CFG桩复合地基承载力的试验研究

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CFG桩检测

CFG桩检测

复合地基载荷试验测试复合地基承载力,检测复合地基承载力特征值能否满足设计要求。

检测数量为总桩数的0.5~1%,且每个单体工程的试验数量不应少于3点采用低应变动测方法对桩体完整性进行抽样检测。

检测数量为总桩数的10%检测桩位置由甲方、监理、检测单位,依据规范随机选定。

(一)静载荷试验被选做静载荷试验的桩位在试验前应先将桩周土人工清除、桩头剔凿至设计桩顶标高,桩头顶面应平整,桩与压板之间铺一层厚度50-150mm的中粗砂。

压板面积为单桩所承担的面积。

(二)低应变动测桩身完整性及桩身混凝土质量检测采用低应变动测法中的反射波法。

其基本原理为:当在桩顶施加一瞬时冲击力后,弹性波沿桩身向下传播,在其传播过程中遇到桩底界面或桩间缺陷界面时(即桩径的变化、桩身介质不均匀、断裂等造成的缺陷界面),必然会产生反射波沿桩身反射回桩顶,由桩顶安置的传感器检测得到冲击信号及各界面的反射信号时程曲线,由时程曲线上的反射回波时差,可以根据已知桩长按下式计算:Cm=tL2式中:L:已知桩长;Cm:桩身混凝土平均速度;Δt为反射波时差。

分析实测曲线,可以由反射波的相位特征判断桩身的完整性。

缺陷位置按下式计算:2tC m L其中:L :桩顶至缺陷的长度;t:缺陷位置反射的时差;Cm:桩体混凝土平均波速。

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。

它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑和砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。

检测方法:1、低应变反射波法是目前使用较为广泛的低应变动力检测方法,其基本原理是:一维杆件的波动理论,通过在桩顶施加激振信号产生应力波,该应力波沿桩身传播过程中,遇到不连续界面(如蜂窝、夹泥、离析、断裂等缺陷)和桩底面时,将产生反射波。

低应变检测就是通过分析反射波的传播时间、幅值、波形特征和频谱等信息来分析基桩的完整性和判定缺陷的程度及位置。

2、单桩竖向抗压静载试验通过在桩顶施加荷载以及观测桩的沉降量来确定单桩竖向的承载力。

CFG桩复合地基承载力分析

CFG桩复合地基承载力分析

CFG桩复合地基承载力分析作者:纪辉来源:《中国高新技术企业》2016年第28期摘要:当前,在岩土工程实际实施过程中,运用CFG桩复合地基工程的地基的承载力比未实施该工程的天然地基承载力更加低下的情况时有发生,这种情况不但影响了工程质量,而且在很大程度上导致了人力、财力和物力的浪费。

文章通过对CFG桩复合地基承载力的分析,期望能够对以后的工程施工提供一定的借鉴作用。

关键词:CFG桩;复合地基;承载力;岩土工程;工程施工文献标识码:A中图分类号:TU472 文章编号:1009-2374(2016)28-0099-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.28.0501 复合地基技术概述及计算公式1.1 復合地基技术的概述复合地基技术起源于19世纪,当时的主要目的是为了在松散的沙土上打地基。

但是在之后很长时间内都没有适合计算该技术承载力的方法,加上缺少比较先进的工艺和设备,所以其发展非常缓慢。

二战之后,由于相关领域技术的发展,该技术也进入了快速发展期。

现在人们通常把在天然地基上进行人为加固的用来提升地基承载力的加固体都认为是复合地基。

CFG桩通常应用水泥进行浇筑,桩体的柔性和刚性都非常良好,在实际工作中的应用极为广泛。

但是由于当前CFG桩复合地基的计算远远落后于实践,在一定程度上影响了其发展。

1.2 CFG桩复合地基承载力计算公式分析复合地基承载力的计算不能够由天然地基承载能力与复合桩承载能力直接叠加得到,而是必须综合考虑相关的因素,比如:(1)桩之间的岩土是否由于工程的进展而导致土层变形或者减少;(2)施工时是否会对桩之间的岩土承载力产生影响,如果有影响是降低还是升高;(3)CFG复合地基中桩的承载力比自由单桩高很多;(4)桩之间岩土的承载能力都与形变有关系,变形比较小时桩与土层的承载能力都无法充分发挥;(5)桩和土层的承载力的发挥和褥垫层薄厚有关系。

综合上述各种因素,并结合实际经验,可以用以下公式来验证CFG桩复合地基的承载力:%e5%9b%be%e5%83%8f1662171.PNG式中:fspk代表修正之后复合地基的承载能力值;m代表面积置换率;Ra代表单桩承载力值;β代表天然地基承载能力值。

高速铁路CFG桩复合地基应力特性试验研究

高速铁路CFG桩复合地基应力特性试验研究
Fo n to f H i h 。p e iwa u da i n o g - e d Ra l y s
Z ENG u —h n , Z ANG i n Jnceg H J— we , TONG a — o g , TU n — ig Xio d n Yo g m n
f u t f rt e CF p l c m p st o n a i n m e h n s t e r s a c e y t e r t a n l ss I — iu f l i l o h G i o c e o ie f u d to c a i m o b e e r h d b h o e i la a y i. n st u l c
tlS c in o h i n — h n h iHih s e d Ral yi e p c ft e pl ,pl a a e t ft eBe i gS a g a o j g —p e i wa n r s e to h i e i c p,r if r e u h o n e en o c d c s in a d
s a e t s soft t e sc r c e i tc hec m p ief un ton we ec r i d o n t e Fe y ng Exp rm e c l e t he s r s ha a t rs isoft o ost o da i r a re uti h ng a e i n—
( .S h o f ii E gn e ig S u h atUnv ri ,Na j g 2 0 9 , h n ; 1 c o l vl n i e r , o t e s ie s y oC n t n i 1 0 6 C i a n 2 .Fui r vn il x r s w yCo a y L mi d F z o 5 0 1 C i a j n P o ic p es a mp n i t , u h u 3 0 0 , h n ) a aE e

CFG桩复合地基承载力试验研究

CFG桩复合地基承载力试验研究
复合地 基承载力 的试 验测定 方法 。
式 中 : p 一 复合地基 承载力 特征值 ( p ) fk s ka ; m 一 面积 置换率 ;
1 复合地基 承 载力 的确定
根据《 建筑地基基础设计规范》 G J 20 ) ( B7 9— 02
R a一 单桩 竖 向承 载力特 征值 (N) k ;
Ab t c : T r u h t e e a l ih t e s f fu d t n o e u b n h g w y s ro n i g Hu h t i r ifr e y t e C G i sr t a h o g x mp e whc h ot o n ai ft r a i h a u r u d n h o s en o c d b h F pl h o h e c mp st u d t n a d t e s t o dn e tfrt e c a a trs c v l e o e rn a a i n te t ae o n ain,w e h rt e o o i f n a o n t i la ig t s o h rc eit au fb a ig c p ct o h r t d f u d t eo i h ac h i ‘ y e o h te h
承 载力确定 言
C G桩复合 地基 技术 已在 全 国广 泛 推 广应 用 , F 国家行 业标准 《 建筑 地基处理 技术规 范》 (G7 J J9—
20 ) 0 2 的颁 布 , 为工 程 技术 人 员 进 行 C G桩 复合 地 F
第 3 卷 第 3期 1 21 0 0年 7月
内 蒙


业 大

学 报
V0. No. 1 31 3

211088765_CFG_桩复合地基承载力检测与分析

211088765_CFG_桩复合地基承载力检测与分析

部编人教三年级下册语文课外阅读练习题-精选含答案1.课内阅读,完成练习。

海底世界(节选)海底是否没有一点儿声音呢?不是的,海底的动物常常在窃窃私语。

你用水中听器一听,就能听见冬科声音:有的像蜜蜂一样嗡嗡,有的像小鸟一样啾啾,有的像小狗的一样汪汪,有的还好像在打鼾……它们吃东西的时候发出一种声音,行进的时候发出另一种声音,遇到危险还会发出警报。

海里的动物,各有各的活动方法。

海参靠肌肉伸缩爬行,每小时只能前进四米。

有一种鱼身体像梭子,每小时能游几十千米,攻击其他动物的时候,比普通的火车快。

乌贼和章鱼能突然向前方喷水,利用水的反推力迅速后退。

还有些贝类自己不动,却能巴在轮船底下做免费的长途旅行。

(1)用横线画出文中表示声音的词语,自己再仿写两个:________。

(2)联系上下文解释“窃窃私语”的总思。

________(3)语段中省略号的作用是________,请你接着想象,再写一句________。

(4)这段话中介绍了海参________、________、________以及________的活动特点。

(5)选择下列句子运用的说明方法。

A.打比方B.做比较C.列数字①海参靠肌肉伸缩爬行,每小时只能前进四米。

________②有一种鱼身体像梭子,每小时能游几十千米,攻击其他动物的时候,比普通的火车还快。

________【答案】(1)嗡嗡、啾啾、汪汪;咯咯、喵喵(2)背地里小声说话。

(3)列举的省略;有的像小鸡一样咯咯(4)梭子鱼;乌贼;章鱼;贝类(5)A;ABC【解析】【分析】(1)考查对文中表示声音的词语的掌握。

寻找文句中的表示声音的词语相对简单,从文中挑出来即可。

(2)词语理解的考查。

认真阅读短文,联系上下文,正确理解词义。

(3)省略号的作用:①表明省略的话②列举的省略③表明说话断断续续。

做题时细读句子,掌握句子意思,依据句意进步去分析句子。

(4)考查对课文内容的理解能力。

解答时要带着问题细读课文整体感知文章内容,就能找到答案。

CFG桩复合地基的数值模拟试验研究

CFG桩复合地基的数值模拟试验研究

2预应力混凝 土管 桩在设 计过程 中 , ) 由于没 有一套 成熟 、 面的 [ ] 全 3 陆文 军. 于管桩 应 用若 干 问题 的探 讨 [ ]安 徽 建筑 ,0 2 关 J, 2 0
规范 , 设计人员 只能参 照其他 桩型进 行设计 ; 些应用 较多 的地 有 区编有预应力 混凝 土管桩 地方 规范 , 但这些 规 范还不够成 熟 、 系 统 。这样往往 导致设计承载力与其 实际承载力相 差较 大 , 主要表
型提高很多 。目前对挤 土效应 的研 究较多 , 而对土塞效应 的研究
3 1 3 6 7 —8 ,
则相对较少 。预应 力混凝 土管桩 的挤 土效应和 土塞效应 相互 影 [ ] 2 王戍平 . 粉砂 土中 P HC管桩 的工作性状 试验研 究 [] 工程勘 J, 响、 相互 制约 , 人为地将两者割裂开 来研 究是不符合工程实 际的。 察 ,0 3 2 :-0 2 0 ( )81 .
应根据 场地条件合 预应力管桩技术经济 指标 远好 于钻孔灌注桩 , 当采用大吨位 凝 土管桩 的施工方 法主要有锤击法 和静压法 , 理选择施工 方法 。施工前应进行合 理 的施工组 织设计 , 在施工 中 压桩机 , 桩承载力大幅度提高 , 单 技术经济指标更好 。
3. . 以摩 擦 力 为 主 的长 桩 22
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18 ・ 4
第3 3卷 第 2 6期 20 0 7年 9月
山 西 建 筑 பைடு நூலகம்
S HANXI ARCH I C TEITURE
Vo . 3 No. 6 13 2 S p. 2 0 e 07
文章 编 号 :0 96 2 (0 7 2 .1 80 1 0 .8 5 2 0 )60 4 .2

地基承载力试验

地基承载力试验

地基承载力检测一、地基土载荷实验地基土载荷实验用于确定岩土的承载力和变形特征等,包括:载荷实验;现场浸水载荷实验;黄土湿陷实验;膨胀土现场浸水载荷实验等。

检测内容:天然地基承载力,检测数量不少于3点;复合地基承载力抽样检测数量为总桩数的0.5%~1.0%,且不少于3点,重要建筑应增加检测点数。

CFG桩和素混凝土桩应做完整性检测。

1.地基土载荷实验要点用于确定地基土的承载力,依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007)。

(1)基坑宽度不应小于压板宽度或直径的3倍。

应注意保持实验土层的原状结构和天然湿度。

宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。

(2)加荷等级不应少于8级。

最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。

(3)每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔0.5h读一次沉降,当连续2h内,每h的沉降量小于0.1mm 时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。

(4)当出现下列情况之一时,即可终止加载:①承压板周围的土明显的侧向挤出;②沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段;③在某一荷载下,24h内沉降速度不能达到稳定标准;④s/b≥0.06(b:承压板宽度或直径)(5)承载力基本值的确定:①当p~s曲线上有明显的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;②当极限荷载能确定,且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时,取荷载极限值的一半;③不能按上述二点确定时,如压板面积为0.25~0.50㎡,对低压缩性土和砂土,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。

(6)同一土层参加统计的实验点不应少于3点,基本值的极差不得超过平均值的30%,取此平均值作为地基承载力标准值。

2. 现场试坑浸水试验用于确定地基土的承载力和浸水时的膨胀变形量。

依据《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112)附录三“现场浸水载荷试验要点”。

其操作重点:(1)承压板面积不应小于0.5㎡。

CFG 桩复合地基承载力及施工检测

CFG 桩复合地基承载力及施工检测

CFG 桩复合地基承载力及施工检测摘要:随着CFG桩复合地基技术的进步,研究其承载力及施工检测凸显出重要意义。

本文首先分析了CFG桩的特点及作用机理,介绍了桩侧摩阻力和桩端阻力特性。

在探讨CFG复合地基检测中常见问题的基础上,指出了其载荷试验应注意的问题。

关键词:CFG桩;复合地基;承载力;施工检测一、前言作为一种有着自身特殊性的桩基,CFG 桩在近期得到了长足的发展和进步。

研究CFG 桩复合地基承载力及施工检测,能够更好地提升其实际效果,从而优化桩基工程的实践。

本文从介绍CFG 桩的特点及作用机理着手本课题的研究。

二、CFG 桩的特点及作用机理分析CFG 桩与天然地基同属地基范畴,但其组成材料,应力分布及变形过程不尽相同;CFG 桩与桩基都是以桩的形式处理地基,两者有相似之处。

但CFG 桩属于地基范畴,而桩基属于基础范畴。

CFG 桩中桩体与基础不直接相连,它们之间通过碎石或者砂石连接;而桩基中桩体与基础直接相连,两者形成一个整体。

CFG 桩复合地基计算理论的基本假定为桩与桩间土的协调变形,它的实质就是考虑桩土的共同作用。

这种共同作用与桩基中考虑土的作用是有本质区别的,这种区别导致了桩基中桩和复合地基中桩的施工工艺和结构连接的不同。

CFG 桩复合地基受力过程及施工工艺决定了其加固湿陷性黄土的机理主要有以下三个方面:1.挤密作用。

CFG 桩一般采用振动沉管成孔,由于桩管振动和桩尖土侧向挤压作用使桩间土得到了挤密,消除了桩间土的湿陷性,提高桩间土的承载力。

2.置换作用。

CFG 桩具有一定粘结强度,设计时一般按CIO-C15 砼强度设计,荷载作用下桩身压缩性比周围土小许多,桩土应力比可达到10-30,甚至更高,这一点是其他柔性桩无法比拟的,其复合地基强度较高。

3.桩体作用。

CFG 桩属于刚性桩,它和桩间土共同作用,既具有复合地基的特点,也具有桩基的某些特征,在处理范围内桩身的变形控制复合地基的变形,变形量很小。

cfg桩复合地基承载力及施工检测

cfg桩复合地基承载力及施工检测

CFG桩复合地基承载力及施工检测提要本文讨论了CFG桩复合地基承载力确定,以及复合地基检测应注意的几个问题。

Abstract : In this paper, bearing capacity of CFG pile composite foundation and its testingafter construction are discussed.Key words:composite foundation of CFG pile; bearing capacity; construction testing;thickness of flexible cusion一、引言CFG桩复合地基技术已在全国广泛推广应用,国家行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的颁布,为工程技术人员进行 CFG桩复合地基设计、施工及检测提供了技术依据。

但在复合地基承载力的确定及复合地基检测方面,在不同地区基于某些地区性经验,存在一些差异。

本文将根据自己一些粗浅体会就上述问题做一些讨论。

二、复合地基承载力的确定根据《建筑地基基础设计规范》(GBJ79-2002)(简称地基规范)和《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(简称地基处理规范),复合地基承载力确定可分为设计阶段和竣工验收阶段进行讨论。

1、设计阶段在复合地基设计阶段,地基规范规定:复合地基承载力特征值应通过现场复合地基载荷试验确定,或采用增强体的载荷试验结果和其周边土的承载力特征值结合经验确定;地基处理规范规定:复合地基承载力特征值,应通过现场复合地基载荷试验确定。

初步设计时,也可按下式估算:fspk=mRa/Ap+β(1-m)fsk (1) 式中:fspk—复合地基承载力特征值(kpa);m —面积置换率;Ra —单桩竖向承载力特征值(kN);Ap —桩的截面积(m2);β—桩间土承载力折减系数,宜按地区经验取值,如无经验时可取0.75~0.95,天然地基承载力较高时取大值;fsk —桩间土承载力特征值(kPa),宜按当地经验取值,如无经验时,可取天然地基承载力特征值。

400桩CFG复合地基承载力计算

400桩CFG复合地基承载力计算

400桩CFG复合地基承载力计算
一、基本假设
1、地基土的弹性模量选取:E=68*103MPa,可以按实际试验值修正。

2、桩刚度选取:K=3.2*105MPa/m,可以按实际试验值修正。

3、桩复合地基土的应力储备系数:Kc=2,暗示桩-土组合体在桩原位
负荷作用下,静止状态下的可靠性比纯桩土单元更高。

4、桩系数和桩基应力的确定可参考联合地质调查机关的建筑基础设
计规范。

二、地基可靠性计算
1、桩复合地基系统的安全系数根据实际情况设置,一般设置为3.5
以上,可以按实际情况修正。

2、桩复合地基系统的可靠性计算,要考虑桩-土组合体的桩土和土体
抗力,首先计算桩截面应力τ(和抗剪力N)以及土体应力σ和抗剪力T,然后根据基本假设中的参数确定桩复合地基的可靠性。

三、结果分析
1、桩复合地基系统的承载力可以提高,桩土复合地基系统的可靠性
会更高,但桩的截面面积、深度、刚度以及土的弹性模量、应力储备系数
等参数又会影响桩复合地基系统的可靠性和承载力。

2、根据上述分析,400桩CFG复合地基的承载力可以安全提高,桩
复合地基系统的可靠性也会更高。

CFG单桩复合地基载荷试验的数值模拟研究

CFG单桩复合地基载荷试验的数值模拟研究

波场 ( 定性 ) 等多种参数变 化趋势 同步、 敏性不 同的特点 , 用 巷和轨道大巷施工过程 中, 灵 利 相继揭露 了陷落柱 柱体 , 80皮带大 一5 “ 同源异场 ” 聚焦 的作用 , 定性与定量相结合 , 能提 高探 测准确度 , 巷穿 过陷落柱约 1 0m宽 , 8 0轨道大巷揭 露陷落柱 宽约 5 一5 7m。 称为综合探测技术 … 。姚桥煤矿西六采 区开采 上限为 一 0 4 0m水 这是本矿井田内第一次井下揭露陷落柱 。为了掌握陷落柱下部赋
算基 础 。
关键词 : 复合地基 , 载荷试验 , 数值模 拟
中 图分 类 号 : U 7 .I T 4 3 1 文献标识码 : A
C G桩 复合地基 作为一种 刚性桩 复合地基 , 有承载 力高 、 1 , F 具 0 m)各土层内土性 均匀 , 考虑接 触 , 且初 始应 力场 只考虑 不 并 沉降变形小 、 工简单 、 施 工期 短 、 工程造 价低廉 的 特点 , 目前 已成 土体 自重应力。结 合上述实 际工程建立数值模 拟计算模 型: 桩采
3 2 计 算模 型 中土层及 桩体 参数 的取值 .
数值模拟 中土体 的计算参 数既 取决 于土工试 验 的准 确和完 备, 又依赖 于地 区经验 的积累和计 算实测结 果的对 比分析 。各
残余b I m 3 5 4 l L ̄ m 1 .51 ,6 / 残余沉 r m 4 1 5 8  ̄ m 1. 31 .4 /
2 o 20 0
O2 .
4 结论 与建 议
1 通过对某具体工程进行有 限元数值模拟 , ) 并与载荷试验检
测报告进行对 比分析 , 证实 了数值模 拟 的可行性 , 为进 一步 的研 究分析提供 了计算基础 。

CFG桩复合地基承载力的试验研究

CFG桩复合地基承载力的试验研究
3 C G桩 及 复 合地 基 试 验 F
( ) 、坡 残 积 层 ( ‘ ,下 伏 基 岩 为 t 古 生 界 泥 Q )
盆 系上统 天子岭组 ( D. )灰岩 。土层分布 为松软土 , 粉质粘土 ,卵石土 ,下伏 石灰岩 ,裂隙发育。场地工
程 地 质情 况 见表 l
载值 。
武汉 至广 州 铁 路 客运 专线 英 德 段 内软 土 路 基 ,主 要 采 用 C G 桩 复 合 地 基 加 吲 技 术 ,桩 径 为 50 n F 0 l m,
正三角形 布置 ,桩距 14 n,桩 身采用 C 5混 凝土 , . l 1 要 求 加 固后 的 复合 地 基 承 载力 达 到 20k a 0 P : 施 工单位进行成桩丁艺性试验 ,成桩 6根 ,桩长 2 0m,经反射波法检测桩身完整性后 ,取质量较好 的
加 载 系统 为横 梁 堆 载 反 力装 置 。
葛 岩 ,男 ,硕 士研 究 生
暑2 . 0 50 3 .0 00 3 O 5.O 4 o 0.o 4 ,0 5O 5 0 0.O
图 1 2 m 单桩 Q s曲线 图 0 -
维普资讯
0 1l . l i m,并 连 续 出现 两 次 ,认 为 已达 到相 对 稳 定 ,可 加 下一 级 荷 载 。
有很好 的适 应性 .本 文通 过工 程 实例 ,对 其进 行 、
探 讨 1 加 固机 理
( )终 止加 载 条 件。 当出 现下 列 情 况 之 一 时 , 4 终止加载 :①当桩发生 剧烈或 者不停地下 沉或倾 斜 ; ②当 Q — 曲线上有 可判定极 限承载力 的陡降 段 ,且 桩顶沉降 量接 近 4 m;③9 0r n 一 曲线没 有明 显转折 点 ,但桩 的沉降量大于前一 级荷载作用下沉 降量的 2 倍 ,且经 2 4h尚未达 到相对 稳定 ;④ 达到要 求 的加

CFG桩复合地基承载力计算

CFG桩复合地基承载力计算

CFG桩复合地基承载力计算
正确计算步骤
(1)确定CFG桩复合地基的设计单元,获取岩土地层的物理力学性质和桩体尺寸参数,确定桩体的设计负荷。

(2)选择合理的计算模型,根据岩土地层的物理力学性质和桩体尺寸参数、桩体的设计负荷计算桩底的应力和位移,获取夹填砂土层CFG桩的设计参数。

(3)根据岩土地层的物理力学性质和桩体尺寸参数、夹填砂土层CFG桩的设计参数得到夹填砂土层CFG桩的应力应变、位移等参数,并建立夹填砂土层CFG桩的计算模型,建立桩体的计算模型;
(4)采用相应的计算方法对夹填砂土层CFG桩的极限承载力进行计算;
(5)将计算结果与桩体的设计负荷进行比较,判断夹填砂土层CFG 桩的静力承载力是否足以满足设计要求;
(6)确定夹填砂土层CFG桩的最终有效承载力,并记录及留存;
(7)根据有效承载力,确定夹填砂土层CFG桩的弹性变形和其它指标;。

CFG桩复合地基成桩工艺试验方案研究

CFG桩复合地基成桩工艺试验方案研究

3 CF 桩 体 材 料 G
C G桩桩体材料应 满足设计 及规范要求 ,混凝 土配合 2 F 8
②在成桩后 3 ~ d d 7 剔桩 , 避免因桩身强度较大时剔桩困难 。 ③清土采用小 型机械设备及 人工开挖 、 运输 , 避免断桩及
对地基土的扰动。 ④ 清土预留至少 2 c 0m人工 清除 , 找平。
桩径 0 m, 桩 2根 ; 二种 间距 1 m, 正方 形 布置 , 径 . 试 5 第 . 按 6 桩
0 m, . 试桩 2根 。 F 5 C G桩 的施工采用长螺旋 钻孔施工方法 , 验 试
桩桩 长 1m。 l
5 清 土 及 剔 桩
①清土 , 在罐压桩施工完毕后立 即将多余混凝土铲除。
检测 。
嵌入深度满足设计要求。
③ 桩身进入持力层的深度要满足设计要求 。
@C G桩 身检测 。 F 成桩过程 中, 样做混合料试块 , 台机 抽 每
械一 个台班做一组 ( 块 )5 mm×10 m×10 m 的试块 , 3 10 5m 5m 标
准养 护 , 定 2d抗 压 强 度 。 测 8
面凿毛 , 刷素水泥浆后用高一级混凝土填补并振捣密实。
原 地 面 处

测 钻 量 机 放 —— — 样 —’ 就 位
至 停 设 — — — 计 — ■ 钻
深 度
6 施 工中的注意事项
61 . CF 桩 成 孔 G
岩程础 土与 处 工基 理
CF 桩 长 螺 旋 钻机 管 内泵 压 混合 料 灌 注 施 工 流 程 图 G
CF 桩 复 合 地 基 成 桩 工 艺试 验 方 案研 究 G
黄 跃 翔 ( 陕西铁路工程职业技术学院, 陕西 渭南 740) 1 0 0

论CFG桩复合地基的承载力及修正

论CFG桩复合地基的承载力及修正

论CFG桩复合地基的承载力及修正摘要:本文结合成都理工东苑37栋33层高层采用CFG桩复合地基处理的工程实例,阐述了在CFG桩复合地基设计时应遵循国家相关规则,对地基处理存在相邻建筑物时的深度修正模型进行了探讨。

关键词:CFG桩复合地基修正模型承载力计算Abstract:This combination of Chengdu Polytechnic Dongyuan 37 buildings of 33 storeys high-level engineering application of CFG pile composite foundation treatment. Describes the design of CFG pile composite foundation should follow the relevant national rules. Has carried on the discussion to time the ground processing existence neighboring building depth revision model.Key Word:CFG pile composite foundation Th revision model Supporting capacity computation在实际工程中开发商为了最大限度追求建筑面积,通常在规划中高层住宅紧邻地下车库等建筑,因此高层建筑地基处理的深度修正问题就成为地基处理设计人员经常遇到的问题。

笔者以成都理工东苑37幢高层住宅CFG桩设计施工的工程实例对此问题做一些讨论。

CFG桩复合地基修正模型CFG桩复合地基是在天然地基中设置竖向增强体(CFG桩),由桩、土共同承担上部结构传来的荷载。

根据中国建筑科学研究院企业标准>Q/JY06-1997(下简称“企标”),当无单桩静载时,单桩极限承载力标准值可按下式预估:Ruk=-UP∑qsiLi+qpAP(1)式中-UP ------桩的周长;qsi ------桩侧第i层土的极限侧阻力标准值;qp ------------桩的极限端阻力标准值;Li------------第i层土的厚度。

CFG桩复合地基承载力试验研究

CFG桩复合地基承载力试验研究
用提供指导。 关键词:C G桩 复合地基 承载力 F 静载试验 中图分类号:U 1 T7 2 文献标识码: A 文章编号 :63 1 1 (00 0— 05 0 17— 86 2 1)2 00— 4
1 概 述

C G桩是中国建筑科学研究院于 2 F 0世纪 8 年代末研发的一项地基处理新技术。它是由水泥、 0
粉 煤灰 、碎 石按一 定 比例配合 后加水 搅拌 形成 的 中~ 高粘结 强度桩 ,其 强度一般 低 于常规 意义 上 的 “ 混凝土 ” ,而 高于 水泥土 ,桩体与 桩 间土、褥垫层 共 同承受上 部荷载 构成 “ F C G桩 复合 地基 ” ,广 泛应 用于 房屋建 筑等 刚性基础 的地基 处理 ,并形成 了行业规 范 ( 建筑 地基 处理技 术规 范》 《
意义和 经济 价值 【。 3 J
2 工程 实例
2 1工程 概 况 .
新株洲站部分软基采用 C G桩处理: F 里程正线 D 63 6  ̄+3 0D 6 3t 0 " +70 长 30 K11 +0 5 2 、 K1 1-65  ̄ 0 , 5 - m。
总计 3 5 根 C G桩,等边三角形布桩,桩间距分别为 1 0 3 F .m、1 7 .m,桩身直径 0 。据规范和铁建设 9 .m 5
2 0 P 。本 次试验点数 为 7个,受检桩号为 7 .、7.3 6.0 6 .、195 8 .、101 。 8 a k 25 4 1、101 、128 7 .、1 1 8 8.0
22 现场检 测 .
2 2 1试 验加载 装置 .. 。
试 验加 载装 置一般采 用油 压千斤 顶加载 ,千斤顶 的加载 反力装 置可根据 现场 实 际条件取 下列 三
第9 卷第2 期

住宅建筑工程CFG_桩复合地基承载力的检测分析

住宅建筑工程CFG_桩复合地基承载力的检测分析

732024.04|构造、深度、土层性质等因素,以确保试验条件与实际工程条件相符。

这一检测手段在住宅建筑工程中具有关键意义,因为通过静载试验,工程师可以对CFG 桩复合地基的承载力、整体稳定性和工作性能进行准确评估,为后续的设计和施工提供关键数据支撑。

2.2住宅工程中的特定案例分析本文以山东的“青岛海景住宅”项目为案例,由于该项目所处地区因地处软土地段,采用C F G 桩复合地基作为主要的地基承载结构。

该项目包括三栋高层住宅,总建筑面积达到120,000 m ²。

为确保建筑稳定性和安全性,进行了全面的C F G 桩承载力静载检测。

经过详细的地质勘探,土层主要由上层的填土、中层的黏土和下层的砂土组成。

C F G 桩设计直径为800 m m ,最大设计深度为28m。

为评估C F G桩复合地基的承载力,采用静载试验对其中三根代表性的桩进行了检测,其检测结果见表1。

通过静载试验数据可以看出,这三根C F G桩的实际承载力均高于设计荷载,表明C F G桩复合地基在该住宅工程中具有良好的工作性能和稳定性。

但Z K-03桩的承载力与设计值接近,建议在施工中加强对该桩的监测和保护。

综上,“青岛海景住宅”项目通过全面的静载试验评估,确保了C F G桩复合地基的质量和安全性,为整个项目的成功施工和使用提供了坚实的地基保障。

3综合检测技术在CFG桩复合地基承载力与完整性检测中的应用3.1桩的承载力检测方法与技术在住宅建筑工程C F G桩复合地基承载力的检测分析中,针对C F G桩的承载力检测,综合检测技术起到了关键的作用。

特别是在山东“青岛海景住宅”项目中,结合该地软土地段的特点,选择了高频率动态负荷试验(H F-D L T)与低应变完整性检测(L E T)两种综合检测技术。

H F-D L T能够通过短时间内的连续荷载变化,迅速评估C F G桩的承载特性,为工程师提供即时的数据反馈,大大节省了检测时间。

而L E T,则采用特定的振动频率激励桩身,通过分析其反馈的波形,准确地判定桩身的完整性和潜在的损伤位置。

建筑CFG桩复合地基设计及载荷试验研究

建筑CFG桩复合地基设计及载荷试验研究

建筑CFG桩复合地基设计及载荷试验研究发布时间:2022-10-11T05:28:47.190Z 来源:《城镇建设》2022年第10期第5月作者:杜召辉[导读] 在设计高层建筑时,对于地基的设计是至关重要的,要是这方面的设计不够合理,杜召辉610303197912021**6摘要:在设计高层建筑时,对于地基的设计是至关重要的,要是这方面的设计不够合理,就会导致设计返工、质量下降、延长工期等不良情况的发生。

根据一些学者研究得知,以前那些较为传统的地基处理方式(如换填、强夯等)对建筑的结构性能的提升是没有什么大的帮助的,虽然而桩基础能够满足要求,但它的成本过高,且施工的时间过长。

所以,要想保障城市建筑的质量,就要加强促进我国城市整体建设水平不断提升。

鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对CFG桩复合地基设计及载荷试验研究提出了一些建议,以供参考。

关键词:CFG桩;复合地基设计;载荷试验;研究引言为了使得简述结构的整体面积实现缩小,缓解交通的压力,高层建筑的设计施工也在每年不断的增加。

与普通建筑结构相对比来说,高层的建筑荷载以及难度都较高,在正常情况下对地基的承载力和沉降量等都有着非常严格的标准,因此,选择一个科学合理的地基处理方案是非常重要的,它能够有效的避免工程建筑出现安全隐患。

1、概述CFG桩复合地基在我国二十世纪八十年代被研究出来,它是一项能够使得地基加固的技术,它是被列入了国家级工法中。

CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩CementFly-ashGravelPile的简称。

它的复合地基是按照桩、桩间土及褥垫层组合而成的。

受力机理就是褥垫层经过上部基础荷载作用后发生了改变,然后根据它的比例把荷载的力分到桩和桩间土上,让它们一起受力。

在这时,土体因被桩挤压使得承载力得到提升,桩因为周围土的侧应力的提升而使得其受力得到改善,它们共同协作,达到一个复合基地的受力整体,能够实现承担上部基础的荷载。

在CFG桩复合地基处理技术广泛应用的情形下,CFG桩复合地基上部结构的不同特征会影响到CFG桩复合地基的设计要求的变化。

以石灰岩为持力层的CFG桩复合地基应用研究

以石灰岩为持力层的CFG桩复合地基应用研究

以石灰岩为持力层的CFG桩复合地基应用研究作者:方杰李小明翁莉来源:《中国新技术新产品》2011年第18期摘要:本文通过实例说明了CFG桩复合地基在石灰岩地区的适用性和优越性。

并采用ANSYS有限元软件对单桩复合地基进行数值模拟,模拟值与理论值比较,更接近实测值,说明了数值模拟有相当的可靠度,为研究以石灰岩为持力层CFG桩复合地基提供了新方法。

关键词:CFG桩;复合地基;石灰岩;持力层中图分类号:TU472 文献标识码:AThe application study of limestone used as bearing course of the CFG pile composite foundation fangjie1lixiaoming2wengli3(1. Guilin investigate design hospital.2. Guilin University of Science and Technology construction and architectural engineering institute. Guilin 541004, china)Abstract: Through example, the paper fully demonstrates adaptability and advantage of the CFG pile composite foundation in the limestone area. And it simulate the pile composite foundation using ANSYS finite element software.simulation compared with the theoretical value is closer to the measured values.This result indicates simulation is considerable reliable and provides new means to study the CFG pile composite foundation using limestone as bearing course.Key words: CFG pile,strong , Composite foundation, limestone, Bearing stratum.前言桂林地区最早引进CFG桩复合地基是在本世纪初,在短短的10年里,CFG桩复合地基得到普遍应用,成为了桂林地区地基处理主要方法之一,为桂林市区的建设和新城区的建设提供了宝贵的经验。

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CFG桩复合地基承载力的试验研究
本文基于实际现场试验,对CFG桩复合地基承载力进行研究。

一、试验方案设计
1.试验目的
在工程实践中,复合地基广泛应用于加固软土地基,提高地基
承载力和变形性能。

本研究旨在实现对CFG桩复合地基承载力的试
验研究,为复合地基的应用提供理论和实践依据。

2.试验设计
本试验选取一块软黏土地基作为试验场地,选取长度为1.2m,
直径为150mm的CFG桩作为复合地基加固元件。

为了比较不同CFG
桩布置方案对复合地基承载力的影响,本试验设计了四组试验方案,分别是单桩布置、三桩等距布置、三桩间距减小布置和三桩间距增
加布置。

3.试验流程
(1)确定试验场地并进行软土地基基础性质试验,包括土体密度、含水率、压缩模量等参数的测试。

(2)桩基础施工,根据不同试验方案进行CFG桩的布置和预应
力张拉。

(3)模拟荷载施加,以不同载荷为控制变量,分别在单桩和三
桩布置的情况下进行荷载测试。

(4)分析试验数据,得出复合地基承载力计算公式和应用条件。

二、试验结果分析
1.荷载测试数据
本试验采用静载荷试验法进行桩基础承载力测试,测量荷载、沉降和变形等参数,并记录数据。

试验结果表明,在四种不同CFG桩布置方案条件下,复合地基的最大承载力均较传统地基提高明显,而单桩布置复合地基承载力大于三桩布置情况。

2. 复合地基承载力计算
通过分析试验数据及复合地基的受力机理,本试验得出了以下复合地基承载力计算公式:
QL= AqLc+σsSb
其中,QL为复合地基承载力;A为CFG桩截面积;q为荷载;Lc为CFG桩长度;σs为复合地基侧面土体的侧向土压力;Sb为复合地基底面土体的承载力。

三、结论
本试验研究了CFG桩复合地基承载力,并对不同的CFG桩布置方式进行了比较分析。

试验结果表明,复合地基承载力随着CFG桩数量的增加而增加。

通过试验建立的计算公式可以为复合地基在工程实践中提供理论依据,是一种简便易行的复合地基承载力计算方法。

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