库车山地高陡复杂构造圈闭研究思路与方法

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岩性地层圈闭勘探思路及其工业制图的建议

岩性地层圈闭勘探思路及其工业制图的建议
关键词 岩性地层圈闭 勘探难点 勘探思路 三面一线 解释技术 工业制图 质量检查 中图分类号 TE122.13 文献标识码 A
无论是国外还是国内 是海相沉积还是陆相沉积 大量的多种类型的岩性地层圈闭油气藏已被发现 据 1980年统计 全世界共发现石油可采储量超过5 108bbl 和天然气可采储量超过3.5 108ft3的巨型油气田134 个 其中岩性地层圈闭油气藏中的石油储量占43% 天 然气储量占 30% 1 2001 年我国渤海湾盆地复杂隐蔽 油气藏占探明石油地质储量的30% 40% 预计在未来 的勘探中 复杂隐蔽油气藏可占到探明石油地质储量 的60% 70%[1] 早年的油气勘探主要依赖于地质以及 重磁电勘探技术 勘探家们从了解和掌握盆地的构造 发育特征 古地理环境 形成的地质条件等入手 预测 和寻找岩性地层圈闭 取得了一定的效果 这些工作仍 然是当今岩性地层圈闭勘探的基础工作 不可忽视 20 世纪70年代以后地震勘探技术和地震地层学的问世 特别是高分辨率地震勘探技术的进步以及层序地层学
中国石油勘探 2005 年第 6 期 8
姚超等 岩性地层圈闭勘探思路及其工业制图的建议
图 陆相盆地地层层序边界不整合面地震反射特征 锦 288 井 据朱筱敏 2000 Fig. 4 Seismic reflection features of unconformity in continental sequence boundary (Jin 288 well)
姚超等 岩性地层圈闭勘探思路及其工业制图的建议
1.2 砂体上倾方向的遮挡条件难以确定
一般情况下 砂体上倾方向逐渐减薄 受地震分辨 率较低的影响 砂体上倾方向的尖灭点和遮挡条件在 地震剖面上难以确定
1.3 岩性 物性预测难
一般情况下 在地震剖面上很难看到单个砂体的 外部形态及内部结构 而以薄层席状砂为主 因此 预 测砂体形态 厚度变化主要利用地震资料的速度 振 幅 连续性和频率等参数 但由于不同的岩性相互重 叠 同一岩性又具有多解性,而且在不同的构造背景下 相同岩性的层速度常常有明显的差别 储层的非均质 性强和砂层中所含流体性质不同,使储层预测工作更加 困难

复杂地层结构三维地质建模空间插值方法研究

复杂地层结构三维地质建模空间插值方法研究

复杂地层结构三维地质建模空间插值方法研究作者:郑杨简季来源:《城市地质》2024年第01期摘要:三维地质体对于自然资源勘探、环境保护、自然灾害风险评估等领域都具有重要意义。

在建模过程中,地质体的模型精度与插值算法有着直接关系。

为研究不同插值算法的适用情况,文章对云南陆良某污染场地进行浅层三维地质建模,分别选取反距离权重法和自然邻域法,利用钻孔数据插值建模,并对模型结果进行目视检验和误差对比分析。

研究结果表明:反距离权重法适用范围广,建模精度较高;相较于自然邻域法,反距离权重法更适用于地层结构复杂的三维地质建模,该方法对断层细节的描述更细致,模型更符合实际情况;而自然邻域法在断层明显的区域插值效果较差,不适用于地层结构复杂的情况。

关键词:三维地质模型;钻孔数据;反距离权重法;自然邻域法;精度验证Spatial interpolation methods for 3D geological modeling of complex strata structuresZHENG Yang, JIAN Ji(School of Earth Sciences, Chengdu University of Technology, Chengdu 610059,Sichuan, China)Abstract: Three-dimensional (3D) geological bodies are of great significance in natural resources exploration, environmental protection, natural disaster risk assessment, and other fields. In the modeling process, the accuracy of geological body models is directly related to interpolation algorithms. To study the applicability of different interpolation algorithms, this paper conducted shallow 3D geological modeling in a heavy metal pollution area in Luliang, Yunnan. The inverse distance weighting method and natural neighborhood method were selected to interpolate the drilling data in the study area. Visual inspection and error comparison were carried out of the model results. The results show that the inverse distance weighting method has a wider applicability range and higher modeling accuracy. Compared to the natural neighborhood method, the inverse distance weighting method is more suitable for complex geological modeling with distinct stratigraphic structures, providing a more detailed description of fault details and a model that better reflects reality. On the other hand, the natural neighborhood method has poor interpolation performance in areas with distinct faults and is not suitable for complex stratigraphic structures.Keywords: 3D geological model; drill data; inverse distance weighting method; natural neighborhood method; accuracy verification三维地质模型的建立极大程度上依赖于钻孔数据,地层单元的原始状态信息能够通过钻孔数据详细、准确且直观地展现出来,其在三维地质建模过程中是不可替代的,钻孔数量越多,钻孔数据越准确,构建的三维地质模型越符合实际情况(林冰仙等,2013;习龙等,2022;张园园等,2021)。

库车坳陷西秋构造带盐下低幅度构造圈闭研究及勘探思路

库车坳陷西秋构造带盐下低幅度构造圈闭研究及勘探思路
第一作者 简介 :梁顺 军,男 ,高级工程师 ,长期从事复杂构造地震资料综合 解释 及研究工作。
收稿 日 :2 1— 2 0 ;修改 日期 : 0 1 0 — 4 期 00 1— 9 2 1- 5 0
1 N 21 Ci eo u ×lal o1 02 h aPt m Ep r o ’ 9 n rr e otn
而秋立塔格构造带西段 ( 简称西秋构造带) 至今还未获 在却勒4 西秋2 、 构造的高点上分别部署Q 4 L 井、 Q X 2 得重大发现 , 只有小型的却勒 l 非背斜 白垩系岩性圈闭 井 , Q 6 的钻探效 果如 出一辙 , 同 L井 钻入 构造北 翼 。 表 油田, 其油气产量与大型的西秋构造带不相称。 回顾西 明西秋 构 造带 存在 严重 的速 度陷阱 ,盐 下 圈闭落 实难 秋 构造 带的 勘探 历程 [ 对 人们认 识该 带的勘 探复 杂性 度大 。此后 5 间 ,西秋 构造带 停止 了钻 探工作 。 1 】 , 年 和确 定勘 探思路 是大 有帮 助和 裨益 的 。西 秋 构造 带油 地震资料采集攻关阶段 (0 6 2 1 年 ) 2 0 — 0 0 :分析 气勘探 可分 3个阶 段 : QL 井 、QL 井 及 X 井相继 失利 的原 因 ,认为西秋 4 6 Q2 发现阶段 (9 8 2 0 年) 19 — 0 0 :根据浮动面基准面 二 维地 震成果 ,发现 了却勒 1 、却勒 2 、却勒 3 、却勒 4 共4 个低 幅度 背斜构造 圈闭 。 选择 了邻近 羊塔 克油 田的 却勒 l 构造的 高点钻 探 , 钻入 目的 层 白垩 系 , 获得 工业 性 油 气流 , 起西秋 构造 带油 气勘探 高潮 。 据地 层倾 掀 根
摘 要 :库车坳陷西秋构造带资料解释存在 “ T ”解释方案和 “ T ”解释方案的争论 ,地震层位的不同地质 浅 。 深

库车山地转换带高精度三维地震采集技术——以克拉苏构造带西段大北-博孜转换带为例

库车山地转换带高精度三维地震采集技术——以克拉苏构造带西段大北-博孜转换带为例

第16卷第4期新疆石油天然气Vol.16No.42020年12月Xinjiang Oil &GasDec.2020文章编号:1673—2677(2020)04—01-04库车山地转换带高精度三维地震采集技术——以克拉苏构造带西段大北-博孜转换带为例刘依谋1,樊静2,江民1,孔德政2,董小强2,李艳君2(1.中国石油塔里木油田公司,新疆库尔勒841000;2.中国石油东方公司塔里木物探处,新疆库尔勒841000)摘要:库车山地克拉苏构造带西段的转换带上圈闭集中发育,油气资源丰富,然而目的层成像精度低,严重制约了该区的勘探开发进程。

在分析了弱反射目的层构造复杂、浅层巨厚砾岩各向异性强、膏岩盐横向特征变化大及静校正问题突出等影响目的层精确成像因素的基础上,提出了以高密度宽方位为核心的高精度三维地震数据采集方法。

应用效果表明,高密度宽方位采集满足各向异性速度场精细建模需求,高密度并适当减小接收线距利于提高表层横向变化剧烈区约束初至反演近地表速度建模精度和静校正精度,以高密度宽方位为核心的高精度三维地震采集资料上深层波场收敛效果更好、结构更清楚,整体成像品质较以往显著提高,是解决库车山地转换带复杂构造精确成像的有效采集技术。

关键词:库车山地;复杂构造;各向异性;高精度三维;叠前深度偏移中图分类号:P631文献标识码:A收稿日期:2020-9-23修改日期:2020-11-16基金项目:国家科技重大专项(2016ZX05051-001)资助。

作者简介:刘依谋(1981-),男,广东蕉岭人,博士研究生,高级工程师。

克拉苏构造带西段的大北-博孜、博孜-阿瓦特两个转换带圈闭集中发育,有利圈闭面积大,石油天然气资源量丰富,已发现大北11、博孜3、博孜1气藏,是夯实塔里木油田3000万吨战略目标的重要区域。

然而,转换带地震地质条件极为复杂,准确落实圈闭难度大,以往连片三维地震资料品质差,针对大北-博孜转换带和博孜-阿瓦特转换带,2015年至2017年,斯伦贝谢和东方公司展开连片处理攻关,但多轮处理成像仍不理想,目的层成像差,断裂、断块刻画不清,井震误差较大,不能满足气藏评价、控制需要。

《库车坳陷东部油气成藏特征及有利区带研究》

《库车坳陷东部油气成藏特征及有利区带研究》

《库车坳陷东部油气成藏特征及有利区带研究》篇一一、引言库车坳陷位于中国新疆地区,是重要的油气资源区域。

其东部地区因其独特的地理位置和地质条件,具有丰富的油气资源潜力。

本文旨在探讨库车坳陷东部油气成藏特征及有利区带的研究,为油气勘探开发提供理论依据。

二、区域地质背景库车坳陷地处塔里木盆地北部,具有复杂的地质构造和沉积环境。

该地区经历了多期构造运动,形成了多种类型的圈闭和油气藏。

此外,库车坳陷的沉积环境对其油气成藏特征产生了重要影响,沉积相、沉积类型和沉积厚度等因素均对油气成藏具有重要影响。

三、油气成藏特征(一)烃源岩特征库车坳陷东部的烃源岩主要来源于古生界和下古生界,具有较高的有机质丰度和成熟度。

烃源岩类型多样,包括泥岩、页岩、灰岩等,为油气成藏提供了丰富的物质基础。

(二)储层特征库车坳陷东部的储层主要为砂岩、泥岩和碳酸盐岩等。

储层物性受沉积环境和构造运动的影响,具有非均质性和复杂性。

储层空间分布和物性特征对油气的聚集和保存具有重要意义。

(三)盖层特征盖层是保护油气藏的关键因素之一。

库车坳陷东部的盖层主要为泥岩、页岩等,具有较好的封闭性和保护能力。

盖层的厚度、分布和封闭性对油气的保存和聚集具有重要影响。

(四)圈闭和油气藏类型库车坳陷东部的圈闭类型多样,包括构造圈闭、地层圈闭和复合圈闭等。

油气藏类型包括构造油气藏、地层油气藏和岩性油气藏等。

不同类型的圈闭和油气藏在空间分布、形成机制和勘探潜力等方面具有明显差异。

四、有利区带研究(一)有利区带筛选依据库车坳陷东部的有利区带筛选主要依据地质条件、地球物理特征、油气显示等因素。

首先,要考虑烃源岩的发育程度和分布范围;其次,要分析储层物性和空间分布;此外,还要考虑盖层的封闭性和保护能力等因素。

通过综合分析,确定有利区带的范围和潜力。

(二)有利区带分析根据筛选依据,我们初步确定了库车坳陷东部的几个有利区带。

这些区带具有较好的烃源岩发育、储层物性良好、盖层封闭性强等特点。

石油物探技术的现状和未来发展方向

石油物探技术的现状和未来发展方向

石油物探技术的现状和未来发展方向摘要石油是一种不可再生能源,也是世界争夺异常激烈的能源,其价格的小小变动就能影响整个世界经济。

目前我国已探明石油储量约30亿吨,约占我国资源量的20%。

随着国内资源勘探的逐步深入和公司海外油气业务的范围和领域快速扩大,对物探技术的要求越来越高。

本文对目前国内石油物探技术现状进行了分析,并对今后石油物探技术的发展方向进行了展望。

关键词石油;物探技术;现状;发展方向1常用的石油物探技术根据勘探技术手段的不同,油气勘探主要分为物理勘探和化学勘探两大类。

其中以物理勘探为主要手段。

物理勘探方法主要包括地震勘探、电法勘探、磁力勘探、重力勘探等。

化学勘探指的是地球化学勘探。

目前各油气田勘探经常使用的主要是物理勘探中的地震勘探。

2我国石油物探技术现状20世纪50年代,我国石油勘探工作者应用重力、磁力、电法和光点地震仪进行勘探为新疆油田和大庆油田的发现做出了重要贡献;60年代和70年代用磁带模拟地震勘探方法为辽河、胜利、大港、华北、江汉、江苏、河南等一系列东部油田的发现贡献了力量;80年代以后用数字地震仪在中西部准噶尔、塔里木,鄂尔多斯、四川、柴达木等盆地进行勘探,使一批大型油气田区得以发现和扩大;近十几年来随着物探技术的进步,多道遥测数字仪和大面积三维地震等一系列新技术投入应用,使前陆盆地、冲断带复杂圈闭油气藏、岩性油气藏、海相特殊油气藏和火山岩油气藏的勘探有了重大突破,使东西部一些老油田有了新的发现。

我国地球物理勘探技术通过引进、开发和研制,已经取得了长足的进步。

主要表现在:1)三维地震已成为主要勘探方法。

在渤海湾地区,三维地震已经覆盖了所有油田。

在西部地区,在含油气构造上也都做了三维地震。

目前已完成三维地震接近10万km2。

三维地震已经成为钻井见工业油气流后进行储量评价和油气田开发的基础性工作,它是查明复杂构造,进行储层预测和油藏描述的有效方法。

克拉2大气田的发现、酒泉油田的发现、吉林大面积低渗透油田的开发都得益于三维地震技术。

新构造运动对天然气晚期成藏的控制作用

新构造运动对天然气晚期成藏的控制作用

文章编号:167221926(2003)022*******收回日期:2003202225;修回日期:20032032171作者简介:宋岩(19572),女,山东淄博人,教授级高级工程师,博士生导师,国家“973”项目首席科学家,主要从事天然气地质和天然气地球化学研究1新构造运动对天然气晚期成藏的控制作用宋 岩1,王喜双2(1.中国石油勘探开发研究院,北京 100083;2.中国石油股份有限公司勘探与生产分公司,北京 100011)摘 要:天然气藏的形成是一个散失与聚集的动态平衡过程,因此晚期成藏更有利于天然气的保存。

对我国中部、西部天然气成藏特征分析表明,新构造运动对天然气的晚期成藏起着非常重要的控制作用,主要表现在4方面:①晚期成盆有利于气源岩晚期供气,晚期快速沉降作用有利于气源岩的晚期快速熟化;②新构造运动为天然气晚期成藏提供了新的动力;③晚期圈闭的形成控制着天然气的晚期成藏;④晚期断裂的形成为浅层气晚期成藏提供了运移通道。

关键词:新构造运动;喜山运动;天然气;晚期成藏中图分类号:P 618113012 文献标识码:A 与石油相比,天然气具有分子小、易散失的特点。

研究表明,天然气的散失作用存在于气藏形成的整个历史时期,即天然气藏的形成是处在一个动态平衡的过程[1]。

只有当聚集量大于散失量时,气藏才能形成,因此,晚期成藏对气藏保存至关重要。

气藏形成越晚,天然气散失时间越短,散失量就越小[2]。

而新构造运动对天然气的晚期成藏起到了关键的控制作用。

我国含气盆地分布较多的中西部地区喜山活动强烈,由此不仅形成了造山带与盆地相间排列的构造格局[3,4],而且也形成了大量断裂带和背斜构造带,从而控制了天然气藏的形成和分布。

主要表现在以下几方面。

1 晚期成盆有利于烃源岩晚期供气,晚期快速沉降作用有利于气源岩的晚期快速熟化 烃源岩生气期晚是控制天然气晚期成藏的最直接的因素。

烃源岩时代新,生油气期自然要晚,因此那些新生代成盆的含油气盆地都具有晚期成藏的特点。

库车坳陷地震勘探技术现状与需求

库车坳陷地震勘探技术现状与需求


要: 库车坳 陷位 于塔 里木盆地 的最 北部 , 山前复 杂构造带 , 属 对该研 究 区天 然气的勘探 目前 主要 集 中
在库 车坳 陷的北部 。然 而全 区无论是 浅层还是 目的层 . 遍存在 地震 资料 信噪 比低 、 普 成像 效果 较差 等 问 题 , 以满足构造 建模 、 难 速度研 究和 圈闭评价 的需要 。针 对这些难 点 , 里木 油田在提 高地震 资料 信噪 比、 塔 改善成像 质量 等方 面开展 了大量 工作 , 别在 近几年 开展 了宽线大组 合及 山地 三维 等技 术攻 关 , 特 地震 资
2 库 车坳 陷地 震 勘 探 技术 ,
2 1 地震 资料采 集处理 技术 .
发现 提供 了有利支 持 。
针对 上述 难点 , 里木 油 田在提 高 地震 资料 信 塔 噪 比、 改善 成 像 质 量 等方 面开 展 了大 量 工 作 , 别 特
品仅 占 2 %,I 品约 4 %, 0 I级 0 m级 品约 4 %, 响资 0 影
料 品质 的原 因包括 地形起 伏 大 、 表层 结构复 杂 、 静校
第 一 作 者简 介 : 超 ,9 0年生 , , 吴 17 男 高级 工 程 师 , 士 , 硕 主要 从 事 地 震地 质 解 释 与 构 造 方 面 的研 究 工 作 。地 址 :8 10 ) 疆 库 尔 勒 13信 (4 0 0 新 2
成像 质量 得 到 明显改 善 , 提高 了迪那 气 田圈闭 的描 述 精度 , 新增探 明地质储 量 天然气 约 8 0 1 8 3凝 0x 0m , 析 油 约 7 0 1 。 同时 , 前 深度偏 移 提高 了地震 0 x 0t 叠
构造高陡复杂 、 非双 曲线特征明显 ; 构造建模方 ②

TTI各向异性叠前深度偏移技术在库车复杂山地的应用

TTI各向异性叠前深度偏移技术在库车复杂山地的应用

TTI各向异性叠前深度偏移技术在库车复杂山地的应用吴超;许安明;尚江伟;陈维力;朱婧;章国威【摘要】库车坳陷复杂山地地表地下双重复杂、地表高差大、山体发育、沟壑纵横,古近系膏盐岩挤压变形严重,厚度变化大,盐上浅层高陡,盐下目的层逆冲叠瓦断块发育,导致地震资料信噪比低,成像效果较差.通过多年复杂山地地震资料处理研究,形成了起伏地表TTI各向异性叠前深度偏移技术.叠前深度偏移速度建模中,采用了小平滑基准面,通过微测井约束层析反演计算静校正厚度、时间和速度,建立较高精度的浅表层速度模型;综合应用地表露头、重磁电、地质和钻测井资料约束建立了合理的中深层速度模型;采用井控TTI各向异性参数提取及网格层析成像技术提高了速度模型和成像的精度.通过TTI各向异性叠前深度偏移处理,库车坳陷复杂山地地震资料信噪比和成像质量明显提高,为区带研究及圈闭落实奠定了基础.【期刊名称】《新疆石油地质》【年(卷),期】2019(040)001【总页数】5页(P103-107)【关键词】库车坳陷;复杂山地;TTI各向异性;叠前深度偏移;层析反演;速度模型【作者】吴超;许安明;尚江伟;陈维力;朱婧;章国威【作者单位】中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000【正文语种】中文【中图分类】P631.4库车坳陷位于塔里木盆地北缘的山前复杂构造区,是在古生代前陆盆地之上叠加的新生代前陆盆地。

发育三叠系和侏罗系两套煤系烃源岩,生烃强度大、资源量大;同时发育以白垩系巴什基奇克组为储集层,古近系库姆格列木群膏盐岩为盖层的优质储盖组合。

前陆盆地前缘隆起带圈闭的形成及其含油气性——以塔里木盆地沙雅隆起为例

前陆盆地前缘隆起带圈闭的形成及其含油气性——以塔里木盆地沙雅隆起为例

前陆盆地前缘隆起带圈闭的形成及其含油气性——以塔里木盆地沙雅隆起为例何发岐;梅廉夫;费琪;徐思煌;马立祥【摘要】前陆盆地前缘隆起是一重要油气聚集带,其特殊的构造部位及复杂的动力学演化过程决定了在该部位有多种圈闭形成和分布.塔里木盆地库车前陆盆地由三叠系、侏罗系烃源岩发育而成的成油体系中的前缘隆起--沙雅隆起区经历了海西期挤压形成雏形、印支-燕山早期挤压定型、燕山晚期-喜马拉雅中期拱张、喜马拉雅晚期挤压拗陷等构造活动阶段,圈闭形成与构造活动相关,成藏与烃源岩演化、幕式构造运动有关,因此各圈闭带的含油气性与圈闭形成期和油气运聚期的匹配有很大关系,由此划分出沙雅前缘隆起区的3级有利构造带.【期刊名称】《石油实验地质》【年(卷),期】2006(028)005【总页数】6页(P418-423)【关键词】构造动力学;圈闭;前缘隆起;前陆盆地;塔里木盆地【作者】何发岐;梅廉夫;费琪;徐思煌;马立祥【作者单位】中国石油化工股份有限公司,油田勘探开发事业部,北京,100029;中国地质大学,武汉,430074;中国地质大学,武汉,430074;中国地质大学,武汉,430074;中国地质大学,武汉,430074;中国地质大学,武汉,430074【正文语种】中文【中图分类】P61前缘隆起是前陆盆地的一个特殊构造单元,在一些盆地系统中存在,也有许多盆地不发育[1~3]。

塔里木盆地北部沙雅隆起是海西期以前形成的古隆起,在中新生代库车前陆盆地发育过程中以雅克拉—轮台断裂为界,南北两侧活动表现出明显的差异。

北侧以雅克拉凸起为脊柱,表现出前缘隆起的性质。

根据不同学者研究,库车前陆盆地经历了多期不同性质的构造运动,不同期构造作用动力学背景的差异导致了沙雅前缘隆起区不同期构造展布、发育特征和圈闭成藏机制的不同[2,4]。

1 构造动力学演化根据塔里木盆地北部沉积—构造动力学研究,沙雅前缘隆起区演化自海西期以来分为海西期挤压形成雏形、印支—燕山早期挤压定型、燕山晚期—喜马拉雅中期拱张和喜马拉雅晚期挤压拗陷等4个构造发育阶段。

库车坳陷迪北致密砂岩气藏特征

库车坳陷迪北致密砂岩气藏特征

库车坳陷迪北致密砂岩气藏特征琚岩;孙雄伟;刘立炜;谢亚妮;魏红兴【摘要】迪北气藏位于库车坳陷东部迪北斜坡带中段,产层主要为侏罗系阿合组,次为阳霞组.该气藏储集层连片,源储紧贴呈“三明治”式叠置,有利于油气大面积高效率聚集;持续生排烃、持续强充注,有利于油气高丰度聚集;晚期调整、构造翘倾,导致气藏类型多样化,总体具有致密砂岩气藏特征.从烃源岩、储盖组合和构造等条件分析,库车坳陷东部侏罗系具有形成大面积致密砂岩气藏的地质条件,勘探潜力巨大.【期刊名称】《新疆石油地质》【年(卷),期】2014(035)003【总页数】4页(P264-267)【关键词】塔里木盆地;库车坳陷;下侏罗统;致密砂岩气藏【作者】琚岩;孙雄伟;刘立炜;谢亚妮;魏红兴【作者单位】中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油大学地球科学与技术学院,山东青岛266580;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000【正文语种】中文【中图分类】TE112.43迪北气藏位于库车坳陷东部迪北斜坡带中段,产层主要为下侏罗统阿合组,次为下侏罗统阳霞组。

受燕山运动、喜马拉雅构造运动影响,库车坳陷东部具有典型的前陆逆冲变形特征,北部发育一系列规模不一的北倾逆冲断裂,形成叠瓦状逆冲推覆构造,在地表表现为一系列东西走向的线性背斜,已发现依奇克里克油田;依奇克里克断裂上盘为依奇克里克构造带,发育多个东西向的长轴背斜;下盘为迪北斜坡带,发育一系列断鼻、断背斜、背斜,已发现迪北和吐孜洛克等气藏(图1)。

目前,库车坳陷东部共完钻侏罗系探井11口,1998年依南2井在侏罗系阿合组分四段完井测试,日产气34 779~66 470 m3,依据断块气藏模式上交天然气预测地质储量1 635.24×108m3.1998年钻探依南4井和依南5井评价该气藏,钻探依深4井预探上盘背斜构造,又钻探克孜1井和依西1井,加深钻探吐孜2井,但全部失利。

我国致密砂岩气资源潜力、分布与未来发展地位

我国致密砂岩气资源潜力、分布与未来发展地位

我国致密砂岩气资源潜力、分布与未来发展地位张国生;赵文智;杨涛;郭彬程;邓松涛【摘要】Based on the reservoir forming condition research of tight sandstone gas in Ordos Basin, Sichuan Basin and Tarim Basin, the authors give two types of tight sandstone gas reservoirs, sloped lithologio type and structural type which are the main of tight sandstone gas reservoir. The favorable gas region is predicted with multi-factor overlay method. And based on the existed tight sandstone gas reservoir analysis, the authors get the main parameters such as reservoir abundance, gas-bearing area coefficient which are necessary for gas resource calculation of the large basin through analogism method. According to the result of this resource evaluation, the tight sandstone gas geological recoverable resource in China is 9.2×1012~13.4×1012 m3 which is widely distributed over coal measure basins. The tight sandstone gas is the most realistic source in present. Due to the support of government policies and the motivation of technological progress, it might become one of the pillar sources in natural gas development in 10 to 20 years.%系统分析了我国鄂尔多斯、四川和塔里木等主要盆地致密砂岩气成藏条件和主控因素,提出斜坡岩性型和深层构造型是两种最重要的致密砂岩气藏.采用多因素叠合法预测有利含气范围,并通过对已知重点致密砂岩气田的解剖研究,刻度出储量丰度、含气面积系数等关键参数,采用类比法来计算主要盆地的致密砂岩气资源量.研究表明,我国致密砂岩气技术可采资源量为9.2万亿~13.4万亿m3,主要分布于含煤系地层的盆地中;致密砂岩气资源开发利用现实性最好,在国家政策扶持和工程技术进步的推动下,再经过10 ~20年的发展,有望成为我国天然气开发利用的主导资源之一.【期刊名称】《中国工程科学》【年(卷),期】2012(014)006【总页数】7页(P87-93)【关键词】致密砂岩气;分布特征;资源潜力;发展地位【作者】张国生;赵文智;杨涛;郭彬程;邓松涛【作者单位】中国石油勘探开发研究院,北京100083;中国石油勘探与生产分公司,北京100007;中国石油勘探开发研究院,北京100083;中国石油勘探开发研究院,北京100083;中国石油天然气集团公司,北京100724【正文语种】中文【中图分类】TE132致密砂岩气是指覆压基质渗透率小于或等于0.1 mD的砂岩气层,单井一般无自然产能,或自然产能低于工业气流下限,但在一定经济条件和技术措施下,可以获得工业天然气产量[1]。

库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气

库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气

库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气【摘要】库车前陆盆地克拉苏构造带位于中国西部,具有复杂多样的地质构造特征。

本文结合前人研究成果,阐述了克拉苏构造带的地质特征和油气资源分布特征,探讨了构造特征对油气勘探潜力的影响,并分析了控制因素。

通过对勘探开发现状的调研,揭示了克拉苏构造带在油气勘探开发中的重要性。

本文总结了克拉苏构造带的意义,并展望了未来的研究方向,为该地区的油气资源开发提供了理论支持和实践指导。

本文的研究成果对于深化对克拉苏构造带的认识,提高油气勘探开发的效率具有重要意义。

【关键词】库车前陆盆地、克拉苏构造带、地质特征、油气资源、油气勘探、勘探潜力、控制因素、勘探开发、意义、展望。

1. 引言1.1 背景介绍库车前陆盆地位于新疆维吾尔自治区西部,是中国重要的油气资源集中区域之一。

克拉苏构造带是库车前陆盆地内最重要的构造带之一,对整个盆地内的地质演化和油气积累具有重要影响。

本文旨在对克拉苏构造带的构造特征与油气资源进行深入探讨,为该区域的油气勘探开发提供科学依据。

克拉苏构造带地处古特提斯洋闭合过程中的构造变形区,受燕山运动和喀喇昆仑造山运动的影响,形成了复杂多样的构造形态。

在该区域,发育有多期构造运动,造就了丰富的油气资源。

油气资源分布特征主要受构造控制,随着构造的不断演化,油气勘探开发的难度也在逐渐增加。

为了更好地开发这一区域的油气资源,需要深入研究克拉苏构造带的构造特征及其与油气勘探潜力的关系,分析控制因素,总结勘探开发现状,以期挖掘出更多的油气资源,为我国能源安全做出贡献。

1.2 研究意义The study of the Kuqa Foreland Basin Kulasu Structural Belt has significant importance in the field of geology and petroleum exploration. Understanding the geological features of this region can provide valuable insights into the tectonic evolution and sedimentary processes that have shaped the area over millions of years. By analyzing the distribution of oil and gas resources in the Kulasu Structural Belt, researchers can identify potential areas for exploration and development.2. 正文2.1 克拉苏构造带的地质特征克拉苏构造带位于库车前陆盆地西部,是一个重要的构造带,具有独特的地质特征。

山地大跨结构关键设计技术研究

山地大跨结构关键设计技术研究

第 40 卷第 2 期2024 年4 月结构工程师Structural Engineers Vol. 40 , No. 2Apr. 2024山地大跨结构关键设计技术研究刘冰1程睿1,*姜旭2(1.同济大学建筑设计研究(集团)有限公司,上海 200092; 2.同济大学土木工程学院,上海 200092)摘要恒力应急指挥中心三侧靠山,形成两个高低接地面、具有特色的掉层高层建筑。

结构通过设置钢桁架连接构件,将主体结构与山体形成有效连接,将掉层部分简化了嵌固端,简化了结构的边界条件。

采用弹塑性分析对结构在罕遇地震下的承载力及刚度进行验证。

同时采用山体与主体结构一体化的分析技术,找寻在真实地震工况下,主体与山体连接构件的内力,验证其可靠性。

对于大跨结构,采用了新型的预应力型钢混凝土梁,有效降低结构自重,减小梁高,大幅提高结构效率。

本工程属于具有特色的山地建筑,结构设计采用创新处理方法,能够为类似工程项目提供参考。

关键词山地建筑,超限高层建筑,山体建筑一体化分析,预应力型钢混凝土梁,弹塑性分析Research on Key Design Techniques for Large-Span Structure on SlopeLIU Bing1CHENG Rui1,*JIANG Xu2(1.Tongji Architectural Design (Group) Co.,Ltd., Shanghai 200092, China;2.College of Civil Engineering,Tongji University, Shanghai 200092, China)Abstract The Hengli Emergency Command Center is flanked by mountains on three sides, forming two high and low embedding ends, resulting in a distinctive high-rise building structure supported by foundations with two or more different elevations. The structure is effectively connected to the mountain by setting steel truss connecting components,simplifying the embedded end of the floors under the upper embedding end and simplifying the boundary conditions of the structure. The bearing capacity and stiffness of the structure under rare earthquakes are verified using elastic-plastic analysis. Simultaneously, an integrated analysis technology of the mountain and main structure is employed to determine the internal forces of the connecting components between the main body and the mountain under real earthquake conditions,and verify their reliability. For large-span structures,a new type of prestressed steel reinforced concrete beam has been adopted,which effectively reduces the structural weight,correspondingly reducing the beam height,and significantly improving structural efficiency. This project represents a unique mountainous building,and the structural design adopts innovative treatment methods, which can provide a reference for similar engineering projects. Keywords mountainous building,tall building beyond code-specification,integrated analysis of mountain and architecture, prestressed steel reinforced concrete beam, elastic-plastic analysis1 工程概况山地建筑在工程领域属于复杂度较高的一类的结构[1],主要基于以下原因:①山地建筑往往逐级退台,高差处的建筑及结构构造均较为复杂;②多高差面导致结构的嵌固端难以确定;③与山体的相互关系难以处理。

电法和电磁法勘探

电法和电磁法勘探

电法和电磁法勘探(包括航空、地面、井地和井间电法电磁法)在油气勘探中的应用电法勘探的研究可以追溯到19世纪初期福克斯在英国的康瓦尔铜矿上观察到天然电流场现象,当时仅限于科学研究。

一直到20世纪一方面为了适应工业发展的需要、促进矿产资源的开发,另一方面也是因为科学技术的进步,电法勘探方法才开始逐步应用到生产实际中。

这其中就包括在油气探测中的应用。

众所周之,在油气勘探中,从上世纪60 年代以来,地震方法始终占绝对的主导地位,起着不可替代的作用。

但是随着油气勘探工作的不断深入,勘探工区地表地质条件更加复杂(譬如在山地、高陡构造区、构造复杂区、火成岩覆盖区等),地震勘探的成本急剧上升,但是却难以取得较好的效果;而且未来油气勘探将会面临更加复杂的勘探难题,单一的物探方法显然难以达到勘探要求,这就需要我们搞多种方法的联合勘探。

而地下油气藏其实具备多种物理化学属性特征,在绝大多数地质情况下,含油气储层的电性特征是最为明显的。

与不含油气储层相比,含油气储层的电性参数可高出几倍以上;而相同情况下,含油气与不含油气储层的地震属性差异仅为10%左右。

所以说我们可以通过利用电法勘探来探测地下与油气藏存在有关的多种电性异常信息,这其中就包括电阻率异常以及自然极化与人工激发极化异常等等。

而且电法勘探方法相比较地震方法,还具有装备轻、成本低、效率高的特点。

因此,通过研究电法勘探方法找油并且将其与其它的物探、化探方法相结合不但对于提高预测油气的可靠性而且还包括提高油气钻探的成功率、同时对于解决非构造油气藏的勘探问题,扩大寻找油气的领域都有重大意义。

60年代刚开始主要立足电阻率的异常来进行油气藏探测,主要用到的方法是电阻率测深方法,这其中包括垂向直流电测深、大地电磁测深法以及远区的建场测深法等。

在60 年代末期则又提出利用激发极化异常来探测油气藏。

并且在进行激电法找油试验区的内外进行了专门的钻孔以及激发极化测井和取芯的矿物分析,结果证明在油藏的上覆的某些层段中存在极化率相对较高的、浸染的、次生黄铁矿化以及其它的金属硫化矿物,但是在油气藏的范围以外却缺乏这种现象。

库车大气区成因及地质特点

库车大气区成因及地质特点

库车大气区成因及地质特点1 研究区概况库车前陆盆地是中国重要的天然气勘探开发基地,油气主要富集于前陆冲断带。

库车前陆冲断带呈东西向展布,北为南天山造山带,南部紧邻拜城凹陷,勘探面积约 4 400 km2(见图 1)。

20XX 年以来,随着勘探的不断深入,前陆冲断带深层相继发现了大北 3号、克深 1 号、克深 2 号和克深 5 号等多个气田(藏),证实盐下深层构造带油气成藏条件优越[1-3]。

前期研究认为,克拉苏、西秋构造带是库车前陆盆地勘探的重点区带,但自 20XX 年克拉 2、迪那 2等气田(藏)取得突破后,勘探主要立足冲断带中浅层,连续 4 年间共钻井 18 口,均未获成功。

分析表明,制约前陆冲断带勘探发展的关键是冲断带地表、地下地质情况复杂,深层构造难落实(见图 2)。

为了解决这一难题,20XX 年以来,中国石油采取了一系列新的措施:①大力开展“宽线+大组合”山地地震采集技术攻关,地震成像质量与精度大幅提升;②强化高陡构造叠前深度偏移处理技术攻关,资料处理实现了由叠后偏移发展到叠前偏移,由时间域发展到深度域,由单程波发展到双程波;③加强深层构造建模研究,引入盐构造变形理论,将断层相关褶皱理论和盐构造变形理论相结合,建立了盐下深层构造解释模式,初步解决了落实盐下深层构造的难题,发现并落实了一批大型构造圈闭。

20XX 年优选大北—克深构造带实施科学探索,发现了大北 3 号、克深 2 号、克深 5 号等一批深层构造气藏,目前通过钻探,克拉苏深层基本形成了万亿立方米的勘探规模。

2 深层构造大气区形成条件库车前陆盆地成藏地质条件优越,古近系膏盐岩与白垩系巨厚砂岩组成了优质储盖组合,三叠系、侏罗系湖相烃源岩生烃强度大、持续强充注,奠定了大气田的烃源基础。

库车前陆盆地经历了多期冲断滑脱,不仅中浅层发育大量构造圈闭,深层大构造也成排、成带展布,为构造大气区的形成提供了良好的聚集条件。

通过对冲断带深层油气成藏地质条件的研究认为,库车前陆深层有机配置的烃源条件、有效储集层发育规模、膏盐盖层、构造圈闭 4 要素,决定了深层构造大气区的形成与分布。

高速公路高陡边坡路基增加棚洞的施工技术研究

高速公路高陡边坡路基增加棚洞的施工技术研究

高速公路高陡边坡路基增加棚洞的施工技术研究作者:胡晓敏来源:《科学与财富》2019年第03期前言目前,我国高速公路建设向山区不断延伸,山区高速公路受地形限制,路线常在崇山峻岭中穿行,路基边坡地质复杂且高陡,开挖后极易失稳滑坍,边坡滑坍后处置难度大,费用高,加固后的边坡极易再次发生失稳滑坍,对高速公路运营造成极大的安全隐患。

滑坍后的高边坡处置难度异常大,常规处置办法为:首先对滑坍边坡采用清坍放缓,然后采用支挡结构如抗滑桩、锚(索)杆格构等永久性的强加固措施,常规处置办法投资较大,加固周期较长,不能彻底消除高边坡再次滑坍、落石造成的安全隐患;放缓路堑边坡将继续增加增加了占地面积,改变了原有的环境状态,造成大量植被破坏,自然景观恶化;高陡边坡处置后在在降雨、地震等作用下,块体之间的粘结力和摩擦力减小,容易诱发滑坡、泥石流等自然灾害,运营期间发生上述地质灾害将造成巨大的安全事故和严重的经济损失。

1.工程概况云南省富宁至滇桂界(龙留)高速公路2合同段龙留段起点右幅:K10+257-K22+096.747,左幅:ZK10+276-ZK22+087.781,路线全长11.84237km,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。

2.项目研究背景常规的处置滑坍高边坡的方式已经远远不能满足要求,中铁十二局集团有限公司以富龙高速公路为依托,结合项目实际情况,在如何把握在深路堑滑坍高边坡下棚洞的施作时机,保证边坡临时稳定及如何安全快速的组织施工等路堑滑坍高边坡下棚洞施工工艺进行了深入研究,确定采用改装后的衬砌台车施作拱形棚洞方式防护高边坡路堑滑坍段。

3.技术方案3.1施工准备首先,对棚洞顶部自上而下分台清理刷坡松散岩体及坡面,严禁大面积开挖扰动边坡的稳定性,对开挖后的洞顶边坡进行钢管桩加固和挂网喷浆防护,确保棚洞施工期间的安全;其次,按设计的棚洞轮廓改装隧道用的一部10.5m液压衬砌台车,及时拼装调试完善,具备施工条件;再次,做好快速施工的一切后续保障工作。

浅谈复杂地质条件下高陡峭边坡开挖及支护施工技术

浅谈复杂地质条件下高陡峭边坡开挖及支护施工技术

浅谈复杂地质条件下高陡峭边坡开挖及支护施工技术摘要:陡峭高边坡的开挖支护问题,是工程面临的一道世界性难题,如何使预裂爆破控制技术增强预留面边坡的稳定性、降低开挖施工难度、加快施工进度,以及边坡支护形式逐步多样性、综合性,成为复杂地质情况下陡峭边坡工程施工的难点。

开展了对复杂地质情况陡峭高边坡开挖支护施工方法的施工技术研究与实践,关键技术达到国内先进水平。

关键词:支护施工边坡开挖施工方法1. 工程概况黑河黄藏寺水利枢纽工程位于甘肃、青海祁连山腹地,坝址位于黑河峡谷进口下游约1km处,坝址区两岸山体雄厚,河谷狭窄,呈“V”型谷。

右岸岸坡坡度一般为45°~60°,岸坡陡峭,坡度一般为60°~80°,两坝肩地形略显不对称。

风化层水平埋深 45~50m,边坡左岸257m,右岸256m,土方开挖总量146万方。

开发任务为:合理调配中下游生态和经济生活用水,提高黑河水资源利用效率,兼顾发电等综合利用。

该工程大坝设计为碾压混凝土重力坝,最大坝高123.00m,坝顶宽度10.0m,坝顶长度210.0m,坝顶高程2631.00m,共分9个坝段。

2.陡峭边坡开挖及支护施工2.1道路规划黑河黄藏寺水利枢纽工程,两岸坝肩地势陡峭边坡开挖高度达到257m,由于受地形及地质条件的制约将左岸边坡开挖道路分为上、中、下三大主开挖路线,三条主路确定后再进行每级边坡开挖路线的延伸及覆设。

上线路及下线路施工较为容易,道路宽度设计为7m,控制坡度不大于12%。

施工难度就在于中线道路。

中线路承担EL2646—EL2606(2级)边坡开挖及支护施工,中线路与大坝上游相接部位,处于堆积体顶部。

堆积体顶部宽度约为2.5m,长度约为25m,高差约9m。

受顶部宽度条件制约,堆积体顶部不能直接采用回填的方式施工,内侧山体垂直陡峭不能采取倒悬开挖的方式向内掘进。

通过现场实际地形的测量和实际地形进行对比,最终采用锚杆内拉钢筋石笼的方式加宽道路的施工方式,确保道路施工。

塔里木盆地克拉苏盐下深层大气田的发现

塔里木盆地克拉苏盐下深层大气田的发现

塔里木盆地克拉苏盐下深层大气田的发现杨海军;李勇;唐雁刚;雷刚林;周露;周鹏【摘要】克拉苏构造带位于库车坳陷北部,其盐下深层大气田为超深高压裂缝性低孔高产砂岩气田,目前已发现油气藏22个,是塔里木盆地天然气的主力产区.1998年发现克拉2气田后,虽坚持勘探,却未再获得重大发现.2006年以来,加强对克拉苏构造带深层的研究,2008年8月,位于克深区带克深2构造的克深2井在白垩系巴什基奇克组获得日产40×104 m3高产工业气流,取得了重大勘探突破.此后,经过近10年的研究,在前陆盆地勘探技术、油气地质理论和生产实践3个方面实现了技术突破,指导了克拉苏盐下深层大气田的发现,并围绕复杂山地圈闭落实、储集层形成机理、成藏等地质问题及快速钻进、储集层改造等制约勘探效率的工程技术进行研究,有效支撑了克拉苏盐下深层大气田的高效勘探开发.【期刊名称】《新疆石油地质》【年(卷),期】2019(040)001【总页数】9页(P12-20)【关键词】塔里木盆地;克拉苏构造带;白垩系;巴什基奇克组;盐下深层大气田;砂岩气藏【作者】杨海军;李勇;唐雁刚;雷刚林;周露;周鹏【作者单位】中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000【正文语种】中文【中图分类】TE122克拉苏构造带位于库车坳陷北部(图1),是南天山山前第一排冲断带,主要勘探目的层为白垩系巴什基奇克组。

1998年发现克拉2气田以后,虽然坚持勘探,但未再获得重大发现。

2006年以来,加强了对克拉苏构造带深层的研究与风险勘探,2008年8月,位于克深区带克深2构造的克深2井在白垩系巴什基奇克组获得40×104m3/d高产工业气流,发现了克拉苏盐下深层大气田(简称克拉苏气田)[1-4]。

浅谈地球物理勘探技术在石油开采中的应用

浅谈地球物理勘探技术在石油开采中的应用

浅谈地球物理勘探技术在石油开采中的应用由于近几十年我国工业的持续高速发展,我国石油消耗量很大,原本储量十分丰富的石油资源慢慢变少。

丰厚油层将很快开采耗尽,贫瘠的油层将成为将来发掘和开采的重点。

因此,较高的石油勘探技术越来越受到关注和发展[1]。

地球物理勘探(简称“物探”)是通过物理的方法勘探地质的机构和处理矿物开采问题的一种措施。

它的研究基础是地下岩石的各种物理性质,如密度、导电性、弹性模量、放射性等参数。

它利用不同的方法和设备,检测地下某些物理场的不同特点,分析、研究所获得的资料数据,分析地质的结构和矿产在地下的分布等状况[2]。

本文将通过文献检索分析的方法阐述物探技术的发展、目前存在的问题和寻找解决相应问题的方案。

1、物探技术的发展历程地球物理学是上个世纪前期发展起来的一门交叉学科,涉及物理、数学、力学与地质学等学科[3]。

上个世纪四十年代,我国的翁文波与赵仁寿等最早使用物探方法勘探石油。

四十年代中期翁文波建立了我国第一个使用重力测量石油的勘探队,赵仁寿在五十年代初建立我国第一个用地震方法探测石油的勘探队。

五十年代后期到六十年代,继西部地区之后,我国东部也相继创建了一些地震勘探队伍。

六十到七十年代我国成功研制自主开发的模拟磁带仪,并发展了多次覆盖技术。

七十年代研制出我国第一台数字化的地震仪。

九十年代,我国已经成功利用三维资料连片技术提高资料的品质,从而发现了塔里木盆地和准葛尔盆地中的一些油田。

随着计算机技术和信息技术的发展,各种软硬件日渐成熟,本世纪物探技术发展相当迅猛,高精度三维地震技术、VSP地震技术、多波勘测等已经在实际应用中发挥了很大的作用。

2、石油勘探中存在的问题为了满足国民经济发展的需求,有些公司提出应该大力开展开发高原地区油田、二次开发油田、开发海外油田等项目。

这是未来发展的尝试,但也同时存在较多问题。

2.1 复杂陡坡结构复杂陡坡结构主要存在于新疆库车和塔里木盆地的西南地区,沿着准噶尔盆地的南部边缘,在四川的大巴山地域和柴达木盆地的北部等地方存在。

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天然气地球物理勘探收稿日期:2005212221;修回日期:20062042111作者简介:杨宪彰(19792),男,甘肃镇原人,工程师,硕士,主要从事构造地质研究.E -ma il :yangxianzhang @ .库车山地高陡复杂构造圈闭研究思路与方法杨宪彰,彭更新,雷刚林,马玉杰,黄少英(塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000)摘要:库车山地高陡复杂构造圈闭研究受地震资料品质差和构造建模困难等不利因素影响,圈闭研究精度难以满足需要。

为了提高圈闭研究的精度,在找出高陡复杂构造研究难点的基础上,有针对性地提出:继续进行采集攻关和处理解释一体化,尽可能多地占有地震、钻井和露头资料;加强速度分析并且使多种速度研究方法相结合和相互验证;运用断层相关褶皱理论进行精细浅深层构造建模。

关键词:高陡复杂构造;速度研究;构造建模;断层相关褶皱;倾角测井中图分类号:T E 13211+4 文献标识码:A 文章编号:167221926(2006)0420538205 库车前陆盆地,由于受到强烈的挤压变形而形成高陡复杂构造圈闭,这些圈闭具有丰富的油气资源,近年来陆续发现大型乃至特大型油气田,成为我国西气东输的主力气源区。

但山地高陡复杂构造圈闭研究由于受地震资料品质较差、构造建模困难、速度变化剧烈等诸多因素限制,圈闭研究的精度不尽人意,在很大程度上制约着该区的勘探进程[1]。

1 研究难点1.1 地震资料品质差库车山前为大型推覆构造区,构造样式多种多样,其特征为:地层倾角陡,经常达到60°以上,局部段“直立”,在10°~90°之间变化;而倾向经常呈“膝”状突变;构造形变表现为多层次性,通常浅层为高陡构造,深部为平缓构造;断裂组合和褶曲构造组合复杂。

这些构造特征给石油勘探带来巨大困难,一是地震数据采集困难,且采集品质难以保证;二是地震成像参数不确定,地震资料品质差,尤其在构造的主体部位,大多呈现杂乱反射或空白反射(图1),几乎无法提供直观地震解释信息。

1.2 速度变化剧烈、规律性差高陡构造的地球物理特征主要表现为速度在横向变化大,在纵向上因高速层增多,产生速度陷井,造成叠加剖面上反射同相轴畸变,偏移归位后的时图1 高陡复杂构造典型地震剖面第17卷4期2006年8月 天然气地球科学NA TU RAL GA S GEO SC IENCE V o l .17N o.4A ug . 2006间剖面上大断层下盘的潜伏构造表现不出来,仍为比较平缓的单斜,有时高点位置发生位移和构造幅度变化等[2],地震反射同相轴在高速区形成了上拉畸变,在低速区形成了下拉畸变,成图时如不校正这部分误差,将会引起假构造[3]。

地下介质的地震速度横纵向变化剧烈,使得常规地震剖面很难得到地下地层的真实图像,常规的圈闭研究思路及方法已无法准确刻画地下圈闭特征,成为当前高陡复杂构造地区油气勘探的主要“瓶颈”。

1.3 地震解释出现多解性受地震资料品质所限和构造样式的复杂多变,地震解释建模常常出现多解性,不同的解释人员对于同样的地震剖面有着不同的解读认识。

BC 00273测线是过库车坳陷克深1构造的一条主测线,当时就出现多种解释方案,地震解释工程师争论不休,其中最典型的被多数人认可的有2种方案。

方案1是双重逆冲叠瓦型构造,此类构造在库车坳陷的高陡复杂构造圈闭中具有一定的代表性,如克拉2特大型气田。

方案2是由许多断块组成的大型圈闭,这种解释方案在地震剖面上也许更为直观(图2)。

图2 地震剖面多解性2 研究思路与方法针对山地高陡复杂构造区圈闭落实困难的情况,近年来,我们逐步开始运用全息理论思想来指导山地高陡复杂构造的圈闭研究。

全息认识方法是全息论在认识中的应用。

根据全息定律,部分是整体的全息包,因此,我们要认识一个事物的整体,可以通过它的一个部分来进行。

从一定意义上来说,全息认识方法也可以说是从规模较小、层次较低的全息包去认识规模较大、层次较高的全息包的方法。

这种方法的实质是简化和还原,即把高级或复杂的事物简化和还原为相对低级或简单的事物,从而使认识变得相对比较容易。

对于发现认识一个圈闭来说,地震资料,钻井资料、露头资料就是这个圈闭的全息包,可以通过认识这些全息包来认识圈闭,由于不同的全息包有不同的信息结构和信息优势,所以,要从一个全息包破解全部圈闭信息,在事实上是有困难的。

解决这个问题的方法就是在认识的时候,应该根据需要,选择那些在某方面具有较强信息优势的全息包,具体到山地高陡复杂构造圈闭研究上就是要在地震资料采集攻关的基础上,开展地震资料处理解释一体化,加强速度分析,并结合已有的地质露头、倾角测井资料,运用断层相关褶皱理论,进行精细构造建模。

2.1 地震与非地震联合研究近10年来非地震勘探取得了长足进步,在新区外围和勘探成熟区或地震困难区的油气勘探和开发中都发挥了越来越大的作用[4~6],目前应用的非地震勘探技术主要包括重力、磁法、电法、遥感和化探等5大类,这些技术以其效率高、投入少、见效快的优势,配合地震相互约束、相互补充、相互验证,发挥了配套勘探的作用,成为地震勘探的有力补充和替代,在复杂地区勘探中取得了明显效果[7]。

库车山前高陡复杂构造区的特点是山地,山前带地形起伏剧烈、表层黄土、砾石层巨厚,岩性岩相变化大;地下目的层系多、埋藏深度变化大,构造变形强烈,层间构造变形显著。

而电磁法具有不受高陡构造、高阻推覆体的屏蔽以及对低阻层反应灵敏等特点,可以清晰地反映山前复杂的地质结构[8]。

勘探实践表明电法勘探能够有效地反映构造复杂区的构造特征,用来指导地震勘探构造建模与解释,落实构造圈闭精度更加可靠。

乌什凹陷神木1构造圈闭,就935N o .4 杨宪彰等:库车山地高陡复杂构造圈闭研究思路与方法 是在电法勘探成果的启示下发现的。

起先的地震剖面上并没有构造显示,电法勘探成果图在其南部的依拉克构造上出现了局部高值(图3),同样在其北部也显示了局部高值,据此推测北部亦有类似构造,后通过对地震资料重新处理解释,终于落实了该构造,并被采纳上钻。

图3 电法勘探成果与地震勘探解释模型相互佐证2.2 结合地表露头资料,建立浅层地质结构山前高陡复杂构造由于浅层地震资料品质差,不能直接描绘浅层地质结构,在变速成图中无法建立准确合理的速度场,成为制约山地构造圈闭落实的难点之一。

但由于大规模的推覆构造作用,高陡复杂构造区常有大量的构造及地质现象出露于地表,通过对探区野外露头的地质调查,可以获取工区有关地下构造和地层岩性以及时代特征方面最为直接的资料,从而为探区构造模式和地层模式的建立提供比较可靠的依据。

具体做法是将露头资料的地层界限及倾角数据标注在相应的地震剖面上,再结合地震反射较为合理地推断浅层地质结构(图4)。

图4 利用露头资料建立浅层地质模型2.3 运用断层相关褶皱理论,指导更加合理的地震解释断层相关褶皱理论由John Supp e 等人开创,主要用于探索地壳上部构造变形特征、断层褶皱的几何学和运动学规律,主要包括断层转折褶皱、断层传播褶皱及滑脱褶皱3个基本模型,因其理论要点阐明了褶皱变形与断层密切相关,和断层、褶皱之间的几何学、运动学关系,具有合理的推断功能,能够有效的指导山前高陡复杂构造地震剖面解释及构造建模。

在此基础上卢华复等(1999)发现库车再生前陆45 天 然 气 地 球 科 学 V o l .17盆地冲断带发育多种台阶状断层相关褶皱并建立了库车坳陷山前十大断层相关褶皱构造模型,可供研究人员在地震解释中参考。

山前高陡复杂地区地震资料品质差,在地震剖面上往往只能窥到构造的一部分,在库车坳陷构造圈闭,南翼反射比较清楚,北翼受山体的影响,多为杂乱反射,在此情况下,可利用断层相关褶皱理论的几何学及运动学关系,搞清断层与褶皱相互关系,通过查表计算,推断另外一翼的形态和展布,进而建立正确的构造解释模型。

此外,还可以利用Supp e(1983,1990)等提出的断层相关褶皱几何学定量模型对已经建立好的模型进行检验。

依据Supp e理论,在断层相关褶皱作用过程中,如果断层切穿逆冲岩层的层理,那么岩层发生转折前与断层面的切角(Η)、断层相关褶皱背斜前翼翼间角的半值(r)以及岩层发生转折后与上盘断坡的切角(Β)具有一定的函数关系[9]。

据此,在对地震剖面的构造解释中,建立构造模型以后,必须对模型进行检验,以确定构造模型是否符合自然真实。

通过对地震剖面构造模型进行断层相关褶皱切角检验,再从时间剖面转化为深度剖面,验证切角角度是否与理论角度一致。

陈剑等[7]曾对库车坳陷克拉苏构造东部的一条地震测线建立构造模型,运用断层相关褶皱的切角及背斜翼间角函数关系对构造模型合理性进行检验,取得了很好的效果,并为现场油气勘探所接受。

2.4 钻井、地震联合速度建场,多种速度研究方法相互验证山地高陡复杂构造区地层大多为陆相碎屑岩沉积,岩性岩相变化剧烈,加之构造变形强烈,造成地震速度纵横向变化大,尤其在靠近山体的地区,由于挤压作用,较老的地层被推覆在较新的地层之上。

再加上地震地质条件变差,地震速度谱资料常与实际地质规律相矛盾,因此需要对速度谱进行分析,去伪存真,摒弃不可用的速度谱。

对于速度谱异常区改用综合井层速度量板法进行时深转换,变速成图。

具体做法是统计研究区内钻井V SP测井资料,分析速度随深度变化的规律,建立层速度随深度变化的曲线,即地震测井综合层速度量板。

根据划分出的速度控制层建立层速度模型,利用速度量板的时间与深度的关系将时间剖面转换为深度剖面,然后通过双狐软件将深度剖面转化为平面构造图。

除此之外,目前常用的速度研究手段还包括:层位控制法,即利用叠加速度谱,采用V P3三维射线追踪层位控制法建场;根据层位解释结果进行层速度充填的层速度充填法;利用处理解释一体化的叠前深度偏移技术,此方法在却勒地区应用效果较好,跟钻井结果比较一致。

由于每种速度研究方法有其自身的优势和侧重点,在时深转换中,必须采用多种速度研究方法进行构造编图,利用每种方法所得到的构造叠合图来部署井位,以降低勘探风险。

2.5 利用钻井倾角资料约束构造建模前陆盆地高陡复杂构造长期处于挤压应力环境,地质构造复杂,地层产状变化大,构造样式多以逆冲断裂褶皱复合样式为主。

故应以地震剖面为背景,以单井精细构造解释为基础,通过测井与地震的相互标定,把测井地质标志投影到地震剖面上,同时将倾角测井得到的地层产状转化为沿剖面方向的视倾向与倾角,并以此为约束条件在井间对地震资料进行对比追踪,最终获得较高精度的构造解释剖面,该方法充分发挥了测井与地震两者的优势,提高了解释的精度,并成功地应用于库车山前高陡构造的解释中,取得了明显的效果[10]。

此方法包括单井约束和多井约束,针对山地高陡复杂地质构造,利用从井口到井底的地层倾角测井资料和声波测井资料,研究从浅层到深层构造变化规律,采用倾角测井成果约束地震剖面以及测井地震相互标定特征,使构造解释精度提高。

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