改正-路基试验段施工作业指导书
路基试验段施工作业指导书
路基试验段施工作业指导书一、引言路基试验段施工作业指导书是为了确保道路建设的质量和安全，对施工人员进行指导和规范。
本指导书旨在提供详细的施工作业流程和注意事项，以确保施工过程中的高效性和准确性。
二、施工前准备1. 人员组织：合理安排施工人员的数量和职责，确保施工队伍的协调和配合。
2. 设备准备：检查和保养施工所需的设备，确保其正常运行。
3. 材料准备：准备所需的路基材料，并进行质量检验，确保其符合相关标准。
三、施工作业流程1. 土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，确保开挖范围和深度的准确性。
2. 土方填筑：根据设计要求进行土方填筑，注意填筑层次和均匀性，以确保路基的稳定性。
3. 压实作业：采用合适的压实设备进行路基的压实作业，确保路基的密实度符合要求。
4. 排水设施安装：根据设计要求安装排水设施，确保路基的排水功能良好。
5. 基层处理：根据设计要求进行基层处理，包括碾压、平整等工作，以确保基层的平整度和坚固性。
6. 路面铺设：根据设计要求进行路面铺设，包括沥青路面、水泥路面等，确保路面的平整度和耐久性。
四、施工注意事项1. 安全第一：在施工过程中，要始终将安全放在首位，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 质量控制：在施工过程中，要严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保施工质量的达标。
3. 环境保护：在施工过程中，要注意保护周围的环境，避免对生态环境造成污染和破坏。
4. 施工记录：在施工过程中，要做好施工记录，包括施工人员的工作时间、施工设备的使用情况等，以备后续参考。
五、施工验收1. 施工质量验收：在施工完成后，进行施工质量验收，包括路基的平整度、坚固性等方面的检查，确保施工质量符合要求。
2. 安全验收：在施工完成后，进行安全验收，检查施工过程中是否存在安全隐患，以确保施工人员的人身安全。
3. 环境验收：在施工完成后，进行环境验收，检查施工过程中是否对周围环境造成污染和破坏，以确保环境保护的要求。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导，以确保施工过程规范、高效、安全。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 设计和规范在施工前，需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求，包括设计的材料、尺寸、坡度等信息，并进行合理安排。
2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具，例如挖掘机、压路机、平地机等，以确保施工过程的顺利进行。
2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员，根据施工的规模和要求，划分不同的工作区域和分工，确保施工人员能够高效协作。
2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求，准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料，确保施工过程中的材料供应充足。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前，需要先对施工区域进行清理，清除杂物、植被和其他障碍物，为后续施工创造条件。
3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求，设置好路面的标志和标线，例如交通指示牌、行车道标线等。
3.3 探测地下管线在施工前，需要进行地下管线的探测工作，以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。
3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求，使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤，控制挖掘的深度和坡度，确保路基的平坦度和稳定性。
3.5 压实土壤在挖掘土壤后，使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实，提高其密实度和稳定性。
3.6 填充材料根据设计和规范要求，对路基进行填充材料，例如砾石、沙土等，确保路基的高度和坡度符合要求。
3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中，需要注意翻浆和排水的问题。
根据设计和规范要求，设置好相应的翻浆和排水设施，确保路基能够有效排水。
3.8 表面平整处理在路基施工完成后，进行表面平整处理，使用平地机等设备将路基表面进行整平，以提高道路的舒适性和安全性。
3.9 安全措施在施工过程中，要注意施工现场的安全。
设置好警示标识、围栏和防护措施，确保施工人员和交通参与者的安全。
路基施工作业的指导书
.路基工程施工作业指导书一、路基工程的施工方案、施工方法（一）、施工准备工作1、丈量放样路基队建立专业测设人员负责丈量工作。
第一对设计单位供给的基桩（导线点、水平点）进行复测，依据施工控制点在路线上的散布状况及实际需要加密导线点及增设水平点并实行连测，形成切合规范要求的丈量成果，并报请监理工程师确认。
在整个施工时期，丈量人员均采纳有效举措对每个导线点、水平点进行妥当固定保护、按期复测，保证丈量成就正确指导施工；发现损坏丢掉，实时恢复。
依据路基中线及施工图纸放出正确的征地边线，经监理工程师确认后，打设界限桩，撒上石灰线做标记。
核实占地范围内陆上、地下所有需要拆掉和需要加固保护的设备，并按施工图供给的逐桩坐标表放出中线桩，丈量各桩点的原地面高程。
2、现场清理关于盐渍土地域的路基施工，因为地表土含盐量较大，所以一定重视表土清理工作。
施工前先将路基用地范围内的树木、石头、废物和草皮进行清理；将占地范围内的树根挖除干净，对全部路基范围内水渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确立的范围除去杂物，对清理出来的废料、杂物运到指定的弃料场，除去表土厚度一般为0.3m 左右。
用装载机推除表土，为使路基基底能平均压实，要求使用平川机将原地面进行平坦，平坦度偏差不超出 5cm 。
3、填前碾压在地表除去完成后，对路基基底进行充足的碾压，并进行压实度检测，压实度达到规范和设计要求后才能填筑路基。
成型后的基底应保持表面密实坚固，无坑槽，不积水，外观顺适，填前碾压宽度为路基坡脚外0.5m 左右。
组织试验检测人员和质检人员对基底进行压实度检测和高程丈量，检测合格后报检监理工程师，经赞同后进行路基分层填筑施工。
4、路基填筑前的质量要求a、路基原地面清表一定完全，不得有草皮、腐植土、树根等，清表后应整平，清表宽度一定宽出路基坡脚桩 1 米之外。
经压实后填土高度大于1.5m 时，原地面压实度≥ 92%；填土高度小于 1.5m 时，原地面压实度≥94% ；填土高度距路基顶面小于 80cm 时，原地面压实度≥ 95% 。
路基试验段施工作业指导书
路基试验段施工作业指导书【作业指导书】路基试验段施工作业指导书一、施工前准备1. 路基试验段的位置确定：根据设计要求和实际情况，确定路基试验段的位置，并进行测量和标定。
2. 施工人员培训：对施工人员进行培训，使其熟悉施工作业的流程、要求和安全注意事项。
3. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、推土机、压路机等，确保设备的正常运行。
二、施工作业流程1. 清理现场：清理施工现场，包括清除杂物、植被等，确保施工区域的整洁。
2. 路基开挖：根据设计要求，使用挖掘机进行路基开挖，确保路基的宽度、高度和坡度符合要求。
3. 原土处理：将挖掘出的原土进行处理，包括筛分、拌和等，以提高土壤的质量。
4. 压实路基：使用压路机对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载力。
5. 横断面修整：使用推土机对路基的横断面进行修整，使其符合设计要求。
6. 施工记录：在施工过程中，及时记录施工的关键参数和数据，以备后续分析和评估。
三、施工质量控制1. 施工现场巡视：定期对施工现场进行巡视，检查施工作业的质量和安全情况。
2. 施工过程监测：使用合适的仪器和设备对施工过程进行监测，包括土壤密实度、压实度等指标的监测。
3. 施工质量检验：对施工完成的路基进行质量检验，包括路基的平整度、坡度、承载力等指标的检测。
4. 施工记录整理：整理施工记录，包括施工过程中的关键参数和数据，以备后续的验收和评估。
四、安全注意事项1. 施工人员必须穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
3. 施工过程中，禁止随意堆放材料和工具，以免造成安全事故。
4. 施工人员必须严格按照作业指导书的要求进行作业，不得擅自改变施工方法。
五、施工后清理1. 清理施工现场：施工完成后，对施工现场进行清理，包括清除杂物、回填土壤等。
2. 设备维护：对施工设备进行维护和保养，确保设备的正常运行和寿命。
3. 施工记录整理：整理施工过程中的记录和数据，以备后续的验收和评估。
路基施工作业指导书
路基工程施工作业指导书一、路基工程的施工方案、施工方法（一）、施工准备工作1、测量放样路基队设立专业测设人员负责测量工作。
首先对设计单位提供的基桩（导线点、水准点）进行复测，根据施工控制点在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设水准点并实施连测，形成符合规范要求的测量成果，并报请监理工程师确认。
在整个施工期间，测量人员均采取有效措施对每个导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工；发现破坏丢失，及时恢复。
根据路基中线及施工图纸放出正确的征地边线，经监理工程师确认后，打设边界桩，撒上石灰线做标志。
核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要加固保护的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。
2、现场清理对于盐渍土地区的路基施工，由于地表土含盐量较大，因此必须重视表土清理工作。
施工前先将路基用地范围内的树木、石头、废物和草皮进行清理；将占地范围内的树根挖除干净，对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物，对清理出来的废料、杂物运到指定的弃料场，清除表土厚度一般为0.3m左右。
用装载机推除表土，为使路基基底能均匀压实，要求使用平地机将原地面进行平整，平整度误差不超过5cm。
3、填前碾压在地表清除完毕后，对路基基底进行充分的碾压，并进行压实度检测，压实度达到规范和设计要求后才能填筑路基。
成型后的基底应保持表面密实坚固，无坑槽，不积水，外观顺适，填前碾压宽度为路基坡脚外0.5m 左右。
组织试验检测人员和质检人员对基底进行压实度检测和高程测量，检测合格后报检监理工程师，经同意后进行路基分层填筑施工。
4、路基填筑前的质量要求a、路基原地面清表必须彻底，不得有草皮、腐植土、树根等，清表后应整平，清表宽度必须宽出路基坡脚桩1米以外。
经压实后填土高度大于1.5m时，原地面压实度≥92%；填土高度小于1.5m时，原地面压实度≥94%；填土高度距路基顶面小于80cm时，原地面压实度≥95%。
路基施工安全作业指导书
路基施工安全作业指导书一、前言为了确保道路基础施工期间的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，制定本安全作业指导书，要求所有参与路基施工的人员必须遵守相关规定，做到严格遵守安全作业程序、正确使用安全防护设施，不得私自操作、违反规定行为。
二、基本要求1. 施工人员必须具备相关安全培训证书，并持证上岗；2. 施工人员须严格遵守作业指导书、相关安全规章制度；3. 施工人员必须佩戴相关安全防护设备，做好个人防护；4. 施工人员禁止酒后作业，严禁酗酒和吸毒；5. 施工人员要巡查施工现场，及时排除安全隐患。
三、作业前准备1. 施工前必须做好现场勘察，了解施工地点的地质条件和环境情况；2. 检查和维护施工设备，确保设备安全可靠；3. 进行施工现场周边的交通组织，确保施工区域的安全；4. 配备防护设备，并进行合理摆放，以便在作业过程中进行随时使用；5. 组织相关人员进行安全会议，明确工作任务和安全措施。
四、施工现场操作1. 施工现场必须设置安全警示标志，警示标志应摆放在明显位置，确保工作人员能够清晰看到；2. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备；3. 在进行深挖时，必须设置周边警戒线，防止坍塌事故的发生；4. 施工人员严禁违章作业，如私自改变作业方式、擅自停止工作等；5. 施工人员禁止在施工现场吸烟，防止引发火灾。
五、机械设备操作1. 机械设备操作前，必须检查设备的工作状况和安全装置是否正常；2. 机械设备操作时，应遵循操作规程，不得超负荷工作；3. 在机械设备工作时，施工人员必须远离机械作业区域；4. 机械设备工作完毕后，要进行相应的清理和维护工作，确保设备的安全可靠。
六、高空作业1. 进行高空作业前，必须评估风险，制定相应的安全措施，如使用安全带等；2. 进行高空作业时，必须有专人进行监护和保证作业人员的安全；3. 禁止在高风速或恶劣天气条件下进行高空作业；4. 进行高空作业时，必须与地面进行有效的沟通，确保作业安全。
施工作业指导书-路基工程[五篇材料]
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施工作业指导书-路基工程[五篇材料]第一篇：施工作业指导书-路基工程附件：路基工程施工作业指导书一、编制目的为正确指导全线路基工程施工,特制定路基工程施工作业指导书。
二、编制依据1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-20062、《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-20043、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-954、《公路土工试验规程》JTGE40-20075、招标文件及《邢衡管理制度汇编》三、施工工序（一）、导线点及水准点复核、保护及加密1、复核要对相邻两个标段的连接处的中线控制点及水准点进行检查及闭合测量，其误差要控制在允许的误差范围内。
2、加密为便于施工，各施工单位可进行导线点及水准点加密，其误差要控制在允许的误差范围内。
3、保护要采取有效的措施对原有及加密的导线点和水准点进行4、清理场地（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前进行砍伐或移植，砍伐的树木（胸径不小于15cm），在砍伐时约驻地办、总监办、管理处共同现场核实数量后方可进行挖除。
（2）路基用地范围的不适用作路基填料的一切杂物，必须清除。
有机物残渣及地面以下至少100～200mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。
场地清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定的要求。
（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将填方路段路基用地范围内的坑洞、墓穴、枯井等按监理工程师指示的要求和指定的材料分层回填夯实。
5、拆除与挖掘（1）路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物都必须予以拆除。
正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物，应在对其交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。
（2）原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师批示的要求。
（3）拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。
（4）所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书编制：审核：批准：目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (2)4.1施工程序 (2)4.2工艺流程 (2)5、施工要求 (2)5.1施工准备 (2)5.2路堤填筑 (3)5.2.1地基处理 (3)5.2.2分层填筑 (3)5.2.3摊铺整平 (3)5.2.4碾压 (4)5.3基床填筑 (4)5.3.1下承层验收 (4)5.3.2分层填筑 (4)5.3.3摊铺整平 (5)5.2.4洒水晾晒 (5)5.3.5碾压夯实 (5)5.3.6收面碾压 (6)5.7检验签证 (6)5.8路基修整 (7)6、劳动力组织 (8)7、设备机具配置 (8)8、材料要求 (9)9、质量控制及检验 (9)9.1质量控制 (9)9.2质量检验 (10)10、安全及环保要求 (10)10.1安全注意事项 (10)10.2环境保护措施 (11)路基施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于工程路基施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备（1）在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。
（2）编制技术交底,明确施工中的关键工序、质量标准、检测方法以及相应的施工工艺，并对每个工班进行技术交底,确保交底到每一个作业人员。
（3）对参加施工人员进行上岗前培训，考试合格后上岗，特种作业人员需持证上岗。
2.2外业技术准备（1）路基填料已完成进场试验检测，结果合格。
（2）现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌。
（3）根据设计要求的压实度及沉降量进行工艺性试验，确定采用机械的规格及性能，碾压的遍数，确定质量检测方法及评价标准。
（4）现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌进行防护。
在地下管线改移完成后或经设备管理单位同意进行可靠防护后再进行清表、路基填筑等施工。
路基工程施工作业指导书
路基工程施工作业指导书一、施工准备1、施工队施工前应配合项目部技术人员进行现场调查，核对设计文件，调查高填、深挖和站场的施工环境条件及取土、弃土困难地段的填料来源和运土条件等。
2、交接桩应在现场进行，并办理书面交接手续，并对线路的中线、水平进行复核，并严格按照〈〈技术交底资料〉〉进行填土施工。
3、路基工程施工前，应健全工地试验、安全、质量保证体系，专人负责。
二、一般规定1、施工前，应输通临时道路，机械设备等应满足开工需要。
路基填挖范围内的树木应予以砍伐或移植，挖方地段应拔除树墩及主根，填方地段应清除树墩、杂草、乱石等杂物，并用推土机推平碾压成单侧或双侧排水坡。
2、路堤各部分应分层填筑并压实到规定的密实度后，方可进行下一层填筑。
填层的铺填厚度与压实遍数应通过试验确定，填筑厚度压实后不应超过30cm。
基底、坡脚填层面不得积水，并随时排除其中的局部积水。
3、厂内线路堤施工，路堤高度在8m以内时，路基边坡按1：1.5收坡，大于8m时，从路肩往下大于8m的部分路堤边坡按1：1.75收坡。
坡脚以外2m范围内应压实并做成2%的流水坡。
4、施工前必须对地基进行复查处理，发现异常及时与项目部技术进行联系，不得私自处理，台阶应自下而上进行，并随开挖随填筑，分层碾压。
5、不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一填料。
应纵向分层填筑压实，填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整，每一层表面应做成2%的横向排水坡两段路堤的接头处，每一层端头应预留2-3m长的搭接台阶。
6、在完工的路堤顶面，除施工机械外，不得行驶其他大型机械和车辆。
三、基床1、基床填料应与试验用土一致，满足〈〈规范〉〉要求。
2、基床每一压实层的全宽必须使用同一种且条件相同的填料，原则上，上下层不得使用不同种填料，若由于条件限制必须采用时，应与项目部技术进行联系，另外组织方案。
3、基床应达到压实度，底层表面应整平，压实，并经检查、核对其高、宽、压实度后，再分别按基床构造的规定填筑压实，具体可按填土、整平、压实、检测四个区段进行流水作业。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书【作业指导书】一、作业背景：为了确保道路建设工程的顺利进行，提高施工质量和效率，特编写本作业指导书，对路基施工作业进行详细的指导和要求。
二、施工前准备：1. 施工人员应熟悉施工图纸和设计要求，了解施工工艺和施工流程。
2. 准备施工所需的材料和设备，包括土石方材料、挖掘机、推土机等。
3. 做好施工现场的准备工作，包括清理施工区域、标示施工区域等。
三、施工步骤：1. 清理施工区域：a. 清理施工区域内的杂草、垃圾等。
b. 标示施工区域，确保施工区域的安全。
2. 土石方开挖：a. 根据设计要求，采取适当的开挖方法，如机械开挖、人工开挖等。
b. 控制开挖深度和坡度，确保开挖面平整。
3. 土石方填筑：a. 根据设计要求，选择适当的填筑材料，如黏土、砂土等。
b. 采取适当的填筑方法，如机械填筑、人工填筑等。
c. 控制填筑厚度和均匀性，确保填筑面平整。
4. 压实处理：a. 采用合适的压实设备，如压路机、振动压路机等。
b. 根据设计要求，进行适当的压实处理，确保路基的稳定性和承载力。
5. 排水处理：a. 根据设计要求，设置适当的排水设施，如排水沟、排水管等。
b. 确保排水设施的通畅和排水效果的良好。
6. 路基面处理：a. 采用适当的表面处理方法，如碎石、沥青等。
b. 控制表面处理层的厚度和均匀性，确保路基面的平整和稳定。
四、施工质量控制：1. 施工过程中，严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量。
2. 定期进行工程质量检查，及时发现和解决问题。
3. 施工结束后，进行工程验收，确保施工质量符合要求。
五、安全注意事项：1. 施工人员应穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋等。
2. 严禁在施工区域内吸烟、乱丢垃圾等行为。
3. 严禁在施工区域内酗酒、赌博等行为。
4. 注意交通安全，遵守交通规则，确保施工现场的安全。
六、施工总结：本次施工过程中，按照设计要求和规范进行施工，各项工作按时完成，施工质量符合要求。
路基工程施工作业指导书
路基工程施工作业指导书路基工程施工作业指导书1.引言为了确保路基工程施工顺利进行，提高工程施工质量，保证施工安全，特制定该路基工程施工作业指导书。
本指导书涉及施工前的准备工作、基坑开挖、填方、压实、吸水性等方面。
施工作业中必须遵循相关的安全规范、质量标准和施工程序，确保施工过程中的安全、质量和可持续发展。
2.施工前的准备工作（1）准备施工场地：作为施工的基础，施工场地需要平整、稳定，具备良好的自然排水和无障碍的入口。
施工场地也需要清理，以确保建筑材料不受污染。
（2）建立安全操作规程：工作人员必须接受相关的安全培训和指导。
所有人员必须遵循安全操作规程，并在施工前进行预检查。
（3）检查施工设备：施工设备（包括挖掘机、压路机、铲土机等）必须按照相关标准检查，确认其正常运行，并为其提供必要的维护和修理。
（4）确定施工计划：施工计划必须在考虑材料消耗、施工时间等因素的基础上制定，以确保工程进度和质量。
3.基坑开挖基坑开挖是道路施工的第一步，可以在保证路面平整的同时增加地基的稳定性和承载能力。
以下是基坑开挖时需要注意的几个关键点：（1）确定坑位：根据设计要求和图纸确定基坑位置和尺寸。
（2）准确测量：施工工作人员需要测量并标识坑位，以确保基坑尺寸和深度的准确性。
（3）一次性开挖：在开始挖坑之前，先确定挖掘深度。
在一次挖掘的工程中，挖掘机应该在沿着挖掘线进行挖掘前对坑位进行一次性开挖，以避免不必要的损失和安全风险。
（4）清理：开挖后，将坑位进行清理以去除障碍物和杂草。
4.填方填方和压实是确保道路稳定和持久使用的重要施工步骤。
以下是填方时需要注意的几个关键点：（1）填方材料：填方材料应符合规定标准，具有良好的稳定性和耐久性。
（2）湿度：在填充填方材料的过程中，应保持适当的湿度，以确保压实度和稳定性。
（3）压实：填方后，应使用合适的压路机进行压实，使填方能够获得足够的密度和稳定性。
（4）控制压实深度：对于不同的填方材料，必须控制压实深度以确保填充材料可以到达充分压实的状态。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书一、施工准备1、场地清理路基范围内的地表土采用推土机清除，人工配合汽车外运。
对不适宜的填料彻底清除干净，避免路基完工后的隐患；对低洼地段不适宜材料较深处；采用挖掘机清除至要求范围为止。
取土坑范围内分工区进行合理取土。
挖土时严格控制，取土标高误差控制在20cm以内。
2、施工临时排水系统取土场分区段开挖的排水沟与四周主沟连通，沿路基两侧结合设计排水系统，在护坡道边缘处开挖一条纵向排水沟，直接与就近河道或渠道连接。
横跨便道时，下埋直径50cm砼圆管涵，确保排水沟畅通。
路基低洼积水处，人工开挖引水沟，将水引入排水沟，确保路基范围内无积水，为雨后快速开工创造条件。
二、施工方法根据一般路基施工指导意见（试行修订版）分以下几种施工方法。
填土高度H值为硬路肩减去74 cm路面结构层后的标高至原地面减去15cm后的标高之差。
A、填土高度H＜40cm保证路床填筑厚40cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。
路床分二层填筑，20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）。
B、填土高度H＜60cm，保证路床填筑厚60cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。
路床分三层填筑，20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm（5%灰土）。
C、填土高度H＜80cm,保证路床填筑厚80cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。
路床分四层填筑， 20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm （5%灰土）。
D、填土高度H＜1.0m,在保证95区80 cm的底面，向下开挖40cm（实际小于40cm），基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层填筑，下层20cm用8%灰土填筑，压实度大于90%，上层20cm用5%灰土填筑，压实度大于93%。
改正 路基试验段施工作业指导书
改正路基试验段施工作业指导书修改后：路基试验段施工作业指导书一、作业准备1.确定施工计划和工程量。
根据设计图纸和工程要求，确定施工计划和工程量。
2.采购和调拨必要的施工材料和设备。
根据施工计划和工程量，采购和调拨必要的施工材料和设备，包括机械设备、试验设备、工具等。
3.组织施工队伍。
根据工程需要，组织一支技术过硬、素质优良的施工队伍，提供必要的培训和指导，确保安全施工和质量合格。
4.确认施工现场和道路通行情况。
确认施工现场是否符合要求并且道路通行情况正常。
5.制定安全施工方案和施工现场管理制度。
确保施工过程中安全第一，并制定安全施工方案和施工现场管理制度。
二、施工步骤1.清理现场。
清理施工现场，确保施工面平整，清除不利于施工的杂物。
2.测量和标记。
根据设计要求和施工计划，用测量仪器对施工面进行测量和标记，确定施工范围和标高。
3.开挖土方。
按照设计要求在标记线外挖土到设计深度，并逐级铺石、夯实，填平高出部分。
4.石灰土处理。
将采集的土样送到实验室进行石灰土处理，然后将处理后的土样运回现场加水混合使用。
5.压实土方。
对填筑的土方进行压实，确保满足设计要求。
6.安装检测设备。
根据设计要求安装检测设备，包括测量仪器和试验设备等。
7.试验和记录。
对路基土进行各种试验，并进行详细记录。
8.完工验收。
完成施工任务后，组织验收并清理现场，交付使用。
三、施工注意事项1.施工前必须经过培训和考核，掌握相关安全知识和技能，保证施工质量和安全。
2.施工现场必须保持整洁，材料和设备摆放有序，严禁私拉乱扔。
3.施工面必须平整、整齐、有序，不得有漏挖或错挖。
4.施工过程中必须做好安全防护工作，如栅栏、防护网等。
5.严格按照设计方案和要求进行施工，不能临时更改和抄近路，保证施工质量和工程安全。
6.在工程完工后进行验收，必须符合标准和要求，确保工程质量和安全。
以上为路基试验段施工作业指导书，具体施工操作应根据实际情况进行调整。
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路基试验段施工作业指导书1．编制依据1.1.有关的合同文件；1.2.铁道第三勘察设计院新建铁路盘锦至营口客运专线工程施工图设计个别路基设计图；1.3.现场勘测调查资料；1.4.客运专线暂行技术条件；1.5.《客运专线路基施工技术指南》〔TZ212-2005〕；1.6.《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》〔铁建设2005-160号〕；1.7.《铁路工程施工安全技术规程》〔TB10401.1-2003〕；1.8.国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规；1.9.近年来我单位对客运专线及类似铁路工程的施工管理经验。
2．工程概况2.1.试验段工程概况根据现场实际情况，将选择DK74+050～DK74+150段路基为试验段进行试验，施工内容包含了地基处理、褥垫层、填筑A、B、C组填料、基床表层级配碎石等施工。
2.2.本段地质概况本段地处冲洪积平原，地形平坦开阔。
路基地层：淤泥质粉质黏土，流塑，层厚在2.30～3.75m之间；粉质黏土，软塑～硬塑，层厚在1.0～9.5m之间；粉砂，松散～稍密，饱和，层厚在2.0～8.30m之间；细砂，松散～密实，饱和，层厚在1.4～34.0m之间。
2.3.水文地质地下水为第四系孔隙潜水，埋深0.5～3.0m。
该范围工程地质条件普遍较差，路基工程基底已采取加固处理措施。
3．试验目的①选定填料并确定其改良方式（填料掺拌比例）。
②研究填料填筑施工时的各项工艺参数，包括松铺系数、碾压方式、碾压遍数、碾压速率等。
③初步研究机械设备的组合配备。
4．试验前期准备工作4.1. 试验地点选择选取DK74+050～DK74+150段路基作为试验段进行试验。
该段路基长100m，施工内容包括褥垫层施工、A、B、C组填料、基床表层级配碎石等施工。
具有一定代表性。
4.2.机械设备路基填筑工艺试验主要机械设备表4.3.试验段人员安排为了便于各项工作的开展，成立本次试验领导小组，组长由工区经理李忠诚担任，具体人员安排见下表：路基填筑试验段领导小组5．填料选择6．试验方案及流程为达到试验目的，以更好的总结施工参数，拟定以下试验流程，在工艺试验中遵照执行。
试验填筑压实时按照三阶段、四区段、八流程（如下图）的施工工艺组织施工。
每层填筑检测合格后，参照试验数据进行其他段落施工。
6.1.基床以下C组填料填筑6.1.1.施工工艺流程试验段填筑施工工艺流程图6.1.2.原地基检测对原地基进行工艺试验前的各项指标检测。
本次试验地基按基床以下路基检测标准进行检测。
检测结果合格方能进行填筑，以免影响试验数据分析。
对不合格的地基采取加强碾压的方式进行处理。
6.1.3.填筑准备工作施工前，做好土方调配方案。
用全站仪测量出试验段路堤轴线、边线。
用高精度水准仪测量出路基各断面高程，每个断面各设置3个高程控制点，线路纵向按每10米设置一处高程控制断面。
测量后详细填写路基施工测量资料。
路基边坡两侧超填宽度不小于50cm，竣工时刷坡整平。
同时，为了填料布置均匀，路基布料前在路基上用白灰线画出布料方格网，计算每个方格网内应布设的填料方量。
保证填料分层厚度相同。
6.1.4.填筑、推铺平整填料以汽车运输的方式运抵施工现场，填筑时按每个方格网的需用量,逐格布料,保证填料的最大松铺厚度控制在45cm以内，最大压实厚度控制在40cm以内，填料布设结束之后，用推土机将填料摊平并初步平整，然后采用刮平机精平。
用水准仪现场跟踪测量，计算出各断面实际松铺厚度。
超过最大厚度时应进行清理。
6.1.5.碾压夯实填筑区段完成一层布料后，用推土机摊铺平整后用刮平机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机压轮表面能均匀地接触摊铺面进行碾压，达到较好的碾压效果。
在摊铺后，应先对路肩进行初步压实，并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。
采用25T振动压路机进行碾压。
压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振再强振的操作程序进行碾压。
压路机的最大碾压行驶速度不超过4Km/h。
碾压时车轮印重叠1/3。
6.2.A、B组填料填筑6.2.1.施工工艺流程试验段填筑施工工艺流程图6.2.2.原地基检测对原地基进行工艺试验前的各项指标检测。
本次试验地基按基床以下路基检测标准进行检测。
检测结果合格方能进行填筑，以免影响试验数据分析。
对不合格的地基采取加强碾压的方式进行处理。
6.2.3.填筑准备工作施工前，做好土方调配方案。
用全站仪测量出试验段路堤轴线、边线。
用高精度水准仪测量出路基各断面高程，每个断面各设置3个高程控制点，线路纵向按每10米设置一处高程控制断面。
测量后详细填写路基施工测量资料。
路基边坡两侧超填宽度不小于50cm，竣工时刷坡整平。
同时，为了填料布置均匀，路基布料前在路基上用白灰线画出布料方格网，计算每个方格网内应布设的填料方量。
保证填料分层厚度相同。
6.2.4.填筑、推铺平整填料以汽车运输的方式运抵施工现场，填筑时按每个方格网的需用量,逐格布料,保证填料的最大松铺厚度控制在35cm以内，最大压实厚度控制在30cm以内，填料布设结束之后，用推土机将填料摊平并初步平整，然后采用刮平机精平。
用水准仪现场跟踪测量，计算出各断面实际松铺厚度。
超过最大厚度时应进行清理。
6.2.5.碾压夯实填筑区段完成一层布料后，用推土机摊铺平整后用刮平机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机压轮表面能均匀地接触摊铺面进行碾压，达到较好的碾压效果。
在摊铺后，应先对路肩进行初步压实，并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。
采用25T振动压路机进行碾压。
压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振再强振的操作程序进行碾压。
压路机的最大碾压行驶速度不超过4Km/h。
碾压时车轮印重叠1/3。
6.3.基床表层级配碎石试验工艺6.3.1工艺试验流程基床表层级配碎石填筑工艺试验流程图6.3.2试验准备工艺性试验前，组织技术、管理人员对试验方案进行研究，优化。
根据材料性能、运距等合理选择原材料，并完成基床表层级配碎石室内试配及原材料现场储备工作。
6.3.3.基床底层验收根据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》对试验段基床底层进行验收，检验基床几何尺寸，核对压实标准。
对不符合标准的基床底层进行修整，使其达到基床底层验收标准后方可进行基床表层填筑。
6.3.4.基床表层试验段填筑基床底层验收合格后，即可进行表层填筑。
表层填筑前在底层顶面布设高程测量点，在填料填筑前、摊铺、压实后分别测量测点高程以分析填料虚铺系数。
基床表层级配碎石利用自卸车运输至试验段现场,采用推土机粗平、平地机精平的方式摊铺,重型压路机压实的方式进行填筑作业。
按相关要求，基床表层分两层填筑，每层压实厚20cm。
根据我单位以往施工经验，填料填筑时初步拟定虚铺系数为1.1，试验段施工时，按22cm虚铺，以此研究填料虚铺系数。
施工时在基床底层打出标高桩以控制填料虚铺厚度与平整度，并辅以人工消除可能出现的粗骨料集窝等现象。
6.3.5.试验段填层检测为分析研究基床表层级配碎石施工工艺参数及优化机械设备配备，基床表层级配碎石填筑施工时需分多次进行检测。
为保证填层压实质量，填层采用至少4遍（1静+1弱+1强+1静）的碾压方式，在此种组合方式的碾压遍数下，若压实指标检测合格，则在大面积施工中采用此种碾压方式；若检测指标达不到设计要求，则根据检测指标情况追加一遍或多遍碾压以达设计要求的压实指标。
检验数量：纵向100m抽样检测5个断面。
根据试验所取得的数据，总结分析施工工艺参数，以指导大面积填筑施工。
6.3.6.施工注意事项①填料拌和：严格按室内配比进行填料拌制，并根据运距调整拌制时的加水量，以控制现场填筑时填料含水量处于最佳含水量附近。
②填料摊铺：严格控制填料的虚铺厚度，按要求设置厚度标识，以指导摊铺施工。
摊铺时辅以人工配合处理填料局部集窝、级配不均等现象。
③平整：填料采用推土机粗平，平地机精平，填层面应做到表面无显著的局部凹凸，无积水，并做成向两侧的横向排水坡。
④碾压：碾压采用重型压路机（≮25t）进行碾压，压实顺序按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压，并注意按要求搭接碾压。
⑤试验数据收集：a、填料“虚铺厚度-压实厚度”关系数据采集，填筑前对试验段按每10m一个断面在左、右（距路肩线2.0m）及中心处布置测点，在填筑前，填料摊铺以及碾压后测量各测点的高程。
b、试验检测数据采集：填料填筑试验前，对基床底层进行检测，满足相应要求后方可进行基床表层级配碎石填筑试验，填料填筑后的试验在初步拟定的压实遍数后进行，在检测不合格的情况下增加碾压后再进行检测，若检测依然达不到指标控制要求，则根据现场情况考虑继续碾压或优化填料配比等方式进行处理。
7．检测标准基床以下压实标准基床底层填筑压实质量标准基床表层级配碎石压实标准8．路基动态观测为确保路堤施工的安全和稳定，控制施工填筑速率，修正完善设计，预测沉降趋势及工后沉降量，确定放置或预压卸载时间，提供试验段路基的依据，根据设计要求设置路基沉降观测点，对路基填筑进行动态观测。
在路堤两侧坡脚外0.5m处及电缆槽内侧各设置一处C15混凝土沉降观测桩、于路堤中心处设置一处组合沉降板进行沉降观测；在采用堆载预压措施的路堑段落路基两侧路肩电缆槽内侧各设置一处C15混凝土沉降观测桩、线路中心处设置一处沉降板进行沉降观测。
观测桩露出地表或基床约10cm，其埋设应能牢固可靠。
埋设要求将严格参见《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》。
在观测断面附近不受填土载影响且不宜发生沉降和破坏的稳定地基上埋设一处C15混凝土观测基桩，作为路基沉降观测的基准参观照点。
观测基桩在路基施工前埋设且埋入地表以下一般不小于1.8m，并采取措施防止冻胀对观测基桩的影响。
沥青混凝土路堤沉降观测桩、沉降板布置图8.1.沉降观测要求路基沉降观测的频率应不低于下表要求：沉降水准的测量精度为±1mm，读数取自0.1mm；剖面沉降的测量精度为8mm/30m。
沉降观测过程中应及时记录测量结果。
9．施工安全保证措施1、以项目经理为首，由安全、工程、技术质量、基层专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，建立项目经理部安全工作委员会，领导和组织实施安全工作。
2、分析安全难点, 确保安全管理重点。
3、施工机械的使用严格按照有关规定执行，无关人员严禁使用。
4、建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育研讨会，增强安全意识，使安全工作落到广大工人基础上。
5、强化安全法制观念，严格执行安全工作文字交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等。
6、加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。
10．文明施工、环保1、成立文明、环保施工领导小组。
开展文明施工活动，加强安全，文明施工教育。