常减压装置常压减压转油线设计方法及应力分析技术规定

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常减压装置工艺技术和设备

常减压装置工艺技术和设备

节能减排
采用先进的节能技术和设 备,降低装置能耗;同时 减少污染物排放,实现绿 色生产。
设备升级改造
针对现有装置存在的问题 和不足,进行技术升级和 设备改造,提高装置处理 能力和产品质量。
03
常减压装置设备
加热炉
加热炉是常减压装置中的重要设备之 一,用于提供热能,使原油能够进行 加热和蒸馏。
加热炉的主要技术参数包括热效率、 燃料消耗和操作压力等,这些参数的 选择和优化对于提高装置效率和降低 能耗具有重要意义。
维护保养
日常保养
定期检查设备运行状态,清洁设备表面,紧固松 动部件。
定期保养
根据设备使用情况和厂家建议,进行全面的检查 、清洗、润滑和调整。
维修计划
制定维修计划,对易损件进行定期更换,对故障 设备进行修复或更换。
故障处理
01
故障识别
通过监测和检查,及时发现设备 异常现象,判断故障类型和原因 。
紧急处理
历史与发展
起源
发展趋势
常减压装置起源于20世纪初,随着石 油工业的发展而逐步完善。
未来,常减压装置将朝着提高油品质 量、降低能耗和减少污染物排放的方 向发展,同时加强与其他石油炼化工 艺的集成和优化。
技术进步
近年来,随着环保要求的提高和能源 消耗的降低,常减压装置的技术不断 进步,出现了许多新型的工艺技术和 设备。
02
03
修复与预防
对于突发故障,采取紧急措施防 止事故扩大,保障人员和设备安 全。
对故障设备进行修复或更换,分 析故障原因,采取预防措施避免 类似故障再次发生。
05
常减压装置安全与环保
安全措施
操作规程
制定和执行严格的操作规程, 确保装置在安全条件下运行。

常减压装置减压转油线的设计-中国涂料工业协会

常减压装置减压转油线的设计-中国涂料工业协会

GB/T30790《色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护》标准解读与应用孙明菊中国石油工程建设公司华东设计分公司青岛266071摘要:介绍了GB/T30790的主要内容,着重于对腐蚀环境分级、不同的耐久性和相应额定干膜厚度的说明。

以炼油装置的钢结构为例,说明了如何利用GB/T30790进行防护涂料体系设计。

关键词:GB/T30790;腐蚀环境;防护涂料体系Abstract:The thesis Introduces the main content of GB/T30790,Highlights classification of environments、durability and Nominal Dry Film Thickness。

Give an example with the steel structures of oil refining equipment,Explains how to use the GB/ T30790 for protective paint systems designing。

Keyword:GB/T30790;Corrosive environments;Protective paint systems1概述几十年来,防腐蚀专家在腐蚀防护领域取得了许多重大进展,开发出了许多高性能涂料。

许多组织机构如NACE(美国防腐工程师协会)和SSPC(美国防护涂料协会)等的专家也一直致力于标准、程序和培训方案的发展和完善。

1998年,国际标准化组织ISO推出了ISO 12944钢结构防护涂料体系的防腐蚀保护(Corrosion Protection of Steel Structures by Protective Paint Systems),使用对象为从事涂装防腐工作的业主、设计者、咨询顾问、涂装承包商、涂料制造商等。

ISO 12944经过多年实践,被证明是有效实用的,受到世界各地业主、设计者和涂料制造商等的良好赞誉。

常减压ppt课件

常减压ppt课件

工艺流程简介
常压蒸馏
在常压下,通过加热使原油汽化,然 后通过冷凝和分馏,分离出轻、中、 重质油品。
减压蒸馏
在减压条件下,使重质油品进一步裂 解和蒸馏,以生产高质量的燃料和润 滑油。
设备组成与特点
塔器
用于进行分馏和冷凝,使不同 沸点范围的油品得以分离。
管道和阀门
用于连接设备和控制流体流动 。
加热炉
常减压ppt课件
目 录
• 常减压装置概述 • 常减压装置操作规程 • 常减压装置维护与保养 • 常减压装置安全与环保 • 常减压装置优化与改进
01
常减压装置概述
定义与功能
定义
常减压装置是石油炼化企业中的 重要设备,用于对原油进行常压 蒸馏和减压蒸馏处理。
功能
将原油分离成不同沸点范围的馏 分,为后续加工提供原料,同时 生产出燃料、润滑油等石油产品 。
01
02
03
04
确保装置达到国家及地方环保 标准,减少污染物排放。
对产生的废气、废水、废渣进 行分类处理,实现资源化利用

定期监测排放物指标,确保符 合环保要求。
加强与政府环保部门的沟通与 协作,积极履行企业环保责任

事故应急处理与预防措施
制定完善的事故应急预案,提高应对 突发事件的能力。
定期开展事故演练和模拟演练,确保 预案的有效性。
定期检查与维修
定期检查设备
根据设备运行状况和维修计划, 定期对常减压装置进行检查,包 括对各部件的磨损、腐蚀等情况
进行检查。
及时维修
对于发现的故障或损坏的部件,应 及时进行维修或更换,以保证设备 的正常运行。
预防性维修
根据设备运行状况和经验,提前进 行必要的维修和保养,预防设备出 现故障。

常减压装置培训课件资料

常减压装置培训课件资料
因此,为防止设备腐蚀,必须对原油进行脱盐。
另外,催化裂化进料要求含钠量小于1μg/g,因此, 要求原油经过脱盐后NaCl含量小于3μg/g。
原油经过换热器、管式加热炉等设备,随着温度升 高水分蒸发盐类沉积在管壁上形成盐垢,影响传热。
原油脱水是利用热、化学(注破乳剂)和电场破乳方法使油 中的小水滴凝集,借油水比重差使水从油中沉降下来。原油 中的盐都溶解在水中,脱水的同时就是脱盐,要降低原油含 盐量就要深度脱水,向原油中加入一定数量的水,降低油中 的盐浓度(注水),是提高脱盐效率的有效方法。
为进一步扩大装置加工量,在2004年05月进 行短期改造,增设常压炉001/2,利旧原催化 炉201,进料由四路调整为六路。常压塔塔盘 开孔率进行调整。
2005年5月为进一步扩大装置加工能力,进行了扩容改造, 设计加工量为500万吨/年。主要改造内容包括,初馏塔、常 压塔、常压汽提塔、减压塔全部更新,常压塔增设一条抽出 侧线。初馏塔、常压塔、常压汽提塔采用石油大学船形浮阀, 减压塔采用天津大学全填料技术;优化换热网络,增加新换 热器及强化换热器;增加或更换部分不能满足要求的机泵; 介质温度大于240°的管线更换材质,对不能满足工艺要求 的管线、阀门也进行更换;减顶抽空器,提高减压塔真空度; 初顶空冷器更换1台新形板式空冷;电脱盐容001/1、2进行 改造,由交流电脱盐改为交直流电脱盐,并对混合器及脱水 形式进行改进。常压炉进料由六路调整为八路,减压炉由两 路调整为四路。炉001/1利旧原常压炉,辐射室不动,对流 室改造,余热回收系统原位更换空气预热器,增加空气跨线。 炉001/2利旧原催化炉,辐射室由2路改为4路,对流室整体 更换,余热回收系统原位更换空气预热器,增加空气跨线, 鼓风机整体更换,引风机更换电机,空气预热器出入口烟道、 风道相应更换。炉002取消对流室,改为纯辐射型并对辐射 室进行改造。

炼油厂常减压装置工艺技术规程

炼油厂常减压装置工艺技术规程

炼油厂常减压装置工艺技术规程炼油厂常减压装置工艺技术规程是炼油工艺中非常重要的一部分,对于提高炼油厂生产效率和产品质量具有关键作用。

本文将从常减压装置的工艺原理、设备选型、操作参数和安全措施等方面进行详细介绍,以期为炼油厂的工艺技术规程编制提供参考。

一、常减压装置的工艺原理常减压装置是炼油厂中一个重要的裂化装置,其工艺原理是在高压下将重质原料进行一系列的热解反应,通过快速降低压力,使得高分子烃化合物在高温条件下裂解成较低碳数的轻质烃化合物。

该装置通常由加热炉、裂解炉和分离装置等组成。

二、设备选型1.加热炉:应选择高能效、稳定性能好的加热炉,确保原料在达到裂化温度时能够稳定供给。

2.裂解炉:应选择具备良好传热性能的反应器,确保反应器内温度均匀,并具备一定的搅拌功能,以提高反应效果。

3.分离装置:应选择相应规格的分离塔、冷凝器和可控的储液器,确保烃化合物的分离和回收。

三、操作参数1.温度控制:应根据不同的原料特性和裂化过程来确定最佳的温度范围,以确保裂解反应能够正常进行。

通常情况下,温度控制在550℃~650℃之间。

2.压力控制:应根据裂解反应的需要来确定最佳的压力范围,以便使得轻质烃化合物能够稳定地分离出来。

通常情况下,压力控制在0.4 MPa~0.6 MPa之间。

3.回收效率:应根据产品质量要求和工艺经济性来确定回收效率的要求,以实现合理的资源利用和产品经济效益。

四、安全措施1.设备防爆:应针对高温和高压作业环境,采取相应的防爆措施,确保设备能够在安全稳定的状态下运行。

2.应急预案:应制定详细的应急预案,包括设备故障、泄漏事故等的处理方法和应对措施,以最大限度地降低事故可能带来的损失。

3.安全培训:应定期组织员工参加安全培训,提高员工的安全意识和应急处置能力,确保操作过程的安全性。

总结起来,炼油厂常减压装置工艺技术规程是炼油厂生产过程中的关键环节,合理的工艺原理、设备选型、操作参数和安全措施能够有效提高炼油厂的生产效率和产品质量,促进炼油工艺的优化和升级。

SESA 0101 常减压装置常压减压转油线的设计与应力分析

SESA 0101 常减压装置常压减压转油线的设计与应力分析

设计标准SESA 0101-2001实施日期2001年4月28日中国石化工程建设公司常减压装置常压减压转油线的设计与应力分析第 1 页共 3 页目次1 总则1.1 范围1.2 引用标准2 技术要求2.1 转油线的设计2.2 转油线的应力分析1 总则1.1 范围1.1.1 本标准从管道布置、支架设置和应力分析的角度对转油线的设计和计算提出了较为具体的要求。

1.1.2 本标准适用于常减压蒸馏装置常压、减压转油线的设计与应力分析。

2 引用标准使用本标准时,应使用下列标准最新版本。

GB 150 《钢制压力容器》SH 3059 《石油化工管道设计器材选用通则》2 技术要求2.1 转油线的设计2.1.1 常减压蒸馏装置的常压、减压转油线(以下简称转油线)是配管设计的重要工艺管道,整个设计过程应强调各有关专业的密切配合和相互协作。

2.1.2 转油线由高速段和低速段组成,规划设计转油线时宜采用炉管最大限度地吸收转油线热膨胀量的新技术,以降低转油线的压力降。

2.1.3 管道的布置和支架的设置应充分考虑到转油线为两相流管道的工况特点。

2.1.4 转油线的走向应在设备平面布置时重点考虑,为控制转油线的温降和压降,转油线低速段不宜过长,但应满足转油线工艺设计的最小长度。

2.1.5 转油线为压力管道,应按GB 150中的各项要求与计算方法,对转油线的壁厚、加强圈、开口补强和支座等进行必要的强度计算。

2.1.6 为了不使液体介质在低速段上集存,低速段应保证热态塔接口上升后,仍有0.2 %至0.3 %的顺坡。

2.1.7 当低速段管道口径不小于800 mm,应设置DN500标准人孔,其耐压等级不低于2.5 MPa,人孔应远离塔端,并根据需要设置梯子与操作平台。

2.1.8 为减少转油线对设备接口与支架的水平推力,低速段管道的支架宜采用滚动摩擦或采用无油润滑来减少相对运动的摩擦力。

2.1.9 如果低速段管道过长,造成管道对设备接口推力过大时,低速段管道可采用冷紧。

常压及减压转油线管道设计技术规定

常压及减压转油线管道设计技术规定

1范围1.1本标准规定了常压和减压蒸馏装置加热炉出口转油线管道设计的有关原则。

1.2本标准适用于常压转油线和减压转油线的管道设计。

2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为标准的条文。

在标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB150 钢制压力容器GB6654 压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板GB8163 输送流体用无缝钢管GB9948 石油裂化用无缝钢管GB/T13148 不锈钢复合钢板焊接技术条件GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管SH3059 石油化工企业管道设计器材选用通则SH3010 石油化工设备与管道隔热技术规范SHJ520 石油化工工程铬钼耐热钢管道焊接技术规程SH3501 石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范JB4730 压力容器无损检测JB4733 压力容器用爆炸不锈钢复合钢板40B118 钢板卷制焊接钢管3术语常压转油线—指输送自常压加热炉(简称常压炉)至常压蒸馏塔(简称常压塔)间工艺物料的管系。

常压转油线是由主管段、分支段、过渡段和末端炉管组成。

第2 页共18 页40B229-1998减压转油线—指输送自减压加热炉(简称减压炉)至减压蒸馏塔(简称减压塔)间工艺物料的管系。

减压转油线是由主管段、分支段、过渡段和末端炉管组成。

主管段—指转油线中与蒸馏塔直接相连的管段。

分支段—指转油线中主管段与过渡段间连接的管段。

过渡段—由加热炉炉管至分支段或主管段称为过渡段。

同轴布置—指蒸馏塔、加热炉与转油线主管段中心线在同一轴线上布置。

管系—单独一组设计条件相互联系的管道。

4相关设备布置要求4.1 减压塔与减压炉之间的净距以保证主管段15m为宜,常压塔与常压炉之间的净距可不受限制。

4.2蒸馏塔、加热炉与转油线主管段宜采用同轴布置。

4.3主管段支架宜设计为独立的支架。

5转油线结构设计5.1整体结构设计要求5.1.1 常用的四种转油线结构设计,见图-1~图-4。

常减压规程 (2)

常减压规程 (2)

常减压、减粘联合装置工艺操作规程1、工艺原理1.1原油的预处理从地下开采出来的原油大多含有水和无机盐,原油中含水量不一致,当向地层注水提高采油率时,原油含水量迅速上升,有时高达10%-20%,原油中含盐量变化也较大,含盐量主要受地层结构及组成的影响,有的原油含盐量高达每升几百毫克,甚至更高。

原油从油井开采出来以后,一般都在油田进行初步脱水脱盐但脱水和脱盐的结果仍不能满足加工原油时对原油含水和含盐的要求,因此,在原油加工前,还要再次进行脱水脱盐。

1.1.1原油含水含盐的危害性原油含水和含盐给原油运输、贮存、加工、设备腐蚀、产品质量都带来了危害。

原油含水给运输和贮存增加负荷,增大动力消耗。

原有含水影响装置的正常操作,原油中的水即使只有1%,但是随着原油在加热过程中气化,由于其分子量只有18.因此其蒸发后的体积比同样重量的油大的多,是塔的气相负荷急剧增加,造成常减压装置操作波动,影响产品质量,严重时会造成塔内超压甚至发生冲塔事故。

水的汽化同时也造成系统的压力降增大,原油泵出口压力上升,增加了动力消耗,而且水的汽化潜热较大(2256.7NJ/t),原油换热过程中大量吸收热量,致使原油换后温度下降。

原油中所含有的无机盐类主要为氯化钠、氯化镁、氯化钙。

在原油加工过程中由于氯化镁、氯化钙水解产生强腐蚀性的氯化氢,尤其在溶于水形成盐酸后富腐蚀就更加严重,这种腐蚀常发生在塔顶冷凝冷却系统。

另外,在加热炉管及换热设备中,由于水份蒸发使盐沉积下来而结垢,影响传热,同时使炉管寿命缩短,压力降增大,严重时可使炉管或换热器堵塞,造成装置停工。

原油加工后,无机盐类进入重油渣油中,将影响燃料油、沥青的产品质量并造成重油加工的催化剂中毒。

为了消除原油含水含盐对加工过程的危害,一般要求原油在加工前进行脱水脱盐,本装置采用二级电脱盐设备,脱后原油含水量要求小于0.1%,含盐量要求在3㎎/1-5㎎/1.1.1.2脱水脱盐原理由于原油中的盐类,大部分是溶于所含水中的。

大型常减压蒸馏装置减压渣油线的管道设计

大型常减压蒸馏装置减压渣油线的管道设计

大型常减压蒸馏装置减压渣油线的管道设计摘要:本文论述了某炼油厂800万吨/年常减压蒸馏装置减压塔与减压渣油泵的平面布置、管道设计。

平面布置决定着管道的走向,而管道设计与管道选材、应力分析、支吊架设置及操作检修等是密切相关的,应正确把握操作特点,合理布置设备和管道。

做到安全、平稳、长周期生产。

关键词:常减压蒸馏装置平面布置管道设计随着我国国民经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,我国已悄然成为一个石油消费大国。

我国炼油装置不断向大型化发展,炼油装置的大型化给装置平面布置和管道设计增加了一定的难度。

在常减压蒸馏装置中,除了转油线温度高、直径大,就属减压渣油线了,它不仅温度高、压力低、直径大而且粘度也大,易汽蚀。

此管道设计的好坏直接影响到减压泵和减压塔的正常操作。

本文就结合目前国内较大的常减压蒸馏装置--- 800万吨/年常减压蒸馏装置减压塔与减压渣油泵的平面布置、减压渣油管道设计方法作一介绍。

1. 减压塔与减压渣油泵的平面布置常减压蒸馏装置的平面布置考虑如下原则:1)符合《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-2008)规定要求;2)符合《石油化工工艺装置布置设计规范》(SH3011-2011)规定要求;3)充分考虑工艺流程,结合地形、地貌情况,在完全满足工艺流程要求的条件下,依据物流顺序优化平面布置。

对于减压渣油泵的布置应考虑减压塔塔底直径小正常液位低的操作特点----泵容易抽空,以及减压渣油温度高、粘度大,抽出线管径大,因此减压渣油泵应靠近减压塔布置,控制其压降。

图1-1为国内某炼油厂800万吨/年常减压蒸馏装置的平面布置图(局部)。

本图把减压渣油泵房单独布置在靠近装置边界的主管桥下考虑了如下因素:①本炼油厂地处寒冷地区,泵需要布置在泵房内,而泵房又远离减压塔,满足不了减压渣油泵靠近减压塔的布置原则;把减压渣油泵房单独布置在靠近装置边界的主管桥下可大大缩短减压渣油泵与减压塔的距离,而且又不必占用额外的空间,不影响塔和主管桥之间的操作检修通道,同时满足工艺要求;②此处的主管桥上方管道数量相对较少,一旦发生事故危及范围程度比较小。

30万吨常减压装置技术操作规程

30万吨常减压装置技术操作规程

30万吨常减压装置技术操作规程常减压装置是炼油行业中常用的设备,其作用是在炼油过程中控制和调节压力,以保证生产的安全和稳定。

为了保证常减压装置的正常运行,必须严格按照技术操作规程进行操作和维护。

下面是一份30万吨常减压装置技术操作规程的示例,共计1200字。

1.常减压装置的基本原理:常减压装置是通过控制减压阀和顶空系统的联动来调节罐内的压力,以达到所需的生产工艺条件。

减压阀的开度由调节阀控制,调节阀的开度根据罐内液位和出口压力自动调节。

2.常减压装置的启停操作:启动操作:先检查减压阀和调节阀的状态,确保其处于关闭状态。

然后依次启动减压阀、顶空系统和调节阀。

启动后,要根据操作要求来调节减压阀的开度和调节阀的压力调节范围。

停止操作:先关闭减压阀、顶空系统和调节阀,等待减压阀完全关闭后,再关闭顶空系统和调节阀。

停止后,要对减压阀和调节阀进行检查,确保其处于安全状态。

3.常减压装置的维护操作:①定期检查减压阀和调节阀的工作状态,如有异常及时进行维修。

②定期检查罐内液位和出口压力,确保其在正常范围内。

③定期检查顶空系统的运行情况,确保其工作正常。

④定期清洗和更换过滤器,防止杂质进入常减压装置。

⑤定期对常减压装置进行维护保养,如润滑、紧固、清洗等,确保其正常运行。

二、常减压装置技术操作规程的要求1.操作人员必须经过专门培训,掌握常减压装置的基本原理和操作要点,并严格按照技术操作规程进行操作。

2.操作过程中应注意安全,如发现异常情况要及时报告,并采取相应的措施进行处理。

3.定期对常减压装置进行检查和维护,确保其设备状态良好。

4.严禁操作人员私自改变调节阀的参数和工作模式。

5.严禁操作人员在未停止减压阀和调节阀的情况下进行清洁和维修。

6.操作人员要遵守操作规程,并及时掌握最新的技术操作要求,不断提升自己的专业知识和技能。

三、常减压装置技术操作规程的风险控制1.风险识别:在操作过程中要对可能存在的风险进行识别,如减压阀和调节阀的故障、液位和压力异常等。

某石化企业常减压装置的工程分析专题任务书

某石化企业常减压装置的工程分析专题任务书

某石化企业常减压装置的工程分析专题一、课程设计内容和目的完成某石化企业常减压装置的工程分析专题,拟通过工程分析,明确本装置的主要污染源、污染物种类、排放强度,分析环境污染的影响特征,并提出相应的污染防治措施。

二、常减压装置情况介绍:根据某石化企业全厂总加工流程的安排,拟新建一套常减压装置,加工能力为1300×104t/a。

(一)装置概况(1)装置规模和年操作时数本项目拟新建一套常减压蒸馏装置,加工科威特原油、沙中原油和巴士拉原油,加工能力为1300×104t/a。

主要产品是石脑油馏分、煤油馏分、柴油馏分、减压渣油馏分、常压渣油和减压渣油。

操作弹性60~110%,年开工时间为8400小时。

(2)装置组成装置由原油换热、电脱盐、常压蒸馏、减压蒸馏、不凝气脱硫和三注等部分组成。

(3)原料装置的原料为科威特原油、沙中原油和巴士拉原油的混合原油,混合比例为4:3:3。

混合原油的一半性质见表1,混合原油的实沸点蒸馏及窄馏分性质见表2。

表1 混合原油的一般性质项目单位混合馏分比重- 0.8688 API度°API 30.62 总氮ppm 1340.7 总硫wt% 2.67 沥青质wt% 2.7 残炭wt% 5.57 铁ppm 3.9 镍ppm 10.891 钒ppm 37.416 表2 混合原油实沸点蒸馏及窄馏分的性质沸点范围℃馏分收率wt%总收率wt% 馏分收率v%总收率v%比重@20/4℃硫含量wt%-89-65 4.65 4.65 6.60 6.60 0.607565-170 14.02 18.67 16.46 23.06 0.7344 0.053 170-230 8.63 27.30 9.52 32.58 0.7831 0.175 230-360 20.45 47.75 20.95 53.53 0.8433 1.518 360-565 28.03 75.78 26.28 79.81 0.9222 3.282 565+ 24.22 100.00 20.19 100.00 1.0378 5.844 (4)产品及辅助产品产品品种及去向见表3表3 产品品种及去向序号产品品种产量(10-E4 t/a)产品去向1 气体0.13 装置内脱硫后作燃料2 石脑油242.71 轻烃回收3 煤油馏分112.16 煤油加氢4 柴油馏分276.13 柴油加氢5 减压蜡油192.83 加氢裂化6 常压蜡油304.65 渣油加氢7 减压渣油44.00 渣油加氢8 减压渣油127.39 延迟焦化装置产品预期性质见表4.表4产品预期性质产品名称比重分子量特性因数粘度(mm2/s)50℃80℃石脑油0.777 107.3 11.53 0.5 0.4煤油馏分0.839 173.1 11.59 1.1 0.7柴油馏分0.871 238.4 11.56 3.3 2.0 减压轻蜡油0.925 366.5 11.56 24 9.2 减压重蜡油0.957 474.1 11.48 135 38常压渣油0.981 489.0 11.31 901 156减压渣油 1.031 721.8 11.30 6.4×105 1.9×104(二)装置工艺流程概述原油经罐区的原油泵升压后进入装置,与装置各流股换热后进入电脱盐罐脱盐、脱水。

常减压蒸馏装置转油线管道设计

常减压蒸馏装置转油线管道设计
Pi ng s t m pi yse
在 常减压 蒸馏 装置 的管道设 计 中 ,常压 转油 线 和减压转 油线 是极 其重要 的 2 管 系 ,其布 置直接 个 影 响到整个装 置 的布置 和最终 的产 品质量 。本文 主 要针对 转油线 的结 构设计 、应力 分析 、支 吊架设计
1 2 基 本 的 设 备 布 置 .
装置 设备 布 置 方 面 , 力 求做 到 减压 塔 与减 压 应 炉之 间 的净 距 以保证 主管段 1 5r n为宜 , 常压塔 与常 压炉 之 间的净距 可不受 限制 ; 馏塔 、 蒸 加热 炉与转 油 线主 管段宜 采用 同轴 布 置 ; 管段 支 架 宜设 计 为 独 主
立 的支架 。
常 压转 油 线 : 指输 送 自常 压 加热 炉 至 常压 蒸馏 塔间工艺 物料 的 管 系 。常压 转 油 线 由主 管 段 、 分支
段、 过渡 段和末 端炉 管组成 。 减压 转 油线 : 输 送 自减 压 加热 炉 至减 压 蒸馏 指
a 常压 转油 线主 管段宜设 计成 水平 直通型 或水 )
平 Z型 ; 管 段 与 常压 塔 嘴 应 呈 切 向人 口方 式 ; 主 主
管段应 有 0 0 3的坡 度坡 向常 压塔 。 .0
塔 间工艺 物料 的 管 系 。减 压 转 油线 由主 管 段 、 支 分
段、 过渡 段和末 端炉 管组成 。
主管 段 : 指转 油线 中与蒸 馏塔 直接相 连 的管段 。
都基 环 , 宫 雪
( 庆 华 凯 石 油 化 工设 计 工 程 有 限公 司 , 龙 江 大 庆 13 1) 大 黑 6 7 1
摘 要 : 出 了 大 型 常 压 和减 压 蒸 馏 装 置 加 热 炉 出 口转 油 线 管 道设 计 的有 关 原 则 及 常 见 的 配 管 方 式 , 列 适 用 于 常 压转 油 线 和 减 压 转 油 线 的 管 道设 计 。 关键 词 : 压 转 油线 ; 压 转 油线 ; 管 段 ; 支 段 ; 渡 段 ; 轴 ; 系 常 减 主 分 过 同 管 中 图 分类 号 :T 9 6 文献 标 识 码 : E8 A 文 章 编 号 :06~ 9 62 1) 1— 0 8— 3 1 0 7 0 (0 0 0 0 5 0

浅谈某千万吨_年常减压蒸馏装置中减压转油线的设计

浅谈某千万吨_年常减压蒸馏装置中减压转油线的设计
网络出版时间:2017-detail/10.1435.TQ.20170804.2004.120.html
2017·06
工艺与设备
当代化工研究 Chenmical Intermediate
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浅谈某千万吨/年常减压蒸馏装置中减压转油线的 设计
104
当代化工研究 Chenmical Intermediate
工艺与设备
2017·06
硫,如单质硫,硫化物和低分子硫醇等可以直接和金属发生 反应引起管道的腐蚀,原油中的非活性硫,如硫醚等在高温 条件下释放活性硫也会对管道造成严重的腐蚀作用。原油中 的环烷酸可与铁反应生成环烷酸铁,尤其在高温及高流速的 管道里,环烷酸的腐蚀更为严重。本装置中减压转油线以 DN600为界,小于DN<600的管道选用0Cr18Ni10Ti的不锈 钢管道。DN600以上的管道采用Q345R+00Cr17NL14Mo2 的复合管材,复合板的采用,一方面不锈钢的内衬有效的起 到了很好的耐腐蚀作用,另一方面大幅节约了管材成本,而 且从应力角度上来说,碳钢的管材基体受热形变量要小于不 锈钢管道,合适的选用可以适当减小管道的热膨胀。因此转 油线的选材也应根据原油的属性不同进行合理选材,在保证 安全生产的前提条件下,尽可能的节约施工成本。
Design of Vacuum Transfer Line for One Atmospheric-vacuum Distillation Unit with Output Capacity of Ten Million Tons/Year
Qiang Wenjing (Sinopec engineering Incorporation, Beijing, 100101) Abstract:Vacuum transfer line, as the important pipeline for atmospheric-vacuum distillation unit, has direct influence on the product quality and extraction ratio of vacuum tower on whether it has good or bad design effect. In this paper, through introducing the pipeline material selection, pipeline arrangement and pipeline support etc. aspects of the vacuum transfer line for one atmospheric-vacuum distilation unit with output capacity of ten million tons per year, it has concluded the key points of vacuum transfer line design. Key words:vacuum transfer line;comparison of vacuum transfer line design scheme;pipeline support 1.概述

常减压 课件

常减压 课件

开工准备
01
02
03
04
检查设备
确保所有设备都处于良好状态 ,没有泄漏或故障。
准备工具
准备必要的工具和材料,如扳 手、螺丝刀、润滑油等。
检查安全措施
确保安全设施完备,如防护罩 、紧急停车按钮等。
准备工艺流程图
熟悉工艺流程图,了解操作步 骤和注意事项。
正常操作
控制温度和压力
根据工艺要求,控制好温度和 压力,确保稳定运行。
Байду номын сангаас作原理
常压蒸馏
在常压下,将加热后的原油进行汽化 ,然后通过分馏得到不同沸点范围的 油品。
减压蒸馏
通过降低压力来降低沸点,使重油在 较低温度下汽化,再经过分馏得到润 滑油、蜡等高沸点产品。
历史与发展
历史
常减压蒸馏技术自20世纪初开始应用,随着炼油技术的发展,逐渐成为石油炼 化企业中的重要工艺。
发展
成本分析
原料成本
01
常减压装置所需的原料,如原油、催化剂等,是构成生产成本
的主要因素。
维护成本
02
装置的维护和修理费用,包括设备检查、更换部件、维修等,
对成本有显著影响。
人工成本
03
操作和管理常减压装置所需的人工费用,如工资、福利等,也
是生产成本的重要组成部分。
技术经济评价
经济效益
常减压装置的经济效益主要表现在产品收率、产品质量和产品销 售收入等方面。
防腐保养
对设备进行防锈、防腐蚀处理,以延长设备使用 寿命。
05
常减压安全与环保
安全操作规程
01
操作人员必须经过专门 培训,熟练掌握操作技 能。
02
严格遵守工艺流程和操 作规程,杜绝违章操作 和误操作。

减压转油线布置方案探讨

减压转油线布置方案探讨
p e r p e c t i v e o f s t r e s s na a l y s i s , we na a ly s e d t h e a d v a n t a g e s nd a d i s a d v a n t a g e s o f v a i r o u s o p t i o n s f o r d e s i n g r e f e r e n c e . Ke y wo r ds : Va c u u m t r ns a f e r l i n e; s t r e s s a n ly a s i s ; S u p p o  ̄; S p in r g
崔娜新
( 中石化 洛 阳工程有限公司 , 河南 洛 阳 4 7 1 0 0 3 )
摘 要: 文章 就 北 海 5 0 0 x 1 0 4 t / a常减 压 改造 装 置减 压 转 油 管道 , 介 绍 了装 置平 面布 置 特 点 、 管道 设 计要 点 , 以及 低速 段 支 架设 计和 不 同 管道 布 置方 案 的 比较 , 从 应 力分 析 角度 , 分 析 各种 方 案 的优 缺点 供设 计 参考 。
2 0 1 5 年l 0 月
求。 由于高速 段是 两相 流介 质 , 加之 管系 柔性 好 , 易 振 动, 所以, 在第2 层 和第 3 层尽可能采用 刚性支架 , 增加管
系刚度 , 并 在每一路 管道不 同位置增加 了4 个 止推 或导
面, 水平方 向热胀力相 互抵 消 , 由表2 可知 , 减 压塔 嘴子
… 1 唐永 进 . 压力 管道 应力 分析 ( 第一版) [ M】 . 北京 : 中国石 化
出版社 , 2 0 0 3
调度监控人员保障 电网安全 的能力 , 提高了供 电可靠性 。 因为该 系统 目前只能处理单条线路 过载的问题 , 所 以应

大型常减压装置减压转油线管道设计方案探讨

大型常减压装置减压转油线管道设计方案探讨

大型常减压装置减压转油线管道设计方案探讨郭兆阳(中石化广州工程有限公司,广东省广州市510620)摘要:阐述了减压转油线的结构和管内介质流动特点。

结合某炼油厂10Mt/a常减压装置扩能改造的实际情况,从工艺、管道应力和经济性等方面对4种减压转油线布置方案进行了综合比较,分析了各种方案的优缺点。

结果表明:高速段插入低速段的方式对转油线性能具有较大影响,端部插入受尺寸限制不能满足工艺要求,侧面对称插入有利于改善低速段受力情况,而顶部插入方案在满足工艺和管道应力要求的同时具有较佳的经济性。

根据项目实例,设计了一种用于大口径管道的支架,总结了大型减压转油线的支架设置和一些应注意的设计要点,为同类装置设计提供一定的借鉴。

关键词:减压转油线两相流压力降管道应力经济性支吊架新建项目的常减压装置,减压转油线的布置在装置设备布置时就应考虑,力求减压塔和减压炉同轴布置[1-2],使转油线低速主管段呈水平直通型且使其长度不小于15m[3-4]。

但在扩能改造项目中,由于受地形和原有设备的限制及工期的要求,转油线难以按理想的条件设计。

此时,转油线设计应同时协调转油线内油气的流动情况和管道受力,以满足转油线工艺和机械两方面的要求。

文中阐述了减压转油线的特点,基于此,以某炼油厂10Mt/a常减压装置扩能改造项目为例,探讨减压转油线设计过程中应考虑的要点和问题。

1减压转油线的特点减压转油线是指减压加热炉至减压蒸馏塔间的管线,分为高速段和低速段两部分。

低速段为一直接与减压蒸馏塔相连的水平管段,管径大、管内流速低;高速段是减压加热炉至低速段之间的一过渡段,其管径相对较小,管内介质流速高。

整个管系的热胀主要通过高速段来吸收,因此设计时应保证高速段具有足够的柔性。

转油线的操作条件比较苛刻,具有管径大、温度高及介质呈气液两相的特点[5]。

随着油气在转油线内流动,压强逐渐降低,液相逐渐汽化,容易使管系产生振动。

转油线的结构设计就是在保证转油线中油品的温降和压力降满足工艺要求的前提下,使得管道稳定性、管道应力和管嘴受力等管道机械性能满足要求。

常减压装置常压减压转油线设计方法及应力分析技术规定

常减压装置常压减压转油线设计方法及应力分析技术规定

Mx
My
Mz
ft-Ib N-m ft-Ib
N-m ft-Ib
N-m
350 426 250 450 610 350 600 814 450 660 895 500 730 989 550 860 1166 650 930 1261 700 1000 1356 750
339 250 475 350 610 450 678 500 745 550 882 650 929 700 1017 750
3 计算
3.0.1 转油线为压力管道,应按国家标准GB150-89《钢制压力容器》中的各项要求 与计算方法对转油线的壁厚、加强圈、开口补强和支座等进行必要的强度计算。 3.0.2 转油线应用电算程序,作详细的应力分析、分析计算要注意以下问题:
a) 准确计算出管道各个端点各个方向的位移。 b) 当利用加热炉炉管补偿转油线的热胀量时,进行应力分析计算,应将部分炉管 包括在内。炉管端点的各项推力应不大于API-560第五章表7的规定。(见附录A)。
力分析技术规定
共3页 第1页
中国石化北京设计院
修改号
1 总则
1.0.1 本规定适用于常减压装置常压减压转油线设计方法及应力分析。 1.0.2 执行本规定时尚应符合现行有关标准规定的要求。 1.0.3 本规定代替《常减压装置减压转油线设计方法及应力分析技术规定》 (BA3-3-8-93)。
2 设计
2.0.1 常减压装置的常压减压转油线(以下简称转油线)是设计难度较大的重要工 艺管道,整个设计过程应强调各有关专业的密切配合和相互协作。 2.0.2 转油线宜采用低速度转油线的新工艺,将转油线分过渡段与蒸发段两部分。 采用炉管最大限度地吸收转油线热膨胀量的新技术,以尽可能降低过渡段的压力降。 2.0.3 转油线的走向在进行设备平面布置时就应重点考虑,在保证入塔前蒸发段直 管不小于15m的情况下,转油线长度应尽可能缩短。 2.0.4 为了不使液体介质在蒸发段上集存,蒸发段应保证热态塔接口上升后,仍有 2‰至3‰的顺坡。 2.0.5 当蒸发段管道口径≥ 800mm,应设置DN500标准人孔,其耐压等级不低于2.5 MPa,人孔应远离塔端,并根据需要设置梯子与操作平台。 2.0.6 为减少转油线对设备接口与支架的水平推力,蒸发段管道与支架之间宜采用 滚动摩擦或采用无油润滑来减少相对运动的摩擦力。 2.0.7 当由于蒸发段管道过长造成设备接口推力过大时,蒸发段管道可采用冷紧。 2.0.8 当蒸发段管道过高时(净空≥ 10m),其支架可考虑设计成柔性结构,柔性

常减压蒸馏装置减压转油线试压方案探讨

常减压蒸馏装置减压转油线试压方案探讨

第52卷第10期 辽 宁 化 工 Vol.52,No.10 2023年10月 Liaoning Chemical Industry October,2023收稿日期: 2022-10-10常减压蒸馏装置减压转油线试压方案探讨薛姣龙,陈晓勇,梁卓,李建波(中国石油天然气第一建设有限公司,河南 洛阳 471000)摘 要: 在常减压蒸馏装置中,转油线直径大、温度高、柔性要求苛刻,且介质为气液两相,运行条件复杂,因此,在常减压蒸馏装置的管道安装中,转油线是极其重要的管系,其安装质量直接影响整个装置的安全、平稳运行和最终的产品质量。

为了保证转油线的安装质量,压力试验是必不可少的重要检验环节,但由于减压转油线结构的特殊性,其压力试验难度较大。

通过分析某项目1 600万t ·a -1常减压蒸馏装置减压转油线的结构,提出了一种切实可行的试压方案,并在该装置得到了成功应用,取得了良好的工程效益和经济效益,可供广大工程建设人员参考。

关 键 词:常减压装置;减压转油线;压力试验中图分类号:TQ050.7 文献标识码: A 文章编号: 1004-0935(2023)10-1469-04近年来,随着我国经济的飞速发展,对能源的消耗越来越大,相应的石油化工生产规模不断扩 大,石油化工行业对当今社会的发展起到举足轻重的影响[1-5]。

由于石油化工生产过程中涉及到的技术十分复杂,通常在系统内的各种介质都为易燃、易爆和有毒物质[6]。

工艺管道担任着重要的作用,因此必须对石油化工工艺管道安装质量进行控制[7-8]。

而为了保证其安装质量及使用安全,压力试验是使用前必不可少的一项工作。

在常减压蒸馏装置中,减压转油线是极其重要的管系,其安装质量直接影响整个装置的安全运行和最终的产品质量[2]。

由于本装置减压转油线口径较大,其管道压力试验难度较大,因此本文对减压转油线的压力试验方案进行探讨分析。

1 减压转油线概况常减压装置减压转油线可以分为高速段(又称过渡段)和低速段两大部分。

常压及减压转油线管道设计技术规定

常压及减压转油线管道设计技术规定

公司标准40B229-1998常压和减压转油线管道设计技术规定取代 : 40B229-93中国石化公司洛阳石油化工工程公司第 1页共18页1范围本标准规定了常压和减压蒸馏装置加热炉出口转油线管道设计的有关原那么。

本标准合用于常压转油线和减压转油线的管道设计。

2引用标准以下标准所包含的条则,经过在本标准中引用而构成为标准的条则。

在标准第一版时,所示版本均为有效。

全部标准都会订正,使用本标准的各方应商讨使用以下标准最新版本的可能性。

GB150钢制压力容器GB6654压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板GB8163输送流体用无缝钢管GB9948石油裂化用无缝钢管GB/T13148不锈钢复合钢板焊接技术条件GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管SH3059石油化工公司管道设计器械采纳通那么SH3010石油化工设施与管道隔热技术标准SHJ520石油化工工程铬钼耐热钢管道焊接技术规程SH3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及查收标准JB4730压力容器无损检测JB4733压力容器用爆炸不锈钢复合钢板40B118钢板卷制焊接钢管3术语常压转油线—指输送自常压加热炉〔简称常压炉〕至常压蒸馏塔〔简称常压塔〕间工艺物料的管系。

常压转油线是由主管段、分支段、过渡段和尾端炉管构成。

陈章秀谢林章萧凤芝李苏秦1998-12-251999-01-25编制校审标准化审查审定公布日期实行日期第 2 页共 18 页40B229-1998减压转油线—指输送自减压加热炉(简称减压炉 )至减压蒸馏塔( 简称减压塔 )间工艺物料的管系。

减压转油线是由主管段、分支段、过渡段和尾端炉管构成。

主管段—指转油线中与蒸馏塔直接相连的管段。

分支段—指转油线中主管段与过渡段间连结的管段。

过渡段—由加热炉炉管至分支段或主管段称为过渡段。

同轴部署—指蒸馏塔、加热炉与转油线主管段中心线在同一轴线上部署。

管系—单唯一组设计条件相互联系的管道。

4有关设施部署要求减压塔与减压炉之间的净距以保证主管段15m 为宜,常压塔与常压炉之间的净距可不受限制。

减压转油线的应力分析及对疲劳损坏的探讨卓强

减压转油线的应力分析及对疲劳损坏的探讨卓强

减压转油线的应力分析及对疲劳损坏的探讨卓强发布时间:2021-09-26T03:42:56.421Z 来源:《中国科技人才》2021年第18期作者:卓强[导读] 减压转油线的设计是常减压蒸馏装置设计的重点所在,其设计质量直接关乎减压塔的产品质量以及减压塔的拨出率。

中国昆仑工程有限公司葫芦岛分公司辽宁葫芦岛 125000【摘要】减压转油线的设计是常减压蒸馏装置设计的重点所在,其设计质量直接关乎减压塔的产品质量以及减压塔的拨出率。

在减压转油线的整个设计过程中,工艺、管道、应力、材料、加热炉等多个专业需紧密协作,才能实现减压转油线的最优设计。

本文结合常减压蒸馏装置的自身特点及实际情况,对减压转油线的应力分析和疲劳损坏展开了相关的探讨。

【关键词】减压转油线;应力分析;疲劳损坏减压转油线是指常减压蒸馏装置中减压炉出口到减压塔入口的一段管线,这一段管线是常减压蒸馏装置中最为重要的管道,其设计的安全合理性及经济适用性直接关乎装置能否正常、平稳、长期的运行。

减压转油线在接近400℃,负压的状态下工作,若能有效控制减压转油线的压力降和温度降,则能有效提升减压塔中油品的拔出率,进而有利于降低减压炉的燃气消耗,有效提升蒸馏装置的经济效益。

加强减压转油线疲劳损坏问题的研究分析,并提出相应的优化策略,有利于解决疲劳损坏的问题,能够保障减压转油线的应用效果,进而有利于炼厂装置的生产运行。

1.减压转油线的特征研究减压转油线的主要作用是将常压渣油由减压炉传送至减压塔。

而油品气、液两相混合物在减压转油线的流动过程中会产生压降和温降,汽化率逐渐增加,而汽化率直接关系到减压塔拔出率的高低。

为了保证各种馏出油的数量和质量,要求减压炉能够在较低的温度下产生较高的汽化率,对减压转油线的设计提出了更高的要求。

减压转油线由过渡段和低速段组成。

过渡段是指从减压炉辐射室炉管出口至低速段这一管段,其特点是管径小、管内介质为气液两相、管内介质流速高;低速段是指从过渡段到减压塔这一水平管段,其特点是管径大、管内介质为气液两相、管内介质流速低。

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2 设计
ห้องสมุดไป่ตู้
2.0.1 常减压装置的常压减压转油线(以下简称转油线)是设计难度较大的重要工 艺管道,整个设计过程应强调各有关专业的密切配合和相互协作。 2.0.2 转油线宜采用低速度转油线的新工艺,将转油线分过渡段与蒸发段两部分。 采用炉管最大限度地吸收转油线热膨胀量的新技术,以尽可能降低过渡段的压力降。 2.0.3 转油线的走向在进行设备平面布置时就应重点考虑,在保证入塔前蒸发段直 管不小于15m的情况下,转油线长度应尽可能缩短。 2.0.4 为了不使液体介质在蒸发段上集存,蒸发段应保证热态塔接口上升后,仍有 2‰至3‰的顺坡。 2.0.5 当蒸发段管道口径≥ 800mm,应设置DN500标准人孔,其耐压等级不低于2.5 MPa,人孔应远离塔端,并根据需要设置梯子与操作平台。 2.0.6 为减少转油线对设备接口与支架的水平推力,蒸发段管道与支架之间宜采用 滚动摩擦或采用无油润滑来减少相对运动的摩擦力。 2.0.7 当由于蒸发段管道过长造成设备接口推力过大时,蒸发段管道可采用冷紧。 2.0.8 当蒸发段管道过高时(净空≥ 10m),其支架可考虑设计成柔性结构,柔性
当炉管端点的各项推力大于表7的规定或炉管与其支吊架的相对位移大于10mm时,需 与加热炉专业协商解决。
c) 转油线对塔的作用力,应提交设备专业,必要时应进行局部应力分析。 d) 弹簧支吊架所选弹簧应尽可能缩小安装状态与冷态之间的荷重变化。 e) 当转油线蒸发段口径大于或等于1m,高度大于或等于10m时,转油线应做风荷 载计算。若风荷载计算不具备条件时也可使静力计算留有>20%许用应力的余量,以适 应可能的临时性荷载需要。 f) 计算所需弹簧除特殊要求外,应以院标BC3-3-4-94弹簧系列为主。 g) 裤状三通是非定型三通,其应力加强系数按一般未加强三通处理,但施工图应
339 475 610 678 745 882 929 1017
编制 校对 审定 会签:标准
顾比伦 魏礼谨 张德姜 李银
中国石化北京设计院
工程标准
标 准号:BA3-3-8-96 共 3 页第 3 页
进行补强。 h) 法兰连接处的应力不应超过70MPa。
附录A
表7
管子规格
Fx
in
Ib
N
DN
2
50 100 445
3
80 150 667
4
100 200 889
5
125 225 1000
6
150 250 1112
8
200 300 1335
3 计算
3.0.1 转油线为压力管道,应按国家标准GB150-89《钢制压力容器》中的各项要求 与计算方法对转油线的壁厚、加强圈、开口补强和支座等进行必要的强度计算。 3.0.2 转油线应用电算程序,作详细的应力分析、分析计算要注意以下问题:
a) 准确计算出管道各个端点各个方向的位移。 b) 当利用加热炉炉管补偿转油线的热胀量时,进行应力分析计算,应将部分炉管 包括在内。炉管端点的各项推力应不大于API-560第五章表7的规定。(见附录A)。
Mx
My
Mz
ft-Ib N-m ft-Ib
N-m ft-Ib
N-m
350 426 250 450 610 350 600 814 450 660 895 500 730 989 550 860 1166 650 930 1261 700 1000 1356 750
339 250 475 350 610 450 678 500 745 550 882 650 929 700 1017 750
BDI
工程标准
标准号 : BA3-3-8-96
常减压装置常压减压转油线设计方法及应 日期 1996 年 4 月 23 日
力分析技术规定
共3页 第1页
中国石化北京设计院
修改号
1 总则
1.0.1 本规定适用于常减压装置常压减压转油线设计方法及应力分析。 1.0.2 执行本规定时尚应符合现行有关标准规定的要求。 1.0.3 本规定代替《常减压装置减压转油线设计方法及应力分析技术规定》 (BA3-3-8-93)。
10
250 350 1556
12
300 400 1779
最高许用力和力矩
Fy
Fz
Ib N
Ib
N
200 889 300 1335 400 1779 450 2002 500 2224 600 2668 650 2891 700 3114
200 889 300 1335 400 1779 450 2002 500 2224 600 2668 650 2891 700 3114
支架可有效的吸收管道热位移且能节省钢材。 2.0.9 蒸发段管道应考虑防止管道横向滑离支架的安全保护措施。 2.0.10 过渡段管道应尽可能对称布置,以减少介质不均匀流动与偏流可能造成的结 焦和振动。
中国石化北京设计院
工程标准
标 准号:BA3-3-8-96 共3 页第2页
2.0.11 过渡段和蒸发段的连接应采用裤状三通或45斜接,以减少介质流动阻力。 2.0.12 裤状三通是整个低速转油线的关键部件,技术要求很高,其制造应委托技术 考证合格的专业厂家生产。 2.0.13 为减少过渡段管道介质流动阻力及因小半径弯头应力过于集中造成的应力超 限问题,过渡段弯头宜采用R=4DN ~ 6DN的大半径煨弯弯头。 2.0.14 工艺安装应与加热炉专业合作,充分利用加热炉炉管允许的位移,补偿转油 线的热胀量。 2.0.15 当管道有较大竖向位移时,应采用弹簧支吊架。但整条转油线不宜全部用弹 簧支吊,以避免造成不稳定晃动。 2.0.16 转油线支吊架结构荷重应按充水考虑,并需对弹簧采取保护措施。 2.0.17 转油线的保温宜采用轻型保温材料(容重≤ 250Kg/m3 )。
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