小桥(通道)上部构造施工方案
桥梁上部构造施工方案
桥梁上部构造施工方案一、25米装配式部分预应力混凝土组合箱梁预制与安装本合同段内25米部分预应力组合箱梁共计88片，根据工期要求，为了方便施工安装，在主桥4～5墩之间右侧设置后张法预制场，负责本标段内所有后张法箱梁的预制（预制场布置详见附图）。
箱梁预制的具体施工方案及施工程序如下：1、根据工期要求，该预制场共设置箱梁底模7套，跨墩龙门1座，浇筑小龙门2座。
在靠近预制场北侧临时租用土地20亩，作为钢筋加工场、项目经理部及职工生活用地。
在预制场南侧临时租用土地15亩作为拌合场、料场（预制场布置详件附图）。
2、预制场用地征好后，开始进行场地平整、夯实清洁，并进行排水、硬化。
3、测量放样，进行箱梁预制底座制作，底座采用在硬化的场上浇筑15cm 钢筋砼，并预埋有关铁件和型钢，在砼表面再铺设10mm厚的钢板作为箱梁预制底模，底模的宽度与箱梁底同宽，底模按设计要求设置预拱度(反拱)，底模两端的基础采用扩大基础，以承受预应力钢束张拉以后梁体的重量，其两端底模沉降量控制在2mm以下，底模的长度与箱梁的长度相等。
4、在箱梁底模制作的同时进行跨墩龙门、浇筑小龙门及轨道的安装铺设以及其他有关设备的安装及调试。
5、箱梁底模制作完成后，均匀的涂刷一层脱模剂，经检查合格后报监理工程师复查，符合设计与技术规范要求后进行箱梁侧模初步安装定位(主要检查底模平整度、预拱度、底模宽度及底模边线顺直度)。
6、绑扎钢筋，首先绑扎底板和腹板钢筋，并按设计坐标布设波纹管及定位钢筋，并穿预应力钢束，以增强波纹管整体刚度，确保波纹管位置准确。
底板和腹板钢筋绑扎结束后，用小龙门吊装箱梁内模就位，内模由组合钢板采用铰链式结构拼装而成，每节长5～6m，为便于安装和拆除，在内模顶部每3～4m设一开口，开口尺寸约为60×60cm，以便于浇筑箱梁底板砼，待底板砼完成后，再将开口用模板封闭。
内模定位后，即可绑扎顶板钢筋，安装波纹管并穿钢束，以及定位钢筋焊接和预埋锚垫板、钢筋等，锚垫板与两端封头模板同时定位固定，锚垫板平面必须与管道中心线垂直。
小桥施工组织设计方案
某高速公路小桥施工组织设计XXXXX公司XXX合同项目经理部X年X月X日K155+933小桥施工组织设计一、工程概况该桥为单跨13m小桥，其上部构造由26片预制空心板组成，预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成，台顶与上部构造之间用固定锚栓连接，使台身做为上、下端支承的竖梁，承受台后土压力。
该桥设计荷载为：汽车——超20级，挂车——120；设计高程为中间带边缘处桥面高程，桥面横坡由台帽调整。
本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上，设超高i=3%。
该桥桩基直径为120cm，为磨擦桩，桩长18m，共有桩12根。
二、进度计划该分部工程计划从2000年12月15日开工，于2001年5月15日完工，计划工期151天。
其施工进度图（横道图）如下：三、人员、机械设备、材料情况1、人员：该桥安排专职施工员2名，负责对该桥的质量和进度的监督，并及时向项目部汇报工地的进展情况及困难；电工及修理工各1名，负责对工地的电和机械设备的正常运转提供保障；钻机操作手3名，保证钻机昼夜施工。
劳动力视工程的进展逐渐增加至30人，以确保该分部工程按计划工期要求得以实现。
3、材料：贮料场堆积的材料已能满足该分部工程开工要求，随着工程进度的加快，其他的材料跟着进场，该分部工程现已准备材料如下：四、施工工艺一）桩基施工工艺1、施工准备准备工作主要有桩位测量放样，整理场地，布设道路或便道，设置供电、供水系统，制作和埋设护筒，泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。
1）场地准备钻机的工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位，并高出水位0.5~1.0米。
施工工作平台应按以下不同情况处理：（1）场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实，钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉降，该桥0#台、3#台为旱地，需平整出一块足够钻机施工的平台。
米小桥现浇板上部施工方案
米小桥现浇板上部施工方案一、工程概况米小桥位于我国某城市，是一座跨越河流的重要桥梁。
桥梁全长200米，宽度12米，设计为双向四车道。
上部结构为现浇板，下部结构为桩基承台。
本工程旨在为城市交通提供便捷通道，缓解交通压力。
二、施工目标1.确保工程质量和安全，达到设计要求。
2.提高施工效率，缩短工期。
3.降低工程成本，实现经济效益最大化。
三、施工准备1.施工人员：组织专业施工队伍，进行技术培训，确保人员素质。
2.施工材料：采购优质钢筋、水泥、砂石等原材料，确保材料质量。
3.施工设备：配置足够的搅拌机、泵车、吊车等设备，提高施工效率。
4.施工图纸：熟悉设计图纸，了解工程结构，确保施工顺利进行。
四、施工方法1.支撑体系：采用满堂式脚手架，确保现浇板支撑稳定。
2.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、锚固长度等参数准确。
3.模板施工：采用优质模板，保证模板拼接严密，防止漏浆。
4.混凝土浇筑：采用泵车输送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
5.养护：混凝土浇筑完成后，及时覆盖保湿，进行养护。
五、施工流程1.搭设支撑体系：根据设计图纸，安装满堂式脚手架，确保支撑体系稳定。
2.钢筋施工：绑扎钢筋，注意钢筋间距、锚固长度等参数，确保施工质量。
3.模板施工：安装模板，拼接严密，防止漏浆，确保模板质量。
4.混凝土浇筑：采用泵车输送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
5.养护：混凝土浇筑完成后，及时覆盖保湿，进行养护。
6.拆模：养护完成后，拆除模板，清理施工现场。
7.检查验收：对现浇板进行检查，确保工程质量。
六、施工注意事项1.严格遵循施工方案，确保施工顺利进行。
2.注意施工安全，加强现场安全管理。
3.控制施工成本，降低工程投资。
4.及时沟通协调，解决施工过程中出现的问题。
5.做好施工记录，为工程验收提供依据。
七、施工进度安排1.搭设支撑体系：1周内完成。
2.钢筋施工：2周内完成。
3.模板施工：1周内完成。
4.混凝土浇筑：2周内完成。
桥梁上部构造施工方案
桥梁上部构造施工方案一、项目概况本项目是市的一座桥梁上部构造施工方案编制，桥梁全长100米，主跨30米，采用连续梁结构。
施工需要满足施工组织协调、工序合理、质量可控等要求。
二、方案设计1.施工前准备（1）组织编制桥梁施工方案与时间进度计划，明确施工任务和工序，制定详细的施工工艺流程。
（2）按照图纸要求搭建施工作业平台，确保施工作业安全。
（3）组织人员对施工现场进行勘察，了解周边环境状况，制定相应的施工安全措施。
2.模板施工（1）根据设计要求和模板图纸制作模板。
模板需要符合结构要求，强度足够，不得有变形或移位的情况。
（2）模板安装前进行清扫，确保模板与混凝土之间无杂物存在。
（3）模板安装时应先安装横隔板，再安装纵向的冲压板，确保模板的牢固性。
（4）模板安装好后，进行必要的调整和修整，确保模板的平整度、垂直度和精确度。
3.钢筋绑扎（1）根据设计要求，在模板安装好后进行钢筋绑扎工作。
绑扎的数量和位置要严格按照设计图纸要求进行，确保钢筋在混凝土中的受力合理。
（2）钢筋的绑扎要牢固，确保钢筋不易移位或跳出。
4.混凝土浇筑（1）混凝土按设计要求，选择合适的材料进行配制。
在配制过程中要注意控制水灰比和砂浆配制比例。
（2）混凝土的浇筑要采用适当的方法，保证混凝土在模板之间均匀流动，并防止混凝土流失或产生空洞、夹渣等问题。
（3）混凝土浇筑完毕后，需要进行养护，保持适宜的湿度和温度，确保混凝土的强度和质量。
5.模板拆除（1）混凝土强度达到设计要求后，可以进行模板拆除工作。
模板拆除时应注意不损坏混凝土表面。
（2）模板拆除后，对混凝土表面进行清理，确保表面光滑平整。
6.桥面铺装（1）桥面铺装前要对桥面进行清扫，确保桥面上无杂物。
（2）铺装砂浆时，需要配合好砂浆的浆体流动性以及粘结性，确保铺装砂浆的均匀厚度和密实度。
（3）铺装完成后进行养护，保持适宜的湿度和温度。
三、施工管理1.施工组织（1）组建专业施工团队进行施工，指定专人负责施工流程、工艺的制定与监督。
小桥上部构造施工方案
K0+352小橋上構及附屬施工方案一、工程概述：郴資桂城際道路北湖段改擴建工程BI標K0+352橋，設計為1-13m預應力砼空心板梁，下部橋臺採用U型橋臺擴大基礎。
設計荷載：公路一級，人群3.5KN/m2,洪水頻率1%，地震烈度設防為6度，地震高峰加速度為0.06g，橋基礎設在中風化岩層上，[δ] =250KPa，本橋平面位於R=480の左轉圓曲線上，左偏45。
角，橋臺平行佈置；縱面部分位於-1.151%下坡豎曲線路段。
橋面橫坡由支座墊石、三角楔塊和橋面鋪裝共同調整。
橋全長23.03m。
二、準備工作情況根據平行流水作業計畫，計畫開始進行空心板の預製工作。
預製場設在主線K0 +450-550段，該段主線路基已到94區。
目前，技術準備工作已經就緒，各種原材料包括粗細集料、水泥、鋼筋、鋼絞線、錨具等實驗、抽檢工作均已完成，技術管理人員及工人已經到位，各種施工設備機具已準備充分並調試修整完畢。
根據進度要求，能夠滿足施工需要。
三、施工方法1、普通鋼筋製作、安裝空心板の普通鋼筋規格以Φ8、Φ10、Φ12、Φ14為主，鋼筋都有出廠合格證，使用前按規範要求進行抽檢。
鋼筋加工時，表面應清潔，去除表面油漆皮、鱗鏽，且平直無彎折，成盤の和彎曲の鋼筋均應調直，採用冷拉方法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋の冷拉率不宜大於2%。
鋼筋製作嚴格按照施工圖紙要求施工，部分定型尺寸可做模予以固定製作。
製作好の鋼筋要分類整齊碼放，並標識清楚便於施工。
Ⅱ級鋼筋の接頭均採用焊接，焊縫儘量設置在內力較小處，Ⅰ級鋼筋採用綁紮來搭接，並都要錯開佈置，接頭長度區內接頭個數應小於鋼筋根數の50%。
焊接時，對焊接場地應有防風、雨、雪設施，環境溫度在-5o C至20o C,在冬季施工時,都在室內進行。
鋼筋單面焊時搭接長度不小於10d，雙面焊時不小於5d。
為了保證鋼筋骨架有足夠の剛度，必要時可以增加裝配鋼筋。
為保證混凝土保護層の厚度，採取在鋼筋與範本間綁水泥墊塊の方法，墊塊錯開佈置，不應貫通截面全長。
小桥(通道)上部构造施工方案
小桥（通道）上部构造施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)2、《公路桥涵通用设计规范》（JTJ 021-89）；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）二、准备工作1、做好三通一平工作。
2、测量组会同监理工程师对已完工程进行复测放样，并通过监理验收。
3、试验室会同监理工程师对已到位的原材料进行检查，检查结果必须得到监理工程师的认可，对不合格材料坚决清退出施工现场。
4、对施工用的机具进行一次检修，确保施工过程中不出现故障。
5、组织相关人员进行技术交底。
三、施工工艺空心板全部采用集中在Ｋ148+000左侧预制场预制。
1、空心板的运输及安装1)空心板在存梁区用龙门吊吊至运输车上，运输车采用平板车带炮拖，直拖运至吊装地点。
运输道路事先平整，防止运输过程中产生剧烈振动。
2)空心板的安装安装前应对墩台支座垫石表面及空心板底面清理干净，并检查支座的中心位置及高程。
空心板的吊装采用两台吊车作业，不允许支座出现脱空现象，并逐个进行检查，吊装时安排安全员和熟练的吊装工，保证整个过程的安全。
空心板安装施工工艺框图四、桥面铺装桥面铺装采用全幅施工。
工程包括：桥面铺装、防水、排水设施、护拦等。
桥面铺装：梁安装好后，先焊接主梁预留的桥面连续钢筋，浇注梁端连续段砼，然后浇筑铰缝砼，再浇筑防水砼。
铺筑前对桥梁面进行全面凿毛和清扫，并经监理工程师验收合格后方可进行测量、铺设钢筋、安装模板。
砼浇注时，用插入式振动器和平板式振动器振捣，并采用整平仪整平。
桥面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。
在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或砂子来吸干表面水分，在一段桥面铺装修整完成，并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和养生。
桥面防水层应按设计要求设置。
铺设桥面防水层时应注意下列事项：1、防水层材料应经过检查，在符合规定标准后方可使用；2、防水层应横桥向闭合铺设，底层表面应平顺、干燥、干净。
桥梁上部构造施工方案
桥梁上部构造施工方案一、引言桥梁作为重要的交通基础设施，承载着人们的出行需求。
在桥梁的设计和建设过程中，上部构造是至关重要的一部分。
本文将介绍桥梁上部构造施工方案，旨在确保桥梁的结构稳定、安全可靠。
二、施工前的准备工作1.方案设计在开始施工前，需要进行上部构造施工方案的细致设计。
根据桥梁的类型和规模，设计人员将确定合适的上部结构方案，包括桥面铺装、护栏、横梁等。
方案设计要充分考虑桥梁承载能力和使用寿命，确保桥梁的稳定性和可维护性。
2.材料准备施工前还需要进行材料的准备工作。
根据方案设计的要求，采购合适的材料，包括混凝土、钢筋等。
材料的质量和规格要严格符合相关标准，确保桥梁上部结构的强度和耐久性。
3.施工组织施工前需要进行施工组织的准备工作，包括确定负责施工的单位和人员、制定施工计划、协调各个施工工序等。
施工组织要合理安排施工时间和流程，确保施工的顺利进行。
三、施工过程1.基础施工首先需要进行桥梁上部构造的基础施工。
这包括桥墩和基础块的建设。
施工人员将依据设计方案，进行混凝土浇筑、钢筋连接等工作，确保桥梁的基础结构牢固可靠。
2.横梁安装横梁是桥梁上部结构的重要组成部分。
施工人员将按照设计方案，将横梁逐个安装到桥墩上。
安装过程中要严格控制横梁的水平度和对称性，确保桥梁的稳定性和平衡性。
3.桥面铺装桥面的铺装工作是确保桥梁使用寿命和安全性的关键环节。
施工人员将按照设计方案，进行桥面的混凝土浇筑、平整和养护。
密切注意施工过程中的温度、湿度等环境因素，确保桥面铺装的质量。
四、施工后的验收工作1.质量验收施工完成后，需要进行质量验收工作。
施工人员将检查桥梁上部结构的各个部分是否符合设计要求，包括尺寸、强度等。
同时，还需进行外观质量验收，确保桥梁的表面平整、无明显损伤。
2.功能验收桥梁的施工并不仅仅是一个结构工程，还需要满足特定的功能需求。
因此，施工完成后还需要进行功能验收工作，确保桥梁的使用功能和设计要求相符合。
小桥上部构造预制施工组织设计
小桥上部构造预制施工组织设计一、概述小桥上部构造预制主要包括盖板，盖板砼标号为C30，盖板宽度为99cm，板长度分别为596cm、796cm。
厚度分别为30cm、40cm。
主要工程量如下：材料用量如下：二、施工工艺流程三、主要施工方法1、台座建设台座布置选在K737+300左100m处，场地推平、碾压平整后铺设C20砼15cm厚，底部预埋ф25拉杆孔，上面铺设4mm厚钢板作底模。
台座长10m，宽98.5cm，间距2.5m。
台座建设质量要求：底模平整、线型直顺、宽度一致、四角点高差小于2mm，钢板焊接牢固，不起鼓。
2、钢筋加工及安装钢筋在加工厂加工成半成品后运至现场绑扎成型，整体抬放入模。
钢筋加工及安装质量要求：排距偏差不超过±5mm间距偏差不超过±10mm箍筋间距偏差0~ -20mm骨架长度偏差不超过10mm，宽度不超过5mm保护层厚度偏差不超过3mm3、模板安装模板制作成整体大模板，面板采用6mm厚钢板，竖肋系用∠50×5角钢，横肋系用[10槽钢，底部加固系用ф16拉杆，顶部采用∠50×5角钢，用螺拴与侧模固定。
端模与侧模用ф16螺栓连接。
模板与模板之间、与台座之间均须粘接密封胶，以防止漏浆。
芯模采用ф18mm空心胶囊，充气压力0.2~0.4Mpa,为防止胶囊上浮,按设计要求埋放固定钢筋。
模板安装质量要求：长度偏差值不大于3mm宽度偏差值不大于5mm高度偏差值不大于2mm跨度偏差值不大于10mm平整度偏差值不大于3mm模板加工计划：6m板2套、8m板2套。
4、砼浇筑砼集中在搅拌站拌和，工程小翻斗车运至现场后卸入铁板上，人工用锹入模。
砼振捣采用70型振捣棒，振捣应均匀密实，移动间距离不大于30cm，振捣时间宜在20~30秒之间，杜绝过振与漏振。
砼浇筑完后应进行两次收面压实，初凝后按要求拉毛，垂直于跨径方面拉槽，槽深0.5~1.0cm，横贯全宽，每延米不小于10道。
桥梁上部构造施工方案
XXXX桥梁上部构造施工方案编制：审核：审批：XXXX年月日一、适用范围适用于大治租桥上部构造施工。
二、施工方法本合同段桥梁工程所有板梁均采用预制场集中预制的施工方法。
预制场场地用低标号砼进行硬化处理,同时在场地四周挖好排水沟。
预制场内电路采用架空路线,架空线布置充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线。
在适当位置设置接线电箱,同时安装好漏电、触电保护装置。
预制场的用电由电工负责管理,并做到文明施工、文明用电。
预制场内设置钢筋加工场和木工棚、试验室。
钢筋场及木工棚可根据实际情况铺筑8-10厘米砼或碎石。
预制场内砂、石料场紧靠拌合站一侧设置。
根据安全文明施工要求,在预制场内设置有关的标志牌、消防设施,对控制场内各种机具设备的放置和材料堆放做到整齐、有序。
1、后张法预应力空心板预制(1)分项工程开工申请:场地清理前,提供一份预制场地的平面位置图及预制场地的平整计划,报监理工程师批准。
在制作模板前14天,向工程师提交模板的施工图、计算书,经工程师批准后才能制作和架设。
板梁预制前7天,向工程师提交分项开工申请。
(2) 板梁底座:在预制场地处理好的地基上浇注比梁体宽度小5mm,厚度为20cm的混凝土底座。
底座要求平整度不超+2mm,混凝土标号不低于20号,底座混凝土浇筑时,应注意按模板设计预留底排螺栓孔。
(3) 板梁钢筋制作安装:梁架立筋先在钢筋加工场制成网片,现场直接安装。
施工时先安装底层钢筋,再安装侧面架立筋,最后安装顶板钢筋。
对于伸出梁侧的钢筋,应预先按顺梁方向平弯90度,待混凝土浇筑拆模后人工挖出。
(4)波纹管及锚具预埋:预留孔道的制作为预埋波纹管,预留孔道的位置应准确,孔道应平顺,注意管道轴线在垫板处必须与锚垫板垂直,管道与管道、管道与喇叭管的连接要密封,每块管道沿长度方向每隔不大于0.8m处设井字形定位钢筋并焊在主筋上。
管道在模板内安装完毕后,将其端部用C40砼封好,防止水或其他杂物进入。
小桥施工方案
小桥施工方案小桥施工方案一、工程概况本项目是在某一人行道上修建一座小桥，用于行人通行。
桥梁全长20米，宽度3米，桥墩采用方桩状混凝土结构。
施工时间为30天。
二、施工准备1.材料准备：水泥、砂石、砖块、钢筋等。
2.设备准备：起重机、挖掘机、混凝土搅拌机、砼泵车等。
3.人员准备：具备相应施工经验的工人、工程师等。
三、施工流程1.清理现场：清除现场杂物、搭设安全防护设施。
2.地基处理：根据设计要求，进行地面的开挖和整平处理。
3.桥梁基础施工：按照桥梁设计图纸要求，在地基上浇筑混凝土基础，形成桥墩。
4.桥面施工：在桥墩上架设桥梁支撑，搭设桥面模板，然后浇筑混凝土，形成桥面。
5.护栏安装：将预制好的护栏进行安装，确保行人的安全。
6.验收和交付：进行桥梁的验收，确保桥梁的安全性能，然后交付使用。
四、施工安全1.严格遵守现场安全操作规程，佩戴好安全防护用具。
2.对施工现场进行完善的封闭，并设置明确的安全警示标志。
3.设立专人负责安全管理，定期检查施工现场安全措施的落实情况。
4.严格控制施工现场的人员数量，确保施工现场的通畅和安全。
5.定期组织施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
五、环境保护1.合理利用施工材料，减少浪费。
2.控制施工扬尘和噪音污染，采取防尘网、洒水等措施。
3.严禁将施工废料、污水等倾倒到周边环境中，做到垃圾分类、正确处理。
4.工地周边设立道路交通指示牌，引导车辆和行人绕行，保证周边交通畅通。
六、质量保证1.严格按照设计要求施工，确保施工过程符合标准。
2.定期组织质量检查，对施工质量进行评估。
3.采取合理的验收方式，对施工质量进行监管和检查。
4.对施工过程中出现的问题，及时调整措施。
通过以上方案的制定和实施，能够确保小桥的施工质量和工期，同时保障施工现场的安全和环境保护，为行人提供安全、便利的通行条件。
同时，也要根据实际情况，及时调整施工方案，从而更好地推动工程的顺利进行。
小桥专项施工方案设计
K0+013.4 小桥专项施工方案一、项目概况这座小桥是改建工程，跨度为6米。
上部结构为C30钢筋混凝土空心板，下部结构为加大基础和重力桥台。
为顺应路基，拆除原桥面铺装、梁板和盖板，抬高桥面，重新施工盖板、梁板、桥面铺装，整体桥面抬高约50厘米。
根据该桥梁工程的特点，将安排专业的桥梁队伍进行施工。
梁板预制场位于桥梁附近，混凝土采用集中搅拌、集中预制、集中养护、吊装运输。
建设工期计划为50天。
2013年3月10日开工建设，2013年4月30日竣工。
二、基本要求1、检查图纸及补充勘察：开工前现场检查设计文件及图纸，必要时进行补充勘察，并将勘察结果报监理工程师批准。
2、场地平整：梁板预制场地选用太极洞管委会篮球场厂。
原场地为混凝土地面，地基承载力经测试符合要求。
共规划梁板14块，规划侧板2块，中间板12块，预制底座7块。
根据设计尺寸，梁板基础浇筑厚度为20cm 的C30混凝土，表面覆盖5mm厚的钢板，最终得到监理工程师的认可。
.建造了一个新的水库，用于维护梁和板。
周围有排水沟，雨水能及时、顺畅地排出，保证场地内不积水。
向监理工程师提交预制场地布置图和预制场地施工图。
工程竣工后，应将现场设备和废弃物清理干净，恢复原状，以便监理工程师根据业主要求进行审批或处理。
3、复测：开工前检查并复测桥梁中心位置桩、三角网基础点桩、水平基础点桩等测量数据。
参考桩不足或不符合要求的，按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）和（GB 50026-93）《工程勘察规范》的有关要求补桩，并将重新测量或补充测量的结果按有关要求报告。
监理工程师批准了批准。
4、编制施工方案：开工前，根据图纸及相关合同条款，编制详细的施工方案和子项目施工组织设计，报监理工程师审批。
5. 图纸A、开工前仔细阅读图纸，有问题及时向监理工程师提出。
B. 必须按照图纸和相关说明进行施工。
结构的形状、尺寸、线条应严格符合图纸要求，施工偏差应在本规范规定的允许值范围内。
桥梁上部构造专项施工方案
桥梁上部构造专项施工方案一、背景介绍桥梁是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分，桥梁的建设需要涉及到上部和下部结构的施工。
其中，桥梁上部构造施工是桥梁建设中的重要环节之一，对桥梁的使用寿命和安全性有着直接影响。
因此，在进行桥梁上部构造施工时，需要制定相应的专项施工方案，以保证施工质量和安全性。
二、施工前准备工作1. 安全策划在展开桥梁上部构造施工前，需要进行安全策划，确定施工期间的安全措施和应急预案。
包括：施工人员的安全培训、设立施工现场警示标志、设置安全防护设施等。
2. 设备准备根据施工设计要求，准备好所需的施工设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
同时，要对设备进行日常维护，确保其性能正常。
3. 材料准备根据施工设计要求，准备好所需的各类材料，包括钢筋、混凝土、桥面铺装材料等。
要对材料进行检验，确保其质量符合要求。
三、施工工艺与方法1. 桥墩基础施工根据桥梁设计要求，按照施工方案进行桥墩基础施工。
包括桥墩基础的开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
要确保桥墩基础的强度和稳定性。
2. 桥面梁施工根据桥梁设计要求，进行桥面梁的施工。
包括预制梁的安装、悬臂浇筑等工序。
要确保桥面梁的几何形状和强度符合设计要求。
3. 桥面铺装通过桥梁设计要求，进行桥面铺装工作。
使用适当的铺装材料，保证桥面的平整度和抗滑性。
同时，要加强桥面铺装层和桥面梁的连接，确保桥面的整体性。
四、施工质量控制1. 施工现场监督设立专门的监督人员对施工现场进行监督，确保施工按照方案进行。
同时，要加强工艺检查，及时发现并解决施工中的问题。
2. 材料检验对所使用的施工材料进行抽检和检验，确保其符合质量要求。
如有不合格材料，要及时更换或进行处理。
3. 工程验收在施工完成后，进行专项工程验收。
对桥梁上部构造进行检查，确认其满足设计要求和标准，保证施工质量。
五、安全措施1. 安全防护设施在施工现场设立警示标志，设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，以确保施工人员的安全。
大桥上部构造施工技术方案
***大桥上部施工技术方案第一部分编制依据、原则及施工目标我项目部根据2006年12月底与**至**高速公路开发有限公司签署的第九合同施工合同协议书，通过认真学习合同文件，领会设计意图及多次现场考察分析的基础上，响应业主号召“2008年7月底半幅通车，8月第全部通车”为控制目标，针对本工程特点，结合本单位多年工程施工经验，在满足合同文件要求的前提下特编制本实施性施工组织设计，力争达到方案可行、技术先进，确保质量、安全及工期，以期满足业主对该项目的要求，并对本项目工程实施起指导作用。
一、编制依据◆.湖南省**至**高速公路土建工程施工招标文件技术规范；◆.湖南省**至**高速公路第九合同段施工合同协议书;◆.湖南省**至**高速公路第九合同段两阶段施工图设计文件;◆.湖南省本承包人施工管理经验、技术装备及施工技术经验◆.湖南省**至**高速公路第九合同段《施工监理实施办法》;◆.交通部颁发的《国内公路工程招标投标示范文本》;◆.交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》及其他有关规范、规程。
二、编制原则◆.遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准，规范编制。
◆.遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。
◆.坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。
确保高速度，高质量，高效率完成本项目和施工任务。
◆.坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理体制。
◆.坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。
◆.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。
桥梁上部构造的施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 查阅设计图纸，了解桥梁结构、材料、尺寸等要求。
2. 根据设计图纸和现场实际情况，编制施工方案，明确施工顺序、工艺、技术要求等。
3. 组织施工队伍，进行技术交底和安全培训。
4. 准备施工所需材料、设备、工具等。
二、基础施工1. 钻孔灌注桩基础施工：根据设计要求，进行钻孔、钢筋笼吊装、混凝土灌注等工序。
2. 承台施工：在桩基基础上，进行承台模板的安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3. 桥墩施工：根据设计要求，进行桥墩模板的安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
三、上部构造施工1. 钢筋绑扎：根据设计图纸，进行梁体、桥面板等部位的钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
2. 模板安装：根据设计图纸和施工方案，进行模板的安装，确保模板的尺寸、位置、垂直度等符合要求。
3. 混凝土浇筑：在钢筋绑扎、模板安装完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的强度、密实度等符合要求。
4. 梁体施工：根据设计要求，进行梁体的预制、运输、安装等工序，确保梁体的尺寸、位置、标高等符合要求。
5. 桥面板施工：根据设计要求，进行桥面板的预制、运输、安装等工序，确保桥面板的尺寸、位置、标高等符合要求。
四、桥梁上部构造施工注意事项1. 严格按照设计图纸和施工方案进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保混凝土的强度、密实度等符合要求。
3. 严格控制钢筋的绑扎质量，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
4. 注意模板的安装和拆除，确保模板的尺寸、位置、垂直度等符合要求。
5. 加强施工过程中的安全措施，确保施工人员的人身安全。
五、施工验收1. 施工完成后，进行自检，确保工程质量符合要求。
2. 邀请监理单位进行验收，对施工质量进行评定。
3. 验收合格后，进行后续的桥梁下部构造施工。
总之，桥梁上部构造的施工程序是桥梁建设中的重要环节，施工过程中要严格按照设计要求和质量标准进行，确保工程质量，为桥梁的长期稳定运行提供保障。
桥梁上部构造施工方案(一)
桥梁上部构造施工方案（一）引言概述：本文旨在介绍桥梁上部构造施工方案（一）。
桥梁上部构造是桥梁工程中的重要阶段，对保证桥梁的安全运行至关重要。
本文将从五个大点进行详细阐述，包括施工前准备和调度、浇筑主梁、悬臂浇筑、支座安装和桥面铺装。
正文内容：一、施工前准备和调度：1. 建立施工组织，确定施工负责人和施工班组；2. 编制施工计划，确定施工流程和时间节点；3. 确定施工材料和设备，并进行采购；4. 安排人员培训，确保施工人员掌握相关技能；5. 完善安全保障措施，确保施工过程中的安全。
二、浇筑主梁：1. 搭设合理的施工脚手架和支架，保证施工安全；2. 制作模板和钢筋，并进行预埋件的安装；3. 合理安排混凝土浇筑工艺，确保主梁的质量；4. 进行浇筑过程中的质量检查和控制；5. 完善主梁的护养措施，确保主梁的养护质量。
三、悬臂浇筑：1. 安全拆解和移动脚手架和支架，为悬臂浇筑做好准备；2. 合理设计悬臂浇筑的施工工艺和浇筑顺序；3. 严格控制混凝土的浇筑厚度和流动性；4. 进行悬臂部分的质量检查，并采取相应的修复措施；5. 完成悬臂浇筑后的养护工作，确保悬臂部分的质量和强度。
四、支座安装：1. 准备支座安装所需的设备和材料；2. 检查支座的准确性和完整性，确保安装质量；3. 按照设计要求进行支座的定位和固定；4. 进行支座的调整和检测，确保其在正常工作范围内；5. 完善支座的护养工作，确保支座的长期稳定性。
五、桥面铺装：1. 准备桥面铺装材料和设备；2. 对桥面进行清理和修复，确保铺装质量；3. 合理安排铺装施工的工序和顺序；4. 采取合适的铺装方法，确保铺装质量平整；5. 进行铺装后的养护和检测工作，确保桥面使用的安全和舒适性。
总结：桥梁上部构造施工方案（一）是保证桥梁安全和稳定运行的关键。
通过对施工前准备和调度、浇筑主梁、悬臂浇筑、支座安装和桥面铺装进行详细阐述，旨在为桥梁上部构造施工提供参考和指导。
小桥施工方案
小桥施工方案一、小桥施工全线共有2座改建小桥，下部结构采用重力式桥台，扩大基础，上部结构均采用钢筋砼现浇板。
设计荷载公路—Ⅱ级。
组织试验人员进行原材料检测，使用合格材料。
钢筋、钢绞线进场前需有出厂质保单、易识别的标签和试验报告单，按照规定进行取样并做好各种试验；水泥采用海螺水泥厂出产的质量稳定的水泥，并按规定的试验项目、试验方法、检验规则取样做好试验；粗集料采用坚硬、清洁的碎石；细集料采用颗粒坚硬、强度高的砂。
做好各种水泥砼的组成设计，报监理工程师批准后使用。
梁板外模板采用大块钢模，模板做到搭设稳定、牢固；模板各部分几何尺寸准确，并有足够的刚度。
(一)施工准备1、保证投入的机械设备模具等能够正常使用，做好开工的准备工作。
2、组织测量人员做好构造物的平面位置、高程的测量放样工作。
A、平面控制系统的建立开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制坐标点，用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核，联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送监理工程师签认，否则不得进行后续测量工作。
起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经监理工程师签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。
加密平面控制网的布设采用导线测量，整理测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送监理工程师批准。
B、高程控制系统的建立对业主或设计部门提供的水准基点进行水准联测复核，复核测量水准基点按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理部签认后进行水准点加密测量，整理测量成果报送监理工程师批准。
(二)重力式桥台施工1、基坑开挖在开挖范围内平整场地，清除杂物，坡面危石浮土排除一切不安全因素，确保施工机械顺利进场，做好施工前期的准备工作。
开挖前根据测量放样开挖线，将基坑大样用石灰线标出，保证轴线、边线位置及标高准确无误后方可开挖，开挖采用机械开挖，局部遇到大的孤石和坚硬岩层时采用破碎器或爆破处理，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并取得监理工程师认可。
桥梁上部工程施工方案
桥梁上部工程施工方案一、编制依据本施工组织计划是依据JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》编制。
二、质量控制原材料检验1、水泥严格控制进场水泥质量，必须说明生产厂家、水泥品种、标号、出厂日期、数量、厂家的品种、试验报告与合格证明书。
必须经驻地监理认可后方可使用。
并按时、按批进行抽检，对不符合规范要求的水泥坚决清除出场。
2、砂砂的级配应符合有关规范要求，质量应坚硬、清洁、干燥、无风化。
3、石料所用料石必须符合规范要求，砌筑片石单块厚度不小于15cm，体积不小于0.01m3每块质量在30kg以上，极限抗压强度不小于35Mpa。
砌筑块石形状大致方正，上下面基本平整，厚度不小于20 cm，宽度约为厚度的1.5倍，长度约为厚度的1.5—3.0倍。
用作镶面的块石，选择表面较平整、尺寸较规范的石料。
三、施工准备1、做好施工现场准备，修建施工临时设施，安装施工机具及标定试验机具。
2、根据实际情况进行技术交底。
3、对劳动力、机械设备、材料进行合理安排。
四、施工程序导线复测校对及增设水准点合格报送监理批复施工放样钢筋绑扎自检合格报送监理抽检、批复模板安装自检合格报送监理抽检、批复混凝土浇筑自然合格报送监理抽检、批复桥面铺装自检合格报送监理抽检、批复栏杆、扶手安装自检合格报送监理抽检、批复桥梁整体检验自检合格报送监理抽检、批复分项工程质量评定中间交工证书五、施工方案1、钢筋加工与绑扎（1）按设计图纸进行钢筋布置施工，在钢筋除锈后，进行布筋、绑扎、弯曲、焊接，绑丝头向里或向下绑扎。
（2）钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，骨架焊接时不同直径的钢筋中心线应在同一平面上，施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部后焊骨架上部。
（3）在钢筋布筋、绑扎时，要求主筋、箍筋间距均匀，骨贺焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。
2、模板安装（1）按结构尺寸进行测量放线。
（2）模板安装前应对模板内的杂物积水和钢筋上的污垢清理干净。
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小桥（通道）上部构造施工方案
一、编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
2、《公路桥涵通用设计规范》（JTJ 021-89）；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
二、准备工作
1、做好三通一平工作。
2、测量组会同监理工程师对已完工程进行复测放样，并通过监理验收。
3、试验室会同监理工程师对已到位的原材料进行检查，检查结果必须得到监理工程师的认可，对不合格材料坚决清退出施工现场。
4、对施工用的机具进行一次检修，确保施工过程中不出现故障。
5、组织相关人员进行技术交底。
三、施工工艺
空心板全部采用集中在Ｋ148+000左侧预制场预制。
1、空心板的运输及安装
1)空心板在存梁区用龙门吊吊至运输车上，运输车采用平板车带炮拖，直拖运至吊装地点。
运输道路事先平整，防止运输过程中产生剧烈振动。
2)空心板的安装
安装前应对墩台支座垫石表面及空心板底面清理干净，并检查支座的中心位置及高程。
空心板的吊装采用两台吊车作业，不允许支座出现脱空现象，并
逐个进行检查，吊装时安排安全员和熟练的吊装工，保证整个过程的安全。
空心板安装施工工艺框图
四、桥面铺装
桥面铺装采用全幅施工。
工程包括：桥面铺装、防水、排水设施、护拦等。
桥面铺装：梁安装好后，先焊接主梁预留的桥面连续钢筋，浇注梁端连续段砼，然后浇筑铰缝砼，再浇筑防水砼。
铺筑前对桥梁面进行全面凿毛和清扫，并经监理工程师验收合格后方可进行测量、铺设钢筋、安装模板。
砼浇注时，用插入式振动器和平板式振动器振捣，并采用整平仪整平。
桥面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。
在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或砂子来吸干表面水分，在一段桥面铺装修整完成，并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和养生。
桥面防水层应按设计要求设置。
铺设桥面防水层时应注意下列事项：
1、防水层材料应经过检查，在符合规定标准后方可使用；
2、防水层应横桥向闭合铺设，底层表面应平顺、干燥、干净。
泄水管的施工应按设计要求执行，泄水管应伸出结构物底面100～150mm。
结构砼的运输
结构砼采用罐车运输，中途运输时间按下表限制：
注：表中时间指从加水搅拌至入模时间。
五、护栏安装
1、护栏安装前检查栏杆、护栏是否出现断裂或弯曲，如发现坚决清理出施工现场。
2、栏杆块件必须在人行道板铺完后才可安装。
3、栏杆与扶手接缝处的填缝料必须饱满平整。
4、护栏的外露钢件应按设计要求进行防护。
5、栏杆安装时严格按照施工技术规范及设计要求施工。
六、冬季施工
1、为保证钢筋的焊接工作，钢筋焊接场地搭建临时工棚，并采取防雪挡风措施，减少焊接温度差，使桥面钢筋焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
2、拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。
3、水泥只保温，不得加热。
4、冬季搅拌混凝土时，应严格控制，骨料不得带有冰雪和冻结团块。
5、混凝土的配合比和坍落度，投料前，应先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%，混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
混凝土的运输时间应尽量缩短。
6、混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，混凝土拆模后立即对混凝土进行养生。
7、施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应把接缝处的水泥砂浆、薄膜、松动石子凿除并用热水冲净、湿润，冲净后除去表面的浮水，使结合面有5℃以上的温度，新混凝土浇筑前，先在施工缝处铺一层厚约15mm，并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆或铺一层厚约30mm的混凝土，其粗骨料比新浇筑混凝土减少10%，然后再继续浇筑新层混凝土。
施工完成后，采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
七、人员安排
施工负责人：李云峰
现场负责人：吴宝喜
测量负责人：杨志
试验负责人：潘国才
质检负责人：张柱明
工人： 40人
八、主要机具安排
吊车2台，6m3砼罐车４台，钢筋加工设备一套，振捣器3台，龙门吊二台。
所有的机具状况良好，能保证施工的需要。
九、质量保证措施
在施工过程中把好原材料关、测量关、施工工艺关，彻底落实如下措施：
a)开工前对相关人员进行详细的技术交底，使每个人做到“心中有数”；
b)加强材料的进场检验和施工过程中的抽检，坚决杜绝使用不合格材料；
c)加强每道工序的自检工作，每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工，详见《分项工程质量程序框图》；
d)相关人员每天举行一次“碰头会”，就当天施工情况总结经验，分析问题，解决问题；
e)砼灌注过程中，质检员、施工员、试验员必须全过程旁站；
f)定期校正检测仪器和检查施工设备，避免施工中出现意外；
g)加强原始资料的记录和管理，由专人记录原始资料，当天记录当天整理，原始资料必须真实；
h)施工现场加强与拌和场的联系，保证砼运送不脱节，并保证便道的畅通
分项工程质量程序检查框图
：
十、安全保证措施
1）加强施工全体人员的思想教育工作，树立安全第一的思想，提高安全意识，工程开工前，根据安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底，并对施工现场、机具设置等安全防护措施进行全面检查，确认完全符合安全要求后方可施工。
2）建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任到人到位。
专职安全员在施工中“全过程”巡视检查，排除安全隐患，紧急情况下可做停工处理。
3）工人必须配有安全帽、安全带。
4）施工用电配置必须符合国家电力标准，或经监理工程师同意。
并注意路线的设置，应绕开施工场所，保证不出现“意外”。
电器设备要安装漏电保护器，电线需架空2m 以上。
电力线要随时检查，发现脱皮及时包扎，以免漏电发生事故，机动车通过电力线的地方，电力线要套上管子埋入地下20～30cm 。
5）机械设备运转部分要安装防护栏杆或防护罩，且作用良好。
6）加强现场人员的管理，严禁外来人员进入施工现场。
7）施工现场要设立醒目的指示、警告、禁令标志。