曳引机常见故障分析及排除方法

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浅谈曳引电梯曳引机常见故障问题

浅谈曳引电梯曳引机常见故障问题

浅谈曳引电梯曳引机常见故障问题引言随着我国经济的快速发展,各个行业中都取得了迅速的发展,尤其近几年各个地区的建筑物数量都有所增加,这是为了更好的满足人们的需求,所以在建设的过程中就必须要保证其工程的功能能够正常发挥,而电梯曳引机的故障的诊断,由于各生产厂家的曳引机结构千差别,技术要求也不尽一致,所以对具体问题的处理方法不可能公式化。

本文仅就一些常见故障的现象,原因及排除方法作一概略的综述,仅供参考。

关键词:永磁同步曳引机电梯检验封星噪声正文:永磁同步曳引机在电梯检验的过程中是存在很多的问题的,这就需要人们加以注意。

其实这种设备最早在1990年左右在我国就已经开始应用了,因为其设备具有体积小、节约能源等特点,所以深受人们的喜爱,被人们的广泛的应用在电梯设施中,具有很大的发展空间。

而电梯检验工作对于人们的生命安全是具有重要意义的,在检验的过程中就应该对永磁同步曳引机相关的故障问题进行深入的研究,进而针对这些问题能够及时的采取一些有效的措施加以解决,从而避免发生一些不要的问题。

1 电梯产生震动与噪音的原因电梯噪音可以分为厅门和轿门开关门噪声、轿厢内噪声、电梯机房的噪声等。

研究表明噪声会给轿厢内司、乘人员造成负面影响,长期在机房或者轿厢周围工作、生活,会引起神经、心血管及其他系统的功能性异常和不良反应,极易诱发头昏、耳鸣、心慌、脑胀、失眠。

电梯机房内部的曳引驱动电动机的旋转过程中的声音,配重和轿厢顺导轨运行过程中导轨及导靴间的摩擦声音,曳引绳与旋转部件间摩擦的声音、轿厢高速运行造成的空气流动带来的声音是电梯噪声的主要来源。

电梯系统自身噪音有:电梯的曳引机的刚性放置而引发的噪音;电梯的驱动方式所引发的噪音;机房内的电梯的马达启动和停止时,抱阀触点动作,进而引发的噪音;电梯的电气控制柜柜继电器的触点动作所引发的噪声;电梯轿厢通风、开关门装置引发的噪音;轨道与轿厢之间的摩擦所引发的噪音;播音系统引发的噪音。

风噪,是电梯在高速的向下运行的时候,前进方向上的空气受到轿厢的挤压,气体的压强增大,迫使气流的上升,进而挤压井道和轿厢之间的空隙,从而形成了噪音。

电梯曳引机种类、常见故障分析及排除方法

电梯曳引机种类、常见故障分析及排除方法

( 3 )蜗杆蜗轮材料 的选择 选择材料时要充分考虑 到蜗 轮蜗杆 传动的特点 ,蜗杆要选择硬度 高,刚性好的材料 ,蜗轮应选择 耐磨
和 减 磨 性 能 好 的材 料 。 ( 4 )蜗 轮 齿 面 啮 合 特 性 的 要 求 。
副接触斑 点位置偏 向旋入端或蜗 轮齿面光 洁度差 ( 易发生在铲 刮的 齿面) 。3 )蜗杆 轴上推力轴承滚道质量差。4 )蜗杆 滑动 轴承及 推力 轴承油路阻塞,使轴承润滑不 良。5 )推力轴承 的定位端 面与蜗 杆轴 线 垂 直 度 差 ,使 轴 承 滚 道 偏 移 。 排除方法 :1 )应 由电机专业人员检修 。2 )调整蜗轮副接触 区 域成偏向旋 出端 。如为铲刮齿面造成 的一般 应更换蜗轮。3 )更换合 格 的轴承 。4 )疏通油路 。5 )修 或换 轴承座 。 ( 5 )现象 :蜗轮齿面 磨损 过快或胶 合破 坏。 原 因:1 )润滑 油不清洁。2 )润滑油选用不 当或油品混用使润 滑 油 失 效 。3 )蜗 杆 蜗 轮 齿 面 光洁 度 差 。4 )油位低 。 排 除方 法:1 )清洗油箱 ,更换清洁 的新 油。2)蜗杆传动 的曳 引机应使用合适 的蜗轮 蜗杆油 ,不同的油品切不可混用 。3 )蜗杆齿
故 障和 解 决方 法
【 关键词 】曳引机 ;故 障分析 急解决办法
电梯 曳引机通 常由电动机、制动器 、减速箱及底座 等组成 。如 果拖动装置 的动力 ,不用 中间的减速箱而直接传到曳 引轮 上的 曳弓 I 机称为无齿轮 曳引机 。无齿轮 曳引机的 电动机 电枢 同制动轮和 曳引 轮同轴直接相连 。而拖动装置 的动 力通过 中间减速箱传 到曳引轮的 曳弓 l 称为有齿轮曳弓 1 机。

( 1 ) 电梯用 电动机 的特性要求 要 具有 大的起 动转矩 起 动 电流 要小 电机应有平坦 的转矩 特性 为 了保证 电梯 的稳定性 ,在额 定电 压下,电动机 的转差率 在高速 时应 不大于 1 2 %,在低速 时应不 大于 2 O % 要求噪声低,脉动转矩小 。 ( 2 )电梯上常用 的交流 电动机的型式 单速 电机 双速 电机 三 速 电机。 ( 3 )电动机容量估算 。 2蜗轮蜗杆传 动 目前速度不大于 2 . 5 m / s的有齿轮曳引机的减速箱 大多采用蜗 轮蜗杆,其主要优 点是 : 传动平稳、运行 噪声低 、结构紧凑 、外形 尺寸小、传动零件少、具动机

电梯曳引机减速箱故障分析与解决

电梯曳引机减速箱故障分析与解决

电梯曳引机减速箱故障分析与解决发布时间:2021-04-28T03:01:49.619Z 来源:《防护工程》2021年3期作者:于中强李维[导读] 近年来,各地曾发生多起曳引式载货电梯曳引机减速箱爆裂、轿厢冲顶的事故。

西藏自治区特种设备检测所摘要:电梯曳引机减速箱之所以会出现振动、噪音等故障主要是因为工作人员没有做好维修和保养工作。

为了防止曳引机部件的受力超过其设计工况而可能留下的安全隐患,电梯制造厂家设计的电梯,其安全钳电气安全装置应能验证安全钳楔块的动作状态(即使误动作也能验证);维修保养单位应加强对曳引绳及其绳槽状况的监控,以免发生当安全钳误动作后对重被提起的情况,以便最大程度地减少电梯曳引机爆裂事故的发生。

本文主要从曳引机中的螺杆涡轮和滚动轴承等方面对其所出现的故障做了探析。

关键词:电梯曳引机;减速箱;振源;故障探析引言近年来,各地曾发生多起曳引式载货电梯曳引机减速箱爆裂、轿厢冲顶的事故。

由于这些事故发生时在机房均无目击者,也没有录像资料,很难判断出这类事故发生的实际过程,导致业内专家在分析事故原因时,对是轿厢冲顶导致减速箱爆裂还是减速箱爆裂导致轿厢冲顶之间的因果关系各执己见、争论不休。

以下这起特殊事故案例也许可以给上述争论提供一些启示。

振动和噪音是衡量电梯曳引机的重要标准,同时也是电梯曳引机是否正常运行的重要标志。

如果曳引机出现振动,会引起机器出现疲劳损坏,同时增大其能源的损耗程度,降低了其性能,严重时可能引发安全事故。

所以在其出现振动时,一定要尽早的发现问题所在,做到及时的解决。

1 螺杆副振动的分析螺杆蜗轮在副动力学中是具有一定质量的,因此通过将轮齿转换为弹簧物理特征,从而形成一个具备振动系统特性的轮齿,可以采用振动公式来进行测算,公式如下:(1)在这个公式中,x表示的是齿轮移动的距离,螺杆副啮合刚度用k(t)标记。

啮合的阻尼用e标记,蜗轮的接圆半径用r标记,螺杆副的传动比用i标记。

曳引驱动电梯制动失效及检验分析

曳引驱动电梯制动失效及检验分析

曳引驱动电梯制动失效及检验分析曳引驱动电梯是一种常用的垂直运输设备,通过电动机驱动曳引机拉动钢丝绳运行,实现电梯的运行和停靠。

在日常使用中,电梯制动是非常重要的一环,一旦制动失效,将会带来严重的安全隐患。

以下将介绍曳引驱动电梯制动失效的原因、检验方法和分析。

曳引驱动电梯制动失效的原因主要有以下几点:1. 制动器磨损。

由于制动器磨损或制动片融合,制动力不足,导致制动失效。

2. 制动电磁铁故障。

制动电磁铁是控制制动器开合的关键部件,如果电磁铁故障,将导致制动器无法正常工作。

3. 控制系统故障。

包括电梯主控板、信号传输线路等故障,可能导致制动信号无法正常传达或者错误传达。

为了避免电梯制动失效带来的危险,需要进行定期的制动检验。

制动检验的方法主要有以下几点:1. 视察检验。

通过观察制动器结构是否完好、制动器是否有磨损、制动片是否融合等,可以初步判断是否会有制动失效的风险。

2. 动态检验。

通过模拟运行时的制动情况,检验制动器制动力是否合格,可以采用负重试验或电气动态试验等方法。

3. 控制系统检验。

检验电梯主控板和信号传输线路是否正常工作,确保制动信号的正确传达和控制。

当发现制动失效的情况时,需要进行分析和处理。

可以检查制动器磨损情况,如果磨损严重,需要及时更换;可以检查制动电磁铁是否故障,如果故障,需要修复或更换;需要检查控制系统是否正常工作,如果有故障,需要进行修复。

曳引驱动电梯制动失效是一种危险情况,需要进行定期的检验和维护,以确保电梯的安全运行。

在发现制动失效时,需要及时采取措施进行分析和处理,避免带来更大的安全隐患。

曳引机常见故障分析及排除方法

曳引机常见故障分析及排除方法

谈到电梯曳引机的故障诊断,由于各生产厂家的曳引机结构千差别,技术要求也不尽一致,所以对具体问题的处理方法不可能公式化。

本文仅就一些常见故障的现象,原因及排除方法作一概略的综述,仅供参考。

1 现象:曳引机水平方向振动超差,且振动频率与电机转速相吻合。

原因:①曳引机底座安装面不平,造成底座强迫变形,破坏了曳引机的几何精度。

②电机轴与蜗杆轴同轴度超差,多发生于弹性联轴器座式电机结构的曳引机。

排除方法:①摘下钢丝绳,松开地脚螺栓,使曳引机处于自由状态,重新调整曳引机底座安装面。

若底座下面垫有橡胶板的安装结构不必摘下钢丝绳,只需调整地脚处橡胶板的压缩量即可。

②重新检查调整电机与蜗杆的同轴度。

2 现象:电机发出有节奏的敲鼓声,频率与电机转速相吻合。

原因:一般是由于曳引机底座安装倾斜使电机轴向前或向后窜到了极限位置,电机轴台阶面与滑动轴承端面产生摩擦所致。

排除方法:调整底座使曳引机处于水平位置或采取强迫措施使电机轴不向前后窜动。

3 现象:曳引机制动器制动时轿厢内有明显的冲击感,即顿一下。

原因:①制动器闸瓦与制动轮的间隙过大,国际规定小于0.7mm。

②蜗杆轴轴向游隙过大。

③蜗轮副啮合侧隙过大,这种情况易发生在已使用多年的曳引机。

排除方法:①调整松闸间隙至标准要求。

②检查蜗杆推力轴承锁紧螺母是否松动,如无松动应减薄垫片,使游隙达到出厂标准要求。

③蜗轮副中心距调整方式有多种如:支架式、斜块式和偏心式,但均可使侧隙调整至出厂要求。

4 现象:整机噪声大,机房噪声超过80dB(A)。

原因:①电机绕组发生故障,产生高频交流声,多发生在低速绕组运行时,有时也发生在高速运行时,属电机制造问题。

②蜗轮副接触斑点位置偏向旋入端或蜗轮齿面光洁度差(易发生在铲刮的齿面)。

③蜗杆轴上推力轴承滚道质量差。

④蜗杆滑动轴承及推力轴承油路阻塞,使轴承润滑不良。

⑤推力轴承的定位端面与蜗杆轴线垂直度差,使轴承滚道偏移。

排除方法:①应由电机专业人员检修。

电梯常见故障处理电梯各部件常见故障及排除实例

电梯常见故障处理电梯各部件常见故障及排除实例

电梯常见故障处理电梯各部件常见故障及排除实例1. 曳引机常见故障分析与排除电梯使用的曳引机,因类型及制造厂不同,而有不同程度的差异。

现以当前大量使用的国产曳引机为例,对其常见故障举例分析和排除。

【例1】电梯在运行中抖动故障现象:电梯无论在快速运行或慢速检修运行中,有明显的颤抖现象,但没有任何异常声音。

故障分析:运行中轿厢产生颤抖的原因,从电梯整体而言,多由于曳引机的减速箱内蜗轮蜗杆发生了严重的磨损,齿侧间隙过大;曳引机地座螺钉松动;在井道内有个别导轨架或导轨压板松动;轿厢上导靴的靴衬磨损过大(指滑动导靴),或是滚动导靴的滚轮不均匀磨损;曳引绳松紧差异大。

因在运行中没有任何异常声音,检修中排除了减速箱内部零件磨损的故障原因后,仔细观察,发现曳引绳(此电梯共有6根曳引绳)运行中有些颤动;停机进一步检查,发现从左向右数,第3根和第5根曳引绳在曳引轮槽内比其他4根低有1mm,从而可判定6根曳引绳受力不均,这两根吃力比其他曳引绳大;后又用手从外压一下各曳引绳,同样感觉第3根和第5根紧;为进一步证明,再开车运行,发现颤动明显的是受力较轻的那4根曳引绳;又对曳引机地脚螺钉是否松动,进行了检查,没发现异常现象;后到轿厢顶上,使电梯由上而下慢行,检查导轨架及导轨压板,观察轿厢运行中有无晃动现象,结果没有发现问题。

证明抖动原因属于曳引绳受力不均造成的。

故障排除:二人在机房,另二人在轿厢顶上,在机房者,用��头敲击颤动明显的曳引绳,使轿厢顶上的人得知确定需调整的曳引绳。

调节双螺母,使各绳张力相近似。

后轿厢顶人撤出,电梯快、慢速运行,抖动现象消失了。

【例2】电梯在停运后,其轿厢向下滑溜车故障现象:电梯无论上行或下行时,一旦平层停车后,轿厢总是向下滑溜约50mm才能停住。

故障分析:造成这种故障的原因通常有:电梯载重的负载超过额定值;对重太轻;制动力矩太小;曳引绳上油过多,在曳引槽内打滑;曳引轮槽形有异常。

经机房检查,曳引机的曳引轮槽形无磨损,曳引绳无落底于曳引轮的槽底,而且曳引绳干净无油污或油多之现象。

曳引机现场问题及解决小结

曳引机现场问题及解决小结

3)接线盒碰坏。 3) 吊装时接线盒有碰撞。 3) 更换接线盒。
4.1) 编码器接插口动;
4.1) 检查编码器与电动机或变频器接插是否牢固;
4) 曳引机无规律 的突然停车。 4.2) 电动机内有铁屑导
致三相绕组不平衡。
Hale Waihona Puke 4.2) 返厂修理。5) 手动松闸不 能松闸或不能 复位。
5) 手动松闸钢丝绳过长 ,井道里有缠绕。
曳引机现场问题分析
技术中心技术三部
曳引机现场反馈的主要问题
1.噪声
2.振动
3.磁极脱落
4.线圈烧毁
5.严重发热
6.溜车
7.运行飞车﹑启动瞬时倒溜 8.钢丝绳打滑
9.断裂
10.表面质量及其他
1.噪声
主要现象
原因分析
可采取解决办法
1) 轴承的噪声 (主要 1) 轴承室尺寸和形位 1) 轴承注油,具体操作办法见曳引机使用说明书。 以“咯咯”轴承干磨 公差不合格,或轴承
2) 电梯启动瞬时 倒溜。
1.4) 编码器本身故障; 1.4) 更换编码器;
1.5) 控制柜PG卡有故 障。
2.1) 没有称重补偿装置;
1.5) 更换PG卡。 2.1) 增加称重补偿装置;
2.2) 变频器时序未调整 到位。
2.2) 调整变频器时序。
8.钢丝绳打滑
主要现象
原因分析
可采取解决办法
1.1) 轿厢重量偏轻﹑无补偿 链;
2) 随机的无规律的 振动,并且以水平振 动为主要振动。
1.3) 变频器中设置的电动机 参数、PI参数以及加减速度 不合理等。
2) 导轨连接处水平距离 过大,或导轨有倾斜、变 形、缺油等。
1.3) 调整电动机参数PI参数以及加减速度参数等。 2) 检查导轨。

曳引机埙坏维修分柝报告

曳引机埙坏维修分柝报告

曳引机故障维修分析报告1. 背景曳引机是电梯系统中的重要组成部分,主要用于控制电梯的运行和停止。

然而,在使用过程中,曳引机可能会出现故障,导致电梯无法正常运行。

本报告旨在对曳引机故障进行详细分析,并提出相应的维修建议。

2. 故障分析2.1 故障现象曳引机故障的主要表现是电梯无法启动或停止过程中突然失效。

具体故障现象包括:•电梯无法启动,按钮无反应。

•电梯在运行过程中突然停止,无法继续运行。

•电梯在运行过程中出现异常声音或振动。

2.2 故障原因根据现场调查和故障现象分析,曳引机故障的主要原因可能包括以下几个方面:2.2.1 电源问题曳引机的正常运行需要稳定的电源供应。

如果电源电压不稳定或供电线路存在问题,可能会导致曳引机无法正常启动或突然停止。

2.2.2 电机故障曳引机的电机是其核心部件,负责提供动力驱动电梯的运行。

电机的故障可能包括绕组短路、电机过热等问题,导致电梯无法正常运行。

2.2.3 传感器故障曳引机中的传感器用于监测电梯的运行状态,如速度、位置等。

如果传感器故障,可能会导致曳引机无法准确感知电梯的状态,从而影响其正常运行。

2.2.4 机械部件故障曳引机中的机械部件包括齿轮、轴承等,如果这些部件损坏或磨损严重,可能导致电梯运行时出现异常声音或振动,甚至无法正常运行。

2.3 故障排除针对曳引机故障的不同原因,可以采取以下排除故障的措施:2.3.1 检查电源供应首先,需要检查电源供应是否正常,包括电压稳定性和供电线路的连接情况。

如果发现电源问题,应及时修复或更换电源设备。

2.3.2 检查电机运行状态对曳引机的电机进行检查,包括检查绕组是否存在短路、电机是否过热等。

如果发现电机故障,应及时修复或更换故障部件。

2.3.3 检查传感器工作情况检查曳引机中的传感器,确保其正常工作。

可以通过检查传感器的连线情况、检测输出信号等方式进行检查,如有问题应及时修复或更换传感器。

2.3.4 检查机械部件状态对曳引机中的机械部件进行检查,包括齿轮、轴承等。

电梯曳引机常见故障及处理

电梯曳引机常见故障及处理

电梯曳引机常见故障及处理1不开闸故障A.电磁线圈没有通电或电压不对。

应注意检查制动器接线及其电压值。

B.制动臂双侧弹簧压力过大。

调整弹簧压力,按曳引机额定转矩的2倍整定。

C.制动器线圈损坏(开路)。

可用万用表测量。

D.制动器开闸间隙小。

调节电磁铁的行程。

2.开闸和闭闸时双侧制动臂不同步A.制动臂双侧弹簧压力不均,开闸慢的一侧弹簧压力大于开闸快的一侧。

压力大的一侧应减少弹簧压力,在保证制动力足够的前提下尽可能使双侧压力相等。

B.两侧制动臂开闸行程不合适,调节制动瓦的开闸间隙。

3.制动器声音过大A.开闸时制动瓦和制动轮间隙不合适,当开闸间隙过大时声音加大。

B.检查制动体顶杆与制动臂顶杆螺栓是否留有1~1.5mm的缓冲间隙。

4。

闭闸后的制动力矩不够A.双侧闸臂压紧弹簧压力不够,重新调整和校验。

B.制动体动铁芯顶杆与制动臂顶杆螺栓间没有留有自由活动间隙,双侧顶杆与制动臂顶死,造成制动臂不能充分回位。

调整制动臂顶杆螺栓。

C.制动轮和制动瓦间有油等杂物,使摩擦力减少。

注意清除油污等杂物。

5.运行时摩擦制动瓦闸带运行A.制动瓦和制动轮间隙过小。

按附录2重新调整间隙。

B.制动瓦上下不平行,造成上、下间隙差过大。

上部制动瓦已打开但下部制动瓦还有摩擦或相反情况。

按附录2调整制动瓦的上下平行性。

C.制动瓦下端定位螺栓调整不当,开闸时制动瓦上部内侧弹簧释放弹簧力使制动瓦上部与制动轮相摩擦。

按附录2调整制动瓦下端定位螺栓。

6.制动体线圈过热A.线圈电压过高。

检查线圈电压,最大值不超过额定值的7%。

B.制动体的持续运行率过大,必要时在控制系统中增加经济电阻,降低运行时线圈电压。

7.电机过热A.查看变频器电流是否明显大于电机额定值。

B.环境温度是否过高。

C.风机是否损坏(对于有风机电机)。

8.电机电流过大,明显高于额定值A.编码器安装位置发生窜动。

重新固定编码器后进行初始值自学习(通过变频驱动器进行)。

B.电机过载,查找造成电机过载的原因。

曳引机埙坏维修分柝报告

曳引机埙坏维修分柝报告

曳引机埙坏维修分柝报告曳引机埙坏维修分柝报告概述本报告针对曳引机埙坏的情况进行了维修分柝,并详细记录了维修过程和最终解决方案。

问题描述1.故障现象:曳引机无法正常运转。

2.故障细节:在启动曳引机后,发现前进和倒退的操作无法实现,且机器发出异常噪音。

分析过程1.拆解曳引机:通过拆解曳引机的外壳,对内部构造进行检查和分析。

2.观察内部零部件:注意到曳引机埙坏,可能是导致故障的元凶。

3.进一步检查埙的状态:发现埙被磨损严重,表面光滑度下降明显。

4.埙故障原因推测:考虑到长期运转,摩擦力大导致埙表面的磨损,进而影响到曳引机的正常运作。

维修方案1.更换埙:采用优质的新埙进行曳引机的维修。

2.检查曳引机其他部件:在更换埙的同时,对其他部件进行检查,确保整个机器的正常运转。

3.测试:重新启动曳引机并进行测试,确保所有操作功能正常。

维修成果1.曳引机正常运转:经过维修后,曳引机可以正常前进和倒退,噪音问题也得到有效解决。

2.故障排除:通过更换埙和检查其他部件,完全消除了曳引机的故障。

总结通过本次维修分柝的过程,我们成功修复了曳引机的故障,并保证了机器的正常运转。

此次维修提醒我们,对于机器的日常维护和检查十分重要,及时发现问题并进行修复,可以最大程度地避免工作中发生意外情况。

维修过程以下是具体的维修步骤:1.准备工具和材料:–扳手–螺丝刀–新的曳引机埙2.拆解曳引机:–使用螺丝刀拆下曳引机外壳上的螺丝。

–将外壳小心地打开,暴露出内部的零部件。

3.观察内部零部件:–仔细观察曳引机内部的构造,寻找可能的故障点。

–注意到埙的异常磨损情况。

4.更换埙:–使用扳手将原埙从曳引机中取出。

–将新的埙放入曳引机中,确保位置正确。

–使用扳手将新埙固定好。

5.检查其他部件:–检查曳引机中其他部件的状态,包括传动装置、电路连接等。

–确保其他部件没有受到损坏或松动,如果有需要进行修复或调整。

6.测试:–关上曳引机的外壳,并确保所有螺丝都紧固好。

曳引式电梯常见故障及解决方法

曳引式电梯常见故障及解决方法

曳引式电梯常见故障及解决方法
曳引式电梯常见的故障包括以下几种情况,以及相应的解决方法:
1.电梯无法启动:
检查电梯是否停在楼层位置,确保门完全关闭。

检查电源是否正常,确保电梯有足够的电力供应。

检查控制系统和安全装置是否正常工作,可能需要维修或更换故障部件。

2.电梯停在中途或某一楼层无法开门:
检查限速器和限位开关是否触发,可能需要重置或更换故障部件。

检查门锁是否完全松开,可能需要调整或更换门锁。

3.电梯门无法关闭或无法完全关闭:
检查门的轨道和导向装置是否有异物或损坏,清理或修复相关部件。

检查门的开关和控制系统是否正常,可能需要调整或更换故障部件。

4.电梯运行时出现异常声音或震动:
检查曳引系统和驱动装置是否正常,可能需要润滑或更换部件。

检查电梯的平衡和对重系统是否正常,可能需要调整或修复相关部件。

5.电梯显示屏或按钮故障:
检查电梯控制面板和按钮是否有松动或损坏,可能需要更换故障部件。

检查电梯的电源和接线是否正常,可能需要修复或更换电气部件。

请注意,以上只是一些常见的故障和解决方法的示例,具体的故障情况和解决方法可能因电梯型号、制造商和具体故障原因而有所不同。

对于任何电梯故障,建议及时联系专业的电梯维修公司或技术人员进行检修和维修。

电梯曳引机维修方案

电梯曳引机维修方案

电梯曳引机维修方案1. 引言电梯曳引机是电梯系统中的关键组成部分,负责提供电梯的动力和控制电梯的上升和下降。

由于长期使用和磨损,曳引机可能会出现各种故障,导致电梯的正常运行受到影响。

为了保证电梯的安全和可靠运行,需要及时维修和保养曳引机。

本文档将介绍电梯曳引机维修方案,包括故障排查、维修步骤和维护建议。

2. 故障排查在进行曳引机维修之前,首先需要进行故障排查,确认故障的具体原因。

常见的曳引机故障包括:1.曳引机启动故障:曳引机无法启动或启动时出现异常声音。

2.曳引机运行不稳定:曳引机在电梯上升或下降时抖动或停止。

3.曳引机制动故障:曳引机无法及时制动导致电梯超速或难以停止。

4.曳引机系统故障:包括电源故障、驱动单元故障等。

故障排查可以通过以下步骤进行:•检查曳引机的电源和电缆连接是否正常。

•检查曳引机的各个部件是否正常运转,如轴承、齿轮等。

•检查曳引机的传动链条是否松动或磨损。

•检查曳引机的制动系统是否正常,包括制动器和制动电气元件。

3. 维修步骤一旦确定了曳引机的故障原因,接下来就可以进行维修。

下面是曳引机维修的一般步骤:步骤1:准备工作在进行维修之前,需要做好以下准备工作:•断开电梯的电源,并确保其不会被误开启。

•使用适当的工具和安全装备。

步骤2:拆卸曳引机根据曳引机的具体型号和结构,有可能需要先拆卸电梯的部分组件才能够接触到曳引机。

在拆卸曳引机时,需要注意以下事项:•根据制造商的说明书和图纸,正确拆卸曳引机。

•注意保护好拆卸下来的部件,避免二次损坏。

步骤3:检修曳引机完成拆卸后,需要对曳引机进行检修。

主要包括以下内容:•清洁曳引机各个部件,去除灰尘和污垢。

•检查曳引机的电缆连接和接线是否正常。

•检查曳引机的传动链条、齿轮、轴承等是否松动或磨损。

•检查曳引机的制动系统是否正常运转,包括制动器和制动电气元件。

步骤4:更换故障部件如果在检修过程中发现曳引机的某些部件损坏或不正常,需要及时更换。

更换部件时,应注意以下事项:•选择与原件相同或相似的部件,确保其质量和性能能够满足要求。

电梯曳引主机故障典型案例分析与预防措施

电梯曳引主机故障典型案例分析与预防措施

电梯曳引主机故障典型案例分析与预防措施摘要:随着现代城市的飞速发展,电梯作为一种常用设施每天都要承载着大量的人与物的运输工作,电梯已经成为了人们在日常生活中不可缺少的一种垂直运输工具,同时它也被认为是人类现代物质文明的象征。

作为应用最广的一种电梯,曳引式电梯的安全性与舒适度受到了越来越多的关注。

主机是曳引式旅客电梯中最主要的安全部件,它的安全性直接影响到电梯的安全运行。

笔者通过对曳引主机在日常检查过程中出现的典型故障进行分析,对产生故障的原因进行了分析,并提出了改进对策,从而防止了特殊设备事故的发生。

关键词:电梯曳引主机;故障典型案例分析;预防措施前言曳引型驱动电梯的主要功能是为电梯提供动力,并在固定状态下,当电梯受到外力的影响时,防止电梯发生旋转。

如果曳引装置发生故障,不但会导致电梯的停运,而且还会带来严重的后果。

笔者对曳引主机在日常检查过程中出现的一些典型故障进行了分析,并对如何防止曳引主机出现故障进行了探讨。

一、电梯曳引主机概述电梯曳引主机的最大功能是完成电梯轿厢的上下运动,为电梯正常运行输送动力及传递动力。

电梯曳引主机可分为两种,一种是带齿轮的曳引主机,另一种是无齿轮的曳引主机,带齿轮的曳引轮一般包括曳引轮、支架基座总成、马达、减速器、主轴总成、制动器和飞轮等,在应急时可以采用,它的工作模式是通过马达来实现功率的输出,并通过减速器来实现功率的传递。

与有齿轮曳引主机相比,无齿轮曳引主机的曳引轮直接与电机连接,提高了曳引效率,但其结构比较复杂。

二、电梯运行过程中的事故伤害(一)电气伤害电气伤害主要是由于电梯是一种以电力驱动为主的大型电气设备,其运输功能往往由电力驱动来完成,这也使得电梯的电气伤害事故时有发生在电梯的检查中,某些环节需要进行带电检查,这就会造成一定的触电危险,而且,与其它类型的检查相比,触电事故的伤亡人数要更多。

因为人的身体是导电的,所以有可能会有电流通过身体,引起电击。

电气设备意外损伤的成因主要为:第一,电气设备过度使用,电梯内的大电流使电气设备受到损伤,增大了发生电击的概率;第二,因为电器表面的潮气太重,绝缘材料太过陈旧,工人一接触到铁皮,就会被电击,而且,大部分电器都是长期使用的,陈旧度很高,更容易出现漏电的情况。

曳引驱动电梯制动失效及检验分析

曳引驱动电梯制动失效及检验分析

曳引驱动电梯制动失效及检验分析曳引驱动电梯是目前常见的一种电梯类型,它通过曳引轮和钢丝绳的组合来进行运行,其中曳引轮由驱动电机驱动。

在电梯运行过程中,如果制动系统失效,可能会导致严重的安全事故。

对曳引驱动电梯的制动系统进行检验和分析非常重要。

本文将就曳引驱动电梯制动失效的原因、检验方法和分析过程进行详细讨论。

一、曳引驱动电梯制动失效原因1. 制动器故障:曳引驱动电梯的制动器是确保电梯在停止运行时能够牢固固定的重要部件。

当制动器出现故障时,电梯就会无法及时停止,造成严重的安全隐患。

2. 电梯机房环境问题:电梯机房环境的潮湿、灰尘等问题可能导致制动器部件的腐蚀和损坏,从而影响制动器的正常工作。

3. 供电系统故障:供电系统的故障可能导致电梯的制动器无法正常工作,从而导致制动失效。

4. 配件老化:曳引驱动电梯的制动系统经过长时间的使用,其部件会出现老化、磨损等现象,从而导致制动失效。

1. 视觉检查:通过视觉检查曳引驱动电梯的制动器和周围环境,可以检查制动器是否有损坏、腐蚀、锈蚀等情况,同时也可以检查供电系统和配件老化情况。

2. 测试检查:通过电气测试仪器对电梯的供电系统进行测试,检查供电系统是否正常工作。

同时还可以通过测试仪器检查曳引驱动电梯的制动器是否正常响应、制动力是否足够等情况。

3. 功能测试:通过人工操作曳引驱动电梯,测试其制动系统的性能是否正常。

通过模拟紧急制动的情况,检验制动器是否能够及时发挥作用。

通过以上检验方法,可以全面地检查曳引驱动电梯的制动系统是否正常工作。

如果在检验过程中发现了问题,需要及时对问题进行分析并采取相应措施。

1. 制动器故障分析:如果在检验过程中发现制动器出现故障,需要对其进行详细的分析。

首先要确定故障的具体原因,例如是因为制动器内部部件损坏、电磁线圈故障等。

然后针对具体原因采取相应的维修和更换措施。

2. 电梯机房环境问题分析:如果在检验过程中发现电梯机房环境存在问题,导致制动器部件腐蚀、损坏等,需要对机房环境进行改善。

电梯曳引机制动器常见问题及应对措施

电梯曳引机制动器常见问题及应对措施

电梯曳引机制动器常见问题及应对措施摘要:曳引机制动器是电梯中重要的安全部件,兼有上行超速保护装置和UCMP保护装置的功能。

当电梯紧急工况制停时,如果制动器制动力不足,会使轿厢停不下来发生坠落事故,制动力过大又会造成减速度过大,导致人员摔倒等。

因此,制动器的工作情况直接关系到电梯的安全使用。

但从目前的电梯运行情况来看,曳引机制动器存在的问题较多,如微动开关失效、制动力矩不足、动作噪音太大、制动力矩不可调等,在一定程度上影响了电梯的正常运行风险。

因此,应加强对制动器工作状态的监督检查和日常维护保养工作,及时发现问题并进行处理,确保其工作状态符合标准要求。

本文结合实际工作经验和相关法规标准要求,分析了曳引机制动器存在的问题及相应的预防措施。

关键词:电梯;曳引机制动器;常见问题;应对措施1引言在电梯运行过程中,制动器是一个重要的安全部件,其主要功能是在轿厢运行到层站平层时,将曳引机制停不能旋转;或者在电梯出现故障时,如超速、断电、飞车、安全回路动作、门锁断开等情况,将曳引机强制减速制停。

曳引机通过曳引轮与钢丝绳之间的曳引力驱动轿厢运行,曳引条件在装载工况和紧急制停工况都应该得到保证,制动器施加给曳引机的制动减速度应在一定的合理范围内。

制动器工作的好坏直接影响电梯运行的安全性,如果制动器失效会造成严重的后果。

根据国家质检总局颁布的相关法规规定,曳引机制动器是电梯重要安全部件之一,制动器的性能直接影响着电梯的运行安全,是电梯监督检验和定期检验必须检查的项目之一。

制动器结构型式有鼓式制动器、板式制动器、钳式制动器、轴刹制动器等,现以市场上用量最多无齿轮曳引机专用板式制动器为分析对象。

2制动力现场调整曳引机产品在生产过程中均会对制动力矩进行测试,满足GB/T24478对制动力矩的要求。

部分厂家设计的制动器通过调整弹簧孔深度来调整弹簧压缩量,起到调整制动力矩的效果。

此种方式一般是不允许在现场对制动力矩进行调整,厂家还会在制动器上贴有标签,限制维保人员调整。

曳引机5种常见故障的急救

曳引机5种常见故障的急救

曳引机5种常见故障的急救
导语:拖运机械在农村很常见,或用于农业生产或运输。

如果拖拉机在正常工作时突然发生故障,农民的合作伙伴如何采取紧急措施排除故障,保证正常运行?让我们一起学习。

牵引机
1.水箱损坏并泄漏。

由于拖拉机经常在路况较差的道路上行驶,经过长时间的波动,有可能造成水箱损坏和漏水。

如果发生这种情况,司机应该及时把车停在路的右边。

下车后,用干净的布把漏水处的泥擦干净,找一根麻绳塞住漏水处,再抹上一层肥皂止住漏水。

2.入口管和出口管破裂。

如果破裂程度不高,请用布擦拭水管裂缝,并用涂有肥皂的布绑住漏水处。

3.管道破裂
如果油管轻微断裂,先用布擦拭溢出的油,再用肥皂泥擦拭,用布条扎紧,再用细铁丝扎紧。

4.油箱损坏
拖拉机在使用过程中,出现漏油时,驾驶员应及时停在道路右侧,下车后检查。

如果油箱没有严重损坏,用棉纱擦去油,用皂泥堵住漏油,可以暂时堵住漏油。

5.风扇皮带断裂
驾驶时如果水温突然升高,请及时停在道路右侧。

下车后,仔细看看。

如果风扇皮带断裂,用细铁丝将断裂的皮带绑好,以便使用。

电梯曳引机故障分析及排除方法

电梯曳引机故障分析及排除方法

电梯曳引机故障分析及排除方法电梯修理保养中,常常听到电梯"死机'这个词,经常遇到电梯处于休止状态,有时关闭电源一次,再重新送电后电梯即恢复正常运行。

有些修理人员也很难解释"死机'的缘由。

其实这些"死机'状况,往往是由于电梯程序检测到外部消失了故障而设计的一些爱护程序,以防止电梯的连续运行而引发事故。

在电梯技术论坛上,有些伴侣已提出电梯"死机'这一说法不合适,而更准确地说应当是"消失程序爱护'。

为了更好的理解"程序爱护'会引发电梯休止,我们现在以三菱SG-VP电梯为例,剖析一下在软件中设置的一些"程序爱护',以便我们对电梯"死机'有深一步的了解,假如能举一反三,对于我们平常修理其它类型的电梯也有肯定的借鉴及关心。

在三菱SG-VP电梯中,设置了较多的程序爱护,设置了一个类似于我们熟识的外围硬件线路中的平安回路,诸多的"平安触点'串联在一起,掌握一个继电器的线圈,这里这个继电器是M691,而M691又直接掌握中间继电器M110。

这个M110就好比我们称谓的平安继电器。

正常时它应当吸合,它的常开触点串在几乎全部的输出回路中,当它释放时,电梯即不能开快车也不能开慢车,能使电梯处于"休止'状态。

那么,串联着的这些平安触点究竟什么时候会动作呢?我们一个一个来分析。

(1)M1:光电脉冲出错下面是M1的掌握电路:梯形图中,M3是运行继电器,当程序掌握到上行接触器或下行接触器吸合时,M3即吸合。

X0是PLC对光电脉冲的检测信号。

图中可见,当电梯运行信号发出后,假如光电脉冲在3秒内仍无反应,计时器T1或T2即动作,促使M1吸合并自持。

典这个设计就是程序对光电脉冲的监测爱护,这样我们就知道,当电梯的光电坏了或与PLC的连接不良,(也有可能光电电源不好等),电梯一启动就爱护了。

曳引机现场问题及解决小结

曳引机现场问题及解决小结
曳引机现场反馈的主要问题
1.噪声
3.磁极脱落 5.严重发热 7.运行飞车﹑启动瞬时倒溜 9.断裂
2.振动
4.线圈烧毁 6.溜车 8.钢丝绳打滑 10.表面质量及其他
1.噪声
主要现象 原因分析 可采取解决办法
1) 轴承的噪声 (主要 1) 轴承室尺寸和形位 以“咯咯”轴承干磨 公差不合格,或轴承 的噪音为主要声音)。 缺油。 2.1) 电梯安装时曳引 轮与导向轮中心轴向 尺寸是否过大; 2.2) 定子和转子中心 没有对齐,轴承室轴 向尺寸错误。 2.3)曳引轮固定螺钉 有松动
1.3) 调整电动机参数PI参数以及加减速度参数等。
1.3) 变频器中设置的电动机 参数、PI参数以及加减速度 不合理等。
2) 随机的无规律的 振动,并且以水平振 动为主要振动。
3) 周期性上下垂直 振动,且振动的频 率与曳引机的运转 频率一样。
2) 导轨连接处水平距离 过大,或导轨有倾斜、变 形、缺油等。
2.振动
主要现象 原因分析
1.1) 机架不平整,过于单 薄或跨度过大导致的刚度 不够,或减振垫安装错误; 1) 连续的轻微的振 动,以垂直振动为主 要振动。
可采取解决办法
1.1) 更换机架或减振垫;
1.2) 摩擦片蹭到制动轮毂;
1.2) 调整制动器行程和摩擦片间隙对称度,具体调 整方法见曳引机使用说明书;
1.2) 电机在高速运行中如果 存在电动机三相短接以紧急 制车,也会导致磁极脱落。
1.2) 返厂修理,不允许高运行时曳引机三 相短接。
4.线圈烧毁
主要现象 原因分析
1.1) 通入制动器的维持电压 过高,或直接通入强激电压 作为制动器的维持电压导致 制动器发热烧毁;
可采取解决办法

永磁同步无齿轮曳引机常见故障处理法

永磁同步无齿轮曳引机常见故障处理法

永磁同步无齿轮曳引机常见故障处理法一、无机房电梯常见的井道布置形式1.主机上置式这种布置方式中,主机放在井道顶层轿厢和电梯井道壁之间的空间,为了使控制柜和主机之间的连线足够短,一般将控制柜放在顶层的厅门旁边,这样也便于检修和维护。

2.主机下置式主机放在井道的底坑部分,放在底坑轿厢和对重之间的投影空间上,控制柜一般采取壁挂形式。

这种放置方式给检修和维护也提供了方便.3.主机放在轿厢上;主机放在轿厢的顶部,控制柜放在轿厢侧面,这种布置方式,随行电缆的数量比较多。

4.主机和控制柜放在井道侧壁的开孔空间内这种方式对主机和控制柜的尺寸无特殊要求,但是要求开孔部份的建筑要有足够厚度,并要留有检修门.二、无机房电梯对驱动主机和控制系统的要求大家知道无机房电梯省去了传统的电梯机房,一般情况下将电梯驱动主机和控制系统以及一些其它的部件统统放到了井道中。

相应的对电梯的主机和控制系统提出了一些特殊的要求:1、对主机的要求A.结构紧凑,功率密度高,适于安装在井道内。

B.噪音低,振动小,运行平稳舒适。

C.可靠性高,平均无故障时间长。

D.高效率,维护费用少,运行成本低。

E.价格低。

2、对电梯控制系统的要求A.结构紧凑,体积小,便于安装。

B.抗干扰,可靠性高,安全余量大。

C.检修方便。

D.省电高效。

三、阿尔法EPM曳引机的结构和特点德国阿尔法高精密变速器制造责任有限公司是高精密变速器专业制造商,其行星齿轮箱的加工技术在世界机械加工行业处于领先地位。

阿尔法公司生产的变速器是欧洲航空航天和军工技术的专用产品,广泛应用于航空航天技术、军用技术装置、高精密自动化设备(如机器人、自动化生产线等)。

许多国际驰名公司如西门子、大众汽车公司等都是阿尔法公司的固定客户和合作伙伴。

EPM曳引机是采用交流永磁同步电机驱动的行星齿轮曳引机。

该曳引机是在两大基础上形成的,一是阿尔法公司在工业驱动技术领域、变频控制技术领域所积累的宝贵经验,二是该公司在高精密减速箱和高效能紧凑型电机领域所掌握的关键技术。

检修电梯曳引系统

检修电梯曳引系统
9、曳引轮磨损:及时调整各钢丝绳的涨力使之涨力一致、调整曳引轮与导向轮之间的相互位置使之中心平面重合、磨损严重及时更换
10、制动瓦磨损:检查开闸并调整使之能够完全开闸、尽量减少检修运行
11、编码器和编码器线故障:在运输和安装过程中要保护好、在插接线时动作要轻插针与插孔要对准
6、制动器远程松闸不起作用:松闸手柄固定牢固、扳手的活动空间足够、松闸线不能盘绕并不能、打急弯
7、曳引机自学习不通过:检查参数、检查编码器安装是否正确及是否损坏、检查编码器线是否损坏及线的连接是否可靠正确、更换主板或变频器
8、曳引机运行噪音大(分机械噪音和电磁噪音):及时对曳引机加油、调整参数、减小曳引机的负荷
(3)检查防跳棒或防护罩是否松动,如松动马上紧固使之与钢丝绳 保证有1.5mm的距离。
2、检查和维护制动系统:制动系统要动作灵活制动可靠。
3、清洁曳引机表面:清洁曳引机表面非常重要,可有效防止磁力器发生卡阻。
常见故障及解决方法
1、鼓式制动器不动作:检查电气连接及电压、检查磁力器线圈的通断、减小制动力矩、更换铜套铁心
2、板式制动器不动作:检查电气连接及电压、检查磁力器线圈的通断、减小制动力矩
4、板式制动器噪音大:制动器开闸声音大、制动器合闸声音大通过调整减震垫减小、噪音
盘式制动器不动作:检查电气连接及电压、检查磁力器线圈的通断、减小制动力矩
5、盘式制动器噪音大:制动器开闸声音大、制动器合闸声音大通过调整减震垫减小噪音
检修电梯曳引系统
维保人员必须定期对曳引机进行维护和保养,保证曳引机能够正常工作,延长其使用寿命。
曳引机的日常维护主要有以下几个方面。
1、检查曳引轮。
(1)检查曳引轮的各个绳槽磨损情况,如磨损不一致应马上进行 调整使钢丝绳的涨力一致,延长曳引轮的使用寿命。
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谈到电梯曳引机的故障诊断,由于各生产厂家的曳引机结构千差别,技术要求也不尽一致,所以对具体问题的处理方法不可能公式化。

本文仅就一些常见故障的现象,原因及排除方法作一概略的综述,仅供参考。

1 现象:曳引机水平方向振动超差,且振动频率与电机转速相吻合。

原因:①曳引机底座安装面不平,造成底座强迫变形,破坏了曳引机的几何精度。

②电机轴与蜗杆轴同轴度超差,多发生于弹性联轴器座式电机结构的曳引机。

排除方法:①摘下钢丝绳,松开地脚螺栓,使曳引机处于自由状态,重新调整曳引机底座安装面。

若底座下面垫有橡胶板的安装结构不必摘下钢丝绳,只需调整地脚处橡胶板的压缩量即可。

②重新检查调整电机与蜗杆的同轴度。

2 现象:电机发出有节奏的敲鼓声,频率与电机转速相吻合。

原因:一般是由于曳引机底座安装倾斜使电机轴向前或向后窜到了极限位置,电机轴台阶面与滑动轴承端面产生摩擦所致。

排除方法:调整底座使曳引机处于水平位置或采取强迫措施使电机轴不向前后窜动。

3 现象:曳引机制动器制动时轿厢内有明显的冲击感,即顿一下。

原因:①制动器闸瓦与制动轮的间隙过大,国际规定小于0.7mm。

②蜗杆轴轴向游隙过大。

③蜗轮副啮合侧隙过大,这种情况易发生在已使用多年的曳引机。

排除方法:①调整松闸间隙至标准要求。

②检查蜗杆推力轴承锁紧螺母是否松动,如无松动应减薄垫片,使游隙达到出厂标准要求。

③蜗轮副中心距调整方式有多种如:支架式、斜块式和偏心式,但均可使侧隙调整至出厂要求。

4 现象:整机噪声大,机房噪声超过80dB(A)。

原因:①电机绕组发生故障,产生高频交流声,多发生在低速绕组运行时,有时也发生在高速运行时,属电机制造问题。

②蜗轮副接触斑点位置偏向旋入端或蜗轮齿面光洁度差(易发生在铲刮的齿面)。

③蜗杆轴上推力轴承滚道质量差。

④蜗杆滑动轴承及推力轴承油路阻塞,使轴承润滑不良。

⑤推力轴承的定位端面与蜗杆轴线垂直度差,使轴承滚道偏移。

排除方法:①应由电机专业人员检修。

②调整蜗轮副接触区域成偏向旋出端。

如为铲刮齿面造成的一般应更换蜗轮。

③更换合格的轴承。

④疏通油路。

⑤修或换轴承座。

5 现象:蜗轮齿面磨损过快或胶合破坏。

原因:①润滑油不清洁。

②润滑油选用不当或油品混用使润滑油失效。

③蜗杆蜗轮齿面光洁度差。

④油位低。

排除方法:①清洗油箱,更换清洁的新油。

②蜗杆传动的曳引机应使用合适的蜗轮蜗杆油,不同的油品切不可混用。

③蜗杆齿面应采用磨削工艺,表面粗糙不得大于Ral.6。

④油位加至规定高度。

6 现象:油箱温度过高,接近或超过85℃。

原因:①蜗杆滑动轴承及推力轴承润滑不良,一般是油路堵塞或油位低。

②蜗轮副接触斑点偏向一端,使侧隙过小。

③润滑油失效或选油不当。

排除方法:①疏通油路,加足油位。

②使蜗轮副接触斑点处于正确位置。

③要换规定的蜗轮蜗杆油。

7 现象:蜗杆伸出端漏油超过标准合格品要求150 c㎡/ h。

原因:轴端密封件失效或装配不当。

排除方法:①对于盘根式密封装置应首先调整压紧螺栓,如还不能排除,应更换新石棉绳。

②对于机械密封结构,一般多为动、静环端面不清洁或端面光洁度差及装配不当使
静环变形。

如果已损坏应更换。

③J型骨架密封圈装置多为O形弹簧开扣或将方向装反。

8 现象:曳引机启动时制动器松闸迟缓或松不开。

原因:①电磁铁气隙过大。

②线圈供电电压不足11 0V。

③制动臂各铰链轴严重锈蚀。

排除方法:①调整气隙至设计要求。

②提高供电电压至110V。

③修磨销轴及孔并加适当润滑油。

9 现象:电梯由高速换入低速时曳引轮发生抖动,且箱体内发出冲击声,在轿厢内有较强的悬浮感。

原因:这一现象多见于交流双速电梯,由高速换入低速时切换时间过短。

排除方法:将时间继电器的控制时间适当调长。

10 现象:交调曳引机测速发电机输出电压信号波动大。

原因:①测速发电机制造质量差。

②曳引机输出轴与发电机轴同轴度差。

排除方法:①更换合格的发电机。

②调整同轴度至要求(皮带拖动的结构例外)。

11 现象:带风机的电机当温度达到规定值时风机不启动。

原因:①温控继电器失灵或损坏。

②热敏电阻失效。

排除方法:①修或更换温控继电器。

②直接给风机供电,使风机处于常开状态。

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