塔式起重机的起升机构常见事故示范文本
塔式起重机安全生产事故应急救援预案
塔式起重机安全生产事故应急救援预案塔式起重机安全生产工程地点：宜宾市临港经济开发区工程名称：宜宾志成家园建设工程一标段施工单位：XXX租赁单位：XXX1、事故类型和危害程度分析塔式起重机是建筑工地常用的起重设备，但如果不注意安全，就会发生意外事故。
事故类型包括起重机倾覆、起重物坠落、起重机碰撞等。
这些事故会对人员和设备造成不同程度的危害，甚至会导致生命和财产的损失。
2、应急处置基本原则在塔式起重机发生事故时，应急处置是至关重要的。
基本原则包括迅速报警、切断电源、保护现场、救援被困人员等。
在处理事故时，应该严格按照程序进行，确保人员和设备的安全。
3、组织机构及职责3.1 应急组织体系为了有效应对塔式起重机事故，应急组织体系应该包括领导小组、指挥部、救援队伍等。
领导小组负责决策和指导，指挥部负责具体的指挥和协调，救援队伍负责救援被困人员。
3.2 指挥机构及职责指挥机构应该由领导小组和指挥部组成。
领导小组负责决策和指导，指挥部负责协调和指挥现场救援工作。
在事故发生后，指挥机构应该立即启动应急预案，组织救援队伍进行救援工作。
4、预防与预警为了避免塔式起重机事故的发生，应该加强预防和预警工作。
预防措施包括加强设备维护、加强人员培训等。
预警措施包括设置安全警示牌、定期进行安全检查等。
这些措施可以有效预防事故的发生，保障人员和设备的安全。
1.1 塔吊倾覆或坍塌导致人员伤亡和财产损失；1.2 塔吊操作不当或维护不到位导致设备故障；1.3 塔吊运输过程中出现交通事故或设备损坏等问题。
2、危险源监控为了有效预防和控制高层塔吊施工事故的发生，需要对危险源进行全面监控。
这包括对塔吊的操作、维护、运输等方面进行实时监测，并及时发现和处理存在的问题。
同时，还需对施工现场进行定期巡查，发现和消除潜在危险源，确保施工安全。
3、预警行动在发现危险源或存在潜在风险时，需要及时采取预警行动。
这包括对施工现场进行警示标识、设置安全防护措施等，以避免人员伤亡和财产损失的发生。
塔式起重机事故原因及预防措施示范文本
塔式起重机事故原因及预防措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月塔式起重机事故原因及预防措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1．事故原因塔式起重机的工作特点是：塔身较高、稳定性差和转移多。
除一般起重机常见事故外，比较突出的大事故是“倒塔”、“折臂”，以及在拆装时发生的事故。
其主要原因有：①非操作人员开车；②超负荷运行；③斜吊；④风力过载；⑤各种机件失修；⑥轨道与地锚不合要求；⑦安全装置失灵；⑧起重机回转平台与建筑物的距离过小。
2．事故预防(1)加强技术检查。
重点检查金属结构、连接部位、易损零件和安全装置。
(2)对起重机各个部件在静载荷或动载荷过程中的变形、变曲、断裂等现象，要及时采取措施。
(3)检查裂纹和腐蚀。
各部件不得出现裂纹、开焊等缺陷，钢结构焊接不得超过规定允许偏差。
钢板腐蚀量不应超过原厚度的1/10。
(4)持证上岗，慎重操作。
关键是操作人员必须遵守操作规程。
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塔机事故案例及分析
塔机事故案例及分析一、概述塔式起重机(以下简称塔机)是建设施工中常用的大型设备，多年来塔机发生的倒塌事故多数出现在塔机装拆过程中，给人民的生命安全和企业的财产造成较大的损失。
如何来控制此类事故的发生，避免不必要的损失，是各级相关管理部门需要重视的问题。
下面通过普通塔机倒塌事故的分析。
1、起重机失落事故：是指起重作业中，吊载、吊具等重物从高空坠落，造成的人身伤亡和设备毁坏事故。
失落事故是起重机械事故中最常见的，也是较为严重的。
2、起重机脱绳事故：脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中溃散发生的伤亡毁坏事故。
造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
3、起重机脱钩事故：指重物或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。
造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
4、起重机断绳事故：因超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用，又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
5、起重机吊钩破断事故：吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。
造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
6、起重机挤伤事故：挤伤事故是指在起重作业中，作业人员被挤压在二个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人身事故。
起重机械作业典型事故案例剖析
起重机械作业典型事故案例剖析-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII案例一手拉葫芦链条断,吊载翻转致人死事故经过某机械修配厂修机床时,该厂厂房简易,没有什么电动起重设备,只有作为起吊用的手拉葫芦。
发生事故的是一台起重量为2t、起升高度为2.5m、两钩间最小距离为410mm、满载时手链拉力为330N、起重链行数为2的手拉葫芦。
机床已经修好,甲乙二人用三脚架支撑并悬挂手拉葫芦,将吊钩挂入机床床身的吊装钢丝绳后,甲拉动葫芦,使机床缓缓离开地面,乙将平板拖车推入到床身下面。
当乙正弯腰力求将拖车对准车床的中部而在调整拖车位置时,甲开始拉动手拉葫芦将吊载缓缓下降,突然起升链条断裂造成吊载失落,在接触拖车的瞬间发生了翻转,将毫无防备的乙撞倒并压在乙的身上,甲慌忙呼喊众人帮忙,用撬杠撬起床身将乙拖出,但因车床太重造成乙内脏受重伤流血过多而死亡。
事故原因分析①检查手拉葫芦的链条断裂处,发现有肉眼可见的微小旧裂痕,可见起升链条内在质量有缺陷,这是这起事故早已存在的断裂危险隐患。
②事后查明车床床身重2.2t,葫芦的起重能力仅2t,属于超载起吊,这与造成起升链条薄弱环节先破断有直接关系。
③经检测发现未断裂的其余起升环链有多处拉伸疲劳变形,其变形量已超过原始尺寸5%以上的报废标准。
另外,还有多处链环的磨损量也超过原始尺寸10%以上的报废标准。
经查该葫芦使用较为频繁,使用期有7年之久,尚未更换一次起升链条,由此可见起升链条已达到报废标准仍继续使用,也是发生这起事故的一个重要原因。
④手拉葫芦由于结构形式所限,操作人员距离吊载较近,应格外注意站位与自我保护。
⑤认为手拉葫芦是简单的起重设备,忽略了对操作人员的安全技术培训。
事故教训与防范措施①起重设备不得随意超载起吊。
②起重设备应经常检查维护,发现缺陷应及时维修,达到报废的部件应及时更换。
③起重机械作业时要加强自我保护,注意站位。
2017年建筑塔式起重机事故案例ppt课件
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3、东北角断口有三分之二为陈旧性断口。
东北角第三节上东北部角第四节下部南侧 37
东北角第四节下部北侧 38
5、对第一节与第二节的连接处以及第二节与第三节的连接处 进行检查发现焊缝热影响区存在裂纹。但未发现横向延展及 贯穿裂纹。
表面探伤发 现的裂纹缺陷
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陈旧裂纹
陈旧裂纹
陈旧裂纹
40
6、标准节连接处存在陈旧性裂纹。
62
4、痕迹和油漆可以确认是塔帽与上转台过渡节的连接 螺栓。
图十、
现场地面发
现的螺栓
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图十二、 新拉断的螺栓 回位。
图十一、将 陈旧断裂的螺 栓回位可见油 漆及位置符合。
64
5、该设备2005年5月出厂，2010年9月在龙 蟠安装小区扩建工程8号楼工地安装使用至事故 发生。设备制造单位：泰州市腾达建筑工程机械 有限公司。设备安装单位：南京鑫城建筑机械租
GB6067-85; 起重机械安全规程; 4、GB 5144—2006《塔式起重机安全规程》 5、QTZ40塔式起重机使用说明书 6、与事故有关的现场设施、设备情况 7、事故发生后倒塌的塔式起重机、损坏的其他物件。
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28
塔吊标准节上的撞痕 29
灰斗及滑轮组Biblioteka 滑轮上的撞击痕迹30
技术鉴定工作的具体步骤 1、勘察事故现场； 2、询问事故发生时现场目击人员； 3、依据现场资料和有关人员的情况反
10、从使用单位了解该台设备于2007年9月安装使 用，到发生事故已使用了7个月时间。
11、从使用单位了解该台设备事故发生时的使用状
态（发生事故时灰斗已放到地面）为刚从负重 状态转变为非负重状态。
12、从塔机的倒塌方向可以证明该台塔机为非吊
塔式起重机常见事故的原因及防范措施详细版
文件编号：GD/FS-1356（解决方案范本系列）塔式起重机常见事故的原因及防范措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________塔式起重机常见事故的原因及防范措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
塔式起重机常见事故的原因及防范措施，希望你能认真看看。
近年来，随着建筑业的不断发展和行业管理的不断规范，建筑安全形势逐步有所好转，但由建筑机械造成的事故仍时有发生。
因此，对大型建筑机械的使用和管理就成为建筑施工企业管理工作的重要环节。
尤其是塔式起重机作为建筑施工中的主要大型施工机械，它的正常使用和安装管理就显得至关重要。
特别是塔机的安装和拆卸过程更是一项危险性较大的工作。
它所引发的事故在建筑施工现场四大伤害中，不但所占比例大，而且危害性很大、事故频率高、经济损失大。
据悉在全国范围内已发生多起使用塔机不当引发的群死群伤重大、特大的恶性事故，给集体利益和受害者家庭带来惨重悲剧和损失。
本人就所掌握的一些基本常识及多年从事塔机工作的经验，从安全操作规程和技术的角度，来谈谈塔机事故的类型及常见的原因，并提出相关的安全防范措施。
一、日常使用过程中常见的事故及防范措施1. 原因分析：①由于起升机构输出轴的花键与起升卷筒的花键严重磨损超过极限，提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控，在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。
3起塔式起重机倒塌事故案例分析
2017年07月3起塔式起重机倒塌事故案例分析彭新华(青海省特种设备检验所,青海西宁810008)塔式起重机在建筑施工过程中的作用越来越重要，由于违规安装施工、违章指挥、违章操作等造成塔式起重机倒塌的较大安全事故时有发生，塔机的倒塌事故给塔机司机的生命安全造成威胁，对企业的财产造成较大的损失，如何预防类似事故的发生，是相关建筑施工单位需要高度关注的问题。
下面对3起倒塔事故进行分析。
1事故描述事故1、某建筑施工工地安装的QTZ315塔机，独立高度29m ，安装高度22m ，塔机基础为标准节预埋。
塔机司机接班后进行例行安全检查和空载试验，吊过3斗灰，均未超载，塔机转到东南方向时突然倒塌，塔机司机从司机室跳到沙石堆上受轻伤。
事故2、某火力发电厂发电设备改造工程安装的QTZ5013塔机，最大起重力矩630KN.m ，最大起重量6t ，独立起升高度36m ，最大工作幅度50m ，安装高度40m ，超过独立高度无附墙架，基础为新型专利的活动基础。
塔机在吊装发电设备模板时超力矩，整体倾覆，塔机司机死亡。
事故3、某建筑施工工地安装的QTZ80塔机，最大起重力矩630KN.m ，最大起重量6t ，独立起升高度41.2m ，最大工作幅度56m ，安装高度32.5m ，塔机基础为标准节预埋。
塔机在吊运钢筋时超力矩，并且与建筑基础模板钩挂，塔机司机违章起升吊钩，致使塔机标准节从第一节底部断裂，整体倒塌，塔机司机死亡。
2事故现场勘察事故1：（1）塔机基础底架由安装单位自制，转场移机后未经检验投入使用；（2）塔机从第一节标准节开始整机向东南方倒塌，塔帽、配重臂倒在新建的三层楼板上全部变形，塔机起升臂位于楼房的另一侧地面指向西南方，全部变形；（3）塔机基础底架与第一节标准节主弦杆外的螺栓连接件焊接处撕裂，西侧两个连接件脱落，一个连接件焊缝有一侧虚焊，另一个连接件两侧焊缝有陈旧性裂纹；东侧连接件撕裂，高强度螺栓未脱落，连接的良好，连接件为安装单位自制并焊接；（3）塔机吊钩位于回转中心25m 左右，吊钩上未吊重物；（4）塔机在转场安装前重新涂装油漆，撕裂处周边油漆保存完好；（5）塔机司机受轻伤。
塔式起重机的起升机构常见事故(正式版)
文件编号：TP-AR-L1754In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________塔式起重机的起升机构常见事故(正式版)塔式起重机的起升机构常见事故(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
塔机作为建筑工地上的主要机械，在施工中起着关键作用。
塔机的三大传动机构，特别是起升机构工作性能的优劣，是衡量塔机技术先进程度的重要标志。
起升机构的主要功能是起吊重物，在频繁的起吊、卸载和变速过程中，起升机构传动系统的各个环节的零部件都处在一个较大的交变应力状态中，会因疲劳等原因造成其损坏，一旦零件损坏，就会使整个传动系统失效，其后果就会使吊运在空中的重物突然失控下坠，造成突发性事故，这种情况在工地上时有发生。
1 卧式安装的传动系统常见事故卧式安装的传动系统布置是较传统的布置，在正常的情况下很少出问题，但下面介绍的一种情况却常常引发事故，不能小视。
QTZ80型塔机所采用的起升机构的传动系统。
观其变速箱内的结构，其中电磁离合器在I轴上有2个，II轴上有1个，分别控制高、中、低3速。
该电磁离合器由供电电源经变压器降压，经桥式可控硅整流器整流成直流，经过励磁欠电流保护器，再由主令控制器分别供电：①塔机的供电质量不佳或欠压；②励磁欠电流保护失效；③电磁离合器缺陷或其炭刷接触不好；④电磁离合器维护不当；⑤涡流制动器欠流失效及制动器制动力矩调整过小等，都会使电磁离合器吸合不好，产生溜钩现象。
塔式起重机事故案例(综合)
机构失控
事故案例
2002年12月16日，某工地一台JL150塔吊在吊运过程 中突然失控下坠，所幸无人员伤亡。 事故原因：由于主卷扬减速箱内电磁离合器磨损片发 生变形，产生打滑现象，引发该事故。 2 0 0 4年5月1 2日，昌平区一工地一QTZ63塔吊。在 大风作用下，塔吊失控大臂碰 撞到周边6层居民楼5层 的墙角位置，3家住户受到惊吓，楼角被轻微损坏。 事故原因：由于工地停电、刹车不起作 用引发该事故。
2、维修人员
（1）对于回厂塔吊要对其结构进行仔细 检查，必要时要采 用探伤设备，对开裂、开 焊、缺少焊肉的部位进行焊接处 理。 （2）定期检查各部位，各保险是否齐全有效。
（3）定期检查回转支承连接螺栓是否松动 或断裂，要定期 对其进行紧固。
（4）对于附着焊接墙板要焊接牢固。
3、安装人员 （1）在安装时使用符合规定的开口销ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ同 时开口销必须完全打开， 不能重复使用，不 允许用钢丝绳、细钢筋等代替。
原因分析
1、由于塔吊使用年限较长，有些部位易 发生断裂或开焊现象，引发该 事故。 2、力矩限制器失灵，超载引发该事故。
3、塔机由于瞬间严重失稳引发该事故。
4、连接螺栓失去功效引发该事故。 5、塔机垂直度超标引发该事故。
6、塔机行走限位失灵引发该事故。
7、附着失去功效引发该事故。 8、塔司操作不当引发该事故。
防范措施
1、塔吊司机 （1）要严格遵守周自检制度及交接班制 度，定期安歇列要求对塔吊进 行自检、自查。
a. 塔吊各结构是否有断裂及开焊现象。
b. 各限位、保险是否齐全有效。 c. 钢丝绳是否达到报废标准。
d. 塔身销子是否有松退现象，塔身连接 螺栓是否有松动。
e. 塔机基础是否发生变化。 f. 塔机附着是否存在异常现象。 （2）塔司在操作中要小心谨慎，要对现场情况了解好，切不可盲目操 作。
塔式起重机安全事故案例
3、哈尔滨一建筑工地塔吊倒塌造成1死4伤
（2009年）4月１８日１５时１０分许，哈尔滨市南 岗区学府路“哈南学府名居”工地发生安全生产事故， 一座正在工作的塔吊突然从基座折断，３０多米长的 塔吊臂倒下砸塌一处在建二层楼墙体，造成１人死亡、 ４人受伤。事发后，哈尔滨市南岗区安监部门介入调 查。 在事故现场可以看到，塔吊从２米高的塔基根部 折断，３０多米长的塔吊倒塌将一处正在建设的二层 楼房墙体以及公厕棚顶砸塌，吊车的操控室严重变形 压在二楼的墙体上，楼体的防护网被砸坏，碎砖头满 地都是。约１０米长的一部分塔吊倒落在工地外侧的 道路上，附近的电线也被刮断，部分电线垂落在一辆 黑色轿车上。
中国中铁一局保阜项目经理部
8、四川：塔吊把工人当“灰桶”吊上高空 坠落身 亡
悲伤现场：也许他挣扎过才留下衣服碎片 张师傅立刻拨打了120，很快，医护人员和安监部门、工 地上的负责人赶到了工地。短暂的抢救之后，老王被证实已经 死亡。 记者看到，在工地上还残留了些许老王的衣服碎片。有目 击者估计，吊钩上升瞬间，老王挣扎着想逃脱，结果被钩住了。 中午12时许，为避免发生其他事故，安监部门工作人员疏 散了围观人群。“是一场意外，出事塔吊工人是把王师傅当成 了灰桶。”施工方的一名毛姓负责人说，据他们了解，开塔吊 的工人当时放下吊钩，让王师傅把灰桶吊上去，钩子可能无意 中钩起了他的衣服，开塔吊的工人以为是灰桶，于是发动了机 器。” “下面指挥塔吊人员都不晓得跑哪去了，不出事才怪。” 据知情人称。截至记者离开时，始终没有见到塔吊工人和塔吊 指挥员。
砸死砸伤5名工人
中国中铁一局保阜项目经理部
4、贵阳：工地塔吊轰然断倒
据目击者介绍，该塔吊断倒时， 位于塔吊断倒方向的工地上有 二三十名工人正在打孔庄和挖 基础，见塔吊向他们倒下来， 大家快速跑开，因此工地上的 其他工人均没有受伤。事故发 生后，这家分公司的现场负责 人及工地上的其他人员，迅速 组织将伤者送到武警贵州总队 医院抢救治疗。贵阳市消防支 队三中队当天下午2:30接到报 警后，迅速出动1台消防车和7 名消防官兵，带上救援器材迅 速赶到现场，对被卡工人进行 施救。
塔式起重机事故原因及典型案例分析
塔式起重机事故原因及典型案例分析第一章建筑起重机械事故统计一、塔式起重机事故统计分析1、2017 年塔式起重机事故统计分析据不完全统计：2017 年从1 月到12 月31 日塔式起重机所发生的各类事故约 131 起，其中使用事故发生 94 起，安拆装事故发生 37 起。
其中使用事故占总事故量的71.8%，安拆装、顶升事故占总事故量的 28.2%。
2、 2018 年塔式起重机事故统计分析据不完全统计：2018 年从1 月到12 月至今塔式起重机所发生的各类事故约 112 起，其中使用事故发生 73 起，安拆装事故发生 39 起。
其中使用事故占总事故量的65.2%，安拆装、顶升事故占总事故量的 34.8%。
3、事故特点往年使用事故占比在 30%左右，安拆装、顶升加节事故占比在 70%。
自 2017 年和2018 年事故统计分析可知，塔吊使用时发生事故占比远远超过塔吊安拆装和顶升加节发生的事故。
二、塔式起重机各类事故特征分析塔式起重机由于安拆装和使用过程因设备本身的原因或操作人员原因，所造成的事故表现出不同的事故特征，主要表现为：（一）使用事故特征1、擅自解除起重力矩限制器造成整机倒塌2、无证操作违章超载造成塔吊倒塌3、起重吊索、起升钢丝绳断裂造成人员伤亡4、起重臂架折断5、塔身标准节主弦杆断裂造成整机倒塌6、塔身标准节紧固螺栓断裂造成塔吊倒塌7、塔吊司机高处坠落8、组合式基础钢平台开裂造成整机倒塌9、驾驶室起火10、大风吹倒塔吊11、塔吊上部塔帽或回转标准节突然变形12、塔吊回转标准节折断造成上部结构高空坠落13、塔吊基础底架螺栓连接紧固失效（二）安装、拆卸及顶升（加节、降节）时事故特征1、顶升套架与下支座未连接造成上部结构倒塌2、塔顶标准节与下支座未连接造成上部结构倒塌3、安装或拆卸时造成顶升套架滑落4、升塔或降塔突然发生上部结构下坠墩塔5、安装塔吊时汽车吊倾覆6、无证安拆装塔吊造成塔吊倒塌7、塔吊垂直度纠偏倒塌8、附墙杆高处坠落9、安拆装不明原因倒塌10、塔吊被现场混凝土泵车送料臂撞击倒塌三、塔式起重机事故特征分析根据近年所发生各类事故特征分析，较往年比较分析，其事故主要特点是：1、使用时违章超载塔吊使用时违章超载造成起重臂折断、塔身标准节折断或螺栓断裂、造成上部结构的回转标准节、或塔帽变形；2、安拆装或顶升时违章操作塔吊安拆装或顶升加节降节时违章操作或无证操作，不按安拆装方案或使用说明书规定要求造成上部结构的倒塌、套架滑落或顶升加节或降节时发生墩塔。
塔式起重机的起升机构常见事故简易版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日塔式起重机的起升机构常见事故简易版塔式起重机的起升机构常见事故简易版温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。
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塔机作为建筑工地上的主要机械，在施工中起着关键作用。
塔机的三大传动机构，特别是起升机构工作性能的优劣，是衡量塔机技术先进程度的重要标志。
起升机构的主要功能是起吊重物，在频繁的起吊、卸载和变速过程中，起升机构传动系统的各个环节的零部件都处在一个较大的交变应力状态中，会因疲劳等原因造成其损坏，一旦零件损坏，就会使整个传动系统失效，其后果就会使吊运在空中的重物突然失控下坠，造成突发性事故，这种情况在工地上时有发生。
1 卧式安装的传动系统常见事故卧式安装的传动系统布置是较传统的布置，在正常的情况下很少出问题，但下面介绍的一种情况却常常引发事故，不能小视。
QTZ80型塔机所采用的起升机构的传动系统。
观其变速箱内的结构，其中电磁离合器在I 轴上有2个，II轴上有1个，分别控制高、中、低3速。
该电磁离合器由供电电源经变压器降压，经桥式可控硅整流器整流成直流，经过励磁欠电流保护器，再由主令控制器分别供电：①塔机的供电质量不佳或欠压；②励磁欠电流保护失效；③电磁离合器缺陷或其炭刷接触不好；④电磁离合器维护不当；⑤涡流制动器欠流失效及制动器制动力矩调整过小等，都会使电磁离合器吸合不好，产生溜钩现象。
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塔式起重机的起升机构常见事故示范文本
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塔机作为建筑工地上的主要机械，在施工中起着关键作用。
塔机的三大传动机构，特别是起升机构工作性能的优劣，是衡量塔机技术先进程度的重要标志。
起升机构的主要功能是起吊重物，在频繁的起吊、卸载和变速过程中，起升机构传动系统的各个环节的零部件都处在一个较大的交变应力状态中，会因疲劳等原因造成其损坏，一旦零件损坏，就会使整个传动系统失效，其后果就会使吊运在空中的重物突然
失控下坠，造成突发性事故，这种情况在工地上时有发生。
1 卧式安装的传动系统常见事故
卧式安装的传动系统布置是较传统的布置，在正常的情况下很少出问题，但下面介绍的一种情况却常常引发事故，不能小视。
QTZ80型塔机所采用的起升机构的传动系统。
观其变速箱内的结构，其中电磁离合器在I轴上有2个，II轴上有1个，分别控制高、中、低3速。
该电磁离合器由供电电源经变压器降压，经桥式可控硅整流器整流成直流，经过励磁欠电流保护器，再由主令控制器分别供电：①塔机的供电质量不佳或欠压；②
励磁欠电流保护失效；③电磁离合器缺陷或其炭刷接触不好；④电磁离合器维护不当；⑤涡流制动器欠流失效及制动器制动力矩调整过小等，都会使电磁离合器吸合不好，产生溜钩现象。
此外，该类塔机工作3~5年后，由于长期电源欠压，超重及变速箱缺油或润滑油质量不佳等原因，造成了电磁离合器内、外摩擦片之间烧伤变形，摩擦片在烧伤变蓝后并产生翘曲，在实际中有的翘曲＞10mm。
在此情况下，主令电路显示正常，但其电磁吸合力不能克服摩擦片翘曲的抵抗力而将其压紧，就会出现重物失控下坠的事故。
该情况主要出现在中、高速电磁离合器上。
对于该情况，只有在日常工作中加强检查、保养、维修，即对该塔机在每月的初级保养中，增加打开变速箱检查一项。
2 立式安装的传动系统常见事故
立式安装的传动系统布置，该形式首见于上世纪80年代的进口塔机，如意大利的康曼地等，该类传动机构具有路线简捷、结构紧凑、体积小等优点，但也出现了如下事故。
该传动机构的电动机立式，当电机启动传出扭矩后，通过锥齿轮传给横长轴，横长轴的直径约ф
70mm，两端做成花键齿，与两端凸缘零件的内花键齿相连，传递扭矩。
近年来，有多台塔机工作中将其一端（任一端）的花键齿（可能是轴上外齿或凸缘内齿）完全剪脱，俗称剃光头，使其传动失效，使吊起的重物及吊钩一起从空中坠落，砸坏建筑物或伤及工
作人员，造成恶性事故。
20xx年4月，我单位使用的一台塔机，将长横轴进入内置行星减速器的内凸缘齿零件的前面台阶轴颈（直径为ф62mm）完全扭脱，使传动失效，也出现了上述的坠落事故，将在建的楼板砸了个洞。
该类传动机构的制动器设在电动机的尾部，当前面传动环节失效时，制动器不起作用，司机的主令也无法控制。
该情况在使用多年的进口康曼地塔机发生过，而国产塔机甚至发生在较新的产品上，可能是相关零件设计得太小巧造成的，当然，也不能排除生产厂家在零件的材质处理及加工过程中也存在问题。
上面提出的问题，只是实际工作中的总结，只想提请相关塔机生产厂家予以重视解决。
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