Ⅲ级围岩全断面爆破设计

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全断面法-台阶法隧道施工光面爆破技术

全断面法-台阶法隧道施工光面爆破技术

全断面法\台阶法隧道施工光面爆破技术摘要:隧道爆破是隧道开挖中的关键工序,爆破效果优劣,不仅影响着隧道开挖的施工进度和质量,还直接影响着经济效益。

本文主要介绍了某高速铁路大阳山隧道全断面法、台阶法施工的关键技术,特别阐述了Ⅲ、Ⅳ类围岩光面爆破施工的关键技术措施。

关键词:全断面;台阶;光面爆破;技术1、工程概况大阳山隧道位于青海省境内。

地属祁连山地,海拔约1900~2400m,为低中山和沟谷地貌,地形起伏较大。

全长9405m,曲线段约1300m,其余为直线段,其中Ⅲ级围岩2180m,Ⅳ级围岩6090m,Ⅴ级围岩1022m。

隧道最大埋深约350m,最小埋深不足20m,设置斜井2座。

开挖断面为单洞室双线结构,1.1工程地质隧道洞身通过区主要地层有第四系全新统冲积粗圆砾土;上更新统风积砂质黄土;上第三系泥岩夹砂岩夹砾岩;震旦系云母片麻岩夹云母片岩;元古代花岗闪长岩。

1.2水文地质本隧道沿线地表水为湟水河,流量较大,但支流较小,随季节而变化。

地下水类型主要为基岩裂隙水。

基岩裂隙水分布于基岩原生及风化节理、裂隙中。

水量不大、水质较差。

2、主要施工技术方案大阳山隧道采用新奥法原理组织施工,软弱围岩施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则。

隧道采用双向加斜井施工,斜井进入正洞后分别向两端开挖。

Ⅲ类围岩采全断面法光面爆破施工,Ⅳ类围岩采全断面法或台阶法光面爆破施工,Ⅳ围岩采用短台阶法和三台阶七步法机械开挖,出碴采用无轨运输。

防水板挂设采用自制多功能作业台车无钉铺挂。

进出口采用压入式通风,斜井采用混合式通风。

二次衬砌使用衬砌台车拱墙一次模筑成型。

砼洞外集中拌和,砼搅拌运输车运至洞内,泵送砼入模。

3、关键施工技术、3.1光面爆破设计(1)设计原则。

据地质条件,开挖断面、开挖进尺,爆破器材等编制光面爆破设计方案。

根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼交错均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽眼加深20cm。

隧道爆破设计书

隧道爆破设计书

杭瑞高速贵州境毕节至都格段土建工程第六合同段爆破设计书编制:审核:批准:中铁十七局集团第一工程有限公司毕都高速公路第六合同段项目经理部目录第一章 3 第一节设计依据第二节工程概况第二章挖方路基爆破方案 5 第三章隧道爆破设计第一节隧道爆破施工方案9第二节爆破参数设计11第三节爆破施工工艺20第四节光面爆破达到的效果和要求22第五节光面爆破施工22第六节爆破安全距离计算23第七节安全技术与防护措施24第八节施工中的关键点及处理措施25第九节隧道爆破施工特别注意事项26第四章爆破拒爆的主要原因及预防处理措施第一节拒爆产生的原因29第二节预防拒爆的主要措施31第三节正确处理拒爆的方法32第一章设计依据与工程地质概况第一节设计依据1、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司《杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路两阶段施工图设计》;2、《民用爆炸物品安全管理条例》;3、GB6722—2003《爆破安全规程》;4、公安机关的部门规章。

第二节工程概况一、工程概况杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路土建工程第6合同段,起讫里程为YK127+000~YK139+000,路线长12km,公路设计速度为80km/h,其中整体式路基宽24.5米,分离式路基半幅宽12.25米。

本合同段路线起于纳雍县龙场镇,顺接第5合同段终点,自北向南经郭落柱至高炉寨,设鸡公山隧道穿过鸡公山至熊家寨,设黄家屯停车区,经王家寨至鱼塘梁子隧道,隧道中段即为本合同终点。

本合同段分离式隧道3座、跨线桥1座、主线桥3座、涵洞34座(包括主线及支线)、其余为路基。

本合同段主要工程为路基和隧道工程,路基总长7008.88m,隧道总长4810m;隧道分别为:龙场隧道,左幅ZK127+040~ZK127+840,长800米,右幅YK127+040~YK127+845,长805;鸡公山隧道,左幅ZK131+345~ZK134+290,长2945米,右幅YK131+310~YK134+295,长2985米;鱼塘梁子隧道,左幅ZK137+950~ZK139+000,长1050米,右幅YK137+965~139+000,长1035米。

隧道三级围岩全断面开挖施工方案

隧道三级围岩全断面开挖施工方案

目录一、工程概况 (2)二、施工组织 (2)2.1施工准备 (2)2、技术准备 (3)3、施工部署 (3)三、计划安排 (4)四、施工工艺 (5)4.1光面爆破设计原则 (6)4.2爆破参数 (7)4.3炮眼布置 (7)4.4光面爆破施工顺序 (10)4.5 雷管及起爆顺序 (13)4.6爆破网络 (13)4.7爆破器材的选择 (14)4.8装药结构 (14)4.9光面爆破施工 (14)五、出渣运输 (16)六、质量保证措施 (17)七、安全保证措施 (18)八、环境保护措施 (22)狮过山隧道Ⅲ级围岩洞身开挖方案一、工程概况狮过山隧道设计为一座上、下行分离的双向四车道高速公路隧道,位于安溪县福田乡。

隧道总体走向呈北东-南西向北曲线形展布。

隧道采用分离式,其中:左洞起讫桩号ZK52+985~ZK56+487,总长3502.3米,净空为(宽×高)10.25×5.0 m;右洞起讫桩号YK52+978~YK56+480,总长3502米,净空为(宽×高)10.25×5.0 m。

设计时速80Km/h,采用灯光照明,机械通风,隧道最大埋深约380m,属分离式特长隧道,隧道进口及洞身段属分离式隧道。

隧道进出口均采用端墙式洞门。

本隧道进、出口方向分别由A8、A9合同段施工,合同段分段桩号为左线ZK55+040.506、右线YK55+050。

狮过山隧道左洞Ⅲ级围岩起止里程为ZK53+080~ZK54+045,ZK54+155~ZK55+040.506,共计1850.506m,右洞Ⅲ级围岩起止里程为K53+100~K54+050,K54+160~K55+050,总计1840m。

Ⅲ级围岩采用复合式衬砌,初期支护由系统锚杆、钢筋网、湿喷混凝土组成,模筑混凝土作为二次衬砌,Ⅲ级围岩洞身开挖采用全断面法,采用光面钻爆法施工。

二、施工组织2.1施工准备①施工便道:便道已修好,施工便道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的碎石垫层,其面层为5cm的泥结碎石面层,并已按规范进行了硬化。

隧道爆破设计方案(全断面法)

隧道爆破设计方案(全断面法)

XXXXXX高速公路一期土建工程XX合同段隧道爆破设计方案XXXXXXXX合同段项目经理部2010年12月隧道爆破设计方案一、工程概述本合同段有四座隧道。

隧道设计为左右幅分离式双洞单向行车双车道,净跨11.2m,净高7.0m的三心圆拱曲墙断面。

隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区,主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。

本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩,中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,其中Ⅲ级围岩采用全断面法爆破开挖(Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖,不需要爆破)、锚、喷、格栅、网、初期支护,全断面复合式衬砌。

爆破方法采用光面爆破。

二、光面爆破的特点光面爆破施工,可以减少对围岩的扰动,增强围岩的自承能力,特别是在不良地质条件下效果更为显著,不仅可以减少危石和支护的工程量,而且保证了施工的安全;由于光面爆破使开挖面平整,岩石无破碎,减少了裂隙,这样可以大大减少超欠挖量。

据有关资料统计,光面爆破与普通爆破相比,超挖量由原来的15%~20%降低到4%~7%,不但减少出碴量,而且还很大程度的减少了支护的工作量,从而降低的成本,加快了施工进度。

根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件,结合施工现场实际情况,我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。

三、光面爆破方案的确定目前,大断面隧道光面爆破施工有2种方法:一是预留光爆层法;二是全断面一次性开挖法。

根据施工现场的实际条件及围岩情况,本段隧道采用全断面一次性开挖法。

四、全断面(Ⅲ级围岩)爆破方案设计1、爆破参数的选择光面爆破参数选择主要与地质条件有关,其次是炸药的品种与性能;隧道开挖断面的形状与尺寸,装药结构与起爆方法。

隧道主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,Ⅲ级围岩全断面爆破断面面积为83.1m2,Ⅳ级围岩上导坑爆破断面面积为58.45m2,采用2号岩石乳化炸药,Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖,不需要爆破。

周边眼采用不耦合间隔装药,其他炮眼采用连续柱状装药,采用导爆索和毫秒延期导爆雷管起爆。

隧道全断面开挖光面爆破工法(附示意图)

隧道全断面开挖光面爆破工法(附示意图)

隧道全断面开挖光面爆破工法(附示意图)隧道全断面开挖光面爆破工法光面爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法,达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。

隧道全断开挖光面爆破工法,是应用光面爆破技术,对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。

它与传统的爆破法相比,最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用,从而减少对围岩的扰动,保持围岩的稳定,确保施工安全,同时,又能减少超、欠挖,提高工程质量和进度。

一、光面爆破作用原理光面爆破的破岩机理是一个十分复杂的问题,目前仍在探索之中。

尽管在理论上还不甚成熟,但在定性分析方面已有共识。

一般认为,炸药起爆时,对岩体产生两种效应:一是药包爆炸瞬时高温高压气体形成的冲击波效应;二是爆炸气体膨胀做功所起的作用。

光面爆破是周边眼同时起爆,各炮眼的冲击波向其四周作径向传播,相邻炮眼的冲击相遇,则产生应力波的叠加,并产生切向拉力,拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线的中点,当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时,岩体便被拉裂,在炮眼中心连线上形成裂缝,随后,爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展,形成平整的爆裂面二、光面爆破的技术要点要使光面爆破取得良好效果,一般需掌握以下技术要点:1.根据围岩特点,合理选定周边眼的间距和最小抵抗线,尽最大努力提高钻眼质量。

2.严格控制周边眼的装药量,尽可能将药量沿眼长均匀分布。

3.周边眼宜使用小直径药卷和低猛度、低爆速的炸药。

为满足装结构要求,可借助导爆索(传爆线)来实现空气间隔装药。

4.采用毫秒微差有序起爆。

要安排好开挖程序,使光面爆破具有良好的临空面。

(一)周边眼常用参数的选择1.周边眼间距E它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。

一般情况下E=(12~15)d,其中炮眼直径d=35~45mm。

对于节理较发育、层理明显以及开挖轮廓要求较高的地下工程,周边眼间距可适当减小,也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。

2.最小抵抗线W(光面层厚度)W直接影响光面爆破效果和爆碴块度。

隧道爆破设计

隧道爆破设计

隧道爆破设计(1)爆破设计的原则尽量提高炸药能量利用率,以减少炸药用量。

采用光面爆破,要求炮眼痕迹残留率硬岩±90%;中硬岩±80%;软岩三60%。

减少对围岩的破坏,控制好开挖轮廓。

合理设计起爆顺序,提高光爆效果。

在保证安全的前提下,尽可能提高掘进速度、缩短工期。

掏槽及底板眼按抛掷爆破设计,采用楔形掏槽法,及充分利用楔形掏槽的易抛掷来减轻震动,保持围岩稳定。

其它炮眼采用浅孔微振动控制爆破,在保证爆破效果的前提下,尽量减少炮眼的炸药用量。

采用微差爆破,减少对围岩的扰动及降低振动强度,采取光面爆破。

(2)爆破参数的选定在进行钻爆参数设计前,先用工程模拟法初选爆破参数,再在洞外做单段爆破漏斗试验及三眼爆破成缝试验,通过现场的试验确定有关爆破参数。

结合隧道工程地质情况及类似工程施工经验进行爆破设计。

光面爆破参数见表3-1。

3)爆破器材的选定炸药选用2号岩石硝铵炸药,其规格为©25X200、©32X200两种。

有水地段选用乳化油炸药。

采用©32直径药卷,周边眼采用高效能控制爆破劈裂管耦合连续装药,其余眼采用集中装药,炮眼堵塞采用水压爆破技术堵塞,非电毫秒雷管起爆,火雷管引爆。

施工中根据地质变化不断调整爆破参数,以取得良好的光爆效果。

(4)钻爆作业施工工艺钻爆作业工艺框图见图3-1o图3-1光面钻爆作业施工工艺框图(5)钻爆施工①开挖准备风、水、电就绪,施工人员、机具准备就位。

②测量放线洞内导线控制网测量采用全站仪进行。

施工测量采用光电测距仪配水准仪进行。

测量作业由专业人员实施,每排炮后进行设计规格线测放,并根据爆破设计参数点布孔位。

周边轮廓线的放样允许误差应控制在土2cm以内。

断面测量滞后开挖面10〜15m,按5m间距进行,每个月进行一次洞轴线及坡度的全面检查、复核,确保测量控制工序质量。

③钻孔作业全断面法施工时,使用凿岩台车钻孔。

上下台阶法施工时,上台阶采用风钻人工钻孔,下台阶采用凿岩台车钻孔。

单线铁路隧道Ⅲ级围岩施工说明

单线铁路隧道Ⅲ级围岩施工说明

单线铁路隧道Ⅲ级围岩施工说明一、围岩级别的判断按照铁路隧道围岩分级办法规定,Ⅲ级围岩有两种情况,分别为硬质岩与软质岩:1、硬质岩(R C>30MPa):受地质构造影响严重,节理发育,有层状软弱面(或夹层)但其产状及组合关系不致产生滑动;层状岩层为薄层或中厚层,层间结合差,多有分离现象,硬质、软质岩石互层。

其中“节理发育”含义为“节理3组以上,平均间距不超过0.4m”。

其结构特征与稳定状态为“呈块(石)碎(石)状镶嵌结构”;2、较软岩(R C=15~30MPa):受地质构造影响较重,节理较发育,层状岩层为薄层、中厚层、厚层,层间结合一般。

其中“节理较发育”含义为“2组~3组,平均间距超过0.4m”。

其结构特征与稳定状态为“呈大块状结构”。

围岩开挖后的稳定状态:拱部无支护时可能产生小坍塌;侧壁基本稳定,爆破震动过大易塌。

施工中特别注意硬质岩时,由于节理有3组以上,围岩产状极易与隧道位置在左、右、掌子面三个临空面产生不利于围岩稳定的组合,侧壁稳定与否也正是Ⅲ级围岩与Ⅳ级围岩的一个重要区别特征,所以,施工中注意:如果存在一组节理,其倾角大于70°且其走向与隧道周线小于20°,则应按照Ⅳ级围岩支护方式进行侧壁锚喷支护;如果有一组节理其倾角大于70°(倾向与隧道掘进方向)且与隧道轴线夹角大于80°,应特别注意掌子面的稳定。

二、开挖1、开挖方式根据掌子面的稳定状态可分别选择全断面和二台阶发开挖。

如果掌子面稳定,则选择全断面法;如果掌子面不稳定,则选择二台阶法。

仰拱爆破与掌子面开挖同步。

2、进尺原则上不超过系统锚杆长度,且与锚杆纵向间距对应,如采用二台阶法,则上部一般为1.8m,下部一般为3.6m;如采用全断面法,则为1.8m~2.3m三、初期支护Ⅲ级围岩的失稳主要原因是“关键岩块”的掉落造成,但是由于这个“关键岩块”的判断是目前技术力量无法达到的,所以Ⅲ级围岩的锚杆应为系统支护。

Ⅲ级围岩爆破设计

Ⅲ级围岩爆破设计

一、施工方法Ⅲ级围岩采用全断面开挖(仰拱滞后开挖),初支结构为拱部采用锚网喷,边墙素喷砼。

简易台架辅助YT28风钻钻眼,装载机装碴。

循环进尺按3米设计。

二、爆破参数及方法爆破方法为光面爆破,基本参数:周边眼间距E=40㎝,抵抗线W=80cm,E/W=0.5。

掏槽采用斜眼掏槽方式,开挖进尺为300cm。

炮眼布置及装药参数见附图。

附《每循环火工品使用计划表》全断面钻孔190个,累计钻孔644m,全断面爆破方量为331.52m3,循环炸药消耗量为259.6kg;单耗量为0.78kg/ m3。

起爆方式为电雷管起爆,簇连式连接,簇连管统一用一段,脚线长度5~7米,全断面同时起爆。

三、爆破安全1、严格遵守集团公司的《十八项卡死制度》。

2、各开挖班必须由专人领用火工品,洞内临时存放的火工品仅为当班火工品用量,领用的火工品严禁在各班进行转让,必须由领用班组当班退料。

3、爆破安全距离为300米,起爆前,班长和领工员必须将离爆破点300米范围内的人员全和易损机械撤离到300米以外并确认后才能起爆。

当班班长为安全第一直接责任人,领工员为第二直接责任人。

4、装药过程中和装药后起爆前不得在掌子面进行电焊作业,不得有动火作业。

5、每班必须有专人制作药卷和炮泥,并应按要求装填炮泥。

6、起爆管必须做好防护,以防起爆时破坏导爆管从而导致部分区域出现盲爆从而造成爆破效果不好和安全隐患。

7、在截断导爆索和药卷时不得使用剪刀或钝器打砸的方式,必须使用快刀切割。

6、火工品的临时存放铁箱必须上锁,钥匙由当班领工员掌管,严禁出现有药而未锁的情况,如无锁必须有专人在箱旁看守。

7、装药完成后,必须将未装完的火工品及时退箱并上锁,在下班时由本班专人退库。

开挖班下班后,箱中严禁留有任何火工品或直接转让给其它班组。

6、药卷加工严禁在炸药库进行,必须在安质部划分的专区内加工。

7、电雷管在连接前必须将脚线端接,起爆线在连接起爆器前必须短接。

附件1、Ⅲ级围岩全断面爆破施工附图12、Ⅲ级围岩全断面光面爆破装药参数表3、Ⅲ级每循环材料计划表。

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范家山隧道出口Ⅲ级围岩全断面钻爆设计
一、工程概况
范家山隧道出口位于黄土高原的丘陵及低山区,覆盖层为新生界第四系新黄土、老黄土、砂及卵砾石,第三系黏土和粉质土、半胶结砾石岩,下伏中生界砂岩、页岩、泥岩。

二、本钻爆方案适用范围
范家山隧道出口段:DK426+836- DK429+000
三、钻爆参数:
掏槽方式:斜眼掏槽
周边眼间距:35cm
抵抗线:50cm
该段计划循环进尺3.0m,周边眼间距35cm;抵抗线50cm,掏槽眼底部30%长度加强装药,孔口20%长度进行弱装药,炮泥堵塞长度不小于20cm;爆破网络采用非电毫秒雷管起爆;底板眼向外斜5度,孔深较进尺加深20cm。

周边眼采用φ25mm药卷,药卷空气间隔装药结构,其它炮眼采用φ32mm药卷连续装药结构。

全断面光面爆破炮眼药量分配表
表2 Ⅲ级围岩光面爆破主要经济技术指标
光面爆破技术要求
一、技术控制
1、钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出碴能力等因素综合考虑。

2、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖时应控制在3m左右,开挖坚硬完整的围岩时应根据周边眼的外插角及允许超挖量确定。

3、根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼最小抵抗线。

围岩软弱、破碎,周边眼间距取小值,E/W取小值。

4、严格控制周边眼装药量,并使药量沿炮孔长度合理分布。

周边眼宜用小直径药卷和低爆速炸药,可借助传爆线实现空气间隔装药。

周边眼雷管应与内圈眼雷管跳段使用。

5、周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,保证开挖面平整,但掏槽炮眼应比辅助炮眼眼底深20cm。

当开挖面凸凹较大时,应根据实际情况调整炮眼深度,并相应调整装药量。

6、周边眼宜一次同时起爆,软弱围岩段或断层处必须对爆破震动加以控制时,可分段起爆。

7、对内圈眼的爆破参数应严格控制,防止围岩过度龟裂。

8、斜眼掏槽的炮眼方向,在岩层层理或节理发育时,不得与其平行,应呈一定角度,并尽量与其垂直。

9、开挖断面底板两隅处,应合理布置辅助眼,适当增加药量和导向空眼,消除爆破死角。

10、在地下水较多地段,所用爆破材料应能防水。

11、开挖过程中应监测围岩爆破扰动深度以及爆破对围岩的影响,及时调整钻爆方案。

二、光面爆破质量保证措施
1、实行“定人、定位、定机、定质、定量”的五岗位责任制,分区按顺序钻孔。

不钻残孔、不钻石缝、不钻软夹层、不钻破碎带的四不钻制度。

2、严格控制周边眼间距及最小抵抗线厚度,并使周边眼尽可能打在轮廓线上。

3、周边眼严格控制“准、直、平、齐”,利用长钻杆控制钻眼角度及错台。

4、装药必须在技术人员的指导下由专人进行装药,并严格堵塞炮泥。

5、工人在钻眼时,应及时将前方围岩的变化反馈给技术人员,以便技术人员及时调整炮眼间距及装药量。

6、钻眼完成后,应按炮眼布置图进行检查并作好记录,有不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后才能装药爆破。

7、装药前应将炮孔内泥浆、石屑吹洗干净。

已装药的炮孔及时用炮泥堵塞,堵塞长度周边眼不小于20 cm,其它眼不小于30 cm。

8、判断拱部钻进方向的上挑角度是否适中,可通过观察钻中岩浆外流的情况来确定,在钻眼用水量合适的情况下:
1)如果岩浆顺钎杆直接流到岩机前落下时,说明上挑角度太大。

2)如果岩浆顺钎杆流出10 cm左右落下时,说明上挑角度合适。

3)如果岩浆一出孔口就流下时,说明上挑角度不足。

9、为了真正做到“石变我变”,及时准确地修正钻爆设计和调整钻爆参数,并保证光爆设计的实施,确保光爆质量,确保隧道不坍塌,作如下规定:
1) 技术室必须在本钻爆循环装药前作光爆参数交底(包括周边眼间距、最小抵抗线、炮眼密集系数、周边眼装药集中度、二圈眼装药集中度、总装药量),与上一茬炮之变化也要注明,并对上一茬炮出现的问题进行注明。

2)领工员必须对自己值班范围的实际操作进行记录,包括:炮眼布置图,装药参数,钻眼速度、围岩自稳程度。

并对值班范围
光爆效果及进尺进行评定,此记录和掌子面的围岩情况将作为
下一茬炮光爆参数调整的依据。

3)光爆装药参数由工程部技术人员、领工员、项目队领班人员三人集体研究,最后由工程部确定下发,在装药前由领工员、项
目队领班人员对工班进行集中布置并组织实施。

光爆循环考核表
三、光爆常见质量事故的预防与处理
在隧道及地下工程掘进中,常见的光爆质量事故有哑炮、带炮、冲天炮、“戴眼镜”、“挂门帘”等。

其中有的事故虽然对安全无威胁,但对施工质量与工程进度的影响不容忽视。

1、哑炮
哑炮又称瞎炮、拒爆或盲炮,他是指炮眼中的起爆药包经点火或通电后,雷管与炸药全未起爆或雷管爆了而炸药未爆的现象。

如果雷管与部分炸药爆了,但孔底尚有剩留未爆药包,则称为半爆或残炮。

哑炮与残炮是掘进中最经常发生的一种爆破事故,必须采取措施竭力避免。

这种事故一旦发生,应严格遵照安全规程仔细分析,找清原因,采取有效方法予以处理,否则不得在工作面进行其他工序的工作。

哑炮或残炮产生的可能原因、处理方法及预防措施,可参考下表分析。

处理哑炮时,禁止用压缩空气吹出炮泥、炸药和雷管,禁止从拒爆的炮眼上拔出雷管。

哑炮或残炮的产生、处理与预防
2、带炮
工作面上先起爆的炮眼爆破后,把邻近炮眼的导火索、雷管或药包带出炮眼,叫做带炮。

带炮现象可能仅眼口部分的装药被抛出,而眼内留有残药;也可能出现整个炮眼装药因先爆炮眼的爆破而崩坏。

产生带炮的原因是:炮眼布置过密,眼距过小;需要堵塞的炮眼堵塞不严实。

此外,当延发间隔时间较长、采用正向起爆(尤其起爆药包放在眼口第一个药包位置时)及岩石节理裂隙发育等情况下,均会增加产生带炮的可能性。

带炮的出现除对工作质量有影响外,更重要的是被带出的爆破材料(尤其雷管)混杂在岩渣中,给爆破后清理工作面、装岩工作等的安全带来很大威胁。

因此,当发现有带炮现象时,应对工作面进行严格检查,清除掉未爆炸的爆破材料,对于可能压在岩渣堆底下的雷管、炸药等,应在装岩过程中留心发现,决不能粗心大意。

带炮的预防措施,主要是合理确定眼距和提高堵塞质量,采用反向起爆可以减少带炮现象。

3、冲天炮
炮眼中装药起爆后,未能将周围岩石崩落,而仅仅将堵塞物推出眼外,这种现象叫做冲天炮(或空枪)。

冲天炮的产生原因可能是:需要堵塞的炮眼堵塞不严实,炮眼布置过稀,抵抗线过大,斜眼掏槽眼与工作面夹角过大,掏槽失败造成其它炮眼工作条件恶化,如直眼掏槽时炮眼被“挤死”,装药量过少,点火顺序不对,或因导火索燃速不稳定,造成起爆顺序混乱等。

产生冲天炮后,一般都根据具体情况适当进行补炮。

如果原炮眼未崩坏,可重新装药爆破之,如由于掏槽失败致使其他炮眼产生冲天炮时,在掏槽眼补炮后,仍可利用原辅助眼,周边眼进行装药爆破。

产生冲天炮不仅浪费了大量爆破材料,而且还将增加钻眼工作量,降低掘进速度。

因此,应针对上述原因,采取相应预防措施,主要是合理布置炮眼、正确确定爆破参数和提高堵塞质量等。

4、“带眼镜”
掏槽眼爆破后,工作面表层岩石未崩落,仅在内部造成破碎槽洞
(即爆里不爆外),这种现象叫做“带眼镜”。

主要是炮眼装药长度不够和眼距不当造成的。

因为掏槽眼(指装药眼)的爆破作用方向主要是指向空心眼,则炮眼装药部分易于爆开岩石,而堵塞部分过长后,爆炸应力波强度不足使岩石破碎未发展到工作面。

因此,避免“带眼镜”现象的发生,主要是根据工作面岩石性质的不同,正确确定好装药长度和炮眼间距。

在产生“带眼镜”后,一般采用补钻炮眼进行爆破,以便把未爆开部分崩落。

5、“挂门帘”
挂门帘是指在光面爆破中,周边眼眼口部位的抵抗线岩石未爆掉,而形成的一种现象。

主要原因是周边眼的炸药过于集中在眼底,没有装药的炮孔段太长、光爆层太薄、节理裂隙影响或岩石过于破碎等等。

产生这一现象后,一般可另装药将其爆掉。

预防“挂门帘”的措施,可根据石质选择合适的抵抗线;尽量采用小直径连续装药等等。

6、岩壁留有半边孔的超、欠挖
岩壁留有半边孔痕,但又有超欠挖现象。

这主要是周边眼没有开在轮廓线上或眼孔与轮廓线的夹角过大。

应严格按要求穿孔,才可避免。

7、口部欠挖底部超挖
炮孔口部欠挖,底部超挖,主要原因是周边眼离轮廓线太远,孔角过大或底部药量过多。

预防措施:除严格按要求钻孔外,还应控制。

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