浅埋暗挖法

地下工程施工是在地层内部进行，施工不可避免扰动地层，引起的地层变形会导致地表建筑和既有的管线设施破坏。

影响 0 前言 当隧道施工近接已有群桩施工时，会打破承台、桩及桩间土三者之间原有的平衡，使桩处于被动受荷状态，在桩基中引起附加应力，这将对桩基的承载机制与变形特性产生不利影响，进而影响到上部结构的安全和正常使用。

因此，地铁隧道施工要考虑对城市环境的影响。

(1)如果状态估计计算不收敛，或考核记录较差，首先应检查迭代信息，找出有功、无功残差最大点位置，并对该位置对应的设备参数错误、量测错误、开关刀闸位置状态错误等问题进行处理；。

隧道施工引起的地层变形，特别是在地面建筑设施密集、交通繁忙、地下水丰富的城市中进行地铁隧道施工，对于地铁开挖过程引起地层的力学响应在时间和空间上的规律，不同施工方法的不同力学响应可以通过施工监测实现，并及时预测地层变形的发展，反馈施工，控制地下工程施工对环境的影响程度。

上下波幅达到1088个基点。

1 量测目的施工监测在施工中有着极其重要的作用。

隧道建筑限界宽为10.25米，在主洞与行车横洞交叉处设置紧急停车带，其断面比正常断面加宽2.5米，高仍为5米，正常隧道建筑内轮廓采用单心圆断面，半径为R=5. 80米，最大埋深为128米。

其监测的目的包括：（1）保证施工安全。

在垂直于桩体纵轴方向，由于桩体具有一定刚度，隧道周围土层的移动会因为桩的遮拦作用而发生变化，靠近隧道一侧的桩周土体移动较大，可能会与桩体发生脱离，桩侧土压力大幅度减小，而远离隧道一侧的桩周土体移动较小，土体与桩体没有发生脱离或者脱离程度较小，桩侧土压力变化不大，这样桩体两侧存在较大的土压力差，也会引起桩体发生水平位移和弯曲变形。

浅埋暗挖法施工的地铁区间隧道会不同程度地对周边环境产生一定的影响，因此，通过及时、准确的现场监测结果判断地铁隧道结构的安全及周边环境的安全，并及时反馈施工，调整设计、施工参数，减小结构及周边环境的变形，保证工程安全。

其中YK31+700东南面约350m处为一面积不大的山塘水库，由近南北向山沟筑坝而成，水面高程约为280m.隧道轴线地段山脊分水岭高程约320～340米，两侧洞口端地面高程约210～226米，相对高差约110米。

（2）预测施工引起的地表变形。

第三步是扩大银行间市场美元波动区间。

根据地表变形的发展趋势决定是否采取保护措施，并为确定经济、合理的保护措施提供依据。

从2006年1月4日到2006年4月21日，汇率日均波幅28.7个基点，较2005年下半年放大72%。

（3）控制各项监测指标。

当隧道掘进至桩基位置时对桩基的影响最不利，即桩的内力和变形最为明显；。

根据已有的经验及规范要求，检查施工中的各项环境控制指标是否超过允许范围，并在发生环境事故时提供仲裁依据。

Campbell, Lo及MacKinlay 1997;Crack和Nawalkha 2001)?鉴于此,我们可首先对lnP求关于y的导数: 我们需要假设可回售和可赎回这两个条款不同时出现在一个债券上,而且在现行的市场利率或者说收益率的水平上,利率一旦开始变动就会呈现出可赎回或可回售的特性,在债券价格曲线的图形上表示为:利率上升时,曲线较无可回售选择权时要平坦;利率下降时,曲线会出现负凸性? 我们先来分析附有可回售条款的债券的情况,这时需要dy>0?因为债券价格与市场利率是呈反向变动关系的:利率y上升时,市场价格P下跌,即dP<0?我们现在用P+-P-/2近似地表示在市场利率上升时,债券价格变动的幅度dP?其中P-和P+分别是市场利率下跌和上升相同基点时债券的价格水平?利率变化越小,这一近似值就越接近真实变动情况,这是由债券价格曲线的凸性决定的? 于是我们可得: 那么市场利率y 变动后的价格P1=P*e-De△y,价格的变动百分比%△P=(e-De△y-1)*100?我们可以看到,分别考察可赎回和可回售债券价格敏感性时的模型是一致的? 这里需要提示的是,指数有效久期模型的形式与Miles Livingston和Lei Zhou的指数久期模型十分类似,③其差别或者说优势在于有效久期De的引入?而且根据已知理论,在不存在可回售和可赎回条款时Dm与De近似,因此指数有效久期具有与指数久期跟传统的修正久期和凸性相比相同的优点;而当存在这些条款时,由于Dm与De解释力的不同导致的差异,使得指数有效久期要优于指数久期? 四?关于指数有效久期模型适用性的论证下面我们先来证明在附有可回售条款时,指数有效久期更适合于投资者用来衡量市场利率变动的风险? 由于当附有可回售条款时,债券价格相对于利率在图形上呈现正凸性的性质,也就是说利率上升时债券价格下降的幅度要小于利率下降相同基点时债券价格上升的幅度?所以我们可知该公式夸大了?当利率变动很小时,譬如说只有10个基点或者更小,那么这种夸大几乎微不足道,而如果利率变动100个基点或者更多时,这种夸大就会突显出来,并且随着利率变动的不断增大,这种差异也会不断增加,因此有1Pexponential≤P+,其中P+为利率上升后可回售债券的实际价格?所以根据指数有效久期计算得出的价格会低于变动后的真实的债券价格? 现在我们需要比较在利率上升情况下分别使用指数有效久期与指数久期模型得出的可回售债券价格的变动情况? 在dy>0的情况下,因为修正久期Dm在数值上不小于有效久期De①,所以由单调性得P*e-De△y≥P*e-De△y,即使用指数有效久期测算出的价格要大于使用指数久期得出的价格?。

（4）验证支护结构设计，指导施工。

但在PAS中量测量必须与设备相关联，才能正确参与计算。

地下结构设计中采用的设计原理与现场实测的结构受力、变形情况往往有一定的差异，因此，施工中及时的监测信息反馈对于设计方案的完善和修正有很大的帮助。

然后利用有限差分软件，分析了既有群桩（2×2）受隧道施工的影响，考虑了桩长、桩距隧道间的水平距离等因素变化时桩及桩间土的响应；。

（5）总结工程经验，提高设计、施工技术水平。

关键词：隧道；。

地下工程施工中结构及周边环境的受力、变形资料对于设计、施工总结经验有很大帮助。

2006年4月21日人民币汇率升至8.0210，升值了492个基点，升幅0.61%，日均升值6.7个基点。

2 量测项目监控量测可分为必测项目和选测项目两类。

比如：状态估计模块的“量测粗检测”提示了可疑数据、母线不平衡量测、两侧不平衡支路等等信息。

监测的主要范围是：区间结构物中线外缘两侧30m 范围内的地下、地面建（构）筑物管线、地面及道路。

2.3水文地质条件隧道经过地段地势较陡峻，均为非可溶岩岩层，以侵蚀地貌为主，沟谷较发育。

各项观测数据相互验证，确保监测结果的可靠性，为合理确定各项施工参数提供依据，达到反馈指导施工的目的，真正做到信息化施工。

当桩端位于隧道水平轴线以下时，轴线以上桩周土体向下位移，使桩体发生沉降，轴线以下桩周土体发生隆起，使桩体向上位移，如图1所示，此时桩的两端受压，桩体以侧向弯曲变形和水平变形为主，竖向沉降变形为辅。

（1）必测项目应包括下列项目：①洞内外观察；目前美国的金融市场虽然还没有发生1990年日本那样的崩溃，但在次债冲击中收紧银根的现象已经十分明显了，这主要表现在市场利率水平并没有跟随美联储的降息行动而下降，如在美联储第六次降息50个基点后，30年期抵押房贷利率在其后两周内反而上升了44个基点，而且自次债危机以来，由于银行业的经营活动愈加谨慎，导致资产支持票据市场严重萎缩。

②水平相对净空变化量测；2.工程概况岑梧高速公路的牛岭界隧道，位于广西岑溪市与苍梧县交界处，距岑溪市安平镇约3. 5km。

③浅埋地段地表下沉量测；隧道设计为两座独立的分离式隧道，两座独立隧道的轴线间距为50米，其中隧道右线长1452米（YK30+935～YK32+387）,左线长1440米（ZK30+920～ZK32+360）。

④拱顶相对下沉量测。

同时量测量还要遵循一些规则。

（2）选测项目应包括下列项目：①围岩内部变形量测；隧道掘进过程会引起地层损失，产生地层移动，导致隧道周围土体的应力应变状态发生很大变化。

②锚杆轴力量测； 当隧道由远逐渐向桩基位置掘进时，桩身的内力和变形会逐渐增大；。

③围岩压力量测；当隧道由近逐渐远离桩基位置而向前掘进时，桩身的内力和变形逐渐趋于稳定。

④支护、衬砌应力量测；关键词：道路桥梁隧道施工1.前言软土隧道的施工方法，主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。

⑤钢架内力及所承受的荷载量测；全年人民币对美元升值了398个基点，升幅2.56%，日均升值3.5个基点。

⑥围岩弹性波速度测试。

对于波动性的量测（即有异方差的量测），主要有两种模型方法：其一是ARCH 模型族的量测方法，它包括Engle（1982）的ARCH 模型、Bollerslev（1986）的GARCH 模型以及在此基础上提出的其他扩展模型；。

3 监测方法3.1 地表沉降地铁区间浅埋暗挖法施工隧道开挖后，地层中的应力扰动区延伸至地表，围岩力学形态的变化在很大程度上反映于地表沉降，且地表沉降可以反映隧道开挖过程中围岩变形的全过程。

软土隧道右线长115米（YK30+960～YK31+075）,左线长115米（ZK30+940～ZK31+055）。

尤其是对于城市地下工程，若在其附近地表有建筑物时就必须对地表沉降情况进行严格的监测和控制，保证施工安全。

3.量测量与设备的关联在SCADA中量测量一般只需显示在画面，便能满足调度员监视的要求。

（1）基点埋设。

红～黄色素填土，稍湿～湿，顶部成分以砂岩碎石为主，含少量粘土和细砂，结构较紧密，底部以细砂、粘性土为主，结构较松散，为207国道二级公路路基填土，主要分布于.隧道进口ZK1和ZK5孔附近一带，厚8.00-17.80m。

首先，基点应埋设在沉降影响范围以外的稳定区域内；摘要：首先讨论了隧道施工对周围桩基的不利影响分析；。

其次，应埋设至少两个基点，以便基点互相校核；结售汇周转头寸限额的管理区间下限为零、上限为外汇局核定的限额(即不能卖空美元)。

基点的埋设要牢固可靠，采用标准地表桩，必须将其埋入原状土，并做好井圈和井盖。

摘要:指数有效久期模型是一个新的用来衡量固定收益证券市场上的利率风险的模型?它建立在有效久期的基础之上,因而体现了附有选择权债券的价格变动情况?在利率上升时,指数有效久期是一种能够更好地被风险规避型投资者用作测算可回售债券利率风险的工具,避免了使用指数久期所带来的过分夸大债券价格下跌幅度的缺陷?而在利率下降时,该模型又可以部分克服指数久期过度高估可赎回债券的价格上涨幅度的缺憾? 关键词:指数有效久期;指数久期;利率风险;债券一?引论固定收益证券的久期理论随着资本市场环境的变化而不断得到发展和完善?从20世纪30年代有学者首次提出久期(duration)的概念直至70年代,由于西方国家普遍存在的利率管制,利率的波动很小,因此实务界对于能够用来衡量债券利率风险的久期方法关注甚少,在理论上也几乎未有重大的创新?随着20世纪80年代以来,各发达国家对市场利率纷纷放松管制,实现利率的市场化,利率的变动开始变得频繁而剧烈?广大投资者和实务工作者迫切需要一种简便而又准确的工具来衡量固定收益证券市场上的利率风险,从而能有效指导他们在市场上的行为,规避风险? 二?研究背景Macaulay(1938)最先提出久期(duration)的概念,他使用久期来衡量债券的加权平均到期时间,反映投资者以债券利息和本金的方式最终收回初始投资所需要的时间,即Macaulay久期?Hicks(1939)以Macaulay久期为基础进行了一些修改,加入当期收益率因素,建立了修正久期(Modified Duration)模型,用来度量利率每变动100个基点,债券价格的变化百分比?其后,众多的西方学者对久期理论又进行了不断的发展和完善? 2005年Miles Livingston和Lei Zhou共同提出了指数久期(exponential duration)的概念?他们认为当市场利率上升时用修正久期和修正凸性方法来衡量价格变动会低估债券价格的下降幅度,高估其价格,这会误导风险规避型投资者的市场行为?而指数久期模型得出的变动后的价格则会略低于真实价格,避免了传统久期跟凸性高估价格的缺陷?①但是我们看到,这一模型有一定的局限性,在于它所依赖的是修正久期,而目前西方国家相当一部分债券是附有可赎回或者可回售条款的,修正久期并不适用于判断这类债券的利率敏感性?这就导致了指数久期理论在应用时会存在与修正久期相类似的缺陷?我们可断定,在利率上升时,指数久期会过分夸大附有可回售条款的债券价格下跌幅度,因为对于这种债券,其在利率上升特别是幅度较大时,具有一定的抗下跌特性;而当利率下跌时,指数久期则会过度夸大可赎回债券价格的上涨幅度? 正是考虑到指数久期的这一局限性,我们试图发掘一种无论是否附有选择权(本文指可回售和可赎回),都能用来有效指导市场上绝大多数投资者行为的工具,我们称之为指数有效久期?与先前由Miles Livingston和Lei Zhou提出的指数久期的差异在于,它的推导是建立在有效久期的基础上的,而不是修正久期?而根据前人已有结论,对于普通债券,有效久期与修正久期的结论十分一致,①而当衡量的是附有选择权的债券的价格敏感性时,它就显示出自身独特的解释力上的优势?所以,指数有效久期从某种意义上来说是指数久期的修正?在本文中,我们主要讨论固定利率债券价格的利率敏感性? 三?指数有效久期模型有学者指出,债券价格的对数形式能够更好地用来衡量市场利率变动时债券价格变动的情况(Bierwag, Kaufman及Latta 1988；。