10个特别的自动扶梯
小学奥数中的牛吃草问题
一牧场，可供58头牛吃7天，或者可供50头牛吃9天，假设草的生长量每天相等，每头牛每天的吃草量也相等，那么，可供多少头牛吃6天？【思路】解决牛吃草的问题，我们可以分4步法来解答：①假设1头牛1天吃1份草；②计算每天的新长草；③计算原有草；④分牛讨论。
【解答】①假设1头牛1天吃1份草②每天的新长草：58×7=406(份)，50×9=450(份)450-406=44(份)，44÷(9-7)=22份，即每天新长草22份。
③原有草：406-7×22=252(份)④分牛讨论原有草原有草7天的新长草9天的新长草多出的2天新长草新长草：22份→22头(每天22头牛专门应付新长草)原有草：252份，252÷6=42(份)→42头合计22+42=64头牛答：可供64头牛吃6天(化动为静)有一片牧场，草每天都在迅速地生长(即草每天增长的量相等)，如果放牧24头牛,则6天吃完牧草；如果放牧21头牛，则8天吃完牧草。
设每头牛每天吃草的量是相等的，如果放牧18头牛，几天可以吃完牧草？【思路】解决牛吃草的问题，我们可以分4步法来解答：①假设1头牛1天吃1份草；②计算每天的新长草；③计算原有草；④分牛讨论。
【解答】①假设1头牛1天吃1份草②每天的新长草：24×6=144(份)，21×8=168(份)168-144=24(份)，24÷(8-6)=12份，即每天新长草12份。
③原有草：144-6×12=72(份)④分牛讨论原有草原有草6天的新长草8天的新长草多出的2天新长草新长草：12份→12头(每天12头牛专门应付新长草)原有草：72份，72÷(18-12)=12(天)如果放牧18头牛，12天可以吃完牧草(化动为静)如果要使队伍10分钟消失，需要打开多少个检票口？【思路】其实这也是一道变形的牛吃草问题。
排队等候的人是“草”，检票口是“牛”，检票前若干分钟排队的人是“原有草”，每分钟新增的人是“新长草”。
电梯排名前十名的品牌,国内电梯10强排名
v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:*{behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);}买东西都是要看口碑的，如果没有好的口碑，那么大家难免会对其产生怀疑，当然选电梯品牌也是一样的了，口碑好的电梯品牌往往在质量方面都比较好，同时也更加注意自己的形象，只会不断增加对产品质量的要求。
那么有哪些口碑好的电梯品牌呢？这里就来推荐一下。
为方便大家参考，我们将国内电梯10强品牌口碑分为几个参考标准，一个是网民的口碑、一个是媒体的关注度、一个是企业形象，通过这几点我们可以看得更清晰。
上海三菱(SHANGHAIMITSUBISHI)上海三菱是一个非常老的牌子了，1987年由上海机电股份有限公司与日本三菱电机等四方合资成立上海三菱电梯有限公司，产品市场占有率自1941年至今在国内市场保持领先地位，是全国最大的500家外商投资企业之一。
目前，上海三菱覆盖全国的80家分公司，拥有8500余名公司员工、600多个维修保养站点、20000余名协作安装工人。
公司于2014年再次升级用户服务中心，构建大数据平台，结合ReMes-III电梯物联网，快速响应电梯故障、困人等紧急状态，并在全国搭建“1+5物流分中心”，保证电梯备件供应的敏捷和充足。
2016年，三菱电机公司表示成功研发出了最大上升分速达1230米(时速73.8公里)的全球最快电梯，7月将向年内全面开业的中国最高大楼“上海中心大厦”(高632米)交货。
获得过是中国机械工业核心竞争力十强企业、国家质量效益型企业、全国质量效益特别奖、“全国文明单位”称号等数十项奖项，口碑非常好。
通过浏览三菱电梯在网络上的信息，条理性非常好，并且官网有显著展示，浏览体验很不错。
网民口碑：★★★媒体关注：★★★★企业形象：★★★★推荐指数：★★★★通力电梯(KONE)通力电梯总部位于上海市，1996年昆山工厂破土动工并于1998年投入营运。
10个女性专用的产品
10个女性专用的产品女性专用停车位美国有孕妇专用停车场，而韩国做得更狠些，直接划出了女性专用停车场。
在韩国有成千上万个用粉红色标志标出的比一般停车位大点的女性专用停车位，它们的特点是灯光更亮、更靠近电梯和自动扶梯。
首尔已花费10亿来开女性专用停车位，这时首尔成为受女性欢迎城市的一大助力。
这并不是第一个迎合女司机的城镇，2012年德国一小镇也有类似倡议。
中国、科威特、马来西亚、印度尼西亚、奥地利和意大利也有区分性别的停车位。
女性专用电脑2012年，日本电子巨头富士通公司开发了一款针对女性用户的电脑—“花之吻(Floral Kiss)”。
商标注明“由女工程师设计的，为笔记本电脑带来优雅气息”。
这款产品有三种颜色：优雅白、女性粉和奢华棕。
上盖顶部有金色凸起的边缘，类似搭扣，方便长指甲用户轻松打开。
电源状态LED 和大写字母锁定键都有切割宝石装饰，键盘的每个键周围都装饰有透明金环，散热口周围还有花卉图案。
Floral Kiss 还支持为女性特别定制APP，比如剪贴簿、日记和每日星座。
真是性别歧视啊。
女性搬家公司Van Girls 是一个只有女员工的搬家公司，开创于2012年。
Emma Lanman 30岁时决定离开消防队正式着手建立女性搬家公司。
该公司吸引了越来越多的顾客，因为人们认为女性更小心、手脚更灵活。
尽管她们搬箱子时有点小心翼翼给人吃力的感觉，Lanman 的员工们可不是“娇弱的小花”。
其中包括Ellisha：英超联赛女子橄榄球队员、中世纪史学工作者，她喜欢拆顾客的书箱然后按照“16世纪-17世纪的欧洲”排列好；Louisa：拥有法学学位。
只有女性能看的艺术品2012年，新西兰首都惠灵顿的道斯美术馆(Dowse Art Museum)举行了一个申诉人权主题展览，该馆声称这是一个“只有妇女和儿童可以入内”的展览。
展览中有一个时长3分钟的纪录片《Cinderazahd：Behind the Veil》。
自动扶梯的分类
自动扶梯的分类自动扶梯是一种方便乘客上下楼层的机械设备，它可以在人们的日常生活中广泛应用。
根据其功能和结构特点的不同，自动扶梯可以分为以下几类。
一、商用自动扶梯商用自动扶梯主要安装在商场、超市、地铁站等公共场所，用于乘客在不同楼层之间的快速移动。
商用自动扶梯通常具有较大的承载能力和较高的速度，以满足高峰时段的人流需求。
同时，商用自动扶梯还具有耐磨、耐久的特点，以应对长时间使用带来的磨损。
二、家用自动扶梯家用自动扶梯主要安装在高层住宅楼、别墅等私人住宅，用于老人、儿童或身体不便的人上下楼层。
家用自动扶梯通常具有较小的尺寸和较低的速度，以适应家庭环境的需求。
此外，家用自动扶梯还注重舒适性和安全性，采用防滑、静音等设计，为乘客提供更好的使用体验。
三、户外自动扶梯户外自动扶梯主要安装在室外场所，如公园、广场、机场等，用于人们在不同高度之间的移动。
户外自动扶梯具有耐高温、耐寒冷、防雨雪等特点，以应对各种恶劣的气候条件。
同时，户外自动扶梯还需要具备较高的防滑性能，以确保乘客在潮湿或多雨的环境下安全使用。
四、曲线自动扶梯曲线自动扶梯是一种特殊类型的自动扶梯，其在水平方向上具有曲线形状。
曲线自动扶梯通常用于室内环境，如购物中心、展览馆等，以提供更多的空间利用效率。
曲线自动扶梯的设计需要考虑乘客在转弯处的舒适度和安全性，同时还需要保证扶梯的运行稳定性和可靠性。
五、触摸屏自动扶梯触摸屏自动扶梯是一种创新型的自动扶梯，其在扶手上安装了触摸屏设备，为乘客提供更多的信息和服务。
触摸屏自动扶梯可以展示楼层导航、商家广告、实时天气等内容，为乘客提供便利和娱乐。
同时，触摸屏自动扶梯还可以与智能手机或其他设备进行连接，以实现更多的互动和个性化服务。
六、无人驾驶自动扶梯无人驾驶自动扶梯是一种前沿的自动扶梯技术，其利用人工智能和传感器等技术实现无需人工操作的运行。
无人驾驶自动扶梯可以根据人流量和乘客需求自动调整运行速度和停靠楼层，提高运行效率和用户体验。
自动扶梯的分类
自动扶梯的分类自动扶梯是一种方便人们在楼梯间垂直移动的交通工具。
根据其功能和用途的不同，可以将自动扶梯分为以下几个分类。
1. 常规自动扶梯常规自动扶梯是指最常见的、用途最广泛的自动扶梯。
它由一系列的步阶和扶手组成，通过电动机驱动步阶和扶手的运动，使乘客可以轻松地在楼梯间上下移动。
常规自动扶梯通常用于商场、地铁站、机场等公共场所，以及一些大型办公楼和住宅楼。
它们具有载重能力大、速度快、安全可靠的特点，能够满足大量人员的出行需求。
2. 自动人行道自动人行道是一种类似于自动扶梯的设备，但不具备垂直运输功能，主要用于水平距离较长的场所。
自动人行道由一条长带状的传送带组成，乘客可以站在上面随着传送带的运动前进。
自动人行道通常用于商场、车站、机场等大型场所的人流密集区域，能够帮助乘客轻松地穿越长距离，减轻步行负担。
3. 倾斜自动扶梯倾斜自动扶梯是一种特殊类型的自动扶梯，其步阶呈倾斜状，用于连接两个高度不同的楼层。
倾斜自动扶梯常见于地铁站、桥梁、山坡等场所，能够帮助乘客轻松地爬升或下降，提高出行效率。
倾斜自动扶梯的设计和制造要求更高，需要考虑到倾斜角度、安全性等因素，确保乘客的安全和舒适。
4. 室外自动扶梯室外自动扶梯是一种能够在户外环境中运行的自动扶梯。
室外自动扶梯通常用于大型商业综合体、景区、公园等场所，能够帮助乘客轻松地穿越室外空间，提供便利的交通方式。
室外自动扶梯的设计和材料选择需要考虑到气候变化、环境污染等因素，确保其稳定性和耐久性。
5. 螺旋自动扶梯螺旋自动扶梯是一种将直线运动转换为旋转运动的自动扶梯。
它由一条螺旋形的传送带和中央支撑柱组成，乘客可以随着传送带的运动沿着螺旋形路径上下移动。
螺旋自动扶梯通常用于一些狭长的场所，如商场的楼梯间、高层住宅楼的公共区域等，能够提供更多的空间利用效率。
以上是对自动扶梯的一些常见分类，每种分类都有其特定的用途和适用场所。
随着科技的不断进步，自动扶梯的设计和制造技术也在不断改进，为人们的出行提供更便利、安全、舒适的选择。
自动扶梯梯级与扶手考核试卷
C.优化设计结构
D.增加使用频率
5.以下哪些情况可能导致自动扶梯梯级运行不平稳？（）
A.梯级滚轮损坏
B.梯级导轨磨损
C.梯级链条松弛
D.驱动电机故障
6.自动扶梯的扶手带通常由以下哪些部分组成？（）
A.扶手带
B.张紧装置
C.驱动轮
D.导向装置
7.在自动扶梯的维护保养中，以下哪些检查是必要的？（）
1.自动扶梯的梯级宽度一般不超过____mm。
2.自动扶梯的扶手带速度通常为梯级速度的____倍。
3.自动扶梯的紧急停止装置应设置在易于操作且明显的____位置。
4.为了确保安全，自动扶梯的梯级与扶手带之间的间隙不应超过____mm。
5.自动扶梯的梯级防滑处理通常采用____或____等方式。
6.自动扶梯的驱动系统主要包括____、____、____等部件。
7.乘客在使用自动扶梯时可以携带大型行李物品。（）
8.自动扶梯的噪音主要来源于驱动系统和梯级系统。（）
9.自动扶梯的梯级防滑处理与扶手带的防滑性能无关。（）
10.在自动扶梯的设计中，不需要考虑乘客的使用习惯和舒适度。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述自动扶梯梯级与扶手带同步运行的重要性，并列举可能导致同步性问题的几个因素。
A.耐磨损
B.防滑
C.轻便
D.高弹性
2.以下哪些因素会影响自动扶梯的梯级与扶手带的使用寿命？（）
A.载荷
运行速度
C.环境温度
D.维护保养
3.自动扶梯的紧急停止装置可能包括以下哪些部分？（）
A.紧急停止按钮
B.紧急拉绳
C.限速器
D.松断器
自动扶梯结构原理+演示文稿
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三、梯级驱动 自动扶梯梯级的驱动有链式驱动和齿条 驱动两种，在我国绝大部分是采用链式 驱动。即梯级每侧用不少于一根钢质链 条驱动，每根链条的安全系数应不小于 5(极限应力与工作应力之比). 1.节距是梯级链条的主要参数。节距 愈小，工作愈平稳，但是关节愈多，自 重愈大，价格愈高，而且关节处的摩擦 愈大。反之，节距愈大，自重愈轻，价 格愈便宜。
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• 端部驱动装置以链条为牵引件，又称链条式自动 扶梯。小提升高度自动扶梯使用内机房，在提升 高度相当大时或特殊要求时，端部驱动自动扶梯 需要采用外机房. • 中间驱动装置装在自动扶梯的中部，以牵引齿 条为牵引件，又称为齿条式自动扶梯。中间驱动 自动扶梯不需要内、外机房，而将驱动装置装在 自动扶梯梯路中部的上、下分支之间。见图中间 驱动
山东省电梯检验员培训资料—自动扶梯 自动扶梯与自动人行道基本结 与自动人人行道-----2013年10月 构原理
山东特检临沂分院__陈同江
自动扶梯与人行道发展史
• • • • • • • • • • 1892年，乔治.韦勒(G.H.Wheeler) 发明了移动楼梯(moving stairway) 并有与现在类同的活动扶手带（但 需加油），其重要性可与奥的斯发 明的安全钳相媲美。 1899年，杰斯.雷诺(Jesse.Reno) 发明了用木梳结构制成运动踏面的 倾斜式（30°）“自动人行道”， 但出口无梳齿板，并于1900年将样 机设于纽约市的高架火车站
和自动人行道（3.1.19）定义说明自动扶梯 和自动人行道是机器，即使在非运行状态 下，也不能当作固定通道使用
• ④不需井道，在建筑上不需附加构筑。 • 缺点:但自动扶梯也有速度慢、造价较高等缺点。
• • • • • • • • • •
3、9300AE-10自动扶梯技术规格
（二）.9300AE-10自动扶梯技术规格表1.标准及技术参数1.1 标准- 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（GB16899－1997）- 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（EN115-1994）1.2 产品型号9300AE-10-EN -301.3技术参数提升高度 (mm)倾角(度)梯级宽度(mm)速度(米/秒)理论输送量(人/小时)水平梯级段安装场所控制方式运行方向操作方式动力电源照明电源H=48003010000.59000两个水平梯级，800mm 室内型微电脑控制上下行可逆转手控钥匙开关380伏/50赫兹220伏 / 50赫兹2.技术描述- 机械2.1驱动系统扶梯由三相鼠笼异步电机与迅达独特的蜗轮蜗杆减速机驱动。
整套驱动系统结构简洁，安装在桁架上方。
电机与减速箱之间用挠性联轴器传动。
工作制动器为带式制动器，安装在电机上部。
驱动主机与驱动主轴之间采用双排链条传动，其安全系数不小于5。
所有轴承终身润滑。
2.2 桁架2.2.1 桁架结构桁架为优质角钢焊接框架结构，即保证了其整体的刚性又降低了自重。
架底部为钢板焊接密封结构，可防水防油，整个桁架进行过特殊防锈处理。
扶梯入口处，即桁架的水平部分为电机及维修机房，上面盖有盖板，维修时可随时打开。
盖板本身有支撑，装在钢制框内。
为防止噪音传到建筑上，扶梯自身两头具有角形装置支撑在供有特殊的防震垫上。
2.2.2 中部桁架高度980mm2.2.3 桁架挠度在5000N/m2的负载条件下，桁架的最大挠度不大于水平支撑距离的L/1000，可满足公共交通型扶梯的要求。
2.3导轨系统上部曲线导轨和下部曲线导轨分别与驱动主轴及梯级链条张紧装置在特定的装置上预装配后，装配在桁架上，从而保证梯级良好运行。
为防止载客梯级上跳，在梯级的一侧，装配有一个防梯级上跳装置。
2.4 驱动主轴驱动主轴安装在驱动机房内，其通过滚子链条来驱动。
2.5 链条张紧装置链条张紧装置安装在扶梯下部机房。
普通自动扶梯与扶梯节能技术详解
普通自动扶梯与扶梯节能技术详解一、普通自动扶梯有三大缺陷1、 普通自动扶梯浪费电能惊人自动扶梯和电梯一样是公共场所运送乘客的最典型设备 ，已经在商场、机场、地铁、宾馆等场所广泛地运用。
但是迄今为止，它们大多是由商用电源供电，并不进行调速。
这样一来使得自动扶梯在无人乘座的时候仍然忙碌地奔跑，尤其是周期性很明显的场合， 如机场、地铁站，在飞机或列车到来时方有乘客，其余时间都很少有乘客。
对于百货商场、购物中心等零售场所，一般在中午吃饭时间及下班前一小时及早上上班的前 一两小时顾客相对流量减少，自动扶梯使用率都是比较低的。
在每天约10小时的运行中，约有2小时在白白的浪费电能， 以一部7.5KW 的自动扶梯为例， 每年浪费的电能为：365天X 2小时 /天X 7.5度/小时=5475度，以每度电1元的价格计算，一部7.5KW 的自动扶梯每年浪费的金钱 约为5475元人民币，这才是一部电梯浪费的金钱啊！对于建材市场、家具市场、宾馆等场所，整天顾客流量都不及百货商场、购物中心等零售场所，自动扶梯使用率都是比较低的。
在每天约10小时的运行中，约有5小时在白白的浪费电能， 以一部7.5KW 的自动扶梯为例， 每年浪费的电能为：365天X 5小时/天X 7.5度/小时=13687.5 度，以每度电1元的价格计算，一部7.5KW 的自动扶梯每年浪费的金钱约为 13687.5元人民币，这才是一部电梯浪费的金钱啊！由于普通自动扶梯采用直接起动的方式 ，耗电量大，浪费电能惊人 ，这是普通自动扶梯正在渐渐地淘汰的主要原因之一。
2、 普通自动扶梯机械磨损严重、使用寿命较短由于普通自动扶梯采用直接起动的方式，一般每天运转八小时以上 ，不管有无乘客在搭乘自动 扶梯，自动扶梯始终保持高速运转 ，其机械磨损比较大，一般的自动扶梯寿命在 10年左右，超过此年 限后主要部件磨损相当严重 ，需要更换新的自动扶梯或者更换其大量的部件才能使用。
自动扶梯安装施工方案
自动扶梯施工方案编制单位：编制时间：编制人：审核人：审批人：目录1工程概况 (2)2编制依据 (3)3施工部署 (3)3.1工程目标 (3)3.2工程管理 (3)4资源配置 (3)5项目工程组织措施 (7)5.1协调 (7)5.2 质量控制 (7)5.3 安全 (7)6主要施工过程描述及技术要求 (8)6.1开箱验收 (8)6.2机房、井道预检 (9)6.3设备吊装 (9)7调整、试验、试运行 (9)7.1单梯检查、试验 (9)7.2静载试验 (9)7.3动载试验 (9)8检验 (9)9图文资料的收集 (9)10交付过程 (10)11技术交底 (10)11.1准备工作 (10)11.2安装调整 (11)11.3运行检查 (15)12安全交底 (16)13应急处置措施 (17)13.1突发火灾事件的应急准备和响应 (17)13.2工伤事故 (18)1工程概况项目总体概况2编制依据2.1根据国家标准、地方标准及本公司技术规范：1)GB16899—2011《自动扶梯和人行道的制造与安装安全规范》；2)GB50310—2002《电梯工程施工质量验收规范》；3)BJ01—26-96 《建筑安装分项工程施工工艺规程（第八分册）电梯安装工程》；4)TSG—T7005-2012电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯与自动人行道；5)DB11/419-2007电梯安装、维修作业安全规范；6)DB11/420-2007电梯安装、改造、重大维修和维护保养自检规则；3施工部署3.1工程目标质量控制：符合上述国家标准和地方标准及本企业工艺要求。
工期控制：天。
安全保证：不出重大伤亡事故。
3.2工程管理配合：土建工程（或钢架结构）达到电梯安装必备条件时与土建施工单位互相配合，施工进度、现场安全、交叉作业积极进行协调。
组织机构：由公司电梯部负责该项工程施工，由项目经理和施工负责人具体组织施工。
材料管理：由公司采购部组织采购与供应。
迅达扶梯产品介绍3
ECO 节能系统—载荷测量
• 无光栅（标准配置）
– 通过测量速度变化间接 测量载荷
– 速度变化 ±5% 时，停 止执行 ECO 模式
– 最适用于一般程度短高 峰期场所，如（百货商 场）
• 裙板上带光栅（可选择）
– 通过光栅测定实际乘客 量
– 最适用于长时间高峰客 流量的场所，如（地铁、 火车站等）
20 Sales Presentation Rel.1 / May, 2002
扶手带驱动
• 压带轮驱动的扶手带 扶手带通过一系列靠弹簧相对压紧的轮子挤 压，这样会产生非常大的拉力。
• 压带轮驱动的优点 节约空间
• 压带轮驱动的缺点 由于扶手带变形，驱动效率低
由于小驱动链多，维保时间较长 压带轮间的相对速度偏差导致扶手带更易磨损 当自动扶梯长期闲置不用时，扶手带上有压痕
3.0 kW 3.5 kW 3.7 kW
•星形运行模式
Stator Rotor
B0228 19 Sales Presentation Rel.1 / May, 2002
迅达驱动配置
• 带有ECO经济运行的迅达驱动控制，在轻载时马达由三 角形
运行切换到星形运行
约可节约三分之一的能耗 马达可根据实际所需功率而调整
根据 EN115 的自动人行道配置表（其它国家规范也能满足）
提升高度
速度
最大倾角 水平段梯级运行（mm）
标准限制
0.75m/s
0°-6° 10°-12°
Vmax=0.9m/s max. 12°
没有要求
上头部 400 上下头部 1600 梯级宽1.1m
Sales Presentation Rel.1 / May, 2002
城市轨道交通车站设备-电梯与自动扶梯
第三步 到达电梯停止位置后确认电梯停留位置。
第四步 救援人员与乘客沟通，告知可能发生的状况，要求乘客保持镇静，请勿惊慌。
到控制柜处用 第五步 CH751 / SHENGJIU
钥匙打开控制柜。
到控制柜处，用 CH751 / SHENGJIU 钥匙打开控制柜断 到C匙关置H控打由旋75制开到1NO/柜控JRRS处制MHH(E，柜(召N正G将用唤JI常UJ)R位)钥H位置开。开电▼观L若U主梯”察处- E断 电 图于T按、路源熄3钮L-R器。灭1[-3见D同状(中J指图H时态的)示3按表开(-灯12住示关3)的电“，中LR状梯切的-▲U态、已(、断1，超) ] 速应立即停止操作，关闭控制 柜门通 知维修人员进行抢修。
六、扶梯启动步骤图解
第四步：启动扶梯。 (4) 扶梯故障时防护设置，如图 3-25 所示。
图 3-25 故障防护设置图示
复习思考题解答
1.地铁车站出入口有哪几种形式？数量有何要求？
地下车站出入口按平面形式一般有“一”字形、“L”形、“T”形三种基本 形式和由基本形式变化的其他形式；地下车站出入口按设置方式分为独立式出 入口和结合式出入口，独立式出入口分为有盖式和敞开式。一般浅埋车站出入 口不少于4个，小站出入口不少于2个。
3．4 自动扶梯构造及原理
3. 自动扶梯与升降电梯的比较
优点：
(1) 生产率即输送能力大； (2) 人流均匀，能连续运送人员； (3) 自动扶梯可以逆转，即能向上和向下运转； (4) 当停电或重要零件损坏需要停用时，可作普通扶梯
使用。
缺点：
(1) 自动扶梯结构有水平区段，有附加的能量损失； (2) 大提升高度自动扶梯，人员在其上停留时间长； (3) 造价较高。
3．2 电梯构造及原理
车站出入口、楼梯、自动扶梯概述
引导案例
2017年3月23日上午10点40分左右，苏州轨道交通一号线临顿路地铁站4号 出口的上行自动扶梯突发故障。自动扶梯的数级梯级翻起并脱落，堆积在电梯 底部；几级未脱落的梯级也呈现出扭曲的样子。透过脱落的梯级，电梯内部的 机芯和其他构造清晰可见，所幸没有造成人员伤亡。
儿童扶手，方便儿童把握。端头设计了盲文，不管是无障碍人士
还是盲人，咱就摸着这扶手一侧，它显示说上行，如果没有工作
人员，咱们也可以操作往上走。”
城市轨道交通车站设备
6
思考：我们在进出地铁车站出入口时是否乘坐过自动扶梯？在乘坐自动扶 梯时你有没有观察过自动扶梯是怎么运行的呢？
城市轨道交通车站设备
2
一、车站出入口
车站出入口的主要作用在于聚集和疏散客流，其位置一般可根据进出站客流的数量以及方向确定，如 要满足进出站客流的通过能力，还应尽可能照顾各个方向的客流。一般浅埋车站出入口不少于4个， 小站出入口不少于2个。 地下车站出入口平面形式一般有“一”字形、“L”形、“T”形三种基本形式和由基本形式变化而 成的其他形式，如图2-1所示。
城市轨道交通车站设备
4
2 自动扶梯
客流量大的地铁车站中，自动扶梯是最便利、最迅速的升降设备。其优点是运送效率高，可以 减轻乘客疲劳，出故障停运时，仍可作为楼梯使用；缺点是造价较高。各国地铁车站中普遍采用了 自动扶梯。我国地铁车站，根据具体情况，自动扶梯采取一次安装或分期安装。
当车站出入口的提升高度超过8 m时，宜设上行自动扶梯；超过12 m时，除设上行自动扶梯外， 并宜设下行自动扶梯。站厅与站台层的高差在5 m以内时，宜设上行自动扶梯；高差超过5 m时，除 设上行自动扶梯外，并宜设下行自动扶梯。站厅层至站台层供乘客使用的自动扶梯，应设在付费区 内。布置自动扶梯时，应参考下列规定。
自动扶梯结构与设计优化考核试卷
B.链条张紧度不当
C.导轨安装不平行
D.电动机转速不稳定
5.在自动扶梯设计中，以下哪些措施可以降低噪音？（）
A.使用减震材料
B.优化驱动主机结构
C.增加隔音罩
D.提高梯级速度
6.以下哪些因素会影响自动扶梯的能耗？（）
A.乘客流量
B.梯级速度
C.驱动系统的效率
D.梯级的材质
7.下列哪些部件是自动扶梯的驱动系统组成部分？（）
A.梯级速度
B.梯级间距
C.梯级宽度
D.梯级防滑性能
17.下列哪个部件用于自动扶梯的梯级返回系统？（）
A.梯级滚轮
B.链条
C.回收装置
D.支撑架
18.下列哪种类型的自动扶梯适用于高层建筑？（）
A.梯级式自动扶梯
B.速度式自动扶梯
C.间歇式自动扶梯
D.履带式自动扶梯
19.在自动扶梯设计中，以下哪个因素与梯级防夹脚能力关系较小？（）
3.安全性：设计应考虑紧急停止按钮、防护挡板、梯级间隙检测器等。舒适性：优化梯级高度、宽度、间距和速度，减少振动和噪音。
4.发展趋势：智能化监控、自动故障诊断、节能设计。影响：提高运行效率，降低维护成本，增强乘客体验。
A.梯级式自动扶梯
B.速度式自动扶梯
C.间歇式自动扶梯
D.履带式自动扶梯
8.自动扶梯的梯级链条在运行过程中主要承受哪种力的作用？（）
A.拉力
B.压力
C.扭力
D.切力
9.下列哪个部件不属于自动扶梯的安全保护系统？（）
A.限速器
B.紧急停止按钮
C.驱动主机
D.制动器
10.自动扶梯在运行过程中，以下哪个参数与能耗关系较小？（）
自动扶梯智能化改造的技术方案与经济效益分析考核试卷
A. 运行速度
B. 乘坐舒适度
C. 载重量
D. 噪音水平
10. 在经济效益分析中，以下哪个指标可以反映智能化改造的盈利能力？（ ）
A. 投资回报期
B. 净现值
C. 内部收益率
D. 成本效益比
11. 以下哪种情况不适合采用自动扶梯智能化改造方案？（ ）
A. 硬件设备
B. 软件开发
C. 人员培训
D. 售后服务
15. 以下哪个因素对自动扶梯智能化改造的经济效益影响较小？（ ）
A. 政策支持
B. 市场需求
C. 技术成熟度
D. 乘客素质
16. 在智能化改造过程中，以下哪种做法可以提高乘客满意度？（ ）
A. 提高运行速度
B. 降低噪音水平
C. 增加显示屏数量
A. 设备可靠性
B. 维护策略
C. 能源价格
D. 保险费用
17. 智能化自动扶梯可以提供哪些便利功能？（ ）
A. 无线充电
B. 导航服务
C. 语音提示
D. 自动清洁
18. 以下哪些技术可以用于自动扶梯的节能控制？（ ）
A. 智能调速
B. 能量回馈
C. 热能管理
D. 环境自适应
19. 在智能化改造中，以下哪些措施有助于提升乘客的便利性？（ ）
A. 非接触式操作
B. 快速通行
C. 信息显示
D. 人脸识别
20. 以下哪些因素可能增加自动扶梯智能化改造的实施难度？（ ）
A. 现场施工条件
B. 技术复杂性
C. 法规合规性
D. 用户习惯改变
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
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10个特别的自动扶梯
1、贫民区自动扶梯
2011年，一个巨大的户外自动扶梯被建立在了哥伦比亚第二大城市最贫困的地区之一。
1.2万人世代都生活在麦德林公社13(这个地方位于山坡上)，人们出行极为不便，因为在这里人们要攀爬的高度相当于28层楼那么高。
在安装了这座巨大的户外扶梯以后，人们在这里出行的时间由35分钟骤减为6分钟。
这里的居民感激地说：“我们一直以来的梦想成真了。
”这座自动扶梯长1260英尺(384.048米)，但这座扶梯被划分在了6个区域，这样这里所有人都能方便地坐上电梯了。
2、自行车自动扶梯
骑自行车在挪威是很受欢迎的活动，在Trondheim(挪威中部港市)尤甚。
然而，这里的大部分骑自行车的人都不会骑到Brubakken这座山，因为这座山实在是太陡峭了。
因此这座城市拥有了第一个专门帮助骑自行车的人爬山的电梯。
第一座这样的电梯安装于1993年。
自那以后，这座电梯吸引了众多游客，它已经帮助了20多万骑自行车的人爬上这座高130米的山，没有一次意外发生。
这座电梯于2012年被拆掉了，一年以后CycloCable成为了替代品，这个工业化的更新版是为了迎合新的安全标准而建设的。
3、第一部水下自动扶梯
来到台湾花莲远雄海洋公园的游客们，可以通过一部自动扶梯来参观水族馆，这部扶梯处在一个密闭空间，鲨鱼、鳐形目鱼以及其它的水生动物离头顶不过几米的高度。
世界上最短的自动扶梯位于日本川崎的一家百货公司的地下室里面。
这部电梯只有5级，其高度为32.8英寸(83.4厘米)。
吉尼斯世界纪录将其认证为1989年世界上最短的电梯，因此可能还存在着更短的、甚至更没用的自动扶梯。
半山区是香港最整洁的居民区之一，在这里人们享受到的交通工具也很不寻常——世界上最长的户外电梯。
这座中环至半山的电梯长800多米，从底部到顶部大约有135米那么高。
这部电梯由20座自动扶梯和3个自动人行道组成，通过人行天桥连接的地方有14个入口和出口。
完整地坐完这部电梯要花20分钟的时间。
这部电梯于1993年建立，其初衷是想通过连接香港岛上的中部和西部地区来为人们提供更好的交通。
6、最古老的自动扶梯
梅西百货位于纽约曼哈顿的先锋广场。
这座建筑有2.2万平方英尺，在2009年之前一直都是世界上最大的百货商场，2009年南韩新世界百货在釜山开了一个更大的百货商场，这才取代了它世界第一的地位。
梅西百货是世界上第一栋有着现代自动扶梯的建筑(1902年)。
到现在，其中大部分自动扶梯都被替代了，但你在今天仍然能看到梅西的木质电梯在使用中。
7、漂亮的交叉扶梯
俄罗斯莫斯科Evropeisky商场的自动扶梯会发光。
这种交叉式的电梯设计在大多数商场都会使用，这样能最大限度地节省空间。
8、螺旋式的自动扶梯
东京的博主Miha Tamura在拯救城市中的自动扶梯。
在她的网站Tokyo Escalator里面，Tamura尝试捕捉自动扶梯这种日常交通非凡的一面。
尽管这个名字很一般，这个网站还是从日本其它城市以及世界各地搜罗了不少很酷的电梯的。
照片中的螺旋电梯位于大阪。
三菱公司从20世纪80年代就开始出售螺旋电梯，第一个螺旋电梯安装在日本。
9、欧洲最长的自动扶梯
莫斯科地铁最深的一站是“胜利公园站”(Park Pobedy)，这一站位于地下84米深的地方(相当于28层楼的高度)。
这事世界上最深的地铁站点之一。
在这里人们还能体验欧洲最长的自动扶梯，这里每部自动扶梯都有126米长，有740级阶梯。
从下面坐电梯上去要花3分钟左右的时间。
站在自动扶梯底部，人们看不到它的顶部。
10、户外自动扶梯
这座户外自动扶梯靠近新加坡国家博物馆和福康宁公园之间。