汽车废油的再利用及废油回收桶的设计

现状
我 国废 润滑 油再 生行 业 的发展 ， 从２ Ｏ 世 纪五 六十 年代 开始 起步 ， 到７ Ｏ 年代 末、 ８ ０ 年代初 达到 较大 的规模 ， 全 国再 生厂 已有数 百家 。 当时 全 国的回 收量约 占
润 滑油 销量 的 １ ５ ％， 少 数地 区超 过 了２ ０ ￣ ／ ｏ ， 回收 的废油 全 部用 于再 生 。 相 关资料 表明 ， １ ９ ８ ３ 年 以后 ， 废油 回收再 生从生 产到 管理上都 出现 滑坡 ， 平 均 开工 率仅 为 ３ ０ ￣ ／ ． 左右 。 而且 ， 规 模偏 小 ， 工 艺落 后 ， 全 国废 油 回收率 只有 ６ ％ 左 右。 一 部分 废 油经 有再 生条 件 的生产 厂再 生处 理得 到合 格产 品 ， 降级 返 回市场 使用。 大 部分 废 油被 废弃 或做 它 用 ， 与 过去 相 比废油 回 收率大 大 下降 。 另一方面， 废油再生工艺技术处于比较落后的技术状态 。 我 国没有 制定严 格 的废 润滑油 回收和 再生法 规 ， 废油 回收和再 生行业 仍处 于 无序 状态 。 对 于 以 自身研 发 与科技 优势 为基 础 ， 重视 高新 科技 实用 性产 品的 开 发与 生产 ， 国家 应给 予更多 政策 支持和 引导 企业 本身 没有建 设高 回收率 、 高 回收质 量 、 低成 本 、 无 污染 的废 油 回收 平 台。 目前 我 国每年 大 约有５ ５ ０ 万吨 废油 产生 ， 我国企 业需 要采 用先进 的废润 滑 油 再生 基 础油 的工 艺 技术 ， 唤醒 沉 睡的 “ 城 市油 田” 。 我 国废 油 行业 发展 历程 早在 二 十世纪 四、 五 十年代 ， 意 大利等 国家 已经关注 到废油 产生 的问题 ， 并 制 定 了相 关 的政策 法规 以规范 、 鼓励 、 完善废 油 回收 。 国内外 对废 油 再生 处理 技 术 的研究 已有几 十年 的历 史 。 由于 配方 各不 相 同， 基础 油及 添加 剂化学 组成 不 同， 使 用后 的废油 中还含有 变质成 分 ， 因此 废油 中组分 复杂 ， 处 理 要求 也就 更为 复杂 。 传 统 的废润 滑油 回收 技术 为蒸 馏硫 酸一 白土精 制工 艺 ， 其 最大 缺点 是过程 中产生 的废 物易 污染环 境 ， 国家环保 局 已在 《 危险 废物污 染防 治技术 政策 》 中， 明确 规定 禁止 继续使用 硫 酸一 白土 法再 生废 矿 物油 ， 鼓励 采用 无酸废 油 再生 技术 ， 采 用新 的油 水分 离设 施或 ｝ 舌 ． １ 生酶对 废油
进 行 回收利 用 。 在 新 的废润 滑油 回收 技术 中 ， 具有 代表 性 的技术 有酸 白土 精制 型、 蒸馏 一 溶剂精 制 、 白土 精制型 、 蒸 馏一 溶剂精 制 、 加氢精 制型 、 脱金 属一 同定 床 加氢 精 制型 和蒸 馏 加氢精 制 型等 。 以上 技术提 供 了较多 的润滑油 废油再 生 的方 案 ， 但是对 于润滑 油废油 再生 形 成 的基 础油 性 能 ， 目前 报 道较 少 。 、 废 油在 回收过 程 中， 所采 用的 回收桶 为普通 的盛油 桶 ， 油水 不能 分离 ， 且 收集 不 科学 ， 导 致废 油 的再 利用 。 针对 废油 回收过程 中 ， 盛油桶不 科学 ， 可 以设 计一种 新型废 油桶 ， 其技术 方 案为一种 汽车 维修废 油油桶 ， 包括 桶体 ， 所述 的桶体 顶部设 有开 １ ２ １ ， 所 述的开 口 上 设有 锥形 进油 口， 所述 的开 口上 附有钢 丝 网 ， 所 述的 桶体 三分之 一处 设有 出 水龙头ａ ， 桶体 底端通 过螺纹 连接有 桶底 ， 所述 的桶体 下端设 有 出水 Ｅ ｌ ｂ ， 所述 的 出水 Ｅ Ｉ ｂ Ｐ 设有 橡胶塞 ， 所述 的桶 体一侧 还设有与 桶体 连通 的高 度测量 装置 ， 所 述 的高 度测 量装 置为 透明 管 ， 高度 测量装 置 中段通 过 固定连杆 与桶 体连 接 ， 所 述 的桶 底 上还 固定 有支 架 ， 所述 的 支架底 部设 有 万 向轮 。 在我 们 日常生 活 中的具 体使用 方式 为一种 汽车 维修废 油油 桶 ， 包括 桶体 ， 桶体顶部 设有开 口， 开 口上 设有锥 形进 油 口， 锥形进 油 口可 以 防止 废油 溅出 ， 开 口上 附有钢 丝 网 ， 钢 丝 网可 以将 油 内过大 的杂 质过 滤 ， 桶体 三分之 一处 设有 出 水龙头 ａ ， 废 油进 入桶 体后 ， 水分 会浮 在油 的上 方 ， 通过 出水 龙头ａ ， 可 以将水 排 除， 桶体 底端 通 过螺 纹连 接有 桶底 ， 桶 体与桶 底 为分 开结 构 ， 可 以 定期 将其 分 开， 对 桶底 进行 清洗 ， 桶 体下 端设有 出水 口ｂ ， 出水 Ｉ ＝ ｌ ｂ ． ２ Ｚ ￣有 ＇ 橡胶 塞 ， 在桶 体 内 的废油满 后 ， 可 以将 橡胶塞 拔 出， 将废 油排 除 ， 桶 体一侧还 设有 与桶体 连通 的高 度测量 装置 ， 高 度测 量装 置为透 明管 ， 高度测 量装 置 中段通 过固定 连杆 与桶 体 连接 ， 通过 高度 测量 装置 ， 可 以及 时 的查 看废 油 的多少 ， 桶底 上 还 固定 有 支架 ， 支架底 部 设有 万 向轮 ， 通 过万 向轮 １ ５ 方便 移动 。 其优 势是 ， 结构 简单 ， 锥 形进 油 口， 可 以防止废油 溅 出， 废油 进入桶体 后 ， 水 分 会浮在 油的上 方 ， 通过分 别打 开水龙 头ａ 将水排 除 ， 透 明管可 以便于 查看 油桶 内油量 。
应 用 技术
Ｃ ｈｉ ｎａ ｓ ｃｉ ｅ ｎ ｅ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
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汽 车废 油 的再 利 用 及 废 油 回 收桶 的 设 计
张军和 于 瑾
（ 莱 芜市 交通 运 输局）
［ 摘 要］ 部 分废 油 经有 再生 条 件的 生产 厂再 生 处理 得到 合格 产 品 ， 降 级返 回市 场使 用 。 大 部分 废油 被废 弃 或做 它用 ， 与过去 相 比废 油 回收率 大 大下 降 。 另一 方面， 废油 再生 工 艺技术 处于 比较 落后 的技术 状态 。 目前 我国大 部分 废油 得不 到有效 利用 ， 主 要存在 以下几个 方面 ： １ 、 提 炼 技术 较落后 ， 对 废油 的提炼 不能彻 底 ， 导 致 废油 得不 到 充分利 用 … ２ 在 废油 回收 上 ， 一 些商贩 在 回收过程 中 ， 私 自在 油品 内加入 杂质 ， 导 致在 油品提 炼过程 中 ， 使 油 品不能彻底 提炼 ， ３ 、 废 油在 回收 过程 中 ， 所 采用 的 回收桶 为普 通 的盛油桶 ， 油水 不能分 离 ， 且 收集不 科学 ， 导 致废 油的 再利用 ， 针对废 油 回收过程 中， 盛油 桶不 科学 ， 可 以设计 一种 新型 废油桶 ， 其优势 是 ， 结 构简单， 锥 形进 油 口， 可 以防止 废油 溅 出 ， 废油 进入 桶 体后 ， 水分 会浮 在油 的 上方 ， 通 过分 别 打开 水龙 头ａ 将水 排 除 ， 透 明管可 以便 于查 看油 桶 内油量 。 ［ 关键 词］ 废油 、 油桶 、 油水 分 离 中图分 类号 ： Ｔ Ｈ１ ３ ８ ． ８ ＋２ 文献 标识码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ９ － ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ５ ） ２ ４ － ０ ３ ８ ５ － ０ １