天然气压缩机橇上电调试设备制作方案
天然气调压器的调试步骤
天然气调压器的调试步骤天然气调压器是一种用于调节天然气压力的设备，它在天然气输送和使用过程中起到了至关重要的作用。
为了确保天然气供应的稳定和安全，调压器的调试是必不可少的环节。
下面将为您介绍天然气调压器的调试步骤。
1. 确定调压器的安装位置：首先需要根据工艺要求和管道布局确定调压器的安装位置。
通常情况下，调压器应该安装在离储气罐或输气管道一定距离的地方，以确保安全运行和维护。
2. 进行安全检查：在调试之前，必须进行安全检查，确保调压器的安装和连接无误，阀门的密封良好，无泄漏现象，并确保周围环境安全无火源。
3. 调整调压器的压力：根据需要，通过调节调压器上的调压阀来调整输出压力。
可以通过逐步旋转调压阀来增加或减小压力，直到达到所需的输出压力。
4. 监测调压器的工作状态：在调压器调试过程中，需要使用压力传感器或压力表来监测调压器的输出压力。
通过观察和记录输出压力的变化，可以判断调压器是否正常工作。
5. 进行负载测试：在调试过程中，可以通过连接负载设备来进行负载测试，检查调压器在工作负荷下的性能和稳定性。
负载测试可以帮助判断调压器是否能够在实际工作条件下正常运行。
6. 调试完成后的检查：在调试完成后，需要对调压器进行全面的检查。
包括检查阀门的密封性、管道连接是否松动、传感器是否正常工作等。
确保调压器的各项指标符合要求，没有任何安全隐患。
通过以上步骤的调试，可以确保天然气调压器的正常运行和稳定性。
调压器的调试是一个细致而重要的过程，需要人们的经验和技术来保证其工作的安全和可靠。
只有经过严格的调试和检查，调压器才能发挥其应有的作用，确保天然气的输送和使用的安全性和稳定性。
调压撬装设备技术要求
燃气调压撬技术要求供货范围本调压撬的供货范围包括（但不限于此）设计、供应、制造、工厂测试及系统检定、包装、运输、现场测试、检定、试运行、启动、培训和提供的所有文件，包括操作和维护手册。
调压计量系统所采用的仪表、设备必须满足使用要求。
供货具体界面调压计量撬装应是一个完整的成套供货系统，业主接入气源和电源即可使用。
成橇系统设备主要包括：钢结构橇体，含底盘、橇体金属网状平台、橇内设备支座、仪表支架等，以及电气、仪表防爆接线箱，橇体的固定安装组件，接地组件。
流量计，上下游直管段，整流器。
计量管路必要的仪表以及流量计量配套的压力变送器和一体化温度变送器。
橇内阀门包括：计量回路上游/下游的球阀，放空阀，排污阀等。
与业主管道相连接管段、法兰及与用户连接处的配对法兰；橇内连接管线及管路附件。
电源开关、防爆接线箱、固定支架。
内部设备固定及安装用支架，支座等。
专用线缆也是包括在本供货之列。
交接界面供货商与业主的交接界面如下：橇体两端与橇外工艺管道采用法兰连接，接口需根据接管需要提供连接法兰。
橇底盘安装，界面在业主提供的基础处，地脚螺栓及尺寸图由供货商提供。
电气及仪表信号的交接在橇旁的防爆接线箱接口处，橇内所有连接线缆，穿管及配管由供货商提供并安装；橇体至控制室的电缆由业主提供，供货商提出电缆的规格和技术要求；专用线缆原则上由供货商提供，如由业主提供，则供货商应提出型号、规格及技术参数，并负责指导现场接线箱到流量计算机机柜的接线。
供货责任供货商应对橇装的系统准确度和所采取的调压计量方案负责供货商应对所选取的配套产品、组件及材料的质量、可靠性和可用性负责。
所选用的设备及配套仪表应是品质优良、符合标准要求、技术成熟的产品，配套产品应征得业主及设计单位认可。
所有压力构件、管路附件、管材应符合标准规定要求，满足环境条件要求。
现场环境条件橇装装置在室外露天场所安装，具体的环境条件为:极端最高气温38℃（室外）极端最低气温-20℃地震基本烈度6度以内环境安全等级天然气危险环境防爆等级符合燃气标准要求调压计量撬工艺条件及要求输送介质:矿井气主要成分:CH4气源甲烷含量:35%-40% 来气压力: 0.1---0.4Mpa出气压力: 11K pa 流量: 2000m3/h(纯量)管道流速: ≤15m/s其他要求:1.橇体及所有设备、管道的非不锈钢表面（除特别规定外）都应在检测后进行除锈、防腐处理；防腐涂层外表面还应进行涂色，涂色要求应符合SY/T 0043 规定。
常规天然气压缩机机调试方案
天然气压缩机调试方案编制：审核：批准：2015年12月18日压缩机调试方案1、空载调试1.1调试前检查内容1.1.1调试前检查各个安装部件是否安装牢固可靠；1.1.2检查压缩机润滑油是否加注并足够；1.1.3检查冷凝器是否加满冷却水；1.1.4检查各电源连接线是否牢固，接线正确；1.1.5打开低压配电房至压缩机控制柜电源，用万用表测试是否通电，电压是否正常；1.1.6开启控制柜总电源，检查各电器元件（压力变送器、触摸屏、CPU等）、指示灯是否正常；1.1.7确认压缩机进出管未连接天然气。
1.2空载开机调试1.2.1点动压缩机开关，观察电动机转动方向是否正常（根据电动机标示方向）；如方向转向不正常应调整电源接线；1.2.2确认压缩机进出口联通后，开启压缩机，检查以下内容1.2.1.1开机电流是否正常，40—55A1.2.1.2观察油压是否正常（不低于0.15 Mpa但不能高于0.4Mpa）；1.2.1.3进排气压力是否正常；1.2.1.4冷却水循环是否正常，排气温度是否正常（不高于60℃）；1.2.1.5电器功能检查,需要检查各个数据的显示值是否正确；1.2.1.6检测部件是否运作正常，无异响，无异常震动。
1.2.3开机运行20-30分钟，运行期间检查按1.2.1.2—1.2.1.6内容检查，一切正常后关机，空载调试结束；1.2.4停机操作1.2.4.1按下停止按钮，断开控制柜总电源。
1.2.4.2关闭冷却水进口阀门；1.2.4.3停机后检查润滑油是否足够。
1.2.5记录空载调试过程数据；2、带压调试2.1调试前准备工作2.2.1压缩机进、出口管与天然气管连接；2.2.2开启1#储罐BOG阀门（其他罐BOG阀门需关闭）至压缩机，储罐压力应不高于0.4 Mpa；2.2.3缓慢开启压缩机进口阀门，让天然气进入压缩机（压力保持在0.35—0.4 Mpa）；2.2.4用肥皂水及检测仪检测天然气压缩机各接头、法兰处等地方，确认无泄漏；2.2.5完成检漏并无泄漏后，开启压缩机出口管阀门（放散管阀门），用天然气置换压缩机内空气；用检测仪在压缩机出口处检测天然气含量，天然气含量必须达到90%以上，置换完成；2.2.6置换完成后关闭压缩机进、出口阀门；2.2开机调试前检查内容2.2.1检查压缩机润滑油是否加注并足够；2.2.2开启控制柜总电源，检查各电器元件（压力变送器、触摸屏、CPU等）、指示灯是否正常；2.2.3检查冷凝器是否加满冷却水；2.2.4检查储罐（1#） BOG加热器 压缩机 BOG出口的相关阀门开关状态是否正确；（压缩机出口阀门保持开启，进口阀门关闭）2.3开机调试2.3.1按下起动按钮，启动压缩机电机，检查开启电流是否正常；检查部件是否运作正常，无异响，无异常震动。
CNG加气站调试方案
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXCNG 加气站试车方案XXXXXX 有限公司XXXX 部2010-10-12一、项目概述XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX CNG 加气站调试。
其中设备主要包括重庆气体压缩机厂有限责任公司压缩机、干燥器、程控盘、冷却系统，计量系统，地下储气井，售气机等。
二、试运转前应具备的条件1. 电力供应系统完成（含应急供电系统）。
已经具备用以天然气压缩机主电机的稳定的市电，并保证试车期间的电力供应。
2. 压缩机运行所需的润滑油(曲轴箱用量L-DAB150号油50L×2台，注油器L-DAB150号油），冷却循环系统水源等具备。
3. 工程管线安装完成，强度试验完成。
4. 天然气管线吹扫完成，打靶合格。
5. 主要设备动力电缆和控制电缆安装完成。
6. 压缩空气管路正常。
7. 生产运行相关的管理人员和操作人员到位，以便进行现场的培训。
三、试车的人员组织调试协调人：流量计组：压缩机组：地下储气井组：售气机组：阀门组：电气组：查漏组：四、试车所需工具与用料常用工具（扳手，管钳及压缩机专用工具等）五、试车步骤、方法和要求5.1各相关系统的检查确认5.2进站调压器调试按照设计的工作压力范围对进站调压器进行设定，并对超压切断能力进行检验。
5.3压缩机调试1 压缩机起动前应符合下列要求：a. 全面复查气缸盖、气缸、机身、中间接座、十字头及活塞杆与十字头间锁紧螺母、连杆、轴承盖、高压管道等紧固件，应已紧固和锁紧。
应检查十字头与滑道间间隙并调整好气缸撑杆，均应符合说明书要求，以及曲轴与轴承大端盖间间隙。
还应检查各级活塞死点间隙，应符合说明书要求。
D型设备还应打开缸头检查活塞与气缸间的间隙，活塞下部径向间隙应达总间隙的1/4～1/2。
b. 仪表和电气设备应调整正确，驱动机的转向应与压缩机的转向相符。
c. 润滑剂的规格、数量应符合设备技术文件的规定，润滑系统经试运转应符合要求，供油应正常。
燃驱天然气压缩机组的成撬设计
1引言随着威远页岩气井气田开发时间的延长，气井地层能量逐渐衰减。
这导致了井底和井口压力降低，部分老井出现携液能力不足和间歇生产等问题，气田持续稳产形势严峻，措施挖潜成为当务之急。
维持气井长期稳定生产，最重要的技术是增压开采。
天然气压缩机组成为页岩气田稳产增产的关键装备。
页岩气田的工况复杂，宽范围的进口压力，对压缩机的适应性是一大挑战；现场往往是无电或者仅提供照明电，驱动机如何选择？启机用电及控制用电怎么考虑？本文旨在提供一套完整的往复式天然气压缩机组，以优化的工艺流程、针对性强的整体解决方案，来满足气田的控制参数。
2压缩机组成撬设计2.1 设计输入2.1.1 工艺气确认，见表1注：气体中含有饱和水气体组分中CO2含量为1.5%,根据API11P标准15.4条款规定，在湿气状态下，进气压力不超过120OPS工G(8.275MPa（G））,CO2含量不超过5%时,压缩机采用制造商的标准材料。
2.1.2 机组基本及计参数，见表2表2机组基本设计参数2.2 压缩机主机选型根据设计参数，结合公司库存压缩机，利用GE选型软件GEPOWERF1OW,对主机选型计算,主机配置：A354+5.25"χ2+4.25w×2o2.2.1 工况计算通过选型软件，对运行工况进行热力计算，如下表2,统计了进气压力0.5~15MPa,排气压力5.0-6.OMPa运行工况的主要参数，见表3。
2.2.2 运行数据分析(1)设计点工况下，进气压力1OMPa(G),进气温度32℃r排气压力5.5MPa(G),压缩机排量大于IOX1o4r∩3∕d;(2)表中列举的，是在该进气压力下最大的处理量，可通过余隙调节和回流调节处理量；(3)所有工况的轴功率均控制在37OkW以内，受所选发动机额定功率限制。
2.3 PID图设计及工艺计算本机组采用优化的工艺流程，即工艺气经由进气滤网、进气气动球阀，进入进气洗涤罐，然后对气体中的固体颗粒进行除杂，完成净化后进入缓冲罐，抑制脉冲，之后进入压缩气缸对其进行压缩，随后进入后冷器对气体进行冷却降温，再进入排气洗涤罐对压缩后气体携带的油污做进一步净化，最后经活塞式单向阀及排气气动球阀送至集气站。
CNG调压撬安全操作规程
CNG调压撬安全操作规程一、引言CNG（压缩天然气）是一种清洁、高效的能源，被广泛应用于交通运输、工业生产等领域。
调压撬是CNG系统中的重要设备，其正确使用和操作对于保证CNG系统的安全和稳定运行至关重要。
本文将介绍CNG调压撬的安全操作规程。
二、调压撬的基本原理调压撬是将高压CNG转换为低压CNG的装置，其基本原理是通过减小流体通过装置的截面积，从而实现压力的降低。
调压撬的主要组成部分包括调压阀、压力表、控制系统等。
三、调压撬的安装与调试1. 安装前准备工作在安装调压撬之前，必须进行以下准备工作：1.1 确保调压撬的型号和规格符合设计要求。
1.2 检查调压撬的外观是否完好，无损伤或泄漏现象。
1.3 检查调压撬的附件是否齐全，并符合技术要求。
2. 安装调压撬2.1 根据设计要求和施工图纸，确定调压撬的安装位置。
2.2 采用专用工具进行调压撬的安装，确保安装牢固可靠。
3. 调试调压撬3.1 在调压撬安装完成后，应首先检查撬体各部件是否连接紧固，防止泄漏。
3.2 将压力表安装在调压撬上，以监测调压撬的工作状态。
3.3 打开供气阀门，逐渐调节调压撬的开度，观察压力表指示的压力变化。
3.4 当压力稳定在设计要求的范围内时，调压撬的调试工作完成。
四、调压撬的日常操作1. 操作人员应熟悉调压撬的结构和原理，并具备相关的操作技能。
2. 在操作调压撬之前，必须先检查撬体的各部位是否连接好，并确保无泄漏现象。
3. 打开供气阀门，逐渐调节调压撬的开度，使压力逐渐升高。
4. 当压力达到设计要求时，应及时将调压撬的开度调节到合适的位置，保持系统的稳定工作状态。
5. 定期检查调压撬的工作状态，包括检查压力表的读数、检查调压撬本体是否有泄漏等情况。
6. 若发现调压撬工作异常或有泄漏现象时，应立即停止使用，并进行检修或更换。
五、调压撬的维护与保养1. 定期进行调压撬的维护保养工作，包括清洗调压撬、检查阀门、润滑部件等。
2. 定期校准压力表，确保其准确度。
天然气压缩机装置橇座设计
- 27 -第3期天然气压缩机装置橇座设计张滨，钱方，朱保庆，程新宇，刘华君（海洋石油工程股份有限公司， 天津 300451）[摘 要] 海洋平台上的设备要求成橇设备的橇座在满足强度、刚性的前提下，橇座的设计要科学合理紧凑。
本文以天然气压缩机装置橇座的设计为例，依据天然气压缩机成橇布置原则，通过ANSYS有限元应力分析，对橇座的设计进行了校核计算和优化。
[关键词] ANSYS；天然气压缩机；橇座；校核计算；分析设计作者简介：张滨（1983—），男，毕业于天津理工大学，工学学士，现从事海洋石油工程设计工作。
天然气压缩机装置在海上油气田工程中用于燃料气系统给燃料气增压。
其结构流程较为复杂，包含的设备较多，主要有压缩机、电机、一级进口冷却器、一级进口洗涤器、一级进口缓冲气罐、一级出口缓冲气罐、中间冷却器、二级进口洗涤器、二级进口缓冲气罐、二级出口缓冲气罐、二级出口冷却器。
将上述设备，合理、紧凑地布置在一个橇块底座上，需要通过ANSYS 有限元应力分析，对橇座的设计进行校核计算和优化。
1 天然气压缩机装置总体布置考虑因素（1）安装及操作维修方便，人孔要放置在便于打开和人员检修的方向；（2）整橇紧凑、尽量少占用空间，同时保持流程的顺畅；（3）管道布置应尽量使管网振动小、美观，阀门等操作方便；（4）整橇重心尽量靠近橇体中心，便于吊装。
2 橇座设计考虑因素2.1布置要求（1）为便于提供简易通道进行维修和保证人员安全，所有的设备都应安装在橇块上，设备的任何部分都不应悬于橇块边缘之外。
设备应符合“海上固定平台安全规则”（中华人民共和国能源部）有关规定的要求；（2）所有的电缆管和仪器仪表管都应安装在橇块底座上，橇中的设备根据P&I 图和规格书的要求配备必要的报警、关断系统、状态显示器，并安装在控制盘上；（3）橇底杆件内应该开槽，并且甲板也要有排水系统以保证冲洗过程中排掉滞留液体；（4）橇的面板统一铺上花纹钢板或同等的不超过7mm 厚的钢板，面板周围应设有围板，围板应该围绕在面板的边缘，并且面板的设计应符合低点排放的要求。
压缩机撬吊装方案
一、工程概况增压工程按照10×108m3/a的输气规模进行增压扩能设计，需要对压气站进行扩建，在原压气站压缩机厂房内及厂房旁扩建两台压缩机组，由两用零备调整为三用一备离心压缩机，对原压缩机辅助系统、配套系统、变电所等进行扩建。
根据《GE压缩机安装调试手册》压缩机撬到场整体重量约为38t，我们计划用260t 汽车吊将压缩机撬整体吊装就位方式进行施工。
要求：不影响其他施工，施工必须确保站内安全、人员安全。
二、编制依据1、国家相关法律法规及施工合同；2、施工图纸；3、《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201---2000；4、《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515---2003；5、《建筑施工手册》（第四版）6、吊车机械技术性能参数表三、压缩机撬吊装施工组织和步骤1、施工组织（1）在项目部同意领导安排下成立压缩机撬吊装指挥小组，组织机构如下：（2）项目人员岗位职责材料负责人：组长：项目经理技术质量负责人：安全负责人：设备吊装负责人a项目经理:负责本次吊装施工的总体工作，对该吊装作业全面负责；b设备吊装负责人：负责设备吊装就位、找平工作。
c安全负责人：具体负责施工人员安全教育培训，制度落实，施工过程中安全检查监督。
d技术质量负责人：具体负责工程技术质量管理。
e材料负责人：具体负责材料验收、保管、发放。
2、单台压缩机撬吊装程序施工前准备——吊车就位——设备吊装就位——附件安装——设备就位检查——流程安装3、安装顺序：计划先吊装北侧厂房内3#压缩机，然后吊装南侧厂房外4#压缩机。
4、吊装施工前准备（1）吊装前再次确认压缩机基础尺寸及预埋螺栓孔位置和标高与图纸和厂家资料相符；（2）落实吊装所用机械规格、长度、拐弯半径等参数，确保现有道路保证吊装设备通行；（3）卡车二次倒运压缩机撬块到压缩机基础附近（见图示位置），若现场道路不能满足，准备沉降板敷设，保证设备倒运至图示位置。
（4）拆除原压缩机厂房①~④轴间墙体、墙梁及屋面板、檩条、吊车梁。
天然气压缩机橇多机头联控控制系统方案
天然气压缩机橇多机头联控控制系统方案发布时间：2021-07-05T17:18:27.463Z 来源：《基层建设》2021年第10期作者：张丽波¹ 周祖宇² 张雅坤³[导读] 摘要：压缩机是液化天然气（LNG）装置的“心脏”设备，它的运行稳定性和可操作性直接决定整个工艺装置是否能够满足天然气液化所需要的冷量。
1.2中国石油天然气股份有限公司吐哈油田分公司鄯善采油管理区 3中国石油天然气股份有限公司吐哈油田分公司技术监测中心新疆维吾尔自治区 838202摘要：压缩机是液化天然气（LNG）装置的“心脏”设备，它的运行稳定性和可操作性直接决定整个工艺装置是否能够满足天然气液化所需要的冷量。
天然气压缩机橇是海洋油气开发装备供气的关键装置，通常采用一用一备的双套压缩机橇配置，其单台压缩机橇单独配置进出口管路、旁路、入口洗涤罐、出口换热器、压缩机机头及其滑油系统。
本论文针对此工艺方案结合设备单橇或双橇的典型布置形式及客户需求，对控制系统从系统方案、模块化编程、高等级安全三方面进行了优化设计，为节能减排和降本增效提供相应的技术保障。
关键词：天然气；压缩机橇；联控控制引言近年来，随着中国石油、天然气管道建设的快速发展，天然气管道压缩机组及其附件的需求日益增加。
天然气管道压缩机是管道运输中的重要设备，其性能、质量和产权直接关系到运营效益和有序。
压缩机橇作为天然气外输的关键设备，其稳定性和安全性有着至关重要的作用。
1系统方案设计1.1方案一：单盘系统方案该方案中配置一台LCP盘，依据压缩机机头、主电机及共用部分对仪表阀门设备IO点在硬件组态上进行分类。
适合单橇双机头形式且IO点数相对较少的情况使用，具有较高的性价比，并可根据客户需求升级，进行CPU、电源模块、通讯模块、IO卡件的冗余设计。
1.2方案二：双盘主从系统方案该方案配置两台LCP盘，即LCPA和LCPB，设置A盘为主站，B盘为从站，A盘负责监测和控制A橇上所有的设备，控制逻辑由A橇主站完成。
浅谈天然气调压橇的系统配置
浅谈天然气调压橇的系统配置作者：刘文鑫来源：《中国化工贸易·下旬刊》2018年第02期摘要：调压橇是集过滤分离、气体加热、安全切断、气体减压稳压等功能的集成橇装系统。
其功能是在入口压力和下游流量变化下，经调压橇后得到稳定出口压力。
调压橇由过滤器、进出口阀门、安全切断阀、工作调压器、监控调压器等组成。
其中核心设备是监控调压器、安全切断阀和工作调压器。
这些核心设备决定着调压橇的品质与可靠性，下面我谈一下核心设备的配置原则。
关键词：安全切断阀；调压器；调节阀；配置原则1 安全切断阀的配置选用安全切断阀时要用自力式的安全切断阀，它是不靠外界动力，仅靠管道自身压力与内部弹簧储能自动工作的安全切断装置。
它可靠性高、切断迅速、抗干扰能力强，不会误动作或不动作及人为失误的风险。
如用电动或气动安全切断阀，就要保证气源或电源可靠供给，并且当电源或气源失效时，阀门要处在切断状态。
2 调压器与调节阀的配置2.1 选择调压设备类型调压设备有调压器与调节阀。
它是调压橇的核心设备，担负着减压稳压任务。
调节阀主要有气动式与电动式两大类。
在以前的天然气输配中，下游用户少，而天然气供应充足且缺乏大规模储存设备，公司希望用户多用气，调压橇的主要功能是减压稳压。
工作调压设备以调压器为主，因为调压器的反应精度最高、速度最快、稳定性与可靠性最好。
随着下游用气量不断增大，在用气高峰供不应求，上游公司要求限流。
这时可按压力信号与流量信号控制阀口开度实现压力调节的调节阀被大量应用。
按驱动形式调节阀可分为气动和电动。
我国气动调节阀的动力气源是仪表风。
设计人员出于安全考虑一般不用管道气做气动气源。
相对于电动调节阀，气动调节阀的优点是反应速度快。
缺点是需要配置仪表风。
2.2 选择调压设备结构形式调压设备分截止式与轴流式，基本原理均为节流减压。
调压设备需要一个决定下游压力的负载元件。
感应元件比较负载元件给出的调节力与传递的下游压力，从而将动作指令传递给作用元件阀芯，经一定的动态过程，两者趋向协调，阀芯趋向稳定。
燃气调压橇的工艺概述与扩展
燃气调压橇的工艺概述与扩展摘要：现在燃气调压撬的构建相对来说较为复杂，这一过程因为人们的具体需求进一步增长而显得有着相当的难度，因而实际工作的过程中就需要考虑到工作条件的设计情况来进行手动调压?文章分析了燃气调压撬的工艺概述，并相应进行拓展?关键字：燃气调压撬；工艺概述；工艺拓展1?前言现在燃气调压系统当中进行压力的调节通常都是通过调压器进行的，但是调压器的应用过程基本是进行手动操作的，难以使用计算机直接进行操作，这样的过程对于工程整体来说有着不方便的地方，因而已经有建立相应的自动化工程，节省人力资源?2?燃气调压系统构建在目前的燃气调压系统中，大多使用调压器来实现系统的调压要求，但是目前的调压器控制器基本上都是手动完成，无法实现远程自动监控，给工业现场的自动控制带来了不少麻烦?另外，在一些特殊场合，也经常要求一些频繁调压，如果利用人工来实现不仅浪费许多人力资源，而且调压精度也无法满足高精度的要求?为了提升调压器的技术含量，在不改变原有调压器控制器基本结构的情况下，通过在燃气调压器控制器上安装带有远程通讯接口的单片机控制的蜗轮丝杠精进装置，来低成本实现调压器自动调压的要求，该系统中通过测量调压器入口?出口侧的压力值，即入口压力信号和出口压力信号，显示在LCD屏幕上;操作者可以通过键盘来输入要求设定的出口压力值，也可以通过RS485通讯来实现设定后的压力值;CPU在接收到要求设定的压力之后，先要和入口压力值对比，如果高于入口压力值就提示设定值高于入口压力值，显示设定错误，若设定值小于入口压力值，就产生PWM方波和正转信号给步进电机驱动电路，使得蜗轮丝杠精进装置开始运动;在该装置精进过程中，出口压力到达设定值时，CPU停止发送PWM方波，完成设定压力调节?为了保护调压器控制器防止执行机构超出额定行程，在该装置上安装了一个滑动电位器来定量测定执行器顶端在整个行程中的位置，另外利用上?下限为开关来实现当滑动电位器失灵情况下的装置的保护?3?轮丝杠精进装置蜗轮丝杠精进装置是该系统的核心部分，主要组成部分有:步进电机?蜗轮减速器?滚珠丝杠副?项柱?滑动电位器?限位开关?箱式直线轴承和光轴等?由于调压器控制器项柱的行程非常小，通常就在几十毫米左右，所以系统利用步进电机来精确控制旋转角度和幽数，蜗轮减速机来增大输出力矩同时减速，采用滚动丝杠副是根据数控机床的精进位移原理来实现细小位移?该装置的结构是步进电机转动带动蜗轮减速机，蜗轮减速机的输出轴和滚动丝杠相联，箱式直线轴承和光轴的作用是用来固定滚珠丝杠螺帽的转动，从而使其产生垂直运动推动上端顶柱的移动?在滚珠丝杠的顶部安装一个略大于丝杠直径的圆铁片，其作用在于触发旁边支柱上安装的滑动电位器和两个限位开关?由于每次调压时，前压值都不恒定，那么项柱的移动距离也就不恒定，这样就无法通过判断流过滑动电位器的流来进行调压，但是考虑到该装置具有远程通讯接口，上位机可以利用这些参数构建智能系统，从而建立在不同前压状况下流过滑动电位器上的电流与丝杠精进位移之问的闭环反馈，形成除了利用后压值与丝杠精进位移之间闭环反馈的第二种反馈，但该装置仍然以后压值与丝杠精进位移之间的闭环反馈为主要控制形式，第二种反馈形式可以用作数据监测或数学建模所用，不直接作用于输出?在该装置中没有选用普通的滑动丝杠，原因是丝杠在工作时要反复地旋转，并且承受比较大的轴向力，在工作一段时间后普通丝杠就会在经常滑动的那一段上出现磨损，直接导致控制精度大幅度下降，无法满足系统性能的要求，而滚珠滑动丝杠把普通丝杠中的滑动改为滚动，使得机械性能得到很大的提高，而且其移动精度也非常地高，完全可以保证控制要求，所以选择滚动丝杠作为把旋转运动转换为直线运动的执行元件?在滚动丝杠副承选择上，采用了HIWIN的产品，其特点是导程小，精度高，机械强度高，在实际使用中也验证了这一点?4?控制算法控制算法使整个系统中的灵魂，算法的优劣直接影响到整个系统的调压特性?限于篇幅所限，压力数据采集?键盘输入和LCD显示部分的控制算法略去，可以参考相关资料?这主要叙述蜗轮丝杠精进装置的控制算法?步进电机虽然是把电脉冲信号变换为相应的角位移或直线位移的元件，它的角位移和线位移量与脉冲数成正比，转速或线速度与脉冲频率成正比;在负载能力的范围内，这些关系不因电源电压?负载大小?环境条件的波动而变化，误差不长期积累，步进电动机驱动系统可以在较宽的范围内，通过改变脉冲频率来调速，实现快速起动?正反转制动?但是，步进电机也有一些缺点，比如在低速转动时噪声和振动比较大，在该系统中步进电机的转速是比较慢的，所以就必须避免这个问题?所采取的措施是利用细分控制技术，步进电机的细分控制，从本质上讲是通过对步进电机的励磁绕组中电流的控制，使步进电机内部的合成磁场为均匀的圆形旋转磁场，从而实现步进电机步距角的细分?当然，通过软件参数的设置还可以更加精确，该系统中0.1mm已经可以完成要求?在实际运行中，往往对调压精度没有特别苛刻的要求，而且该装置往往是整个管道控制系统中的一部分，系统根据所铺设管道的不同，对调压特性的要求也不一样，在管道中压力的数学模型是个比较复杂的含有惯性环节的模型，如果根据系统进行数学建模，不但复杂，而且就会有许多工程中的实际因素来影响该模型的准确度，使得所建立的数学模型与实际的工程现场相去甚远，所以通常可以根据系统实际需要通过键盘或串行通讯设定允许的调压误差，从而使该精进装置更好地与其他控制系统相配合?为了使该系统可以和上位机进行通讯实现远程测控，利用80C196KC的串口和MAX487芯片组成RS485通讯端口?MAX487是MAXIM公司生产的含有一个驱动器和一个接收器的用于RS485通信的差分总线小功率收发器，输入阻抗为1/4负载(>48kW)?其数据传输速率为0.25Mbps，静态工作电流为120uA，5V单电源工作?MAX487的驱动器设计成限斜方式，使输出信号边沿不至于过抖，以避免在传输线产生过多的高频分量，从而有效抑制了干扰现象?80C196KC串行通信的软件设计可以采用查询和中断两种方式，查询方式通过访问串行口控制/状态寄存器的标志位TI和RI，检查发送寄存器SBUF(TR)是否空或者接收寄存器SBUF(RX)已经接收一帧数据?查询方式程序设计简单，但由于CPU不断查询标志位，就不能再作其他工作，所以程序效率不高，不能适合于对实时性要求高的系统，利用串行中断设计程序就可以有效地克服这些缺点?串口初始化程序完成波特率的设定，使本机处于侦听地址状态等功能?5、结束语燃气调压装置现在经过了长期的发展已经有了比较好的应用效果，尤其是在自动化的工程当中正在开始扮演更加重要的角色，能够进行高精度的调压过程，能够适应工厂生产和实验室试验，有着重要的实用意义?参考文献[1]佚名.智能调压调流在天然气厂站工艺设计的应用[J].煤气与热力，2018，38(09):47-50.[2]陈胜根.试析海洋石油平台往复式压缩机成橇建造技术[J].中国石油和化工标准与质量，2018(1):161-162.[3]佚名.供热锅炉用燃气调压器故障诊断方法及应用[J].煤气与热力，2018，38(09):59-62.[4]小波包和RBF神经网络的燃气调压器故障诊断[J].煤气与热力，2018，38(7):86-89+93.。
压缩机设备调试方案
CNG液压活塞式子站压缩机设备调试方案本方案适合YZ-3/YZ4型天然气液压压缩机设备现场电气、液压及气管三部分调试，包括调试前准备、正式调试、调试过程中对加气站人员的讲解、注意事项、调试完后签字。
1.调试前的准备a．调试人员调试前必须准备好专业调试工具以及备用备件(1)内六角扳子一套(2)套筒(3)大、小扳手（大扳手两把加气站准备）(4)大、中、小平口（十字）螺丝刀(5)剥线钳、美工刀片(6)万用表(7)斜口钳(8)电脑、下载线(9)绝缘胶布(10)密封圈一套以及阀件弹簧b．加气站调试前准备（1）管道试压：强度试验以及气密性试验（2）管道吹扫，脱开设备进气以及高中低三个充气管管接头，用槽车内天然气经过泄气住进行出扫，以免外部管道内的赃物进入压缩机堵塞设备内过滤器。
尽量时间长些，吹吹尽进气管道后拧紧进气管道（3）加油车（4）大功率排插（5）大板手两把（6）内六角一套2．正式调试调试时调试人员需跟加气站做好沟通工作，需加气站最少派一名员工辅助调试人员进行调试（1）检查控制柜以及压缩机内有无运输过程中损坏部分（2）用大扳手紧固压缩机房体内所有气管接头，用内六角扳手紧固液压管路接头。
（3）断开外部至控制柜的空开，紧固控制柜设备内所有接线（特别主回路粗线）（4）脱开电机外接线，合上空开QF1—QF10（QF8控制回路空开除外），用万用表检查主回路有无短路，检查24V+和0V 之间有无短路情况。
无异常情况后查对是否有1号电机与2号电机接反接的情况，最后重新接上电机线。
（5）查对控制柜至防爆接线箱所有接线并紧固接线端子（6）检查控制柜进线是否正确并紧固（7）给油箱添加液压油(建议用46号抗磨液压油)，首次加油需注意油箱内液位，不要过多或过少。
（8）打开油箱上面的箱盖，以利于泵运转时观察油管回油情况（9）检查电机正反转，在触摸屏上点动或直接搬动并立马松开中间继电器KA21以及KA11（该项必需加气站内工作人员配合进行）（10）对设备内管道空气进行天然气置换，慢慢打开泄气柱手动球阀，对压缩机设备管道进行置换，拧紧低压充气管道接头，并关掉低压充气管道出口处的手动球阀，置换过程中在触摸屏开关控制画面手动状态下启动一个电机并加载（首次启动时卸荷阀没有预调，加载后把卸荷阀的预设压力调到3MPa）。
天然气调压撬工艺流程
天然气调压撬工艺流程
《天然气调压撬工艺流程》
天然气调压撬工艺流程是指将输送到燃气锅炉、燃气水热器等设备的天然气进行调压处理的工艺流程。
这一工艺流程的目的是保证输送的天然气能够在设备中稳定、安全地燃烧，同时提高天然气的利用率和节约能源。
首先，天然气输送到燃气锅炉等设备之前，需要经过一系列的调压处理。
一般来说，调压撬是指通过撬杆来改变负载的部分—撬机是给定负载的话将他们变为相同的效果。
天然气从输送管道进入到调压撬设备，在其中完成调压处理。
调压撬通常由压力表、减压阀等部件组成，通过这些部件可以实现对天然气压力的调控。
在调压撬过程中，需要对天然气的压力进行实时监测和调整，确保输出的天然气压力稳定在设备所需的工作压力范围内。
其次，在调压撬工艺流程中，还需要对天然气进行过滤、除霜等处理。
这些处理可以有效地减少天然气中的杂质和水份含量，提高天然气的纯度和热值，减少了燃气设备的故障和维护。
同时，这些处理还可以减少燃气中的有害物质，保护燃气设备和环境的健康。
最后，在天然气调压撬工艺流程中，需要对天然气进行检测和监控。
通过对天然气的质量、成分和压力等指标进行实时监测，可以及时发现并解决潜在的安全隐患，确保燃气设备的正常运行。
总的来说，天然气调压撬工艺流程能够有效地提高天然气的利用效率，保证设备稳定、安全地运行，对于节约能源、减少环境污染具有重要的意义。
通过不断的技术革新和流程优化，天然气调压撬工艺流程将会更加完善和成熟。
CNG调压撬供气操作规程(改)
1000立方米CNG调压撬供气操作规程1.供气前的检查1.1检查槽车接地线是否接地1.2检查静电夹是否与槽车连接1.3检查调压撬高压软管是否与槽车接上并牢靠1.4检查电加热器水位是否正常，电加热器接线是否正确1.5检查一，二级调压阀是否关闭，高压旁通阀是否关闭，出口旁通是否关闭，调压撬进口阀是否关闭，卸气柱上的手动放散阀是否关闭。
1.6检查压缩空气是否与调压撬连接，并保证压力正常。
2.供气准备2.1打开控制台总电源，开启电加热器换热器电源开始加热。
2.2等换热器温度控制仪表上升到60度时方可开启减压系统。
2.3打开压缩空气进调压撬的总阀门，并查看一级调压器上的压力是否正常3开始供气3.1缓慢打开槽车的出口阀门，开启阀门时速度一定要慢，一定要先开一点，等气流平稳后在继续开大。
3.2待卸车软管内压力稳定后，对各个高压静密封点进行查漏。
3.3依次缓慢打开调压撬进口阀门，应该先开一小部分，约三分之一的位置。
3.4依次缓慢打开高压一级调压器前阀门，正常使用时打开一组高压一级调压器即可满足使用需求。
3.5缓慢打开一级调压后及二级调压器前的阀门。
3.6出口旁通在正常使用应保持关闭状态，只有在流量计需要维修的时候才能打开。
3.7根据用气量及调压撬各项压力正常逐步开大槽车出口阀直至全开。
4.更换槽车4.1槽车压力或调压撬进口总阀压力下降到0.5MPA时，应打电话场站部调度新槽车，压力下降到0.15MPA时，应更换槽车。
4.2更换槽车应先把另一路的高压软管连接新来B路槽车上，在缓慢开启槽车出口阀，待气流稳定后全开，在打开卸气柱出口高压阀，开阀门时一定要先开一点，等气流稳定后在继续开大。
调压撬进口压力上升到与B路槽车压力相平的时候。
关闭A路槽车的卸气柱上高压阀门关闭，在关闭槽车出口阀,一定要先开后关。
5注意事项5.1开始供气时严禁在刚开始更换撬车时或在压差比较打的时候快速打开高压阀门，否则极易造成高压调压器及阀门的损坏！5.2开始供气时高压一级调压器中间的高压旁通在使用时严禁打开，如有必要，一定要在总进口压力低于12公斤时才能打开，否则极易造成二级调压器的损坏！5.3更换槽车时一定要把高压软管内的压力放空才能把高压软管卸掉5.4在需要短时间停气时可关闭高压一级调压器前的阀门，其他阀门保持不变5.5长时间停气时，应先关闭高压阀门，在关低压阀门。
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天然气压缩机橇上电调试设备制作方案
【摘要】为了尽可能覆盖电机驱动天然气压缩机组的上电调试，该试验设备平台的建设适用于为2000KW及以下中压电机、300KW及以下低压电机提供电源。
同时为了最大限度地利用临港场地的场电，减少对外取资源的依赖，除部分必须外取资源（如场电无法满足大功率电机上电，需外租发电机，变压器，并车柜）外，制造一些固定的上电调试试验设备，将为确保项目工期、节省项目调试成本奠定基础。
上电调试试验平台包括FAT低压操作台，变频器，以及与之相配套的中压柜。
【关键词】上电调试方案；FAT（出厂测试）；实验设备；功率网电；发电机；供电
0.引言
根据产品出厂要求和客户要求，为了保证天然气压缩机成橇产品的出厂完整性及可靠性，需要对产品进行出厂前测试。
其测试范围主要包括主电机、本地控制盘、滑油泵、风冷器的供电。
对于海上油气田开发项目中的天然气压缩机组，驱动功率在2000KW以上的一般采用燃气发动机驱动，对于电机驱动的压缩机组，一般使用10.5KV电压，电机功率不大于2000KW；对于一些低压压缩机使用低压电机驱动，低压电机功率不会超过300KW。
由于大功率电机通常是10.5KV的中压电机，要时刻注意用电安全。
目前临港场地只有一台630KV A的400V变压器可以使用，满足不了大功率电机的上电需求。
1.上电调试的供电方案分析
临港场地有一变压器容量为630KV A ，400V的箱式变压器作为供电电源，只能驱动300KW低功率的低压电机和中压电机（驱动中压电机需配升压变压器）。
为了防止直接启动时电网的波动和对电机的损害，大功率的电机需接变频器进行驱动。
根据此中压电机和低压电机的功率范围，提供两种供电方案：300KW以下利用场地电网进行供和300KW到2000KW利用发电机进行供电。
1.1驱动电机功率300KW及以下机组的供电方案
1.1.1低压驱动电机
利用网电
对于低压电机，由于其容量一般不会超过300KW，所以可以用场地电源提供主电源和辅助低压电源，只需采购或制造FAT低压操作台即可。
1.1.2中压驱动电机
利用网电
对于低功率的中压电机也可以利用场电电源加外租变压器供电，利用现有的中压控制盘直接启动即可。
1.2驱动电机功率300KW～2000KW机组的供电方案
由于场电资源的限制，对于驱动电机功率在300KW～2000KW的机组，需要利用外租发电机供电。
1.2.1 10.5KV中压发电机供电方案
电气连接流程为：发电机（+并车柜）—中压柜—变频器（或软启动器）—中压电动机，因发电机为外委资源，所以需制造或采购变频器（或软启动器），中压盘。
1.2.2 400V低压发电机供电方案
电气连接流程是发电机（400V）+并车柜—低压柜（可由临时发电机厂家提供）—升压变压器（0.4KV/10.5KV）—中压配电柜—变频器（或软启动器）—电机，然后带动压缩机系统运转。
由于发电机，并车系统，低压柜及变压器是外委资源，所以我们需制造或采购变频器，中压盘。
2.上电调试试验设备
2.1 FAT低压操作台
因为压缩机项目的FAT实验非常频繁，有高压和低压两种，为方便调试，特此做一中心控制台集合低压主电机控制电路，辅助电机控制电路及各控制盘柜的联锁电路，方便低压电机的调试，由此工作台能方便电机调试集中控制，避免出现协调不力的问题，因此调试需要大量的调试设备。
电路要求：控制电压为交流220V，电机主回路为380V，300kw，5路电机驱动，1路试验台和外部的联锁电路，和一路加热器回路（只从空开引出端子即可），各路描述如下：
300kw电机星角启动电路，300KW电机直接启动电路，4kw电机风冷器直接启动电路5kw滑油风冷器直接启动电路，4kw滑油泵冷器直接启动电路，4kw 电机备用直接启动电路，1.5kW电加热器电路，技术要求：主断路器的分断能力在50KA以上，电磁和热脱口能力在D级或K级。
星角启动电路用作大功率且电机有6个出线端时使用。
直接启动电路用作电机有3个出线端时使用。
使用变频器或软启动时，直接接在电源端子端。
临港现场工况只需考虑到630KV A的箱
变不挂外接负载，故对于低压螺杆机的驱动电机是完全满足要求的。
电机功率300KW要符合570A的额定电流。
所有电路综合在一个控制柜内。
符合国标GB7251，GB14048的要求。
采用下进下出形式。
配有500mm以上的底座。
所有外接电路都要配进出端子。
防护等级：IP23，安装场合：MCC。
2.2变频器
由于实验中压缩机的功率根据项目不同而不同，通常我们的压缩机在临港场地内做FAT实验的压缩机在2000KW以下，所以变频器的选用以2000KW为基准。
由于压缩机调试时基本是空载运行，启动转矩为偏重载，选择普通的10.5KV 的变频器即可，功率为2000KW，带动负载在300KW到2000KW之间即可。
变频器的技术指标：装置容量：2000kW；输入输出电压：10.5KV AC；效率：>97%；电流畸变率：<3%；功率因数：根据需要可调（±0.95）；控制模块：IPM；功率开关元件：IGBT或GTR都可防护形式：加热装置：有；防护等级：IP44；屏蔽保护：柜体内主回路有金属网防护；防雷保护：B、C级防护；过压、过流、短路、过热保护；防腐防蚀性能：防盐雾（满足近海地带和潮湿地带要求）要满足300KW到2000KW电动机带压缩机启动运行。
2.3中压配电柜选择
以2000KW电机为基准择，输入10.5KV，输出10.5KV，50HZ工频频率，3相4线制电压，配置标准高压配电柜即可，不需要受总，不需要加启动装置；连接变频器或软启动器；开关要选择较高的分断能力65KA以上。
3.结束语
低压电机和低容量的中压电机可采用场地电源供电方式，所以只需要制造或采购低压操作台，中压电机通过中压柜直接启动。
大容量的中压电机采用发电机的供电方式，由于发电机（含并车系统），变压器属外委资源，所以需考虑制造或采购2000KW，10.5KV的变频器，中压盘和300KW，400V的低压操作台。
[科]
【参考文献】
[1]解广润.电力系统过电压[M].北京：水利电力出版社，1991.
[2]韩笑.电气工程专业毕业设计指南-继电保护分册[M].北京：中国水利水电出版社，2003.
[3]清华大学高压教研组高压断路器北京：水利电力出版社，1978.。