【CN109986342A】一种衬套压装设备【专利】
一种衬套压装装置的设计及应用
一种衬套压装装置的设计及应用周卫兵;杨虎;张晋伟【摘要】In order to improve the efficiency and reduce labor intensity in bushing press-fit production, we develop an equipment for press-fitting bushings. The device is easy to move, simple to operate, and can complete two bushings press-fit once, greatly improve the efficiency of production. This article explains how it works, through its mechanical system and hydraulic system design.%为了提高衬套压装工序的生产效率,并降低劳动强度,研制了一套衬套压装设备.该设备移动方便、操作简单,并能一次完成2个衬套的同时压装,大大提高了衬套压装效率.从机械系统和液压系统等方面,阐述了其工作原理.【期刊名称】《制造技术与机床》【年(卷),期】2012(000)009【总页数】3页(P95-97)【关键词】衬套压装;生产效率;设备;工作原理【作者】周卫兵;杨虎;张晋伟【作者单位】常州南车铁马科技实业有限公司,江苏常州213011;常州南车铁马科技实业有限公司,江苏常州213011;常州南车铁马科技实业有限公司,江苏常州213011【正文语种】中文【中图分类】TH1221 现状衬套压装工序通常是将需要压装衬套的零部件吊至压机，在专用工装的配合下完成衬套的压装。
如图1、图2所示零件，要对其进行衬套压装工作，采用传统方法需要在压机上完成1次零件翻转和2次压装工序。
衬套压装工序通常存在打断原有生产流程、辅助设备多（吊装设备和压装设备）、工序复杂、效率低且安全隐患多等问题。
一种衬套压装设备[实用新型专利]
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专利名称：一种衬套压装设备
专利类型：实用新型专利
发明人：赵飞,倪明之,杨永峰,胡涌泉,姚维兵,高恒勇,姚震宇申请号：CN201621392176.7
申请日：20161216
公开号：CN206393172U
公开日：
20170811
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种衬套压装设备，用于汽车焊接设备的自动化制造领域，包括安装机座、夹紧单元和驱动机构，安装机座包括连接板以及设在连接板两端的前端板和后端板，夹紧单元包括设在连接板底部的导轨、通过导轨滑块安装在所述导轨上的支座、设在前端板内侧的托块以及正对所述托块设在支座上的压块，驱动机构包括平行于导轨设在前端板和后端板间的滚珠丝杠以及设在前端板上的驱动部件，滚珠丝杠的螺母与支座固定连接。
驱动部件驱动滚珠丝杠，通过滚珠丝杠给支座提供压装的源动力，支座沿导轨滑动完成压装。
本实用新型结构小巧，操作方便，夹紧大，能够满足一般衬套压装场合。
本实用新型结构小巧，操作方便，夹紧大，能够满足一般衬套压装场合。
申请人：广州明珞汽车装备有限公司,明珞汽车装备(上海)有限公司
地址：510530 广东省广州市高新技术产业开发区科学城开源大道11号C3栋首层A单元、二层国籍：CN
代理机构：广州嘉权专利商标事务所有限公司
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一种衬套压装设备上的强力夹紧装置[实用新型专利]
![一种衬套压装设备上的强力夹紧装置[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/5328952e89eb172ded63b7e9.png)
专利名称：一种衬套压装设备上的强力夹紧装置专利类型：实用新型专利
发明人：尹显阳,吕蓬勃,李志辉,李谭敏,李祖伟申请号：CN201920609386.4
申请日：20190429
公开号：CN209986862U
公开日：
20200124
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种衬套压装设备上的强力夹紧装置，该强力夹紧装置设置在衬套压装设备的平台中部区域，包括强力夹紧组件，所述强力夹紧组件设置有四组，其夹持部朝外背向设置，本实用新型衬套压装设备上的强力夹紧装置通过油压式夹紧气缸将前副车架夹紧，其通过夹紧部定位销与压块将前副车架夹紧，油压式夹紧气缸通过油管连接液压油站系统，液压油站系统控制油压式夹紧气缸夹紧或张开。
本实用新型四个强力夹紧组件背向设置，其压紧部朝外，前副车架中空位置置于中间，四个强力夹紧组件分四个位置夹紧前副车架，使前副车架夹紧稳定，通过定位销定位精准。
申请人：深圳华阳宇光汽车配件有限公司
地址：518000 广东省深圳市宝安区松岗街道沙浦围社区大地工业区大地路2号A栋一楼
国籍：CN
代理机构：深圳市中联专利代理有限公司
代理人：李俊
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一种新型的连杆衬套压装设备[实用新型专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201821138385.8(22)申请日 2018.07.18(73)专利权人 广东若铂智能机器人有限公司地址 528200 广东省佛山市南海区桂城街道大圩社区永安北路2号金谷智创产业社区A座603室(72)发明人 张胜 渡边成光 金森佳纪 (51)Int.Cl.B23P 19/02(2006.01)(54)实用新型名称一种新型的连杆衬套压装设备(57)摘要本实用新型涉及自动化装配技术领域，公开了一种新型的连杆衬套压装设备，包含：机架，承压C型架、压头装置、定位板、伺服移动滑台；机架位于整机底部，承压C型架固定于机架上，承压C型架内下端设有伺服移动滑台，伺服移动滑台上设有定位板，压头装置贯穿于承压C型架上部。
应用该方案实现可连杆衬套的自动压装，该设备使用便捷，工作效率高，可满足两种不同内孔直径的衬套压装。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 208713308 U 2019.04.09C N 208713308U1.一种新型的连杆衬套压装设备，其特征在于，包含：机架(1)，承压C型架(2)、压头装置(3)、定位板(4)、伺服移动滑台(5)；所述机架(1)位于整机底部，所述承压C型架(2)固定于所述机架(1)上，所述承压C型架(2)内下端设有伺服移动滑台(5)，所述伺服移动滑台(5)上设有定位板(4)，所述压头装置(3)贯穿安装于所述承压C型架(2)上部。
2.根据权利要求1所述的连杆衬套压装设备，其特征在于：所述承压C型架(2)下端设有座台(6)，用于安装固定伺服移动滑台(5)，前端设有双手启动按钮(7)及急停按钮(8)，顶部内侧装有照明用日光管(9)，外侧设有安全光栅(10)。
3.根据权利要求1所述的连杆衬套压装设备，其特征在于：所述压头装置(3)顶部为伺服电缸(11)，下部设有浮动压头(12)，伺服电缸(11)与浮动压头(12)之间设有压力传感器(13)，压头装置(3)由两根导向轴(14)保持绝对对中。
一种衬套压装装置以及压装方法[发明专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201711408699.5(22)申请日 2017.12.22(71)申请人 南阳淅减汽车减振器有限公司地址 474450 河南省南阳市淅川县西坪头工业园区(72)发明人 赵阳 徐奇龙 贾晓东 牛云玲 魏彦民 邓江鹏 (74)专利代理机构 郑州知己知识产权代理有限公司 41132代理人 季发军(51)Int.Cl.B23P 19/02(2006.01)(54)发明名称一种衬套压装装置以及压装方法(57)摘要本发明公开了一种衬套压装装置，涉及减振器配件技术领域，包括底板，所述底板上设置V型块和底座，所述底座为空心圆柱结构，所述底座顶部内侧设置环形凹槽，所述底座内设置与之匹配的衬套定位块，所述衬套定位块的上端面和下端面中心分别设置上凹槽和下凹槽，所述环形凹槽内设置吊环。
该压装装置适用于地铁减振器衬套压装，定位准确，能够提高加工效率，节约工时，降低劳动强度，降低废品率。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 107900645 A 2018.04.13C N 107900645A1.一种衬套压装装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）上设置V型块（2）和底座（3），所述底座（3）为空心圆柱结构，所述底座（3）顶部内侧设置环形凹槽（5），所述底座（3）内设置衬套定位块（6），所述衬套定位块（6）的上端面和下端面中心分别设置上凹槽（7）和下凹槽（8），所述环形凹槽（5）内放置吊环（9）。
2.根据权利要求1所述的一种衬套压装装置，其特征在于：所述底座（3）中部两侧对称位置分别设置长槽孔（4），所述衬套定位块（6）底部设置销孔（10），所述销孔（10）内设置销钉（11），所述销钉（11）两端伸入所述长槽孔（4）内。
3.根据权利要求2所述的一种衬套压装装置，其特征在于：所述销钉（11）长度为110mm，直径为10mm。
一种衬套自动装配设备[发明专利]
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专利名称：一种衬套自动装配设备
专利类型：发明专利
发明人：吴继乐,吴新中,章文杰,周迎冬申请号：CN201910837422.7
申请日：20190905
公开号：CN110744280A
公开日：
20200204
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种衬套自动装配设备，包括：衬套自动送料机构，包括转盘、集料机构、托料导套以及托料上行机构，若干所述集料机构沿周向均布安装在转盘上，所述转盘由旋转气缸驱动固定角度旋转；衬套传递机构，从衬套自动送料机构取走衬套并将衬套移动到压装位置；衬套压装机构，包括直线驱动器、压头与夹爪组件，所述压头与夹爪组件包括压头与夹爪，所述夹爪用于夹紧衬套，所述压头用于压装衬套，所述直线驱动器驱动压头与夹爪组件上下移动。
本发明实现了衬套类配件的自动送料和压装，可以提高装配效率和装配质量。
申请人：浙江亚太机电股份有限公司
地址：311203 浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号
国籍：CN
代理机构：杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：秦晓刚
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一种柔性卡钳衬套压装设备[实用新型专利]
![一种柔性卡钳衬套压装设备[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/6b6638050975f46526d3e1d8.png)
专利名称：一种柔性卡钳衬套压装设备专利类型：实用新型专利
发明人：李振,朱晓东,李莺
申请号：CN201921375351.5
申请日：20190822
公开号：CN210849084U
公开日：
20200626
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及压装技术领域，具体地说是一种柔性卡钳衬套压装设备。
一种柔性卡钳衬套压装设备，其特征在于：机架的中部设有工作台，位于工作台的后部设有主台架，主台架的中部通过上下移动导轨连接固定支架，所述的固定支架的底部连接上下移动气缸；位于固定支架的前部左右两侧分别连接设有左侧压装机构及右侧压装机构，所述的左侧压装机构及右侧压装机构为左右对称布置。
同现有技术相比，提供一种柔性卡钳衬套压装设备，搭建一个足够强度、刚度的框架，作为定位夹具、压入装置，一台压装设备配备左右两套独立的压装机构，并且中心位置可以根据不同型号的产品进行调节，从而适应更多类型的产品。
申请人：上海汽车制动系统有限公司
地址：201821 上海市嘉定区南门叶城路915号
国籍：CN
代理机构：北京连城创新知识产权代理有限公司
代理人：刘伍堂
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一种汽车减震器衬套管压入装置[发明专利]
![一种汽车减震器衬套管压入装置[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/97ebf19f8e9951e79a892787.png)
专利名称：一种汽车减震器衬套管压入装置专利类型：发明专利
发明人：刘洪军
申请号：CN201410839627.6
申请日：20141230
公开号：CN104690532A
公开日：
20150610
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种汽车减震器衬套管压入装置，包括底座、导向体和压头；所述底座的上部固定有定位盘；所述定位盘开有竖直的通孔，通孔的上顶端设置有用于支撑吊环的定位槽；所述导向体包括外部套有衬套管的柱形体和与所述柱形体一体式结构的锥形头；所述锥形头的外径的最大值与所述衬套管相同；所述压头的端部为圆柱体。
本发明操作方便，结构简单合理，能够快速的将橡胶衬套管压入吊环的衬套的内孔中，大大提升了工作效率。
申请人：天津市汉沽德源机械制造有限公司
地址：300480 天津市汉沽区汉沽天化分厂楼35号
国籍：CN
代理机构：天津市三利专利商标代理有限公司
代理人：闫俊芬
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910360404.4
(22)申请日 2019.04.29
(71)申请人 深圳华阳宇光汽车配件有限公司
地址 518000 广东省深圳市宝安区松岗街
道沙浦围社区大地工业区大地路2号A
栋一楼
(72)发明人 尹显阳 吕蓬勃
(74)专利代理机构 深圳市中联专利代理有限公
司 44274
代理人 李俊
(51)Int.Cl.
B23P 19/027(2006.01)
B23P 19/00(2006.01)
(54)发明名称
一种衬套压装设备
(57)摘要
本发明公开了一种衬套压装设备，包括机
架、平台、多组强力夹紧组件、多组压装装置，多
组强力夹紧组件用于压紧工件；多组压装装置用
于将衬套压进前副车架，压装装置上设置有压力
传感器和位移传感器，压力传感器用于检测压衬
套组件上的压头接触到衬套后所受到的阻力；位
移传感器用于检测压头的变形所形成的位移；所
述衬套压装设备还包括液压站系统，与各压装定
位组件通过油管连接，其用于提供各压装组件上
的升降机构油供应。
研发本发明的衬套压装设备
的目的是提高衬套的安装效率以及保证人员的
安全。
权利要求书4页 说明书9页 附图12页CN 109986342 A 2019.07.09
C N 109986342
A
权 利 要 求 书1/4页CN 109986342 A
1.一种衬套压装设备，包括：
机架(9)、设置在所述机架(9)上端的平台(92)以及固定在所述平台(92)边缘的外围护栏(13)，其特征在于，所述衬套压装设备还包括设置在所述平台(92)上的：多组强力夹紧组件(14)，设置在所述平台(92)中部，用于压紧工件；
多组压装装置(100)，分别固定于所述多组强力夹紧组件(14)的四周，每组压装装置包括一压装组件(4)和一压装定位组件(3)，所述压装定位组件(3)固定在平台(92)上，所述压装组件(4)设置有滑轨组件，压装组件(4)上部通过滑轨组件前进或后退；
所述压装定位组件(3)，设置有衬套固定部以及衬套检测气缸，所述衬套检测气缸设置在所述衬套固定部一侧，其用于带动衬套检测传感器平移到设定的衬套检测位置；
所述压装组件(4)，其顶部设置有压装单元组件，该压装单元组件设置有升降机构以及设置在所述升降机构下端的压衬套组件，所述压衬套组件上设置有压力传感器和位移传感器；
所述压力传感器，用于检测压衬套组件上的压头接触到衬套后所受到的阻力；
所述位移传感器，用于检测压头的变形所形成的位移；
所述衬套压装设备还包括液压站系统(200)，与各压装定位组件通过油管连接，其用于提供各压装组件上的升降机构油供应。
2.根据权利要求1所述的一种衬套压装设备，其特征在于：所述机架(9)包括由槽钢拼接固定形成的架体(91)、封装于所述架体(91)左右侧框架的第一封板(95)、封装于所述架体(91)前后侧框架的第二封板(94)，所述第一封板(95)设有散热风孔，所述架体(91)前侧设置有U型口人工工位，在所述U型口人工工位处的框架处设置有U型封板，其一侧框架内设置有电源装置(97)，所述电源装置(97)所在的框架前侧面封板上固定有端子组(98)；
所述架体(91)下端设置有滚轮及螺杆式升降定位脚；
所述架体(91)上端面通过螺钉固定平台(92)；
所述平台(92)上设置有压装定位组件安装孔、压装组件安装孔、多组强力夹紧组件安装孔以及吊环安装孔，所述吊环安装孔上安装有吊环(93)。
3.根据权利要求1所述的一种衬套压装设备，其特征在于，所述平台(92)上，设置有：
工件导向组件(903)，每个强力夹紧组件(14)旁边配有一个工件导向组件(903)，所述工件导向组件(903)包括导向底块(9033)、导向竖板(9031)、导向径条(9032)、工件感应器(9034)，所述导向底块(9033)固定在所述平台(92)上，导向竖板(9031)垂直固定在所述导向底块(9033)，所述导向径条(9032)侧向固定在所述导向竖板(9031)上，所述工件感应器(9034)固定在所述导向竖板(9031)的背侧面；
工件托载组件(904)，用于托载工件，每个强力夹紧组件(14)旁边配有一个工件托载组件(904)，所述工件托载组件(904)包括L型托板及垫块，所述L型托板垂直固定在平台(92)上，其上端安装垫块；
滑轨组件限位组件(901)，其设置在滑轨组件的两端，用于限制滑轨组件上的滑块，并在所述滑轨组件限位组件(901)上设置有接近开关；
滑轨组件侧限位组件(907)，设置在所述滑轨组件的侧边，其用于所述滑轨组件的限位；
下拉气缸感应器组件(906)，设置在所述滑轨组件的侧边，其用感应下拉气缸的下降位
2。