青荣城际铁路有限责任公司(工程建设指挥部)公文格式

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新建铁路 青岛至荣城控制点加密发案

新建铁路 青岛至荣城控制点加密发案

新建铁路青岛至荣成城际铁路工程站前及相关工程六标段精密控制网加密技术方案新建铁路青岛至荣城城际铁路工程站前及相关工程六标段(DK259+600~DK315+891.28)精密工程控制网加密技术方案编制:审核:批准:中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部二○一○年十月二新建铁路青岛至荣成城际铁路工程站前及相关工程六标段精密控制网加密技术方案目录1、工程概况 (2)2、技术依据 (2)3、测量范围及内容 (2)3.1测量范围 (3)3.2测量内容 (3)4、坐标系统 (3)4.1平面坐标系统 (3)4.2高程基准 (3)5、精测网同精度加密 (4)5.1一般规定 (4)5.2布点要求 (4)5.3点号编排 (4)5.4选点埋石要求 (5)5.5外业观测要求 (9)5.6数据处理要求 (11)6、施工控制网加密 (13)附录控制点点之记 (17)新建铁路青岛至荣成城际铁路工程站前及相关工程六标段精密控制网加密技术方案新建铁路青荣成际铁路工程控制网加密测量方案1、测区概况六标起止里程桩号为DK259+600~DK315+891.28,正线长度55.196km,其中车站4座(威海北、威海、文登东、荣成),桥梁26座21402延米,隧道13座15370延米,路基36段18420米,梁场2处,双块式轨枕场1处,包含“三电”及管线迁改工程,由中铁十七局承建。

本标段共交接国家2000大地坐标系下B级GPS点两个(B005和GP01)、CPI控制点32个(含向相邻标段延伸的2个CPI控制点)、CPII控制点42个,二等水准点42个(含向相邻标段延伸的2个线路水准基点)。

除平面控制点CPI111、CPI112-1、CPII395、CPII407、CPII418外,其它控制点的标石均完好。

2、技术依据1.《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009;2.《铁路工程卫星定位测量规范》(TB 10054-2010)3.《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006;4.《精密工程测量规范》GB/T15314-94;3、测量仪器要求1.平面网复测采用双频GPS接收机的平面标称精度要求不低于5mm+1ppm;2.二等水准网复测采用自动安平水准仪的标称精度要求不低于±0.3mm/km。

路基试验段施工方案定稿

路基试验段施工方案定稿

青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段路基试验段施工方案编制:复核:审核:中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第二项目部二〇一一年二月十五日目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.试验目的、范围和内容 (2)3.1试验目的 (2)3.2试验范围 (3)3.3试验内容 (3)4.施工总体安排 (4)4.1施工安排 (4)4.2时间安排 (5)5.资源配置 (5)5.1人员配置 (5)5.2机械配备 (7)5.3材料准备 (8)6.路基填筑工艺要求 (8)6.1填料要求 (8)6.2施工工艺要求 (9)6.3路堤边坡 (9)6.4路基填筑检测方法 (10)7.路基试验段的施工准备 (10)7.1测量放样 (10)8.施工工艺、方法 (11)8.1施工工艺的选择 (11)8.2施工方法 (12)8.3路基填筑 (12)8.4卸土控制 (13)8.5摊铺整平 (13)8.6碾压 (13)8.7压实检测 (14)8.8沉降板的埋设与观测 (15)8.9预留沉落 (17)8.10试验段数据的分析 (17)9.试验成果 (17)10.控制路基工后沉降及不均匀沉降采取的技术措施 (18)11.路基填筑过程中的防排水措施 (18)12.雨天施工防护措施 (19)13.质量保证措施 (19)14.安全保证措施 (20)14.1机械设备安全保证措施 (20)14.2特殊作业安全技术保证措施 (20)14.3施工用电的安全保证措施 (21)1.编制依据1.1铁道部颁布《高速铁路设计规范(试行)》;1.2铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);1.3铁道部颁布《铁路路基施工规范》(TB10202-2002);1.4铁道部颁布《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004);1.5铁道部颁布《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号);1.6《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007);1.7设计院下发QRZH-Ⅱ标技术交底;1.8青荣城际铁路工程个别路基施工图;1.9建设单位、设计单位、局指挥部的相关文件通知。

88号工程建设技术交底管理办法

88号工程建设技术交底管理办法

附件:青荣城际铁路工程建设技术交底管理办法第一章总则第一条技术交底工作是工程建设管理的重要程序和关键环节。

为使青荣城际铁路工程建设顺利进行,确保实现各项建设目标,特制定本办法。

第二章技术交底第二条开工前,设计单位要向施工、监理单位进行技术交底。

第三条施工过程中,施工单位内部分阶段进行技术交底。

项目经理部要向施工队进行技术交底,施工队要向作业班组进行技术交底,作业班组要向作业人员进行技术交底。

第四条交底的组织工作1、设计单位向施工、监理单位的技术交底由青荣城际铁路有限责任公司建设指挥部(以下简称建设指挥部)工程管理部组织,并负责下发技术交底纪要。

2、施工指挥部向项目经理部、项目经理部向架子队,架子队向作业人员的交底分别由施工指挥部总工、项目部经理部总工、主管工程师按相应的规定和要求负责组织实施。

交底要有记录和完善的签认手续。

第三章设计技术交底第五条设计技术交底是指在施工设计出图后,进入正式施工前,设计人员向施工、监理及其它有关单位进行的当面图纸说明、现场确认、桩位交接等工作程序。

设计技术交底不能替代设计图及图纸中必须的设计说明内容,但可在设计交底时指明采用的标准图、定型图。

第六条通信、信号工程设计交底一般根据工程类别单独安排。

第七条设计技术交底项目的单元划分应根据各专业的特点、设计进度、单项工程的技术复杂程度进行。

技术交底可以按专业分别进行,当各专业设计进展具备同步交底的条件时,也可一并组织交底。

第八条设计技术交底程序1、施工单位在收到施工图后,应首先认真审图和阅读有关设计文件说明,由监理单位组织必须到现场与实际情况对照,如发现问题或对设计理解不深、有疑义等应以书面形式填写“工程图纸审查记录”。

2、施工单位在图纸审查后,按工程特点可以分批、分段或以单项工程为单元向建设指挥部工程管理部书面申请组织设计技术交底。

建设指挥部工程管理部以书面形式通知交底会时间、地点、交底工程范围和参加的单位。

必要时可邀请相关部门参加。

青荣城际铁路级配碎石拌合站验收申请

青荣城际铁路级配碎石拌合站验收申请

青荣城际铁路级配碎石拌合站验收申请申请单位:中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目拌和站名称:中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目级配碎石拌合站设计里程: DK291+~DK315+2011年8月18日关于申请验收中铁十七局青荣城际铁路工程级配碎石拌和站的报告天津新亚太青荣城际铁路工程监理站:中铁十七局青荣城际铁路级配碎石拌和站采用山东省潍坊市贝特工程机械有限公司生产的WCZ500级配碎石拌和机一台,两个50t水泥罐,场地已平整,料场已分区,站内排水沟、隔离栅、备用电源、试验室建设均已完善,仪器设备现已安装调试完毕,并制定了完善的岗位职责、工作程序及管理制度,具备级配碎石搅拌供应能力,能供应青荣城际铁路工程QRZH-VI标段第三项目部路基工程级配碎石。

我部已对此级配碎石拌和站进行自审,已具备审核条件,根据青荣城际铁路有限责任公司的有关要求,特致函贵部,申请验收。

特此申报,敬请验收审批。

附:验收申请材料中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部2011年08月02日序号评价项目及标准初审情况复审情况1 验收申请单位和盖章是否正确2 生产设备是否能正常运作3 场地排水是否畅通加工场人员分工及其岗位职责4是否详细、明确和规范加工场各项管理制度是否详5细、明确和规范,是否具有操质量保证体系是否健全、符合6实际和具有操作性。

办公座椅、电脑等设施是否满7足工作和信息化管理需要。

各种记录用表是否准备齐全和8符合要求各种岗位人员是否进行了必要9的专项培训并掌握基本知识。

安全、卫生、环保、消防措施、10质量等标识是否规范、齐全和意见:初审意见检查组成员签字:年月日意见:审定意见项目监理机构(章):总监理工程师:年月日目录1 工程概况 (5)工程概况 (5)工程内容 (6)2 级配碎石拌和站 (6)简介 (6)6 拌和站人员岗位职责分工 (10)10 主要人员岗位职责 (17)11 设备仪器管理台帐及检定证书 (19)12 仪器设备操作规程、保养维修及管理 (20)13 级配碎石拌和站平面布置图 (24)14.2.1原材料的管理措施 (25)14.2.2施工材料质量控制措施 (26)14.2.3级配碎石施工 (26)14.2.3.1、原材料的计量 (26)15搅拌站安全、卫生、环保管理制度 (27)建立健全安全管理组织机构 (27)1 工程概况工程概况新建青岛至荣成城际铁路第六标段位于胶东半岛,连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市,是半岛城市群的重要联络通道。

关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复

关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复

关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复铁鉴函[2010]823号济南铁路局:你局《关于报送〈新建青岛至荣成城际铁路初步设计初审意见〉的函》(济铁总函〔2010〕110号)及铁三院编制的初步设计文件均收悉。

现批复如下:一、审查范围(一)青岛北站(不含)DK18+000~荣成站(含)DK315+891.28,青荣城际正线长约300公里。

(二)DK195+600附近西陌堂线路所至烟台站(含),烟台直通线,长约20.1公里。

(三)胶济铁路即墨站(含)至青荣城际DK40+650线路所,设济南至烟台方向联络线,长约10.1公里。

(四)官庄至烟台南青烟DK201+324.289~DK199+700,设烟台至威海方向联络线,长约5.7公里。

二、经济运量(一)设计年度近期2020年;远期2030年。

(二)客流密度及客车对数通道内客流密度及客车对数表单位:万人/年、对/日年度合计城际线既有线合计其中:城际车其中:跨线车密度对数密度对数密度对数密度对数密度对数青岛~烟台近期2674 126 2626 123 1279 68 1348 55 48 3远期3924 182 3864 178 1855 96 2009 82 60 4烟台~威海近期1122 71 1122 71 853 60 270 11 0 0远期1686 103 1686 103 1221 84 466 19 0 0威海~荣成近期503 46 503 46 479 45 25 1 0 0远期758 66 758 66 709 64 49 2 0 0三、运输组织(一)运输组织模式及列车开行方案同意本线开行城际列车与跨线列车共线运行的运输组织模式;青岛北至烟台、青岛北至荣成、烟台至荣成间开行城际列车。

(二)车站分布全线设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成共12个车站;预留夏格庄车站。

烟台直通线设官庄、烟台共2个车站。

青岛市人民政府办公厅关于表扬崂山路和青荣城际铁路建设突出贡献

青岛市人民政府办公厅关于表扬崂山路和青荣城际铁路建设突出贡献

青岛市人民政府办公厅关于表扬崂山路和青荣城际铁路建设突出贡献单位和个人的通报【法规类别】奖惩【发文字号】青政办字[2015]68号【发布部门】青岛市政府【发布日期】2015.08.11【实施日期】2015.08.11【时效性】现行有效【效力级别】XP10青岛市人民政府办公厅关于表扬崂山路和青荣城际铁路建设突出贡献单位和个人的通报(青政办字〔2015〕68号)各区、市人民政府,市政府各部门,市直各单位:在市委、市政府的坚强领导下,在有关部门单位和社会各界的共同努力下,崂山路和青荣城际铁路相继建成通车。

建设过程中,各有关部门单位团结协作、攻坚克难,涌现出了一批先进单位和个人。

为充分发挥先进典型的示范带动作用,经市政府同意,对青岛市公路管理局等34个突出贡献单位和孔大川等105名突出贡献个人(名单附后),予以通报表扬。

希望受表扬的单位和个人积极进取,继续发挥表率作用。

全市各级各部门各单位要向受表扬的单位和个人学习,凝心聚力,开拓进取,努力开创各项工作新局面,为加快建设宜居幸福的现代化国际城市作出新的更大贡献。

附件:1.崂山路和青荣城际铁路建设突出贡献单位名单2.崂山路和青荣城际铁路建设突出贡献个人名单青岛市人民政府办公厅2015年8月11日附件1崂山路和青荣城际铁路建设突出贡献单位名单一、崂山路建设(28个)青岛市公路管理局青岛市交通运输委员会规划基建处青岛市交通工程质量安全监督站青岛市崂山区交通运输局青岛市崂山区人民政府沙子口街道办事处青岛市崂山区市政公用局青岛市公安局崂山分局青岛市崂山区工程质量监督站青岛市崂山区人民政府中韩街道办事处青岛市崂山区发展和改革局青岛市崂山区财政局青岛市崂山区城市管理行政执法局青岛市国土资源和房屋管理局崂山国土资源分局青岛市崂山区审计局青岛市崂山区房屋征收管理局青岛市建筑工程质量监督站园林绿化工程分站青岛市公用事业工程质量安全监督站中建筑港集团有限公司山东高速工程咨询有限公司山东天诚市政公路工程有限公司青岛城建集团有限公司青岛路桥建设集团有限公司青岛境语景观规划设计有限公司青岛东方监理有限公司青岛市政监理咨询有限公司青岛新艺林市政园林集团有限公司青岛博雅生态环境工程有限公司青岛市黄岛园林绿化工程有限公司二、青荣城际铁路建设(6个)青岛市铁路建设管理指挥部办公室青岛市发展和改革委员会能源交通处青岛市城阳区交通运输局青岛市城阳区棘洪滩街道办事处。

淄青线青荣城际铁路改线工程最终版

淄青线青荣城际铁路改线工程最终版

淄青线青荣城际铁路改线工程投标文件(技术标)投标人:北京燕华工程建设有限公司(盖单位章)法定代表人或其委托代理人:(签字)2014年 4 月 29 日目录1、编制说明 (1)2、工程概况 (1)2.1 线路描述 (1)2.2 沿线自然地理、区域地质概述 (1)2.3 线路用管 (2)3、编制依据 (2)4、工程实物量 (3)5、不停输封堵及管道设备安装施工方案 (3)5.1施工必备条件 (4)5.2施工准备 (5)5.3 施工程序 (5)5.4施工方案 (6)6、管路一般地段施工方案 (10)6.1管道施工工序流程 (10)6.2设计交桩、测量放线、清障扫线及便道修筑 (11)6.3运、布管措施 (12)6.4管沟开挖措施 (13)6.5管口清理、喷砂除锈及坡口加工 (13)6.6管道组对 (14)6.7管道焊接与检验 (15)6.8 防腐及补口补伤措施 (16)6.9管道下沟措施 (17)6.10管道干线通球扫线、试压 (18)6.11测径、干燥 (21)6.12管沟回填 (21)6.13地面检漏措施 (22)6.14线路附属设施 (22)7、施工进度计划及控制措施 (23)7.2 施工调度控制 (23)7.3 工期保证的现场控制 (24)7.4 工期保证的经济措施 (26)8、施工人员及机具计划 (26)8.1 施工劳动力计划 (26)8.2 主要施工机具 (27)9、质量控制措施 (32)9.1质量方针 (32)9.2质量目标 (32)9.3质量控制机构 (32)9.4质量责任 (32)9.5质量检测、监督及控制程序...............................................9.6质量控制要素...........................................................9.7 质量防范措施..........................................................9.8 质量保证措施..........................................................9.9创天然气分公司优质样板工程规划.........................................10、 HSE管理措施 (37)10.1 HSE管理方针 (39)10.2 HSE管理目标 (39)10.3 HSE管理机构及执行标准 (39)10.4 HSE责任制 (40)10.5 施工人员健康保证措施 (42)10.6 主要工种及重点工程施工安全措施 (42)10.7 环境保护措施及文明施工措施 (45)11、应急预案及风险控制 (46)11.1应急措施 (46)11.2重大火灾、施工伤亡事故的应急处理 (47)11.3应急计划交底 (50)11.5施工期间的危害辨识及风险控制 (50)11.6开孔封堵隐患辨识及现场控制措施 (55)12、冬雨季及其他特殊天气情况下的施工措施 (62)12.1雨季措施 (62)12.2暴雨来临前的措施 (62)12.3防风雨措施: (62)12.4防暴雨措施 (63)13、主要技术经济指标 (64)13.1 工期履约率 (64)13.2 劳动生产率 (64)13.3 质量优良率 (64)13.4 安全生产 (64)13.5 机械装备率 (64)13.6 降低成本指标 (64)14、降低成本措施..........................................................15、信息及文控管理措施....................................................16、材料设备的接、保、检、运措施..........................................17、施工平面布置图 (64)18、合理化建议:防止天燃气管道新增占压隐患形成的管理措施 (74)19、辅助资料 (75)1、编制说明本技术措施依据淄青线青荣城际铁路改线工程详细工程设计的有关内容,参考我公司的程序管理文件和借鉴以往长输管线带压开孔的施工经验,编制了施工技术方案。

青荣城际铁路有限责任公司_招标190923

青荣城际铁路有限责任公司_招标190923

招标投标企业报告青荣城际铁路有限责任公司本报告于 2019年9月23日 生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照目录1. 基本信息:工商信息2. 招投标情况:招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业排名3. 股东及出资信息4. 风险信息:经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚5. 企业信息:工程人员、企业资质* 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。

中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。

本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息1. 工商信息企业名称:青荣城际铁路有限责任公司统一社会信用代码:913700005652079066工商注册号:370000000002359组织机构代码:565207906法定代表人:李光林成立日期:2010-11-11企业类型:有限责任公司(国有控股)经营状态:在业注册资本:2134165万人民币注册地址:山东省烟台市芝罘区大东夼西街159号营业期限:2010-11-11 至 2060-11-11营业范围:青荣城际铁路的建设、旅客运输、旅游服务;国内广告业务,房地产开发,物业管理。

(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)联系电话:***********二、招投标分析2.1 招标数量企业招标数: 个 (数据统计时间:2017年至报告生成时间)202.2 企业招标情况(近一年)2019年06月3企业近十二个月中,招标最多的月份为,该月份共有个招标项目。

序号地区日期标题1烟台2019-06-122019年烟台车务段夏格庄站揭示揭挂及标识2烟台2019-06-032019年烟台车务段夏格庄站不锈钢玻璃隔断、三品检查仪防护栏3烟台2019-06-032019年烟台车务段夏格庄站可伸缩移动护栏4烟台2019-05-312019年烟台车务段莱西北站搬迁服务5烟台2019-05-31中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段6杭州2018-12-26国内轨道交通工程轨道施工2.3 企业招标行业分布(近一年)1【安全保护设备】 ()序号地区日期标题1烟台2019-06-032019年烟台车务段夏格庄站不锈钢玻璃隔断、三品检查仪防护栏1【交通安全、管制及类似专用设备制造】 ()序号地区日期标题1烟台2019-06-032019年烟台车务段夏格庄站可伸缩移动护栏1【房屋建筑业】 ()序号地区日期标题1烟台2019-05-312019年烟台车务段莱西北站搬迁服务2.4 投标企业前五名(近一年)2青海乐都中铁华宇轨枕制造有限公司 ()序号地区日期标题中标情况1济南2017-09-21皖赣铁路浯溪口水库段改线工程未中标2济南2017-09-21皖赣铁路浯溪口水库段改线工程未中标2深圳市丽冠服饰有限公司 ()序号地区日期标题中标情况1深圳2016-09-28烟台车务段2016年品牌服单一来源采购审前公示中标2深圳2016-09-28烟台车务段2016年品牌服单一来源采购审前公示中标2新疆现代中铁轨枕制造有限公司 ()序号地区日期标题中标情况1济南2017-09-21皖赣铁路浯溪口水库段改线工程未中标2济南2017-09-21皖赣铁路浯溪口水库段改线工程未中标2.5 中标企业前五名(近一年)。

(精品)通 信 安 全 交 底 书

(精品)通 信 安 全 交 底 书
10、越线架必须坚固可靠,立柱埋深不应小于0.5米。简易架的埋深应适当加大,并应设撑杆或拉线。越线架的形式应根据被跨越物的大小和重要性确定,宽度必须超出两边线各1.5米。越线架的中心应在线路中心线上。
11、紧线时应根据导线截面积及地形情况选择紧线工具及方法,耐张、转角杆应根据紧线张力和设计要求,调整永久拉线或设临时拉线,并随时检查拉线和电杆有无异状。
交底人
陈勇
日期
2010-10-15
交底主要内容:
一、开挖电缆沟施工安全
1、开挖电缆沟前,应查明地下隐蔽设施情况,当有电缆、管路等隐蔽设施时,先与有关部门联系,做好防护后方可施工。
2、各设备管理单位配合监护人员到施工现场后方可开始施工。
3、挖沟时严禁往线路上弃土,道碴要用草席或编织带防护,防止污染道碴;禁止开挖护坡边坡,挖沟的敞开时间在路肩及上下护坡处原则上不过夜,尽量缩短敞沟时间。
5、上下坡、跨沟渠和拐弯处,设托、扶防护人员;
6、穿越道路、障碍处设专人负责;
7、规定统一指挥联络信号,并互相传递。
五、既有线行车、施工、人身、设备安全
1、必须把确保行车安全放在首位,严格执行《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》等有关规定。
2、牢固树立安全意识,严格执行施工的各项规章制度,落实安全措施和责任,全面实行责任追究制度,千方百计减少对行车的影响,确保行车安全。
3、施工人员应听从指挥,注意防护人员所发信号,及时躲让列车;不得改变铁路设施原有状态;不得戴无听孔的防寒、防雨帽工作。
4、不得在铁路建筑接近限界以内的地方坐、卧、休息。不得钻车、扒车、跳车及从车底下传递工具。
5、横向跨越铁路,必须确认无来往车辆后方可通过。在铁路线上行走时,必须前后了望,及时避车。

进一步实施的意见-13页word资料

进一步实施的意见-13页word资料

附件:青荣城际铁路工程基桩质量第三方检测管理办法第一章总则第一条编制依据1.施工图设计文件;2.《铁路工程基桩无损检测规程》TB10218-2019;3.《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-20194.《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2019 J 1147-2019;5.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2019 J 1148-2019;6.其它有效技术标准及规定。

第二条基桩检测活动应遵循科学、公正、准确、及时的原则。

第三条本办法适用于青荣城际铁路桥梁混凝土灌注桩、路基CFG桩、PHC管桩、螺杆桩等由公司委托的第三方检测机构进行的专项检测工作。

其他无损检测试验项目执行公司相关规定。

第四条工程基桩质量第三方检测归口管理部门为青荣城际铁路有限责任公司(以下简称“公司”)安质部,负责基桩检测工作的日常管理。

第 - 1 - 页第二章建设单位的责任第五条负责全线检测单位的招标和考核工作。

第六条对基桩检测单位进场人员、仪器设备履约情况进行检查,制定基桩检测管理办法。

第七条审批基桩检测单位编制的检测大纲和检测实施细则。

第八条负责对第三方检测机构进行考核,按照合同约定对已完成检测工作量进行计量支付。

第九条协调解决基桩检测过程中出现的争议和申诉。

第十条负责组织由建设、设计、施工、监理、第三方检测单位参加的Ⅲ、Ⅳ类桩质量分析会和处理方案论证会。

第三章基桩检测单位的责任第十一条贯彻执行国家、铁道部及公司的相关管理规定,严格遵守基桩检测程序,认真开展工程基桩检测工作,对检测过程的真实性和检测结论的准确性承担法律责任。

第十二条检测单位应按投标承诺和合同约定配备检测设备和人员。

检测单位现场仪器设备、人力资源、技术水平、组织协调和后勤保障等应能确保检测质量、满足工程施工进度要求。

第十三条在检测项目实施中,应选用技术水平高、业务素质好、责任心强且具有执业资格的检测工程师派驻施工现场。

【公文格式】工程建设指挥部文件格式细则(WORD12页)

【公文格式】工程建设指挥部文件格式细则(WORD12页)

文件格式细则第一条为保持指挥部文件格式与国家行政机关公文格式相一致,确保指挥部机关和全体参建单位文件格式的统一、严肃、整洁,制定本细则。

第二条指挥部的文件包括《黑龙江省国道G111线工程建设指挥部文件》(代字为黑G111指发)、指挥部函(代字为黑G111指函)、指挥部明传电报(代字为黑G111指发电)、指挥部协调纪要(代字为黑G111指调)、指挥办公会议纪要、指挥部常务会议纪要和内部情况通报等。

第三条公文组成的各要素分为眉首、主体、版记三部分。

第四条文件眉首,是指置于公文首页红色反线(宽度同版心,即156mm)以上的各要素统称,包括公文份数序号、秘密等级和保密期限、紧急程度、发文机关标识、发文字号、签发人。

(一)公文份数序号。

公文份数序号是将同一文稿印制若干份时每份公文的顺序编号。

如需标识公文份数序号,用阿拉伯数码顶格标识在版心左上角第1行。

带有秘密的公文要编制份数序号,公文份数序号的位数至少不少于两位,即“1”编为“01”。

(见式样一)(二)秘密等级和保密期限。

如需标识秘密等级,用3号黑体字,顶格标识在版心右上角第1行,两字之间空1字;如需同时标识秘密等级和保密期限,用3号黑体字,顶格标识在版心右上角第1行,秘密等级和保密期限之间用“★”隔开。

公文的秘级分为绝密、机密和秘密三个等级。

保密期限是对公文秘密登记的时效加以规定的说明。

保密期限在秘级程度后并用“★”隔开。

如:绝密★5个月(见式样二)。

(三)紧急程度。

如需标识紧急程度,用3号黑体字顶格标识在版心右上角第1行,两字之间空1字;如需同时标注秘密等级与紧急程度,秘密等级顶格标识在版心右上角第1行,紧急程度顶格标识在版心左上角第2行。

公文紧急程度分为“特急”、“急件”。

如秘密等级和紧急程度同时出现,先注秘密等级,再注紧急程度。

(见式样一)(四)发文机关标识。

由发文机关全称或规范化简称后加“文件”二字组成;发文机关标识上边缘至版心上边缘为25mm(见式样一)。

最新整理青荣城际铁路建设工程施工监理用表.doc

最新整理青荣城际铁路建设工程施工监理用表.doc

第二篇施工监理用表一、填写说明1.表格格式要求(1)各表工程项目名称统一采用“青荣城际铁路工程”字样。

(2)表中文字:宜采用五号宋体字,标准间距,当为了排版需要或上下对齐时,可适当调整字间距。

行间距一般采用“固定值”中的18磅,当为了排版需要或对齐时,可适当调整行间距。

(3)一表多用时,并列名词应用斜杠“/”分开,如:季度/月、开工/复工等。

在实际填写时,应标识具体字样或将多样字样用斜线“/”划掉,如开工/复工。

(5)监理用表纸张尺寸大小除另有特别要求外,一般采用A4纸张格式(施工用表也同样)。

2.表格填写编号。

本篇各表的编号采用“标段名称代码-发文单位拼音第一个字母缩写+分部序号-年月日(8位)-序号(当日有几份时的顺序号)”的原则编排。

例如,中交二航局三项目部于20xx年11月28日报送的xxx特大桥施工组织设计(方案)的报审表,其编号应为: QRZHⅢ-ZJ2HJⅢ-20xx1128-1。

例如,中交二航局莱阳梁场于20xx年11月28日报送的xxx建设方案的报审表,其编号应为: QRZHⅢ-ZJ2HJLYL-20xx1128-14.表A.0.5、A.0.6填写内容较多时,可以连续编排,把审查结论栏目放在最后一页上。

5.表中签字和单位名称填写要求(1)各表中的签字须由本人签字,不得代签或加盖印章。

(2)单位名称后面有“(章)”字样的,则需加盖单位公章(可不写单位名称),没有“(章)”字样的的则仅填写单位名称;凡咨询单位、建设单位后面标注“(需要时)”字样的,则根据工作性质或建设单位规定而确定是否需要该栏,需要时保留该栏并把“(需要时)”去掉,不需要时直接去掉该栏。

同时项目监理机构名称或印章要与总监理工程师对应,总监签字的加盖监理站的印章。

(3)根据工作需要,一式N份提供,不得复印。

二、各表格填写要求1、施工组织设计报请审核单: 按青荣城铁工法【20xx】85号文规定格式。

该表用于标段实施性施组、控制性及重难点工程施组的上报,详见青荣城铁工法【20xx】85号文的要求。

(管理制度)青荣铁路建设项目资料管理办法

(管理制度)青荣铁路建设项目资料管理办法

(管理制度)青荣铁路建设项目资料管理办法青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法目录第壹章总则1第二章制定依据2第三章适用范围3第四章项目文件管理3第五章项目文件的形成5第六章项目文件的组成和内容6第七章项目文件整理和案卷质量标准要求8第八章项目文件的交接手续和份数11第九章附则14附件壹:铁路建设项目档案归档范围内容表 (15)附件二:竣工文件分送单位和数量表 (21)附件三:工程文件组卷原则、方法和质量要求 (30)附件四:监理档案案卷标题 (44)青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法第一章总则第壹条根据《国家重大建设项目文件归档要求和档案整理规范》(DA/T28-2002)规定,按照原铁道部《铁路建设项目资料管理规程》(TB10443-2010)和关联规范、办法要求,结合新建青岛至荣成城际铁路(以下简称青荣铁路)工程实际,制定《青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法》。

第二条青荣铁路建设项目档案,是指于青荣铁路建设过程中形成的,如实反映工程立项、实施过程和建设项目实体情况,经过鉴定、整理且归档的项目文件,即青荣铁路建设项目于评估、立项、审批、招投标、勘察、设计、土地征用、施工、监理、竣工验收、联调联试等全过程中形成的文字、图表、声像等全部文件,以及和纸质文件材料相对应的电子文件。

按照《铁路建设项目资料管理规程》(TB10443-2010)和《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》(办档[2002]8号)等规定中各专业所包含的内容,青荣铁路建设项目档案文件内容和责任分工是:建设管理(A类)、由建设单位负责编制,勘察设计(B类)、由勘察设计单位负责编制,施工(C类)和竣工验收(E类)、由建设单位组织,施工单位负责编制,监理(D类)由监理单位负责编制。

第三条青荣铁路建设项目文件,是项目建设的真实记录和形成建设项目档案的主体,是反映工程项目建设全过程的有效载体,是质量责任追溯,建设项目稽查、审计、监督、管理、验收的重要凭证,也是建设项目运营后进行维修、养护、改造、管理的基础文件材料。

安全保障体系

安全保障体系

青荣城际铁路工程主要治理人员名单中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部第三工程经理部2022 年10 月25 日目录一、总则 (2)〔一〕编制说明 (2)〔二〕编制依据 (3)〔三〕适用范围 (3)二、安全方针、目标 (3)〔一〕方针 (3)〔二〕安全目标 (3)三、安全治理组织机构 (4)四、治理职责 (5)〔一〕工程经理的治理职责 (5)〔二〕安全总监的治理职责 (5)〔三〕安全质量部的治理职责 (6)〔四〕物资设备部的治理职责 (7)〔五〕工程治理部的治理职责 (7)〔六〕安全质量部长的治理职责 (8)〔七〕安全工程师的治理职责 (8)〔八〕施工队长的治理职责 (9)〔九〕专职安全员的治理职责 (10)〔十〕班组长〔兼职安全员〕的治理职责 (10)安全管理体系1 总则1.1编制说明1.1.1工程部安全治理是对本工程安全生产进展打算、组织、指挥、协调和监控的一系列活动,其根本目的是保证施工中的人身安全、设备安全、构造安全、财产安全和适宜的施工环境。

青荣城际铁路技术含量高,安全标准高,第三经理部将以全的安全治理理念,科学的安全掌握手段,严格的过程掌握来实现安全治理目标。

1.1.2严格遵守国家的安全方针、政策、法规和标准,认真贯彻执行铁道部、建设单位、监理单位的安全治理规章,落实工程安全责任制,实行工程安全责任追究制。

1.1.3工程经理刘烈生是安全生产的第一责任者,对本工程的安全生产全面负责。

工程经理部成立安全生产领导小组,各施工队设置专职安全员,班组设兼职安全员。

安全监管人员要严格按规定人数配备,保证在岗到位,相对稳定,充分发挥其作用。

1.1.4施工安全治理实行工程经理部、施工队、班组三级治理机制,建立工程经理部、施工队、班组的三级安全保证体系,遵循事前掌握、事中掌握、事后掌握程序。

1.1.5坚持科学组织,全过程掌握,做到按标准、规程操作保证施工安全。

1.1.6工程经理部、施工队、班组依法对施工安全进展治理,实行层层治理,落实安全责任。

企业信用报告_青荣城际铁路有限责任公司

企业信用报告_青荣城际铁路有限责任公司

目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (7)1.5 联系方式 (7)二、股东信息 (8)三、对外投资信息 (8)四、企业年报 (8)五、重点关注 (10)5.1 被执行人 (10)5.2 失信信息 (10)5.3 裁判文书 (10)5.4 法院公告 (10)5.5 行政处罚 (11)5.6 严重违法 (11)5.7 股权出质 (11)5.8 动产抵押 (11)5.9 开庭公告 (11)5.11 股权冻结 (12)5.12 清算信息 (12)5.13 公示催告 (12)六、知识产权 (12)6.1 商标信息 (12)6.2 专利信息 (12)6.3 软件著作权 (13)6.4 作品著作权 (13)6.5 网站备案 (13)七、企业发展 (13)7.1 融资信息 (13)7.2 核心成员 (13)7.3 竞品信息 (14)7.4 企业品牌项目 (14)八、经营状况 (14)8.1 招投标 (14)8.2 税务评级 (16)8.3 资质证书 (16)8.4 抽查检查 (16)8.5 进出口信用 (16)8.6 行政许可 (17)一、企业背景1.1 工商信息企业名称:青荣城际铁路有限责任公司工商注册号:370000000002359统一信用代码:913700005652079066法定代表人:李光林组织机构代码:56520790-6企业类型:有限责任公司(国有控股)所属行业:铁路运输业经营状态:开业注册资本:2,134,165万(元)注册时间:2010-11-11注册地址:山东省青岛市黄岛区铁山街道办事处海西二路1001号B4楼401营业期限:2010-11-11 至 2060-11-10经营范围:青荣城际铁路的建设、旅客运输、旅游服务;国内广告业务,房地产开发,物业管理。

(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)登记机关:青岛市黄岛区市场监督管理局核准日期:2021-02-261.2 分支机构截止2022年03月06日,爱企查未找到该公司的分支机构内容。

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