有机热载体锅炉内部培训

有机热载体锅炉介绍
• 定义：载热工质为高温导热油（也称热煤体、热载体）的 新型热能转换设备，所以有机热载体锅炉也称导热油锅炉
。
• 锅炉作用原理：
有机热载体锅炉是以煤、重油、轻油、可燃气体及其它可燃材
料为燃料，导热油为热载体，利用循环油泵强制液相循环，将热能输 送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。
循环系统故障事故
主要指意外停电、停炉时操作处理不当，而引起 的循环系统事故。燃煤导热油锅炉在正常使用时 ，遇突然停电，此时循环油泵停止工作，流速等 于零，而炉管的油温和炉膛的余热作用，会使热 介质温度在1～2 min内就会超过允许值，如此积 累久了，热介质因裂解、积碳而导致炉管结焦、 过烧，进而引发爆管事故。停炉操作时，循环泵 停运联锁装置缺失或失灵，导致炉管和导热油温 度迅速升高，炉管不能及时得以冷却而发生爆管 事故。
（3）有机热载体炉从停用到运行的过程，由于温度 变化大，法兰间易松动，常见渗漏现象。
（4）导热油渗透性较强，特别是法兰垫片处较为严 重，在空气存在条件下，循环液体和管道热量将 热传导液加热，并逐渐氧化，使保温区被引燃而 造成失火，热传导液漏到正在加热的系统中，而 其工艺原料是易氧化的从而造成火灾事故。
事故原因分析
• 质量问题（设备自身） • 有机热载体变质（介质） • 法兰连接、焊接质量、密封存在问题 • 超压（设备） • 安全附件不齐、失灵
• 有机热载体锅炉的相关压力，额定功率， 计算方法。（doc）
有机热载体锅炉系统工作原理
常见的事故类型
一、炉管堵塞、鼓包、爆管事故 二、超压、爆炸、爆沸事故 三、管道泄漏、火灾事故 四、循环系统故障事故
炉管堵塞、鼓包、爆管事故
（1）使用品质不符合国家标准的劣质油或再生油，油中残 碳指标大大超标。导热油在加热运行过程中，会发生一些 化学变化，而生成少量高聚合物，同时也会因局部过热生 成焦炭，这些高聚合物和残碳不溶于油，而悬浮在油中， 运行中这些物质可能会沉积在锅筒底部而过热鼓包，或沉 积在管壁上而过热爆管。
（3）爆沸事故的发生，多是由于启动过程中温升速度太快，蒸 发出来的大量水蒸汽夹带着导热油冲出膨胀器，而造成溢油 、爆沸事故。
管道泄漏、火灾事故
（1）因制造安装品质差，施工焊缝品质存在缺陷， 或是炉内受热面管材选用不当，导致热媒输送主 管焊缝部分脱落，致使大量导热油外漏。
（2
（2）导热油氧化。导热油与空气中的氧气接触，发生氧化 反应，生成有机酸并缩聚成胶泥，使粘度增加，不仅降低 介质的使用寿命，而且造成系统酸性腐蚀，影响安全运行 。导热油的氧化速度与温度有关，在70℃以下，氧化不明 显，超过100℃时，随着温度的升高，有机热载体对金属 的腐蚀性会增强，氧化会加剧。长期运行使有机热载体逐 渐老化，受热面管壁积碳不断增加，当达到一定值时，管 壁会过热、变形、爆管。
有机热载体锅炉的优点
具有低压(常压下或较低压力)、高温(300℃ 左右)、安全、高效、节能的特点,可以精密 地控制工作温度,无需水处理设备,系统中热 的利用率高,运行和维修方便,便于锅炉房布 置。现已越来越多地应用于石化、纺织印 染、轻工、建材等工业领域。
有机热载体锅炉结构与技术要求（doc。）
导热油系列产品一般在 -50~400度的范围内工作，既可以 做高温加热又满足低温要求。
导热油应加入的物质和凝固点的问题？芳香烃和环烷烃， 类似饱和化合物，具有稳定性。隔离空气措施，裂解析出碳
。闪点，裂解产生低闪点物质。酸值（100），腐蚀性增 大。沸点注意事项。脱水问题。导热油，密度小。 泄露
，引起自燃，蒸汽压力
有机热载体锅炉介绍
• 分类：有机热载体锅炉按照燃料可以分为电有机热载体锅 炉、燃煤有机热载体锅炉、燃油有机热载体锅炉、燃气有 机热载体锅炉等。
• 锅炉安全特性分析： 一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低
压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步 ，有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉 的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多 具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起 火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此 ，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重视。
超压、爆炸、爆沸事故
（1）在启动过程中，随着有机热载体的加热，溶解在其中的其 他气体或水分逐渐分离出来，可能造成超压事故。我国曾发 生过多起气体炉的超压爆炸事故，原因就是在启动加热升压 时，联苯中含有水分，水分迅速汽化，导致炉内压力急剧上 升到无法控制的程度，引发超压爆炸事故。
（2）燃油燃气的有机热载体炉，常常由于阀门关闭不严或吹扫 时间不够，使燃油燃气进入或残存在炉膛中，遇明火而引起 局部爆炸事故；或者由于没有装设熄火保护装置或装置失灵 ，熄火后，未能及时切断燃料供应，使油气继续进入炽热的 炉膛，引发炉膛爆炸。对于热功率≥2.8 MW的锅炉，没有装 设点火控制程序或程序失灵，由于操作失误，使点火前油气 进入炉膛，引起炉膛爆炸事故。
导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业 换热过程中的应用已有五十年以上的历史。
•
导热油炉其原理是该炉是闭路循环，出油温度和回油温度只差
20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。而蒸汽
锅炉加入的是冷水，把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备，蒸汽变为
60-70度的冷凝水排出。所以起到节能降耗的作用。
有机热载体锅炉分析
组员：王波夏 李琦 叶正涛
主讲内容
1·有机热载体锅炉介绍 2.有机热载体常见的事故类型 3·有机热载体锅炉的事故原因 4·有机热载体锅炉发生事故的对策措施
背景介绍
在传热介质中，水具有稳定性好、传递速度快、无毒、不 燃、廉价等优点，已广泛应用于间接加热中。但水的凝固点 为0度，临界温度为374度，况且水的蒸汽压随着温度的升高 增加很快。180度时为1Mpa，260度时为4.8Mpa，所以加热 温度高于200度时，一般采用非水传热介质。有机热载体 锅炉是非水传热介质中的一大类。。。。。