胶粘剂在工程机械产品中的应用

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胶粘技术在工程机械维修中的应用

胶粘技术在工程机械维修中的应用

20 .mm 的钢 补板 ,打 磨 光 正 反 面 ,并 钻 出 中 . ~ 7( )
72 . mm 的孔 。
④ 补板整 形 。把 钢 补 板 用 M6×1 mm 螺 栓 加 5
垫 圈后 拧 到 缸 体 上 ,边 拧 边 用 小 锤 敲击 补 板 不 实
l 胶 粘 技 术应 用 实例
()发动机缸体裂纹的修复。 1
涂 向补板 周边及 螺栓 上 ,按规 定条 件加 热到 一定 温 度 固化 2 h,即可 投入使 用 。 4
换 新 的缸 体 ,需 花 费 30 0 0多 元 ,很 不经 济 ;如 果 用 电焊修 补 ,则 拆 卸麻烦 、 工作量 大 ,而且 由于局 部温 度高 ,有 可能 产生 不 良影响 ,修 补质 量不 能保
车 窗框与 玻璃 是通 过橡 胶密 封条 连接 的 ,但 是 密封条 与玻璃 之 间还 要 用 胶 密 封 ,才 能 防 止雨 水 、 灰 尘等 不进 入车 内。应用 粘接 的方 法来 密封 ,不但 密封性 好 ,而且 可 消除玻 璃 因振 动发 出 的噪声 。具 体 的工艺 过程 如下 :
②钻孔 攻 丝 。首 先 在 裂 纹 两 端 钻 +rm 的 止 5 a 裂孔 ,直达 主水道 ,深 1 ~ 1mm,再 等 距 离上 下 O 5 各钻 +rm 孔 ,用 M6丝锥 攻丝 。 5 a
③ 剪制 样板 和补 板 。用纸 剪成 两端 长 于裂纹 约 2 mm、宽 约 1rm 的样 板 ,然 后 把样 板 纸 贴 到 裂 0 5 a
到 3  ̄4 。 ,并 加入 一定 量 的铁 粉 。 0 0C)
⑥胶 补 +补 板 。把 配 好 的胶 涂 向 V 形 槽 内及 其外 围 ,用 石 棉 绳 或 较 粗 的 棉 线 压 进 V 形 槽 内 , 并 用大小 与 补板相 同 的棉 布 涂 双 面胶 贴 于修 补 处 , 再 在补 板 内面涂少 量胶 后贴 于修 补处 ,在 螺孔 上依 次拧进 螺 栓 ,使 补板 贴 紧缸体 。最 后把 挤压 出 的胶

铝合金机械装备表面专用的改性环氧树脂胶粘剂性能研究

铝合金机械装备表面专用的改性环氧树脂胶粘剂性能研究

铝合金机械装备表面专用的改性环氧树脂胶粘剂性能研究作者:***来源:《粘接》2023年第11期摘要:金属材料的粘接是机械领域设备加工、维护等环节中经常出现的工艺操作,在传统的金属表面粘接过程中使用的粘胶剂粘接性能和耐老化性能有限,需要在进行金属粘接时对金属粘接界面进行非常精细的物化处理。

研究以铝合金机械装备表面粘接为例,制备了一种环氧树脂胶粘剂,以聚酯丙烯酸酯树脂增韧改性E-51型环氧树脂,对该胶粘剂进行改性并对该胶粘剂的综合性能进行分析。

结果表明,当该金属专用环氧树脂胶中的增韧剂含量为15份时,胶粘剂的剥离强度可以达到7.08 N/cm,剪切强度可以超过17.68 MPa,此时胶粘剂的综合性能最佳。

关键词:聚酯丙烯酸酯树脂;增韧改姓;环氧树脂胶粘剂;铝合金界面中图分类号:TQ437+.4文献标志码:A文章编号:1001-5922(2023)11-0026-04Propertystudy of modifiedepoxy resin adhesive dedicatedfor aluminum alloy mechanical equipment surfaceLIU Dongli(Dongying Vocational Institute,Dongying 257091,Shandong China)Abstract:Bonding of metal materials is a process operation that often occurs in the mechanical field of equipment processing,maintenance and other aspects of the process.The adhesive used in the traditional metal surface bonding process has limited adhesive properties and aging resistance,and requires very fine physical and chemical treatment of the metal bonding interface when metal bonding is carried out.In this study,aluminum alloy mechanical equipment surface bonding was taken as an example,an epoxy resin adhesive was prepared.The adhesive was modified by using polyester acrylate resin toughened modified E51 epoxy resin,and the comprehensive properties of the adhesive were analyzed.The results showed that when the content of toughening agent in this metal-specific epoxy resin adhesive was 15 parts,the peelstrength of the adhesive couldreach 7.08 N/cm,and the shear strength couldexceed 17.68 MPa.In this case,the comprehensive performance of the adhesive was the best.Key words:polyester acrylate resin;toughening and modification;epoxy resinadhesive;aluminum alloy interface在傳统的金属表面粘接过程中所使用的胶粘剂粘接性能和耐老化性能有限,需要在进行金属粘接时对金属粘接界面进行非常精细的物化处理,使粘接界面尽可能光滑。

环氧树脂胶粘剂应用

环氧树脂胶粘剂应用

环氧树脂胶粘剂应用环氧树脂胶粘剂是一种常用的胶粘剂,具有广泛的应用领域。

本文将从环氧树脂胶粘剂的特点、应用领域和优点等方面进行介绍。

一、环氧树脂胶粘剂的特点环氧树脂胶粘剂是一种由环氧树脂和固化剂组成的胶粘剂。

它具有以下几个特点:1. 耐化学腐蚀性强:环氧树脂胶粘剂具有较强的耐化学腐蚀性,能够在酸、碱、溶剂等恶劣环境下保持较好的粘结性能。

2. 强度高:环氧树脂胶粘剂具有高强度、高硬度的特点,能够满足对于强固性要求较高的应用场景。

3. 耐热性好:环氧树脂胶粘剂在高温环境下依然能够保持较好的粘结性能和强度。

4. 粘接性能稳定:环氧树脂胶粘剂在固化后,具有良好的粘接性能,不易发生剥离、开裂等情况。

二、环氧树脂胶粘剂的应用领域由于环氧树脂胶粘剂的特点,它被广泛应用于各个领域。

以下是几个典型的应用领域:1. 电子电器领域:环氧树脂胶粘剂在电子电器领域中,常用于电路板的固定和封装,能够提供良好的电绝缘性能和机械强度。

2. 汽车制造领域:在汽车制造过程中,环氧树脂胶粘剂被广泛应用于车身、发动机等部件的粘接,能够提供稳固的连接和抗震性能。

3. 航空航天领域:由于环氧树脂胶粘剂具有轻质、高强度的特点,它常被用于航空航天领域中的结构粘接,能够提供可靠的连接和耐高温性能。

4. 建筑装饰领域:环氧树脂胶粘剂在建筑装饰领域中,常用于地板、墙壁等材料的粘接,能够提供坚固的连接和耐磨性能。

三、环氧树脂胶粘剂的优点环氧树脂胶粘剂相比其他胶粘剂具有以下几个优点:1. 粘接强度高:环氧树脂胶粘剂粘接强度高,能够提供可靠的连接。

2. 耐腐蚀性强:环氧树脂胶粘剂具有较强的耐化学腐蚀性,能够在恶劣环境中保持粘结性能。

3. 耐高温性好:环氧树脂胶粘剂在高温环境下仍能保持较好的粘结性能和强度。

4. 施工方便:环氧树脂胶粘剂在施工过程中,可以根据需要进行调配和加工,使用灵活方便。

5. 环保性好:环氧树脂胶粘剂不含有机溶剂,对环境无毒无害。

总结:环氧树脂胶粘剂具有耐化学腐蚀、高强度、耐高温等特点,被广泛应用于电子电器、汽车制造、航空航天、建筑装饰等领域。

聚氨酯胶粘剂的特点及应用

聚氨酯胶粘剂的特点及应用

聚氨酯胶粘剂的特点及应用一、特点:1.高强度和耐热性:聚氨酯胶粘剂具有很强的粘接强度,可以在高温环境下保持良好的粘接性能。

2.耐化学腐蚀性:聚氨酯胶粘剂对酸、碱、溶剂等化学物质具有较高的耐腐蚀性,适合用于化工设备、金属结构等要求耐腐蚀的场合。

3.良好的柔韧性:聚氨酯胶粘剂具有良好的柔韧性和弹性,能够适应各种形变和振动环境,不易断裂,使粘接部位具有较好的抗冲击性能。

4.优异的耐疲劳性:聚氨酯胶粘剂具有出色的耐疲劳性能,能够承受多次循环加载而不会出现粘接失效的情况,适合于需要长时间受力的场合。

5.粘接范围广:聚氨酯胶粘剂可粘接多种材料,包括金属、塑料、橡胶、陶瓷等,具有较强的粘接性能。

二、应用领域:1.电子电器领域:聚氨酯胶粘剂广泛应用于电子电器制造领域,如电路板的组装固定、电子器件的封装、电缆与插头的连接等。

2.交通运输领域:聚氨酯胶粘剂可以用于汽车、飞机、火车等交通工具的制造和维修,如车身板金的粘接、航空航天设备的连接等。

3.建筑装饰领域:聚氨酯胶粘剂在建筑装饰领域具有广泛的用途,可以用于金属幕墙的粘接、玻璃幕墙的安装、地板铺设的粘接等。

4.工程机械和重型设备领域:由于聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度和耐疲劳性,适合于工程机械和重型设备的组装和固定,如挖掘机的履带固定、风电设备的叶片粘接等。

5.包装和制鞋领域:聚氨酯胶粘剂可以用于包装材料的粘接,如纸箱封口胶、胶带、胶合木箱等,还可以用于制鞋行业的鞋底和鞋面的粘接。

总之,聚氨酯胶粘剂具有粘接强度高、耐热、耐化学腐蚀、柔韧性好、耐疲劳性强等特点,并且适用于多种领域的粘接需求。

随着科学技术的进步,聚氨酯胶粘剂的应用领域还将不断扩大和深化。

粘接技术在工程机械维修中的运用

粘接技术在工程机械维修中的运用



按 使用 方法 分 :温室 固化胶 、加 热 固化胶 、压 敏
由于胶层 连续 、均匀 分布 在连 接面 上 ,所 受 的负 荷 比较均 匀 ,不会 像螺 栓那 样容 易形 成集 中应 力 。 具有 密 封 、防腐 作 用 。又 不 会 消 耗 大 量 的 能 源 ,
对 环境无 污 染 。
( 下转 第 5 ຫໍສະໝຸດ 页 ) 4 胶粘剂 的分类
收 稿 日期 :20 ・4 2 0 6 0 ・9
按化学 成 分分 类 :环氧 树脂胶 粘 剂 、氯 丁橡胶胶
5 0
作 者 简 介 :侯 新 运 ( 9 8 ) 17 一 ,男 ,助理 工 程 师 。
Wae sm'sa d Hy r o e n ie f g V 13 . t Reo c n do w rE g n e n o. 7 No 6 r e p
P O3 . . 25普 通 硅 酸 盐 水 泥 ,水 化 热 较 低 。 其 S 3、 O Mg O的含 量 都 明显 低 于 国 家标 准 。实 际 证 明 ,选用 此 种水 泥 对 桥 台 防止 出 现温 度 裂 缝 大有 益 处 。
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水利水电技术 第 3 7卷
20 0 6年 第 6期
粘 接 技 术在 工 程 机 械 维 修 中的运 用
侯 新 运
( 国人 民武装警 察部 队 水 电第九 支 队 ,四川 成都 中 60 3 ) 10 6
【 关键词 】 粘 结技 术 ;退 火 ;胶 粘剂 ;工 程机械 ;机 械 维修
经 过 比较 ,选 择 了四 川 峨 眉 山水 泥 厂 生 产 的金 峨 牌
水泥 5 ,并 进一 步 减少 水化热 和裂 缝 。 % 振 动 工艺 。对 已浇筑 的混凝 土 ,在终凝 前进 行 二

简述胶黏剂的用途

简述胶黏剂的用途

简述胶黏剂的用途胶黏剂是一种常见的工业化学品,被广泛应用于各个领域。

它的主要用途是将两个或多个物体粘合在一起,以达到固定、连接、封闭、填充等目的。

以下是胶黏剂的主要用途的一些例子:1.建筑领域:胶黏剂在建筑领域中起到了关键的作用。

它们可以用来粘合瓷砖、地板、门窗等材料,也可用于封闭和填充裂缝、缝隙,起到防水、密封的作用。

另外,胶黏剂还可用于固定和粘合建筑材料、家具等。

2.汽车制造业:胶黏剂在汽车制造业中也发挥着重要的作用。

它们可以用于粘合和固定汽车的各种部件,如车身、玻璃、塑料件等。

胶黏剂能够提供强大的粘接力,并且可以耐受汽车运行时的振动和冲击。

3.电子行业:胶黏剂在电子行业中使用广泛。

它们可以用于固定和封装电子元件、组装电子设备、修复电子产品等。

胶黏剂可以提供电绝缘性,能够防止电子元件和电路之间的短路,并且能够耐受高温和湿度。

4.医疗领域:胶黏剂在医疗领域中的应用非常重要。

它们可以用于固定和封闭创伤,如创口胶水、拆线胶等。

胶黏剂还可以用于制作生物医用材料,如人工血管等。

6.木工和家具制造业:胶黏剂在木工和家具制造业中起到了重要的粘接作用。

它们可以用于粘接木材、纤维板、颗粒板等材料,以制作家具、门窗、地板等产品。

胶黏剂能够提供强大的粘接力,并且可以耐受木材在使用过程中的振动和压力。

7.纺织业:胶黏剂在纺织业中也有广泛应用。

它们可以用于粘合纺织物、布料、鞋子等。

胶黏剂能够提供持久的粘接力,并且可以耐受纺织品在使用时的拉伸和摩擦。

总而言之,胶黏剂在各行各业中的应用非常广泛。

它们不仅能够提供牢固的粘接力,而且具有良好的耐久性和适应性。

胶黏剂的发展可以帮助改进产品的质量,提高生产效率,并创造更多的应用机会。

工程胶粘剂在装载机上的应用

工程胶粘剂在装载机上的应用
布袋 的 抽检 ,密切 关注 压 差计 上 的负 压变 化 。另一 方 面 尽 量将 石料 堆 放在 搭 建 的大棚 下 ,以减 少石 料 的含 水 量 。 ( )重 油燃 烧程 度 。重 油 如 果 不 能 充 分 燃 烧 , 2
燃 烧 对除 尘 布袋 的 损 害在充 许 范 围之 内。
罗 岗 , 江 苏 交 通 工 程 总 公 司 八 公 司
首先 会影 响设 备 的实 际生 产能 力 ,其 次是 排 出 的残 质容 易粘 结堵 塞 滤 布缝 隙 ,妨 碍粉 尘从 烟 气 中的 分 离 ,并 使粉 尘难 以从 滤 袋上 脱 落下来 。为 了保 证重
油尽 可 能完 全燃 烧 ,采 取 了如下 措 施 :在 重油 管 道
进行 了一 较仔 细 的清 洁保 养 ,布 袋 的 除尘效 果 仍 然 较 好 。换 言之 ,与所 取得 的经济 效 益相 比 ,重 油
倍 ,而 二 氧化 硫对 除尘 布袋 具 有较 强 的酸 性 腐蚀 危 害 。 由于此 次选 用 的重 油 是高 硫燃 料 油 ( 含硫 量 达 14 %) .3 ,因此在 拌 料 过 程 中 ,一 方 面重 视 对 除尘

辑 :雒 泽 华
维普资讯
使 用 维1 嗲
预涂干 膜 胶 的涂 敷 工 艺 一 般 包 括 前 处 理 、调 配 胶 液 、涂胶 、烘 干 等工 序 。 ( )前 处 理 。钢 铁 紧 固件 表 面 在 预 涂 胶 之 前 , a

( )浪 费小 ,有 利 于降低 成 本 。现场 涂 胶工 作 2 节 奏 快 ,操作 者 为 了提高 螺 纹 的锁 固效果 ,往往 超
( )前 后桥 轮辋 固定螺 栓 。 3 13 乐 泰 D i o2 4在装 载 机 上 的应 用 . r—L c0 ()动力 和传 动 系统 :变 矩器 与 发 动机 连接 螺 1 栓 ,发动 机 、变 速 箱 、散热 器 固定 螺 栓 ,前 后传 动 轴 及 前传 动轴 固定 座 固定螺 栓 ; ( )重要 销 轴 固定 螺 栓 :工作 装 置及 油 缸两 端 2

机械工程中的材料胶结与粘接分析

机械工程中的材料胶结与粘接分析

机械工程中的材料胶结与粘接分析机械工程是一个复杂而多样化的领域,材料胶结与粘接作为其中的一个重要方面,对于机械结构的稳固性和性能发挥起着关键作用。

本文将从材料胶结与粘接的基本原理、常见应用以及发展趋势等方面进行分析。

一、基本原理材料胶结与粘接是指通过各种胶粘剂将两个或多个材料连接在一起的工艺过程。

它的基本原理是利用胶粘剂的物理和化学特性,将两个物体粘在一起并形成牢固的结合。

常见的胶粘剂有有机胶、无机胶和高分子胶等。

有机胶主要是通过溶剂挥发或化学反应固化,形成胶层将两个物体粘接在一起。

无机胶则通过物理吸附和化学键等结合形式粘合材料。

而高分子胶则依靠分子间的交联和聚合使两个材料结合成整体。

二、常见应用材料胶结与粘接在机械工程中有广泛的应用。

最常见的就是在各种结构连接中的使用,如焊接、螺栓固定等。

与传统连接方式相比,胶粘剂能够在连接表面形成均匀的粘结层,提供更大的连接面积,从而实现更牢固的连接效果。

此外,在制造工艺中,材料胶结与粘接也被广泛应用。

例如,利用胶粘剂将轴承固定在零件上,可以大大提高零件的加工精度和使用寿命。

在汽车制造中,黏合剂的应用可以简化制造流程,提高产品性能。

在航空航天领域,胶粘剂的使用可以减轻设备重量,提高整体结构的强度和刚度。

三、发展趋势材料胶结与粘接技术在机械工程中的应用已经取得了显著的进展,但仍存在一些挑战和改进空间。

首先,胶粘剂的性能需要进一步提高。

材料胶结与粘接的强度、耐热性、耐腐蚀性等性能对于不同的应用有不同的要求。

因此,需要开发更多具有特殊性能的胶粘剂,以满足不同行业和领域的需求。

其次,胶粘剂的环保性也是一个关注的问题。

传统的胶粘剂中常含有有机溶剂和重金属等有害物质,对环境和人体健康造成潜在的危害。

因此,需要研发更环保的胶粘剂,减少对环境的污染。

此外,随着机械工程领域的不断发展和创新,材料胶结与粘接技术也将面临新的挑战和机遇。

例如,随着电子元器件的不断微型化,需要研发能够粘接纳米级元器件的粘合剂;随着新材料的涌现,胶粘剂也需要能够实现与新材料的高效粘接。

胶粘技术在工程机械维修中的应用

胶粘技术在工程机械维修中的应用

现 场 维 修 时 ,总 会 遇 到 “ 型 密 封 圈破 损 , 当 O” 时 找 不 到 合 适 的 时 候 ,可 以 用 胶 条 或 稍 大 一 些 的 “ 型 圈 改 制 。使 用 乐 泰 4 5 4 6可 以将 新 切 开 的 O” 9或 0 合 适 长度 的胶 条 , 在 几 秒 钟 内做 成 “ O”型 密 封 圈 。 除 此 之 外 ,胶 粘 技 术 还 可 以 用 来 修 补 油 水 箱 、粘 贴 标 牌 、封 条 等 。
ห้องสมุดไป่ตู้
2 0滴 在 裂 纹 处 即 可 ,这 种 修 复 方 法 ,只 适 合 强 度 要 9 求 不 太 大 的 场 合 ,用 2 0同 时 可 防止 焊 缝 处 渗 漏 的产 9
生。
5 “ O” 型 圈 的制作 2 机件 渗 漏 的维 修
机 件 渗 漏 可 分 为 :螺 纹 啮 合 处 渗 漏 、平 面结 合 处
决 这 一 问题 提 供 了 许 多 手 段 。 胶 粘 技 术 就 是 其 中之

5 7涂 于 密 封 的 有 效 部 位 ,然 后 拧 紧后 即 可 实 现 即时 6 密 封 。使 用 5 7还 可 以 维 修 严 重 擦 伤 的座 面 或 锥 面 。 6

它 具 有 连 接 、密 封 、 固持 、定 位 、 修 补 、 填 充 、
的 柔 性 及 耐 介 质 性 能 ,可 以实 现 平 面 的 密 封 。常 用 的
胶 粘 剂 有 乐泰 5 C 适 合 于 小 间 隙 、压 力 较 高 部 位 , 1 5
32
3 圆柱 件 的 固持修 复
圆柱 件 失 圆 ,是 工 程 机 械 中常 见 的故 障 ,各 种轴 套 类 元 件 失 圆 ,均 可 采 用 乐 泰 6 0胶 修 复 ,其 修 复 方 8 法 如 图所 示 。 间 隙 过 大 ,可 采 用 铜 粉 +铁 粉 +6 0胶 8

金属铸工胶

金属铸工胶

金属铸工胶金属铸工胶(Metal Casting Adhesive)是一种用于金属铸造过程中的胶粘剂。

在金属铸造中,胶粘剂的选择至关重要,因为它直接影响到模型的制备、模具的质量和最终铸件的表面光洁度。

以下是关于金属铸工胶的一些关键信息,包括其用途、特性和应用。

1. 用途金属铸工胶主要用于以下方面:模型制备:在金属铸造过程中,通常需要制作用于成型的模型。

金属铸工胶可以用于粘接模型的零部件,确保模型的准确性和完整性。

芯盒制备:在铸造中,芯盒用于形成铸模中的内部空间,金属铸工胶可以用于连接芯盒的不同部分,确保芯盒的结构牢固。

模具修补:由于模具在使用过程中可能会受到损坏,金属铸工胶可以用于修复和连接模具的部分,延长其寿命。

铸件连接:在金属铸造完成后,不同部件需要被连接成最终的铸件,金属铸工胶可以用于粘接和连接这些部件。

2. 特性金属铸工胶通常具有以下特性:高温稳定性:由于金属铸造过程中需要经受高温,金属铸工胶通常具有较高的耐热性,以确保在铸造过程中不失效。

耐腐蚀性:金属铸工胶需要能够抵御金属液体和其他化学物质的侵蚀,确保模型和模具的质量。

良好的粘接性:金属铸工胶应具有优异的粘接性,确保模型、芯盒和模具的各个部分能够紧密连接,不发生松动或脱落。

易施工:金属铸工胶的施工应方便快捷,以提高生产效率。

环保性:随着对环保的要求提高,金属铸工胶通常应具备环保特性,不含有害物质。

3. 应用金属铸工胶在各种金属铸造行业中都有广泛的应用:汽车工业:用于连接汽车引擎的铸件和其他零部件。

航空航天工业:用于制备飞机和航天器的各种金属部件。

工程机械:用于连接和修补建筑和挖掘机械的部件。

电子行业:用于连接和修补电子设备中的金属零部件。

能源行业:用于连接和修补能源设备的关键部件。

结论金属铸工胶在金属铸造过程中扮演着关键的角色,其质量直接影响到最终铸件的质量和性能。

制造商需要仔细选择适合其特定应用需求的金属铸工胶,以确保在生产过程中获得最佳的粘接效果和耐用性。

JBT 7311—2001工程机械厌氧胶、硅橡胶

JBT 7311—2001工程机械厌氧胶、硅橡胶
工作温度℃
使用范围
破坏扭矩N·m
平均拆卸扭矩N·m
LS5
0.4~0.8
24
20~30
20~35
-60~+150
M24以下
LS6
5~8
25~35
25~45
-60~+205
M36以下
用于平面密封的厌氧胶性能要求
涂胶
代号
粘度Pa·s
(25℃)
固化
时间h
最大密封间隙
mm
固化后最大密封
压力MPa
工作温度

使用范围
橡胶、胶粘剂和密封材料——工程机械厌氧胶、硅橡胶
序号
材料名称
牌号
标准编号
品种规格
有关规定
标记示例
9
工程机械厌氧胶、硅橡胶
JB/T 7311—2001
(代替JB/T 7311—1994)
用于可拆卸紧固件的螺纹锁固剂性能要求
1、应用:
厌氧胶、硅橡胶适用于工程机械金属零件的平面密封、螺纹紧固件密封与锁固、轴与孔零件的固持与密封以及管路螺纹密封。其他机械产品可参照使用。
PM1
160~500
24
0.25
36
-60~+210
较高温度
PM2
270~900
18
0.50
-60~+150
较强震动
PM3
24
续表
序号
材料名称
牌号
标准编号
品种规格
有关规定
标记示例
用于平面密封的硅橡胶性能要求
涂胶
代号
挤出性
g/min
固化时间
h
最大密封
间隙

粘结剂的作用和使用

粘结剂的作用和使用

粘结剂的作用和使用粘结剂是一种用于将物体粘合在一起的物质,常用于工程、建筑、制造业、艺术工艺和家具加工等领域。

它具有粘性,能够将物体牢固粘合在一起,增加材料的强度和稳定性。

粘结剂的作用是连接材料,增加结构的稳定性和牢固度。

它可以通过填充空隙、填平不平整表面、补强结构以及防止材料分离等方式来实现。

粘结剂的使用主要分为以下几个方面:1.建筑工程:在建筑和装修中,粘结剂被广泛应用于瓷砖、地板、石材和墙面等材料的安装。

粘结剂能够将这些材料牢固粘合在一起,增加结构的稳定性和持久性。

2.汽车制造:在汽车制造过程中,粘结剂用于固定零部件和减震材料。

它具有良好的粘附性能,能够将异种材料牢固粘合在一起,提高车辆的耐用性和安全性。

3.金属加工:在金属加工过程中,粘结剂用于保护和加固金属材料。

例如,涂覆粘结剂能够防止金属被腐蚀,提高其耐久性;使用粘结剂可以将金属板材连接在一起,形成一个更大的结构。

4.艺术工艺:在制作艺术品和手工制品时,粘结剂被用来连接不同的材料。

例如,用于拼贴画的胶水、胶粘纸和糨糊等粘结剂,能够将纸张、布料、木材和金属等材料粘合在一起,实现创意的表达。

5.家具加工:在家具制造中,粘结剂用于连接和加固各种材料。

它能够将木材、金属、塑料和织物材料粘合在一起,形成一个稳固的家具结构。

粘结剂的选择和使用应根据不同的应用场景和需求进行考虑。

常见的粘结剂有胶水、胶带、胶粘剂和胶水片等。

选择合适的粘结剂要考虑材料的性质、粘接面的形状和平整度、应力和温度的影响以及所需的粘接强度和持久性等因素。

在使用粘结剂时,必须注意以下几点:1.清洁和准备粘接面:确保粘接面干净、平整、无油脂和灰尘。

可以使用清洁剂和砂纸等工具来清洁和打磨粘接面。

2.使用适量的粘结剂:过多或过少的粘结剂都会影响粘接效果。

根据粘接面积和粘接材料的情况,选择适量的粘结剂进行涂覆或涂抹。

3.压紧和固化时间:应用粘结剂后,需要进行适当的压紧或重物压紧材料,以确保粘结剂能够均匀分布并达到最佳粘接效果。

最详细胶粘剂分类大全及用途汇总!

最详细胶粘剂分类大全及用途汇总!

最详细胶粘剂分类大全及用途汇总!胶粘剂种类很多,按成分、用途、物理形态就可以分成很多种,这里从这三个方面对胶粘剂的分类和用途进行了整理。

一、按成分分类胶粘剂种类很多,比较普遍的有:脲醛树脂胶粘剂、聚醋酸乙烯胶粘剂、聚丙烯酸树脂胶粘剂,聚丙烯酸树脂、聚氨酯胶粘剂、热熔胶粘剂、环氧树脂胶粘剂、合成胶粘剂等等。

1、有机硅胶粘剂是一种密封胶粘剂,具有耐寒、耐热、耐老化、防水、防潮、伸缩疲劳强度高、永久变形小、无毒等特点。

近年来,此类胶粘剂在国内发展迅速,但目前我国有机硅胶粘剂的原料部分依靠进口。

2、聚氨酯胶粘剂能粘接多种材料,粘接后在低温或超低温时仍能保持材料理化性质,主要应用于制鞋、包装、汽车、磁性记录材料等领域。

3、聚丙烯酸树脂主要用于生产压敏胶粘剂,也用于纺织和建筑领域。

建筑用胶粘剂:主要用于建筑工程装饰、密封或结构之间的粘接。

4、热熔胶粘剂根据原料不同,可分为EV A热熔胶、聚酰胺热熔胶、聚酯热熔胶、聚烯烃热熔胶等。

目前国内主要生产和使用的是EV A热熔胶。

聚烯烃系列胶粘剂主要原料是乙烯系列、SBS、SIS共聚体。

5、环氧树脂胶粘剂可对金属与大多数非金属材料之间进行粘接,广泛用于建筑、汽车、电子、电器及日常家庭用品方面6、脲醛树脂、酚醛、三聚氰胺-甲醛胶粘剂主要用于木材加工行业,使用后的甲醛释放量高于国际标准。

木材加工用胶粘剂:用于中密度纤维板、石膏板、胶合板和刨花板等7、合成胶粘剂主要用于木材加工、建筑、装饰、汽车、制鞋、包装、纺织、电子、印刷装订等领域。

目前,我国每年进口合成胶粘剂近20万吨,品种包括热熔胶粘剂、有机硅密封胶粘剂、聚丙烯酸胶粘剂、聚氨酯胶粘剂、汽车用聚氯乙烯可塑胶粘剂等。

同时,每年出口合成胶粘剂约2万吨,主要是聚醋酸乙烯、聚乙烯酸缩甲醛及压敏胶粘剂。

二、按用途分类1、密封胶粘剂主要用于门、窗及装配式房屋预制件的连接处。

高档密封胶粘剂为有机硅及聚氨酯胶粘剂,中档的为氯丁橡胶类胶粘剂、聚丙烯酸等。

铸工胶的适用范围和适用方法

铸工胶的适用范围和适用方法

铸工胶的适用范围和适用方法铸工胶是一种高性能的胶水,广泛应用于机械设备、汽车制造、航空航天等领域。

它具有优异的粘接性能和耐高温、耐腐蚀的特点,适用于各种金属、塑料、陶瓷等材料的粘接和修复。

本文将介绍铸工胶的适用范围和适用方法,希望能够帮助大家更好地使用这种优秀的胶水。

首先,铸工胶的适用范围非常广泛。

它可以用于金属零部件的粘接和修复,包括铝合金、铜、铁、不锈钢等各种金属材料。

同时,铸工胶也适用于塑料制品的粘接,如ABS塑料、聚氨酯、聚丙烯等。

此外,铸工胶还可以用于陶瓷制品、玻璃制品的粘接和修复,具有很好的耐磨损性和耐腐蚀性。

总之,无论是金属、塑料还是陶瓷材料,铸工胶都能够发挥其优异的粘接性能,实现可靠的粘接和修复效果。

其次,铸工胶的适用方法也非常简单。

在使用铸工胶进行粘接时,首先需要将被粘接的表面清洁干净,去除油污和杂质,以保证胶水能够充分粘附在表面上。

然后,将铸工胶均匀涂抹在被粘接的表面上,注意不要涂抹过厚或过薄。

接着,将两个被粘接的部件紧密贴合,并施加适当的压力,以确保胶水充分填充接触面,形成牢固的粘接。

最后,等待一定时间,让铸工胶充分固化和硬化,即可完成粘接工作。

需要注意的是,在使用铸工胶进行粘接时,一定要按照说明书上的操作要求进行,以确保粘接效果和使用安全。

总之,铸工胶适用范围广泛,可以用于各种金属、塑料、陶瓷等材料的粘接和修复。

使用铸工胶进行粘接也非常简单,只需要注意清洁表面、均匀涂抹、紧密贴合和等待固化即可。

希望本文介绍的内容能够帮助大家更好地了解铸工胶的适用范围和适用方法,为工程和生活中的粘接工作提供有力的支持。

302胶水的用途和用法

302胶水的用途和用法

302胶水的用途和用法引言302胶水是一种常见的胶水,被广泛用于各种应用领域。

它具有优良的粘接性能和耐久性,因此在工业、建筑、家居等领域得到了广泛的应用。

本文将详细介绍302胶水的用途和用法,帮助读者更好地了解和使用该产品。

一、302胶水的用途302胶水具有多种用途,下面将分别介绍它在工业、建筑和家居领域的应用。

1. 工业领域在工业领域,302胶水被广泛用于粘接各种材料,如金属、塑料、橡胶等。

它可以在高温和高湿度环境下保持粘接强度,因此常用于汽车、航空航天等行业的生产过程中。

此外,302胶水还可以用于电子产品的组装和维修,如手机、电脑等。

2. 建筑领域在建筑领域,302胶水被广泛应用于室内装修和建筑施工中。

它可以用于粘接瓷砖、大理石、地板等材料,使它们牢固地固定在墙面或地面上。

此外,302胶水还可以用于密封材料的粘接,如玻璃、金属等,以防止水、气体等的渗透。

3. 家居领域在家居领域,302胶水被广泛用于各种家具、家居用品的制作和修复。

它可以用于粘接木材、塑料等材料,修复破损的家具,使其恢复原状。

此外,302胶水还可以用于家居装饰,如粘贴墙纸、壁画等,使其更加美观。

二、302胶水的用法使用302胶水时需要注意一些使用方法和技巧,下面将详细介绍。

1. 准备工作在使用302胶水之前,需要进行一些准备工作。

首先,确保被粘接的材料表面干净、平整,无油脂和灰尘。

其次,将302胶水充分搅拌均匀,以保证其粘接效果。

最后,根据粘接材料的特性选择合适的工具,如刷子、滴管等。

2. 施工方法在施工过程中,需要注意以下几点。

首先,根据粘接材料的特性选择合适的胶水涂布方式,如点状、线状、面状等。

其次,涂布时要均匀、薄而匀称,避免过多或过少。

然后,将被粘接的材料迅速合并,并加压保持一段时间,以确保胶水充分粘合。

最后,等待一定时间,使胶水充分固化。

3. 注意事项在使用302胶水时,需要注意以下几点。

首先,避免接触皮肤和眼睛,如不慎接触,应立即用清水冲洗。

聚氨酯皮带胶水用途及用途

聚氨酯皮带胶水用途及用途

聚氨酯皮带胶水用途及用途聚氨酯皮带胶水是一种广泛应用于工业领域的胶粘剂,具有优异的附着力、耐磨性和耐切割性能。

它主要用于连接、修复和固定各种类型的聚氨酯皮带,适用于机械设备、输送系统和传动带等领域。

接下来,我将详细介绍聚氨酯皮带胶水的主要用途以及使用方法。

聚氨酯皮带胶水的主要用途如下:1. 修复与连接:聚氨酯皮带在长期使用过程中,可能会因为磨损、切割或连接部分破损而需要修复。

聚氨酯皮带胶水可以用于修复破损的聚氨酯皮带,粘接两个破碎的部分,使其恢复原来的强度和使用寿命。

2. 拉伸聚氨酯皮带:聚氨酯皮带胶水可以用于拼接长皮带。

通过使用胶水,可以将两个或多个较短的皮带连接在一起,形成所需长度的皮带。

这在一些需要长跨度的输送系统中非常有用,例如食品加工、矿山和建筑工地。

3. 固定和封闭:聚氨酯皮带胶水可以用于固定和封闭不同类型的材料,例如橡胶、金属和塑料。

它可以用于连接聚氨酯皮带到滚筒、轴承和机械设备上,确保其牢固固定,以提供稳定和高效的运行。

4. 保护和涂覆:聚氨酯皮带胶水还可以用于保护和涂覆表面。

在一些工业应用中,例如海洋工程、石油钻采和汽车制造,聚氨酯皮带胶水可以涂覆在表面上,提供防腐、耐磨和耐热性能,以延长使用寿命并提高工作效率。

如何正确使用聚氨酯皮带胶水:1. 清洁表面:在使用聚氨酯皮带胶水之前,必须确保待粘接的表面干净并去除任何油脂、污垢或灰尘。

可以使用适当的清洁剂和溶剂进行清洁。

2. 涂布胶水:使用刷子或滚筒将聚氨酯皮带胶水均匀涂布在待粘接的表面上。

注意要避免过多或过少的胶水使用。

3. 确保固化:根据聚氨酯皮带胶水的说明,等待足够的时间以确保胶水完全固化和粘接。

4. 应用压力:在粘接过程中,需要适当的压力来加强胶水的附着力。

可以使用胶水配套的压力装置或钢板等工具进行压实。

5. 可能需要加热:在一些特殊情况下,为了加速固化和增加粘接强度,可以使用加热设备对胶水进行加热处理。

注意不要过度加热以避免损坏聚氨酯皮带。

铸工胶_精品文档

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铸工胶一、引言铸工胶是一种经过特殊处理的胶粘剂,广泛应用于铸造工艺中的胶接和密封领域。

铸工胶具有高强度、良好的耐热性能和优异的密封性能,可用于各种金属材料的连接和紧固。

本文将介绍铸工胶的特性、应用领域以及使用方法。

二、特性1. 高强度:铸工胶具有优异的粘合强度,能够承受较大的拉伸和剪切力,保证连接部位的牢固性。

2. 耐热性能:铸工胶能够在高温环境下保持其粘合性能,具有较高的耐热温度,可满足热处理等工艺要求。

3. 密封性能:铸工胶具有良好的密封性能,能够有效阻挡液体、气体和灰尘的进入,保护内部零部件的正常工作。

4. 耐腐蚀性:铸工胶对一些常见的酸、碱和溶剂具有良好的耐腐蚀性,能够长时间保持其粘合性能。

5. 快速固化:铸工胶具有较快的固化速度,可在较短的时间内实现胶接和密封效果。

三、应用领域1. 铸造模具:铸工胶可用于铸造模具的胶接和修补,通过填充和密封,提高模具的使用寿命和抗压能力。

2. 机械加工:铸工胶可在机械加工中用于零件的粘接和固定,提高零件的准确度和精度。

3. 汽车制造:铸工胶可用于汽车零部件的胶接和密封,增强汽车结构的强度和密封性能。

4. 航空航天:铸工胶在航空航天领域中有广泛应用,用于飞机和航天器的结构连接和密封,确保航空器的安全性能。

5. 电子电器:铸工胶可用于电子电器领域的胶接和密封,如电路板的固定和封装,以及电器设备的绝缘和防水处理。

四、使用方法1. 表面处理:使用铸工胶前,需将需要胶接或密封的表面进行清洁和打磨处理,确保表面平整、干燥和无污染。

2. 胶水调制:按照胶水制造商提供的比例将胶水和固化剂混合均匀,避免出现不良的胶接效果。

3. 胶接/密封:将混合好的胶水均匀涂抹在待胶接或密封的表面上,确保胶水能够充分覆盖需要粘合的部位。

4. 压实固化:将胶接或密封的部位加以适当的压力,以确保胶水充分贴合和固化。

5. 固化时间:根据铸工胶的固化时间表,等待胶水固化完成,以确保胶接或密封的强度和效果。

环氧树脂胶黏剂用途

环氧树脂胶黏剂用途

环氧树脂胶黏剂用途
环氧树脂胶黏剂是一种常见的工程胶黏剂,具有高强度、高粘接性、高耐热、化学稳定性强等优点,被广泛应用于机械制造、建筑、航空航天、电子、汽车、家具等领域。

以下将从几个方面介绍环氧树脂胶黏剂的用途。

一、金属粘接
环氧树脂胶黏剂具有良好的金属附着力和高强度,能够用于金属的粘接和修复,如机械零件的粘接或补修、管道等设备的补漏等。

二、建筑领域
环氧树脂胶黏剂具有高粘接强度,能够用于建筑材料的粘接,如建筑玻璃、大理石、陶瓷等的粘接与镶嵌。

同时,环氧树脂胶黏剂可制成防水涂料,能够用于建筑屋面、地下室等防水施工。

三、电子领域
环氧树脂胶黏剂具有良好的绝缘性能和耐高温性能,能够用于电子零件的保护和固定,如电路板的固定、封装等。

四、航空航天领域
环氧树脂胶黏剂具有良好的耐高温性能和耐腐蚀性能,能够用于航空航天领域的制造和维修,如飞机翼展、降落架等的粘接修复。

五、汽车制造领域
环氧树脂胶黏剂具有高强度和耐高温性能,能够用于汽车制造领域的组装和维修,如车身的接缝处补漆、零件的粘接等。

六、家具制造领域
环氧树脂胶黏剂具有高粘接度和耐水性能,能够用于家具制造领域的组装和修复,如家具配件的粘接和修复,落地门的密封粘接等。

七、其它领域
除以上几个领域外,环氧树脂胶黏剂还可用于海洋工程、化工、医疗器械等领域的制造和维修。

总之,环氧树脂胶黏剂具有广泛的用途,能够满足不同领域的需
求。

在使用过程中,应根据具体情况选择适合的胶黏剂种类和粘接工艺,以确保粘接强度和耐用性。

工程机械整机制造(一)适用范围

工程机械整机制造(一)适用范围

工程机械整机制造(一)适用范围适用于现有工程机械整机制造排污单位涂装工序或生产设施。

工程机械是指土石方工程、流动起重装卸工程、人货升降输送工程、市政与环卫及各种建设工程、综合机械化施工以及同上述工程相关的生产过程机械化所应用的机械设备。

主要包括挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、工业车辆、压实机械、桩工机械、混凝土机械、钢筋及预应力机械、路面施工及养护机械、高空作业机械、装修机械、凿岩机械、气动工具、电梯与扶梯、市政与环卫机械、军用工程机械、掘进机械、混凝土制品机械、工程机械配套件、其他专用工程机械、冰雪及救援装备等21大类产品。

工程机械整机制造业主要涉及国民经济行业分类(GB/T4754-2017)中规定的物料搬运设备制造(C343)、采矿/冶金/建筑专用设备制造(C351)等。

(二)生产工艺1、主要涂装工序:涂料调配、机械前处理(抛丸/喷丸或喷砂、打磨等)、化学前处理(脱脂、成膜、水洗等)、涂覆(含底涂、中涂、面涂、罩光等)、流平(闪干)、干燥/固化、腻子刮涂及打磨等环节的生产工序。

2、主要涂料类材料:涂料(粉末涂料、无溶剂涂料、水性涂料、高固体分涂料、溶剂型涂料等)、固化剂、稀释剂、清洗剂、胶粘剂、密封胶等。

3、主要能源:电、煤、天然气、煤气等。

喷底漆 流平 烘干强冷刮腻子烘干喷面漆 流平 烘干 强冷 下件VOCs VOCs VOCs图38-1工程机械整机制造生产工艺流程图(三)主要污染物产排环节VOCs:主要产生在工程机械的结构件、小件、薄板件等涂装生产过程,主要来自喷涂、流平和烘干等涂装工序,主要来源于涂料、稀释剂、清洗剂、胶粘剂等含VOCs原辅材料的使用及挥发逸散。

(四)绩效分级指标表38-1工程机械整机制造绩效分级指标差异化指标A级企业B级企业C级企业D级企业原辅材料1、水性涂料:底漆≤250g/L,中涂≤250g/L,面漆≤300g/L,清漆≤300g/L;2、无溶剂涂料≤60g/L;3、粉末涂料1、高固体分涂料:底漆≤380g/L,中涂≤400g/L,面漆单组分≤400g/L、双组分≤400g/L,清漆单组分≤420g/L、双组分≤400g/L;2、水性涂料:底漆≤300g/L,中涂≤300g/L,面漆≤420g/L,清漆≤420g/L;3、无溶剂涂料≤100g/L1、溶剂型涂料:底漆≤540g/L,中涂≤540g/L,面漆≤550g/L,清漆≤550g/L;2、水性涂料:底漆≤300g/L,中涂≤300g/L,面漆≤420g/L,清漆≤420g/L;3、无溶剂涂料≤100g/L未达到C级要求无组织排放1、满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)特别控制要求;2、VOCs物料存储于密闭容器或包装袋中,盛装VOCs物料的容器或包装袋存放于密闭负压的储库、料仓内;3、除大型工件特殊作业外,调漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序在密闭设备或密闭负压空间内操作;4、密闭回收废清洗剂;5、建设干式喷漆房;使用湿式喷漆房时,循环水泵间和刮渣间应密闭,安装废气收集设施;6、采用自动喷涂、静电喷涂或高流低压(HVLP)喷枪等高效涂装技术,不可使用手动空气喷涂技术;7、采用自动调漆与清洗;8、实施工料定额管理1、满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)特别控制要求;2、VOCs物料存储于密闭容器或包装袋中,盛装VOCs物料的容器或包装袋存放于密闭负压的储库、料仓内;3、除大型工件特殊作业外,调漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序在密闭设备或密闭负压空间内操作;4、密闭回收废清洗剂;5、建设干式喷漆房;使用湿式喷漆房时,循环水泵间和刮渣间应密闭,安装废气收集设施;6、采用自动喷涂、静电喷涂或HVLP喷枪等高效涂装技术,不可使用手动空气喷涂技术满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)特别控制要求差异化指标A级企业B级企业C级企业D级企业VOCs治污设施1、喷涂废气设置干式的石灰石、纸盒等高效漆雾处理装置;2、使用水性涂料时,当车间或生产设施排气中NMHC初始排放速率≥2kg/h时,建设末端治污设施1、喷涂废气设置干式的石灰石、纸盒或湿式的文丘里等高效漆雾处理装置;2、使用高固体分涂料时,调漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序含VOCs废气采用吸附浓缩+燃烧、燃烧等治理技术,处理效率≥90%;3、使用水性涂料时,当车间或生产设施排气中NMHC初始排放速率≥2kg/h时1、喷涂废气设置高效漆雾处理装置;2、使用溶剂型涂料时,调漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序含VOCs废气建设末端治污设施,处理效率≥80%;3、使用水性涂料时,当车间或生产设施排气中NMHC初始排放速率≥2kg/h时,建设末端治污设施未达到C级要求备注:采用粉末涂料或VOCs含量≤60g/L的无溶剂涂料时,排放浓度稳定达标且排放速率、排放绩效等满足相关规定的,相应生产工序可不要求建设末端治理设施排放限值1、在连续一年的监测数据中,车间或生产设施排气筒排放的NMHC为20-30mg/m3、TVOC为40-50mg/m3;2、厂区内无组织排放监控点NMHC的小时平均浓度值不超过6mg/m3、任意一次浓度值不超过20mg/m3;3、其他各项污染物稳定达到现行排放控制要求,并从严地方要求1、在连续一年的监测数据中,车间或生产设施排气筒排放的NMHC为30-40mg/m3、TVOC为50-60mg/m3;2、厂区内无组织排放监控点NMHC的小时平均浓度值不超过6mg/m3、任意一次浓度值不超过20mg/m3;3、其他各项污染物稳定达到现行排放控制要求,并从严地方要求1、在连续一年的监测数据中,车间或生产设施排气筒排放的NMHC为40-50mg/m3、TVOC为60-70mg/m3;2、厂区内无组织排放监控点NMHC的小时平均浓度值不超过6mg/m3、任意一次浓度值不超过20mg/m3;3、其他各项污染物稳定达到现行排放控制要求,并从严地方要求各项污染物稳定达到现行排放控制要求,并从严地方要求备注:车间或生产设施排气筒排放的TVOC浓度限值要求待相应的监测标准发布后执行差异化指标A级企业B级企业C级企业D级企业监测监控水平1、严格执行《排污许可证申请与核发技术规范总则》(HJ942-2018)规定的自行监测管理要求;2、重点排污企业风量大于10000m3/h的主要排放口,有机废气排放口安装NMHC在线监测设施(FID检测器),自动监控数据保存一年以上;3、安装DCS系统、仪器仪表等装置,连续测量并记录治理设施控制指标温度、压力(压差)、时间和频率值。

传动轴接胶

传动轴接胶

传动轴接胶传动轴接胶是一种常见的机械连接方式,用于连接传动轴与其他机械部件,保证其正常工作和传递动力。

本文将对传动轴接胶进行详细介绍。

传动轴接胶是指通过使用胶水或胶粘剂将传动轴与其他零部件牢固地连接在一起的过程。

传动轴是一种用于传输动力和转动力的装置,广泛应用于各种机械设备中,例如汽车、工程机械、农机等。

传动轴的连接方式多种多样,其中接胶是一种常用且可靠的方式。

传动轴接胶的主要优点是连接牢固。

胶水或胶粘剂能够在传动轴和其他零部件之间形成坚固的连接,确保传动轴在工作过程中不会脱离或松动。

这种连接方式可以有效地避免传动轴与其他零部件之间的相对运动,保证传递动力的稳定性和可靠性。

传动轴接胶还具有良好的吸震性能。

胶水或胶粘剂具有一定的弹性和吸震能力,能够在传动过程中减少振动和冲击,降低噪音和震动。

这对于提高机械设备的工作效率和舒适性非常重要。

传动轴接胶还能够提高连接的密封性。

胶水或胶粘剂可以填充传动轴和其他零部件之间的微小间隙,防止润滑油或其他液体的泄漏。

这对于保护机械设备的正常工作和延长使用寿命非常重要。

传动轴接胶的选择和应用需要考虑多方面因素。

首先,需要选择适合的胶水或胶粘剂。

不同材质的传动轴和其他零部件可能需要使用不同的胶水或胶粘剂。

其次,需要注意胶水或胶粘剂的粘接性能和耐久性,确保连接的牢固性和持久性。

此外,还需要考虑工作环境的温度、湿度和化学物质等因素,选择适合的胶水或胶粘剂。

在进行传动轴接胶时,需要先将传动轴和其他零部件的连接面清洁干净,确保无油污和灰尘。

然后,将胶水或胶粘剂均匀涂抹在连接面上,注意控制涂胶的厚度和均匀性。

接着,将传动轴与其他零部件按照设计要求进行对接,确保连接的准确性和质量。

最后,进行固化和硬化处理,等待胶水或胶粘剂完全干燥和固化后,才能进行下一步的工作。

传动轴接胶是一种常用且可靠的机械连接方式,能够保证传动轴与其他零部件的牢固连接和动力传递。

它具有连接牢固、吸震性能好和密封性能优秀的特点。

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塞及壳体铸件渗漏过程中大量使用了粘接剂,获得了一些经验。

文中详细阐述了粘关键词:工程胶粘剂;渗漏处理;锁固处理我单位使用工程胶粘剂类产品比较频繁,但早期的使用效果并不理想,甚至一度怀疑该类产品的效果。

接触进口工程机械产品后体会到了该类产品的重要作用。

通过学习先进经验, 以及在生产实践中的反复摸索, 发现应用水平不理想的主要原因一是未能严格按照要求进行施胶操作,二是未对工程胶粘剂分类进行详尽的了解选择。

现通过对专用大扭矩翻转油缸活塞及壳体铸件渗漏处理的实际应用剖析,总结出一些胶粘剂类产品使用中需要注意的事项,希望籍此能对同仁们有所帮助,共同探讨以提高应用水平。

1 专用大扭矩翻转油缸活塞及壳体铸件渗漏的处理专用大扭矩翻转油缸是一种全液压采矿设备中的主要部件。

其额定工作压力为 20MPa 。

由于产品工作特点限定该产品活塞、壳体须采用球磨铸铁件。

由于铸造条件的限制,活塞、壳体经常存在缩松、砂眼等铸造缺陷。

工作过程中高压油会通过这些缺陷中的微细孔泄漏出来,造成油缸不能锁紧而影响产品工作性能(见图1 、图2 )。

为解决故障的发生,我们曾与铸件生产厂家一起进行了工艺改进,虽然取得了较好的效果,但导致液压油从铸件砂眼渗漏的问题一直未能彻底解决。

凿岩机械气动工具,2010 (3 )缺陷处高压腔低压腔图1 油缸活塞缺陷高压腔缺陷区低压腔图2 油缸壳体缺陷针对部分铸件的铸造缺陷,我们先采用了电焊补焊的方法,没有成功。

原因是补焊时缺陷中的残存气体会受热膨胀,在焊会导通高压腔与低压腔,造成渗油。

后来我们又采用了铜焊、铆实、钻孔加螺堵等方法,效果都不理想。

直至采用渗透剂对缩松、砂眼进行粘结的方法才最终解决了问题。

但初始阶段由于我们对渗透剂的使用条件不太熟悉,对操作规程的遵守不够严格,走了不少弯路。

15 体内形成许多新的微孔,重加工后微孔又最初应用渗透剂失败的原因主要有以下几个方面:一是对缺陷部位残余油液清除不够彻底。

由于不具备将零件在烘箱中样机螺栓紧固件能实现在较大角度旋动下粘结剂仍保持良好的锁固性能, 为实现紧固螺纹副的高防松可靠性能提供了保障。

我单位虽广泛使用粘结剂进行螺纹副防松处理,但一度效果不够理想。

究其原因主要是清洗不够彻底,其次是未能严格遵守操作规范。

我们通过大量实践及对相关资料的研究,形成了一系列操作规范, 提高了螺纹锁固的可靠性。

对于螺栓螺母式紧固件应先用丙酮,最好是使用专用清洗剂清洗螺栓及螺母的螺纹表面,然后将螺栓穿入机件孔中,拧紧螺母需要配合的螺纹处(包括螺栓与螺母的螺纹)滴上锁固剂,按规定力矩拧紧螺母即可。

对于螺孔为盲孔的螺钉式锁固,可用丙酮或专用清洗剂清洗螺孔与螺钉的螺纹,待清洗剂散发完毕后在孔底滴入几滴锁固剂,并在螺钉螺纹上也滴几滴,然后按规定力矩拧紧即可。

螺纹副需要拆卸时,一般情况下只需普通方法即可拆开。

对于使用高强度锁固剂锁固或螺纹直径较大用普通方法难以拆解的螺纹副,需将施胶部位加热至260°C 左右趁热进行拆卸。

螺纹副再次装配时应将残余锁固剂清理干净并再次清洗,然后再滴入锁固剂锁固。

工程粘接剂生产厂家还提供了促进剂产品,可使惰性、非金属表面活化,增大厌氧胶填充间隙,提高固化速度,促进低温固化。

但促进剂的使用也会不同程度地降低胶层强度。

因此促进剂适用于螺纹副间隙较大、设备急需投入使用胶层需要快速固化以及环境温度过低的情况。

150°C 下保温2~4 小时的条件,只能采用乙炔气体火焰烘烤的方式。

由于经验不足,未能将油液全部烤出。

在采用火焰烘烤时,要保证加温时间足够长,确保在反复烘烤下缺陷部位再无火苗产生方可。

二是涂胶温度掌握不够。

涂胶时必须待零件温度冷却至30~50°C 时进行。

我们最初缺少温度计,单凭估计操作,成功率很低。

后来我们配备了测温计,对加热和冷却的温度都有了较为准确的测量,成功率大大提高。

三是没有反复涂抹。

由于微孔大小不一,必须反复涂抹几次才能保证所有微孔得到有效的粘接。

操作时要注意每次涂抹的时间间隔不能过短,一般应在10 分钟左右。

四是应保证足够的固化时间。

我们初始阶段涂胶时间不长即进行打压试验,成功率不高。

打压起码应在室温固化8 小时以后方可进行。

如急需使用,应先室温下固化一小时,再加温至60~80°C 时保温2~3 小时。

最可靠的方法是浸泡法:将工件加热后冷却至30~50°C ,放入池中进行浸泡,时间持续30 分钟以上。

经过这种方式处理的铸件缺陷修复性最彻底,尤其适用于大批量生产的铸件或体积较小的工件。

2 螺纹防松锁固的处理工程机械产品由于工作环境恶劣,因载荷冲击振动、腐蚀生锈等原因一旦造成螺纹松动,不仅严重影响产品使用寿命,还可能引发安全事故。

传统方法是加弹簧垫圈或防松螺母。

然而这些措施不仅不能完全杜绝松动问题,还由于工程机械产品时常处于污染、高温、强光环境,弹簧垫圈及防松螺母尼龙体易老化失效,从而失去防松作用。

国外工程机械高可靠性与其密封锁固剂的高水平应用是分不开的。

某进口163 工程胶粘剂一些使用常识与技巧的探讨用于机械产品密封锁固的工程胶粘剂凿岩机械气动工具,2010 (3 )称为密封锁固剂。

用于机械产品的维修防护的工程胶粘剂称为修补剂。

密封锁固剂在工程机械产品中常用于螺纹锁固、过渡配合面间隙填充、管路螺纹密封、以及配合面间的密封。

实际使用中造成效果不理想的主要原因是待施胶部位的清理不够彻底、环境温度以及固化时间达不到要求等。

对于螺纹锁固,应用丙酮或专用清洗剂清洗螺纹副,待清洗剂散发完毕后在螺纹副上滴几滴锁固剂,然后按规定力矩拧紧即可。

对于轴承、键连接等过渡配合副存在有害间隙的处理,应先用丙酮,最好是使用专用清洗剂清洗配合副表面,在配合面上涂密封锁固剂,然后进行装配并除去挤出的多余胶液。

在25°C 时固化10 小时左右即可使用。

环境温度较低时应延长固化时间或使用促进剂。

对于管路螺纹的密封可先用丙酮,最好是使用专用清洗剂清洗螺纹表面,然后沿外螺纹涂一圈密封剂,轻度拧紧管件即可。

常温下两小时内装配位置可以进行轻微的角度调整,在25°其效果更好。

对有油污的待修工件表面至少要进行两次清洗除油:第一次应在进行打磨之前进行简单喷涂冲洗,第二次应在打磨之后施胶之前仔细清洗,保证表面无任何油污。

对铸件等能吸收油污的工件要先用清洗剂除去表面油污,再用加热的方法将油渍从微孔中赶出来,在工件冷却后再清洗。

如此反复保证彻底去除油污。

对发生泄漏渗漏的油箱、油罐、油管有专用胶可实现带油粘接。

对需紧急修补的湿面或水中机体也有专用胶实现粘接,但必须严格遵守操作规范。

修补剂一般是由本剂A 与固化剂B 按要求的配比混合使用的。

本剂A 是由金属、碳化物、陶瓷、石英、纤维及高韧耐热树脂或特种橡胶复合而成,固化剂B 的作用是在两种成分适当混合后进行固化反应,形成耐磨耐蚀高强度耐冲击的永久修复层。

正确的混合方法是沿一个方向搅动碾压,使两种成分形成的不同颜色条纹完全消失形成一致的颜色。

如购买的本剂与固化剂一次性用完,可将两种成分完全混合;如多次使用必须保证两种成分的配比要求,并将剩余成分严格密封以免失效。

糊状修补剂在使用时应选择宽度适合于修补面的刮刀,将按比例混合完毕的修补剂用刮刀在修补面上反复涂抹,如需较厚的涂层则应先薄薄的涂一层,然后再层层涂抹,确保修补剂能完全浸润修补面,以及压实胶层避免空隙及残留气泡;液态修补剂可采用硬鬃毛刷子、刮刀进行刷涂与刮涂,同样应保证修补剂能完全浸润修补面,以及避免残留气泡。

修补剂应用于结构粘接时应先将待粘接的两个面按上述要求涂胶,然后将这两个面压紧在一起,并保持压紧状态直至修补剂完全固化。

压紧时挤出的胶应在固化前清理。

修补剂的固化时间要求:常用修补剂17C 时固化10 小时左右即可使用。

温度较低时应延长固化时间或使用促进剂。

修补剂的用途是将修补剂涂覆在待维修机械零件表面,可实现填补铸件缺陷、修复轴类零件(包括轴颈表面的修复、轴上键槽的修复、花键的修复),修复轴承座、修复导轨伤痕、修复泵壳及叶轮、修复输料管、粘贴耐磨陶瓷、修复管道泄漏、结构粘接及“冷焊”箱体裂纹、修复橡胶制品、以及其它机件的“冷焊”维修。

修补剂与机体的结合主要靠化学键实现,待修工件的表面必须进行净化处理,去除其表面上的油脂、锈迹、灰尘及水分。

常规表面的处理方法首先应使用砂布、磨光机、除锈器等工具或采用喷砂等工艺去除待修工件表面的污物,再用脱脂棉蘸丙酮清洁表面以彻底去除油脂、粉尘或水分。

工程胶粘剂生产厂家还配有专用的清洗剂,凿岩机械气动工具,2010 (3 )在25°C 时涂层完全固化需要24 小时,初始固化时间需要1 小时。

完全固化时间与环境温度关系密切: 涂层在常温下达到初始固化后加热至80°C~100°C 保温3 小时即可完全固化,称为强制固化。

而在15°C 以下时涂层将永不固化或固化不彻底。

如可赛新型工业修补剂,其固化反应与环境温度的关系见表1。

表1 可赛新工业修补剂固化反应与环境温度的关系适用于:TS100 、200 、300 、400 、900 系列及TS811 固化温度操作时间初硬时间可加工时间可使用时间最高强度25°C 45 分1 小时8 小时24 小时3天30°C 35 分45 分6 小时16 小时2天40°C 20 分35 分4 小时10 小时1天50°C 8分15 分2 小时5 小时16 小时60°C 6分8分1 小时3 小时8 小时修补剂从混合完毕的流动状态至开始硬化的半固体状态称为适用期。

两种成分混合后开始固化反应,混合物粘度会越来越高,最终达到半固化以致完全固化。

因此涂覆工作必须在混合物达到半固化状态之前的适用期内完成。

修补剂的固化速度与温度成正比。

适用期内的修补剂固化温度应维持在15°C~(1 )对于两种胶配用的胶粘剂要按规定比例配制。

如本剂A 比例过大,会造成涂层发粘,机械强度达不到正常状态。

如固化剂B 比例过大,会造成固化速度过快、涂层发脆,同样会造成机械强度过低。

(2 )两种成分配制的胶要搅拌均匀,并防止气体搅入。

搅拌时应按一个方向搅拌,直至颜色均匀一致为止。

(3 )涂层固化过程中粘接面间不允许移动,因此在固化时要对粘接面进行夹持,最好能施加一定的压紧力。

(4 )胶粘剂对于剥离负载与拉伸负载的承受能力较差而对剪切负载的承受能力较强,尤其对于压缩负载以及静态剪切负载具有良好的承受力。

在使用过程中注意使其处于最优状态。

如图3 所示,左边受力状态差,应将其修改为右面的受力状态。

(5)注意优化连接的设计方案使胶粘剂发挥最优性能。

应在条件允许的范围内尽可能增大胶粘剂能够进行粘接的面积。

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