垂直升降类停车设备工作原理以及特点

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垂直升降类立体停车设备

垂直升降，此类车库占地少，优势在于解决大城市写字楼、办公楼等市内黄金地段的停车问题。但成本较高。

垂直升降式

运行原理：

垂直升降停车设备也称为塔式停车库，是一种自动化程度较高的立体停车设备，其运行原理是通过提升机构将车辆或载车板升降至指定层，然后用安装在提升机上的装置将车辆或

载车板送入或送出车位，从而达到立体存取车的目的。

特点：

占地面积小，空间利用率高，不到50平方米可停放40辆以上的车。

自动化程度高、耗电低、噪音小，出入车辆速度快。

采用变频调速技术，运行平稳，安全性高，存取车辆方便快捷，操作简单，维护方便。

采用钢结构或混凝土外墙设计，外观新颖、大方。

全封闭管理，安全，防盗，为车辆提供最佳防护。

设备有多种安全自动检测系统和自动回转系统，体现现在技术最佳使用效果。

适用范围：

适合于高层办公楼、住宅、医院、综合商业建筑等用地紧张的工程、新建独立式车库及老城改造。

设计要求：

用于台风区或地震区的独立式设备，应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。

汽车库出入口净宽不小于适停车辆最大宽度加500mm，且不小于1800mm。

与土建配合注意事项：

对独立式车库建筑物的高宽比，钢筋混凝土结构不宜大于5：1；钢结构不宜大于7：1.

停车库主体结构或停车设备与建筑物连接时，必须考虑对建筑物产生的不利影响。

技术要求：

1. 保证升降和横移运动平稳，到位准确。所有运动件灵活，不得有异常响声和卡阻现象。

2. 防坠落装置应反应灵敏，安全可靠。

3. 各紧固件要拧紧牢固。

4. 所有轴承、导轨、滚轮、伸缩机构、回转机构等运动件加注钙基润滑脂，微升降机构的油缸加润滑油。

5. 拽引轮绳槽应清洁，不得对绳槽加油，绳槽中有油

污及钢丝绳表面多余的润滑油应揩布抹干。

6. 安装后单根立柱垂直度为3mm，两立柱间平行度为5mm。

7. 导轨工作侧面应平行于铅垂线，其偏差在每5m长度中不大于0.7mm，两导轨侧工作面之间的相互偏差在整个高度上不大于1mm；升降平台导轨端工作面的距离偏差不大于

1mm，配重导轨端工作面的距离偏差不大于2mm。

8. 设备安装完毕后要除尘除油。

9. 车位编号：所有车位板在其前斜面上喷涂编号，且在前横梁上按上下车位喷涂编号，停车设备按TH/T CSH01-2001《垂直升降类机械式停车设备》验收。