隧道三台阶临时仰拱法施工技术交底
五级围岩技术交底 -三台阶临时仰拱法01
钢架在现场分段冷弯制作，按1∶1比例在工作台上放样。按单元焊制后，运至现场安装。做到尺寸准确，弧形圆顺，焊接满足规范要求。焊接成型时，让钢架两侧对称进行，钢架对称中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位置准确。钢架加工后先试拼，检查有无扭曲现象，单元间用螺栓连接，堆放和运输时不得损坏和变形。
中铁二十一局大连枢纽SN2标V级围岩开挖方法技术交底
交底单位
中铁二十一局大连枢纽SN2标项目经理部三分部
日期
工程名称
郭家岭隧道
编号
交底内容：
V级围岩开挖方法、施工工艺及注意事项
Ⅴ级围岩地段
Ⅴ级加强围岩地段采用三台阶临时仰拱法进行开挖，进洞前拱部先施作Φ108大管棚配合Φ42小导管进行超前支护，为后续初期支护的施工提供时间和安全保护。大管棚采用Φ108mm，壁厚5mm的热轧无缝钢管。小导管采用Φ42mm，壁厚3.5mm的热轧无缝钢管。
3、初期支护拱部采用φ25中空注浆锚杆，长4m，间距：环向×纵向=1.2m×1.0m，梅花形布置。边墙采用φ22普通砂浆锚杆，长4m，间距：环向×纵向=1.2m×1.0m，梅花形布置。
4、采用自上而下分上、中、下台阶开挖，并及时支护。每部开挖设置临时仰拱、步步成环；自上而下，分部进行；三台阶开挖设临时支护（临时支护拱架采用I20型钢），在灌注仰拱衬砌时，逐段拆除。
在喷射混凝土中，喷枪距工作面的距离保持在0.6～1.8m，喷嘴保证与受喷面垂直，若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时，可将喷头稍加偏斜，但不宜小于70°。
本隧道的锚杆类型有φ22mm砂浆锚杆、φ25mm中空注浆锚杆两种形式。
2.1φ22mm砂浆锚杆
①钻孔
宜采用YT-2842mm型风枪钻眼，孔眼方向垂直于岩面（部分地段孔位可根据地质情况做调整），锚杆钻孔前根据设计要求和围岩情况，定出孔位，作出标记。钻孔完成后检查深度，用高压风进行清孔。
洞身三台阶临时仰拱、临时横撑交底书
⑴.施工过程中产生的废弃钢材应回收利用集中堆放，严禁随意弃置；
⑵.运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。
⑶.对运输道路应进行洒水抑尘，防止扬尘污染环境；
⑷.砼生产生活中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置；
7、成品保护措施
技术交底书
交底单位名称：中铁四局宝兰客专五工区编号：
工程名称
安洞湾隧道、魏家嘴隧道
设计文件图号
宝兰客专施隧参209-19/20/21/22
施工部位
临时横撑、临时仰拱施工
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围；
宝兰11标五工区安洞湾隧道、魏家嘴隧道断面类型为Ⅴb、Ⅴe的围岩地段均采用三台阶临时横撑法、三台阶临时仰拱法施工，适用于断面类型为Ⅴb、Ⅴe的围岩地段及变更为三台阶临时横撑法、三台阶临时仰拱法地段。
1、拆除的临时钢架，应堆放至指定位置，重复使用。
2、开挖过程中施做好的临时仰拱，每次作业必须对临时仰拱保护，挖机作业前对临时仰拱采取保护措施，主要为上盖渣土等。
附件及附图：
1、开挖作业指导书
2、开挖断面图
⑵.施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养,确保机械施工安全。严禁非本机驾பைடு நூலகம்员驾驶车辆，所有机械操作人员必须持证上岗；
⑶.现场设专职安全员，坚持班前安全教育；
⑷.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；
1）临时钢架安装间距与正洞型钢钢架间隔1榀，即1.2m一榀临时钢架I18型钢。
2）临时钢架从正洞型钢架处开始安装，先两侧，再中间，与上台阶封闭成环。
隧道三台阶临时仰拱法开挖施工技术交底
制复核接收人
(1)施工工艺流程
湿喷射混凝土施工工艺见“湿喷射混凝土施工工艺流程图”
(2)施工要点
①喷射机号应具有良好的密封性能，输料连续、均匀，满足喷射作业要求。
②确定合理的水胶比、砂率、石子级配，保证喷射混凝土的和易性和早期强
③喷身混凝土前应对开挖断面进行检查，确认无侵限后进行作业。
喷射前对受喷面进行清理，保证受喷面清洁。
对超长锚杆尾端进行切除。
④喷射作业应分段分片依次进行。
喷射顺序自下而上，分段长度不宜大于
复核接收人
为保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土分二次完成，即初喷和复喷。
喷射混凝土为湿喷作业，含水量较大地段采用潮喷工艺。
喷射料由洞外的混凝土拌和站拌合，混凝土输送车运输。
初喷在刷帮、找顶后进行，喷射混凝土厚度4－5cm，及早快速封闭围岩，由人工在碴堆上喷护。
复喷在初喷混凝土层及加固后的围岩保护下，在完成立拱架、挂网、锚杆工序的作业后进行。
制复核接收人。
三台阶临时仰拱法开挖技术交底
施工技术交底书注：此安全技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。
第贞施工技术交底书交底人（时间） 审核人（时间）接收交底人（时间）清理开挖面初喷后出渣工程名称：京福铁路客专闽赣m 标 编号:SD026施工单位中铁十九局与福铁路客专闽赣m 标项 目部 六 工区交底项目三台阶临时仰拱法开挖技术交底反馈综合信息上台阶开挖 中台阶开挖 下台阶开挖上断面检查稳定性中断面检查稳定性下断面检查稳定性施工技术交底书2、三台阶临时仰拱法施工工序说明三台阶仰拱法工序见附图壁厚土或_■,归8顿架易命■-哽】血厚以5距/ "工程名称：京福铁路客专闽赣in 标编号:SD026町'血5（血锁脚朝管L=5n 壁厚3.讪'® ------J牛1 |1 i f二f _」=――———U flOcE®Q5®/r -71施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣in标编号:SD026施工单位中铁十九局与福铁路客专闽赣m标项目部六工区交底项目三台阶临时仰拱法开挖技术交底交底人（时间）审核人（时间）接收交底人（时间）2、三台阶仰拱法施工工序说明三台阶仰拱法工序见附图拱墙一隧底次衬砌妙咒-边墙基座初期支护之喷混凝土施工技术交底书(1)a 、利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护；b 、开挖1台阶阶；c 、施作1部洞身结构的初期支护，即初喷 4cm 厚混凝土，架 立钢架，并设锁脚锚(管)杆；d 、钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计 厚度，底部架立临时钢架封闭，则在掌子面喷 10cm 混凝土封闭。
(2) 上台阶施工至适当距离后，开挖 2部台阶，接长钢架，施作 洞身结构的初期支护及封底，参照工序①进行。
(3) a 、开挖3部台阶，及时封闭衬期支护。
参照工序②进行； b 、 灌注该段仰拱；c 、灌注该段隧底填充。
(4) 根据量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车 一次性灌筑二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
三台阶加临时仰拱法施工技术交底1
新建南广铁路施工技术交底超前大管棚施工工艺流程图3.2.3大管棚施作方法⑴.钻孔钻孔采用管棚钻机进行，钻孔时先钻钢花管孔位，待钢花管安装注浆完成后再钻钢管孔位，以便检查钢花管的注浆质量。
钻机就位时用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和导向管轴线相吻合。
钻孔时经常测量孔的斜度，发现误差超限应及时纠正，至终孔仍然超限的应注浆封孔，原位重钻。
在钻孔时，若出现卡钻、塌孔现象时应注浆后重钻。
钻孔时，应认真做好钻孔记录，除记录钻孔深度、外插角外，还应根据钻孔时排出的岩屑情况，判断前方的围岩状况，达到超前探测围岩的目的。
孔钻完毕之后用钻机进行反复扫孔，确保孔径、孔深达到设计要求，并用高压风从孔底向孔口进行吹孔，以清除孔内的钻渣及杂物，防止安装钢管时堵孔。
⑵.管棚的加工及安装管棚（钢管、钢花管）采用直径89mm、壁厚为5mm的无缝钢管加工。
钢花管应在管壁上钻孔，孔径为10～16mm，间距15cm，梅花形布置，尾部留110cm不钻孔作为止浆段，管棚前端10cm应加工成尖状。
钻孔完毕后应立即安装钢管，以免因长时间放置造成坍孔、缩孔而导致钢管无法顺利安装。
管棚安装主要采用钻机顶进，并辅以人工进行安装。
钢花管加工示意图⑶.注浆管棚安装完成后进行注浆，浆液采用水灰比为1：1（重量比）的水泥浆液。
注浆时先对钢花管进行单液注浆，注浆压力取0.5～2.0Pa，并根据实际情况调整注浆参数，注浆结束后采用M7.5水泥砂浆充填钢管。
注浆时先注钢花管，待钢花管注浆完成后再钻钢管孔位并安装钢管注浆，以便检查钢花管注浆质量。
管棚施工验收标准和检验方法间表1。
表1 管棚施工验收标准和检验方法序号名称验收标准/允许偏差检验方法1 钢管品种、规格符合设计要求全部检查观察、尺量2 注浆压力及注浆效果注浆压力符合设计要求浆液应充满钢管及其周围空隙全部检查检查注浆量、注浆压力3 钻孔外插角允许偏差1°全部检查。
高铁客专隧道三台阶临时仰拱法开挖支护技术交底
隧道出口三台阶临时仰拱法开挖支护技术交底1.适用范围本交底适用于隧道Vb衬砌类型，施工工法为三台阶临时仰拱法，共计34m，里程DK793+494～DK793+460。
2.开挖及初支施工方案隧道出口V级围岩Vb衬砌类型DK793+494～DK773+460段为单层小导管超前支护（间距0.4m），使用三台阶临时仰拱法开挖。
①首先开挖1部台阶，施作1部洞身结构的初期支护：即初喷4cm厚C30纤维素砼，挂设φ6钢筋网片，网格为20×20cm，架立I22a工字钢拱架，复喷至28cm厚度后钻设4m长的φ22中空系统锚杆，锚杆纵环向间距为1.5×1.5m，底部架立I18临时钢拱架封闭，喷10cm厚的C25混凝土。
②上台阶施工至5～10m距离后开挖2部台阶，初喷4cm厚C30纤维素砼，挂设φ6钢筋网片，网格为20×20cm，架立I22a工字钢拱架，复喷至28cm厚度后拱部140°范围钻设4m长的φ22中空系统锚杆，锚杆纵环向间距为1.5×1.5m，边墙钻设4m长的Φ22砂浆锚杆，纵环向间距为1.2×1.2m，底部架立I18临时钢拱架封闭，喷10cm厚的C25混凝土。
③2部台阶施工至5～10m距离后开挖3部台阶，初喷4cm厚砼，挂设φ6钢筋网片，网格为20×20cm，架立I22a工字钢拱架，复喷C30纤维素砼至28cm厚度后边墙钻设4m长的Φ22砂浆锚杆，纵环向间距为1.2×1.2m，底部架立I22a钢拱架封闭，喷C25砼至28cm 厚度。
施工中所有拱架间距为60cm。
3. 洞身开挖、初支施工方法及操作要点3.1洞身开挖洞口段上覆地层为第四系坡残积粉质粘土，经测量放线后采用人工配合挖掘机开挖，遇到个别孤石或局部围岩需要爆破时，人工搭设临时支架工作平台，采用风动凿岩机打眼，浅眼松动爆破。
围岩较硬段微振控制爆破技术，并根据围岩情况及时修正爆破参数，减少超欠挖，以达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖轮廓线。
三台阶临时仰拱法技术交底
技术交底书技术交底书表格编号1310项目名称新建杭州至黄山铁路HHZQ-7标第页共页交底编号工程名称石岭隧道设计文件图号杭黄施（隧）62、杭黄隧参02(W)、杭黄隧参04(W)施工部位三台阶临时仰拱法开挖交底日期年月日技术交底内容1、工程概况2、施工顺序3、施工工艺4、施工安全措施附件及附图：技术交底记录表1、编制目的 (1)2、适用范围 (1)3、施工工艺 (1)3.1施工放样 (1)3.2开挖 (1)4、施工安全措施 (4)隧道初期支护施工技术交底1、编制目的由于石岭隧道地质条件较差，土体稳定性较差。
为保证石岭隧道施工安全和质量，规范开挖作业程序，加强过程控制，提高施工进度，明确隧道三台阶临时仰拱法的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，特编制此施工技术交底。
2、适用范围该工法适用于石岭隧道DK179+585-630，DK179+800-910，DK180+130-240，DK181+040-180里程范围共计405m隧道开挖。
3、施工工艺（1）施工工艺流程3.1施工放样测量人员进行正洞开挖面测量放样时，要考虑隧道各级围岩的变形量。
预留变形量可根据施工中监控量测进行适当的调整。
隧道各级围岩变形量3.2开挖⑴开挖断面开挖断面根据各级围岩支护和衬砌尺寸确定，开挖线尺寸为衬砌内轮廓+衬砌厚度+支⑵开挖进尺隧道掌子面开挖必须根据围岩的级别、断面尺寸、设备配置等情况选择合适的循环进尺，避免因进尺过大、爆破过度扰动造成隧道坍塌。
上台阶开挖循环进尺：Ⅲ级围岩不得大于2.5m，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距，Ⅴ级围岩不得大于1榀钢架间距。
中、下台阶开挖循环进尺：Ⅲ级围岩不得大于2.5m，Ⅳ、Ⅴ级围岩不得大于2榀钢架间距。
仰拱开挖循环进尺：Ⅲ级围岩不得大于6m，Ⅳ、Ⅴ级围岩不得大于3m。
⑶施工工序c.施作①部初期支护，既初喷4cm混凝土，架立钢架，并设锁脚钢管。
d.导坑底部铺设I18轻型工字钢架，喷20cm厚混凝土，①部临时仰拱，必要时封闭掌子面。
三台阶临时仰拱法开挖技术交底
三台阶临时仰拱法开挖技术交底一、前言为了安全有效地进行开挖工作，减少人员和财产损失，本文将介绍三台阶临时仰拱法开挖技术交底相关内容。
二、开挖范围和要求本工程开挖范围为建筑基坑，要求挖深8米，水平跨度16米，墙体保持好的状态。
三、开挖方案3.1 前期准备1.工作人员应按要求熟悉本次开挖的工作内容、要求和技术要点，清点所需工器具、材料和施工用品；2.按照规定制定施工方案，由工程负责人审核并签字确认，交班组织执行；3.清场、查漏，施工现场确保安全，排除潜在存在的人员和设备隐患。
3.2 开挖过程1.对于挖掘的场地进行测量并标出要开挖的范围；2.分段开挖，每段长度应小于等于三块立方石，即3.9米；3.按照开挖方案进行开挖，开挖时要有专人现场监护，掌管好开挖深度和墙面倾斜度；4.推土机对墙体的作用压力不得超过0.22MPa；5.对于桩、墙、柱等地部结构设施，应按图纸要求进行保护和加固，不得损坏；6.如遇到地下管道，应注意保护，严格按照图纸位置和要求进行开挖，工程负责人应到现场指挥。
7.普通土做托起层，底层厚度为500mm，中间层厚度为350mm，最后一层厚度450mm；8.开挖深度以挖到刚平一层为准，不得超深，要注意脚手架的支撑与限制作用。
3.3 临时仰拱法采用临时仰拱法，即设置临时墙柱支撑保护、临时框架支撑保护、临时钢架支撑保护。
临时墙柱支撑保护1.竖向间距为 1.2-1.5m；2.水平间距为 1.2-1.5m；3.主杆直径为 95mm；4.支杆直径为 48mm。
临时框架支撑保护1.采用脚手架等管道搭建；2.主杆直径为 48-51mm；3.连接件为角码。
临时钢架支撑保护1.长度按实际需要确定。
四、安全预防措施1.工作人员必须具有一定的岗位培训、技术考核合格；2.现场人员必须严格遵守有关安全生产的各项规定，制定严格的作业、管控和日志记录；3.及时查看、统计工作人员在施工期间遇到的意外事件和事故，及时对不安全行为进行整改；4.如遇到紧急状况，工作人员应根据相应应急预案规定，立即停止施工并及时报告相关负责人。
隧道临时仰拱技术交底
技术交底书施工准备 超前地质预报、测量分部钻爆设计（需要时）拱部超前支护两侧错位开挖中台阶地质素描、轮廓检查初期支护及临时仰拱隧底开挖、初期支护，仰拱、侧壁、拱部初期支护闭合成环监控量测判定围岩稳定性调整开挖及支护参数下一循环开挖、支护施作钢筋混凝土仰拱、填充混凝土 施工复合衬砌 结束上弧形导坑开挖地质素描、轮廓检查初期支护及临时仰拱两侧错位开挖下台阶地质素描、轮廓检查初期支护及临时仰拱三、三台阶临时仰拱法施工工序说明（1）上台阶施工至适当距离后，开挖中台阶，施作中台阶的初期支护及I18临时钢架，喷射10cm厚临时仰拱砼；钻设系统锚杆及锁脚锚管后复喷砼至设计厚度。
为确保施工安全，中台阶洞身开挖支护必须左右交错进行，严禁同里程同断面进行。
（2）中台阶施工至适当距离后，开挖下台阶，施作下台阶的初期支护。
同样，为确保施工安全，下台阶洞身开挖支护亦必须左右交错进行，严禁同里程同断面进行。
(3)遇有避车洞时，避车洞顶部开挖必须在中台阶开挖时开挖到位，并用避车洞的拱架及锁脚锚管等进行初期支护，严禁不做任何支护进行下台阶的开挖。
（4）下台阶施做完毕后，及时施做隧底初期支护，使其封闭成环。
然后进行仰拱钢筋绑扎及浇筑；（5）仰拱施做一定距离后（35m左右）利用衬砌模板台车一次性浇筑该部二次衬砌；说明：临时仰拱钢架与隧道初期支护钢架接头处用方木板及木楔子进行加固，以方便临时仰拱拆卸方便和材料循环利用；具体见下附图表格编号技术交底书项目名称成昆铁路扩能工程峨眉至米易段14标交底编号工程名称万马石二号隧道设计文件图号成昆峨米隧附01-双线隧道复合式衬砌(有砟)施工部位钢拱架施工交底日期I20工字钢钢架本交底适用于万马石一号隧道D2K490+642～D2K490+705和D2K490+950～D2K491+021段（1）I20b工字钢钢架万马石一号隧道D2K490+634～D2K491+021围岩类型为Ⅴ级围岩，埋深约70m。
隧道仰拱施工技术交底
隧道仰拱施工技术交底一、施工准备1、施工前，应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等去除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同等级混凝土回填。
2、仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施，以保证作业空间和新浇筑混凝土结构不受损坏。
3、隧底开挖后应及时对隧底进行喷混支护，仰拱或底板混凝土应整体浇筑，一次成形，严禁半幅施工。
且仰拱混凝土与仰拱填充混凝土分开浇筑。
严禁仰拱与填充混凝土一次浇筑。
4、熟悉仰拱配筋图及仰拱及仰拱填充施工工艺。
二、施工工艺仰拱开挖测量放样仰拱喷混支护绑扎钢筋钢筋弯制加工拌制 C35 砼关挡头模板安设橡胶止水带、预备埋管件铺筑 C35 砼仰拱〔一〕仰拱开挖开挖前先将仰拱位置测放出来，然后沿开挖线采用挖机开挖或爆破的方法进行施作，开挖过程中应及时测放隧底高程，防止开挖深度不够。
开挖完成后，对图纸设计为全环钢架的围岩施工段，及时安装仰拱钢架并喷混支护。
〔二〕钢筋施工开挖完成后，根据测量放线的位置布置仰拱钢筋，钢筋施工要求如下：1、钢筋接头的布置应符合规定要求。
2、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。
3、除设计有特殊规定者外，箍筋应与主筋垂直。
4、钢筋绑扎必须保证各种钢筋的保护层厚度。
5、仰拱左右端头关模时，必须把钢筋留出接头。
〔三〕混凝土施工1、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求前方可浇筑。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢须清理干净。
模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。
2、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2m，不发生离析为准；当倾落高度超过 2m 时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。
混凝土堆积高度不得超过 lm.3、混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。
三台阶加临时仰拱技术交底
技术交底记录
终凝3小时以上时开挖。
上中台阶开挖依次超前一个循环后，上、中、下三台阶可平行开挖。
3.2.3、临时仰拱参数
临时钢架采用I18轻型工字钢，每榀钢架间距与主洞身钢架一致，且与洞身钢架以螺栓连接，洞身钢架架设后在相应位置焊接预埋钢板并预置螺栓，以便临时钢架连接，连接钢板接头处焊缝高度不小于6mm；相邻钢架采用Φ22钢筋连接，环向间距1.2m，斜向内侧布置，并与钢架内侧翼缘焊接；每台阶两侧拱脚锁脚钢管采用4根Φ42无缝钢管，，长4m；采用C25喷射混凝土，临时封底厚20cm，钢架与初喷混凝土间要求密切接触。
3.2.4、施工工艺流程
三台阶法加临时仰拱施工工艺流程图。
隧道三台阶安全技术交底
6、若在工地用餐，每天及时清理生活垃圾，严禁随地乱扔。
2、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。
3、从事焊接、电气、高处、起重等作业的人员，各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。
4、根据国家规定：开挖队长负责施工现场的安全管理，是隧道开挖施工安全的第一责任人，各班组长是本班组的安全第一责任人，项目部领导和职能部门负责对其监督。
③在人工修复的时候，要注意防止坍塌、防止落快、控制好注意下边墙的人员。
④挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员、机械等要立即离开并报告值班领导。
⑤开挖进尺、长度必须符合施工技术交底（深埋段80cm/榀）。同时施工队要指派专人抽排水，遇掌子面渗水时，应先打超前探水孔把水放出，再把水引到集水井（坑）加以排除，以免积水影响土壤结构造成事故。
d、作业中进铲不应过深，提升不应过快。机械修边时，刀片不能用力过猛，应尽量减少
对围岩的扰动，以免造成局部超挖或坍塌。
e、铲头未离开工作面时，不得作行走、回转等动作。
f、装车时，不得碰撞汽车任何部分。
g、配合机械作业的人员，不准在机械回转半径下工作。
h、自卸汽车配合挖装时，禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过，铲斗必须越过驾驶室装料时，
驾驶室内不得有人。
i、操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地，司机下车要带好安全帽。
j、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取加固措施。
⑧因土体过硬必要时采用人工开挖，人工开挖的安全注意事项有：
a、人工挖土时应由上至下、逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，严禁偷岩或在孤石下挖土，施工面应有充足的照明。
隧道仰拱施工技术交底
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
边墙平面位置
±10
尺量
2
拱部高程
±30；
水准测量
3
边墙、拱部表面平整度
8
2m靠尺检查或自动断面仪测量
20）预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验数量
检验方法
1
预留孔洞
中心线位置
15
施工单位
全部检查
尺量
尺寸
4衬砌
1）仰拱混凝土施工前清除基底虚渣、淤泥、积水和杂物。
2）仰拱和地板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可通行。
3）混凝土运输、浇筑及间歇的全部用时不得超过混凝土的初凝时间。
4）初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴，防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆，注浆应在衬砌混凝土达到设计强度后方可进行。
15）机械连接接头长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm。
16）钢筋安装及保护层的允许偏差和检验方法。
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
1
双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距
±5
尺量两端、中间各1处
2
同一排中受力钢筋水平间距
拱部
±10
边墙
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
2）开挖完成后应及时初喷混凝土，混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于3h。
3）喷射混凝土施工的同时在45cm*35cm*12cm或45cm成10cm*10cm*10cm的立方体试件，在标准条件下养护至28d进行试验。
三台阶临时仰拱法
x x铁路
施工技术交底书
工程项目名称：XXX铁路客运专线编号：HFMG-Ⅱ-SD-MGSJ-005
iso 三全是速冻食品行业首家被国家农业部公司被授予关键字充分保证了从原料种
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iso 三
种
施工程序及操作要点
三台阶临时仰拱法横断面示意图
四、施工注意事项
1、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、勤量测”的原则。
2、超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖。
3、开挖方式均采用弱爆破。
爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
4、锁脚钢管应及时设置，且必须对锁脚钢管进行注浆，以确保钢架基础稳定。
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说明：本技术交底通知单一式三份，分部、主办技术人员、接受交底单位各一份。
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施工技术交底签认单
工程项目名称：XXX铁路客运专线编号：HFMG-Ⅱ-SD-MGSJ-005
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三台阶加临时仰拱法施工技术交底1
注浆时能达到预期目的.
(4）注浆完成后应进行注浆效果检查。当注浆达不到预期效果时应及时进行补注。
3。2 大管棚施作
3。2.1 设计参数
北岭山隧道进口 D3K384+477。7～+507。7段洞身段超前大管棚加固，管
棚长6m,环向间距30cm（中至中），管棚采用Φ89无缝钢管加工，壁厚5mm，支护范围
3。1 帷幕注浆 3。1。1 设计参数 北岭山隧道全长 12438 米，起讫里程：D3K384+082～D3K396+520。加固圈 5m 超前 预注浆的每一循环注浆长度为 30m，开挖 25m，(在掌子面 D3K384+473.1 上半断面施
作止浆墙，止浆墙厚度 2。0m,采用 C20 模筑混凝土，D3K384+477.7～+507。7 段 洞身 180º范围及 5m 加固圈施作超前帷幕注浆。）
的岩屑情况，判断前方的围岩状况，达到超前探测围岩的目的.
孔钻完毕之后用钻机进行反复扫孔,确保孔径、孔深达到设计要求,并用高压风从
孔底向孔口进行吹孔，以清除孔内的钻渣及杂物，防止安装钢管时堵孔。
⑵。管棚的加工及安装
管棚（钢管、钢花管)采用直径 89mm、壁厚为 5mm 的无缝钢管加工.钢花管应在管
壁上钻孔，孔径为 10~16mm，间距 15cm，梅花形布置，尾部留 110cm 不钻孔作为止浆
掌子面的开挖.
表 1 超前小导管施工验收标准和检验方法
序号
名称
1
钢管品种、规格
2
注浆压力及注浆效果
3
钻孔外插角
4
钻孔孔距
5
钻孔孔深
四、拱架安装要求 4。1拱架安装说明
验收标准/允许偏差 符合设计要求
台阶法(临时仰拱)技术交底
镇隆隧道台阶法(临时仰拱）开挖技术交底施工单位名称：中建股份交底日期：2013 年 9 月15 日编号：工程名称隧道工程里程/桩号D1K224+483.5 设计图号渝黔隧附GF-05 施工部位开挖一、编制依据及适用条件1、《铁路隧道工程施工技术指南》。
2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》。
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》。
4、已批复的《镇隆隧道实施性施工组织设计》5、本交底用于渝黔铁路镇隆隧道台阶法（临时仰拱）开挖。
二、适用范围衬砌加宽施工方法序号起始里程终止里程长度（m)（cm)1 D2K223+997 224+054 57 50 台阶法+临时仰拱2 D2K224+054 131 77 40 台阶法+临时仰拱3 D2K224+191 280 89 40 台阶法+临时仰拱4 D2K224+280 298 18 40 台阶法+临时仰拱5 D2K224+298 302.5 4.5 30 台阶法+临时仰拱6 D2K224+302.5 308 5.5 30 台阶法+临时仰拱7 D2K224+308 312.5 4.5 30 台阶法+临时仰拱8 D2K224+312.5 330 17.5 30 台阶法+临时仰拱9 D2K224+511 518 7 20 台阶法+临时仰拱10 D2K224+518 521 3 20 台阶法+临时仰拱11 D2K224+521 528 7 20 台阶法+临时仰拱12 D2K224+528 545 17 20 台阶法+临时仰拱13 D2K224+606 675 69 20 台阶法+临时仰拱三、施工工序施工工序横断面见下图1、利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部超前支护，开挖①部；施作①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚砼，铺设钢筋网，架立钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆及定位锚杆；钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。
2、在滞后于①部一段距离后，开挖②部，铺设钢筋网；接长钢架并设锁脚锚杆及定位锚杆；钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度；在滞后于②部一段距离后，开挖③部；台阶周边部分初喷4cm厚砼；铺设钢筋网；接长钢架并设锁脚锚杆及定位锚杆；钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。
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编号
工程名称
山西中南铁路通道ZNTJ-9标
交底日期
2010.9.5
施工单位
中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队
分项工程名称
开挖
交底要求
小水头1号隧道进口段三台阶法施工注意事项
根据铁道部120号文件隧道开挖要求，结合小水头1号隧道进口现场地质情况，小水头1号隧道Ⅴ级黄土围岩采用三台阶临时仰拱法施工，提出如下要求：
编号
工程名称
山西中南铁路通道ZNTJ-9标
交底日期
2010.9.5
施工单位
中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队
分项工程名称
开挖
交底要求
小水头1号隧道进口段三台阶法施工注意事项
2.2对各类施工机械、机具采取定人定点控制，对操作人员进行安全、环保教育。
2.3对特种作业人员采取持证上岗，并对作业人员配有相关的防护。对可能出现的粉尘采取喷雾降尘的方法。
1.5坚持安全教育，加强全员安全意识教育。
1.6严格按设计及施工规范要求进行施工，认真执行相关的施工安全规程。
1.7加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工。
1.8加强洞内洞顶现场观察，增加巡查人员及次数，发现异常，及时停止施工。
1.9钢拱架焊接施工时，作业人员必须戴好安全保护设施。
一、施工注意事项
1.上台阶每循环开挖进尺不大于1榀钢架间距，Ⅴ级黄土加强围岩上台阶每循环开挖进尺为0.6m。
2.边墙每循环开挖支护不得大于2榀拱架的间距。
3.仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。
4.隧道开挖后初期支护必须及时施做并封闭成环，仰拱距掌子面距离Ⅴ级围岩及Ⅴ级围岩以上不得大于35m。
2.环保要求
2.1成立施工环境卫生保证管理机构，在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章。
审核人
交底人
接受交底人
注：1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
1.10氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙炔发生器有防止回火的安全装置。
1.11室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。
1.12施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规范规定执行。
1.13严格按作业指导书进行施工，提前作好安全技术交底，保证各工序符合要求。
8.工序变化处之钢架设锁脚钢管，以确保钢架基础的稳定0mm×500mm×16mm），钢垫板与I20工字钢焊接在一起，连接成一体，以控制沉降量。
审核人
交底人
接受交底人
注：1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
工程名称
山西中南铁路通道ZNTJ-9标
交底日期
2010.9.5
施工单位
中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队
分项工程名称
开挖
交底要求
小水头1号隧道进口段三台阶法施工注意事项
9.在开挖的过程当中注意初期支护结构及核心土的稳定性，必要时利用核心土加设全断面环形临时支撑。
二、安全及环保要求
2.4隧道内保持良好的通风排气效果，禁止使用排气量超标的工程车辆。
2.5设立专门弃碴场，隧道内的弃碴，必须运输到指定弃碴场，严禁随意弃碴。
2.6将施工场地和作业限制在工程建设允许的范围内，合理布置、规范围挡、围护，做到各种标牌清楚、齐全，标识醒目，施工场地整洁文明。
2.7加强隧道的监控量测工作、通过分析与预设计时的地质资料对比，得出地质变化情况，及时向监理、设计单位反馈。
审核人
交底人
接受交底人
注：1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
5.V级黄土区围岩地段开挖时，按设计要求预留足够的预留沉降量。并做好洞内和洞顶的防排水工作，洞顶地表如发现裂缝或喷砼裂缝必须及时进行补喷，并保证洞顶无积水。洞内在左右边墙及时砌筑好排水水沟，保证黄土地段路面无积水。
6.隧道施工过程中坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则。
7.导坑开挖孔径及台阶开挖高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。
1.安全要求
1.1建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查，确保作业标准化、规范化。
1.2为保证施工安全，现场要求专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
1.3施工区域应设置警示标志，严禁非工作人员出入。
1.4施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。