043减震管加工工艺表
DIN20043-煤矿液压系统管件接头资料
月DIN20043：2003-091 应用范围本标准适用于DIN20021、DIN EN853、DIN EN856和DIN EN857标准规定的软管与液压塑胶管连接的插接器。
表格1规定的最大工作压力值适用于液压矿山支架和防尘运行设备。
本标准规定了- 最大工作压力，- 所有单个部件的连接尺寸，- 所属锁扣、O型环和垫圈所有其它必要的规定，- 最低破裂应力值，- 对脉冲压力检测的要求。
表格1规定了矿山用插接器的最大工作压力。
它们适用于液压矿山支架和防尘运行设备。
表格1 –最大工作压力第2页DIN20043：2003-09 2 引用标准本标准通过标注日期或未标注日期的引用包含了其它出版物的规定。
这些引用标准出现在文中相应的段落，在其后面注明了出版物。
出现标注日期的引用是因为该出版物后来经过的修订或加工使此条标准通过修订或加工得到了补充。
未标注日期的引用则以涉及的出版物（包括修订）最后一版为准。
DIN 3771-4，射流技术- O型环–形状与表面误差。
DIN 20021，射流技术–带套管的塑胶管– DIN EN 853至DIN EN 857标准的补充。
DIN 24320，阻燃液压油– HFAE组别，特性，要求。
DIN 51524-1，压力液体- 液压油- 液压油HL –最低要求。
DIN 51524-2，压力液体- 液压油- 液压油HLP –最低要求。
DIN EN 853：1997-02，橡胶管材与塑胶管线–带金属丝网套管的液压管材–技术规范；德文版EN 853：1996。
DIN EN 856，橡胶管材与塑胶管线–带钢丝螺旋线套管的液压管材–技术规范；德文版EN 856：1996。
DIN EN 857，橡胶管材与塑胶管线–带金属丝网套管的整体液压管材–技术规范；德文版EN 857：1996。
DIN EN 10083-1，调制钢–特种钢技术交货条件（包括修订版A1：1996）；德文版EN 10083-1：1991 + A1：1996。
043 高空滑移法安装工艺
高空滑移法安装工艺1适用范围：1）高空滑移法可用于建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。
2）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。
3）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。
4）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这是网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采用加反梁办法解决。
5）高空滑移法适用于现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。
2高空滑移法具有如下特点：1）由于在土建完成框架、圈梁以后进行，而且网架是架空作业的，因此对建筑物内部施工没有影响，网架安装与下部土建施工可以平行立体作业，大大加快了工期。
2）高空滑移法对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。
而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。
3）采用单条滑移法时，摩擦阻力较小，如再加上滚轮，小跨度时用人力撬棍即可撬动前进。
当用逐条累积滑移法时，牵引力逐渐加大，即使为滑动摩擦方式，也只需小型卷扬机即可。
因为网架滑移时速度不能过快（≤1m/min），一般均需滑轮组变速。
第一节材料要求1.1网架安装前，根据《钢结构工程质量验收规范》GB50205—2001对管、球加工的质量进行成品件验收，对超出允许偏差的零部件进行处理。
1.2网架结构用高强度螺栓连接时，应检查其出厂合格证，扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。
根据设计图纸要求分规格、数量配套供应到现场。
1.3网架结构安装前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求，检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。
对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。
1.4主要施工材料是扣件式钢骨脚手架作拼装支架的材料选择。
1）扣件的铸件材料应采用GB94400中所规定的力学性能不低于KTH330—08牌号的可锻铸铁或GB11352中ZG230—450铸钢件制作。
振动时效工艺参数及设定
振动时效工艺内容和工艺参数制定原则及常用的几种振型振动时效工艺内容1,频率 2,振动强度(激振力)3,处理时间 4,支撑点、激振点、拾振点选择振动时效工艺参数选择原则及方法公式:δ动+δ残≥δS公式中:δ动-施加于工件的动应力δ残-工件自身存在的残余应力δS-材料的屈服极限1、频率的选择原则及方法激振频率的选择要与降低噪声相结合,尽量减少噪声对环境的污染。
残余应力集中度高,应选择大动应力,低频率振动处理。
解决弯曲变形后被校直校平的工件,必须进行多阶弯曲振动,以使应力均匀地得到释放此时选择高频率。
选择方法:根据GB/T25712-2010的机械行业标准3。
5。
1款在亚共振区内选择共振峰,峰值的1/3-2/3的对应的频率为主振频率。
激振频率的选择应注意的几点问题:工件的固有频率随构件尺寸,重量加大而降低,随材料的结构刚性加大而升高。
构件的固有频率与形状、结构有关。
构件的内部阻尼系数很小,没有明显的弹性阶段,共振带很窄,所以频率变化在±0.1HZ 振幅就会有很大的变化,所以铸造件的振动时效固有参数制定要精确。
当频率升高,电流也随之升高,可能会产生强迫振动。
强迫振动对振动时效设备和被处理的工件都有害。
由于强迫振动并非共振条件下的振动因而起不到消除或均化残余应力的作用,应尽量避免2、激振力的选择激振力是激振设备产生的周期性外力,在垂直方向对工件的作用力。
激振力选择标准(1)&动=(1/3—2/3)&工作。
按TB/T5926—91标准第3.52款,主振时装置的偏心档位应是工件的动应力峰值达到工作应力1/3—2/3,并使装置的输出功率不超过额定功率的80% 。
因为只有在工作应力的1/3—2/3处工件才不会受到损伤,同时也能提高疲劳寿命。
若&动=&工作构件不但受到损伤,而且疲劳寿命下降。
(2)动应力是使构件残余应力消除的必要条件。
在亚共振频率下,振动具有放大动应力的作用,达到加速残余应力消除的目的,为了在时效中,对构件不造成损伤,根据经验动应力可适当控制在:铸铁件±25--±40N/m㎡铸铁淬火导轨件±15N/m㎡铸刚件±35--±50N/ m㎡焊接件±50--±80N/ m㎡也可根据动态电阻应变仪测定,用公式计算。
减震器用焊管生产的技术特点
减震器用焊管生产的技术特点减震器用焊管主要用于生产摩托车、汽（轿）车的减震器，是目前尺寸精度要求相对较高的焊管无缝化产品，其制造成本和销售价格相对无缝管低，具有优良的性能价格比，因此得到了汽车、摩托车制造行业的认可，正逐步取代无缝管在该领域的使用。
目前，该类焊管在汽车行业每月的需求量约600~800t，具有较大的利润空间，且已成为焊管行业品种调整的主要方向之一。
1 减震器用焊管的生产技术要求目前，减震器制造企业对减震器用焊管的技术要求基本上都是按各自的技术协议制定。
缸筒用减震器技术协议基本上按GB/T3639-2000《冷拔或冷轧精密无缝钢管技术条件》和GB/T8713-1998《液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管》制定，如：力学性能应符合’, GB/T3639-2000《冷拔或冷轧精密无缝钢管技术条件》表1中冷加工/硬（Y）状态下力学性能的规定。
协议的个别条款要求甚至比以上两个国家标准更严，如直线度0.4mm/1000mm，内表面公差为0~0.033mm，内表面粗糙度0.4等。
由于减震器用焊管的力学性能要求较高，故对原材料的化学成分、延伸性能要求较高。
1.1 减震器用焊管对带钢原材料的要求减震器用带钢原材料有：08钢、08F 钢、08AL钢、10 钢、15钢、20钢，并允许使用其它化学成分、力学性能相当的材质，如攀钢和宝钢按企业标准生产的有特殊力学性能要求的材质：STW22、SPHC、SPHD、SPHE、SPCC、ST37-2 等。
为了达到良好的力学性能，带钢原材料对化学成分控制较严格。
带钢的力学性能及化学成分见表1。
1.2 减震器用焊管的技术要求减震器用焊管对尺寸公差精度（特别是对内径公差精度）要求特别高，尺寸公差技术要求举例如表2。
减震器用焊管需求量较大的规格为：φ18mm×1mm，φ22mm×1mm，φ24mm×1mm，φ27mm×1mm，φ33mm×1.5mm，φ36mm×1.5mm。
压力管道施工工艺规程
压力管道施工工艺1 适用范围本工艺适用于输送可燃流体介质、有毒流体介质，设计压力P＜1.0Mpa且设计温度＜400℃的管道及输送非可燃、无毒流体介质，设计压力P＜4.0Mpa且设计温度＜400℃的工业管道工程的施工。
2 引用标准工业安装分项工程质量检验评定标准工业金属管道工程施工及验收规范工业金属管道工程质量检验评定标准工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范压力管道安全管理与监察规定上海市劳动保护监察条例上海市压力管道安装单位资格认可管理暂行规定沪劳保锅发3 主要技术要求3.1 材料要求3.1.1 管道组成件及管道支承件必须具有产品合格证或质保书。
对特殊产品还应具有相应的技术文件。
3.1.2 管道组成件及管道支承件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定。
工程施工人员应按国家现行标准进行外观检查，严禁不合格产品的使用。
3.1.3 材料应按施工阶段分批进场，对送到现场的材料应根据材质和规格的不同分别存放，妥善保管，并做好标识，以免产生错用事故。
3.1.4 管道阀门应按设计要求及规范规定，进行壳体压力试验和密封试验，不合格的不得使用。
3.2 主要机具3.2.1 常用机具：人字梯、竹梯、三脚架、龙门轧头、台虎钳、钢锯、榔头、扳头、锉刀、水平尺、圆规、钢卷尺、角尺、手电钻、台钻、砂轮切割机、弯管机、手弧焊机、氩弧焊机等。
3.2.2 专用机具：管子铰板、管子钳、试压泵、套丝机、坡口机等。
3.3 施工准备3.3.1 施工前必须认真熟悉施工图纸和有关技术资料，对工艺流程、工作介质、压力、温度等工艺条件和所使用的材料及附件的材质、型号、规格了解清楚。
3.3.2 施工前应根据施工图纸，并结合现场实际情况，确定管路的合理走向，并应核对预留孔的座标位置及尺寸，是否正确，有无遗漏，发现问题应及时协调解决。
3.3.3 在管道密集的部位，应注意交错情况，并画出管道空间交错草图，并选择合理的支、吊架形式。
套类零件加工工艺图文稿
套类零件加工工艺集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）唐山学院东校区毕业设计(论文) 题目：套类零件的加工及工艺分析系 (部)：专科教育部系专业名称：机械制造与自动化姓名：准考证号：班级名称：提交时间：摘要随着科学技术飞速发展和经济竞争的日趋激烈，机械产品的更新速度越来越快，数控加工技术作为先进生产力的代表，在机械及相关行业领域发挥着重要的作用，机械制造的竞争，其实质是数控技术的竞争。
本次设计就是进行套类零件的数控加工工艺，对套类零件的加工工艺分析，并绘制零件图。
其中零件工艺规程的分析是此次论文的重点和难点。
关键词：套类零件；加工；工艺分析目录一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 (1)1.1轴承套加工工艺分析加工…………………………………………………11.2液压缸加工工艺分析………………………………………………………2二、套类零件的加工析 (4)三、套类零件加工刀具的刃磨 (4)3.1麻花钻………………………………………………………………………5四、套筒类零件加工中的主要工艺问题 (5)五、套类零件数控车削工艺分析 (6)5.1零件图工艺分析……………………………………………………………65.2选择设备……………………………………………………………………75.3确定零件的定位基准和装夹方式…………………………………………75.4确定加工顺序及进给路线 (7)5.5刀具选择 (7)5.6切削用量选择………………………………………………………………85.7数控加工工艺卡片拟订 (9)六、套类零件加工编程 (9)毕业总结 (13)致谢 (14)参考文献 (15)套类零件的加工及工艺分析一、套筒类零件的结构特点及工艺分析套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。
就其结构形状来划分，大体可以分为短套筒和长套筒两大类。
043清水模板施工工艺标准
最新资料，word文档，可以自由编辑！！精品文档下载【本页是封面，下载后可以删除!】目次前言................................................. 错误！未定义书签。
1适用范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语 (1)4施工准备 (1)4.1 人员准备 (1)4.2 技术准备 (1)4.3 材料准备 (1)4.4 主要机具 (2)4.5 作业条件 (2)5清水模板施工工艺 (2)5.1 清水模板施工流程 (2)5.2 施工工艺 (3)6质量标准 (6)6.1 一般规定 (6)6.2 模板安装 (6)6.3 模板拆除 (7)7成品保护措施 (7)8职业安全健康和环境措施 (8)8.1施工过程危害及控制措施 (8)8.2施工过程环境因素及控制措施 (9)8.3施工过程中其它应注意事项 (9)9质量记录 (9)清水模板施工工艺标准1适用范围本工艺标准适合于工业与民用建筑工程钢筋混凝土结构采用清水模板作为成型模具混凝土模板工程的施工。
2规范性引用文件中华人民共和国国家标准GB 50300—2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》中华人民共和国国家标准GB 50204—2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》中华人民共和国电力行业标准DL5009.1—2002 《电力建设安全工作规程》3术语3.1建筑工程building engineering为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属建筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。
3.2建筑工程质量quality of building engineering反映建筑工程满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能极其耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。
3.3验收acceptance建筑工程在施工单位自行质量检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量进行抽样复验。
减振器质量管理基础
目录1. 减振器基本工作原理2. 减振器机构类型及主要参数的选择计算3. 减振器生产过程控制要点及潜在失效模式（具体方法参照过程检验规程）4. 实验室概述5. 减振器油压气压和单筒充气的区别6. 减振器的更换评判7. 减振器失效判定及返修基础8. 减振器历史和发展9. 质量管理体系运用10. 外协检验规范11. 过程检验规范12. 成品检验规范13. 附录1：标准QC T 491-1999汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件14. 附录2：标准QC T 545-1999汽车筒式减振器台架试验方法15. 附录3：标准QC T 546-1999汽车筒式减振器清洁度限值及测定方法16. 附录4：包装盒检验要求17. 凸焊的工艺特点和工艺参数简介1.减振器的基本工作原理减振器的基本构成活塞、活塞杆、工作缸、贮油筒、复原阀、流通阀、压缩阀、补偿阀、导向组件、密封组件1.1减振器在拉伸（复原）时的工作状况活塞阀系工作状况活塞将工作缸分为上下两个腔工作液充满整个工作缸贮油筒内存有大部份工作液当活塞杆带动活塞拉伸时上腔的体积减小下腔的体积增大上腔的工作压力高于下腔流通阀关闭，复原阀打开工作液通过复原阀节流后向下腔流动产生复原（拉伸阻力）阻力。
底阀工作状况上腔体积减小的量小于下腔的体积增大的量上腔的工作液向下腔流动后不足以充满下腔下腔产生负压下腔的压力低于贮油缸的压力（贮油缸的压力为常压）压缩阀关闭，补偿阀打开贮油缸的工作液向工作缸下腔补偿工作液保持工作缸里的工作液连续。
1.2减振器在压缩时工作状况活塞阀系工作状况上腔的体积增大下腔的体积减小复原阀关闭，流通阀打开下腔的工作液通过流通阀向上腔流动 充满上腔底阀工作状况上腔的体积增大下腔的体积减小复原阀关闭，流通阀打开下腔工作液通过流通阀向上腔流动充满上腔。
上腔体积增大的量小于下腔的体积减小的量下腔的工作液向上腔流动充满上腔后多出一部份工作液使补偿阀关闭，压缩阀打开向贮油筒流动节流产生压缩阻力。
热处理工艺火车减震弹簧热处理工艺
东北石油大学课程设计课程课程设计题目院系机械科学与工程学院材料系专业班级金属材料工程09-2班学生姓名学生学号090402140205指导教师2012年7月东北石油大学课程设计任务书(模板) 课程课程设计题目火车减震弹簧热处理工艺专业金属材料工程09-2 姓名冯立松学号090402140225主要内容、基本要求、主要参考资料等对火车减震弹簧进行工况分析，包括环境介质、温度、受力分析等，确定火车减震弹簧的主要失效形式、分析失效原因以及火车减震弹簧正常工作应满足的性能要求。
根据性能要求，初步选定三种以上符合要求的材料，结合工艺性和经济性对所选材料进行综合分析，确定最佳材料。
根据最佳材料确定火车减震弹簧尺寸及热处理工艺，画出工艺流程并制作工艺卡片，确定组织检验方法。
完成课程设计报告一份，字数不少于7000字。
翻译相关外文资料若干，字数不少于3000汉字。
主要参考资料：1、毕凤琴、张旭昀编.热处理原理及工艺.石油工业出版社，20092、《热处理手册》编委会.热处理手册（第3版）.机械工业出版社，20023、崔忠圻.金属学与热处理.机械工业出版社，20034、中国知网、万方数据、维普信息资源、EI、ISTP、Springer、EBSCO 等资料。
完成期限2012.6.25-2012.7.6指导教师专业负责人2012年6月25日目 录一、引言 (1)二、设计任务 ............................................................................................................... 1 三、工况分析 (1)四、失效分析及性能要求 ........................................................................................... 2 五、选材及优化 .. (3)㈠＊＊＊＊ .......................................................................... 错误！未定义书签。