压力脉冲测试台
ANSYS 19.2液体压力脉冲仿真
新设的ANSYS机械R19.2ANSYS 19.2液体压力脉冲仿真你的注意的是传统上提供一个审查条的新特点的最新版本-ANSYS机械R19.2.让我们来谈谈最重要的和有用的创新的软件领域的机制。
添加剂的制造最近实施的计算方法添加剂的制造过程中的新版本已被进一步发展。
添加剂的打印扩大文件。
包括一个详细的逐步校准程序,用于金属加工制造的机器多个连续的计算可以排队的时候解决问题一个额外的输入参数可用来调整行为的材料的区域的变形塑料(硬化系数应变硬化系数是一个输入值)添加剂的套房现在包括可移动的财产物理优化图1 结果,格结构的优化工作台的添加剂一些改进了用户界面为便于使用更多的机会来调整位置的支持,在项目更详细的文件和其他研究,以比较模拟结果与现实世界的测试工作台LS-DYNA使用对象的工作界面现在你可以指定的措辞绑壳边接触。
这种制剂的允许你连接的边缘壳与面临的外壳。
能够指定的联系对象的措辞出现在工作时与MPC。
图2 绑壳边制剂螺栓预载现在还工作在明确的计算阶段(先前它是唯一提供动态放松阶段)。
图3 紧螺栓解改进版10.1所有变体(单一和双精确,SMP和MPP)清除动力学外数据–压力实行进口的外部压力载荷外数据现在你可以链接到一个电池在明确动力学.之后"模板"有联系,该文件夹它会出现在树,你已经可以选择压力(. 插选项(映射选项)。
图4 使用外部Data在清除动力学身体的控制对象。
一个新的对象(附机构)允许设置的设置分别对每一个体。
默认值是相同的程序控制在一般分析设置.设置在身体的控制替换这就是所谓的分析设置。
图5 身体的控制对象一步一步分配的静态阻尼分析设置为每个步骤分别已有相当长的一段时间。
一个新的"步骤依赖性"的设置是现在支持:静态衰减。
图6 步骤依赖静态阻尼外部模式进模块是现在也支持。
设计用来替换菲建模者:外部模式是提供用于明确的动态输入文件的接受从:售(.商务发展论坛,.dat.nas)、结构(.inp),MAPDL (.cdb),LS-DYNA(.k)几何形状:2D和3D梁、炮弹、固体材料刚性/变形体抑制机构分配的材料模型横截面和定向的束元素模型:系统单元坐标系统使用网格名为集厚度的弹壳,联系人,删除分不支持:弹簧点的群众外部模型>网系统>Autodyn组分系统拓扑优化和线性动态拓扑优化拓扑优化现在支持的Linux操作系统.新的格优化选项已经建立,以优化内部格结构。
南京压力脉冲试验台原理
南京压力脉冲试验台原理
南京压力脉冲试验台是压力传感器、换能执行器、控制系统、传动系统和其他组件组成的用于进行压力脉冲特性测试和验证的无极可调压力脉冲仪器。
这套仪器有一定的测量范围,一般为2-60MPa。
该系统完全自动地完成了压力调节、参数校准等,并可对测试对象进行详细可靠的脉冲特性测试。
该脉冲测试仪器结构紧凑,便于搬运及安装,而且使用范围极其广泛,可用于液体、气体及其他无限介质的静压及耐压检测,是一种行业用压力测量方法。
主要用于电池、液压、冶炼、电力、自动化、化工、水处理、航空等行业,用于对产品进行压力脉冲测试。
南京压力脉冲试验台的工作原理是通过压力温度控制器来控制传动设备,以调节压力,并通过控制计数器将压力信号转换为数字,以实现脉冲压力测试效果。
当开始试验,压力传感器来检测压力,并将数字模拟信号反馈到温度控制器,使其能够精确的控制压力的抬升低降的时间及持续的时间等。
试验完毕后,脉冲调节器可以记录压力脉冲特性,用以辅助试验结论的制定。
南京压力脉冲试验台的测试仪器的技术有很大的改进,高精度的仪器设备更有效地提高了测试效率和准确率。
它也可以在电路板及元器件,航空航天器材等精密仪器上使用,保证其传感器、绝缘电阻、连接器以及某些其他组件的压力波形及稳定性,以便及时有效地满足客户的特殊需求。
汽车液压制动软管耐高温脉冲试验台
液压站
流量 使用介质 工作温度范 围
冷却方式 适 用介质
8 0 L / mi 6 8抗磨液压油 i 0  ̄ 5 0 ℃
电冷 ( 工业油冷机 ) H z Y 3制动液:矿物油 常温 1 5 0 ' C 脉冲信号发生器
液压动力 介质系统
控制柜
工作温度范 围 脉冲发生 器
图 3 压 力脉 冲信 号
压
力 循 环 装 置
高速 数据 采集 \ r — — 卞
工 控 机 模 块
囱
图 l 系统 原 理 图
如图 3 , 系统通过压力循环控制装置实现液压的脉冲信号控制 , 每隔 6 0 s 实现 加 压 1 1 MP a 并保压 6 0 s , t 为压 力 上升 时 间 , t ≤I s 。 4系统配置实例 如表 1 所示 ,汽车液压 制动 软管 高温脉 冲测试 台由液压动力 站、 脉冲发生器 、 介质系统 、 高温环境试验箱 、 电气控制系统 、 计算机 控制与采集系统组成 ,专 门对制动软管进行高 温压力脉 冲疲劳试 验, 考 核其 疲 劳 寿 命 和 疲 劳破 坏形 式 , 试样 破 坏 或 机 器 出现 故 障 自 动识别并作相应处理。
系统通过各传感器采集各系统信号 , 通过电控模块部分信号处 1引言 随 着我 国经 济大 国地 位 的确 立 , 我 国汽 车 产 品 已 经走 进 千 家 万 理成 为可由数据采集卡处理的计算机信号 ,由计算机进行数 据处 分析、 保存和打印。 户, 与此 同时汽车关键原件 的质量也备受政府关注 , 汽车制动软管 理 、 3 系统 软 件设 计 是汽车制动 系统重要部件之一 , 它的主要作用是汽车操纵时传递压 力, 车 辆 通过 压 力 的 变化 实 现 制动 或 者 缓解 功 能 。目前 , 汽 车 的 制 动 软管高温脉 冲测试 台系统软件采用点动控制和 自动控制两种 排 系统广泛采用液压制动方式和气压制动方式 , 小型汽车大多采用液 模 式 ,软件 流 程 如 图 2所示 ,系 统 可单 独 控 制完 成 油 泵 的启 停 、 吸油 、 加压 、 保压 等功能 , 同时可 以通过 自动模 式进行液压 制动 压制动系统 , 制动执行机构通过液压制动软管将压力传递到制动器 气 、 完成制动 , 而液压制动软管质量的好坏直接决定着制 动系统的安全 软管 的 自动 循 环 测试 。
2020年螺杆泵泵十大品牌公司排名榜
2020年螺杆泵泵十大品牌公司排名榜1.上海阳光泵业制造有限公司上海阳光泵业是集设计/生产/销售泵、给水设备及泵用控制设备于一体的大型综合性泵业集团,是中国泵行业的龙头企业。
总资产达38亿元,在上海、浙江、河北、辽宁、安徽等省市拥有7家企业,5个工业园区,占地面积67万平方米,建筑面积35万平方米。
上海阳光获得了“上海市质量金奖”、“上海市科技百强企业”、“上海市名牌产品”、“中国质量信用AAA 级”、“全国合同信用等级AAA级”、“质量、信誉、服务三优企业”、“中国最具竞争力的商品商标”、“五星级服务认证”等荣誉,连续多年入选全国机械500强。
高端人才和高素质的员工队伍是阳光发展的动力。
集团现有员工4500余人,其中工程技术人员500多名,主要由国内知名水泵专家教授、博士硕士、中高级工程师、高级工艺师组成,形成了具有创新思维的梯队型人才结构。
科技创新,是阳光基业长青的生命之源。
集团是上海市高新技术企业、上海市知识产权示范企业和上海市专利示范企业。
上海市级的“企业技术中心”,每年以销售总额的5%,用于技术创新和新产品研发。
2.上海山仪自动化仪表有限公司上海山仪自动化制造有限公司通过技术创新和自身突破能力、不断吸收国内外先进技术,拥有自主品牌和多项技术,已建立了完善、独立的销售网络,公司产品畅销全国,遍布大江南北,在国内阀门市场占有率达20%以上。
与国内十几家著名的大型企业建立了长期稳固的合作关系。
具有很强的经营实力和良好的发展前景。
不断强化品牌意识充分发挥名牌带动作用大力推进品牌的延伸与扩张实现名牌产品的系列化。
在名牌战略带动下,公司规模不断扩张、经济效益明显增强、产品质量不断提高,呈现出良好发展势头。
调整思路和格局,执着于阀门行业,做大做强,打造国内*的阀门机械生产基地,逐步向规模型、专业化、多元化产业发展。
3.泊头市海鸿泵阀有限公司泊头市海鸿泵阀有限公司位于河北省泊头市工业开发区,地理位置优越,北依京津、东临渤海(黄骅港)、西距石家庄、南至济南仅200公里。
液压密封测试方式及标准
液压密封测试方式及标准液压密封的测试是确保密封性能和可靠性的重要步骤。
以下是液压密封测试的一些常见方式和相关标准:1. 静密封测试:•静密封测试主要用于评估密封元件在静止状态下的密封性能。
测试方法包括在密封元件上施加压力并观察是否有泄漏。
静密封测试通常符合国际标准 ISO 1402。
2. 动密封测试:•动密封测试用于评估密封元件在运动状态下的密封性能。
这包括在密封元件上施加压力并进行往复或旋转运动。
动密封测试通常符合国际标准 ISO 5597。
3. 压缩变形测试:•通过施加压力来测试密封元件的压缩变形特性。
这涉及到在一定的压力下测量密封元件的变形程度。
测试标准可以根据具体的密封元件类型而异。
4. 高温和低温测试:•测试密封元件在高温和低温条件下的性能。
这涉及将密封元件暴露在极端温度下,以评估其在不同工作条件下的稳定性和密封性。
相关标准通常会涉及到测试温度的设定和测试持续时间。
5. 化学兼容性测试:•用于评估密封元件与工作液体或液压油的化学兼容性。
这可以通过浸泡测试、压缩变形测试等方法来进行。
相应的标准可能取决于使用的液体类型。
6. 耐磨测试:•通过模拟密封元件在使用过程中受到的磨损,评估其耐磨性能。
这可以使用一些特定的试验台设备,如密封环的摩擦磨损试验机。
7. 脉冲压力测试:•用于模拟液压系统中的脉冲压力条件,评估密封元件在这些条件下的性能。
这是特别重要的测试,因为液压系统中经常会出现脉冲压力。
有关此类测试的标准,可以参考行业标准或相关的 ISO 标准。
这些测试方法和标准通常是由国际标准组织(如ISO)或相关行业组织制定的,以确保液压密封在实际应用中能够满足设计要求,提供可靠的密封性能。
在具体应用中,可以根据设备和密封元件的特定要求选择适当的测试方法和标准。
发动机机试验台架的设计说明书
电力测功器
具有电涡流的功能还可用于:(1)摩擦功率 (倒拖)测量;(2)噪声试验研究; ( 3)在瞬态 试验台架上进行内燃机、零部件的试验;(4) 配上相应的软件,在高动态试验台架上进行变 速箱、传动系、动力系的性能测试,整套行驶 程序如经济性行驶模态、废气排放测试等。
3 测功器的选配
下面几个方面考虑: 1)设计功率
要点:基础质心、弹簧数、弹簧的水平刚 度和垂直刚度
弹簧数量一般在台架两侧各有4~8组, 每组可以2~3根。
可以利用配重调整质心位置
弹簧
2)弹簧的计算
初 选 旋 绕 比 :C D2 d
C=4~14推荐5~8
K—曲度系数,
P—最大载荷
K 4C 1 0.615 4C 4 C
弹 簧 直 径 :d 1.6
圆盘式 1 转轴 2 圆盘 3 定子 4固定圆盘 5 轴承架 特点:结构简单、可反
转、工作稳;
涡流室式
1转子 2定子
3进水 4 出水
特点:工作稳定、低 速性能好、结构 复杂
水温不允许超70℃,适宜40~50 ℃,防止出现气泡
2)电涡流测功器
组成:定子、转子
工作:转子转动磁通密 度变化,电磁感应定律, 产生感应电动势,阻止 磁通的变化,于是在集 流环上形成强烈的涡电 流,这个电涡流产生一 个相反的磁场,并由此 把制动效果加到转子上, 同时制动的能量转化为 冷却室里水的热量。
1定子 2 转子(感应子)3涡流环 4定子 5 激磁线圈6,7轴承
测功机调节性能
水力测功机-水门恒位置,电涡流测功机-恒电流调 节,M-n。
“转速恒定”调节形式:通过调节测功器的扭矩来 保持转速不变。
“平方特性线调节”调节形式:测功器可在平方 (Me-n2)的特性线情况下运动。测功器的扭矩接近于 在道路上汽车的空气阻力,扭矩与转速的平方成正 比。
液压动力系统的振动试验分析
液压动力系统的振动试验分析Harald Ortwig摘要振动是影响液压元件使用寿命和液压回路噪声的重要因素。
液压泵是产生振动和噪声的主要元件。
在完整的液压系统中常常可以看到,即使是经过振动、噪声优化的液压泵也会因为液压系统内部机构的相互作用而产生噪声问题。
分析噪声问题的方法有很多种,这些方法主要是基于噪声源的频分析普来评估影响最大的噪声的频率。
最精确的噪声分析要给出使用消声器消除最主要的那一个或那几个噪声声的频率信息。
Ó2005Elsevier Ltd.版权所有。
关键词:特里尔应用科学大学;流体动力;振动;噪声;降噪;消声器。
1.引言为了在运动部件中传递很大的力或运动时常常会采用液压系统。
如果设计得当,液压系统可以具有很高的可靠性、比较低的成本、很高的能量密度和紧凑的结构。
它的缺点是泄露和噪声会引起效率损失和环境污染。
效率的问题通过去年针对节能开发的特殊液压回路设计得到了一定的解决。
泄露问题通过提高连接和密封技术以及采用针对像施工机械这样关键领域的专用液压油得到了很好的解决。
然而,噪声问题才是关键问题,提高零部件的能量密度会加大振动,振动又会引起噪声。
将来对于噪声的特殊解决方案需求肯定会越来越多。
2.振动和噪声可行的解决办法液压系统中的噪声通过流体、实体结构和空气传播(图1),然后通过元件表面辐射出来(Jarchow,1997)。
液压泵产生流量和压力不是连续的而是脉动的,液压泵产生噪声的一个相关原因可以这种方式中找到。
图2中给出了液压系统中流量和压力的相互作用、噪声源和降噪方法。
降低泵的脉冲来消除振动和噪声是泵的设计者的主要任务。
修改轴向柱塞泵配流盘的设计或者优化泵内的流体结构参数并不是唯一的解决办法(Jarchow,1997;Grahl, 1989)。
另一方面,整个液压系统可以采用其他的解决方法,比如改变子系统或整个系统的液压元件或隔声装置的结构。
还有一个消除液压泵脉冲产生的振动的办法是使用液压消声器。
基于dSPACE的ESP HIL台架及SYNECT自动化测试系统应用
基于dSPACE的ESP HIL台架及SYNECT自动化测试系统应用刘超;杨春伟;崔海峰;孔苇光;吴君【摘要】This paper introduces ESP HIL wet bench and automatic test management system. The bench is composed of dSPACE measurement and control system, electro-hydraulic parts of ESP system, vehicle dynamics model and system simulation model, which realizes the open and closed loop test of ESP system. The automated test management system is based on the development and integration of dSPACE SYNECT, which realizes the automation and test management of test script generation, test implementation and result output. The application of the system is demonstrated with an example of hill start assistant (HSA) function test in ESP additional function. It strongly support ESP system development and test. It is a very effective technical solution, which can improve test efficiency and coverage, ensure the accurate traceability and good promotion.%文章介绍了ESP HIL湿式台架和自动化测试管理系统构建及应用.台架由dSPACE测控系统、ESP系统机电液零件、车辆动力学模型和系统仿真模型等构成,实现了ESP系统开闭环测试;自动化测试管理系统基于dSPACE SYNECT开发集成,实现了测试脚本创建、测试过程执行和测试报告输出全流程自动化.以ESP附加功能中的坡起辅助(HSA)功能测试实例介绍了自动化测试的应用,有力支持了ESP系统开发验证,显著提高测试效率和覆盖率,保证测试的精确追溯性,是一套有效的技术解决方案,具有较好的行业推广性.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2019(000)005【总页数】5页(P79-83)【关键词】ESP;HIL;SYNECT;自动化测试和管理【作者】刘超;杨春伟;崔海峰;孔苇光;吴君【作者单位】泛亚汽车技术中心有限公司,上海 200129;泛亚汽车技术中心有限公司,上海 200129;泛亚汽车技术中心有限公司,上海 200129;泛亚汽车技术中心有限公司,上海 200129;泛亚汽车技术中心有限公司,上海 200129【正文语种】中文【中图分类】U463伴随汽车电控技术的高速发展,尤其是智能驾驶技术的出现,其系统的复杂度急剧提升。
测试规程15篇
测试规程15篇1【第1篇】多功能测试台:安全操作规程一、操作须知:1.1操必须是经考核合格并持有操作证;1.2操必须熟悉测试台功能及原理;1.3测试台的两个及两个以上可调单元禁止同时使用;1.4试验中出现故障应立即断掉总电源,分析原因、排除故障后,方可再用;1.5测试台使用时须用护栏围成检验区,检试中禁止闲人入内。
二、操作程序:2.1检测测试台接地是否可靠;2.2接通测试台电源,打开电源钥匙开关、总电源监视应正常。
起动电源、将调压器回零,操作各单元回路,各功能单元指示应正常。
2.3断掉总电源,接好试验线路,按使用说明书进行各功能检测。
三、试验完毕后,断开各功能单元接触器,调压器、移相器均应回零,再切断总电源,拆除试验线路,盖上防尘布。
【第2篇】电力安全规程测试题答案一、填空题1、凡在坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。
2、严禁高处作业不系安全带或不栓在牢固可靠处。
3、进入施工现场必须正确佩戴安全帽,系牢下颌带。
4、动火作业前必须办理动火票。
从事电焊、气割等工作必须有防止火星四溅的措施,动火作业必须设监护人。
5、高处作业时,安全带应高挂低用。
6、钢筋加工机械、木工加工机械等转动机械的传动部分(传动轴、传动带、齿轮、皮带轮等)必须安装防护罩,必须有良好的接地。
7、当作业地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业;当风力达到6级及以上时,不得进行起吊作业。
8、拆除区域周围应设围栏,悬挂标示牌,并设专人监护。
严禁无关人员和车辆通过或逗留在危险区。
9、一切施工活动必须有安全施工措施,并在施工前进行交底双签字,无措施或未交底严禁布置施工任务。
10、中性点不接地系统中的电气设备,应采用接地保护,接地线接至接地网上。
总容量为100kva及以上的系统,接地网的接地电阻不得大于4ω, 总容量为100kva及以下的系统,接地网的接地电阻不得大于10ω。
二、单选题(10 题,每道题2 分,共20 分;将所选答案的填入括号中)1、在起重作业时,起重机必须接地良好。
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力学量传感器系列
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最大压力 5000psi
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位移/倾角传感器
原理:电容式;涡流式;拉杆式;光纤式;力平衡式;伺服式等。
直径仅 2.3mm 世界上最小位移传感器
加速度/角加速度传感器
原理:压电型(电荷、ICP);压阻型;变电容型;伺服式;力平衡式等。
变电容加速度计 压电式加速度计 小型三轴加速度计 力平衡式加速度计 角加速度计
(DC-5kHz)
(-269~780℃)
(2.7g)
角加速度传感器采用流体阻尼,测量范围 5000rad/s2,幅值响应和相位响应极佳。 加速度计主要参数范围
脉冲疲劳试验台PDF
表二
序号 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42.
� 介质箱体:内腔 300*300*200mm,加热器、温度控制器等; � 制冷量≥160000Kcal/h,介质最大流量 60L/min,介质最大容积:20L; � 温度控制要求:-60~150℃; � 温度控制精度:±1℃; � 甲方需向乙方提供板换规格、接口尺寸等,方便乙方安装、连接; � 提供加热补偿,介质采用防冻液、工业酒精等,高温油或者其他高温介质(高温)。
中国/WYP
中国/WYP
浙江
浙江
中国/天津
国产
国产
意大利
介质循环、充
日本/油研
液系统
中国/东高
中国/天津
中国/天津
国产
ABB
进口
进口
进口
介质制冷系
进口
统
国产
国产
国产
进口
进口 自制
曲挠及振动 系统
共 3 套 自制
共 3 套 自制
自制
中国/天津(一套) 伺服脉冲压
43. 伺服阀
44. 脉冲信号发生器
45. 伺服阀安装块
脉冲伺服缸
规格型号、材料 铝型材框架 铝型材框架 不锈钢 90L/min 21MPa 22KW 60L/min 21MPa 300mm 碳钢 31.5MPa 31.5MPa 148MPa 60L/min 240L/min 220V 铝合金 240L/min 220V 铝合金 160L/min 8L 31.5MPa 16L 31.5MPa 500L 碳钢 300mm 铝合金 QUQ2 不锈钢元件/200℃ 4V210-21 21MPa 5ml 2.5MPa 60L/碳钢 2~6KW/不锈钢 150℃ 2.2KW 变频电机 0~100L/min 380V、2.2KW ABB 380V、16KW、制冷量 160000 Kcal/h 220V 铜管、Φ16mm 20L、不锈钢 120 L/min
一种液压脉冲试验台控制系统的设计
一种液压脉冲试验台控制系统的设计作者:王春华吴军来源:《中国新技术新产品》2011年第15期摘要:液压脉冲试验系统是根据不同试验要求,产生不同压力波形如:阻尼波、体型波、正弦波等,对液压系统成附件进行检验,以便提前发现系统成附件在设计或制造上存在的缺陷的系统。
液压脉冲试验测控系统的主要功能是通过调节控制元件,使试验件内部产生压力脉冲,再利用压力传感器实时采集压力变化,形成对压力波形闭环控制。
本文简要介绍了一种液压脉冲试验台控制系统的设计。
关键词:脉冲试验;控制系统;CMAC算法中图分类号:TP271文献标识码:B1引言飞机液压系统工作时,在电磁阀打开或关闭的瞬间,供压管路和回油管路会出现强烈的压力撞击,即压力脉冲。
液压脉冲是液压系统的致命危害,可导致系统管路、连接件、作动筒等的断裂,系统附件失灵,严重时可导致飞机重大事故的发生,因此液压系统的成附件以及管路必须进行压力脉冲试验,以验证其抗液压脉冲冲击的能力。
本文论述的液压脉冲试验台是一台多功能、通用液压压力脉冲试验设备。
能产生满足国军标的标准脉冲波形。
该设备从系统工作原理到测控方法已具备了通用液压脉冲试验设备的基本特点,它的研制成功为今后研制的大功率通用液压脉冲台的研制奠定了良好的试验技术基础。
2.试验台液压系统结构2.1液压系统结构原理脉冲试验台工作原理图见图1图1脉冲试验台液压原理图变量柱塞泵在电机驱动产生高压油,经单向阀、油滤,靠比例溢流阀和蓄压器的共同作用,保持系统有稳定的输出压力。
高压油经比例阀调节后流向二位四通电磁换向阀,电磁换向阀周期换向推动隔离减压缸往复运动,使充满液压油的试验件产生升压、卸荷的交替变化,从而完成液压脉冲试验。
该套试验设备能承担工作压力28MPa、峰值压力42Mpa,试验件体积在3L以下的液压脉冲试验任务,在国内为首创。
3.试验台测控系统结构液压脉冲是一个瞬变的过程,压力波形随着时间函数变化而快速变化,水锤波的自由振荡频率可以达到30Hz以上,要实现对液压脉冲波形的实时控制,控制系统功能是关键。
一种液压脉冲试验台控制系统的设计
பைடு நூலகம்
关 键词 : 中 脉 试验 ; 制 系统 ; MA 控 C C算法
中 图 分 类 号 :P 7 T2l 1 青 引 文 献 标 识 码 : B 31 动 控 制 .手
瑾
一
一
飞机液压系统工作 时 , 电磁 阀打开或关 在 闭 的瞬 间 , 供压 管路 和 回油管路会 出现强烈 的 压力撞击 , 即压力脉冲。 液压脉冲是液压系统 的 敛命危 害 , 导致 系统 管路 、 可 连接 件 、 作动 筒等 的断裂 , 系统附件失灵 , 时可导致 飞机 重大 严重 事故的发生 ,因此液 压系统的成附件 以及 管路 必须进行压 力脉冲试验 ,以验证其抗 液压脉冲 冲击的能力。 本文 论述 的 液压 脉 冲试 验 台是一 台 多功 能 、 液压 压力脉冲试验设备。 通用 能产生满足 刚 军标 的标 准脉 冲波形 。该设备从系统 工作原理 到测控方法 已具 备了通用液压脉 冲试 验设 备的 基本特点 , 的研制 成功为今后研制 的大功率 它 通用液压脉 冲台的研 制奠定 了良好 的试验技术
液压脉冲试验台安装有多块数显 仪表 和控 制按钮 , 用于显示系统压力和控制试 验状 态。 当 选择开关置于” 脱机” , 时 试验人员通过启动时间 继 电器来启动 试验 , 验过程 中试验人员 手动 试 耐压旋钮调节 比例 阀放 大器 输入信号 (~O ) 0 lV , 去控制 比例溢流 阀电磁铁 ,使系统液压压力 达 到试验值 ;手动调压旋钮 调节 比例电磁 的放 大器输入信号 (—0 , 0 1V) 去控制 比例 电磁 阀电磁 铁, 凋节液压脉 冲的压 力峰值和升率 , 冲波 使脉 形满足 国军标 与航标的要求。 3 计算机控制 I 2 液压脉冲试验台主要是完成航空试验 件的 测试 ,涉及 的技术领域 和诸 多性能指标构 成是 般的传统测试控制 系统难以完成 的。数据 采 集系统采用 了先进 的 P I X 总线 系统 ,用脉冲机 理研究和试验数 据分 析 , 脉冲设备进行 性能 对 分析与评价 。系统在 对液压系统的脉 冲控 制的 同时 , 能对多种物理 量( 压力 、 女 口 流量 、 等) 温度 进 行多点高精度 的测量 。鉴于 P I X 总线具有 优 良 的特性 和 良好 的性能 价格 比等特 点 ,选取 P I X 总线作 为本测控 系统 的总线平 台。其采集 信号 为 : 力信号 1 路 , 压 1 温度信 号 6 , 路 流量信 号 6 路。 每路采集信号均配有调理 电路 , 将各类信号 调理为 o5 _v电压信号输入计算机 。 3 控制算法 . 3 为实现脉 冲波形 , 需要采用 闭环控制方式 , 控制实际波形跟踪某 给定 波形 ,使实 际输 出波 形满足规范要求 。由于控制 元件的动态特 l所 生 限, 加上管路动态特 性、 液压油 路的非线性 变化 对系统的影响 , 尤其是 比例伺 服阀 的特 眭, 做 要 到完全波形全跟 踪 ,采用何 种控制方式 可以保 证实 际波 形满 足要 求 是该 部分 研究 的 主要 内 容。 利用 水 击现象 产生 所 需要 的试 验用 水 锤 波。 影响水锤波 的因素很 多, 包括管路的分布参 数 、 件的动特 胜等。 元 水锤波主动控制主要是控 制峰值 、 上升斜率 以及振荡 的衰减 , 这些特 征量 如果能够有效控 制 , 可以保证脉 冲波形 的一 则 致性 。脉 冲台水锤波 的 自由振荡频率可 以达到 3H 以上 , 0z 与动态性能较好 的大通径 比例 伺服 阀相当 , 以要对波形 的多个特征值进行 控制 , 所 而且与波形控 制有关的机械硬件结构 不能过于 复杂 , 控制策略十分重要 , 前 主要研究单 个控 目 制输入和两个控制输入时波形的控制技术 。
脉冲压力交变实验设备
脉冲压力交变实验设备一、概述脉冲压力交变实验设备可对试验压力,试验温度,试验次数等进行控制。
最大试验压力25Mpa,主要用于各型号的管件、阀门、胶管、容器等设备的液压脉冲试验及出厂检测。
整个控制系统采用工业控制计算机+二次控制仪表系统+传感器开关控制模式,并对所有的开关量进行闭合监控,并采用逻辑关系,保证系统的安全和可靠,能够进行故障记录,自动系统锁定逻辑,保证无人值班的试验安全。
该试验台作为脉冲压力下疲劳寿命的主要设备,对保证其质量和提高其可靠性有重要作用。
二、实验过程步骤1.连接被测件。
2.调整环境温度与被测件内部注油温度。
3.被测件内注入高温液压油,排除空气。
4.关闭泄压阀,启动软件,调整液压站压力,保压时间,升压时间,高压时间,泄压时间,实验次数。
5.调整好压力后开始实验。
6.中途如被测件出现异常,进行异常处理。
7.实验完毕后泄压。
8.卸掉压力,取出被测件。
三、液压脉冲试验设备的特点1.试验次数50万次2.被测件一次可测试1-4路3.内部采用保温层,可以控制环境温度与液体温度。
4.拆卸被试管路后的泄漏介质自动回收;5.试验时可以自由设定运行周期次数要求,当达到要求时可以自动停止试验;6.试验时外部可以观察试样试验情况,观察窗设有保护装置;7.技术先进,结构设计合理。
外型美观大方的特点。
8.采用伺服控制技术,可以精确控制压力.9.可以实时显示压力曲线,计算机控制升压速率,试验完毕后可以打印试验报告。
10.计算机数据采集处理,打印输出环境温度、脉冲次数和脉冲压力波形;11.可进行各种异常状况的处理,包括温度,压力,电等异常情况。
四、基本参数1. 试验介质:液压油2. 脉冲压力:2-25MPa(可以调节)3. 被测件一次可测试1-4路(根据客户要求)4. 脉冲压力波形:基本方波(方波、梯形波),脉宽调节可以按照贵单位要求进行。
5. 试验介质温度:室温~135±2℃(根据客户要求)6. 试验次数50万次(根据客户要求)7、脉冲频率:0.5Hz~1.5Hz (可调)8、时间显示:电脑9、压力曲线显示:数据采集软件10、显示精度:0.01Mpa11. 环境温度温度:室温~135±6℃(根据客户要求)工作流程安装工件启动自动自动自动五、售后服务思明特品牌产品自发货之日起一年内对于由于材料和制造问题引起的原始缺陷实行保修。
KY-Ⅱ型可移式测试台
前 言: 真空磁力启动器 . 是煤矿井下主要 电气设备之一 , 在采掘运 J _ 型三相 同步测试仪 T1 机械控制上 , 得到了广泛使用 , 井下 由于使用条件差 、 常移挪 、 在 经 频 繁起动等不利 因素 。 在运 行中会出现较多故 障. 定程度上影响安全 一 运转 , 为能有效地控制其故障 , 充分做 到预 防性检修 , 检查调试设备 的 手段尤为重要 。 根据现场对磁力启动器事故 的统计 、 分类 , 故障率最高 的地方就在真空交流接触器的三相真空管上 .占总事故的 9 %以上 . 0 经试验和分析 : 因为真空管的压力弹簧经过 一段时间使用后 , 原 三根 压力弹簧疲劳程度 发生不 同的变化 .造成 真空管触头三相不 同步 吸 合. 或吸合 后触头压力不 同, 严重时烧坏真空管及 电机 . 对真空管 的调 整是普遍维修 工和工程技术人员最棘手 的问题 .因真空管 的开距 为 i3 m 目测 困难调 整不好会 出现三相不平衡或 连击现象 , -m , 严重影 响 设备运转 针对这一 问题 . 结合现场实际情况 和真空磁力启 动器的结 构特点 . 研究制作 了 K 一 型可移式测试台 : R 10 Y Ⅱ C 一 0 A接触 电阻测试 仪用于测量接触器触头接触电阻值 . 采用直流毫伏表一 电流表法测量 接触电阻 . 采用数 字仪表直接显示通过触 头的电流和触 头间产 生的压 降. 此电压降转成 电阻值 直接显示出来 . 字仪 表既直观又能减少很 数 图 2 T型接触 器三相 同步测试仪控制电路 J 多在测量过程 中的误差 J 一 型接触器三相同步测试仪使用数码显 T2 示测试结果 . 可准确直观地测试接触器开关触点 吸合 、 释放 时间、 触头 仪器包含时钟信号电路 , 操作信号电路 , 信号处理 电路 , 计时 电路 弹跳及其触头间不 同步性 . 从而判断接触器 的动作特性 。经过实 际使 及译码显示电路 ’ 用证明 . 效果极其 显著 时钟信号 电路饮食 时钟信号发生 、 形、 整 分频 电路 。 出 lH 和 输 kz 结构以及原理 : Y I型可移式测试 台主要 由箱体 、 动万 向轮 K —I 移 1k z 0 H 时钟信号 . 根据被测接触器吸合和释放时间来决定选用 的时钟 以及四个板块组成。 第一板块为 20 2V电源插 排. 为适用于不同电源及 信号频率 . 即量程选择为 0 s 1。 .或 s 1 焊接工具 第二板块为交直流继 电器测试区及功 能测试手动开关( 交、 在接 触器得 电或失 电同时操作 信号 电路提供脉 冲信 号使得计 时 直流的切换以及 动作转换 ) 。第三板块 为真空交 流接触器开距调整 区 电路计 数器开始计数 . 到接 触器 触点接通或断开时 . 号处理 电路 电 信 以及手动控制的加入测试 电源 第 四板块 为 C 一 0 A回路 电阻测试 平突变 . R 10 使得计 时电路 时钟禁止端禁止脉 冲输 出 B D计数器 . C 计数器 仪的直流电源输 出端 、 C电压测量输入端 。 D 下方为整个测试台的电源 保存禁止前 的最后计数状态 , 即显示器保持最后测试结果 。该仪器能 总开关系船形 开关。 本测试台的下方左侧为 J一 型三相 同步测试 仪 , 较好地运用数字 电子技术 . T1 使用数码显示测试结果 . 准确直观地测试 右侧为 C 一 0 A回路电阻测试仪 该仪器内有 A /C以及 9 . V 接触器 开关触点吸合 、 R 10 CD V1 . 2 释放时间、 触头 弹跳及触头 间不 同步性 , 而判 从 2 V3 V4 V 10 . 7 . 0 4 . . . V 1 V2 V以及直流等多种电源 的输 出。 R 10 断接触器动作特性 6 8 1 2 2 C 一0A 回路 电阻测试仪采用直流毫伏表一电流表测量接触 电阻 . 用数字仪 采 可移式测 试台除有 Z T I真空防爆开关综合试 验台功能外 . K —I 还 表直接显示 . 通过触 头电流和触头 间产 生的电压降 . 电压 电压 降转 在此基础增加 了新增功能 .可调整真空交流接触接触器 的开距超程 。 此 换电阻值直接显示出来 数字仪表既直观又能减少很多在测量中的误 首先按下 图电路在三个灭弧室上连接三个指示灯 . 图 3 如下 。
油压脉冲工具的原理
油压脉冲工具的基本原理1. 引言油压脉冲工具是一种利用液压原理来实现工作的工具。
其基本原理是通过液压系统中的液压油的流动和压力传递来产生脉冲力,从而实现对工件的加工、卸载等操作。
本文将详细解释油压脉冲工具的基本原理,并展示其工作过程。
2. 液压系统油压脉冲工具的核心是液压系统。
液压系统由液压泵、液压缸、液压马达、液压控制阀等组成。
液压泵通过驱动装置(如电动机)提供动力,将液压油从油箱中抽吸出来,并通过管道输送到液压缸或液压马达。
液压控制阀用于控制液压油的流向和压力。
3. 油压脉冲工具的工作原理油压脉冲工具的工作原理可以分为以下几个步骤:步骤1:液压泵供油当液压泵开始工作时,液压泵通过吸入管将液压油从油箱中抽吸出来,然后通过压力管道输送到液压缸或液压马达。
步骤2:液压油进入液压缸或液压马达液压油通过液压控制阀进入液压缸或液压马达。
液压控制阀根据控制信号的输入,控制液压油的流向和压力。
当控制阀打开时,液压油进入液压缸或液压马达的工作腔。
步骤3:液压油施加压力液压油进入液压缸或液压马达的工作腔后,液压油被压缩,施加压力到活塞上。
这个压力可以根据液压系统的设计和工作需求进行调整。
步骤4:活塞运动受到液压油施加的压力作用,活塞开始运动。
液压油在液压缸或液压马达的工作腔中产生强大的压力,推动活塞向前或向后运动。
步骤5:脉冲力产生当活塞运动到一定位置时,液压系统的控制阀关闭,阻止液压油继续进入液压缸或液压马达。
由于液压油的体积不可压缩,液压油的流动受到阻碍,活塞受到的压力突然增加,产生一个脉冲力。
这个脉冲力可以用于实现对工件的加工、卸载等操作。
步骤6:液压油回流当脉冲力产生后,液压系统的控制阀打开,液压油开始回流到油箱中。
液压油的回流使活塞回到初始位置,为下一次脉冲力的产生做准备。
4. 油压脉冲工具的应用油压脉冲工具在工业生产中有广泛的应用。
以下是一些常见的应用领域:4.1 加工和冲压油压脉冲工具可以用于金属加工、冲压等工艺中。
技术参数脉冲电压测试仪技术参数
技术参数1 .脉冲电压测试仪技术参数:•波前时间•半峰值时间•峰值电压•仪器内阻•仪器主电容•脉冲间隔时间•脉冲次数•极性•其它:配有波形检测口,1.2 ± 30 %50 Rs ± 20 %1000V ~ 12. 5 kV 土3%40Q ± 10%(新IEC标准要求)5、99 秒1 ~ 9999 次正、负可外接数字存储示波器检测波形。
2.全自动综合淋雨试验箱主要技术参数1、内箱尺寸:W1000XD1000XH1000 mm2、外形尺寸:W1500XD1200XH2050 mm一)滴水试验装置/IPX1、IPX21、滴水槽:600X600X100;(长X 宽X 高mm);2、降水量:1 〜5mm/min;(±0. 5mm/min),可调;3、降水面积:600X600 mm (0. 36m2);4、滴水孔径:0(). 4mm;5、滴水孔距:20 X 20mm;6、倾斜15°滴水试验(IPX2):配SUS304不锈钢15°斜架;7、供水压力:NO. IMpa;8、滴水槽:安装于试验箱顶部,高度不可调;9、滴水量、水位控制:IPX1 滴水量 1 mm/min (+0. 5mm/min), IPX2 滴水量3mm/min ( +0. 5mm/min), 滴水位高度由电磁阀、流量计;10、时间控制器:可设定试验时间:11、针孔防堵塞:采用压缩空气吹干针头积水,防止水渍堵塞针头。
二)摆管淋雨试验装置/IPX3、IPX41、摆管半经:R400nun;2、喷孔:中0.4mm,两孔间距:50mm;3、摆管摆幅:±180°(接近)、±120°、±90°、±60°、±30°(可调,自动,任意角度);4、摆管内径:O 16mm;5、摆管摆动速度:可调(自动);6、试样台:变频器传动,转盘直径C600mm,承重50kg,高度可手动升降(最大范围200mm),转速:1〜100r/min可调,无极调速;7、流量:。
散热器检测方法
80 年代国际汽车市场竞争日趋激烈 ,对发动机 的功能要求不断提高 。热负荷越来越高 , 使发动机 冷却系统的矛盾越来越突出 , 迫使散热器不断更新 发展 。散热器的器芯结构变化过程大体如下 。
散热器冷却水管形状从采用圆铝管 , 逐步过渡
收稿日期 : 1999 - 04 - 11 ;修行日期 :1999 - 06 - 20 1999 年第 9 期 © 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
散热器的功能要求其散热性能优良 。铜的导热 性明显高于铝 。但由于汽车散热器的工作环境比较 恶劣 , 应避免与氨 、硫化氢 、氢化物及酸等接触 。为
延长使用寿命及制造工艺需要 , 往往在铜带表面被 覆锡保护层及浸渍铅锡合金进行钎焊成型 , 这样铜 散热器在大气条件下 ,对 SO2 、CO2 、H2 S4 、H2 S 、润滑 油 、气油 、煤油等几乎不受腐蚀 。由于 Pb 的导热系 数很低 (0. 083 卡/ cm ·s ·℃) , Sn 的导热系数也只 有 0. 157 卡/ cm ·s ·℃,受 PbSn 被覆层的影响 ,铜 散热器的散热效率反而比铝散热器差得多 。铝散热 器用的是防锈铝合金 ,抗腐蚀性能很好 ,其焊接强度 比 PbSn 焊料的焊接强度高 3 倍 。而且重量最少减 轻 50 % ,装拆方便 ,造价又低 ,使铝散热器的实用性 和经济性远胜于铜散热器 。
4 工艺流程简介
主要工艺流程方块图如图 2 所示 。
图2
5 检测结果
检测单位 :长春汽车散热器研究所 检测对象 :杭州富阳产桑塔纳散热器 检 测 依 据 : 德 国 大 众 汽 车 公 司 标 准 TL -
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上海仪祥压力脉冲测试台
本试验设备主要用于液压脉冲试验。
该试验台作为考核汽车空调管路在脉冲压力下疲劳寿命的主要设备,对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。
参照标准:汽车空调(HFC-134a)用软管及软管组合件QC/T664-2000
上海仪祥压力脉冲测试台基本功能
1.试验介质:水或已二醇混合液
2.脉冲压力:0.1~3Mpa(可以调节)
3.控制低压可以调节(0.-0.5Mp,)
4.压力控制精度:0.1bar
5.脉冲频率:0.1~2Hz可调(6-60CPM)
6.脉冲压力波形:基本方波(或梯形波),脉宽调节可以按照贵公司要求进行。
1.试验介质温度:室温—160℃(温度控制精度:1℃)
2.试验次数打到1000万次以上(连续一次),可以连续工作时间30天以上。
3.试验箱体耐温温度160℃
二、上海仪祥压力脉冲测试台选配功能
1、环境温度:-40℃~160℃范围内任意选择需要的温度
2、爆破试验
三、试验机基本结构组成:
本试验台由4个主要部分组成:
液压系统:循环泵、脉冲发生器
试验柜:主要用于安装待试验的热交换器,调压及系统压力指示。
温度控制系统(箱体温度控制系统,流质温度控制系统)
电器控制柜及计算机测试系统:启动按钮和仪表均安装在操纵台上,便于集中控制和监测情况,计算机系统可以采集试验压力波形、试验次数、脉冲频率、介质温度等参数且具备报表打印功能,并有故障通告功能。
下面就这几个方面实现的功能进行介绍
上海仪祥压力脉冲测试台液压脉冲系统
系统框图:下图所示
因为我们知道,液压系统是实现压力脉冲模拟以及压力控制的基础,主要设计难点是压力的控制,压力上升的速率,以及测量件故障损坏告知和自动处理。
在设计压力控制中,我们采用变排量的液压泵以及电子溢流控制阀等部件组成的回路进行高压的控制,低压由电子泄流阀等组成的低压控制回路。
但是压力上升的速度是由于压力泵的排量决定的。
(我们知道,压力升高,测量件将会变形,容积会增进。
增进的压力和容积有个相对应的关系)因此,在最快速的脉冲试验中,在多短的时间中,注入测试件的液体容积是关键,这也是我们计算泵排量的基础。
对应测试件是否损坏的判断和关闭回路,是基于在每个测试件末端压力不同判断的。
因为我们知道,当其中一个有损坏,由于泄漏原因,损坏的测试件的压力将和其他测试件的部件不同,我们可以判断测试件是否损坏,并通过控制系统关闭这路的电磁阀来关闭这路测试系统,并自动调整液压系统,来调整控制,并记录本路测试次数。
测试件:可同时测量3件同样要求的压力脉冲信号,或可以按照贵公司的要求,无论那件泄漏,不会影响其他件测试。
二.箱体设计
我们知道,一个系统是有很多小系统组成的,箱体是由液压系统和热交换系统,控制仪表等组成的一个有机体,在设计中我们首先根据设计要求必须双开门,就是正面和反面都可以开门。
在门都安装闭合检测开关,进行测量检测,以满足试验安全性。
在箱体风循环中,要求送风温度均匀,热风冷处理必须和内部测量箱体隔离,并为控制精度的要求。
我们采用了冷水中和,电加热精确控制的2级控制。
整个箱体外围是个空气循环系统,到测试室的空气,进行充分的热交换,保证箱体的控制温度。
当然,箱体间的隔热处理也是十分重要的。
箱体尺寸:1500*1000*1000。
箱体材料:内部采用不锈钢(SUS),外部保温处理。
并安装有2个观测口(250*300),2开门。
三、上海仪祥压力脉冲测试台箱体温度控制和液压系统控制
箱体的温度控制,我们在上面进行了说明。
按标准由于液压部分的温度达到40度,加热系统必须在有压力的情况下进行,液压部分的加热,在压力泵输出后端进行加热。
整个系统采用智能PID控制,保证温度的控制达到要求精度。
四、控制系统选择
整个控制系统,我们采用工业控制计算机+二次控制仪表系统+传感器开关控制模式,并对所有的开关量进行闭合PLC监控,并采用逻辑关系,保证系统的安全和可靠,能够进行故障记录,自动系统锁定逻辑,保证无人值班的试验安全。
主要测量仪表设备采用进口著名厂。
并有网络
操作功能。
(可以记录压力曲线,温度曲线,脉冲次数)
计算机:Pentium-4CPU:2.8GHz HDD:80GB SONY DVD ROM,512MB RAM,17”显示器
四、上海仪祥压力脉冲测试台适用范围:
本试验设备主要适用于对各种管道及其总成进行性能试验,包括:
对管道总成及其组件高压冲击(脉冲压力)试验,以考核管道及其组件的使用寿命。
任何测试件故障不会影响其他试验件的试验,并可以无人值班。
五、试验台的材料选择
•关键液压部件全部采用进口。
关键的压力变送器已经温度控制表采用横河或者同类进口厂家产品。
•外壳采用喷塑材料,箱体内胆采用不锈钢。
•采用标准工业控制机柜及计算机。