涵洞工程施工技术方案样本

涵洞施工技术方案

S325线改建工程KSWI-1合同段共有5道正交过路盖板涵，分别为：

1.k83+104.7 加宽运用1-

2.5m

2.2.k83+618.8 加宽运用1-1.5m

3.3.k83+859.5 加宽运用1-2.5m

4.4.k85+862 拆除重建1-2.0m

5.5.k89+024 拆除重建1-2.0m

一、工期：

拟从12月16日开始至4月30日所有完毕。

所有涵洞均半幅施工，先修右侧，左侧保证通车。待右侧能通车后，再修左侧。

二、工艺流程：

详细施工规定如下：

1、旧涵拆除：采用人工配合挖掘机拆除，砼构造物采用爆破办法。

2、筑围堰：上下游设围堰

①尺寸：高度宜高出施工期间也许浮现最高水位50cm，堰内面积应满足基本施工需要。

②采用土袋围堰，堆码密实整洁，防水严密，尽量减少渗漏，减轻排水工作。

3、开挖基坑和排水：

开挖基坑大小应满足基本施工规定，依照土质和土湿度状况，基顶可比设计平面尺寸各边增宽50 cm，坑壁坡度为1:0.75。

人工配合机械开挖，基底避免超挖，超挖或松动某些，应所有清除掉，并且挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱其承载能力。拟采用保存10-20 cm，在基本浇筑前应人工挖至基底标高，迅速检查，随后再进行基本施工。若基底湿软，采用经监理工程师批准办法予以加固解决。基坑经监理工程师检查承认后，方能浇筑基本。

如果地下水位较高，开挖基坑很也许出水，拟采用井点降水，保证基坑稳定性。

4、浇筑基本：

依照土质和湿度，可采用土模或砖模。各种材料，如水泥、砂、石料符合规范规定。采用机械拌和，砼配合比，按照各种材料重量比称量试配，满足规定后方可使用。配料要准，对骨料含水量应经常检测，以调节骨料和水用量。浇筑砼采用插入式振动器振捣，浇筑应持续进行，完毕后对砼裸露面应及时修整，抹平，待出浆后再抹第二遍。

砼浇筑时要注意如下问题：

1)混凝土所用材料中水泥、细骨料、粗骨料、拌和用水、外加剂等都应符合施工规定，对重要材料应严把质量关，保证不合格材料不进入工地；

2)拌和过程中严格按设计混凝土配比进行拌和，根据骨料中水份变化而调节施工配合比，并随时对混凝土塌落度等指标进行检测，以保证施工质量；

3)混凝土运送中应保持混凝土均匀性和规定塌落度，当发生离析，严重泌水不符合规定期，应进行第二次搅拌；

4)浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，板内杂物，积水和钢筋上污垢应清理干净；模板若有缝隙，应填塞密实，板内面应涂刷隔离剂；

5)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，混凝土分层浇筑厚度不不不大于30cm，上下层同步浇筑时，先后浇筑距离保持1.5m以上，混凝土振捣办法采用机械振捣，砼振捣时，插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍，与侧模应保持5-10cm距离，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐抽出，不能碰撞模板钢筋及其他预埋件，对每一振捣部位，必要振动到该部位混凝土密实为止，即砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；

6)混凝土应持续浇筑，因故间断时，间断时间应不大于前层混凝土初凝时间。

5、墙身砌筑：

砌筑前，应先将基本表面清洗湿润，再坐浆砌筑。砌石应分层砌筑，每一层工作面大体找平，纵缝要相隔错开，块石砌体应成行铺砌，并尽量找平，镶面石应一丁一顺或一丁二顺，砌筑应分层错缝，砌块应安放稳固，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆应饱满无空洞，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌缝要匀称，不做宽缝，不以大堆砂浆填隙，不勾假缝。砌体直顺圆滑，表面平整，勾缝平顺，无脱落。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，砌筑间断应将已砌表面清扫和润湿。无论块石或片石，其尺寸应满足规范规定，由于是冬季施工，砌体砌筑过程中，拟采用保温材料覆盖保温。

6、立模浇筑台帽：

按图纸尺寸支立模板，绑扎钢筋，报驻地办检查承认。详细施工工艺：钢筋加工—绑扎钢筋—支立模板—检查验收—砼拌和浇筑；钢筋表面应干净，使用前应将表面油渍、漆皮、锈斑等除掉，钢筋应平直，无局部弯折，所用钢筋均应调直。模板要回定牢固，内、外侧加强支撑，防止其整体活动，砼浇筑要一气呵成，防止产生施工缝。

7、盖板预制和安装：

预制场地应平整、坚实、清洁、文明。每块预制件砼必要一次浇筑完毕，不得间断。砼应用机械振捣，钢筋密集部位，宜用插入式振动器或钢钎辅助振捣，构件浇筑完毕后，应标明构件型号、制作日期和上下方向。预制要点：

１）模板在使用过程中发现变形应及时修整更换；

２）钢筋绑扎要牢固；

３）按图纸规定预拱度制作好胎模；

４）按规定涂刷隔离剂，应均匀涂刷，隔离剂未干禁止摆放钢筋；

５）浇筑砼前必要检查钢筋位置，模板支与否完好，做好隐蔽记录，并经监理签字后方可浇筑砼；

６）实验员严格控制砼塌落度，由设计配合比拟定施工配合比，严格按施工配合比控制，每天到现场取料，制作足够试件；

７）砼在制作过程禁止班组随意加水，班长应认真负责；

８）砼在初凝前，由号板人员在板面标明板型号，生产日期及厂名、生产班组名称，再由养护人员覆盖塑料布及草袋保暖养生，禁止未收水时盖草袋，应保持砼具备足够湿润状态，养护不得少于7天。

９）安装：盖板强度达到设计标号75%时，方可搬运安装，安装前应检查梁板和墩台尺寸与否精确。

8、台背填土：

待涵底铺砌和行车道板安装完毕后，方可开始台背填土，填土应在接近最佳含水量状况下分层填筑和夯实，每层填土压实厚度不超过20cm，填土应两侧对称，台背填土采用小型压实机械压实，压实度应达到95%以上。

9、桥面铺装及搭板浇筑：

其模板架设、安装、钢筋加工及绑扎在现场进行，在各项满足规定并经监理工程师承认后，即可进行砼浇筑。

三、施工机具选型：

HZW25型水泥砼拌和站、载重汽车、自卸汽车、水车、振捣棒、

30KW发电机、30KVA电焊机、钢筋截断机、起重机等。

四、施工质量控制：

１）所用材料均应符合关于技术原则和规范规定；

２）严格按照图纸和规范施工；

３）砼配合比设计已委托局中心实验室，并报工程师批准；

４）振捣要均匀密实，砌体嵌缝要饱满，砌缝要匀称，钢筋绑扎和焊接要牢固；

５）涵身顺直，涵底铺砌紧密平整，进出水口与上下游沟渠连接圆顺，流水畅通。

五、质量检查项目和检查原则：

详见附录表。

六、冬季施工安排：

1、用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土，在抗压强度达到设计强度50%前不得受冻；

2、浆砌砌体在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻；

3、基本地基在施工时和竣工后，均不得受冻；

4、拌制混凝土或砂浆时，骨料不得带有冻雪或冻结团块，搅拌时间应较常温时延长50%，水灰比不适当不不大于0.5，在浇注前应清除模板、钢筋上冰雪和污垢；

5、混凝土养护应视详细状况，选用蒸气加热、暧棚加热或电加热等办法；