M50水泥净浆配合比设计说明书
天瑞M50水泥浆配合比(新力)
M50水泥浆配合比设计报告一、设计依据1.施工图纸。
2.招标文件。
3.JGJ98-2000《砌筑砂浆配合比设计规程》4.JTG E30-2005《公路工程水泥砼试验规程》5.JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》6.GB175-2007《通用硅酸盐水泥》7.GB8076-2008《混凝土外加剂》8.GB50119-2003《混凝土外加剂应用技术规范》二、试验材料1.水泥：郑州天瑞水泥有限责任公司生产的天瑞牌P.O52.5水泥2.水：生活饮用水3.外加剂：湖北中桥 GR 200型预应力孔道压浆灌浆剂三、工艺要求及技术指标四、初步配合比设计1.计算水泥浆配置强度f m,0=f2+1.645σ=50+1.645×6=59.87MPa2.依据JTG/T F50-2011规范要求，确定水胶比为0.283.确定用水量：Q w=434kg/m34.外加剂采用内掺法，掺量为12%。
5.初步配合比如下：Q c ：Q水：Q外= 1364 ：434 ：185= 1 ：0.32 ：0.14五、试拌调整得出基准配合比1.试拌5L各种材料用量水泥：1361×0.005=6.820kg水：434×0.005=2.170kg压浆剂:185×0.005=0.92kg2．经试拌实测稠度为13s，满足施工及设计要求不再进行调整。
3. 水泥浆泌水率（24h内被浆吸回）六、检验强度确定试验配合比1.胶材用量上下调整0.02%，水胶比分别为：W/B=0.26 W/B=0.28各试拌5L，材料用量如下2.水泥浆强度检验（1）水胶比：0.26（2）水胶比：0.28七.确定试验室配合比根据3d、7d、28 d实测抗压强度，从耐久性、经济性考虑，选用水胶比为0.28的配合比为试验室配合比：(水泥 +压浆剂) :水 = （1364 +186）：434= 1 ：0.28。
M50净浆设计说明书.
M50净浆配合比设计书一设计说明M50净浆主要用于预应力T梁采用普通压浆法，设计及规范要求如下：1、设计强度为50MPa，水灰比0.26-0.28。
2、水泥浆稠度宜控制：初始流动度10～17秒30min流动度10～20秒60min流动度10～25秒二设计依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJTF50-20112、设计文件三组成材料1、水泥：贵州思南西南 P.042.5普通硅酸盐水泥。
2、水：饮用水。
3、外加剂：压浆剂。
四初拟配合比1、计算试配强度f m，0=f2×1.15：则f m，0=50×1.15=57.5MPa2、水胶比（W/C）：根据规范和经验选用水胶比0.28。
3、设计容重：根据经验定为1975 kg/m3。
3、用水量W：根据经验选用432kg/m3。
4、水泥用量C：1389 kg/m3。
5、压浆剂用量：掺量10%，用量154 kg/m3。
6、初步确定配合比为：水泥：水：压浆剂1389：432：154 =0.90：0.28：0.10五试验配合比的试配、调整、对比与确定根据初拟配合比进行试配，结果显示水泥浆的稠度、泌水率及膨胀率均能满足要求，故以此配合比作为基准配合比，以基准配合比所用原材料作为基准原材料。
将水胶比较基准配合比相应递增0.01，水用量与基准配合比相同，分别进行水胶比为0.26、0.27、两个不同配合比的水泥浆强度检验。
1）W/C=0.26水泥：水：压浆剂1495：432：166 =0.90：0.26：0.102）W/C=0.27水泥：水：压浆剂1440：432：160 =0.90：0.27：0.10六、试配结果详见下表根据以上两个配合比的各项检验结果，经过综合比选确定1#配合比作为设计配合比，而且各组成材料均可用于本项目的施工。
M50水泥浆42.5配合比编制说明
M50水泥浆配合比设计说明一、设计用途水泥浆配合比用于预应力连续梁、节段拼装梁孔道压浆，稠度设计为18S±4S。
二、原材料1、水泥——选用呼和浩特冀东水泥有限公司生产的“冀东牌”P.O42.5级2、压浆剂——选用石家庄市易达恒联路桥材料有限公司YH-YJ型管道压浆剂，内掺12%3、水——饮用水三、设计要求1、孔道压浆水泥浆设计强度Mpa：M502、24h自由泌水率%：03、24h自由膨胀率%：0-34、水泥浆稠度S：18S±4S5、凝结时间h：初凝：≥4；终凝：≤246、强度Mpa：28d抗折≥10；28d抗压≥507、含气量%：1-38、压力泌水率%：≤3.59、依据规范： TB10424-2010《铁路混凝土工程质量验收标准》TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》四、确定基准配合比：1、确定试配强度fcu，o=k+1.645σ =50+1.645×6=59.9Mpa2、确定水灰比：取W/C=0.353、初步确定配合比：假定容重为1950（kg/m3）初步确定配合比为：水泥：压浆剂：水=1：0.12：0.35按比例进行称重配制试拌水泥：1325g压浆剂：165g饮用水：460g用水泥浆稠度仪测稠度为20S，实测容重为1970 kg/m3 五、确定水泥浆配合比：确定水泥浆配合比为：水泥：压浆剂：水=1：0.12：0.35根据实测容重1970 kg/m3则每立方水泥浆各种材料用量为：水泥：1338（kg）压浆剂：167（kg）饮用水：465（kg）六、水泥浆试验结果汇总表七、附件：1、水泥试验报告2、压浆剂试验报告3、水质分析试验报告。
M50-孔道压浆配合比设计书
试验室配合比为：
水泥
压浆剂
水
1477
164
459
W/C=0.28
2. 30min流动度为16.1s （流动度测定满足规范要求）
3. 60min流动度为18.2s （流动度测定满足规范要求）
五、自由膨胀率测定
2、经测定，上述配合比的3h泌水率为0%，满足设计要求；
3、经测定，上述配合比的自由膨胀率为1%，满足设计要求。
六、试验配合比
1、基准配合比试拌
根据基准配合比，取6L净浆拌合物制作3组试块，试配每盘称量（kg）：
水泥： 8.862
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
压浆剂： 0.984
水： 2.754
2、抗折和强度复核
上述配合比净浆试件经标准养护3d，7d,28d抗折强度分别为7.8Mpa,10.5Mpa，
14.8Mpa。满足设计要求。
3d，7d,28d抗压强度结果为36.7Mpa,54.2Mpa,66.4Mpa。满足设计要求。
3、试验配合比的确定
水泥=1641*90%=1477kg，
（4） 压浆剂=1641*10%=164kg
（5）用水量的确定
因水胶为28%，计算用水量为：1641*28%=459kg
按质量法计算所得初步配合比为：
水泥
压浆剂
水
1477
164
459
W/C=0.28
四、 稠度测定
1. 初始流动度为12.6s （流动度测定满足规范要求）
M50净浆配合比设计说明
试设计孔道压浆配合比，工程位于气候温和地区，要求配制净浆标号 为M50，初始流动度为10s-17s，30min流动度为10s-20s,60min流动度为10s-25s 自由膨胀率3h小于2%, 24h自由膨胀率小于3%。 一、设计依据 1、 JGG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 2、 GB 50119-2003《混凝土外加剂应用技术规范》 3、 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 4、 GB175-2007《通用硅酸盐水泥》
M50-孔道压浆配合比
M50净浆配合比设计说明试设计孔道压浆配合比，工程位于气候温和地区，要求配制净浆标号为M50，初始流动度为10s-17s，30min流动度为10s-20s,60min流动度为10s-25s 自由膨胀率3h小于2%, 24h自由膨胀率小于3%。
一、设计依据2、 JGG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》3、 GB 50119-2003《混凝土外加剂应用技术规范》4、 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》5、 GB175-2007《通用硅酸盐水泥》6、 GB 50119-2003《混凝土外加剂应用技术规范》二、 材料水 泥：江南小野田牌P·II52.5型硅酸盐水泥，比重为3.1g/cm3。
压浆剂：南京翰德特种建材有限公司CGM-6管道压浆剂。
水 ：饮用水。
三、配合比设计（1） 假定每立方米M50混凝土的质量为2000kg（2）假定水胶比为0.27时，用质量法计算水泥和压浆剂用量为2000/1.27%=1575kg/m3（3）水泥和压浆剂的比为90%：10% ，所以水泥用量为：水泥=1575*90%=1417kg，（4） 压浆剂=1575*10%=158kg（5）用水量的确定因为水胶为27%，计算用水量为：1575*27%=425kg按质量法计算所得初步配合比为：水泥压浆剂水1417158425W/C=0.27四、 稠度测定1. 初始流动度为12.6s （流动度测定满足规范要求）2. 30min流动度为15.5s （流动度测定满足规范要求）3. 60min流动度为18.7s （流动度测定满足规范要求）五、自由膨胀率测定2、经测定，上述配合比的3h泌水率为0.5%，满足设计要求；3、经测定，上述配合比的自由膨胀率为2.5%，满足设计要求。
6、试验配合比1、基准配合比试拌根据基准配合比，取3.2L净浆拌合物制作3组试块，试配每盘称量（kg）：水泥： 2.700压浆剂： 0.300水： 0.8102、抗折和强度复核上述配合比净浆试件经标准养护3d，7d,28d抗折强度分别为5.6Mpa,7.4Mpa， 11.8Mpa。
M50水泥孔道压浆配合比设计
M50水泥孔道压浆配合比设计一、设计题目XX高速公路第一合同段用于桥梁工程M50二、设计资料及要求1.孔道压浆水泥浆设计强度M502.泌水率不大于3%，3小时泌水率宜控制在2%以内，24小时全部回收。
3.自由膨胀率≤10%4.水泥浆稠度14~18S5.组成材料：水泥：华新水泥P052.5。
外加剂：XX建科材料开发有限公司型聚翔酸高效减水剂（水剂）干掺法取水泥用量的1.3%水：自来水。
6.依据规范：JGJ98—2000砌筑砂浆配合比设计规程JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范JTGE30—2005公路工程水泥基水泥砼试验规程三、确定基准配合比：1.确定试配强度fcu，o=k+1.645σ=50+1.645×6=59.9Mpa2.水灰比采用0.35，通过实验在减水剂掺量为1.3%情况下，稠度为14-18s，膨胀率为10%，泌水率为3%。
3.基准配合比为：水泥：水：减水剂=1:0.35:0.0134.关联配合比采用水灰比分别增减2%，分别为W/C=0.36，W/C=0.35,W/C=0.34,拌制三组拌合物，另二组配合比为：A组:水泥：水：减水剂=1:0.36:0.013实测稠度16S，膨胀率4%，泌水率3%。
C组：水泥：水：减水剂=1:0.34:0.013实测稠度18S，膨胀率6%，泌水率2%5、经测定A、B、Ｃ三组稠度，膨胀率，泌水率均符合要求，工作性良好，三组配合比经成型，在标准条件下养护７天，２８天后，测定其抗压强度值为：Ａ组：1：0.36：0.013B组：1: 0.35 ：0.013C组：1：0.34：0.0136：根据上述试验数据，故推荐水灰比0.35的试验配合比作为选定配合比。
即华新水泥P.052.5：水：高效减水剂= 1: 0.35：0.013。
M 50水泥浆配合比设计书
M50水泥净浆配合比设计书一、设计说明该水泥净浆配合比用于梁板孔道压浆。
二、设计依据1、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011三、设计技术要求1、水胶比宜为0.26~0.28。
2、水泥浆的3h钢丝间泌水率为0，24h泌水为0，应在24h内重新全部被吸回，3h自由膨胀率0~2%,24h自由膨胀率0~3%。
3、通过试验后，水泥浆中内掺10%压浆剂。
4、水泥浆在25℃时初始流动度10-17s， 30min流动度10-20s，60min流动度为10-25s。
四、原材料情况（后附检验报告）1、水泥：P.0 52.5级海螺水泥， 28天抗折强度8.8MPa抗压强度58.7MPa。
2、管道压浆剂：湖南湘鑫科贸S-YJ型压浆剂。
3、水：饮用水。
五、配合比设计及选定f=50+0.645×6= 53.9 (Mpa)1、试配强度,cu o2、确定水胶比W/C依据《桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011，选用水胶比W/C 选定为0.28。
掺配比例为：水泥: 压浆剂：水=1350:150:420。
1、试验室初步配合比为：2、确定基准配合比，按初步配合比试拌10L净浆拌合物，各种材料用量为：3、经测定流动度值为15s，掺料后3h泌水率为0%,24h内重新被吸回，自由膨胀率为2.0%，满足施工要求；基准配合比为：4、实测流动度、泌水率、膨胀率如下：5、实测3天7天28天抗折、抗压强度如下经测定水泥浆拌合物流动度、泌水率、膨胀率及抗折、抗压强度符合要求，在标准条件养护28天后，其抗压强度值为94.0MPa。
六、根据水泥浆试块7天抗压及抗折强度，选用水泥：压浆剂：水=1350:150:420 配比为实验室配合比。
附件：1、水泥净浆配合比设计书 2、水泥净浆流动度、泌水率及膨胀率检测报告 3、水泥净浆试块3天7天28天抗折、抗压强度报告6、原材料报告及出厂合格证中铁四局一公司龙永高速公路八标二零一四年六月六日。
M50压浆
M50压浆配合比设计书
一、设计依据
1、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》的有关规定；
2、JTG E30-2005/T0506-2005《水泥胶砂强度检验方法（ISO）》；
3、GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》；
4、设计图纸。
二、结构物名称及使用工程部位：桥梁工程/预应力孔道压浆
三、设计要求
1、水泥浆设计强度为50Mpa；
2、水泥浆流动度为10-17S；
3、24h自由泌水率小于0%；
4、24h膨胀率小于0-3%。
四、采用原材料
1、水泥：狄港海螺P.O42.5强度等级；
2、外加剂：张家港市一达新型建材有限公司YD-Ⅰ型预应力孔道压浆剂，掺量为水泥和外加剂总用量的13%（内掺）；
3、水：饮用水。
五、配合比设计
A组：w/（m c0+ m外）=0.26
m外=（m c0+ m外）×13%
设水泥为1，则水为0.2988，外加剂为0.1494
解得：B组水泥：水：外加剂=1：0.2988：0.1494
B 组：
w/（m c0+ m 外）=0.28
m 外=（m c0+ m 外）×13%
设水泥为1，则水为0.3218，外加剂为0.1494 解得：A 组水泥：水：外加剂=1：0.3218：0.1494 六、试验结果
根据以上两组配合比进行试拌，结果如下：
七、配合比的确定 根据试配，确定配合比为：
水胶比为w/（m c0+ m 外）= 0.28 水泥：水：外加剂=1489：479：222（kg/m 3）。
M50砂浆配合比设计书
砂浆配合比设计书中铁十四局集团有限公司张唐项目经理部中心试验室二零一三年十一月二日砂浆配合比设计说明一、设计等级说明中铁十四局集团有限公司张唐铁路ZTSG-7标支座用砂浆等设计强度等级为M50，根据施工技术要求稠度宜控制在30～50mm范围内。
二、设计目的和用途1、目的保证砂浆配合比强度满足结构设计要求，工作性满足施工工艺要求，确保工程质量且经济合理。
2、用途支座用砂浆三、设计要求1、强度等级：M50 ，配制强度： 60.0 MPa；2、稠度要求：30～50mm；3、泌水率（%）：不泌水；4、膨胀率（×10-6）：无收缩。
四、设计依据五、原材料技术指标六、所用原材料M50砂浆配合比设计计算书一、确定试配强度（f cu,0）1.根据JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》，砂浆试配强度采用下式确定：f m,0=kf2=1.20×50=60.0（MPa）式中：f m,0——砂浆的试配强度（MPa）；f2——砂浆设计强度等级值（MPa）；k——系数，取1.20。
2.根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，砂浆试配强度采用下式确定：f m,0=f2+0.645σ=50+0.645×5.00=53.2（MPa）式中：f m,0——砂浆的试配强度（MPa）；f2 ——砂浆设计强度等级值（MPa）；σ——砂浆现场强度标准差（MPa）。
取5.003.综上，砂浆试配强度f m,0取值60.0MPa。
二、计算水胶比（W/（C+f））根据JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的要求，强度等级M50，取水胶比0.32。
三、计算1m3砂浆中各项材料用量1、根据JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，为满足强度等级M50的要求，确定每立方砂浆中胶凝材料用量为555kg，减水剂掺量为 1.0%，并且为了满足砂浆无收缩的设计要求还需掺入膨胀剂，膨胀剂的掺量为胶凝材料总量的10%，则膨胀剂在砂浆中的用量为555×10%=55kg，水泥用量则为555-55=500kg，每方用水量为177kg。
M50净浆配合比计算书
M50水泥净浆配合比计算书
一、设计依据
1、《公路工程桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011
2、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005
3、《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》GB/T 17671-1999
4、《公路工程预应力孔道灌浆料(剂)》 JT/T 946-2014
二、使用部位及要求
该净浆主要用于桥梁工程，强度50MPa，初始流动度10～17s，30min流动度10～20s，60min流动度10～25s，使净浆满足流动度度要求方便施工。
三、原材料：
1、压浆料：安徽中铁工程材料科技有限公司ZT-GL；
2、砂：太白县鑫源砂石厂，Ⅱ区中砂；
3、水：饮用水。
四、试配步骤：
1、确定水胶比：取0.28；
2、确定每立方净浆中各种材料用量
=1640kg/ m3；
水/压浆料=0.28，经计算得压浆料用量m
B
=460kg/ m3。
水的用量m
W
五、试拌10L材料用量：
压浆料：1640×0.01=16.4 kg；
水：460×0.01=4.6 kg。
六、试验结果整理.调整确定试验室配合比
为了检验设计水泥净浆配合比强度，测定拌和物流动度和强度是否满足设计
要求，现列表如下:
经试拌配合比的拌和物均满足设计要求，实测表观密度与理论表观密度之差的绝对值不超过理论表观密度2%，配合比各项材料用量维持不变，测得在标准养护40*40*160的试件7天、28天强度均满足设计要求。
为了确保施工质量为此我们选定水泥净浆配合比为：
压浆料：水 =1640：460
=1：0.28。
M50水泥净浆配合比
孔道压浆配合比设计
1）设计强度：50Mpa
2）．材料的选用：
1．水泥：郴州玉山水泥厂生产的“郴王”牌P.0 42.5水泥。
根据 JTG E30-2005试验规程，各项指标符合规范要求。
详见附表。
2．水：当地生活饮用水。
3．外掺剂：湖南振兴建材科技有限公司ZX-IN高效减水剂，掺量2.0%，膨胀剂掺量为水泥的6%。
3）.理论配合比设计
1、水灰比W/C：根据规范和经验可选用0.36
2、单位用水量W：根据经验及规范可选用565
3、掺用高效减水剂ZX-IN，掺量为水泥用量的1.6%，减水率为16%
4、实际单位用水量W=565*（1-16%）=475Kg
5、单位水泥用量：C=475/0.36=1319 Kg
6、高效减水剂用量：m ZX-IN=1319*2.0%=26.4 Kg/m3
7、掺用膨胀剂,掺量为水泥用量的6%,则每方用量为m=1319*6%=79.2 Kg/ m3
8、理论配合比：水泥：水：高效减水剂：膨胀剂=1319：475：26.4：79.2 4）根据上面计算，对其拌合物进行检测能满足设计要求，并将拌合物制件，标准养护，进行的7d的抗压强度检验，详见附表
附件：
1.水泥(砂)浆配合比试验报告。
2.水泥砂浆抗压强度试验记录表。
3. 水泥浆泌水率、膨胀率、稠度试验记录。
４．水泥物理性能试验报告、水泥物理力学性能试验记录
表（郴州玉山水泥厂“郴王”牌P.0 42.5水泥）。
郴宁高速公路第11合同段试验室
2010.４.3。
M50水泥净浆配合比设计说明书
水泥净浆配合比设计书M50一、设计说明按合同和规范要求，已完成水泥净浆配合比设计。
设计稠度为14-18s。
根据试验室7天及28天标准养护抗压试验试验结果，确定试验室配合比比例为：水泥：水：压浆剂=1：0.35：0.12二、设计依据：1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175-20073、《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ 119-88三、原材料名称：1、水泥：xxxxxx有限公司P.O52.5普通硅酸盐水泥2、压浆剂：xxxxxx有限公司四、配合比设计1、根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）分别选定水灰比为0.34、0.35、0.362、确定压浆剂掺量为水泥用量的12％3、水泥净浆的表观密度为1906kg/m3。
五、试拌水泥浆拌和物，试拌10L水泥净浆所需各材料用量确定配合比1、分别按照0.34、0.35、0.36水灰比试拌水泥浆拌和物。
六、检验强度七、确定配合比根据《公路桥涵施工技术规范》和设计要求，水泥浆拌和物的稠度为14-18s，拌和后3h的泌水率<3%，且24h内重新全部被浆收回，24h后测其膨胀率<10％的规定，水灰比为0.35的水泥净浆拌和物的各项性能均满足要求，且强度满足要求，稠度测定值为15s，泌水率为0.5％，膨胀率为3.0％，保水性良好，满足施工要求。
确定配合比为（Kg/ m3）水泥：水：压浆剂= 1300：450：156=1：0.35：0.12八、试验结论根据以上试拌结果和强度检验结果，确定水泥浆配合比B为施工配合比试验：计算：复核：审核监理工程师：日期：。
M50净浆配合比设计说明书
M50净浆配合比设计说明书一、概述1、使用部位：孔道压浆2、流动度要求：10-17S二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB8076）三、目的和要求：根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）7.9条文要求，净浆设计强度为50MPa，泌水率≤2%，膨胀率小于10%，净浆流动度控制在10-17s之间。
拟采用50MPa净浆。
通过试验验证，在标准条件下，净浆的稠度、膨胀率、泌水率、强度等技术指标，使其满足设计和施工要求。
四、材料情况：1、压浆料：CGM-6型，南京翰德特种建材有限公司。
2、水：采用地下水，淡水。
五、计算步骤1、确定试配强度（fcu,0）fm,o=f2+1.645δ=59.9 （MPa）,式中：fm,o——试配强度（MPa）； f2——抗压强度平均值（MPa）；σ——现场强度标准差（MPa）,取6 Mpa.2、确定水胶比根据规范和经验选用水胶比0.26、0.27、0.283、假定容重2000Kg/m34、计算每立方米材料用量水胶比0.26：压浆料+水=2000经计算得：压浆料1587Kg，水413Kg压浆料：水=1587Kg:413Kg。
水胶比0.27：压浆料+水=2000经计算得：压浆料1575Kg，水425Kg压浆料：水=1575Kg:425Kg。
水胶比0.28：压浆料+水=2000经计算得：压浆料1563Kg，水437Kg压浆料：水=1563Kg:437Kg。
六、净浆试配：按照上述配合比进行试配，拌制净浆0.01m3，检验净浆技术指标及制作净浆试件，其中0.26、0.27流动度不能满足规范要求，因此选用0.28的配合比，配合比为压浆料：水=15.63:4.37。
2、测定流动度为 15S。
3、净浆膨胀率、泌水率试验结果符合要求。
最初填灌的浆液面a3 置放3小时后的高度（mm）置放24小时后的高度（mm）泌水率（%）膨胀率（%）膨胀后的浆液面a2水面a1（mm）膨胀后的浆液面a2'水面a1'（mm）24h 3h 24h100 100 101 101 102 0 0 2 4、测量净浆容重水胶比容量筒体积（L）净浆重量（kg）净浆平均重量（kg）容重（kg/m3）0.28 1.010 2050 2048 2049 2029 与假定密度偏差不超过2% ，不调整。
精选水泥浆 M50级水泥浆
M50级水泥浆(孔道压浆)配合比设计说明1、使用部位：磨沟峡大桥、南沟大桥、石瓮大桥箱梁后张法孔道压浆。
2、根据：JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》关于水泥浆(孔道压浆)配合比设计的要求对M50级水泥浆进行设计。
3、原材料：（1）水泥采用秦岭P.O52.5R水泥,试验结果为:细度2.0%,初凝125min,终凝205min,,三天抗压强度38.9MPa,抗折强度6.5Mpa；二十八天抗压强度70.1MPa,抗折强度9.8MPa.（2）外加剂西安紫云化工有限公司ZY-FDN高效减水剂，该高效减水剂的规定掺量为水泥用量的0.8-1.0%，减水率为16%。
4、试配强度：孔道压浆要求与梁体同标号，保证率系数在现行规范中没有明确规定,可以借鉴JGJ98－2000《砌筑砂浆配合比设计规程》中对保证率的要求确定保证率系数：fm.o≥f2+0.645*σ≥50+0.645*12.5≥58.1MPa5、确定水灰比：依据JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》的要求，并经过试拌将水灰比定为0.435。
6、确定秦岭P.O52.5R水泥用量和水用量:设每方水泥用量为X Kg,每方用水量为0.435X Kg,依据JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》的规定掺入水泥用量1%紫云ZY-FDN高效减水剂，因为高效减水剂的掺量太小,在计算过程中可以忽略不计,等水泥用量与水用量计算完成之后,再计算高效减水剂的用量；水泥的表观密度ρc取3.1g/cm3，水的表观密度ρw取1g/cm3，计算过程如下：X/3.1*103( Kg/M3)+0.435 X /1*103 ( Kg/M3)=1M3水泥：X=1320 Kg、水：0.435 X=574 Kg紫云ZY-FDN高效减水剂为水泥用量1%：5.74 Kg经过试拌测得稠度为15S，满足JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》中水泥净浆稠度14-18S的要求。
抚吉M50洋房水泥P.Ⅱ52.5R净浆配合比设计书
M50水泥净浆配合比设计说明书一、试验所用仪器设备及试验环境：试验过程中所进行各项试验项目用的仪器设备精度、规格、标准性等均符合规范要求，且均通过江西省计量测试所检定合格；水泥试件、混凝土试件进行标养，温度及环境均符合要求。
二、设计及试验依据1、《砌筑砂浆配比设计规程》JGJ /T98-2010。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。
3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005。
三、设计要求1、使用部位为孔道压浆。
2、设计强度为50Mpa 。
3、水胶比为0.28。
4、设计流动度：初始流动度10~17s 。
四、材料的选用1、水泥：江西亚东水泥有限公司生产的“洋房” 牌P.Ⅱ52.5R 级水泥；见表12、灌浆剂：选用南昌晶磊实业发展有限公司生产的HEA-JL 预应力孔道灌浆剂，内掺10%；3、水：崇仁县相山镇双坑村饮用水；五、配合比设计步骤1、确定初步及基准配合比：1）、计算配制强度：f cu,o =f cu,k *1.15 =50×1.15=57.5Mpa 2）、依据《公路桥涵施工技术规范》确定基准水胶比为0.28；厂牌名称等级试验编号水泥批号标准稠度用水量%初凝时间终凝时间安定性3天抗折强度Mpa3天抗压强度Mpa28天抗折强度Mpa28天抗压强度Mpa洋房牌水泥P.Ⅱ52.5RA5-S238-0019P Ⅱ5-11-027926.0198292合格6.439.58.158.33）、依据施工经验选定每立方单位用水量m wo =462kg/m 3， 4）、每立方胶凝材料用量m 胶=m wo /w/c=462/0.28=1650kg/m 3；每立方水泥用量m co ： 1650×（1-10%）=1485kg ；每立方灌浆剂用量：165kg ； 5）、每立方净浆各种材料用量如下：水泥m co ： 1485 kg 灌浆剂m 灌浆剂： 165 kg水m wo ： 462 kg2、通过上述计算确定水泥净浆配合比比例，试验时采用了三个不同的配合比进行水泥净浆性能、强度试验， 其中一个为基准砼配合比，另外两个配合比分别增减0.01水胶比及1%的灌浆剂。
M50水泥净浆配合比报告
1、主要仪器设备及环境2、水泥浆的技术要求水泥浆技术要求见表1表1 水泥浆技术要求3、引用标准1、《通用硅酸盐水泥》GB 175-20072、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20003、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20004、《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-20085、招标文件（合同编号：ZXJ/SG/YXD-003）4、原材料试验结果4.1水泥水泥采用重庆天柱水泥有限责任公司生产的P·042.5水泥，水泥物理力学试验结果见下表2。
表2水泥物理力学及化学成分试验成果表试验结果表明：水泥物理力学性能及化学成分均符合GB175-2007国家标准要求。
4.2压浆剂压浆剂采用山西康特尔精细化工有限责任公司生产的KT-8型高强灌浆材料，其性能指标见表3 表3 压浆剂性能试验成果表试验结果表明：碱含量符合TB/T3192-2008标准要求。
4.3水泥浆拌合用水室内试验采用1#营地生活用水.5、试配设计计算方法1、确定配制强度；Rp=R+1.645×4.5=50+4.1=57.4Mpa；（标准偏差σ取4.5Mpa）2、确定水灰比：经验范围0.35～0.37，暂取0.35；3、假定容重2050㎏/m3(经验取值)；4、计算每立方米各种材料用量；水泥＋压浆剂+水=2050；水/(水泥+压浆剂)=0.35；压浆剂=水泥×10%；5、压浆剂根据厂家推荐并试拌后，掺量为10%；经计算每立方米水泥、水、压浆剂的用量见下表：经试拌，测定其泌水率、膨胀率及稠度，试验结果见下表：经试拌，测定其强度，试验结果如下表：由上表可知，水泥浆配合比的各项指标均满足JTJ041-2000规范要求，抗压强度达到配置强度的105.1%。
6、推荐水泥浆配合比：推荐水泥浆施工配合比。
M50水泥浆配合比设计
M50水泥浆配合比计算书一、水泥浆设计依据：1、本项目《招标文件》（技术规范）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）二、水泥浆配合比设计要求：水泥浆设计强度fcu.K=50Mpa，水泥浆稠度为14～18S.三、水泥浆试配用原材料：1、水泥：四川峨眉山水泥有限公司生产“峨胜”牌P·0 42.5R普通硅酸盐水泥。
水泥富余系数rc=1.0，水泥强度为：fce=42.5×1.0=42.5Mpa。
2、水：饮用水。
3、外加剂：四川金隧大地路桥工程材料公司产XDNOF －5高效减水剂；为了提高水泥浆流动性,降低水泥浆泌水率,保证水泥浆强度使用XDNOF－5高效减水剂,生产厂家推荐掺量为0.5～1.5%,实际掺量按1.0%计。
四、水泥浆配合比设计步骤：1、计算试配强度（fcu.0）：查表取强度标准差σ=6Mpafcu.0=fcu.k+1.645σ=50×1.645σ=59.9Mpa。
2、确定水灰比（W/C）：依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）第12.11.3.1条: 水灰比宜为0.4～0.45，掺入适量减水剂,水灰比可减小到0.35之规定.经试验,掺入1.0%XDNOF－5高效减水剂后,水灰比为0.39时,测定水泥浆稠度为17S,水泥浆容重为1890 kg/m3,现选定水灰比为W/C =0.39,符合规范要求.3、确定单位水泥用量（Mco）：水泥浆容重为1890 kg/m3, 水灰比为W/C =0.39,单位水泥用量为：Mco =1890/1.39=1360kg/m34、计算单位用水量（Mwo）：依据水泥浆容重1890 kg/m3, 水灰比W/C =0.39,水泥用量为1360 kg/m3,单位用水量为：Mwo =1360×0.39=530 kg/m3。
5、外加剂用量：四川金隧大地路桥工程材料公司产XDNOF－5高效减水剂，实际掺量为 1.0%(以水泥质量计), 减水剂用量为13.60 Kg/m3。
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水泥净浆配合比设计书
M50
一、设计说明
按合同和规范要求，已完成水泥净浆配合比设计。
设计稠度为14-18s。
根据试验室7天及28天标准养护抗压试验试验结果，确定试验室配合比比例为：水泥：水：压浆剂=1：0.35：0.12
二、设计依据：
1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
2、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175-2007
3、《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ 119-88
三、原材料名称：
1、水泥：xxxxxx有限公司P.O52.5普通硅酸盐水泥
2、压浆剂：xxxxxx有限公司
四、配合比设计
1、根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）分别选定水灰比为0.34、0.35、0.36
2、确定压浆剂掺量为水泥用量的12％
3、水泥净浆的表观密度为1906kg/m3。
五、试拌水泥浆拌和物，试拌10L水泥净浆所需各材料用量确定配
合比
1、分别按照0.34、0.35、0.36水灰比试拌水泥浆拌和物。
六、检验强度
七、确定配合比
根据《公路桥涵施工技术规范》和设计要求，水泥浆拌和物的稠度为14-18s，拌和后3h的泌水率<3%，且24h内重新全部被浆收回，24h后测其膨胀率<10％的规定，水灰比为0.35的水泥净浆拌和物的各项性能均满足要求，且强度满足要求，稠度测定值为15s，泌水率为0.5％，膨胀率为3.0％，保水性良好，满足施工要求。
确定配合比为（Kg/ m3）
水泥：水：压浆剂= 1300：450：156
=1：0.35：0.12
八、试验结论
根据以上试拌结果和强度检验结果，确定水泥浆配合比B为施工配合比
试验：计算：复核：审核
监理工程师：日期：。