船舶日常管理的一般规定资料

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目录

0.概述 (2)

1.主机操作须知 (2)

2.柴油发电机组操作须知 (3)

3.船用锅炉操作须知 (3)

4.舵机操作须知 (4)

5.锚泊和系泊设备操作须知 (5)

6.导航仪器操作须知 (5)

7.舷梯及引水梯操作须知 (8)

8.水密设备操作须知 (8)

9.船舶电站操作须知 (9)

10.油水分离器操作须知 (9)

11.船舶柴油机冷却水处理规定 (10)

12.相关/支持文件 (10)

13.记录 (10)

0.概述

0.1目的

明确主机、柴油发电机组、锅炉、舵机、锚泊及系泊设备、舷梯及引水梯、导航仪器、船舶电站、油水分离器、水密设备和船舶柴油机冷却水处理的操作规则

0.2适用范围

适用于司属相关部门、项目经理部和船舶。

0.3职责

(1)轮机长对主机、柴油发电机组、锅炉的操作进行指导和监督

(2)当班轮机员负责主机、柴油发电机组、锅炉、船舶电站、油水分离器的具体操作

(3)船长对舵机、锚泊和系泊作业、导航仪器操作和舷梯及引水梯操作安全负领导责任

(4)大副对舷梯及引水梯的完好情况及安全操作负管理责任

(5)二副负责船舶导航仪器及其操作手册等资料的管理

(6)当班驾驶员负责指挥舵工操作,并对其操作的正确性负责;熟悉并正确操作导航仪器

(7)水手长对舷梯及引水梯、水密设备的完好情况及安全操作负责

1.主机操作须知

1.1备机须知

(1)在主机起动前12小时应对主机开始进行暖机

(2)检查各油水位是否正常,包括:滑油、燃油、淡水、空气瓶压力等

(3)检查各系统阀门是否处于正常的开闭位置,包括:滑油、燃油、淡水、海水、起动空气等

(4)起动各辅助泵,如:滑油泵、燃油泵、淡水泵、海水泵、空压机等,检查各对应仪表的读

数是否正常

(5)检查报警系统是否处于正常工作状态,检查各仪表读数是否正常,确认起动空气压力是否

处于正常范围

(6)盘车

(7)给各气缸进行手动注油

(8)冲车完毕后,关闭各示功考克

(9)试起动,正倒车各一次

(10)当班轮机员经检查确认主机处于正常工作状态后,回令给驾驶台

1.2运转须知

(1)严格执行值班制度和交接班制度

(2)经常检查集控室仪表板各仪表读数是否处于正常状态

(3)每小时按规定的巡逻路线,对运转中的设备进行巡视检查,发现不正常情况,立即处理并

报告当班轮机员,同时记入轮机日志。若处理有困难,应报告轮机长

(4)每两小时按轮机日志要求,对各运转设备的参数进行记录

(5)严格按驾驶台车钟指令准确、及时操作主机,并把车钟指令记入车钟日志

(6)主机运转正常后,应起动主机滑油分油机进行分油

(7)每班应把燃油消耗量记入轮机日志,交班前给日用油柜补油

(8)给各气缸油日用柜补油

(9)保持机舱环境的清洁、整齐

1.3完车须知

(1)接到驾驶台完车的车钟指令,停止主机后打开各缸示功考克进行冲车

(2)主机滑油泵、淡水泵和海水泵还应运转一段时间,待温度降下来后才能停泵

(3)各系统的阀门和考克按规定给予开启或关闭

2.柴油发电机组操作须知

2.1起动:

(1)盘车确认灵活、并置于起动位置,检查四周有无杂物

(2)检查气缸头,高压油泵处有无杂物,关闭示功旋塞,检查进口或增压器空气滤网是否清洁

(3)测量循环油柜或油底壳存油量,不足时予以补充;用手摇泵泵滑油,同时观察压力表指针

是否达到0.05~0.1Mpa,确保滑油充分地进入到各个需要润滑表面,必要时清洗滤器

(4)检查冷却水阀是否开足,各缸冷却水温度及冷却情况如何,平时最好保持暖机

(5)开启轻柴油进口总阀,检查油门调节拉杆是否灵活,必要时对油头进行泵油驱气

(6)合上油、水等警报器电源,检查警报、自动停车装置是否正常

(7)开启空气瓶进口阀和截止阀,按动操纵阀使压缩空气进入起动系统(电起动时,应合上起

动电瓶开关),辅机油门放在进油位置使辅机起动,这时可用调速手轮或液压调速器的负荷钮,或者用油门操纵杆掌握车速,使柴油机慢慢加速直到额定转速,关闭空气截止阀

(8)待各处油水温度和压力及排气温度正常后方可配电

2.2运转中

(1)严格执行值班制度和交接班制度

(2)经常检查各仪表读数是否处于正常状态,发现不正常情况,立即报告当班轮机员,并给予

处理,若处理有困难,应报告轮机长

(3)每两小时按轮机日志要求,对各运转设备的参数进行记录

(4)检查循环油柜或油底壳润滑油油位及油质,不足时予以补充

(5)检查冷却水箱水位,不足时予以补充

2.3停机

(1)卸去负荷,使其空载运行十分钟左右,便可用柴油操纵杆,或液压调速器负荷钮旋到3~4

格处,使车速降低运行

(2)关闭柴油阀门的同时,打开各缸示功旋塞,柴油机逐渐停下

(3)对机器各处检查,盘车到起动位置

3.船用锅炉操作须知

3.1船舶蒸汽锅炉

3.1.1点火前的检查

冷炉点火前,检查锅炉内外各部分,如受热面、炉墙、燃烧设备、通风设备是否正常,烟气挡板和空气挡板是否灵活,燃油油压是否达到规定值,锅炉的附件特别是安全伐、水位计、汽压计的状态是否良好,吹灰器和观烟镜是否正常,对熄火保护装置特别是火焰感受器的效能进行检查。当上述一切正常后,才能进行上水

3.1.2上水

上水前检查水舱中水的质量,包括PH值,并加入药剂。上水的温度与锅炉冷态时的金属温度之差不超过20℃。上水时轮流使用主副给水系统,以确定两个系统均为正常。对低水位保护装置效能检验,上水的数量为上到规定水位

3.1.3点火升汽

点火前先通风,以便将炉内的油气彻底吹净,对于自动程序控制的锅炉,点火前应检查时间继电器、燃油电磁阀是否可靠,必须用点火器进行手动点火,反复多次逐步升压,并打开放气阀排空气,检查各部件均正常后转为自动燃烧。若多次点不着火应查明原因并排除故障后再点火。升汽时应注意水位的变化,防止因底部排污阀或给水阀引起失水或干烧事故,当锅炉的汽压达到工作压力后即可投入工作,投入工作前应对管路进行暖管工作

3.1.4运行中的管理

锅炉运行中,值班员应随时观察锅炉水位、汽压、汽温、油压、油温、炉内的燃烧情况、各风道中的风压、尾部受热面中工质的进出口温度,此外还要对锅炉的辅助设备,如油泵、风机以及超压保护装置给予注意,以保证其处于正常状态

3.1.5停炉

当锅炉负荷降低时,先停用靠近炉膛出口或炉底的喷油器,尽可能使用位于炉膛中央的喷油器。当某个喷油器停用后应立即抽出,并关闭风门,或留有缝隙,以便让漏风来冷却配风机构。如果全

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