浅谈如何提高我国自主品牌汽车的核心竞争力
企业核心竞争力的构筑——以我国汽车企业创建自主品牌为例
营 销 能 力 ： 要 是 在 产 品 生 命 周 期 的不 同 阶 段 应 该 采 取 主
不同 的营销 策略 。例如 在产 品导入期 ， 企业 的经 营风 险非 常
高 ， 发或 外部 引进 产品能 否成 功 ， 功后 能否 被 市场 认可 ， 研 成 都 存 在 很 大 的 不 确 定 性 。 此 时 宜 应 采 取 快 速 渗 透 策 略 ， 低 以 价 格 和 高 促 销 推 出新 产 品 ， 最 快 的 速 度 打 人 市 场 ， 企 业 以 使
行分 析 ， 只需 抓住关 键 因 素 和不 稳 定 因 素 即可 ， 同时 企 业必
的技 术成果 没有 得到 发展 ， 要 是 因为没有 注重 管理 能力 。 主
别 于 其 他 公 司 并 对 公 司提 供 竞 争 优 势 的 一 个 知 识 群 ， 一 种 是 行 动 能 力 ， 一 个 组 织 在 长 期 中形 成 专 有 能 力 从 而 为 顾 客 提 是
供 价 值 的 关 键 所 在 ” 。
在 产 品 引 入 初 期 就 能 够 尽 量 获 得 成 功 ， 快 形 成 自 己 的 核 心 尽
Ｍｃ ｉｓｙ ＂ ｏ ａ ｙ中 国 公 司 首 席 代 表 欧 高 敦 先 生 认 ｋｎ ｅ ￣ Ｃ ｍｐ ｎ 为 ：所 谓 核 心 竞 争 力 是 这 样 一 种 思 想 ， ： 个 公 司 即 使 没 “ 即 一
一
、
核 心 竞 争 力 的 概 念
术作 为企 业 资源 ， 要充 分估 计企业 是否 有能力 自己开发 或 借 助 Байду номын сангаас其他 企业 开发 ， 种 能力 通 常 包 括研 发 能 力 、 理 能 力 这 管
以及 财 务 能 力 。
自主品牌核心竞争力首先是核心技术
本刊记者 贾 翔 罗扬龙自主品牌核心竞争力首先是核心技术访中国汽车工程学会副理事长兼秘书长 付于武核心技术究竟是什么付于武说：“目前，我国自主品牌面临多重压力。
今后两、三年可能是最严重的时期。
自主品牌能不能做得强，坚持得下去，未来两、三年是关键时期。
”因此，提升核心竞争力的问题，具有一定的紧迫性。
“谈核心竞争力首先是核心技术。
”所以说，提高核心竞争力也就是要在核心技术方面有所突破。
中国的自主品牌乘用车企业的核心技术缺失，与国际跨国公司差距巨2012年1月，全国乘用车单车销售前十名的车型，自主品牌仅剩下夏利。
销量排行前十位的轿车企业中，自主品牌只有吉利和奇瑞。
2011年，经历了宏观经济调控和诸多鼓励政策的退出，以及合资品牌下压等诸多因素影响，中国自主品牌轿车出现一定程度的下滑。
一时间，业界担心，企业呼吁，社会关注。
尽快提升自主品牌乘用车企业的核心竞争力的声音广泛响起。
近日，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长付于武接受本刊记者专访时说，核心竞争力首先是核心技术。
深度报道大，是不争的事实。
但核心技术究竟指得是什么技术？是不是只要这个技术突破了，自主品牌轿车就能实现提升？付于武秘书长认为，关于什么是核心技术，在国家层面要有一个定义，定义好了就能形成共识，便于全行业明确方向。
他说，核心技术应该包括六个方面。
第一个方面是整车的开发技术和数据库。
付于武告诉记者：“汽车是特殊的商品，产品是‘王道’，我们掌不掌握正向科学的、合理的整车设计技术是关键。
从创意设计开始，到工程设计，到制造出来，正向开发技术需要庞大数据库的支撑。
没有数据库，也就意味着没有很好的产品技术积淀，就不可能开发出好的产品。
”他进一步说，中国的轿车以前是很幼稚，真正谈自主品牌轿车的起步发展是近十年的事情，时间短，产品少，和国外那些有几十年，乃至百年发展历史的跨国汽车企业相比，产品开发技术和数据库的差距巨大。
第二个方面是底盘技术。
底盘技术包括发动机、变速器、车桥、悬挂等，而且要有机地匹配到一起。
汽车市场竞争的基本战略
汽车市场竞争的基本战略在当今竞争激烈的市场上，汽车行业是一个充满挑战的领域。
为了在这个竞争环境中取得成功，汽车制造商需要制定一套有效的基本战略。
以下是一些在汽车市场竞争中常见的基本战略。
1. 产品差异化：在汽车市场上，产品差异化是一种常见的竞争策略。
制造商可以通过设计独特、创新的汽车来吸引消费者的注意力。
差异化产品不仅意味着引人注目的外观，还包括性能、可靠性、燃油效率等方面的改进。
2. 价格竞争：在价格上具有竞争优势是吸引消费者的一种策略。
降低成本，以更具竞争力的价格销售汽车，可以吸引那些对价格敏感的消费者。
然而，在采取这种策略时，汽车制造商需要小心，以确保利润不会受到过大的损失。
3. 品牌建设：在市场竞争中，一个强大的品牌是非常重要的。
汽车制造商可以通过广告、市场营销活动以及提供优质的售后服务来建设品牌形象。
一个受信任和知名的品牌可以为制造商带来忠实的消费者群体。
4. 渠道管理：汽车制造商需要有效地管理渠道以确保产品的有效销售和分销。
制造商可以与经销商建立合作关系，确保其产品广泛地分布在特定的市场。
此外，制造商还可以通过建立在线销售渠道和与电商合作，以及开设专门的销售点来提高销售效率。
5. 创新技术应用：在汽车市场上，技术创新是一种重要的竞争优势。
制造商可以投资于新技术，例如自动驾驶、可再生能源和电动汽车技术。
通过在技术方面取得突破，制造商可以满足消费者对环保和高效能源解决方案的需求。
6. 全球化战略：随着全球化的发展，汽车制造商可以通过扩大其市场覆盖范围来实现增长。
制造商可以通过在不同地区建立生产基地和销售网络来扩大市场份额。
全球化战略还可以提供更大的经济规模和资源优势。
综上所述，汽车市场竞争的基本战略包括产品差异化、价格竞争、品牌建设、渠道管理、创新技术应用和全球化战略。
汽车制造商需要根据市场环境和竞争对手的情况来选择最合适的竞争策略，以获得持续的竞争优势。
当今的汽车市场竞争极为激烈，技术的进步和消费者的不断变化需求都在推动着汽车制造商制定更加创新和灵活的竞争策略。
加强汽车制造业供应链的核心竞争力
提升汽车制造业供应链的核心竞争力【摘要】在时代潮流的背景下，分析并提出汽车制造业供应链核心竞争力不强的原因，由此引出对企业供应链核心竞争力的相关思考．并简单的指出提升供应链核心竞争力的相关有效途径。
【关键字】汽车制造业；供应链管理；核心竞争力1 引言随着经济全球化进程的加快,企业面临的压力也越来越大。
为了适应市场竞争，现代企业更注重培养核心技术以及与其它企业建立合作关系，共同为在最短的时间内满足客户的需求而相互协作。
在此背景下，供应链管理应运而生。
供应链管理作为一种新的管理理念与模式，正日益受到企业管理理论界和企业运作实践层面的普遍关注。
尤其是企业ERP管理日渐成风、现代信息技术发展越来越成熟后，供应链管理的诸多优势逐步显现出来。
如大家所熟知的，供应链管理可以降低企业成本，节约交易费用、增值产品价值等。
由此，供应链管理被认为是企业管理创新、增强企业核心竞争力的关键举措。
从一定意义上来讲，管理就是有效配置资源、对目标实施考核与激励。
供应链管理的核心也就在于有效配置供应链上各企业及企业内部的资源，对供应链实施有效的考核与激励，这也就是供应链协调机制研究的核心或者说是企业供应链协调的核心内容。
汽车制造业是国民经济的支柱产业，随着全球经济一体化的发展，全球性加工业、制造业正在向中国和东南亚转移，以中国和印度为代表的亚洲汽车产业的崛起改变了汽车生产格局，提升了新型汽车产业国家在世界汽车制造业中的地位。
世界上三大传统汽车市场北美、西欧和日本市场的汽车需求已趋于饱和，中国已成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。
中国汽车消费潜力巨大，世界汽车市场发展的潜力在中国。
这就为中国汽车行业的发展提供了良好的发展机遇。
同时，中国汽车制造业也面临严峻的挑战，国际汽车巨头纷纷进入国内市场，加剧了汽车业的竞争，使得汽车企业面临着空前的压力，如降低成本、缩短交货期、提高产品质量、提升创新能力、改善服务水平等。
基于这样的机遇与挑战，本论文从整个供应链合作关系的全局考虑，试图增强整条供应链的核心竞争力。
浅谈我国汽车业自主品牌的困境与发展
一
自 主 品 牌 ，将 使 我 国 沦 为 世 界 名 牌 纯 粹 意 义 上 的 ” 工 车 间 ” 加 ．
部 分 车 型 还 是 引 进 国 外 技 术 。 虽 然 ２ ０ 年 １ ６ 自 主 品 牌 而 我 们 的 所 得 仅 是 以 自然 资 源 和 人 力 资 源 的 大 量 耗 费 为 代 价 的 ０５ ～ 月
代价 。
我国 汽车自 主品牌发展的必要性
由于 ５ Ｏ年 来 我 国汽 车 工 业 主 要 以载 货 车 的 生 产 为 主 ．因
只有建立 与发展 自主品牌 ，我 国汽车企 业才可 能拥
有促使企 业长远发 展的核心 竞争力
产 业 的 竞 争 包 含 了 产 品 竞 争 、 格 竞 争 、渠 道 竞 争 和 品 牌 价
自主品牌可使 我国汽车 企业获取 更高溢价
品牌 是 产 品 战 略 中 的 一 个 重 要 部 分 ． 能 拥 有 高 知 名 度 的 而 生 存 、发 展 ，是 因 为 我 国政 府 在 关 税 、进 １配 额 和 外 资 准 入 谁 ： ３
品牌 ． 谁将可 以获得高溢 价。 界市场营 销学权威 菲利普 ． 世 科特 条 件 上 对 本 国市 场 的 管 制 ． 随 着 这 些 壁 垒 的逐 渐 降 低 及 消 失 ． 勒 曾宣称 ：品牌 工作是一 门艺术 ．是 营销 的奠基石 。各 种 品牌 缺 乏 自主 品 牌 的我 国 汽 车 企 业 将 失 去 在 市 场 开放 的 条 件 下 生 存 在市场 上具有 不同的市场地 位及价值 ． 顾客将 为一个强 大的知 的 基 本 能 力 ．对 外 国 品 牌 的 依 赖 必 将 导 致 其 独 立 能 力 的 丧 失 。
汽车公司总经理发言稿范文
大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家共同探讨我国汽车行业的发展现状与未来前景。
首先，请允许我代表公司全体员工，向长期以来关心和支持我们事业发展的各位领导表示衷心的感谢！近年来，我国汽车行业取得了举世瞩目的成就。
从产量到销量，从品牌到技术，都实现了跨越式的发展。
然而，在欣喜之余，我们也应清醒地认识到，我国汽车行业仍面临着诸多挑战。
今天，我就从以下几个方面谈谈我的看法。
一、加强自主创新，提升核心竞争力创新是引领发展的第一动力。
在激烈的市场竞争中，我们要紧紧围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，加大研发投入，加快科技成果转化，努力提升产品品质和品牌价值。
同时，要积极引进国外先进技术，加强与国内外科研机构的合作，推动产业链上下游企业协同创新，形成具有国际竞争力的创新体系。
二、优化产业结构，推动产业升级当前，我国汽车产业正处于转型升级的关键时期。
我们要加快淘汰落后产能，推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。
具体而言，要重点发展新能源汽车、智能网联汽车等新兴产业，同时，加强传统燃油车的技术改造，提高燃油车能效，降低排放。
三、强化品牌建设，提升国际竞争力品牌是企业核心竞争力的重要体现。
我们要以品牌建设为核心，全面提升产品质量、服务水平和企业形象。
一是要加强品牌宣传，提升品牌知名度和美誉度；二是要加大品牌保护力度，维护企业合法权益；三是要积极拓展国际市场，提升我国汽车品牌在国际市场的竞争力。
四、关注社会责任，践行绿色发展汽车产业作为国民经济的重要支柱，肩负着推动绿色发展的重任。
我们要积极响应国家政策，加大新能源汽车研发投入，加快推广应用，努力实现绿色发展。
同时，要关注员工福利，关注环境保护，履行企业社会责任，为建设美丽中国贡献力量。
五、加强人才培养，提升企业软实力人才是企业发展的基石。
我们要加大人才培养力度，建立健全人才引进、培养、使用和激励机制，打造一支高素质、专业化的管理团队和员工队伍。
国有自主品牌汽车发展道路探究
摘
要： 汽 车 工 业 作 为 我 国重 要 的 经 济 支 柱 性 产 业 ， 是 经济 体制 改 革的核 心 。纵观 我 国汽车 工业 ， 不 难 发 现 大 多数 汽
车 企 业 为 国有 企 业 ， 而发 展 国 有 品 牌 汽 车 的 关 键 在 于加 快 汽 车 核 心 技 术 的 研 发 以 加 大 汽 车 企 业 的 创 新 能 力 和 核 心 竞 争 力 。 就 扩 大汽 车产 业规 模 ， 推 动汽车产 业重组 ， 培 育核 心 竞 争 力 三 个 方 面 ， 探 讨 如 何 推 动 国有 自主 品 牌 汽 车 的 发 展 。 关键词 ： 自主 品 牌 ； 核心 竞争力 ； 汽 车 产 业 重 组 中 图分 类 号 ： Ｆ ２ 文献标识码 ： Ａ
培育产业 核心 竞争力 。
目前 我 国 大 多 数 汽 车 公 司 属 于 合 资 模 式 ， 一 方 面 在 于 我 国汽 车 制 造 产 业 的 核 心 技 术 不 够 ， 需 要 外 国 汽 车 企 业 的
２ 扩 大 汽 车 产 业 规 模
合 资 模 式 带 来 的 好 业 绩 迎 合 了 国 有 ２ ０ １ ２年 我 国全 年 的 汽 车 产 量 为 １ ９ ２ ７ ． １ ８万 辆 ， 居 全 球 技 术 支 持 。另 一 方 面 ， 合 资 公 司 外 资 第 一 。但 是 这 １ ９ ０ ０多万 辆 汽 车 却 是 由全 国 １ ０ ， ５ ６ ９ ． Ｏ ０家 汽 汽 车 公 司 的短 期 利 益 。为 了谋 得 更 多 利 润 ， 车制造公 司共同完 成 的 ， 并 且 这 些 汽 车 公 司 均 为 全 国 规 模 方 采 取 在 外 方 研 发 ， 为 了防 止 技 术 扩 散 ， 东 道 国 连 一 个 小 零 我 国众 多 的 数 千 亿 投 资 的 汽 车 公 司 ， 以上 的 汽 车 公 司 ， 我 国的汽车制 造公 司之 多堪 称世 界之最 。 件 都 不 能 改 动 。这 样 ， 而 不 是 竞 争 力 强 大 众多 汽车公司分 这 一 杯羹 ， 所 得 利 益 之 少 也 显 而 易 见 。汽 形 成 了数 百 万 辆 生 产 能 力 的 装 配 车 间 ， 车工 业是讲求规 模效 益 的行 业 ， 一 个 基 本 车 型 应 有 上 百 万 的 汽 车 工 业 。这 种 合 资 模 式 不 仅 对 我 国 的 自 主 品 牌 汽 车 的
车企品牌发展策略
车企品牌发展策略车企品牌的发展策略通常需要综合考虑市场趋势、竞争对手、技术创新、可持续性等多个因素。
以下是一些常见的车企品牌发展策略：1.产品创新与多样化：•引入新的车型和车系，满足不同市场细分的需求。
•推动电动汽车、自动驾驶技术等新技术的应用，提升产品创新力。
2.品牌定位和差异化：•定义明确的品牌定位，强调独特的品牌价值和形象。
•找到品牌差异化的关键要素，可能是设计、性能、环保等方面。
3.市场国际化：•扩大国际市场份额，寻找新兴市场的机会。
•在不同地区制定适应性强的市场策略，考虑当地文化和法规。
4.可持续发展：•注重环保和可持续性，推动绿色技术的研发和应用。
•建立环保形象，符合现代社会对环保的关注。
5.数字化和智能化：•提升车辆的智能化水平，包括智能驾驶、互联网连接等。
•发展数字化营销和客户体验，包括在线购车、智能售后服务等。
6.品牌营销与体验：•制定全面的品牌营销战略，包括广告、赞助活动等。
•通过品牌活动和社交媒体互动，提高品牌知名度和用户黏性。
7.合作与联盟：•与其他企业建立战略性合作，共同研发技术或共享资源。
•可考虑与科技公司、能源公司等建立战略伙伴关系。
8.客户关系管理：•重视客户满意度，建立持久的客户关系。
•提供个性化的服务，例如定制车辆配置、定期维护提醒等。
9.人才培养与团队建设：•培养和吸引高素质的研发和管理人才。
•建立协作和创新的企业文化，激发团队创造力。
10.危机管理：•制定危机管理计划，应对可能的负面事件，保护品牌声誉。
•灵活应对市场波动和突发事件，及时调整战略。
这些策略需要根据具体的市场和企业状况进行调整。
成功的车企通常是能够灵活适应市场变化，不断创新并与时俱进的企业。
探讨中国汽车行业如何提升核心竞争力
探讨中国汽车行业如何提升核心竞争力【摘要】中国汽车行业在快速发展的同时，还存在着技术创新能力弱、品牌知名度低、服务水平差、管理水平低等问题，制约着中国汽车企业进一步做大、做强。
通过提高自主技术创新、打造自主品牌、提高服务水平、强化企业管理、加强企业集中度等手段可以进一步培育和提升中国汽车企业核心竞争力，从而更好的参与日益激烈的国际竞争。
【关键词】汽车企业；核心竞争力；企业管理2011年中国汽车产销量分别为1841.89万辆和1850.51万辆，连续三年成为世界第一大汽车产销国。
汽车行业在拉动国民经济发展、促进就业等方面发挥了越来越重要的作用。
但是在汽车行业快速发展的同时，我们也应当清醒的看到，中国汽车企业与国外汽车企业还存在着较大的差距，尤其在企业核心竞争力方面。
一、中国汽车企业竞争力发展现状（1）技术创新能力弱。
近年来，虽然奇瑞、吉利等部分国内汽车企业走出了一条自主创新的道路，但是相对于发达国家发汽车企业来说，大多数中国汽车企业在产品研发方面还存在着明显的差距。
由于中国汽车企业技术自主创新研发水平有限，从而在全球市场竞争中处于不利地位。
除整车技术外，中国的汽车零部件技术也比较落后，直接影响着中国汽车行业的竞争力水平的提高。
（2）品牌知名度低。
中国汽车企业的品牌知名度比较低，大大降低了顾客的购买意向，也影响了企业在国外市场的拓展。
中国汽车企业中除奇瑞、吉利、长城等几个自主品牌外，其他均为国外品牌。
虽然很多车型的国产化率已达百分之八十，但是品牌却为国外品牌，中国汽车的品牌之路仍很漫长。
（3）服务水平差。
与国外汽车企业相比，中国汽车企业的服务体系尚处于起步阶段。
汽车销售、保养、维修、配件供应等服务功能还不完善。
服务能力薄弱不仅会影响到产品销售，而且会影响产品的形象，影响企业竞争力的提升。
（4）管理水平低。
中国汽车企业管理理念相对落后，管理模式以经验管理为主。
落后的管理制度严重制约着企业生产的效率和成本。
浅谈如何提高我国企业的核心竞争力
浅谈如何提高我国企业的核心竞争力摘要:企业核心竞争力是企业在激烈的竞争中致胜的法宝。
要提高企业的核心竞争力,就必须深刻理解和认识核心竞争力,把核心竞争力的建设放在战略的地位,一步一步,坚持不懈的去完善企业核心竞争力的每一个环节,最终形成核心竞争力。
关键词:企业战略管理核心竞争力引言核心竞争力,概括起来说,就是企业在研发、设计、制造、营销、服务等一、二个或多个环节上具有明显优势、竞争对手难以模仿,并能够满足客户价值需要的独特能力,它一般以企业核心技术能力为基础,通过企业战略规划、生产营销、信息、人力资源和财务的相互作用而获得。
企业核心竞争力是企业获取持续竞争优势的来源和基础,中国企业欲在经济全球化大潮中立于不败之地,最有效也是最关键的一点,即提升企业的核心竞争力。
以技术创新为核心,以信息化建设为动力,以争创品牌名牌为手段,以企业文化为后盾,全面提升自己的核心竞争力,才能在日趋激烈的国际市场竞争中有所作为。
具体应从以下几个方面入手。
1 推进技术创新,促进企业核心竞争力的形成当前,我国创新技术总体水平不高,许多企业行业技术领域受发达国家所控制。
缺乏拥有自主创新的知识产权和核心技术,因此很难主动占领国际市场。
企业的竞争力就是国家的竞争力,创新是企业竞争力的源泉和灵魂,要提升企业的核心竞争力就必须推进企业技术创新,主要应采取几个方面的措施。
1.1 提高研究和开发能力要继续推动企业建立健全技术开发机构,鼓励有条件的国有中型企业和企业集团建立高水平的技术开发中心,改善企业研发条件,以抓重大关键技术的攻关,带动创新性的研究开发,对引进技术要在消化的基础上进行二次开发,以提高自主开发和创新能力。
要积极推动以企业为主体的产学研合作,建立战略联盟,实现资源共享,提升企业竞争力,鼓励企业牵头联合大学和研究院所,形成以企业为主体的产学研结合。
1.2 提高人的创新能力科学技术是推动社会生产发展的首要力量,而科技振兴的关键是人才,因此人才是科学技术的载体,是技术进步中最积极、最活跃的因素。
中国汽车企业核心竞争力研究
中国汽车企业核心竞争力研究引言随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，中国汽车市场呈现出蓬勃的态势。
作为世界上最大的汽车市场之一，中国的汽车企业在国内外市场竞争中扮演着重要角色。
然而，随着国内外竞争的加剧和市场需求的变化，中国汽车企业需要不断提升自身的核心竞争力，以保持市场份额和长期竞争力。
本文将重点研究中国汽车企业的核心竞争力，探讨其来源和发展路径，并提出相应的建议。
一、中国汽车企业的核心竞争力来源1. 技术创新能力在汽车行业中，技术创新是核心竞争力的重要来源。
中国汽车企业在技术创新方面取得了显著进展，不断提高产品质量和技术水平。
例如，通过自主研发和引进国外先进技术，中国汽车企业推出了一系列具有竞争力的电动汽车和智能汽车产品，受到市场的认可和消费者的青睐。
2. 生产成本控制能力中国汽车企业通过优化生产流程、降低生产成本和提高效率，具备了较强的生产成本控制能力。
相比于国际汽车巨头，中国汽车企业在人力成本、原材料成本和工厂管理成本等方面具备一定的优势。
这使得中国汽车企业可以在市场竞争中提供更具竞争力的产品价格，占据一定的市场份额。
3. 品牌建设能力在汽车市场竞争中，品牌是一个重要的竞争要素。
中国汽车企业通过加强品牌建设，提高品牌知名度和美誉度，增强了消费者对其产品的信任和购买意愿。
一些中国汽车企业通过与国际知名汽车品牌的合作和品牌推广活动，提升了品牌形象和市场竞争力。
二、中国汽车企业核心竞争力的发展路径1. 技术创新与研发投入技术创新和研发投入是提升核心竞争力的重要路径。
中国汽车企业应加大技术创新和研发投入，提升自主研发能力和技术水平，加快自主品牌的发展。
同时，加强与国内外科研机构和高等院校的合作，引进和吸纳优秀的科研人才，加强技术创新的联合攻关和跨领域合作，提升技术创新的成功率和效果。
2. 建立完善的供应链体系供应链管理是汽车企业核心竞争力的重要组成部分。
中国汽车企业应加强与供应商的合作，建立稳定的供应关系，并通过供应链优化和管理，降低采购成本和交付周期，提高供应链响应速度和灵活性。
运用SWOT分析法谈提高我国轿车的国际竞争力
中图分类号 ：Ｆ ７ ２
文献标识码 ：Ａ
文章编号 ：１ ７ — ９ ２（ ０ ０） １ ０ ０ — １ ６ ３ ０ ９ ２ １ １ — ０ ０ ０ 争 ，做 世 界 名牌 ； 向数 字化 时代 ，做知 识 名牌 。我 们 在定 位 于大 面 众 名牌 与世界 名牌 的 同时 ，还应 充分 意识 到时代 的特 征 ，紧抓历 史 发 展机遇 ，提 升我 国轿车 品牌 的 时代感与 科技感 ，做知识 名牌 。 ２ 提 高 营销 队伍 的 整体 素 质 。企业 的营 销 人员 与 顾 客 直接 接 ． 触 ，他 们是 企业形 象 的展示 台 ，他们 一言 一行 的好 坏将直 接影 响到 顾 客对 企业 形象 的好坏 评 价 ，所 以 营销人 员是 影响企 业能 否和顾 客 建 立长期 关系 的关键 要素 。 ３ 文化 营销 。市场 营 销者在 产 品传递 过程 中往 往也传 递着 某种 ． 文 化价 值观 念 ，消费者 接受 这种 文化 观念 才能 真正 实现 “ 满意 ” ， 而 不仅 仅是 对物 质消 费 的 “ 足” 。从 消费者 心理 学对影 响消 费者 满 购 买行 为 的主要 因素 的分 析 中可 以理 解 到 ，对 顾客 购买决 策起 到关 键 性作 用 的是 消费者 心 目中 的价值 观念 。这 就促使 我们 的营销 活 动 要 以价 值观 念 为基础 的 ，通过 向顾 客传达 凝 聚在有 形产 品 中的价值 信 念来 达到 自己的 目的 。这便是 文化 营销 的基 石 。 （ 抓 住 并利 用外部机 遇 三） 中 国轿 车 企业 可 以充 分利 用金 融危 机带 来 的机 遇 ，采取创 新 营 销 的办 法 ，提 高 国际竞争 力 。由于 经济增 长放缓 ，放 弃大 型汽车 而 选择 购买 小型 车 的消费 者大 幅度增 加 。我 国将大 力推 广天然 气 、液 化石 油气 、生 物柴 油 、甲醇 、二 甲醚 、氢燃 料等 多种新 能源 汽车 。 国 家也 计 划 陆续 出 台 “ 车燃 料 消 耗 限制 标 准 ” 、 “ 油税 ” 、 汽 燃 “ 能源 车购 置奖 励” 等相 关政策 ，着 力 引导发 展小 排量节 油 型汽 新 车 和新 能源 汽车 。
中国汽车自主品牌发展现状
中国汽车自主品牌发展现状
自2000 年起，中国汽车自主品牌就开始快速发展。
在过去的二十年中，中国汽车自主品牌在汽车市场中占据了越来越大的市场份额，并在技术和设计方面实现了长足的进步。
下面是中国汽车自主品牌发展现状的几个方面：
1. 市场份额逐步增加
中国汽车自主品牌的市场份额在过去二十年中迅速增长，从2000 年的不到10% 增长到目前的近50%。
尽管外资品牌在中国市场上的竞争非常激烈，但是中国汽车自主品牌凭借着更适应本土消费者需求的产品和价格更具竞争力的优势，逐渐取得了市场份额的提升。
2. 技术水平不断提高
中国汽车自主品牌的技术水平在不断提高。
现在许多自主品牌已经拥有了自主研发的引擎、变速器和底盘等核心部件，甚至一些品牌的车型在安全、舒适性方面的表现已经优于一些外资品牌。
同时，中国汽车企业也在加快研发新能源和智能汽车技术，以适应未来市场的变化。
3. 打造国际化品牌形象
中国汽车自主品牌正逐渐打造国际化的品牌形象。
其间，中国汽车企业积极参与
国际知名展会及赛事，争取更多的国际关注，并在品牌形象、产品设计和技术水平方面进行升级，以更好地满足国内外消费者的需求。
4. 加强企业合作
中国汽车自主品牌企业加强了之间的合作。
自主品牌企业与自己(如汽车供应商、资管公司)或者合作方之间建立战略合作关系，共同发展。
此外，随着“一带一路”的推进，中国汽车自主品牌也应积极参与国际合作，开拓更广阔的市场。
尽管如此，中国汽车自主品牌在技术和品质等方面仍然面临一些挑战，如“造假门”事件的曝光和一些车型安全性能低下等。
这些挑战需要中国汽车企业通过加强自身管理和提升产品品质来克服。
中国汽车共同体的建立将有助于提升中国汽车行业的自主创新能力和核心竞争力
中国汽车共同体的建立将有助于提升中国汽车行业的自主创新能力和核心竞争力随着全球汽车行业的竞争日趋激烈，中国汽车行业亟需提升自身的创新能力和核心竞争力，以在国际市场上取得更大的份额。
为了实现这一目标，中国汽车行业必须建立一个完善的汽车共同体。
本文将探讨中国汽车共同体的概念、重要性以及对中国汽车行业发展的影响。
一、什么是中国汽车共同体中国汽车共同体是指由汽车制造商、零部件供应商、科研机构和相关政府部门等组成的一个紧密合作的生态系统。
它的目标是通过共同努力，实现技术共享、创新合作和资源整合，以提高整个行业的创新能力和核心竞争力。
二、中国汽车共同体的重要性1. 促进技术创新：通过汽车共同体，不同企业之间可以实现技术研发的共享，减少重复投入，提高研发效率。
同时，合作可以集中专业人才和资源，加快技术创新的速度和质量。
2. 提升产业链水平：汽车共同体可以整合汽车制造商和零部件供应商的资源，形成更加完善和高效的产业链。
通过合作，整个产业链的协同效应得到增强，提高了生产效率和质量。
3. 增加市场竞争力：汽车共同体可以通过合作实现规模效应，提高产品的性价比，并在市场上占据更有竞争力的位置。
同时，共同体内企业之间的合作还可以加强品牌形象和市场营销策略，提升整个行业在国际市场上的影响力。
三、中国汽车共同体对中国汽车行业发展的影响1. 激发创新动力：汽车共同体的建立促使企业加强合作创新，提高技术研发能力。
这将激发中国汽车行业的创新热情，推动新技术、新材料和新工艺的应用，提高产品的质量和技术水平。
2. 提升自主品牌竞争力：中国汽车共同体的形成将为自主品牌提供更多技术支持和资源共享的机会。
自主品牌可以通过与其他企业的合作，提高产品的品质和技术含量，增强市场竞争力。
3. 加强国际合作与交流：中国汽车共同体的建立将促进国内外汽车企业之间的合作与交流。
通过与国际知名汽车企业的合作，中国汽车行业可以学习和吸收先进的管理经验和技术理念，提高自身的国际竞争力。
中国汽车自主品牌的发展现状及对策研究
内容提要近几十年来，随着改革开放和经济全球化的不断加深，我国汽车产销量逐年上升，从建国初期的几万辆增至目前的千万辆。
在这一过程中，作为我国汽车产业重要组成部分的自主品牌的得到了迅速的发展，尤其是在乘用车领域，从建国初期的红旗、东风、凤凰等少量自主品牌，发展到目前以奇瑞、吉利、长安、比亚迪为主的上百个自主品牌，无论是从产销规模，还是从品牌种类以及技术含量方面都有了很大的提升。
但由于国自主品牌起步较晚，自主品牌同合资品牌各方面的差距依然存在，国内乘用车市场主要还是被合资和外资品牌占据，市场利润大部分被外资方掠走。
在这种汽车市场过分依赖外方的情况下，如何促进自主品牌的发展，已然成为了是我国汽车产业面临的重大问题。
本文以如何促进我国汽车自主品牌发展为研究目的，通过对我国汽车自主品牌的发展现状和制约因素进行分析，同时运用比较研究法，总结并借鉴汽车发达国家的发展经验，最后从宏观和微观方面提出相关对策建议，以期能对我国汽车自主品牌的发展起到一定指导作用。
关键词：自主品牌政府扶持自主创新品牌意识AbstractIn recent decades, with the reform and opening up and deepening of economic globalization, China's automobile production and sales increased year by year, to the current level of ten million from the early days of a few ten thousand. In this process, as an important part of China's auto industry independent brands has been rapid development, especially in the passenger area, from the early days of the Red Flag, Dongfeng, Phoenix and other small independent brands, to the current Chery Geely, Changan, BYD mainly of hundreds of independent brands, both from the production scale, or have been greatly improved from the brand and the type of technical content. However, due to the country late start its own brand, its own brand with joint venture brands gap still exists in all aspects of the domestic passenger car market is mainly occupied by joint ventures and foreign brands, the market most of the profits made off with foreign parties. In thisover-reliance on foreign automotive market situation, how to promote the development of independent brands, it has become a major problem facing China's auto industry. In this paper, how to promote our own brand car development for research purposes, by the analysis of the development situation and constraints of automobile brand, while the use of comparative study, summarize and from the experience of developed countries, automobile, and finally from the macro and micro aspects make relevant suggestions in order to be able to develop our own brand cars play a guiding role.Keywords: Independent brands government support innovation brand awareness目录一、汽车业的概述 (1)（一）研究背景与意义 (1)（二）文献综述 (2)二、贵州汽车自主品牌发展现状 (3)（一）贵州汽车自主品牌发展历程 (3)（二）独立的自主品牌阶段 (3)（三）合资品牌为主的阶段 (3)（四）自主品牌的迅速发展阶段 (4)（五）贵州汽车自主品牌发展现状 (5)（六）自主品牌增速较快 (5)三、制约贵州汽车自主品牌发展的因素 (5)（一）政府扶持力度不足 (5)（二）企业规模小、效益低 (5)（三）缺乏核心技术和研发能力 (6)（四）品牌战略意识薄弱 (6)（六）企业人才缺乏，管理水平有待提升 (7)四、促进贵州汽车自主品牌发展的对策 (7)（二）大力提升产品质量和服务水平 (7)（三）消费者 (7)结论 (9)参考文献 (10)贵州汽车自主品牌的发展现状及对策研究一、汽车业的概述（一）研究背景与意义进入21世纪以来，我国汽车消费市场开始急速扩张，汽车市场销量逐年大幅增长，2005年达到576万辆，2006年为721万辆，2007年为879万辆，2008年为938万辆，2009年为1365万辆。
论企业的自主品牌与核心竞争力
４ 品牌 竞争 力不强 品牌是 市场经济 的产物 。 国在 走向 中
虽然出现了海尔 联想 、 主动性 ． 有充分 的市场话 语权 ， 必须培 空 白 ２ ０ 就 ０ ４年 美国 《 商业周刊》 公布 了 市场化 的进程 中 ． 但是更多的品牌如 “ 太 育和发 展企业 的 自主品牌 。企 业必 须将 全球慑 具价值 的 １Ｏ 品牌 ， Ｏ个 其中美 国品 娃哈哈 等著 名品牌 品牌作 为核心 竞争 力来打 造 ．而 品牌也 牌 占５ ８席 欧洲 占 ３ ４席 ．亚 洲 占 ８ 。 阳神、三株 爱多“等各领风骚仅数年 ．很 席 的确能 够发挥核 心竞 争 力的作 用 它具 上 榜的 亚洲 品牌分 别是 曰本 的丰 田、 本 快如流星般 陨落 。在 国际市场上 ，我国出
要】一个 国家是否拥有和拥有 多少 自主品牌 ，已成为企业核心竞 争力和 国际竞
争力的象征。我国企业要在 国际竞争中占据 产业链的高端 ， 必须立足于 自主创新 ，拥有 自主 的知 识产权 的品牌 ，企业才能具 有核心竞争 力，才能提 高我 国的国际竞争力。
［ 关键词 １企业 自主 品牌
一
。 品牌 ，企业 竞争力就失 去了内涵 和载体 。 垒 相 对 强 大 ）
一
份 微薄 的加工费 。
３ 品牌 的 自我保护 意识淡 薄 我 国 众 多企 业还 没有 足 够 的商标 意
企业就 会在 竞争 中处于被 动 和处于 弱势
正因为自主品牌所具有的核 心竞争 力
地位 。 “因而 加快培育和 发展 自主 品牌 特性 ，所 以 自主品牌 的打造 已经 被越 来 识 ， 也缺 乏对 品牌的 自我 保护 。 对近些年 已成 为提高 企业 核心竞 争 力和 国家经济 越 多的公 司作 为企业获 取核 心竞 争优 势 来 ，国际市 场上 屡屡 发 生我国 弛名 品牌
我国自主品牌乘用车竞争力现状分析和展望
是乘用车市场 占有率 ，实 际Ｊ 汽车 Ｊ业总产值 更能 － 二 清晰的说明产业规模情况 。根据 测算 ，２ ０ 年 以来 ０５ 自主品牌乘用 车 市场 占有率都在 ４％以 ｝，但我 国 ０
自主 品 牌 乘 用 车 产 品 大 部 为 低 端 产 品 ，单 车 价 值 相
∞帖 ％＊ ％｛ Ｘ％ ％ ％％ 乌∞ ％ 俘街
会 受到影 响 ，对于汽车行 业来讲 ，６ ％以下 为 比较 ０ 合 适 的资产负债 率。从 图７ 以看 出，我 国 自主品 可 牌 乘用 车企业平 均资产负债率 已接近７％。 ０
／２ １ ．０ ／汽车 工业 研 究 ／ １ ０ ２１ ３
战 略研 讨
８％ ｏ ６％ ０
６ ． ０魄 ６ ０魄
形象 。
从 企 业凝 聚力 来 看 ，企 业 平 均 工 资 是 稳 定 人 才
平 均 ｒ资 作 为 工 资 指 数 ， ｌ资 指 数 高 于 １ １ ： 的企 业 职 ＿在 本 企 业 丁作 有 优 越 感 ，企 业 凝 集 力 强 ，研 发 人 ｒ 员 队伍 相 对 稳 定 。 从 主 要 乘 用 车 企 业 来 看 ，大 部 分 合 资 品牌 工 资 指 数 高 于 １ ，而 自主 品 牌业 则 只 有 一 ． ０ 半 企 业 高 于 １ 。这 使 得 在 很 多 自辛 品 牌企 业 中 ，企 ． ０
２ １年我 国 自主品牌 乘用 车企业盈利仅 占乘用 车企 ０ １
业 总 盈 利 的 ４ ％，９ ％以上 的利 润 被 合 资 企 业 赚 走 。 ． ７ ５ 所 以说 ，从 产 出规 模 来 讲 ，我 围 自主 品牌 乘 用 车呈
下滑趋势。
一 卜 自主品牌乘用车市场 占有率 ＋ ＿ 小 自主 品牌乘用车利润 占比
中国汽车产业的发展与全球竞争优势
中国汽车产业的发展与全球竞争优势中国汽车产业是国家重点支持和发展的产业之一，它与国内经济和全球汽车市场的发展密切相关。
在国内市场需求增加的带动下，中国汽车产业得以快速发展，而与此同时，它也面临着来自全球各大汽车企业的激烈竞争。
本文将从产业结构、技术创新、品牌影响力以及国际化战略等方面，分析中国汽车产业的发展与全球竞争优势。
产业结构中国汽车产业的发展历程与国家政策密不可分。
1994年，中国汽车产业规划出台，成为汽车工业优先发展的方向。
随着汽车产量的稳步增长，中国汽车产业经历了多次调整和重组，逐步形成了一个以一汽大众、上海通用、东风汽车、长城汽车等为代表的以合资企业为主的产业结构。
近年来，国家推进“创新驱动、品牌引领”发展战略形成的车联网、新能源车、智能汽车等新兴汽车产业，正逐渐成为中国汽车产业发展的新动力。
其中，新能源汽车产业已成为中国汽车产业的新亮点。
中国政府出台的一系列支持政策，如2016年《新能源汽车产业发展规划（2016—2020年）》等，将为中国新能源汽车产业快速发展提供有力的保障。
技术创新技术水平是影响汽车产业竞争力的重要因素之一。
在规模化生产上，中国汽车业已经具备了一定的优势，但在技术创新方面还尚需努力。
然而，近年来，中国汽车产业不断加大研发投入，积极推进先进汽车技术的研发和应用，逐步提升产品智能化、高端化、装备化水平。
在这方面，中国汽车企业已有了明显的改观。
以吉利汽车为例，如果说过去吉利是世界最落后的汽车品牌之一，那么今天的它已经成为拥有自主品牌、营收突破1000亿元、全球销售量名列前茅的公司之一。
此外，长城汽车也在科技创新方面进行了大规模布局。
共享汽车和智能网联汽车等新兴产业已成为中国汽车企业加速创新和提升核心竞争力的新方向。
品牌影响力车企品牌的影响力直接影响着企业的市场占有率和利润率。
在品牌建设方面，中国汽车产业经历了一个曲折的过程。
曾经，中国汽车产业的品牌地位十分低下，这也成为外资品牌在中国市场获得的初始优势之一。
我国自主品牌汽车急需突破4大瓶颈
于 未 来 全 球 汽 车 市场 ，实 现 从 汽 车 大 国 向 汽 车 强 国 迈 进 。 关键词： 车； 汽 自主 品 牌 ； 颈 ； 瓶 核心 技 术 Ｆｏ ｔｌ ｎ ｃ ｅ ｄ ｄ ｔ ｅ ｋ ｈｒ ｕｇ ｎ Ｉ ｅ ｎｄ ｎｔＢｒ ｎ ｕｒＢｏ ｔｅ ｅ ｋｓＮ ｅ ｅ ｏ Ｂｒ ａ ｔ ｏ ｈ ｉ ｎｄ ｐｅ ｅ ａ ｄ Ａｕｔ ｍ ｏ ｉｅ ｎ ｏ ｂ ｌ ｓｉ Ｄ ｏ ｅ ｔｃ ｍ ｓｉ
ｔ ｅ ｃ ｒ ｏ ｅ ｉ ｖ ｎ ｓ ｆｉ ｄ ｐ ｎ ｅ ｔ ｒ ｎ ｕ ｏ ｏ ｉ ｓｉ ｏ ｓ ｉ ｃ ｎ ｂ ｈ ｏ ｅ ｃ ｍｐ ｔｔ ｅ ｅ ｓｏ ｅ ｅ ｄ ｎ ａ ｄ ａ ｔ ｍ ｂ ｌ ｎ ｄ ｍｅ ｔｃ ａ ｅ ｉ ｒ ｖ ｄ ａ ｄ ｄ ｍｉ ａｅ ｉ ｈ ｌｂ ｌ ｕ ｏ ｉ ｎ ｂ ｅ ｍｐ ｏ ｅ ｎ ｏ ｎ ｔ ｔ ｅｇ ｏ ａ ｔ ｎ ａ ｍａ ｋ ｔ Ａｃ ｉ ｖ ｅｃ ａ ｇ ｒ ｍ ｉ ｏ ｎ ｒ ｏａｐ ｗｅ ｆ ｌ ｏ ｎ ｒ ｕ ｏ ｔ ｅ ｉ ｄ ｓ ｒ ． ｒ ｅ ． ｈ ｅ ｅ ｔ ｈ ｎ ｅ ｆｏ ａｂ ｇ ｃ ｕ ｔｙ ｔ ｏ ｒ ｕ ｕ ｔｙ ｉ ａ ｔ ｍｏ ｉ ｕ ｔｙ ｈ ｃ ｎ ｖ ｎ
有哪 家 自主品牌 企业 有 能力在 推 出新 车 的 同时推 出具 基本 定位无 足轻 重 。 有 自主知识 产权 的专有 技术 。 另外 ，这些 出 口产 品的 目标市 场几 乎包括 了所 有 ２ ）重 结 果轻 流 程 。许 多情 况 下 企 业 内虽 然 有成 的发 展 中国家 ，如果 按 国家市场 平 均销售 量来 计算 ， 文 的流程 ，但往往 为 了上级 确定 的 时间表 而随意 更 改 在每个 国家 地 区市场 上 的销量 不足 １ 万辆 ，这 也恰 如 路径 ，结果 事后有 可 能造 成大 量 的返 工和质 量 隐患 。
传统汽车企业如何应对电动汽车的竞争压力：从技术研发、品牌建设到渠道创新的策略
随着全球环保意识的日益增强，电动汽车作为一种新型的、环保的交通工具受到了越来越多的关注和追捧，成为了传统汽车企业所面临的竞争压力。
如何应对这种竞争压力，成为了传统汽车企业需要思考的一个重要问题。
本文将从技术研发、品牌建设以及渠道创新三个方面，探讨传统汽车企业应对电动汽车竞争压力的策略。
一、技术研发技术是电动汽车与传统汽车最大的区别之一，因此传统汽车企业需要在技术研发方面下功夫，不断提高产品的性能和质量，以满足消费者对于汽车的需求。
在电动汽车的竞争中，传统汽车企业可以采取以下几种策略：加强电动汽车的研发：传统汽车企业可以通过加强研发，推出具有更好性能和更高品质的电动汽车，以满足消费者对于环保、智能化、安全等方面的需求。
推出混合动力汽车：传统汽车企业可以推出一些混合动力汽车，将传统燃油汽车与电动汽车相结合，以降低产品成本和提升消费者的购买意愿。
合作共赢：传统汽车企业可以通过与电动汽车企业进行合作，共同开发电动汽车技术，实现互利共赢的局面。
二、品牌建设品牌是传统汽车企业的核心竞争力之一，因此在电动汽车竞争中，传统汽车企业需要注重品牌建设，提高品牌知名度和美誉度。
具体策略如下：建立品牌形象：传统汽车企业可以通过宣传和广告等手段，建立自己的品牌形象，强化品牌价值和文化内涵。
加强品牌推广：传统汽车企业可以通过赞助体育赛事、举办品牌活动等方式，扩大品牌影响力，提升品牌美誉度。
提供优质服务：传统汽车企业可以通过提供更好的售后服务，加强客户关系管理，提高客户满意度和忠诚度。
三、渠道创新渠道是传统汽车企业销售产品的重要途径，因此在电动汽车竞争中，传统汽车企业需要通过创新渠道，提高销售效率和增加销量。
具体策略如下：加强网络销售：传统汽车企业可以通过建立自己的网上销售平台，提高产品的网络化销售比例，降低销售成本。
扩大线下销售渠道：传统汽车企业可以通过扩展线下销售渠道，如开设专卖店、加盟店等方式，提高产品销售量和市场份额。
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浅谈如何提高我国自主品牌汽车的核心竞争力
作者：童元秀
来源：《南方企业家》2018年第01期
摘要：经过多年的发展，我国汽车产业也逐渐从弱小的后发国家发展成为了新兴国家，是全世界最大的汽车市场，尤其是自主品牌汽车，更是取得了长足发展进步。
然而伴随我国汽车产业的不断发展，其中存在的问题也不断暴露了出来，究其原因主要还是由于产品技术薄弱，对外有着较强依赖性，导致自主品牌汽车的核心竞争力较弱，难以动摇合资汽车品牌的市场地位。
因此如何提升我国自主品牌汽车的核心竞争力，已成为各个本土汽车企业当前必须予以解决的问题。
关键词：汽车产业；自主品牌；核心竞争力
自主品牌汽车的核心竞争力是指本土汽车企业在汽车市场竞争中，通过有效配置和利用各项资源，从而对消费者的汽车需求予以更好地满足，与竞争对手的品牌相比，使自身品牌能够扩展更多的市场份额，最终获取更多的利润。
它是本土汽车企业整体市场竞争力的综合表现，是继价格竞争、产品竞争以及技术竞争之后的高端竞争，直接关乎到本土汽车企业是否能够健康持续发展。
因此研究探讨如何提高我国自主品牌汽车的核心竞争力具有尤为重要的作用和意义。
我国自主品牌汽车的核心竞争力现状
目前，我国俨然已经成为了名副其实的汽车大国，但是要想从汽车大国发展成为汽车强国，还离不开自主品牌汽车的发展进步，这是建设汽车强国的基础。
可以说我国自主品牌汽车其实肩负着建设汽车强国的重任。
但由于起步较晚，所以与其他知名汽车品牌相比较而言，我国自主品牌汽车的核心竞争力相对不足，在没有应用CAE技术之前，新车的研发常常需要消耗几年的时间以及巨大的资金，研发成本高昂，当应用了CAE技术之后，虽然极大提升了汽车的研发效率，但整车技术依然薄弱，对外有着较强依赖性，自主品牌汽车的市场占有率较低，可见提升我国自主品牌汽车的核心竞争力已经迫在眉睫。
我国自主品牌汽车的核心竞争力提升对策
2.1尝试进行模仿创新
在汽车行业中，由于新车的研发技术人才要求高、耗时长、耗资大，对于部分汽车企业而言无疑是难以承受的，特别是规模不大的本土汽车企业，那么面对这样一种现实情况，尝试进行模仿创新，则不失为一条提升自身核心竞争力的快捷途径。
虽然对于模仿问题，大家褒贬不
一，但是不可否认的是，不少自主品牌汽车企业正是通过模仿创新取得了成功。
以众泰汽车为例，其众泰T600与奥迪Q5的外形就非常相似，而众泰Z700的外观和内饰也与奥迪A6L高度相似，过去外界对众泰的评价似乎一直停留在抄袭、模仿阶段，但是在2015年汽车市场行情整体低迷的情况下，众泰T600却销量大幅度提高，实现了异军突起，累计销量18.8万台，同比增长高达32.8%，远远高于行业的平均水平。
又如日韩两国的汽车产业其实最初也是通过对欧美成熟车型的模仿而逐渐生出自己的产品风格，可见模仿创新并不丢人，只要能够合理利用，就能够使其成为提升自身核心竞争力的有效手段。
2.2加强技术创新力度
技术创新是任何企业提升核心竞争力的重要途径，只有不断开展技术创新，才能够帮助企业在激烈的市场竞争中保持其品牌优势，对于我国本土汽车企业而言，同样如此。
可以说，汽车行业的核心竞争力往往就体现在科研能力、创新能力方面。
与世界知名品牌汽车相比，我国自主品牌汽车原本就起步较晚，所以更需要通过技术创新，来实现追赶与超越。
只有充分利用自身后发优势，充分利用新的技术成果和手段，对现有的生产工艺不断改进，持续提升产品的产量和品质，才能不断增强自主品牌汽车的核心竞争力。
而要想做好技术创新工作，需要重点解决以下问题：首先，加大研发投入，本土汽车企业可以尝试应用“产学研”模式来增强研发队伍的技术创新能力。
其次，研发专有技术。
本土汽车企业在不断跟进同行业品牌市场领导者的技术研发动向及技术应用能力的同时，还应当研发专有的能够满足汽车市场发展要求的技术。
2.3强化自主品牌建设
一方面，增强品牌创新能力，即通过技术创新、质量提升、商业模式创新等途径不断增强自主品牌汽车的品牌附加价值。
对于我国本土汽车企业而言，应当尽快制定本土汽车产品的质量安全标准，加快生产技术的优化升级，通过研发市场前景好，能够满足不同人群需要的汽车产品，实现汽车市场的准确定位，这无疑有助于自主品牌汽车的品牌形象提升。
本土汽车企业还应当充分运用互联网思维，开展新媒体营销和精准营销，对目标顾客实现个性化服务，对新形势下自主品牌汽车进行品牌再定位，从根本上提高本土汽车企业的核心竞争力。
一方面，塑造特色品牌文化。
本土汽车企业要想在激烈的汽车市场竞争中让消费者快速识别和接纳自主品牌汽车，一个非常有效的方法就是要让自主品牌汽车的品牌具有獨特的文化，只有自主品牌汽车的品牌文化独特新颖、富有吸引力，才能够打造自主品牌汽车的强大核心竞争力。
结语
总而言之，我国自主品牌汽车要想在激烈的市场竞争中和瞬息万变的市场环境中健康有序发展，提升自身核心竞争力势在必行。
文章先分析了我国自主品牌汽车的核心竞争力现状，然后从尝试进行模仿创新、加强技术创新力度、强化自主品牌建设三点提出了核心竞争力提升对策，希望能借此给予我国本土汽车企业一定参考借鉴。
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