菜联网物流模式创新分析研究
《2024年农产品物流模式创新研究》范文
《农产品物流模式创新研究》篇一一、引言随着经济全球化和市场经济的深入发展，农产品物流作为连接生产与消费的重要桥梁，其模式创新对提升农业产业链价值、保障农产品供给安全和促进农村经济发展具有重要意义。
当前，我国农产品物流在快速发展的同时，仍存在一些亟待解决的问题，如物流效率不高、损耗大、信息化程度不足等。
因此，开展农产品物流模式创新研究，对优化农业产业结构、推动农业现代化具有重要作用。
二、农产品物流现状分析（一）传统物流模式传统的农产品物流模式以批发市场和农贸市场为主要交易场所，通过多级分销商进行产品流通。
这种模式虽然能够满足基本的农产品交易需求，但存在效率低下、损耗大、信息不对称等问题。
（二）存在的问题1. 物流效率低：由于多级分销商的存在，导致物流环节繁琐，效率低下。
2. 损耗大：农产品在流通过程中因缺乏保鲜技术和设备而造成大量损耗。
3. 信息化程度不足：农产品物流信息不透明，导致供需不匹配。
三、农产品物流模式创新策略（一）建立现代化物流体系1. 完善基础设施建设：加强农村道路、仓储、冷链等基础设施建设，为农产品物流提供有力保障。
2. 推广先进技术：引进和应用现代物流技术，如物联网、大数据等，提高物流效率。
3. 优化物流网络：通过建立多式联运、城乡配送等模式，优化农产品物流网络布局。
（二）发展冷链物流1. 加大冷链设备投入：增加冷库、冷藏车等设备数量，提高冷链物流的覆盖率。
2. 建立全程温控系统：对农产品进行全程温控管理，减少损耗。
3. 加强食品安全监管：建立严格的食品安全监管体系，确保冷链物流的食品安全。
（三）推动电子商务与农产品物流融合发展1. 搭建电商平台：通过电商平台实现农产品线上交易，扩大销售渠道。
2. 拓展农村电商物流网络：加强农村电商物流基础设施建设，拓展农村电商物流服务网络。
3. 促进线上线下融合：实现线上销售与线下配送的无缝对接，提高农产品物流的便捷性和时效性。
四、创新模式实践案例分析（一）成功案例一：某地冷链物流体系建设某地通过加大冷链设备投入、建立全程温控系统等措施，成功构建了完善的冷链物流体系。
《2024年农产品物流模式创新研究》范文
《农产品物流模式创新研究》篇一一、引言农产品物流是农业生产、农村发展和农民增收的纽带，对提升农产品品质、扩大农产品市场竞争力、促进农业现代化具有重要意义。
然而，传统的农产品物流模式在效率、成本和质量控制等方面存在诸多问题。
因此，本文旨在研究农产品物流模式的创新，以适应现代农业发展的需求。
二、传统农产品物流模式分析传统的农产品物流模式以“农户-批发商-零售商-消费者”为主线，虽然能够完成基本的农产品运输和销售任务，但存在诸多问题。
首先，成本高。
由于中间环节多，物流效率低下，导致成本增加。
其次，信息不对称。
农户与消费者之间缺乏有效的信息沟通渠道，导致农产品价格波动大。
再次，损耗大。
由于缺乏有效的保鲜和运输手段，农产品在物流过程中损耗严重。
最后，缺乏标准化管理。
农产品质量参差不齐，难以满足消费者对品质和安全的需求。
三、农产品物流模式创新研究针对传统农产品物流模式的不足，本文提出以下几种创新模式：1. 冷链物流模式冷链物流是针对生鲜农产品的特殊需求而发展起来的一种物流模式。
通过建立完善的冷链系统，对农产品进行全程温度控制，减少损耗和变质风险。
同时，采用先进的保鲜技术和包装材料，提高农产品的品质和保鲜期。
此外，通过优化冷链物流的配送网络和运输方式，降低物流成本。
2. 电商物流模式电商物流模式是利用互联网和电子商务平台进行农产品的在线销售和配送。
通过电商平台的宣传和推广，扩大农产品的销售渠道和市场覆盖范围。
同时，通过与快递公司合作，实现农产品的快速配送和及时交付。
此外，电商平台还可以提供消费者评价和反馈机制，帮助农户改进产品质量和服务水平。
3. 共同配送模式共同配送模式是指多个农户或多个企业联合起来进行农产品的集中配送。
通过建立共同配送中心或联合配送网络，实现资源共享和优化配置，降低单个农户或企业的物流成本。
同时，共同配送模式还可以提高物流效率和服务质量，满足消费者对快速、便捷的配送需求。
4. 供应链管理模式供应链管理模式是通过整合农产品生产、加工、运输、销售等环节的资源和信息，形成一体化的供应链体系。
我国蔬菜物流模式研究
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２ 蔬 菜 运 输 流 通 中 的 特 点
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方案。
关 键 词 ： 菜 ； 流 ； 通 环 节 ； 息 平 台 蔬 物 流 信
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每 价 （） 质 期 短 。 水 果 蔬 菜 含 水 量 大 都 在 ９ 左 右 ， 贮 环 节 太 多 ， 一 级 中 间 环 节 都 要 提 价 ， 格 从 农 户 价 一批 发 ２保 Ｏ 在 商 价一分销商 价 一超市 价 一消 费 者价 这 样一 层层 的爬 升 ， 存 和 运 输 过 程 中 极 易 因 为 蒸 腾 作 用 而 降 低 水 果 蔬 菜 的 新 鲜 这 度 。大 多 数 蔬 菜 在 常 温 下 难 以 贮 藏 ， 易 保 持 原 有 的 新 鲜 消 费 者 最 后 买 到 的 蔬 菜 价 格 往 往 是 很 高 的 ， 与 农 户 价 之 不 间有 一 个 很 大 的 利 润 压 缩 空 间 。 度 和 品 质 ， 置 后 极 易 丧 失 营 养 和 食 用 价 值 。 从 农 户 到 消 放 费 者 中 间经 过 的 一 系 列 中 间 环 节 ， 延 长 物 流 时 间 ， 蔬 菜 会 使 的 保 质 期 相 对 缩 短 ， 成 蔬 菜 生 产 消 费 过 程 中 的 极 大 的 浪 造
生鲜果蔬农产品物流模式研究
生鲜果蔬农产品物流模式研究一、研究背景近年来，随着人们生活水平的提高和对健康饮食的关注，生鲜果蔬农产品的需求量不断增加。
由于生鲜果蔬农产品的特殊性，其物流环节存在着许多挑战，如保鲜要求高、运输距离远、需求量波动大等问题。
研究生鲜果蔬农产品的物流模式，对于提高产品的供应链效率和满足消费者需求具有重要意义。
二、研究内容1. 物流模式的概念和分类：介绍物流模式的定义和分类方法，分析生鲜果蔬农产品物流的特点以及对物流模式的要求。
2. 目前生鲜果蔬农产品物流的问题：分析当前生鲜果蔬农产品物流存在的问题，如货物损耗率高、运输时间长、信息不透明等。
3. 传统物流模式：介绍传统的生鲜果蔬农产品物流模式，如从农田到批发市场再到零售市场的传统供应链模式。
4. 新兴物流模式：分析新兴的生鲜果蔬农产品物流模式，如农产品电商、冷链物流等。
探讨这些新模式对生鲜果蔬农产品物流的影响和优势。
5. 模式选择与改进：根据生鲜果蔬农产品的实际情况，对不同物流模式进行评估，选择适合的模式，并提出改进建议。
三、研究方法1. 文献综述：通过收集和分析相关文献，了解生鲜果蔬农产品物流模式的研究现状和技术发展趋势。
2. 实地调研：选择几个代表性的生鲜果蔬农产品供应链进行实地调研，了解其物流模式存在的问题和改进的空间。
3. 数据分析：通过收集和分析实地调研的数据，评估不同物流模式的效果，并提出改进建议。
四、研究意义1. 提高生鲜果蔬农产品的供应链效率：通过研究物流模式，优化供应链环节，提高产品的供应链效率，降低成本。
2. 满足消费者需求：通过改进物流模式，缩短运输时间，提高产品的品质和新鲜度，满足消费者对生鲜果蔬农产品的需求。
3. 推动农产品电商和冷链物流的发展：研究新兴物流模式，推动农产品电商和冷链物流的发展，为农业产业链的升级和转型提供支持。
六、预期研究结果通过研究，预期可以得出以下结论：1. 不同物流模式对于生鲜果蔬农产品的供应链效率和满足消费者需求的影响；2. 新兴物流模式对提升生鲜果蔬农产品物流效率的优势和挑战；3. 针对生鲜果蔬农产品的特点，提出改进现有物流模式的建议。
《2024年农产品物流模式创新研究》范文
《农产品物流模式创新研究》篇一一、引言随着社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，农产品物流作为连接生产与消费的重要桥梁，其重要性日益凸显。
传统的农产品物流模式已无法满足现代市场的需求，因此，对农产品物流模式进行创新研究，提高物流效率，降低物流成本，成为当前亟待解决的问题。
本文旨在探讨农产品物流模式创新的重要性、现状及存在的问题，并提出相应的创新策略。
二、农产品物流模式现状及问题1. 现状目前，我国农产品物流模式主要以传统模式为主，包括生产地到批发市场的模式、生产地到零售商的模式以及生产地到消费者的直接配送模式等。
这些传统模式在物流效率、成本控制和信息服务等方面存在诸多不足。
2. 问题（1）物流效率低下：传统农产品物流模式中，信息传递不畅，导致农产品在运输、储存、销售等环节的时效性差。
（2）成本高昂：由于缺乏有效的物流组织和协调机制，农产品在物流过程中的损耗较大，增加了成本。
（3）信息化程度低：农产品物流缺乏信息化、网络化支持，导致信息不对称，影响物流决策的准确性。
三、农产品物流模式创新策略1. 构建信息化农产品物流体系（1）利用现代信息技术，建立农产品物流信息平台，实现信息共享，提高物流决策的准确性。
（2）通过物联网技术，实时监控农产品的运输、储存情况，减少损耗。
（3）利用大数据分析，预测市场需求，优化农产品流通路径，提高物流效率。
2. 推广现代物流技术（1）引进先进的仓储、包装、运输等物流技术，提高农产品物流的现代化水平。
（2）推广冷链物流技术，确保易腐农产品的质量安全。
（3）应用智能配送系统，实现农产品的精准配送，降低物流成本。
3. 创新农产品物流组织模式（1）推广生产地到消费者的直接配送模式，减少中间环节，降低损耗和成本。
（2）建立以农产品加工企业为核心的物流组织模式，通过加工、包装等手段，提高农产品的附加值。
（3）发展第三方物流和第四方物流，通过专业化的物流服务，提高农产品物流的整体效率。
蔬菜水果冷链运输技术创新与应用
蔬菜水果冷链运输技术创新与应用现代社会的食品供应链越来越复杂，其中冷链运输技术在保障食品品质和安全方面发挥着重要作用。
蔬菜水果的冷链运输技术创新与应用，不仅关乎食品行业的可持续发展，也直接影响到消费者的健康和生活质量。
本文将就蔬菜水果冷链运输技术的创新和应用进行详细探讨。
一、蔬菜水果冷链运输技术创新的意义冷链运输技术的创新对于蔬菜水果行业具有重要意义。
一方面，冷链运输技术的创新可以有效延长果蔬的保鲜期，减少损耗和浪费，提高商品的附加值；另一方面，它可以减少传统运输方式对环境造成的污染，促进可持续发展。
二、蔬菜水果冷链运输技术创新的形式蔬菜水果冷链运输技术创新主要体现在以下几个方面：1. 温度控制技术创新随着科技的发展，蔬菜水果冷藏运输的温度控制技术也不断创新。
新一代的冷藏车辆配备了先进的温度控制系统，能够根据不同的水果和蔬菜种类进行精确的控温，确保运输过程中产品的质量和新鲜度。
2. 真空包装技术创新真空包装技术是一种有效保鲜的方法，通过将蔬菜水果放置在真空环境中，可以减少氧气的接触，抑制细菌的生长和食品的腐败。
蔬菜水果经过真空包装后，不仅能够保持较长时间的新鲜度，还能够减少冷藏对食品质量造成的影响。
3. 气调包装技术创新气调包装技术是一种运用高科技手段调节包装内气体成分的方法，可以减缓果蔬的呼吸作用和酸败过程，延长货物的保鲜期。
通过在包装内控制氧气、二氧化碳和湿度等因素，可以提高蔬菜水果的商品价值和附加值。
4. 数据监测技术创新冷链运输中的数据监测技术也在不断创新。
利用传感器、物联网等技术将冷藏车辆运输过程中的温度、湿度、压力等数据进行实时监测和记录，可以及时发现和解决潜在的问题，提高运输过程的安全性和可控性。
三、蔬菜水果冷链运输技术创新的应用蔬菜水果冷链运输技术的创新已经在实际应用中取得了显著效果。
1. 提高产品质量冷链运输技术的创新可以有效控制蔬菜水果的温度和湿度，减少产品的损耗和病虫害的发生，保持产品的口感和风味，提高产品的质量。
《2024年农产品物流模式创新研究》范文
《农产品物流模式创新研究》篇一一、引言随着现代农业的快速发展和市场经济体制的不断深化，农产品物流作为连接生产与消费的重要桥梁，其发展模式创新对于提升农业经济效益、促进农村经济发展具有深远的意义。
本文旨在探讨农产品物流模式创新的必要性、现状及存在的问题，并提出相应的创新策略和优化措施。
二、农产品物流模式创新的必要性1. 提升农产品附加值：通过创新物流模式，能够提高农产品的附加值，增加农民的收入。
2. 满足市场需求：随着消费者对农产品品质和种类的需求日益多样化，创新物流模式可以更好地满足市场需求。
3. 促进农业现代化：农产品物流模式创新是农业现代化的重要组成部分，有助于推动农业产业结构调整和升级。
三、农产品物流模式现状及问题1. 现状：目前我国农产品物流主要以传统的批发市场和集贸市场为主，物流信息化程度较低，缺乏高效的冷链物流体系。
2. 问题：（1）物流效率低：农产品在物流过程中损耗较大，影响了农产品的品质和价值。
（2）信息化程度低：农产品物流信息化水平不高，难以实现信息共享和资源优化配置。
（3）冷链物流发展滞后：冷链物流体系不健全，难以满足高品质农产品的运输需求。
四、农产品物流模式创新策略1. 推进信息化建设：利用现代信息技术，建立农产品物流信息平台，实现信息共享和资源优化配置。
2. 发展冷链物流：加强冷链物流基础设施建设，提高冷链物流服务水平，降低农产品在物流过程中的损耗。
3. 创新组织模式：推动农产品产销对接，发展订单农业、合作社等组织模式，提高农产品生产的组织化程度。
4. 培育专业人才：加强农产品物流人才的培养和引进，提高农产品物流从业人员的素质和技能。
5. 完善政策支持：政府应加大对农产品物流模式的政策支持力度，包括财政支持、税收优惠等，推动农产品物流模式的创新发展。
五、农产品物流模式创新实践案例以某地农产品电商物流为例，该地区通过以下方式实现农产品物流模式的创新：1. 建立电商平：通过建立电商平台，实现农产品的在线销售和交易，缩短了农产品从生产到消费的距离。
生鲜果蔬农产品物流模式研究
生鲜果蔬农产品物流模式研究随着人们生活水平的提高和消费观念的转变，生鲜果蔬农产品的需求量不断增加。
由于生鲜果蔬农产品的特殊性以及物流环节的复杂性，如何建立高效的物流模式成为了一个亟待解决的问题。
一、生鲜果蔬农产品的特殊性生鲜果蔬农产品具有易腐败、易变质、易损耗等特点，需要在短时间内从产地运送到消费者手中。
生鲜果蔬农产品的市场需求受季节、天气等因素影响较大，供需关系较为紧张，要求物流模式具有灵活性和快速响应能力。
1. 传统的农产品流通方式：以集市、批发市场为主要形式，农产品由农民收购、运输到集市或批发市场，再由批发商销售给零售商或消费者。
这种模式存在着中间环节多、流通损耗大、价格不透明等问题。
2. 大型农产品市场模式：典型代表是农产品批发市场，通过集中采购和销售的方式，提高了流通效率，减少了中间环节，缩小了流通损耗。
3. 生鲜电商模式：随着互联网的发展，生鲜电商逐渐兴起。
它通过线上订购、线下配送的方式，解决了生鲜果蔬农产品供应链中的最后一公里问题。
4. 农产品物流园区模式：将生鲜果蔬农产品种植、加工、销售等环节集中于一个区域，通过物流园区提供的统一配送、加工等服务，将物流成本和流通损耗降到最低。
1. 建立冷链物流体系：针对生鲜果蔬农产品的易腐败性，建立冷链物流体系，确保产品在运输过程中保持新鲜。
2. 由供给侧到需求侧的转变：采取预测和合理安排购销计划的方式，根据市场需求情况合理安排生产和销售。
通过市场化的手段，提高农产品价格透明度和供需平衡度。
3. 引入信息技术：利用信息技术，建立起生鲜果蔬农产品的供应链管理系统，实现农产品生产、流通、销售等环节之间的信息互通。
通过物联网、大数据等技术，提高物流运作效率，减少流通损耗。
1. 运输成本高：由于生鲜果蔬农产品的特殊性，运输过程中需要采用冷藏、保鲜等手段，增加了物流成本。
2. 运输时间紧迫：生鲜果蔬农产品需要在短时间内从产地送达消费者手中，要求物流模式具有响应迅速和快速运输的能力。
《2024年农产品物流模式创新研究》范文
《农产品物流模式创新研究》篇一一、引言随着现代农业的快速发展和市场经济体制的不断完善，农产品物流在农业生产与销售环节中扮演着越来越重要的角色。
然而，传统的农产品物流模式已难以满足日益增长的市场需求和消费者对农产品品质、安全、时效等方面的要求。
因此，对农产品物流模式进行创新研究，成为当前农业领域的重要课题。
本文旨在探讨农产品物流模式的现状、问题及创新路径，以期为农业物流的现代化发展提供参考。
二、农产品物流模式现状及问题1. 现状分析我国农产品物流起步较晚，但发展迅速。
目前，我国农产品物流主要依赖于传统的批发市场和农贸市场进行流通。
这种模式以线下交易为主，虽有一定规模，但效率较低，难以实现信息共享和优化资源配置。
2. 存在问题（1）物流效率低下：传统农产品物流模式缺乏现代化、专业化的物流设施和设备，导致物流效率低下。
（2）信息不对称：农产品生产者和消费者之间信息沟通不畅，导致供需失衡。
（3）成本控制困难：农产品易受天气、季节等因素影响，导致物流成本难以有效控制。
（4）缺乏标准化：农产品质量标准不统一，影响物流效率和消费者信心。
三、农产品物流模式创新路径1. 冷链物流模式创新冷链物流是农产品物流的重要环节。
通过建立完善的冷链物流体系，可以确保农产品在运输、储存等环节中的品质和安全。
创新冷链物流模式，需要加强冷链设施建设，提高冷链技术水平和信息化水平，实现全程温度控制和信息追溯。
2. 电子商务与农产品物流融合借助电子商务平台，可以实现农产品生产者和消费者的直接对接，减少中间环节，提高物流效率。
通过电子商务平台，可以实时发布农产品供需信息，实现信息共享和优化资源配置。
同时，电子商务平台还可以提供在线支付、物流跟踪等便捷服务，提升消费者购物体验。
3. 第三方物流服务模式创新第三方物流服务在农产品物流中具有重要作用。
通过引入专业化的第三方物流企业，可以提供全方位、一体化的农产品物流服务。
创新第三方物流服务模式，需要加强与农业生产、加工、销售等环节的协同，实现资源共享和优势互补。
《2024年农产品物流模式创新研究》范文
《农产品物流模式创新研究》篇一一、引言农产品物流是连接农产品生产与消费的重要桥梁，对提高农业生产效益、优化农产品资源配置、满足消费者需求具有重要作用。
然而，传统的农产品物流模式存在诸多问题，如物流效率低下、损耗大、成本高等，这些问题严重制约了农产品物流的发展。
因此，本文旨在研究农产品物流模式的创新，以提高农产品物流的效率和效益。
二、传统农产品物流模式及其问题传统农产品物流模式主要以生产者到批发商，再到零售商，最后到达消费者的线性供应链模式为主。
这种模式存在以下问题：1. 物流效率低下：农产品在流通环节中，由于缺乏信息化、标准化和规模化等现代物流技术的支持，导致物流效率低下。
2. 损耗大：农产品在运输、储存、销售等环节中容易受到气候、温度、湿度等因素的影响，导致损耗大。
3. 成本高：传统农产品物流模式中，由于中间环节多、信息不对称等原因，导致成本高。
三、农产品物流模式创新针对传统农产品物流模式存在的问题，本文提出以下创新模式：1. 电商化农产品物流模式：利用互联网技术，将线上销售与线下物流相结合，实现农产品的快速流通。
通过电商平台，消费者可以直接购买到新鲜的农产品，同时减少中间环节，降低损耗和成本。
2. 冷链物流模式：针对易腐、易变质的农产品，采用冷链物流模式。
通过建立完善的冷链系统，确保农产品在运输、储存、销售等环节中的温度和湿度控制，降低损耗，提高产品质量。
3. 共同配送模式：通过建立农产品物流联盟或共同配送中心，实现多个生产者、批发商和零售商的资源共享和协同配送。
这种模式可以减少空驶率、降低运输成本，提高物流效率。
4. 信息化管理模式：通过建立农产品物流信息系统，实现信息的实时共享和透明化。
通过信息化管理，可以实时监控农产品的运输、储存等情况，提高物流效率，降低损耗和成本。
四、创新模式的实施策略1. 加强政策支持：政府应加大对农产品物流模式创新的政策支持力度，如提供财政补贴、税收优惠等措施，鼓励企业进行创新。
《2024年农产品物流模式创新研究》范文
《农产品物流模式创新研究》篇一一、引言随着农业现代化进程的加快，农产品物流作为连接农业生产和消费的重要桥梁，其作用愈发凸显。
然而，传统的农产品物流模式存在着效率低下、成本高昂、损耗严重等问题。
为了更好地适应市场发展需求，促进农业现代化，本文对农产品物流模式进行创新研究，旨在提出一种更为高效、低成本的农产品物流模式。
二、传统农产品物流模式分析传统的农产品物流模式主要以批发市场和零售市场为核心，农产品从生产者手中经过多个中间环节，最终到达消费者手中。
这种模式存在以下问题：1. 效率低下：由于中间环节多，信息传递不畅，导致农产品流通效率低下。
2. 成本高昂：多个中间环节增加了农产品的成本，降低了农产品的竞争力。
3. 损耗严重：农产品在运输和储存过程中容易受到气候、环境等因素的影响，导致损耗严重。
三、农产品物流模式创新研究针对传统农产品物流模式的不足，本文提出以下创新模式：1. 构建农产品电商物流平台：通过互联网技术，将农产品生产者、加工企业、物流企业、销售商和消费者紧密连接起来，实现信息共享、资源优化配置。
2. 减少中间环节：通过直接连接生产者和消费者，减少中间环节，降低农产品的流通成本，提高农产品的竞争力。
3. 强化冷链物流建设：针对农产品易损耗的特点，加强冷链物流建设，确保农产品在运输和储存过程中的品质。
4. 引入智能化技术：利用物联网、大数据等智能化技术，实现农产品的智能仓储、智能配送、智能追溯等功能。
5. 建立农产品质量安全体系：通过建立严格的质量检测和追溯体系，确保农产品的质量安全，提高消费者的信任度。
四、创新模式的实施与效果实施农产品电商物流平台建设后，经过一段时间的运营，取得了以下效果：1. 提高了流通效率：通过减少中间环节和信息共享，大大提高了农产品的流通效率。
2. 降低了成本：减少了流通成本和损耗成本，提高了农产品的竞争力。
3. 提高了品质：通过加强冷链物流建设和质量安全体系的建设，确保了农产品的品质和安全。
我国蔬菜物流的发展研究
我国蔬菜物流的发展研究本文首先说明了发展蔬菜物流的意义，然后分析了蔬菜物流的现状，认为我国蔬菜物流成本高、信息化程度低等问题。
应该从加强科研、发展第三方物流和加快信息化等方面着手，促进我国蔬菜物流的健康发展。
标签：蔬菜物流标准化第三方物流一、发展蔬菜物流的意义蔬菜物流是指蔬菜从生产地到消费地整个过程中的实体流动．包括蔬菜生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销和信息处理等环节，并且在这一过程中实现蔬菜的价值增值和组织目标。
中国现代化的蔬菜物流体系建设起步晚，虽然得到政府和市场层面的重视，但无论是在理论研究还是在实际操作上，发展都比较慢。
中国既是蔬菜生产大国也是蔬菜消费大国，蔬菜物流是中国农产品物流的重要组成部分，在国民经济发展中的地位非常重要。
2006年，中国蔬菜种植面积达1818万公顷，蔬菜产量达58233万吨，是世界蔬菜生产第一大国。
目前蔬菜流通存在许多矛盾，导致我国蔬菜物流不能充分满足人们日益增长的生活需要。
而蔬菜物流可以有效促使蔬菜的合理流动，减少蔬菜在流通过程中的损耗，降低流通成本和交易费用，使生产者生产出的产品及时运往消费地点，消费者在恰当的时间和地点能够方便地获取自己所需要的消费品。
因此，大力发展蔬菜物流有极强的现实意义。
二、我国蔬菜物流的现状1.蔬菜流通成本高，损耗大。
我国的蔬菜流通还处在时间长、消耗大、效率低、效益差的低层次上。
蔬菜流通以毛菜为主，每100吨蔬菜可产生20吨垃圾，无效物流成本很高。
蔬菜在物流环节上的损失率在25％～30％之间，而发达国家的蔬菜损失率则控制在5％以下。
2.蔬菜物流主体组织组织形式复杂。
我国蔬菜合作组织总体数量较少，参与蔬菜物流的合作组织更少，从事蔬菜运销的商人主要是个体经营组织，蔬菜物流主体的组织化程度较低。
缺乏专业化和规模化的第三方物流企业或龙头物流企业，蔬菜物流链组织关系松散，合作信任度低，物流资源与运作难以有效整合。
3.蔬菜交易方式落后。
菜市场供应链中的冷链物流技术与创新应用
菜市场供应链中的冷链物流技术与创新应用冷链物流技术在菜市场供应链中的应用日益广泛，为菜市场的农产品保鲜及提高运输效率起到了重要作用。
本文将从菜市场供应链的特点入手，介绍冷链物流技术在供应链中的应用与创新，并探讨其对菜市场的影响和未来的发展趋势。
一、菜市场供应链的特点菜市场是农产品流通的重要环节，具有供应链的特点：1. 多元化供应来源：菜市场上的农产品供应来自于各个农田和农户，涉及到多地的运输和管理。
2. 季节性变化：农产品的供应与季节关联较大，不同季节菜品种类和供应量不同。
3. 快速流通：菜市场的运转速度快，需求端消费者对产品的及时性要求高。
4. 易腐性：农产品易受环境温度和气候影响，需要特殊的保鲜和储存手段。
二、冷链物流技术在菜市场供应链中的应用1. 冷藏与保鲜技术冷链物流技术通过冷藏设备和保鲜技术，有效延长了菜市场产品的保鲜期。
例如，采用低温冷藏与冷冻技术，可以将农产品的新鲜度保持在较长的时间内，减少货物的损耗和质量下降。
同时，保鲜膜等包装材料的应用也能够减少水分蒸发和微生物污染，延长农产品的货架期。
2. 运输与配送技术冷链物流技术在菜市场的运输和配送环节起到了关键作用。
通过冷藏车辆和保温容器，农产品在运输过程中能够保持适宜的温度条件，减少了产品的变质和损耗。
同时，利用物联网技术和智能化管理系统，可以实现对运输过程中温湿度、位置和路径的实时监控和管理，提高了运输效率和可追溯性。
三、冷链物流技术在菜市场供应链中的创新应用1. 数据应用与决策支持冷链物流技术的应用产生了大量的运输和仓储数据，通过数据分析和挖掘，可以为菜市场供应链管理提供决策支持。
例如，通过数据分析可以预测销售需求、合理安排运输路径、优化库存管理，从而提高供应链的效率和减少成本。
2. 路线规划与配送优化利用冷链物流技术可以实现对供应链中的路线规划和配送优化。
根据产品的种类、重量、温度要求等因素，通过算法和模型优化运输路径和配送计划，减少运输时间和成本。
我国蔬菜物流发展模式研究
2、发展专业化的物流企业
鼓励和支持企业通过兼并、重组等方式扩大规模、提高服务水平。同时加强政 策扶持力度培育一批服务水平高、竞争能力强的大型物流企业集团发挥其在物 流运作组织网络信息等方面的优势打造一体化的供应链体系提高我国蔬菜物流 的整体效率与效益并带动整个产业的发展。
此外还应积极引导工商资本进入物流领域开办第三方物流企业形成多元化的所 有制结构推动我国蔬菜物流业组织向规模化集团化方向发展并提高整个行业的 服务水平与竞争能力。
七、结论
本次演示通过对我国蔬菜水果冷链物流的研究，深入探讨了其发展现状、存在 的问题和发展趋势。并提出了加强政策支持、推进冷链物流技术普及等对策建 议。这些建议对于提高我国蔬菜水果冷链物流的效率和保证质量安全具有重要 意义，也为相关企业和政府部门提供了参考。
谢谢Байду номын сангаас看
3、建立标准化的质量监管体系
建立标准化的质量监管体系是保障蔬菜质量安全的关键。一方面要完善相关法 律法规加强执法力度打击不法行为维护良好的市场秩序；另一方面要建立标准 化的质量监管体系对生产、运输、销售等各环节进行全面监控确保产品质量安 全同时还应建立质量追溯机制对出现的质量问题进行及时处理并追究相关责任 人的责任维护消费者的合法权益保障市场的公平竞争。
五、结果分析
1、我国蔬菜水果冷链物流存在的问题：
(1)基础设施建设不足：我国冷链物流基础设施落后，缺乏完善的冷链设施和 配套设备。这导致果蔬在储运过程中容易受到损失和污染。
(2)物流技术落后：我国冷链物流技术水平较低，缺乏先进的冷链技术和设备， 如真空包装、气调包装等。这使得果蔬在储运过程中难以保持新鲜和质量。
2、推进冷链物流技术普及：加强与国内外先进企业的交流与合作，引进和推 广先进的冷链物流技术和设备，提高我国冷链物流的技术水平。
生鲜果蔬农产品物流模式研究
生鲜果蔬农产品物流模式研究随着消费者对生鲜果蔬和农产品的品质和健康有更高的要求，其物流模式也面临着更大的挑战。
因为这些产品通常需要在运输过程中保持良好的品质和营养，而且需要在不同的温度和湿度条件下存储和运输。
因此，生鲜果蔬和农产品物流需要更为高效和科学的管理方式，才能满足消费者的需求，提高产业效益。
1.传统物流模式的弊端传统的生鲜果蔬和农产品物流模式中，通常由多个中间商组成，从生产地到终端市场需要经过多环节的中转、储存和运输，运输过程中温度和湿度等情况不被有效监控，容易导致商品质量损失和物流成本增加。
而且，中间商在转运和储存过程中的所需费用和利润，也使得生产者和消费者之间的利益受到损失。
此外，由于信息不对称，往往导致市场中的价格波动明显，消费者只能在有限条件下选择食品。
随着互联网技术的发展，生鲜果蔬和农产品的物流模式正在向着更高效和智能化的方向发展。
互联网+生鲜果蔬农产品物流模式，能够采取“线上平台+线下实体”的模式，建立起生产者、物流公司、消费者之间的直接联系，减少中间环节，提高物流效率和质量，降低成本，同时实现信息透明化。
以果蔬生产和物流为例，生产者可以通过在线平台直接发布果蔬信息，向市场销售。
同时，物流公司可以通过平台获取该批货物的情况，协调运输途中的温度和湿度等信息，确保果蔬质量。
在终端消费者的身边建立线下实体，通过无人货架等方式将货物直接送到消费者手中，省去了大量的中间环节，也方便了消费者的购买。
3.物流技术方面的发展在互联网+生鲜果蔬农产品物流模式下，各个环节都需要使用现代技术手段来提高整个物流系统的效率和质量。
物联网技术和大数据分析，能够实现对刚刚收成的果蔬的温度、湿度等环境因素进行实时监控，确保货物质量。
同时，这些技术还能够帮助企业根据不同的货物特性和不同地区的需求进行个性化运输方案的制定和优化，实现最优化的运输。
另外，近年来人工智能技术也正在被广泛应用于生鲜果蔬和农产品物流领域。
蔬菜冷链物流体系优化研究
蔬菜冷链物流体系优化研究第一章引言近年来，随着人们对健康生活的追求和蔬菜消费量的增长，蔬菜冷链物流的重要性日益凸显。
优化蔬菜冷链物流体系的研究对促进蔬菜的安全和品质保持具有重要意义。
本文旨在对蔬菜冷链物流体系进行深入研究，以提出一些优化策略，为蔬菜供应链的发展做出贡献。
第二章蔬菜冷链物流体系的现状蔬菜冷链物流体系是指从蔬菜生产开始，通过冷藏、运输、储存等环节，最终将新鲜的蔬菜送到消费者手中的系统。
目前，中国的蔬菜冷链物流系统存在着一些问题，如冷链配送网络不完善、冷藏设备不足、物流信息化水平低等。
这些问题导致了蔬菜冷链物流中的温度波动、损耗、质量下降等问题。
第三章蔬菜冷链物流体系的优化策略为了优化蔬菜冷链物流体系，可以采取以下策略：3.1 建立完善的配送网络在蔬菜冷链物流体系中，建立完善的配送网络是关键。
可以通过优化运输路径和提高配送效率，逐步构建起覆盖范围广、服务能力强的冷链物流配送网络。
同时，应加强与各个环节的协调合作，提高物流效率和减少资源浪费。
3.2 提升冷藏设备的质量和数量冷藏设备的质量和数量对蔬菜冷链物流的顺利进行起着重要作用。
现有的冷藏设备数量不足，且部分设备质量低下，导致了蔬菜在运输和储存过程中的温度波动。
因此，应加大对冷藏设备的投入，并提高设备的技术水平，确保温度控制的准确性和稳定性。
3.3 推广物流信息化系统物流信息化系统的推广可以提高蔬菜冷链物流体系的管理效率和运作效果。
通过建立物流信息平台和应用物流信息技术，可以实现货物追踪、温度监控、预警提醒等功能，提高物流过程中的信息共享和监管能力。
同时，物流信息化也有助于降低物流成本，增加运营效益。
第四章蔬菜冷链物流体系优化的实施与效果评估为验证上述优化策略的可行性和效果，可以在某一地区或企业进行实施，并采集相关数据进行评估。
通过与传统蔬菜冷链物流体系进行比较，可以评估新系统对降低温度波动、减少损耗、提高蔬菜质量等方面的效果。
第五章结论通过对蔬菜冷链物流体系的研究与优化策略的提出，能够明确蔬菜供应链的优化方向，并为蔬菜冷链物流体系的优化提供理论依据和指导。
农村生鲜蔬菜物流运作模式探索
农村生鲜蔬菜物流运作模式探索由于蔬菜属于易腐易烂的产品，落后的农村物流，不仅影响了农村蔬菜消费，也影响了城市的蔬菜供应。
所以，笔者以绍兴县孙端镇为例，通过现状分析，提出新的农村蔬菜物流运作模式。
标签：蔬菜物流现状配送中心行业协会物流模式一、孙端镇蔬菜物流现状孙端镇是个以农村为主的小镇，随着小镇农民生活水平的提高,对各种生鲜蔬菜的需求不断增加。
而由于当前物流模式的先天性不足,蔬菜在种类、数量、新鲜程度上都远远达不到消费者的要求。
小镇蔬菜主要的销售地是菜市场，根据来源不同，菜市场蔬菜可以分为两种:一种是农户自产自销，另一种是小商贩进货自行销售。
前者规模小，种类单调，一般一家农户就三、四种蔬菜。
后者规模大，种类相对丰富。
这咱公式有明显的缺点:进货频率低，两到三天进一次货，蔬菜不新鲜。
进货路线长，要到自驾摩托车一个小时以外的县城蔬菜批发中心进货，蔬菜进货成本居高不下。
与外地生产，本地销售的蔬菜物流相对应的一个逆向物流就是本地生产，外地销售的蔬菜物流。
由土地承包商承包大片土地种植蔬菜，通过将蔬菜销往外地获得利润。
由于蔬菜大棚带有一定的季节性，所以逆向物流发生的频率不高，但每次的运输量很大。
二、当前物流模式的缺点1.物流成本高,运货空车率高。
小镇离县城较远，而且每次进货的量不大，所以单位商品物流成本很高。
再者由于没有统一的指挥和管理，进货一般以家庭为单位，去县城批发市场进货的车都是空车,没有加以利用,这又加大了物流成本。
2.进货路线长,进货频率低,蔬菜不新鲜。
消费者对蔬菜的新鲜要求很高，所以要求蔬菜物流高效、快捷，而像现在镇上这种古老的物流模式要做到每天进货，物流成本过高，几乎不可能实现。
3.蔬菜供应极不稳定，价格浮动较大。
由于小商贩蔬菜供应采取自愿原则，所以蔬菜供应极不稳定，此外，农贸市场蔬菜价格基本没有指导，形成了寡头垄断，特别是到了春节期间，蔬菜价格极不合理。
三、物流运作模型提出在了解了当前蔬菜物流的现状和不足之后，读者试着提出新的物流运作模式。
我国蔬菜物流模式研究
我国蔬菜物流模式研究作者：朱健群王红伟来源：《现代商贸工业》2009年第11期摘要：日常生活中，蔬菜扮演着不可或缺的角色，人们的一日三餐都离不开它，这就决定了蔬菜的流通量是非常大的。
但是由于蔬菜物流本身的特性和我国现阶段的物流水平，导致了现有生鲜蔬菜物流中存在诸多的问题，大大影响了蔬菜流通的速度和质量，进而影响人们食用蔬菜的质量。
主要探讨我国蔬菜物流中存在的问题，并力图提出一些合理的解决方案。
关键词：蔬菜；物流；流通环节；信息平台中图分类号：F724.2文献标识码：A文章编号：1672－3198(2009)11－0011－011问题的提出伴随着经济的发展，人们的饮食结构已由过去的单一化温饱型过渡到现在的多样化营养型，对蔬菜质量要求越来越高。
众所周知，生鲜蔬菜易损易耗、时效性强、耐压能力弱，基于蔬菜本身的特点，加之目前我国的蔬菜物流从运作的模式、运作方式、运输设备、管理手段来说都存在不同程度的问题。
所有这些都导致了“蔬菜物流运作的低效率高成本”。
如何解决这一问题是摆在我们面前的非常严峻的现实问题。
2蔬菜运输流通中的特点(1)易损耗、易腐烂。
蔬菜不同于其他的工业制成品，它的营养成分以水分的形式储存在蔬菜体内，在从农田到餐桌这样一个运输加工过程，因为蒸发等因素，水分激易消耗。
同时蔬菜细胞无氧呼吸放出热量再加细菌分解和蛋白酶的分解，会导致蔬菜的腐烂，而长距离、长时间、少保护措施的物流运输环节更是加剧了腐烂的速度。
(2)保质期短。
水果蔬菜含水量大都在90％左右，在贮存和运输过程中极易因为蒸腾作用而降低水果蔬菜的新鲜度。
大多数蔬菜在常温下难以贮藏，不易保持原有的新鲜度和品质，放置后极易丧失营养和食用价值。
从农户到消费者中间经过的一系列中间环节，会延长物流时间，使蔬菜的保质期相对缩短，造成蔬菜生产消费过程中的极大的浪费。
(3)生产分散。
由于蔬菜生产的异质性，加之我国区域辽阔，同时我国季节变化显著，在同一区域往往只会种植几种品种的蔬菜，这就导致了我国蔬菜的生产地和需求地的分离，往往是南菜北运、北菜南运。
我国蔬菜物流模式研究
我国蔬菜物流模式研究引言蔬菜是人类日常饮食中不可或缺的一部分，保障蔬菜的优质供应对于人们的健康和生活质量具有重要意义。
蔬菜物流是指将蔬菜从产地运送到销售终端的过程，有效的物流模式对于保持蔬菜的品质和降低成本非常关键。
本文将对我国蔬菜物流模式进行研究，并探讨其存在的问题和改进的方向。
当前蔬菜物流模式产地采购与批发市场我国蔬菜物流的起点一般是在产地，由农民将蔬菜运送到批发市场。
在批发市场，蔬菜经过初步的分拣、包装等处理，然后再分销到各个零售终端。
中转仓配送在批发市场之后，由于蔬菜生鲜度的要求，需要进行中转仓配送。
中转仓起到了一个暂存和分配的作用，可以集中收货和分拣，同时进行加工和包装。
零售终端在中转仓之后，蔬菜经过配送到达零售终端，比如超市、菜市场等。
在零售终端，蔬菜进行最后的清洗、包装和陈列，供消费者购买。
存在的问题供应链的不透明在当前的蔬菜物流模式中，供应链的透明度存在一定的问题。
由于信息不对称，很难及时了解到蔬菜的生产、运输和销售情况，导致供需之间的匹配不够精细，在某些时期会出现蔬菜过剩或者供应不足的情况。
运输效率低下由于蔬菜物流过程中存在着多次中转和配送，使得整个供应链的运输效率相对较低。
在物流过程中，需要面对复杂的环境和交通条件，同时还需要解决货物损耗和储存问题，这些都会对运输效率产生一定的影响。
品质保障不足蔬菜是生鲜食品，对于其品质的保障要求相对较高。
但是在当前的物流模式中，由于中转和配送环节的存在，难以有效的控制蔬菜的温湿度和保鲜措施，导致了蔬菜在整个物流过程中的品质保障不足。
改进方向加强信息共享在蔬菜物流过程中，加强信息共享可以提高供应链的透明度和效率。
通过建立信息平台，将农民、批发市场、中转仓和零售终端等各个环节的信息进行整合和共享，可以让每个环节能够及时了解到前后环节的状况，从而更好地进行决策和协调。
优化运输网络为了提高蔬菜物流的运输效率，可以优化运输网络的布局和流程。
通过合理规划配送路线和设立中转仓的位置，可以减少物流中转次数和距离，从而加快整个供应链的运输速度。
我国蔬菜物流模式研究
我国蔬菜物流模式研究一、背景介绍蔬菜作为生活中不可或缺的一部分，对于人们的健康具有很重要的作用。
随着我国农业现代化的推进，蔬菜生产和销售也发生了很大的变化。
在这个过程中，在保障蔬菜品质的同时提高蔬菜的物流效率显得尤为重要。
二、蔬菜物流的发展历程随着经济全球化的发展，我国的农产品出口需要完善的物流体系来支持。
按照物流加工的方式，蔬菜物流可以分为集中式加工物流和分散式加工物流，其中集中式加工物流的主导物流形式是灌密式罐装运输。
而分散式加工物流的主导形式是散装运输。
在这个过程中，散装运输在我国被广泛应用，但是散装运输存在很多问题，如无法保证蔬菜的品质和安全，影响蔬菜的市场价值等问题。
因此，为了解决这些问题，我们需要对蔬菜物流模式进行深入研究和分析。
三、问题分析及解决方案在蔬菜物流的过程中，存在一些问题需要我们关注，例如：1.温度控制不足2.包装不合理3.过多的中间商针对这些问题，我们可以提出以下的解决方案：1.建立完善的冷链系统，提高蔬菜的保鲜度和品质。
2.结合蔬菜的特性，选择适当的包装，保证蔬菜在运输过程中不会磨损或被挤压。
3.直接进行厂商和零售商之间的配送，减少中间商的环节，从而提高效率和降低成本。
四、发展趋势及展望随着信息技术的发展和普及，蔬菜物流也将发生很大的变化，出现一些新的趋势：1.应用人工智能、大数据等技术，推进蔬菜物流的智能化和可视化管理。
2.发展无人机、无轨电车等无人驾驶技术，减少人力成本，提高物流效率。
3.大力发展跨境电商，推进国内外蔬菜的贸易合作，为消费者提供更加优质的蔬菜。
总之，随着我国经济的发展以及人们对蔬菜品质和安全的高要求，未来蔬菜物流将会不断创新和改进，形成更加完善的物流体系，更好地满足人们对蔬菜的需求。
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彭 珂 李 敏
４ ３ ０ ２ ０ ５ ） （ 湖 北经济 学 院法商 学院 湖北 武汉
冰
摘 要 ： 农产 品价 格 关 系 国计 民生 ． “ 买贵 卖难 ” 频频 发 生 。 为 了解决 农 产品 流通 环 节难题 ， 国 内不 少城 市将发展 农产 品物 流 电子 商务作 为 突破 口． 而菜联 网 的 出现体 现 了我 国对农 产 品 电
一
些 通 过 互 联 网无 法 直 观 判 断 的
商品 ． 比如 在 网上 买 菜 ． 用 户 网 购
希 望通 过 积 极 的 网络 营销 渠 道 ． 让 消费者 接受 网上 购 菜这 种新 兴 的 ｅ 时代 生活 方 式 ． 将用 户 从 天 天进 菜 场 和超 市 的生 活琐 事 中解 脱 出来 ．
让 消 费 者 享 受 到 菜 联 网 的 种 种 便
规模 达 到 ５ ． ９ １亿 ，居世 界第 一 位 。
场买菜 ． 因 为菜 品新 鲜 ． 而 且 一 般
国 内菜联 网发 展 现 状 分 析
根 据 中 国 互 联 网 络 信 息 中 心
（ Ｃ Ｎ Ｎ Ｉ Ｃ ）发 布 的最 新 报 告 数 据 显
示． 截至 ２ ０ １ ３年 ６月底 ． 中 国 网 民
出一 批生 鲜农产 品 购物 网站 。他 们
关 键词 ： 农产 品物 流 ： 电子商务 ； 菜联 网 中图分 类号 ： Ｇ ２ ５ ２ 文 献标识 码 ： Ａ ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ６ ５ — ２ ２ ７ ２ ． ２ ０ １ ３ ． １ ２ ． ０ ２１
０ 引言
市模 式 更 多 地 走 向 了 品 牌 差 异 化
的竞争 阶段 许 多 网民 已习惯 在 网
上购买 书籍 、 日用 品 、 服装 、 化 妆
２ 家事易 菜联 网物流模 式分 析
家事易成 立于 ２ ０ １ ０年 ７月 ． 是 经 由武 汉 弘 博 集 团 和 武 汉 长 江 工商 学 院斥 资 ５ ０ ０ ０万成 立 的生 鲜 农 产 品科 技公 司 ． 依 靠 长 江 工商 学
子 商务化 物 流模式研 究的深入 文章 运 用物流 与供应 链 的相 关理论 为依 据 ． 以家事 易生鲜 农产
品物 流模 式 为例进 行深入 分析 ． 将会 对新 型 电子商务 环境 下 菜联 网的物 流 管理模 式提供 较好 的 创 新 思路 ： 也 对其 它 同类型购 物 网站 的 生存 和发展 具 有一 定的借 鉴意 义
络 购 物市 场 交 易规 模 达 ４ ３ ７ １ ． ３亿
元 ．与 ２ ０ １ ２年 同 期 相 比 则 增 长
４ ５ ． ３ ％ 中 国的 网购 市场 正 处 于转
捷 和 乐趣 ． 开创 生 鲜蔬 菜 电子 商务 的新 时代 ． 现 以武 汉 家事 易 为例 进
行 分析
型升 级 阶段 ． 从 以往 鱼龙 混 杂 的集
网络购 物用 户规 模达 到 ２ ． ４ ２亿 ． 使 用率 提 升至 ４ ２ ． ９ ％ ２ ０ １ ３年 中国 网
都 离社 区较 近 但 由于商 贩进 货渠
道 较 为分 散 ．难 于进 行统 一 管理 并 且 有 的 小 商 贩 往 往 一 味 追 求 低 成本 ． 对 进 货质 量 的把关 无 法 达到 国家 规 定 的标 准 ． 导 致商 品来 源 的 不 可 追 溯 ．甚 至 出现 食 品卫 生 问 题 社 会上 屡次 出现 的食物 中毒 问
通 的 。按 照 这个趋 势 ， 预计 到 ２ ０ １ ５
国． 绝 大 多数 的家庭 依 然 习惯 于 去 小 区周 边 的菜 场 或者 超 市 去买 菜 ． 通 过 网络 购买 蔬 菜 的家 庭 数较 少 但 是 随着 国 内 网购市 场 的兴起 ． 使 得 业 内商 家 依 然 非 常 看 好 这 块 市 场 在 这 种情 况 下 ． 全 国各地 涌 现
据相 关 数据 调 查 显示 ． 我 国经 由农 贸 市 场 交 易 的农 产 品 比重 高
达 ７ ０ ％以上 ． 其 中城 市 居 民消 费 的
通 过 农 超对 接 ． 生 鲜农 残 检 测 以及 食 品安 全追 溯 技 术 ． 保证 了生鲜 农 产 品 的质量 ． 但 由于 超市 生 鲜 经 营 成本 较 高 ． 导 致菜 品价格 往 往 不 如 菜市 平易 近人 而随着 近年来 我 国 网民数 量 的不 断 提 升 ． 国内 网购 环 境 的不 断 改善 ． 新 型 的菜联 网模 式 得到 了越来 越 多消 费者 的肯定
年 国 内大 中城 市农 产 品流 通 量 才
会 从 目前 的 １ ０ ％～ １ ５ ％提 升 到 ３ ０ ％
５ ０ ％ 即使是全 国连 锁超市 行业 最 发 达 的城 市 上海 ． 农 产 品 流通 所 占 比例也 只达 到 ２ ５ ％ 而在 欧美发 达 国家 ． ８ ０ ％至 ９ ５ ％的农 产 品通 过 超 市 和大 型食 品商店 流通 在我国 ． 市 民大 多 习 惯 去菜 市
题 ．其 ９ ０ ％菜 品来 源 于 菜 场 小 商
贩 。政府虽 然也 为此相 继 出台 了一 些安 全 管 理政 策 ． 但 收 效甚 微 。大 型超 市相 比于菜 市 场管 理 更规 范 ．
品、 鞋 帽等商品 ， 也 真 正 感 受 到 网 购给 自己生 活带 来 的好 处 但 对 于
的意 向仍然不 高 由 于 生 鲜 类 商 品 具 有 保 鲜 期 短、 交 易量 小 而 频 繁 、 难 储 运 配 送 条件 高 而 繁琐 、 通 过 网 络直 接感 知 产 品信 息 比较 困难 等 特 点 ． 导致 其
通过 网上售 卖相 对 比较 困难 在 我
生鲜产 品 ９ ０ ％是 通 过 农 贸市 场 流