Ⅲ级围岩全断面爆破设计

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三级围岩爆破设计

Ⅲ围岩爆破设计

一、全断面开挖钻爆设计:

（一)爆破参数设计

1）炮眼直径

炮眼直径采用:d=42mm

2)循环进尺

循环进尺为3.0m，炮眼利用率0.9。

3)掏槽方式

掏槽眼采用斜眼掏槽，其他炮眼采用直眼扩槽；

4）炮眼深度及角度

①掏槽眼: 深3.5m；角度75°。

②崩落眼：深3.3m；角度90°.

③周边眼和二圈眼: 深3。3 m，87°。

5）掏槽眼形式及参数

掏槽形式及孔网参数如下图:

掏槽孔装药量计算：

按装药系数确定直孔掏槽的炮孔装药量：

Q=ηlq

=0。6×3.5×0.78（线装药密度KG/m）=1.638kg,取Q=1.80kg.

6）崩落孔爆破参数

抵抗线：根据经验取抵抗线W=700mm.

炮孔间距取：a

=（0.8～1.3）W

r =1。1×700=770m,在实际爆破过程中取a

=800mm。

下方15、17段崩落孔抵抗线与空间距为0。85m和1。00m.

崩落孔装药量1：Q=qv=qa

wl=0。9×0。80×0.70×3.0=1。512kg, 取Q=1.50kg.

崩落孔装药量2：Q=qv=qa

wl=0.9×1。00×0.85×3.0=2.295kg, 取Q=2。25kg（下方15、17段崩落孔)

7)底板孔装药量计算

Q=qv=qa

wl=0.9×0。60×0.70×3.0=1.14kg

取Q=1。2kg

8）周边孔爆破及参数

周边孔参数按经验公式计算

孔间距：E=（8～12）d，在计算时取E=12×42=504，故取E=500mm.

抵抗线:W=(1。0～1.5)E，在计算时取W=1.2×500=600mm。

隧道爆破设计方案(全断面法)

XXXXXX高速公路

一期土建工程XX合同段隧道爆破设计方案

XXXXXXXX合同段项目经理部

2010年12月

隧道爆破设计方案

一、工程概述

本合同段有四座隧道。隧道设计为左右幅分离式双洞单向行车双车道，净跨11.2m，净高7.0m的三心圆拱曲墙断面。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四

系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短

隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅲ级围岩采用全断面法爆破开

挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。

二、光面爆破的特点

光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条

件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光

面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资

料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。根

据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四

座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。

三、光面爆破方案的确定

目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性

开挖法。根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。

四、全断面（Ⅲ级围岩）爆破方案设计

高速公路三车道隧道Ⅲ级围岩钻爆设计探究

并适当加密二台眼，底板眼间距与内圈眼差不多。施工过程中要严格控制刚拱架的加工尺寸和比样误差，在安装过程中须对拱架安设尺寸及误差进行严格控制，且每个工作循
３３爆破参数．
环和各步序都须对拱架平面位置、顶高程、拱垂直度、偏位等工序
ｓｒｕｃｔｅ．ｔｕｒ．
Ｋｅｒｓｒｇ，ｃｎｒｔｔｕｔｒｒｃｙｗｏｄ：ｂｄｅｏｃｅｅｓｒｃｕｃａｋ，ｆｒｎａｓｓｉｅｏｍｉｇｃｕｅ，
收稿日期：０２０．５２１－２１作者简介：文胜（９８，，何１７．）男工程师
１循环进尺：） Ⅲ级围岩掏槽眼深度为３４ｍ，．掘进眼和周边眼严格检查。为保证二次衬砌的混凝土厚度，工时二衬外轮廓线半径即施的深度为３ｍ，环进尺为２８ｍ左右。循．
２钻眼直径：）炮眼采用＋２的钻杆进行钻孔。４
整改，肃处理。严
４严格控制钻眼间距和质量，）特别是周边眼间距，不得大于
５ｍｏ０ａ
５每一环开挖完毕后，）必须进行断面扫描和总结，要不断调２。光爆单眼装药集中度为０１ｋ／）．ｓｍ～０４ｓｍ；．５ｋ／预裂爆破单整优化钻爆设计，以达到最理想的效果。眼装药集中度为０１ｓｍ一．ｓｍ。．５ｋ／０４ｋ／

隧道Ⅲ级围岩开挖施工方案

隧道Ⅲ级围岩开挖施工方案一、编制依据及原则： 1、根据某高速公路第三合同段隧道施工图、招标文件、投标文件、合同文件等。 2、根据设计院下发的第三合同段两阶段 LK11+962～LK12+090 施工设计图。 3、国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准。 4、我单位多年类似隧道工程施工经验和目前施工技术水平及机械设备状况。二、施工方案: 1、工程地质概况大的区域性断裂构造，岩溶非常发育，岩体较完整，块状体结构，属较坚硬岩；某隧道左洞Ⅲ级围岩 128m。 2、开挖方案Ⅲ级围岩地段主要采用钻爆法施工，施工顺序采用上下台阶开挖法，爆破方案采用光面爆破或预裂爆破技术，以降低爆破对围岩的扰动，个别机械开挖不动须爆破的地方，严守“短进尺、弱爆破、强支护、早成环的原则采用微震或预裂爆破施工。三、隧道施工风、水、电保障: 1、高压风在隧道洞口安装 6 台 20 m3 电动空压机，为隧道施工提供高压风。筑龙网WW W.ZⅢ级围岩施作区，局部地段 LK11+988 处可能有岩溶发育区，直径 5m 左右，隧址附近无HU根据某高速公路第三合同段，两阶段某隧道左洞施工设计图纸， LK11+962～LK12+090LO NG.COM

2、通风由于该隧道较短，断面大，采用自然式通风,并配备轴流风机以防自燃通风不能满足施工需要时备用,并采用单管路压入式通风方式；风管安放位置见《洞内管线布置示意图》。 3、施工用水某隧道近临狼猫山水库，狼猫山水库常年有水，其水量可满足施工需求；施工用水在洞口左上方 150 米处建一座 40 m3 的高位水池，水源从 xx 水库中用两台 180m 扬程水泵抽取；进洞铺设φ80mm 高压进水管路，供施工使用。 4、施工用电、照明高压电经变压器降压后，由 380v 高压线路接至洞内；筑φ1500通风管龙网WW W.Z在隧道洞口设一座 1130kvA 变电站，其中 500kvA 变压器一台；630kvA 变压器一台； 10kvHU400LO NG照明电灯低压线路 400 排水沟φ150高压风管 φ80高压水管 100排水沟洞内管线布置示意图.COM

隧道三级围岩全断面开挖施工方案

一、工程概况 (2)

二、施工组织 (2)

2.1施工准备 (2)

2、技术准备 (3)

3、施工部署 (3)

三、计划安排 (4)

四、施工工艺 (5)

4.1光面爆破设计原则 (6)

4.2爆破参数 (7)

4.3炮眼布置 (7)

4.4光面爆破施工顺序 (10)

4.5 雷管及起爆顺序 (13)

4.6爆破网络 (13)

4.7爆破器材的选择 (14)

4.8装药结构 (14)

4.9光面爆破施工 (14)

五、出渣运输 (16)

六、质量保证措施 (17)

七、安全保证措施 (18)

八、环境保护措施 (22)

狮过山隧道Ⅲ级围岩洞身开挖方案

一、工程概况

狮过山隧道设计为一座上、下行分离的双向四车道高速公路隧道，位于安溪县福田乡。隧道总体走向呈北东-南西向北曲线形展布。隧道采用分离式，其中：左洞起讫桩号ZK52+985～ZK56+487，总长3502.3米，净空为（宽×高）10.25×5.0 m;右洞起讫桩号YK52+978～YK56+480，总长3502米，净空为（宽×高）10.25×5.0 m。设计时速80Km/h，采用灯光照明，机械通风，隧道最大埋深约380m，属分离式特长隧道，隧道进口及洞身段属分离式隧道。隧道进出口均采用端墙式洞门。本隧道进、出口方向分别由A8、A9合同段施工，合同段分段桩号为左线ZK55+040.506、右线YK55+050。

狮过山隧道左洞Ⅲ级围岩起止里程为ZK53+080～ZK54+045，

ZK54+155～ZK55+040.506，共计1850.506m，右洞Ⅲ级围岩起止里程为K53+100～K54+050，K54+160～K55+050，总计1840m。Ⅲ级围岩采用复合式衬砌，初期支护由系统锚杆、钢筋网、湿喷混凝土组成，模筑混凝土作为二次衬砌，Ⅲ级围岩洞身开挖采用全断面法，采用光面钻爆法施工。

三级围岩爆破设计

渝湘高速公路大黔段鹰嘴岩隧道

Ⅲ级围岩全断面开挖光面爆破施工方案

编制：

复核:

审批：

中隧二处渝湘高速公路大黔段E2项目部

二〇〇六年十月二十一日

Ⅲ级围岩全断面开挖光面爆破设计

一、爆破技术方案

（1）爆破器材选型：

根据隧道围岩坚固性系数f （f 取值15）以及岩石纵坡波速（3300m/s ）、波抗阻等，选用威力适中匹配性能好的2#岩石乳化炸药，引爆器材选用国产Ⅱ系列非电微差毫秒雷管，8号火雷管。

（2）炸药消耗量：

q 按经验值取1.29 Kg/m 3。

Q= q*V=1.29*3.0*0.9*81.92=285.3Kg （炮眼深 3.0米，利用率90％），现按287.3 Kg 设计。

（3）炮眼数量：

N=3.3 * √fS 2=153.5个（f 取值15），现按156个设计。

(4)掏槽形式：

双楔形复式掏槽，炮眼眼底两眼相距0.2米，炮眼与掌子面相交夹角62°/70°。

(5)周边眼爆破参数：

（6）装药结构及堵塞方式：

①装药结构：

周边眼：采用Φ32MM 直径药卷间隔装药，传爆线联接，反向起3

爆装药。

掏槽、辅助眼:连续柱状装药，反向起爆装药。

②堵塞方式

所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度25CM，其它炮孔按装药长度余孔全部堵塞。

（7）联线结构：并簇联

（8）爆破设计图见附件

（9）、爆破效果监测及爆破设计优化

①爆破效果检查

每次爆破后，对爆破效果进行仔细检查、分析爆破参数的合理性，以确定出适合本岩层最佳爆破参数。从以下方面进行检查、核定及分析。

a、超欠挖情况

b、开挖轮廓圆顺，开挖面平整。

c、爆破进尺是否达到爆破设计要求。

隧道III级围岩全断面洞身开挖方案

1.编制说明 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制范围 (1)

2.工程概况 (1)

2.1设计概况 (1)

2.2工程地质、水文地质 (2)

2.3地震动参数 (3)

2.4气象特征 (3)

3.资源配置 (3)

3.1施工现场准备 (3)

3.2主要资源配置 (4)

4.施工工艺 (6)

4.1工艺流程 (7)

4.2光面爆破设计原则 (7)

4.3爆破参数 (8)

4.4炮眼布置 (9)

4.5光面爆破施工顺序 (11)

4.6雷管及起爆顺序 (13)

4.7爆破网络 (13)

4.8爆破器材的选择 (14)

4.9装药结构 (14)

4.10**隧道光面爆破施工 (15)

5.材料要求 (16)

6.质量控制及检验 (16)

6.1质量控制 (16)

6.2质量检验 (17)

7.安全及环保要求 (18)

7.1安全要求 (18)

7.2环保要求 (19)

**隧道III级围岩全断面法洞身开挖施工方案

1.编制说明

1.1编制依据

（1）《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9653-2017）；

（2）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10417-2018）；

（3）《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB 10304-2009)；

（4）《民用爆炸物品安全管理条例》；

（5）《新建成昆铁路峨眉至米易段EMZQ-2标实施性施工组织设计》；

（6）《新建成昆铁路峨眉至米易段EMZQ-2标隧道专项施工方案》；

（7）本方案涉及的相关隧道设计图纸及隧道参图。

1.2编制范围

本方案适用于**隧道III级围岩洞身开挖支护施工。

2.工程概况

桥梁隧道Ⅲ级围岩台阶法开挖钻爆设计方案

高岩梁隧道Ⅲ级围岩微台阶法开挖钻爆设计方案

一、工程及地质概况

1．工程概况

隧道位于贵州省榕江县平永乡加会村，隧道起讫里程D3K201+032~DK203+225，全长2193米，其中Ⅲ级围岩全长880米，适合于光面爆破。隧道属剥蚀中低山地貌，沟谷深切，隧道穿越两座北东向脊状山脉，绝对高程330~520m,相对高程10~180m，自然横坡10～45°。

2、隧道设计地质情况

1）地层岩性：

D3K201＋220~+320段设计为Ⅲ级围岩，属砂质板岩。围岩完整性差，强度较低，实测值20MPa，层理发肓，层间厚度在40cm至几米不等等，岩层走向北偏东50°，倾向北偏西60°。受构造影响，岩层层面局部扭曲变形，岩体破碎，完整性较差，拱顶易掉块。洞身地下水为基岩裂隙水，局部出水达到股状，涌水量较大。

2）水质：

洞身地下水为基岩裂隙水，受大气降水补给，洞身基岩裂隙水含水较丰富，含水量中等。侵蚀等级H1、主要为酸性侵蚀，局部为硫酸盐侵蚀。

3）沿线地震动参数：

沿线地震动参数如下: 小于0.05g

地震动反应谱特征周期： 0.35s

经取水样进行水质试验，沿线地表水绝大多数对砼及砼结构都无侵蚀性。地下水对砼多具侵蚀性，主要为膏盐侵蚀。

二、隧道开挖总体方案

Ⅲ级围岩段开挖台阶法施工。

台阶法施工：上台阶长度不大于30～40m，台阶高度为上台阶7m，中台阶长度10～20m；中台阶高3.5m，下台阶长5～6m,台阶高2m左右。

三、钻爆施工方案

本管段施工方法有CRD法、大拱脚台阶法、台阶法施工，我队负责高岩梁进口段施工任务，而进口段主要以Ⅲ级围岩正台阶法施工为主，下面主要介绍台阶法施工爆破设计。

隧道爆破设计

(1)爆破设计的原则尽量提高炸药能量利用率，以减少炸药用量。

采用光面爆破，要求炮眼痕迹残留率硬岩±90%；中硬岩±80%；软岩三60%。减少对围岩的破坏，控制好开挖轮廓。

合理设计起爆顺序，提高光爆效果。在保证安全的前提下，尽可能提高掘进速度、缩短工期。

掏槽及底板眼按抛掷爆破设计，采用楔形掏槽法，及充分利用楔形掏槽的易抛掷来减轻震动，保持围岩稳定。

其它炮眼采用浅孔微振动控制爆破，在保证爆破效果的前提下，尽量减少炮眼的炸药用量。采用微差爆破，减少对围岩的扰动及降低振动强度，采取光面爆破。

(2)爆破参数的选定在进行钻爆参数设计前，先用工程模拟法初选爆破参数，再在洞外做单段爆破漏斗试验及三眼爆破成缝试验，通过现场的试验确定有关爆破参数。结合隧道工程地质情况及类似工程施工经验进行爆破设计。

光面爆破参数见表3-1。

3)爆破器材的选定

炸药选用2号岩石硝铵炸药，其规格为©25X200、©32X200两种。有水地段选用乳化油炸药。采用©32直径药卷，周边眼采用高效能控制爆破劈裂管耦合连续装药，其余眼采用集中装药，炮眼堵塞采用水压爆破技术堵塞,非电毫秒雷管起爆，火雷管引爆。施工中根据地质变化不断调整爆破参数，以取得良好

的光爆效果。

(4)钻爆作业施工工艺

钻爆作业工艺框图见图3-1o

图3-1光面钻爆作业施工工艺框图

(5)钻爆施工

①开挖准备

风、水、电就绪，施工人员、机具准备就位。

②测量放线

洞内导线控制网测量采用全站仪进行。施工测量采用光电测距仪配水准仪进行。测量作业由专业人员实施，每排炮后进行设计规格线测放，并根据爆破设计参数点布孔位。周边轮廓线的放样允许误差应控制在土2cm以内。断面测量滞后开挖面10〜15m,按5m间距进行，每个月进行一次洞轴线及坡度的全面检查、复核，确保测量控制工序质量。

新版小断面隧道爆破设计(隧道爆破施工)

XXX隧道III级围岩全断面光面爆破设计

1 工程概况

由XXX公司承建的XXX隧道属于单线铁路隧道，位于青海省XXX山中段。

起迄里程为DK309+058~DK316+314，长7256米。隧道岩层主要以奥陶系上统

片理化蚀变安山岩和华力西期花岗岩为主。

隧道围岩级别分为III、IV、V级3种形式。开挖采用钻爆法施工、光面爆

破技术。III级围岩采用全断面施工，IV级围岩采用两台阶法施工，V 级围岩采

用三台阶法施工。

隧道进口海拔高度3257.1m，出口海拔高度3170m，斜井洞口海拔高度为

3300m。属于典型高原隧道。隧道最大埋深约为220米。

隧道通过地层为第四系上更新统洪积细角砾土、奥陶系上统片理化蚀变安山

岩，震旦系中统片岩，大理夹片岩，华力西期花岗岩及断层角砾岩。细角砾土主

要分布在地表，岩质中密。其余岩层埋藏在表层以下，石质均较坚硬。隧道区地

质构造活动强烈，地质情况复杂，岩浆活动复杂多变，断层、褶皱构

造较为发育，

具有长期、多次、反复活动的特点。

2 施工方法

该隧道III级、IV级普通围岩占了74%，支护主要设计参数为钢筋网、锚杆

和喷射混凝土，岩体整体性较好，地质情况良好。根据现场实际地质

情况，洞身

III级、IV级普通围岩采用全断面法光面爆破进行控制。

光面爆破参数应综合考虑隧道地质情况，开挖断面，开挖进尺及合理

选择爆

破器材等方面进行设计，我项目部在实施钻爆设计时，钻眼采用简易

钻眼平台，

YT-28风钻打眼。起爆方式为非电雷管孔内微差起爆。钻爆参数为：

掏槽眼深度

3.0m，周边眼辅助眼及底板眼眼深2.7m，循环进尺2.7m，爆破开挖使用RJ-2型

爆破施工作业指导书三类围岩

XXX 隧道

——掘进爆破（Ⅳ级围岩）

作

业

指

导

书

编制：日期：

审核：日期：

正洞掘进爆破作业指导书

一．1．本段隧道DK0+130~DK0+000段处于Ⅳ级（Ⅲ类）围岩中，以砂岩为主，岩石坚固性系数约为f=5.5,采用全断面法

开挖,斜井坡率为0.371和0.003.渗水量较大。

2．斜井断面参数：

断面宽度：5.6m

断面高度：5.62m

断面面积：30m2

断面拱顶弧长：9.5m

断面侧墙高度：3.09m

断面拱高：2.53m

断面形式：三心拱圆

3．火工品材料：a.φ32mm2#岩石硝铵炸药，φ25mm2#岩石硝铵

炸药，φ32mm2#岩石硝铵乳化炸药，φ25mm2#岩石硝铵乳化炸药。

b起爆材料：火雷管，导火索，非电毫秒导爆管雷管。

4．其它：钻孔深度1.5m，孔径40mm。

二．施工方法：全断面开挖。采用光面爆破技术。

三．炮孔数，装药量及参数。

1．掏槽眼：

炮孔数为8个。

参数：方式，按水平方向楔形掏槽。孔眼水平距离 1.2m。

孔眼上下距离0.5m。孔径40mm。孔深1.65m。中倾700。

装药量：（采用φ32mm2#岩石硝铵炸药）

单个炮眼装药量：0.6*1.65*0.75=0.75kg

单个炮眼药卷数：0.75/0.15=5 (取5卷)

掏槽眼总装药量：0.15*5*8=6kg

2.辅助眼：

参数：孔径40mm，孔斜：延斜井轴线方向下斜，孔深：2.5m，孔眼上下间距约0.6m，两排辅助眼水平间距0.8m，距光爆眼及掏槽眼水平间距0.6m.

炮孔数量：39个。

用药量：（采用φ32mm2#岩石硝铵炸药和φ32mm2#岩石硝铵乳化炸药各半）

隧道爆破设计方案(全断面法)

XXXXXX高速公路

一期土建工程XX合同段隧道爆破设计方案

XXXXXXXX合同段项目经理部

2010年12月

隧道爆破设计方案

一、工程概述

本合同段有四座隧道。隧道设计为左右幅分离式双洞单向行车双车道，净跨11.2m，净高7.0m的三心圆拱曲墙断面。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅲ级围岩采用全断面法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。

二、光面爆破的特点

光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。

三、光面爆破方案的确定

目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。

四、全断面（Ⅲ级围岩）爆破方案设计

三级围岩爆破设计

Ⅲ围岩爆破设计

一、全断面开挖钻爆设计：

（一）爆破参数设计

1)炮眼直径

炮眼直径采用：d=42mm

2)循环进尺

循环进尺为3.0m，炮眼利用率0.9。

3)掏槽方式

掏槽眼采用斜眼掏槽，其他炮眼采用直眼扩槽；

4）炮眼深度及角度

①掏槽眼: 深3.5m；角度75°。

②崩落眼：深3.3m；角度90°。

③周边眼和二圈眼：深3.3 m，87°。

5）掏槽眼形式及参数

掏槽形式及孔网参数如下图：

掏槽孔装药量计算：

按装药系数确定直孔掏槽的炮孔装药量：

Q=ηlq

=0.6×3.5×0.78(线装药密度KG/m)=1.638kg,取Q=1.80kg。

6）崩落孔爆破参数

抵抗线：根据经验取抵抗线W=700mm。

炮孔间距取：a

=（0.8～1.3）W

r =1.1×700=770m，在实际爆破过程中取a

=800mm。

下方15、17段崩落孔抵抗线与空间距为0.85m和1.00m。

崩落孔装药量1：Q=qv=qa

wl=0.9×0.80×0.70×3.0=1.512kg，取Q=1.50kg。

崩落孔装药量2：Q=qv=qa

wl=0.9×1.00×0.85×3.0=2.295kg，取Q=2.25kg（下方15、17段崩落孔）

7）底板孔装药量计算

Q=qv=qa

wl=0.9×0.60×0.70×3.0=1.14kg

取Q=1.2kg

8）周边孔爆破及参数

周边孔参数按经验公式计算

孔间距：E=（8～12）d，在计算时取E=12×42=504，故取E=500mm。

抵抗线：W=(1.0～1.5)E,在计算时取W=1.2×500=600mm。

各级围岩爆破施工方法

隧道爆破技术要求

隧道爆破技术是隧道施工中必不可少的一环。在进行隧道爆破前，需要根据围岩的特点，选择合适的周边眼的间距、最小抵抗线和炮眼深度，并在内圈眼与掏槽眼之间交错布置辅助炮眼。同时，周边炮眼、内圈眼和辅助炮眼的眼底应该在同一垂直面上，掏槽炮眼要加深10厘米。

在装药时，需要严格控制周边眼的装药量，并尽可能将药量沿眼长均匀分布，以实现同步起爆。周边眼应使用小直径药卷、低猛度和低爆速的乳化炸药。在瓦斯隧道安全施工要求的情况下，可以使用煤矿许用的含水炸药，但必须采用煤矿许用电雷管连续正向装药，严禁反向装药，雷管以外不得装药。同时，严禁使用秒及毫秒级电雷管，使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段延期时间不得大于130毫秒。

爆破参数计算公式为Q=qV，其中Q为一个爆破循环的总用药量，q为爆破每立方米岩石所需炸药的消耗量，V为一个

循环进尺所爆落的岩石体积（紧方）。为了实现良好的临空面，采用毫秒差有序起爆，并采用串联的爆破网络，接头要拧紧，明线部分要包裹绝缘层。在岩石中，炮眼深度不足0.9米时，

装药长度不得大于炮眼深度的1/2，炮眼深度为0.9米以上，

装药长度不得大于炮眼深度2/3，煤层中，装药长度小于炮眼

深度1/2.所有炮眼剩余部分用水泡泥和黏土泡泥，水泡泥外剩

余泡眼部分应用黏土泡泥封满填实，严禁使用煤粉、块状材料或其它可燃材料做炮泥。

各级围岩爆破的施工方法

在进行洞身开挖时，需要根据围岩的级别和工期选择合适的施工方法。例如，在III级围全断面岩爆破设计中，主洞开

挖施工时长为35个月，需要选择合适的爆破参数计算公式，

石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩开挖施工方案

h）加强现场监督管理工作，杜绝偷工减料,坚持上道工序不合格不进行下道工序的施工，对不合格的产品进行返工处理；
i)实行质量惩罚及奖赏制度和质量一票否决制；
j)定期召开质量会议，传达指挥部质量精神，强化相关人员的质量意识;
质量管理小组成员
七、安全控制
为保证隧道的施工安全，本隧道将成立施工安全机构,机构成员附后，现将整个石板尾隧道的施工安全陈述如下：
8、与施工无关的人员严禁进洞，进洞的每个人应佩带安全帽及防尘口罩
9、对出现险情的地方，现场人员应以最快的速度进行情况汇报，并有专门人员进行24小时把守，项目总工，技术主管及专案小组应以最快的速度汇报上一级并邀请有关的专家作出处理方案并及时进行解决
10、炸药库、雷管库必须建在离人群居住地方至少200米以外,并有专人看管，防止炸药雷管疏散到社会中，危害社会
3、爆破后立即用通风机对洞内进行排烟除尘，确保洞内的能见度，而后进行排除危石，再进行下道工序的施工作业
4、洞内的线路不能有裸露，并保持线路的干燥，由安全人员对线路进行不定期的检查
5、洞内必须一天24小时保持光亮
6、爆破作业人员必须持有爆破证才能上岗作业
7、机械操作人员必须持有上岗证，并能熟悉洞内作业机械操作规程及洞内作业注意事项
现场做好记录、核对,然后进行数据处理与分析,预测未来的变化情况，并及时反馈给有关部门的人员,做到通过监控量测来掌握围岩和支护的动态信息，修正支护设计和指导施工,

6-光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用

6-光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用摘要

在隧道工程中，光面爆破技术是最为常用的围岩开挖技术之一。本文主要介绍

了光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用及其效果。通过多年的实践与研究，证明了光面爆破技术在隧道围岩控制和提高开切效率方面的优越性。此外，本文还对光面爆破技术的施工方法和参数进行了详细介绍。

导言

为了保证隧道的稳定性和安全性，隧道水平围岩的开挖必须按照科学规范和技

术标准进行。在各种围岩开挖技术中，光面爆破技术是最为常用的一种。其主要特点是不需要机械化设备，能够快速高效地开挖隧道围岩，同时还能控制围岩的裂纹和破碎。

本文将着重介绍光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用。通过多年的实践

和研究，证明了光面爆破技术在此类围岩中的效果显著，可以提高开切效率和控制围岩的破坏，是一种非常优秀的围岩开挖技术。

光面爆破技术概述

光面爆破技术是指在不使用机械化设备的情况下，通过合理设计爆破方案，控

制爆破参数和爆破节次等因素，达到开挖岩体的目的。目前，这种技术已经被广泛应用于各种地质环境下的隧道工程中。相比于其他围岩开挖技术，光面爆破技术的优点主要表现在以下几个方面：

1.不需要机械化设备，便于施工和管理；

2.可以大幅度提高开切效率，缩短工期；

3.可以控制围岩的破坏范围和裂纹数量，保证开挖的稳定性和安全性。

光面爆破技术在Ⅲ级水平围岩中的应用

隧道Ⅲ级水平围岩是指围岩倾角在20度至30度之间的隧道围岩。这种围岩在开挖过程中非常容易产生破碎和崩落现象，给隧道施工带来了很大的困难。在这种情况下，光面爆破技术的应用效果显著，可以在一定程度上控制围岩的破坏和崩落，保证隧道的稳定性和安全性。