人因工程学论文

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人因工程在工业生产中的作用分析

人因工程在工业生产中的作用分析

人因工程在工业生产中的作用分析人因工程(Ergonomics)是研究人和工作环境之间关系的学科,旨在通过改进工作环境和任务设计,提高工作效率、减少事故风险并优化人的舒适度。

在工业生产中,人因工程的应用不仅有助于提高生产力,还能为工作者创造更安全、更舒适的工作环境。

本文将分析人因工程在工业生产中的作用,探讨其对生产效率和员工福祉的影响。

首先,人因工程可以改善工作环境,提高工作效率。

工作环境的设计应符合人体工程学原理,以使工作者能够更好地适应工作。

例如,在工厂生产线上,人因工程可以优化工作台的高度、角度和位置,使工作者可以更轻松地完成工作任务,减少身体疲劳和不适。

此外,合理的工作布局和组织能够将不同的任务合理分配给不同的工作者,提高整体工作效率。

通过人因工程的应用,企业可以减少生产中的瓶颈和延误,提高生产线的吞吐量和生产能力。

其次,人因工程有助于降低事故风险,确保工作者的安全。

在工业生产中,事故隐患往往隐藏在工作环境和任务设计的细节中。

通过人因工程的应用,这些潜在的危险可以被找出并消除。

例如,在化工厂的操作控制室,应用人因工程可以提供合适的工作站设计、正确的显示屏布局和合理的控制装置,以减少操作员因疲劳、操作错误或信息不足而导致的事故。

此外,人因工程还可以通过提供符合人体工程学的个人防护设备,如安全帽、防护手套等,来减少工作中的伤害风险。

除了提高生产效率和保证工作者安全外,人因工程还能改善员工的福祉和工作满意度。

一个舒适的工作环境对员工的身体和心理健康至关重要。

合理的工作站、良好的照明、减少噪音和振动等因素,都可以减轻员工的工作压力,提高员工的工作满意度。

此外,人因工程还可以优化工作任务的分配和工作流程的设计,以减少工作负荷和工作冲突,提高员工的工作效率和工作满意度。

通过关注员工的福祉和满意度,企业可以提高员工的忠诚度和工作动力,进而提升整体的生产效率和质量。

人因工程在工业生产中的作用是多方面的,涉及到工作环境、任务设计和员工的福祉等多个方面。

人因工程学论文

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人因工程学论文第一篇:人因工程学论文人因工程学论文在人类的进化过程中,从最原始的完全依靠自然的生活(比如采集食物、狩猎以及逃避猛兽的追捕)到逐渐学会制作简单的工具,再到各种复杂工具和技术的发展。

人类经历如此漫长的道路,才从原始社会发展到今天。

现在,我们已经能够使用各种技术生产大量的产品和设备,其中包括我们的祖先所不可能想象的产品。

在这个过程中,科学技术作为第一生产力发挥着至关重要的作用。

然而技术发展与人的因素是不可分割的,他们的关系就是人们开始研究人因的起因。

人们都有这样的经历,一些工具、装置、设备或机器的使用十分不方便,而只要稍加改动,用起来就会舒服的多。

这些只是非常简单的人因工程学的应用。

随着生产技术的发展和人类对于自身认识的加深,人因工程学学也越来越深入与技术融合再一起,同时也越来越深入地溶入人们的生活之中,例如在各种日常用品,家用摄像机、浴盆,电视机的遥控器等都非常典型地应用到人因工程学。

下面将对人因工程学这门学科从总体进行认识并且较深入地理解几个比较重要的概念。

、人因工程学的定义目前国际上对人因工程学有几种不同的称呼。

美国称之为人因工程学(Human Factors),在欧洲工效学(Ergonomics)更为流行。

有些学者称之为人类工程学(Human Engineering)、人机工程, 也有一些心理学家喜欢使用工程心理学(Engineering Psychology)的叫法。

在具体的定义上,也没有统一。

例如国际人机工程学会将人机工程学定义为:研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心里学等方面的因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究在工作中、生活中和休息时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。

中国企业管理百科全书将人机工程学定义为研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的的学科。

人因工程学术论文(2)

人因工程学术论文(2)

人因工程学术论文(2)人因工程学术论文篇二技术哲学视野下的人因工程反思【摘要】从技术哲学阐发它对人因工程的意义及影响,这是人因工程学研究的一个全新视角。

技术哲学的合理性考量,能从技术理性内在蕴含工具和价值两重属性角度,揭示人因工程的局限性并反思其合理性维度。

【关键词】人因工程;技术哲学;人-机-环境一、人、机、环境是人因工程的存在现代人因工程的最大特点,是把人、机、环境看作系统的三大要素,在深入研究三者各自性能的基础上,强调从系统的整体性能出发,通过三者间的信息传递、加工和控制,形成一个相互关联的复杂巨系统,并运用系统工程方法,使系统具有“安全、高效、经济”等综合效能。

此外,现代人-机-环境系统工程积极主张把环境作为系统的一个环节,并按系统的总体要求对其进行全面的规划和控制。

还处于发展初期的人因工程,以创造最合适人操作的机械装备和作业环境,使人-机-环境系统协调而获得系统的最高综合效能为目标。

目前,人因工程的研究内容括:人的特性研究、机器特性研究、环境特性研究、人-机关系研究、人-环境关系研究、机-环境关系研究和人-机-环境系统总体性能研究七个方面。

二、人因工程背后的合理性考量首先,机器工业把科学和巨大的自然力并入自身,因而会大大提高劳动生产率,这一点是一目了然的。

象不变资本的任何其他组成部分一样,机器不创造价值,而只是把自身的价值转移到它所生产的产品上。

所以说,它自身的价值进入了产品的价值。

机器不是使产品变便宜,而是使产品随着机器的价值相应地变贵。

马克思说过:“机器的资本主义使用不过是为了降低商品价格,缩短工人为自己劳动的工作日部分,以便延长他只是为资本家劳动的工作日部分。

这是生产相对剩余价值的特殊的方法。

”人因工程的引进,从使人适应机器转入到使机器适应人,表面上是资本家在生产中注重了劳动者的因素,但这是为了生产出更高质的商品而不得不注重的一个环节,也是基于提高效率、赚取更多的利润为前提的。

要知道资本家与工人是永远对立的,他不会让工人真正自由全面的发展,他要更长久的剥削劳动者,榨取更多的剩余价值,还要使工人觉得做人是可以忍受的而且是完全幸福的。

人因工程学论文.pdf

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人因工程学论文指导老师刘树林班级工双01姓名韦磊学好 00082019时间 2004.6利用人机工程学原理搞好电冰箱设计在21世纪,科学技术发挥着越来越重要的作用。

随着生产技术的发展和人类对自身认识的加深,人因工程和技术制造的融合越来越深,以广泛的应用的各种日常生产中。

下面我们对电冰箱人机界面设计有关内容进行了探讨。

阐述了加强使用性研究,了解人在感觉和认识方面的需求重要性。

1加强使用性研究,了解人对感觉和认识的需求人类工程学研究的目的是优化产品与用户间的界面。

这个界面包括软件和硬件两部分,软件指显示和电子控制部分,硬件指把手、按钮及其他结构件等。

成功的产品设计应力求达到人在操作产品过程中,决不让用户调整自己,不应使用户产生混乱,更不能对用户有害。

一个成功的产品设计必须进行人的使用性研究,了解人在感觉和认识方面的需求。

1.1感觉方面 要使产品满足用户的感觉需求,设计者必须搜集最终购买和使用该产品的大量用户信息。

必须分析产品最终定位特点,全面了解使用者的国别、年龄、性别、人种、身高等,以确保产品定位准确。

此外,还必须考虑冰箱内部零部件的强度、握力、组合运动范围及灵活性,保证满足用户对产品的功能要求。

1.2认识方面 产品设计必须考虑产品在感性和理性认识方面的要求。

感性反映的是人的五官感觉,例如触觉和听觉的控制反馈。

理性认识则是推理和处理信息后的产物,理性认识包括记忆、逻辑和学习功能。

切实理解产品最终用户要求,加强使用性研究,可使产品的功能更接近用户需求。

通过使用性研究,可对产品的使用性进行评价,排除不能给产品增加明显价值的功能特性,研究的数据可为设计改进提供明确的依据,有可能产生新产品的概念。

2以人为中心,搞好电冰箱人机界面设计电冰箱设计应考虑人的使用性要求。

人处在中心位置,使用者对电冰箱的拉手、电气按钮、旋钮、冰箱造型、零件功能等均有要求,下面对电冰箱设计中涉及到的内容进行探讨和研究,并参照国外产品研究发展方向。

本科论文汽车中的人因工程学

本科论文汽车中的人因工程学

摘要随着社会的飞速发展、技术的不断进步、人们生活水平的提高,以及人们消费意识和生活方式的改变,现代产品在设计时越来越注重用户体验和客户感受。

“满足客户需求”已经成为现代产品设计的基本原则。

汽车作为常见的产品,不再是简单的的运输手段,而成为了反映人们的性格,身份,品味,思想的载体。

现在,对汽车的认识早已不再是有四个轮子的会运动的外壳。

人们越来越希望汽车的每一处设计都能够体现人文关怀。

方向盘是汽车组成中的重要部分。

方向盘的设计是汽车人性化设计的一个缩影。

方向盘的造型、尺寸以及功能键要符合人因工程学的设计;大小、色彩等要符合消费心理学和设计美学的原则;方向盘的个体设计又要和汽车的总体设计风格相呼应。

本文以汽车方向盘为研究对象,对方向盘的人因设计的概念、发展、方法以及实际设计进行了整理、分析并做了总结。

重点研究当前已有的汽车方向盘的人因设计的成果和问题,通过对现存的问题的分析,探讨进行汽车方向盘的优化人因设计的方案,提出方向盘人因设计的发展趋势。

综合人因工程的方法和其他设计原理,对汽车使用者的各种情况进行数理统计、分析研究并对方向盘的多个构造方面进行人因设计,找出更能适应使用者的设计。

关键词:方向盘,人因设计,人因工程,智能系统AbstractAbstractWith the rapid development of society, technology continues to progress, people's living standards improve, as well as consumer awareness and lifestyle changes, modern product design is increasingly focused on humane care and respect for the user. "To meet people's needs "is the basic starting point of the product design. The car is no longer a simple means of transport, the carrier made in order to reflect the people's character, identity, taste, thought. Now, the understanding of the car is no longer four wheels will be the movement of the shell. More and more user-friendly design gives the car more economic and cultural implications. There is growing hope that the car every design are the humane care.The steering wheel is an important part of the vehicle composition. The design of the steering wheel is a microcosm of the car user-friendly design. Steering wheel shape, size, and function keys to meet the engineering design; size, color, etc. To meet the requirements of design psychology and design aesthetics; the steering wheel again and the car's overall design style echoes. These areas should be standing on the user's point of view to consider the design.On the steering wheel being the concept of the design,This article organize and analyze the steering wheel’s development, methods, and the actual design and do a summary. Focus on current achievements and problems of the existing car steering wheel design, solutions to existing problems, car steering wheel optimization of design, to identify the development trend of the steering wheel, ergonomic design. Integrated engineering methods and design principles, the car users a variety of mathematical statistics, analysis of multiple tectonic aspects of the study and the steering wheel due to the design, find out more user-friendly design.Keywords: steering wheel, Ergonomic Design, human-factors engineering, intelligent systems.目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第一章绪论.................................................... - 1 -1.1研究背景及意义........................................... - 1 -1.1.1研究背景........................................... - 1 -1.1.2研究的意义......................................... - 1 -1.2国内外研究进展........................................... - 2 -1.2.1 人因工程学的研究进展............................... - 2 -1.2.2 人因工程在汽车空间构造方面的研究进展............... - 2 -1.3 研究思路及内容.......................................... - 2 - 第二章汽车的构造及方向盘的作用................................ - 4 -2.1汽车的构造及原理......................................... - 4 -2.2汽车的转向系统及原理..................................... - 4 -2.3方向盘在转向系统中的作用................................. - 5 - 第三章方向盘设计的比较分析.................................... - 6 -3.1方向盘的普通设计与人因设计的比较......................... - 6 -3.1.1方向盘的形状....................................... - 6 -3.1.2方向盘的造型....................................... - 6 -3.1.3方向盘的尺寸....................................... - 7 -3.1.4方向盘的色彩....................................... - 7 -3.1.5方向盘的材料....................................... - 8 -3.1.6方向盘的位置....................................... - 9 -3.1.7方向盘的功能键.................................... - 10 -3.2现有方向盘的普通设计与人因设计的比较.................... - 10 - 第四章基于人因工程学的汽车方向盘设计......................... - 12 -4.1方向盘的构成............................................ - 12 -4.2汽车方向盘的人因化设计.................................. - 12 -4.2.1方向盘的形状...................................... - 12 -4.2.2方向盘的造型...................................... - 13 -4.2.3方向盘的材料...................................... - 13 -4.2.4方向盘的尺寸...................................... - 13 -4.2.5方向盘的色彩...................................... - 14 -4.2.6方向盘的位置...................................... - 14 -4.2.7方向盘的功能键.................................... - 16 -4.3现代车载智能系统与方向盘的结合.......................... - 16 -4.3.1车载智能系统介绍.................................. - 16 -4.3.2车载智能系统与方向盘设计的结合.................... - 17 - 第五章结论和展望............................................. - 18 -5.1 结论................................................... - 18 -5.2 展望................................................... - 18 - 参考文献....................................................... - 20 -致谢........................................................... - 21 -第一章绪论1.1研究背景及意义1.1.1研究背景人类历史的发展已经经历了漫长而曲折的几千年,而在这厚重的历史中积淀着人类先祖们的辛劳和智慧,同时留给了后人无尽的知识和财富。

人因工程论文-精品

人因工程论文-精品

人因工程论文-精品2020-12-12【关键字】目录、建议、情况、条件、地方、问题、系统、有效、深入、现代、平衡、合理、健康、保持、发展、提出、发现、研究、特点、位置、关键、支撑、安全、理想、要素、基础、需要、环境、工程、能力、方式、作用、比重、结构、水平、速度、动员、分析、倾斜、把握、丰富、满足、管理、保证、指导、加快、提高、改进、减轻、落脚点、有效性SHANDONG INSTITUTE OF BUSINESS AND TECHNOLOGY人因工程课程设计指导老师姓名学号完成日期2013年02月10日目录一、引言 (1)二、问题及改进 (1)2.1 鞍座设计不合理 (1)2.2 鞍座太高 (4)2.3 缺少腰靠 (6)2.4 车把握起来费力 (6)2.5 手柄握起来舒适度较差 (7)三、结语 (8)参考文献 (9)基于人因工程学的自行车设计改进摘要:自行车设计在以往只是从满足人的使用功能出发,而忽视了骑乘者是否感到舒适。

本文从人因工程学角度,运用人体测量学、身体运动学的理论,对自行车设计上长期存在的一些不符合人体工效学要求的缺陷提出了改进建议。

关键词:人因工程学设计鞍座腰靠一、引言人因工程学( Human Factors or Human Factor Engineering ) , 又称工效学(Ergonomics)是近几十年发展起来的一门边缘性应用科学。

它综合应用生理学、心理学、医学、卫生学、人体测量学、劳动科学、系统工程学、社会学和管理学等学科的知识和技术,在对人、机器、技术和相关环境的深入研究的基础上,发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点,以提高生产(包括日常生活中人的活动)的效率、安全性、健康性、舒适性和有效性。

现代人因工程学的落脚点不仅在于工厂生产现场的布置与设计,还在于人们日常生活随处可见、随时接触的日常用品当中。

真正具有现代形式的自行车诞生于 1874 年。

如今自行车在很多国家只是作为运动健身的工具,但是从上世纪 20 年代自行车传入我国以来,由于经济、人口状况与地理条件等方面的原因,自行车在一个很长时期内一直作为中国百姓的主要交通工具。

人因工程学论文

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我校图书馆的人因学分析与优化研究摘要:随着我校学生对图书的需求量不断增加,图书馆成为一个不错之选。

为了保证学生能够更好的阅读更多的图书,我们必须从以下几方面对图书馆进行改进,让学生更好的接受书面知识。

根据人因学工作环境发现:照明、颜色环境;噪声环境微气候环境进行分析与优化研究,能让学生活得到更好的,更舒适,更健康的学习环境获得更多的知识。

并且把研究理论应用于实践中,优化学习环境。

关键词:照明;颜色环境、噪声环境;微气候环境1前言随着学院的发展,图书馆将时刻稟记着读者的需求,团结一致、锐意进取,努力探索新的技术手段和新的服务方式,争取为学生的学习研究创造更理想的环境。

这样学生去图书馆的机会越来越多。

为了学生争取更好的学习环境,必须对图书馆问题和不足方面进行改进。

论述如何改进我校图书馆学习环境以及其中的人因学分析与优化问题研究。

并把研究结论应用到实践中去,改善现有学习环境。

2照明对人因学工作环境研究的影响在人们认识自然的过程中,约有80%的信息量是通过视觉系统提供的。

视觉获得信息的效率、质量与视觉特性和照明条件有直接关系,基本视觉功能的执行在很多情况下离不开照明,因此照明条件也是工作环境的中的重要因素之一。

照明对工作效率、工作质量、作业安全、人的情绪、视力和身体健康等都有影响、为了通过更好的控制和调节照明条件使工作环境变得更加舒适、健康、安全和高效,必须研究与照明有关的问题,分析照明的人因影响。

2.1照明的标准及影响2.1.1照明标准照明标准是指工作场合所必须达到的照明水平,是照明设计的和管理的重要依据。

我国照明标准《工业企业照明设计标准》。

美国照明标准根据照明标准两表可见,我国标准阅览室的最低照度为75lx,美国标准100-200lx,低于或高于这个标准都会产生视疲劳,对我们的视力有非常大的影响。

但是往往有人也会以认为照明环境“越亮越好”,这一观点并非正确。

重要的不是照明的强度,实际上帮助人看到东西的是发光强度。

人因工程课程设计论文前言

人因工程课程设计论文前言

人因工程课程设计论文前言一、课程目标知识目标:通过本章节“人因工程课程设计论文前言”的学习,使学生掌握人因工程的基本概念、原理和方法;理解人因工程在产品设计中的应用及其重要性;了解课程设计论文的撰写流程及规范。

技能目标:培养学生运用人因工程知识分析、解决实际问题的能力;提高学生团队协作、沟通交流的能力;训练学生运用文献查阅、数据分析等手段,对人因工程问题进行深入研究。

情感态度价值观目标:激发学生对人因工程学科的兴趣,培养其科学精神和探究意识;强化学生的安全意识、质量意识,使其在设计过程中充分考虑人的因素,体现人文关怀;引导学生树立正确的价值观,认识到人因工程在提高生活质量、促进社会发展中的重要作用。

课程性质:本课程旨在通过实际案例和课程设计,使学生将理论知识与实践相结合,提高解决实际问题的能力。

学生特点:初三学生具有一定的物理知识基础,思维活跃,好奇心强,但可能缺乏将理论知识应用于实际问题的经验。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,充分调动学生的主观能动性,引导学生在课程设计中主动探究、积极思考。

将课程目标分解为具体的学习成果,便于教学设计和评估。

二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分:1. 人因工程基本概念:介绍人因工程定义、研究对象、研究方法等,使学生对人因工程有全面的认识。

2. 人因工程原理:讲解人体生理和心理特点,分析人在操作过程中的需求、限制和特点。

3. 人因工程应用:结合实际案例,介绍人因工程在产品设计中的应用,如界面设计、人机交互、作业空间设计等。

4. 课程设计论文撰写:指导学生了解论文撰写流程,包括选题、文献查阅、数据分析、论文结构与格式等。

5. 教学内容安排与进度:共计10课时,具体安排如下:- 第1-2课时:人因工程基本概念及原理介绍;- 第3-4课时:人因工程在产品设计中的应用案例分析;- 第5-6课时:课程设计论文撰写指导;- 第7-8课时:课程设计实践操作;- 第9-10课时:课程设计成果展示与评价。

人因工程结课论文

人因工程结课论文

人因工程课程报告专业班级:学号:姓名:指导老师:2013年5月7日目录1. 引言.................................... - 2 -1.1选题的目的及意义 (3)1.2背景简介 (3)2.研究主要问题或主要解决的问题.............. - 5-3.目前学校课桌椅的种类 (5)4.学校座椅存在的问题 ............................................................................................................................. - 6-5.课桌椅主要部分的测量尺寸分析及设计 ............................................................................................ - 7 -6.材料的选择 (9)6.1 学生课桌常用材质 ...................................................................................................................... - 10 -6.2 阶梯教室课桌椅常用材质及特点............................................................................................ - 10 -6.3优质材料 (11)7 改进效果评价 ...................................................................................................................................... - 12-8人机效果评价 ...................................................................................................................................... - 12 -9 课程报告总结............................ - 13-参考文献................................... - 13-1. 引言人因工程学是按照人的特性设计和改进人—机—环境系统的科学。

人因工程论文

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人因工程学——在学校寝室方面的应用摘要:随着机械化、自动化和信息化的高度发展,人的因素在产品设计与生产中的影响越来越大,人机和谐发展的问题也就越来越重要。

学生生活在学校里,寝室就是学生温暖的小窝。

寝室里的每一样东西我们不仅看了要顺心、满意而且要用的舒服、健康。

因此,设计科学、舒适的课桌椅,对减轻学生的疲劳强度,提高学习和教学效率是极其重要的。

关键词人因工程;桌椅设计;学习效率;人体数据1、床的设计人的一生大部分时间是在床上度过的,所以,床的设计要合理是很必要的。

一定的长和宽以及高度都要符合人的基本要求。

设计中应用人体测量学、人体力学等学科的研究方法,对人体结构特征和机能特征进行研究,提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和可及范围等人体结构特征参数。

休息好是学生学习的必要前提,而我们学校的寝室床是上下铺,往上爬的台阶太细了,人踩在上面不仅脚会痛,而且有时还会滑,这样就给学生带来一定的危险性;还有床的尺寸设计不太好,上铺到房顶的距离太矮,大学生来自各个地方,身高差异很大,有的人个头高站在床上会坷脑袋。

这样会造成不必要的伤害。

2、书架的设计学生离不开书,一个好的书架可以帮助学生更好的学习。

学校的书架是钉在墙上的,在钉的时候可能是忽略了尺寸大小的问题。

人躺在床上要占一定的空间,学校书架钉的太靠下了,就相当于占了床的一定空间,这样人地方就小了没处理好“人—机—环境”之间的的关系;还有人睡觉不可能会一动不动,往上稍微一动就会碰到书架上,又给学生的安全造成了危害。

应该把书架的高度在往上钉点,这样不仅有足够的睡觉空间,而且也避免坷着。

3、衣柜的设计为了节省空间,寝室里每人一个放东西的柜子。

可是它太深了,由于东西多,里面放满了东西,每次找东西时,还要爬到里面去找,因为胳臂的长度是有限的,柜子的深度比胳膊要长好多。

脑袋连同身子一起爬进去才能找到想要找的东西。

产品的设计就是要满足人的需要,设计者要考虑使用者的方便、安全问题。

机械设计中的人因工程问题探讨

机械设计中的人因工程问题探讨

机械设计中的人因工程问题探讨在机械设计领域,人因工程问题一直是一个重要的研究方向。

人因工程旨在将人类的生理和心理特征融入到产品和系统的设计中,以提高人们的工作效率、安全性和舒适度。

本文将探讨机械设计中的人因工程问题,并分析其对产品设计和用户体验的影响。

首先,人因工程问题在机械设计中的重要性不可忽视。

一款优秀的机械产品应该能够满足用户的需求,并且能够在使用过程中提供良好的用户体验。

人因工程的考虑可以帮助设计师更好地理解用户的需求和使用习惯,从而设计出更加符合用户期望的产品。

其次,人因工程问题在机械设计中的应用广泛。

例如,在工业机械设计中,人因工程可以帮助设计师优化工作站的布局,减少工人的劳动强度和工作疲劳。

在家电产品设计中,人因工程可以帮助设计师确定按钮和控制面板的布局,以提高用户的操作便利性和易用性。

在交通工具设计中,人因工程可以帮助设计师优化座椅的舒适性和驾驶员的视野,提高驾驶员的安全性和驾驶体验。

然而,人因工程问题在机械设计中也存在一些挑战。

首先,人因工程需要综合考虑人的生理和心理特征,这需要设计师具备一定的心理学和人体工程学的知识。

其次,人因工程的需求因人而异,不同的用户可能有不同的需求和使用习惯,设计师需要进行用户调研和需求分析,以确保产品的设计能够满足多样化的用户需求。

此外,人因工程的考虑还需要与其他设计要素进行协调,如功能性、美观性和可制造性等,这对设计师的综合能力提出了更高的要求。

为了解决这些挑战,设计师可以采用一些人因工程的方法和工具。

例如,人因工程设计可以通过模拟人的行为和动作来评估产品的使用性能,如人机工效学、人体模型和虚拟现实技术等。

此外,设计师还可以进行用户调研和用户测试,以获取用户的反馈和意见,从而改进产品的设计。

在实际的机械设计中,人因工程问题的应用可以带来许多好处。

首先,良好的人因工程设计可以提高产品的易用性和用户满意度,从而增加产品的市场竞争力。

其次,人因工程设计可以减少用户的误操作和事故风险,提高产品的安全性和可靠性。

人因工程学论文

人因工程学论文

人因工程学的应用人因工程学算是一门管理科学。

早前,它有个名字叫工效学、人体工学或人因学;这门学科在中国落户也有些年了,但是在实际应用中,我觉得这门科学却仅仅停留在一个“口号”,或者说是“形式”上,并没有得到很完美地体现。

人因工程学其实是一门重要的工程技术学科,是管理科学中工业工程专业的一个分支。

它研究的是人、机器、环境的相互作用以及合理结合;使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适目的的一门学科。

但是,在中国,一切涉及精神面层次的东西,怎么说呢?我想应该是六七十年代破四旧时的惯性吧,很多人会认为这纯粹是在扯淡,没事儿瞎闲着。

人因工程学因为它存在的特殊性,它侧重于研究人对环境的精神认知,侧重于研究环境施加给人的物理影响,是一个相当边缘化的学科,它的发展打破了我们对本身熟知的学科之间的界限,融合了个学科的相关理论,其综合性是不言而喻的,这导致了这门学科命名的多样化,学科本身定义也不统一,边界模糊;但是无可否认,这门学科的应用范围却是相当广泛的,而且它的一些观点,是必须得到我们做工程的,特别是管理人员的重视!人因工程学的研究内容主要包含了关于人的行为方式、工作能力、作业限制,如照明、噪声、微气候等环境因素、所适用设备对人的生理心理及作业效率的影响。

这样一说,很多经常工作在现场的人或许就清楚了:比如在锅炉厂房附近,噪声的影响有时候能让人有一种暴起伤人的感觉!电厂运行前有一道吹管的工序,经历过的肯定都会印象深刻,那刺耳的尖叫声能让人心烦意乱。

记得有一次,电厂吹管之后,附近农民家的母鸡不下蛋了,组织了一大帮人把电厂门给堵起来,不让工人们进厂上班,那时候,有好多人都是靠翻墙进去的,不少人没少被围观的农民踢屁股。

或许你会说,这些类似笑话的事情,怎么会影响到工程的建设呢?直接的影响或许真的没有,但是,发生这样的事情之后,工人们的心理或者就不能说是很正常了吧?上班的时候互相调笑说某某某早上进门的时候被踢了屁股,或者某某某翻墙的时候摔了个狗吃屎……在这样的环境下,工程质量、工业安全都是得不到必要的保障的!如此一来,工程建设就会受到很大的影响,而这类影响或者说应该是潜在的,它存在一个未知的触发条件,一旦这种潜在衍变成现实,那将酿成多大的灾难,这是无法评估的!我听说过那些德国佬做技术指导的时候,只要知道现场作业采用的是软爬梯,他们就是死也不会上去的。

人因工程

人因工程

人因工程学论文-----[寝室环境分析]姓名:张波学号:0801030112摘要:针对寝室的现有条间进行分析,通过对寝室微气候条件,噪音环境、照明和颜色、空气环境等的分析,找出影响寝室同学舒适度的主要因素,并提出改善方案。

关键词:人因工程、照明、噪音、空气、微气候若说学生生活是一曲大乐章的话,那么宿舍生活就像是一个个小音符了,大乐章的动听离不开小音符的优美,我们的宿舍生活“1”“2”“3”便是优美的一节。

寝室和家一样,是我们生活中最重要的地方,主要用来休息的地方,也是我们学习的地方,寝室的环境是否舒适直接影响到我们的生活质量以及做其他事的效率。

研究寝室,主要针对床、衣柜、鞋柜的摆放位置,以及寝室照明环境、色调等来进行。

首先来说明一下寝室的布局,寝室朝阳,从入门开始右侧卫生间,左侧通常用来晒衣服,也许不应该说是晒衣服,应该说是阴干,往里来便是两侧靠着墙壁放着连续的六张床床高约一米六,宽约一米八床下面是宽约两尺的衣柜,挨着衣柜的时一米高的书桌,桌上放置长宽高约为1m/1m/0.5m的书架,书桌其他部分用来防治日常杂物,桌下与衣柜相对的位置是鞋柜,鞋柜分两层。

最里面是窗台,一般无处放置的物品都放在其上。

有时显得杂乱无章。

首先要说的就是寝室的微气候条件和噪音影响。

微气候各要素中,温度对体温调节起主导作用,室内的气温主要取决于太阳辐射和大气温度,同时也受生活环境中各种热源影响。

大气温度可直接影响室内温度,在室内自然通风良好情况下,室内温度可略高于室外气温。

从寝室的布置上来说明,床、鞋柜、衣柜是一体的,也是最占空间的,它们的放着相对位置不需改变,但我们知道衣服阴干对身体不好,尤其是内衣在无太阳的地方下干会滋生很多细菌,而且晾衣是会增加寝室内的湿度,从人因工程学的角度出发,室内湿度过高,不仅影响人的舒适感,还有利于室内环境中细菌和其他微生物的生长繁殖,加剧室内微生物的污染,这些微生物可导致呼吸系统或消化系统等多种疾病的发生。

人因工程学教学模式论文

人因工程学教学模式论文

人因工程学教学模式研究摘要:根据人因工程学课程特点,将教学内容分为3级,1级需要学生理解接收并能灵活应用,2级需要学生理解并掌握,3级教学内容主要为扩展性的知识。

对于1级教学内容,必须采用互动式教学,不通过这一过程,就达不到学生灵活运用的程度,首先考虑3种互动方式,即:课堂讨论、案例教学及互动式实验与验证。

通过这些方式,改进教的方法,调动学的动力,提高学生综合运用所学知识的能力。

关键词:人因工程教学内容分级互动式教学中图分类号:g424 文献标识码:a 文章编号:1673-9795(2012)01(a)-0000-00人因工程学是一门实践性很强的课程,内容分类比较多,知识点比较分散。

因此就要加深学生在学习时的记忆,形成部分内容的系统性。

最好的途径就是通过互动式教学模式,强化学生对重要知识点的掌握。

1 人因工程学课程特点人因工程学课程包括内容比较多,模块也比较多,大多数模块内容之间的联系比较弱,缺少连惯性。

课程内容涉及人体形态特征、人体生理特性、人的心理特性、人的系统功能特征、人与工作方式的关系、工作环境对人的影响、人因工程方法研究,在了解人因的基础上,还需要用科学的方法,使工作人员适应工作环境或改善工作环境,合理安排工作形式、工作时间等以取得最好的绩效。

人体测量与人体心理特性的联系就比较弱,工作环境又涉及噪声、空间尺寸、照明、温度、湿度、心理感受、振动等内容,涉及学科内容比较多,学生接受时就有一定的难度。

人的系统功能特征涉及神经系统及人的信息处理。

有些教学内容又联系比较紧密,比如:人体形态特征与工作空间设计,人的系统功能特征与工作空间设计及工作安排。

如果不采取特色教学方法,教学效率就达不到预期效果。

2 人因工程学教学模式学习首先是一个过程,既然是过程,就会有效率的高低,效率还要与学习的时间进行平衡,学习必须有重点,内容还要进行分类。

人处理、接收、储存信息是有限度的,对于重点内容,通过各种教学方式,突出教学内容,对部分知识还要达到理解、接收、应用的程度[1]。

对人因工程的认识以及对课程教学的看法5篇

对人因工程的认识以及对课程教学的看法5篇

对人因工程的认识以及对课程教学的看法5篇第一篇:对人因工程的认识以及对课程教学的看法对人因工程的认识以及对课程教学的看法在接触这门课程之前,人因工程对我来说是个非常陌生的名词,我十分渴望了解这门新兴学科所诠释的自然哲理。

第一次真正体会人因工程知识是在学习catia软件的过程当中。

在图书馆借了一本关于catia人机分析的书籍,我开始了探索catia人机模块之旅。

刚开始我试着建立人体模型,然后调节各种姿势。

在human activity analyse 模块里,我们可以进行人体运动的仿真,人体测量,人体动作的评分,姿态优化,干涉分析,提升分析等等。

用人体模型的姿态评估与优化功能可以对动作进行定量化的分析,得到最优的动作,从而减轻劳动者的体力负荷。

通过对catia 人机模块的初步学习,我初步地体会了人因工程研究的目的:1 使人工作地更有效率2 使人工作地更加安全3 使人工作地更加舒适。

其次,通过对课本的学习。

我发现人因工程是一门多学科相互交合的学科。

在人的因素这一章节中,讲述的更多的是生理学的知识和心理学。

在讲述照明环境时,利用的更多的是定量化的工具,分析照明环境与人体舒适度,人工作效率的关系。

然后通过改善照明环境,降低疲劳,提升工作效率。

在计算全面通风换气量的时候,结合物理学的热学导出计算公式。

其中也有涉及到一些简单的化学知识。

其中我觉得使用性比较强大的是工作空间设计,利用该章节的知识,我们可以设计出合理舒适的作业空间结构。

下面是我对人因工程课程教学的一些个人建议:第一,在课程当中增加互动环节。

这样可以增强同学学习的积极性,也可以让同学跟上老师的节奏。

第二,图形结合。

比如说在讲解点光源的照度,光的亮度的时候,可以更好的结合图形来说明。

第三,将CATIA 的教学与人因工程相结合。

Catia中的人机分析工具可以有利于我们队人因工程知识的理解。

第四,在联系实际的同时更多的讲定量化的工具。

定量化的工具可以让同学理解更深刻。

人因工程学术论文

人因工程学术论文

人因工程学术论文人因工程是把人、机、环境看作系统的三大要素,在深入研究三者各自性能的基础上,强调从系统的整体性能出发,下面是店铺整理的人因工程学术论文,希望你能从中得到感悟!人因工程学术论文篇一人因工程在生产车间的应用研究摘要:随着工业工程和管理科学的迅猛发展,人们越来越重视人的因素。

人因工程在生产车间现场中的应用研究是现代工业工程研究和应用的热点。

在我国的大型企业中以人因工程为代表的工业工程有较多的应用。

但在近些年大量涌现的中小型公司普遍存在生产车间环境较差、设备布置不合理等阻碍工作效率提高的问题。

文章由人因工程学角度出发,从操作台、安全色、控制器三方面分析人因工程在生产车间的应用,然后应用人因工程学相关理论,探索生产车间人因工程改善的应用原则,改善现场环境,构建舒适、安全且符合实际生产的作业空间。

关键词:人因工程;作业空间;控制器;安全色1.引言随着社会和科学技术的飞速发展,人类的生产活动由“人适机”转向“机宜人”。

“以人为本”的理念不断受到人们的关注,安全、健康、舒适的生活、工作环境、作业条件等越来越受到社会的重视。

在传统的生产过程中,企业往往是片面的强调生产的数量和质量,而忽略了人的因素,这样就会使员工在工作中过度疲劳或者容易发生生产事故,也容易让员工对工作产生厌倦。

人因工程的出现为减少这些不良状况提出了很好的方法。

在我国,人因工程的应用比较好的一般都是在大企业,而中小型的企业在这方面还存在很大的不足。

研究人因工程学在生产车间的应用对我国企业在提高生产效率、降低成本、提供安全、舒适的工作环境等有重要的意义。

而对于成本高效率低的中小型企业,人因工程是使其在激烈市场竞争中生存和发展的重要措施之一。

人因工程起源于欧洲,发展于美国,关于人因工程的研究及应用国外的研究较国内的研究起步早,但研究的重点都集中在人因工程的应用方面。

在我国,关于人因工程学应用的研究在逐年上升,其中在工程技术领域的应用研究领先于在经济管理、医药卫生等方面的研究[1]。

人体工程学毕业论文

人体工程学毕业论文

人体工程学毕业论文摘要:人体工程学是环境艺术设计专业的一门基础课程,它以人——机——环境三要素为核心问题展开论述。

基于它对于环境艺术设计专业课程体系的重要性及面临的现状问题,本文提出针对环境艺术设计专业的人体工程学课程进行教学改革与实践探讨,并列举了几种主要的教学实践方案。

其实践结果表明,多维教学设计对于提高环境艺术设计专业人体工程学教学效果和质量具有良好的实效性,更有利于环境艺术设计专业人才的培养。

关键词:人体工程学;教学改革;多维教学一、人体工程学的现状环境艺术设计是根据建筑设计原理并结合物质技术手段,创造功能完善、舒适宜居的环境,以满足人们在居住环境方面的物质和精神需求。

人体工程学则是一门帮助学生了解环境艺术设计中人的生理及心理需求的重要学科,它具有综合性强、涉及知识面广的特点。

在环境艺术设计课程教学体系中,它起着承前启后的重要作用。

它是对前导课程包括设计素描、设计色彩、三大构成等知识的理论概括与总结,而后续课程包括建筑装饰CAD、3DMAX/VRay、住宅室内设计、公共空间设计等,它们则是基于人体工程学的相关理论知识来展开实践操作训练,所以它在课程体系中的重要地位毋容置疑。

此外,通过调查研究表明,高职院校的老师和学生普遍认为人体工程学难教、难学。

这一方面是由于人体工程学本身涉及的内容较为广泛,包含了大量的数据和理论知识。

另一方面,针对环境艺术设计专业的人体工程学精品教材缺乏,或者存在书本内容的专业针对性弱及书本内容僵化、落后等问题。

总而言之就是教师认为不好展开教学,往往只能在课堂上采用灌输式的教学方式。

然后导致学生的学习兴趣缺乏,学习效果差。

即使掌握了人体工程学的数据尺寸等理论知识,常常也是理论不能联系实际,在之后专业课程的实际应用操作中,频频出现类似于忽视尺寸数据,或者尺寸差值大;忽略使用者的个性化需求;设计存在严重缺陷,不能制作和使用等情况。

因此面对以上情况,环境艺术设计专业的人体工程学课程改革是必要的,也是刻不容缓的。

论文人因工学

论文人因工学

园林艺术的理性思考——从人因工学角度分析龙湖公园随着人们生活水平的大幅度提高,以人为本,如何为人们提供更高的生活质量是一个城市规划者应该考虑的。

不管是建筑设计、室内设计、室外环境设计,最终的目的都是服务于人,所以在今后的设计中能够将使用者的舒适性放在设计的首要位置,一个设计如果使每个置身的人都有一种享受,那它一定是个好设计。

今天特意去了位于人民路的龙湖公园进行人因工学调研,也许是今天的天气比较寒冷,公园行人不多。

发现了很多没有学习人因工学之前没有发现的问题,这是非常有益的。

我们知道,行为是空间的基础,空间为行为提供载体,公园空间可分为步行空间和逗留场所。

置身公园中,室外行为主要包括:行走、漫步、逗留、交谈、小坐、聆听、观赏……它由道路,亭榭,座椅,铺地,绿化,景观小品组成。

园中有各种别致的亭子供行人休息,停留空间范例:各种小品景观:座椅:道路:休息空间要能够让人得到放松身心的效果,既要有私人空间,也要有社交空间,最好还有良好的视野。

座椅安排不能过近,也不可过远,就是这个道理。

规范中有,亲密距离:0—0.45M,个体距离:0.45—1.3M,社会距离:1.3——3.75M,公共距离:大于3.75M,要按照这规律设置不同距离的座椅,以满足各种人群的需求。

对于道路,人在大理石、通体砖和水磨石材等硬质板材上行走时常感觉不舒服。

原因之一是由于行走时的冲击力和振动通过脚跟传至关节和头部引起不舒适感。

另一方面是由于腿脚部肌肉受力而产生疲劳所造成的。

腿脚部肌肉的收缩程度(肌电图大小)因地板材硬度的不同而下同,硬度越大,肌肉疲劳越大。

如果换成软一些的材料会很好,另外龙湖公园规模很大,这就使得人们走路距离加长,容易使人疲劳,所以应当多设一些出口或者休息空间。

道路中每一段都有供轮椅通过的坡道,这一点还是充分体现了人性化的设计。

道路中加入一些材质的变化,使得漫步中根由一种趣味,减少了单调,同时,他们在装点景观的同时也兼有这交通和按摩足底的功能。

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寝室改进设计
在对男生宿舍丰富调查的基础上,本着“以人为本”的设计理念,结合人因工程学各项所学理论知识,对宿舍现有的照明环境、颜色环境、微气候环境、空气环境进行了分析,并给出了更理想的设计方案。

一、照明环境
照明对工作的影响,尤其表现在照明不好的情况下,人会很快地疲劳,工作效率低、效果差。

改善照明条件不仅可以减少视觉疲劳,而且也会工作效率。

据生理和心理方面的研究表明,照明会影响人的情绪,影响人的一半兴奋性和积极性,从而也影响工作效率。

一般认为,明亮的房间时令人愉快的。

总之,改善工作环境的照明,可以改善视觉条件,节省工作时间;提高工作质量;保护视力,减轻疲劳提高工作效率;减少差错,有助于提高工作兴趣,改进工作环境。

人工照明应选择接近自然光的人工光源。

在人工照明中荧光灯优于白炽灯,因其光谱近似太阳光,发热量小,发光效率高,光线柔和,可使视野的照度均匀,且较为经济。

目前寝室内的照明灯普遍不够明亮,所以建议学校更换亮度更高的荧光灯,如有条件,可调节亮度的灯具更适于寝室使用。

二、颜色环境
颜色是光的物理属性,人可以通过颜色视觉从外界环境获取各种信息。

人类生活在其中的世界,色彩斑斓,无论家庭、办公室、服务场所或车间,恰如其分的颜色及颜色配置,会收到意想不到的效果。

人对于颜色的积极反应与生俱来,不同颜色会改变人的心理、生理状态,反之人的不同心态亦将支配颜色。

颜色作用于我们的感觉,引起心理活动,改变情绪,影响行为。

绿色:自然、舒适、镇静、安定,减轻用眼疲劳,增强人眼的适应性。

使人联想到树和草,象征安全与和平。

绿色给人以新春嫩绿的勃勃生机,造成自然美的心理效应。

如在医院的病房里常涂以嫩绿色使之增添活力和生机,鼓励病人与疾病抗争,夏日里,家中卧室中也可用淡绿,增加清新宜人的气氛。

故建议将卧室涂成淡绿色,可以放松心情,也可以有利于保护视力。

三、微气候环境
微气候是指工作场所的气候条件,主要包括空气的温度、湿度、气流速度和热辐射。


于改进对象为寝室,故气流速度和热辐射暂不考虑。

空气的冷热程度叫温度。

由于学校地处北方,冬季异常寒冷,且昼夜温差较大,所以建
议学校可以将暖气分时控制。

白天可适当调低暖气,而夜晚则调高暖气温度。

湿度也叫气湿,空气中所含的水分称为湿度。

工作场所的气湿主要是由水分蒸发与蒸汽发散所致。

因为北方气候较为干燥,尤其冬季供暖之后,寝室内湿度非常低早晨起床时常感觉口干舌燥,所以寝室自购了一台空气加湿器,干燥情况有了很大改善。

四、空气环境
人不能离开空气环境,清洁的空气环境是人类健康、安全、舒适地工作和生活的保证。

随着工业化的过程,发生了环境污染。

各种生产性污染物常以固体、液体和气体
等形态存在,其中进入空气环境的污染物的影响最为严重。

空气污染的直接后果,轻则使人感到不舒适,人的皮肤、感官受到不良刺激,影响工作效率;重则引起疾病,危害人的健康。

因此,应当了解空气中污染物的来源、特性、危害及防治途径。

空气中的污染物种类很多,已经产生危害或受到人们重视的污染物大约有近百种。

其中对人类环境威胁较大的,主要有粉尘、二氧化硫、一氧化碳等。

粉尘是指能够较长时间再空气中保持悬浮状态的固体微粒。

空气中的粉尘不仅会引起许多疾病,还直接影响人的心理,粉尘明显污染环境、衣物和身体,使人产生不舒适、厌恶的感觉,还会使人产生急躁、缺乏耐心的情绪,成为情绪和工作不稳定的一个因素,甚至讨厌工作。

另外,粉尘妨碍照明效果,使环境变得灰暗,人们完成同样的工作却要付出更大的努力,因此对工作质量和效率都产生不利的影响。

由于学校绿化方面不甚理想,很多地方连草都没有,黄土裸露在外,一遇到大风天气就会漫天尘土飞扬,严重污染寝室环境。

望学校有关方面可以改善寝室周边的绿化环境,给学生营造一个良好的学习生活环境。

0801030126
刘晶。

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