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3-5焊接装配图PPT课件
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4）、搭接接头坡口形式设计 为了保证结构强度，可根据需 要将其中一块钢板加工出一定形状的坡口，即采用圆孔塞焊和 长孔内角焊两种形式。这两种形式特别适合于焊接结构狭小以 及密封的焊接结构。圆孔和长孔的大小和数量要根据板厚和对
结构的强度要求而定。
圆孔塞焊
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长孔内角焊
4）、两板件部分重叠构成的接头称为搭接接头，
不开坡口的搭接接头一般用于12mm以下的钢板，
其重叠部分为3～5倍板厚，并采用双面焊接。这种
接头装配要求不高，易于装配，但承载能力低，只
用在不重要的结构中。
5）、待焊件端部预先卷边，焊后卷边只部分熔化
的接头，叫卷卷边后可以增加连
接处的厚度。卷边接头一般用于2mm以下薄板焊
接。
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2、 焊接接头坡口形式设计
1、坡口的定义：焊接前把两焊件间的待焊 处加工成所需的几何形状的沟槽称为坡口。
2、坡口的作用：为了保证电弧能深入焊缝根部，
使根部能焊透，便于清除熔渣，以获得较好的焊缝成形 和保证焊缝质量。同时也使焊缝成型美观，此外通过控 制坡口大小，能调节焊缝中母材金属与填充金属的比例 ，使焊缝金属达到所需的化学成分。
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工件较厚时，要采用多层焊才能焊满坡口，如图3-50所示。如 果坡口较宽，同一层中还可采用多道焊，如图3-51b所示。多 层焊时，要保证焊缝根部焊透。第一层焊道应采用直径为3～ 4mm的焊条，以后各层可根据焊件厚度，选用较大直径的焊 条。每焊完一道后，必须仔细检查、清理，才能施焊下一道，
以防止产生夹渣、未焊透等缺陷。焊接层数应以每层厚度小于 4～5mm的原则确定。当每层厚度为焊条直径的0.8～1.2倍时，
15讲 装配图(焊接图)
上 框 架 梁 的 焊 接 图
尾部
用焊条电弧焊，有4条相 同的角焊缝。
§10-7
焊接图
4.指引线 5.基本符号和基准线的相对位置
箭头线的箭头直接指向的接 头侧为“接头的箭头侧”，与之 相对的另一侧为“接头的非箭头 侧”
基本符号在实线侧 时，表示焊缝在箭 头侧
基本符号在虚线侧 时，表示焊缝在非 箭头侧
对称焊缝和双面焊缝 允许省略虚线
关于尺寸的其他规定还有：
（1）确定焊缝位置的尺寸不在焊缝符号中标注，应将其标注在图样上。
（2）在基本符号的右侧无任何尺寸标注又无其他说明时，意味着焊缝在
工件的整个长度方向上是连续的。 （3）在基本符号的左侧无任何尺寸标注又无其他说明时，意味着对接焊 缝应完全焊透。 （4）塞焊缝、槽焊缝带有斜边时，应标注其底部的尺寸。
凹面
凸面
角焊缝表面凹陷。
X形对接焊缝表面凸起。
圆滑过渡
角焊缝焊址处过渡圆滑。
永久衬垫 V形焊缝的背面底部有临时衬 垫，焊接完成后拆除。 临时衬垫
§10-7
焊接图
3.补充符号和标注示例（二）
名称 符号 形式和标注示例 说明
三面焊缝
工件三面施焊，符号开口 方向与实际施焊方向一致。
周围焊缝 在现场沿工件周围施焊的 角焊缝。 现场焊缝
焊缝尺寸的标注方法：
（1）横向尺寸标注在基本符号的左侧；
（2）纵向尺寸标注在基本符号的右侧； （3）坡口角度、坡口面角度和根部间隙标注在基本符号的上侧和下侧；
（4）相同焊缝数量标注在尾部；
（5）当尺寸较多不易分辨时，可在尺寸数据前标注相应的尺寸符号。
§10-7
焊接图
6.焊缝尺寸符号
当若干条焊缝相同时，可采用公共指引线标注。
焊接工装设计3(绪论一二三章)
应用： 大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊 接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要各 制造厂根据本厂的产品结构特点、生产条件和实际需 要自行设计制造或者外协定做。焊接工装设计是生产 准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的 主要任务之一，对于汽车、摩托车和飞机等制造业， 可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。因此， 焊接工艺人员应掌握有关工装设计的基础知识。通常 在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结构草图和 简要说明(例如装配焊接顺序、焊接变形预防或减小 措施、焊接速度和焊接电流回路等)。在此基础上由 工装设计人员完成详细的结构和零件设计及全部图样。 如果设计者对焊接工艺过程生疏，往往设计的工装夹 具适用性较差，甚至不能满足生产要求。事实表明， 为了使设计的工装适用性良好，通常由工艺工程师来 主持设计或亲自参与设计。
课程名称：焊接装备及自动化
主要内容： 一 焊接结构的设计。主要包括焊接梁、柱、桁架和塔 桅结构、机器结构等的设计。 二 焊接机械装备。主要包括焊接结构生产过程中的各 种辅助机械装备。比如：焊接工装夹具、焊接变位机 械、焊件输送机械、其他从属装置。 三 焊接结构的生产工艺过程。主要包括焊接结构生产 的工艺过程；比如备料、装配、焊接等工艺，焊接结 构的生产工艺分析，焊接结构生产的质量管理及劳动 保护，焊接结构车间的工艺平面布置。 四 实例：汽车焊接结构的生产过程。主要包括汽车焊 接结构的装焊工艺。比如：汽车车架、车身的装焊工 艺，汽车装焊生产线，汽车装焊车间的设计。
在实际生产中，分析工件在夹具定位元件上定位 时，理论上可将夹具定位元件转化为相应的定 位支承点，并以此来分析具体定位元件所限制 的工件自由度。一个大平面相当于三个支承点， 图1-2中A面相当于三个支承点，限制了工件的 三个自由度；窄长面相当两个支承点，如B面 上两个支承点，限制了工件两个自由度；挡块 C面相当于一个支承点，限制了工件最后一个 自由度。
焊接工装设计
四 换热器芯体的装配钎焊夹具 P191图5-4 5-5 换热器芯体与钎焊原理：芯体由翅片、隔板、长
短封条组成。隔板覆盖钎料,盐浴钎焊。 装配、焊接夹具：焊接夹具放在装配夹具中，钎
焊时留下装配夹具。 夹紧机构：不能只用螺旋夹紧，原因为钎料的溶
化及夹具的不锈钢与芯体的铝合金的膨胀系数 不同，采用螺柱上装弹簧。 焊接夹具体：井字形骨架
焊接操作机（manipulator）：是将焊机机头准确地送 到并保持在待焊位置，或以选定的焊接速度沿规定的 轨迹移动焊机机头。
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一、焊接变位机 1. 结构形式 焊接变位机按结构形式可分为三种： (1) 伸臂式焊接变位机 p192图5-7
回转工作台安装在伸臂一端，绕自身轴线回转。伸 臂则绕倾斜轴翻转，适用于1t以下的中小型工件焊接 变位。
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3. 滚轮结构 焊接滚轮架的滚轮结构主要有钢轮、橡胶
轮、组合轮和履带轮四种类型。 P201图 5-22 P200 表5-3
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4. 焊接滚轮架的主要技术要求 焊接滚轮架的行业标准(ZBJ33003—90)中规定
了焊接滚轮架的技术要求。
(1) 主动滚轮应采用直流电动机或交流宽调速电动机通 过变速箱驱动。
在钢瓶接触的卡盘处设计成铜盘，工作时焊接 电流通过碳刷、铜盘传给工件，使用效
果不好，碳刷发红，导电装置易失效。
(2)铜电刷式导电装置
在主轴上安装一个固定的导电环，工作时焊接
电流通过紫铜电刷、导电环、主轴传给工件。
使用效果明显好转，共缺点是导电环的运行时
间仍较短，工作一段时间后其表面仍被电弧严
重打伤，结构复杂，维修不方便。
(2) 主动滚轮圆周速度应满足焊接工艺的要求，在6～ 60 m/h范围内无级调速；速度波动量按不同焊接工艺 要求划分为A级（≤±5％）和B级（≤±10％），滚轮 转速应平稳、均匀，不允许有爬行现象。
焊接工装设计PPT课件
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二. 焊接工装的分类 ： 焊接结构种类繁多，形状尺寸各异，生产工艺过程
和要求也各不相同，相应的工艺装备在形式、工作原 理及技术要求上也有很大差别。 (1) 装配用工艺装备 这类工装主要任务是按产品图样 和工艺上的要求，把焊件中各零件或部件的相互位置 准确地固定下来，只进行定位焊，而不完成整个焊接 工作。这类工装通常称为装配定位焊夹具,也叫暂焊 夹具，它包括各种定位器、压夹器、推拉装置、组合 夹具和装配胎架。 (2) 焊接用工艺装备 这类工装专门用来焊接已点固好 的工件。例如，移动焊机的龙门式、悬臂式、可伸缩 悬臂式、平台式、爬行式等焊接机；移动焊工的升降 台等。
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四、工件以外圆柱面定位
工件以外圆柱面作为定位基准，也是生产中常见的定
位方式之一，常用的定位器有V形块、定位套和半圆 孔定位器。
1. V形块
V形块作为定位元件，不仅安装工件方便，而且定
位对中性好，广泛应用于管子、轴和小直径圆筒节等 圆柱形零件的安装定位。
标准V形块：p12图1-18
V形块在夹具体上调整好位置后用螺钉紧固并配作两
工序基准：工序图上用来确定本工序所加工表面加工 后的尺寸、形状和位置的基准。
定位基准：零件在夹具中定位时所依据的点、线、面。
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测量基准：在加工装配过程中用以检查零件位置 或工艺尺寸所依据的点、线、面。
实践中：工件在夹具中的定位，是通过工件 上的定位基准与定位器的工件表面接触或配合 来实现的。在设计夹具时首先应根据工件的形 状选择合理的基准，尽量选用零件粗糙度适宜 的面作为基准，工件上被选作定位基准的表面 常有平面、外圆柱面、圆孔、圆锥面、型面等， 定位方法和定位器的具体结构应与之相适应。
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第二节 定位方法及定位器
二. 焊接工装的分类 ： 焊接结构种类繁多，形状尺寸各异，生产工艺过程
和要求也各不相同，相应的工艺装备在形式、工作原 理及技术要求上也有很大差别。 (1) 装配用工艺装备 这类工装主要任务是按产品图样 和工艺上的要求，把焊件中各零件或部件的相互位置 准确地固定下来，只进行定位焊，而不完成整个焊接 工作。这类工装通常称为装配定位焊夹具,也叫暂焊 夹具，它包括各种定位器、压夹器、推拉装置、组合 夹具和装配胎架。 (2) 焊接用工艺装备 这类工装专门用来焊接已点固好 的工件。例如，移动焊机的龙门式、悬臂式、可伸缩 悬臂式、平台式、爬行式等焊接机；移动焊工的升降 台等。
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四、工件以外圆柱面定位
工件以外圆柱面作为定位基准，也是生产中常见的定
位方式之一，常用的定位器有V形块、定位套和半圆 孔定位器。
1. V形块
V形块作为定位元件，不仅安装工件方便，而且定
位对中性好，广泛应用于管子、轴和小直径圆筒节等 圆柱形零件的安装定位。
标准V形块：p12图1-18
V形块在夹具体上调整好位置后用螺钉紧固并配作两
工序基准：工序图上用来确定本工序所加工表面加工 后的尺寸、形状和位置的基准。
定位基准：零件在夹具中定位时所依据的点、线、面。
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测量基准：在加工装配过程中用以检查零件位置 或工艺尺寸所依据的点、线、面。
实践中：工件在夹具中的定位，是通过工件 上的定位基准与定位器的工件表面接触或配合 来实现的。在设计夹具时首先应根据工件的形 状选择合理的基准，尽量选用零件粗糙度适宜 的面作为基准，工件上被选作定位基准的表面 常有平面、外圆柱面、圆孔、圆锥面、型面等， 定位方法和定位器的具体结构应与之相适应。
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第二节 定位方法及定位器
焊接工装设计实例介绍
四、焊接工装的特点
• 1.结构复杂，使用过程与制造工艺相符合 ；
• 2.焊件在工装中比机加工零件在机床夹具 中所受的夹持力小，而且不同零件、不同 部件的夹持力也不相同；
• 3.由于工装往往是焊接电源二次回路的一 个部分，有时为了防止焊接电流流过机件 而使其烧坏，需要进行绝缘；
• 4.焊接工装要与焊接方法相适应； • 5.薄板焊接定位要求高。
• 焊接工艺装备就是在焊接结构生产的装配 与焊接过程中起配合及辅助作用的夹具、 机械装置或设备的总称，简称焊接工装。
• 大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装 配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装 置。
• 没有工装就没有产品
二、焊接工装的作用
• 1、保证和提高产品质量； • 2、提高劳动生产率，降低制造成本； • 3、减轻劳动强度，保障安全生产。
焊接工装设计实例介绍
• 绪论
目录
• 第一章 工件的定位原理及Βιβλιοθήκη 定位器• 第二章 夹紧装置
• 第三章 焊接工装中常用的 动力装置
• 第四章 焊接工装设计方法
• 第五章 焊接工艺装备实例
一、什么是焊接工装 二、焊接工装的作用 三、焊接工装的分类 四、焊接工装的特点
绪论
一、什么是焊接工装
• 在机械加工、产品检验、装配和焊接等工 艺过程中，使用着大量的工艺装备，简称 工装。
过定位 工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全确 定的位置，这种定位方式称为全定位或完全定位。
第一节 工件的定位原理
过定位 工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全确 定的位置，这种定位方式称为全定位或完全定位。
第二节 定位方法及定位器
基准又叫基准面，它是一 些点、线、面的组合，用 它们来决定同一零件的另 外一些点、线、面的位置 或者其他零件的位置。基 准可分为设计基准和工艺 基准。