三菱所有制动器的分解保养方法(全)
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2.1.1电磁式制动器
2.1.1.1齿轮曳引机的电磁制动器
电磁式制动器是一种应用弹簧压力产生阻力制动,并用电力释放的制动装置,它是电梯的重要安全装置之一。乘客的安全和电梯准确、舒适的平层很大程度上依赖于制动器的效率,所以在保养时应特别注意。
保养时注意:
在检查和测试制动器的操作功能时,必须切断电源。
在检查和调整制动器臂、制动器弹簧或制动片的某一边时,必须和另一边分开进行。即另一边的部件必须置于一般状态,其中,制动片应与制动盘啮合。
决不要同时检测制动器两边,否则,电梯可能移动,这将是很危险的。
1)电磁制动器的结构
图2.1.4(a) EM-1600型曳引机的制动器
图2.1.4(b) EM-2400型曳引机的制动器
2)制动器相关尺寸
图2.1.5(a) 制动器柱塞冲程和触点间隙(EM-1600型)
图2.1.5(b) 制动器柱塞冲程和触点间隙(EM-2400型)
3)柱塞冲程:
EM-1600:2.7~3.3mm
EM-2400:2.0~3.0mm
4)制动器开关触点:
EM-1600:2.0~3.0mm
EM-2400:2.0~3.0mm
5)制动器弹簧压力:
参见1.5.7.节。
6)制动器动作检查
◆检查制动器动作是否平滑。
◆在电梯正常运行时,检查制动片衬与制动盘之间的间隙。制动片衬与制动盘的间
隙应均匀,不能有摩擦。
◆检查柱塞冲程和触点间隙尺寸是否如5.2节所示。
◆检查两个制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆相接触。
◆检查在电梯运行和停止时有否异常声响。
7)制动器柱塞和轴套
检查柱塞、柱塞顶杆和轴套:
◆检查柱塞底板表面、柱塞顶杆和轴套是否有磨损,如有,则用细纱布小心地将11
#油(黑油)均匀地涂在柱塞和柱塞顶杆上。
◆检查橡皮垫片是否恶化或损坏,如果其厚度小于1.0mm,则应该予以更换。
注意:
在EM-1600型曳引机上,由于柱塞的移动会改变制动器触点的间隙,因此一旦发生柱塞移动,就应该重新调整制动器触点。
清洁柱塞、柱塞顶杆和轴套
应该用软布来清洁柱塞、柱塞顶杆和轴套。
柱塞、柱塞顶杆和轴套的润滑
◆在修理完柱塞后,要清洁柱塞表面,并加上11#油。加完油后,应该把柱塞搁置几
分钟,然后除去多余的油脂。
◆在柱塞顶杆可动部分的表面也要加11#油。
◆在柱塞顶杆和制动器顶杆的接触面上加上牛油。
8)制动器柱塞冲程的调整
EM-1600曳引机制动器(水平型)
按下列步骤调整柱塞冲程。
a)切断电源。
b)松开锁紧螺母和调整螺杆使柱塞处于动作时应处的位置。
c)调节一边的调整螺杆,确定柱塞冲程,并初步紧固锁紧螺母。
d)调节另一调整螺杆,使这一边的制动器顶杆在与柱塞顶杆接触的同时也与另一边
的顶杆相接触,然后初步紧固锁紧螺母。
e)用松闸扳手松开制动器一段时间,看两制动器顶杆是否同时和柱塞顶杆接触。
f)如未同时接触,则重复步骤(d)、(e)。
g)完全地紧固调整螺杆的锁紧螺母,再确认两制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆接触。
h)上电。
i)保证在电梯正常上下运行时制动片衬垫与制动盘没有碰擦。
EM-2400曳引机制动器(垂直型)
按下列步骤调整柱塞冲程。
a)切断电源。
b)松开锁紧螺母和调整螺杆使柱塞处于动作时应处的位置。
c)调节一边的调整螺杆,确定柱塞冲程,并初步紧固锁紧螺母。
d)调节另一调整螺杆,使这一边的制动器顶杆在与柱塞顶杆接触的同时也与另一边
的顶杆相接触,然后初步紧固锁紧螺母。
e)用松闸扳手松开制动器一段时间,看两制动器顶杆是否同时和柱塞顶杆接触。
f)如未同时接触,则重复步骤(d)、(e)。
g)完全地紧固调整螺杆的锁紧螺母,再确认两制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆接触。
h)上电。
i)保证在电梯正常上下运行时制动片衬垫与制动盘没有碰擦。
9)制动器触点
电磁式制动器释放以后,触点应马上打开,以使制动器线圈电流减小。
机械性能
◆触点随动距离
调整固定触点使指板上边缘的触点随动距离“F”如下值:
EM-1600曳引机:1.4~1.6mm
EM-2400曳引机:0.8~1.4mm
◆触点间隙
EM-1600曳引机:2.0~3.0mm
EM-2400曳引机:2.0~3.0mm
制动器触点检查
◆检查触点是否有磨损或锈蚀。
◆检查触点间隙和触点随动距离是否正常。
◆检查接线柱、固定触点的安装螺杆和其他螺丝、螺杆、螺母是否完全紧固。
制动器触点的调整
◆用调整螺母调节触点间隙。(参见5.3.和5.4.)
◆EM-2400型曳引机即使移动或重新装配了柱塞也不会改变触点间隙,但在EM-1600
型曳引机上则会改变,所以调整和检查EM-1600型的触点间隙应该在重新调整好柱
塞后进行。
制动器触点的更换
如果触点严重磨损或发生移位时,应予以更换。
10)制动器弹簧和螺杆
制动器弹簧的相关尺寸
制动器弹簧的压缩长度必须在100%到300%之间(标注在弹簧标尺上),而且必须不超过标有“L”处。
检查制动器弹簧
◆确认弹簧两边压力是否相等。
◆确认弹簧压缩长度是否在100%到300%之间,并不超过弹簧标尺上标注的“L”标志。
◆确认螺杆是否接触到制动器臂上的孔。
◆检查螺杆的锁紧螺母和制动器弹簧的螺母是否紧固。
调整制动器弹簧压力
◆调整
a)把不带负载的电梯轿厢停靠在顶楼。
b)改为AUTO操作并切断门电源,把P1板上的旋钮式开关MON调到B位置。
c)从其他层楼呼叫电梯轿厢,电梯轿厢一开始下降,就立即把AUTO/HAND开关切
换到HAND侧。
d)电梯轿厢会立即停在井道中点处。
e)读出P1板上的7段发光数码管指示数值。
f)把上述a~e的程序重复三遍,并调节制动器弹簧,使7段发光数码管的平均值与下
表中所列值相符。
设定值越大,制动器的制动力越大。
注:制动弹簧指示器的读数不得低于100%。
注解:当旋钮式开关MON被调到B位置时,7段发光数码管将显示下列信息。
◆验证
a)使电梯轿厢下降到底楼,电梯轿厢上的负载为额定值的110%。