建筑工程管理CFG桩复合地基承载力及施工检测
CFG桩复合地基检测方案
太原市黄河供水有限公司水质监测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案方案编号：编制：审核：批准：山西省建筑科学研究院二Ｏ一二年三月太原市黄河供水有限公司水质检测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案一、前言1.1、工程概况太原市黄河供水有限公司拟建水质检测调度综合楼、地下车库，场地位于太原市双塔南路以东、长风东街以南，其中地下车库的长×宽约48.5m×20.0m,框架结构；水质监测调度综合楼的长×宽约32.3m×14.8m，框架结构。
根据设计图纸所示：本工程地基处理均采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基，其中水质检测调度综合楼的桩径400mm，桩距1.5m，正方形布桩，有效桩长9.5m，总桩数288根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于375kN，处理后复合地基承载力特征值不小于280kPa；地下车库的桩径400mm，桩距1.2m，正方形布桩，有效桩长17.0m，总桩数714根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于590kN，处理后复合地基承载力特征值不小于530kPa。
1.2、检测依据①《水质监测调度综合楼CFG桩平面布置图》《住宅地下室CFG桩布置图》（山西凯的建筑设计规划有限公司2011.07）②《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）③《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）④《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）1.3、检验目的①检测CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求；②检测CFG桩桩身完整性是否满足工程要求。
1.4、检测项目与数量根据上述规范、设计图纸要求，本次检测项目与数量如下：①CFG桩复合地基静载试验7组（其中水质检测调度综合楼3组、地下车库4组）；②CFG桩桩身完整性测试100根（其中水质检测调度综合楼29根、地下车库71根）。
二、单桩复合地基静载荷试验2.1、试验设备①试验加载装置：采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置为压重平台反力装置。
CFG桩复合地基承载力检测分析
CFG桩复合地基承载力检测分析摘要：CFG 桩复合地基是我国上个世纪自主研发的一种地基加固技术，在改善地基受力性能、变形控制方面优势显著。
基于CFG 桩复合地基的普及，做好承载力试验检测工作十分必要，检查地基处理效果，及时发现承载力不足的情况，并予以处理，切实保证地基强度、承载力等均满足要求，为后续作业提供可靠支撑。
CFG 桩复合地基检测过程中，存在着不同类型的问题，这就要求检测单位的工作人员提高专业技术和对设计和施工的理解能力，严格按照相关规范开展检测工作，保证检测结果的科学性和合理性。
关键词：复合地基; CFG 桩; 承载力检测; 应用随着我国科技的更新速度日新月异，城市化建设不断推进，对建筑物的地基要求也逐渐提升。
CFG 桩又称为水泥粉煤灰碎石桩，由于其建筑物沉降量小，所需的成本低，在我国甲、乙类施工建筑中应用日益广泛。
在进行CFG 桩复合地基工程施工结束后，应针对桩身完整性与复合地基承载力展开检测。
通常情况下，具体施工采取多桩或是单桩复合地基载荷试验对其承载力加以明确，桩身完整性会采取低应变动力试验进行检测。
在现实工程中，依然有存在实施复合地基检测不规范的现象，而且存在一些相对严重的问题，从而对能否正确评价施工验收造成影响。
一、CFG桩常见承载力问题1、桩身断裂。
在进行CFG 桩施工时通常会使用螺旋钻进行打孔，以混凝土进行浇灌。
在施工结束后应用人工或是小型挖掘机等截桩、清土，在这一环节极易导致桩身断裂等问题，对此应立刻展开维修处理防止各类麻烦产生。
无论是原材料选择还是桩身养护在后期均是尤为关键的，应科学安排与认真实行，不要过于追求施工进度而马马虎虎，这样则难以保证CFG桩的质量。
有关浅层桩身产生断裂，主要是不合适的覆土清理、不合理的破除桩头方式，未能依据有关实施标准规范操作，基于此，应采取必要措施防止桩身出现断裂对工程质量提供保障。
2、检测数量。
检测实行过程中应严格要求各方，对于这种情况需对其承载力底线进行设计，大致范围应维持在标准内，由于工程规模大小会存在差异，那么在检验数量方面也会存有一定偏差。
CFG桩施工、质量检测全流程
一、CFG桩简介CFG(Cement Fly—ash Grave)桩中文名称为水泥粉煤灰碎石桩，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。
既能较充分的发挥桩体材料的潜力，又可充分利用天然地基承载力，并能因地制宜利用地方材料，具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。
CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽（板）、褥垫层几部分组成。
结构型式：桩＋板，桩＋帽＋褥垫层(本标段采用此种形式）二、CFG桩施工工艺1、设备的选型及配备CFG桩可选用振动沉管钻机或长螺旋钻机施工。
具体选用哪一类成桩机械和什么型号，要视工程的具体情况而定。
对于粘性土、粉土、淤泥质土采用振动沉管成桩工艺。
对存在的夹有硬土层地质条件的地区，使用振动沉管机施工，会对已成的桩造成较大的振动，导致桩体被震裂或震断。
对于灵敏度较高的土，振动会造成土的结构强度破坏、承载力下降，可采用螺旋钻预引孔，再用振动沉管成桩工艺。
对于成孔要求质量高的地区，使用长螺旋钻孔管内泵压成桩工艺。
本标段设计采用长螺旋钻机施工。
长螺旋钻管内泵压砼施工方法的施工机械也有两种类型的机械：步履式和履带式，如下图：根据进度计划及工艺试验，落实好设备配置，并及时维护，使所有机械处于正常状态，满足施工的需要，不影响施工的进度和质量。
2、选用材料和配合比选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合要求及原材料质量验收有关标准，并按规定进行抽检。
按设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。
3、工艺流程3-1 平整场地对施工场地内地上和地下管线进行核查、拆迁和防护。
清除地表植被，根据所测得的原地面标高和设计桩顶标高对照结果，平整钻孔场地，地面标高宜高于设计桩顶标50cm，预留排水坡度，做好排水沟等措施,并用压路机将原地面碾压至K30≥30MPa/m，以满足长螺旋钻机自重和抗倾覆的要求。
3-2 施工放样在桩位用直径8mm的钢钎竖直打入20cm深孔，在孔内灌注石灰水或石灰粉，并在孔内插入标记物，可用一次性木、竹筷，便于桩位被埋没后查找。
复合地基检测方案
复合地基检测方案 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.复合地基检测方案一、检测依据1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）3、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003）4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）5、设计单位提供的《检测任务书》二、CFG桩检测CFG桩检测项目包括复合地基承载力检测和桩体完整性检测。
（一）复合地基承载力检测1、检测方法采用单桩复合地基静载荷试验。
2、仪器设备拟采用RS-JYB静载荷测试系统，改测试系统每套由以下设备组成：油压千斤顶 2000KN 1台位移传感器 4只压力传感器 1只桩基静载荷测试分析系统 1台电动油泵 1台钢梁、承压板及其他附件若干。
3、检测数量工程总桩数%～1%，且每个单体工程场地测点数不少于3根。
具体检测数量可参考《检测任务书》，具体桩号随机抽取或由监理现场确定，对施工有疑问的桩必须检测。
4、试验要点（1）载荷装置采用承重梁加配重反力装置，用千斤顶配合高压油泵施加反力，试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均有仪器自动控制。
（2）加载与沉降观测①试验加载量采用国标规定的慢速维持荷载法。
试验最大荷载大于设计要求值的两倍。
②加载分级加荷级差取最大加载量的1/8～1/12，第一级载荷加倍。
③相对稳定标准每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半小时读记一次。
当一小时内沉降量小于时，即可加下一级荷载观测。
④静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时，即可终止加载：a、沉降急剧增大，土被挤出或压板周围出现明显裂缝。
b、累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6%。
c、总加载量达到设计要求值的两倍以上。
⑤桩头处理将桩头截至设计标高并凿平。
试验前垫约厚中砂或粗砂并找平，试验正式开始前应预压。
CFG桩检测
复合地基载荷试验测试复合地基承载力，检测复合地基承载力特征值能否满足设计要求。
检测数量为总桩数的0.5~1%，且每个单体工程的试验数量不应少于3点采用低应变动测方法对桩体完整性进行抽样检测。
检测数量为总桩数的10%检测桩位置由甲方、监理、检测单位，依据规范随机选定。
（一）静载荷试验被选做静载荷试验的桩位在试验前应先将桩周土人工清除、桩头剔凿至设计桩顶标高，桩头顶面应平整，桩与压板之间铺一层厚度50-150mm的中粗砂。
压板面积为单桩所承担的面积。
（二）低应变动测桩身完整性及桩身混凝土质量检测采用低应变动测法中的反射波法。
其基本原理为：当在桩顶施加一瞬时冲击力后，弹性波沿桩身向下传播，在其传播过程中遇到桩底界面或桩间缺陷界面时（即桩径的变化、桩身介质不均匀、断裂等造成的缺陷界面），必然会产生反射波沿桩身反射回桩顶，由桩顶安置的传感器检测得到冲击信号及各界面的反射信号时程曲线，由时程曲线上的反射回波时差，可以根据已知桩长按下式计算：Cm=tL2式中：L：已知桩长；Cm：桩身混凝土平均速度；Δt为反射波时差。
分析实测曲线，可以由反射波的相位特征判断桩身的完整性。
缺陷位置按下式计算：2tC m L其中：L ：桩顶至缺陷的长度；t：缺陷位置反射的时差；Cm：桩体混凝土平均波速。
CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。
它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑和砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。
检测方法：1、低应变反射波法是目前使用较为广泛的低应变动力检测方法，其基本原理是：一维杆件的波动理论，通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续界面（如蜂窝、夹泥、离析、断裂等缺陷）和桩底面时，将产生反射波。
低应变检测就是通过分析反射波的传播时间、幅值、波形特征和频谱等信息来分析基桩的完整性和判定缺陷的程度及位置。
2、单桩竖向抗压静载试验通过在桩顶施加荷载以及观测桩的沉降量来确定单桩竖向的承载力。
211088765_CFG_桩复合地基承载力检测与分析
部编人教三年级下册语文课外阅读练习题-精选含答案1．课内阅读，完成练习。
海底世界（节选）海底是否没有一点儿声音呢?不是的，海底的动物常常在窃窃私语。
你用水中听器一听，就能听见冬科声音：有的像蜜蜂一样嗡嗡，有的像小鸟一样啾啾，有的像小狗的一样汪汪，有的还好像在打鼾……它们吃东西的时候发出一种声音，行进的时候发出另一种声音，遇到危险还会发出警报。
海里的动物，各有各的活动方法。
海参靠肌肉伸缩爬行，每小时只能前进四米。
有一种鱼身体像梭子，每小时能游几十千米，攻击其他动物的时候，比普通的火车快。
乌贼和章鱼能突然向前方喷水，利用水的反推力迅速后退。
还有些贝类自己不动，却能巴在轮船底下做免费的长途旅行。
（1）用横线画出文中表示声音的词语，自己再仿写两个：________。
（2）联系上下文解释“窃窃私语”的总思。
________（3）语段中省略号的作用是________，请你接着想象，再写一句________。
（4）这段话中介绍了海参________、________、________以及________的活动特点。
（5）选择下列句子运用的说明方法。
A.打比方B.做比较C.列数字①海参靠肌肉伸缩爬行，每小时只能前进四米。
________②有一种鱼身体像梭子，每小时能游几十千米，攻击其他动物的时候，比普通的火车还快。
________【答案】（1）嗡嗡、啾啾、汪汪；咯咯、喵喵（2）背地里小声说话。
（3）列举的省略；有的像小鸡一样咯咯（4）梭子鱼；乌贼；章鱼；贝类（5）A；ABC【解析】【分析】（1）考查对文中表示声音的词语的掌握。
寻找文句中的表示声音的词语相对简单，从文中挑出来即可。
（2）词语理解的考查。
认真阅读短文，联系上下文，正确理解词义。
（3）省略号的作用：①表明省略的话②列举的省略③表明说话断断续续。
做题时细读句子，掌握句子意思，依据句意进步去分析句子。
（4）考查对课文内容的理解能力。
解答时要带着问题细读课文整体感知文章内容，就能找到答案。
CFG桩复合地基承载力检测技术深度分析
CFG1旗创ftS髓助检赃支粽朗析引言：随着当今社会经济发展和城市化进程的加快，越来越多的建筑工程项目开始投入建设施工。
而在我国目前的建筑工程中，CFG桩筏板基础是一种非常常用的基础形式。
该基础分为CFG桩、桩间土以及褥垫层三部分，通过和基础之间的连接来达到共同承担荷载的作用。
但是由于CFG桩具有较小的间距，且桩体通常比较密集，所以其施工质量的控制难度较大。
基于此，在CFG桩复合地基的建设施工中，相关单位就需要通过合理的技术措施来做好其承载力检测，以此来精准评价CFG桩施工质量。
1.工程概况本次所研究的是一个住宅建筑工程项目，该住宅楼的地上部分共22层，整体结构为框架剪力墙形式。
施工前，经相关资料的调查研究和现场实地考察发现,该建筑工程施工现场的天然地基无法满足其设计要求。
经实际建设、应用需求和各方面因素的综合考虑之后，决定通过CFG桩复合地基技术来进行施工现场的地基处理。
具体施工中，共设置了355根CFG桩，其桩径设计为400mm,桩间距设计为1.6m,桩身有效长度设计为12.1m,采用强度等级是C20的混凝土进行浇筑。
CFG桩的面积置换率是4.9%,复合地基在处理之后的承载力特征值设计为235KPa.为有效确保本次工程中的CFG桩施工质量，相关单位特对其进行了复合地基承载力检测。
2.CFG桩复合地基承载力检测的意义在通过CFG桩复合地基处理技术对建筑工程中的地基进行处理时，CFG桩需要通过螺旋钻来打孔，并将混凝土浇筑到孔内，从而达到成桩效果；且在完成CFG桩施工后还需要通过小型挖掘机或人工方式进行清土和截桩处理。
但是由于CFG桩的施工质量很难得到良好保障，所以在后续的清土和截桩处理中，一旦CFG桩自身存在质量问题，便很容易导致断桩情况发生，从而使CFG桩复合地基的承载力无法满足实际施工需求。
为避免此类情况的发生，在完成了CFG桩的施工之后，相关单位需通过复合地基承载力检测的方式来检测CFG桩的施工质量，以便及时发现相应的质量缺陷，并使其得到有效处理［1］。
cfg桩复合地基设计及载荷试验
现代物业Modem Property Management CFG桩复合地基设计及载荷试验朱李敏（南京南大工程检测有限公司，江苏南京210008）摘要：本文结合具体工程情况，提出不同的地基处理方案，进行方案比选和优化设计，进行基坑降水井设计，并从CFG桩复合地基的施工组织进行设计，采用单桩竖向抗压静载试验、单桩复合地基载荷试验、基桩低应变检测等方法，验证CFG桩复合地基的科学性、合理性。
关键词：CFG桩；复合地基；设计；载荷试验本竝点探WW复畸和载利用删旋钻管内泵送压成桩机或振动打桩机灌入土层，使之成为高黏结性、高强度、高刚性的复蝕基，体现出造价低、周期短、地基承载力可调魏势。
1案比选分析某工程属于框架一剪力墙结构高层住宅，地上26层，地下2层，釆用钻探、原位测试和室内试验勘察方法，综合评价地基岩土特性。
该工程处理方案有几种：方案一：换填法。
这种处理方法具有较好的经济性，然而需要进行大面积换土垫层施工，且牡夯魅工工期较长，上部结构荷载较大，地基总体压缩模量较低，无法满足地基变形规范要求。
方案二：釆用钢筋混凝土钻孔灌柱桩，能够删地满濟载力和删要求，然而无法充分利用桩间土承载力，还要搭配吊机施工，造价较高。
此外，要制备泥浆护壁，存在一定程度的污染。
方案三：夯实水泥土桩复合地基”釆用正三角形分布形式进行布桩，保持750mm左右的桩间距，使地基承载力特征值为455kPa”方案四：CFG桩复合地基。
布置筏板基础，桩长为13.5m,桩径为40（血，可以获得单桩承载力特征ffi^j728kN”通过上述方案比对分析可知，CFG桩复合地基处理方案最佳，具有极强的适应性和承载力可调性，騒小，无麵置钢筋和钢筋笼，掺加粉煤灰等工业废渣，降低造价，且极易控制桩长、桩磁桩身磁选取复合地基土层相关参数，如：承载力特征值、压缩模量、极限侧阻力标准值、极限端阻力标准值等。
采用长螺旋钻中心压灌成桩工艺，将CFG桩的桩径确定为400mm,桩端持力层釆用筏板基础，基础埋深为6.55m,粉质黏土地基的承载力特征值为230kPa,粉细砂地基的承载力特征值为220kPa。
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（建筑工程管理）CFG桩复合地基承载力及施工检测CFG桩复合地基承载力及施工检测闫明礼1,申计春2,刘伟3，闫雪峰4中国建筑科学研究院地基所,北京,100013；2.邢台钢铁X公司，邢台，054027；3.北京科技大学基建处，北京，100083；4.冶金部建筑研究总院地基所,北京,100088)提要本文讨论了CFG桩复合地基承载力确定，以及复合地基检测应注意的几个问题。
关键词：CFG桩复合地基，承载力，施工检测，褥垫厚度Abstract:Inthispaper,bearingcapacityofCFGpilecompositefoundationanditstestingafterconstructiona rediscussed.Keywords:compositefoundationofCFGpile;bearingcapacity;constructiontesting;thicknessofflexiblec usion中图分类号：TU4文献标识码：A作者简介：闫明礼（1942－），男，汉族，河北乐亭人，研究员，博士生导师，硕士学位。
壹、引言CFG桩复合地基技术已在全国广泛推广应用，国家行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的颁布，为工程技术人员进行CFG桩复合地基设计、施工及检测提供了技术依据。
但在复合地基承载力的确定及复合地基检测方面，在不同地区基于某些地区性经验，存在壹些差异。
本文将根据自己壹些粗浅体会就上述问题做壹些讨论。
二、复合地基承载力的确定根据《建筑地基基础设计规范》(GBJ79-2002)(简称地基规范)和《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(简称地基处理规范)，复合地基承载力确定可分为设计阶段和竣工验收阶段进行讨论。
1、设计阶段在复合地基设计阶段，地基规范规定：复合地基承载力特征值应通过现场复合地基载荷试验确定，或采用增强体的载荷试验结果和其周边土的承载力特征值结合经验确定；地基处理规范规定：复合地基承载力特征值，应通过现场复合地基载荷试验确定。
初步设计时，也可按下式估算：fspk=mRa/Ap+β(1-m)fsk(1)式中：fspk—复合地基承载力特征值(kpa)；m—面积置换率；Ra—单桩竖向承载力特征值(kN)；Ap—桩的截面积(m2)；β—桩间土承载力折减系数，宜按地区经验取值，如无经验时可取0.75～0.95，天然地基承载力较高时取大值；fsk—桩间土承载力特征值(kPa)，宜按当地经验取值，如无经验时，可取天然地基承载力特征值。
实际工程中，有条件时先在拟建场地做现场载荷试验，可为设计提供可靠的设计参数。
而很多情况是在无试验资料条件下按(1)式估算复合地基承载力，但要结合工程实践经验，合理确定Ra、fsk、β等参数的取值。
希望公式计算值接近但不大于载荷试验结果，而大量试验结果表明，公式计算结果壹般不大于载荷试验结果。
2、竣工验收阶段由之上讨论可知，在复合地基设计阶段，确定复合地基设计参数时，用公式(1)估算复合地基承载力是符合规范要求的。
在竣工验收阶段，能否只做单桩静载试验.用单桩承载力Ra和地质报告提供的天然地基承载力fak(或桩间土静载试验结果fsk)按公式(1)计算确定复合地基承载力特征值,是需要说明的壹个重要问题。
首先，加固后桩间土承载力特征值fsk和然地基承载力特征值fak是不同的，通常fsk＝ fak。
为桩间土承载力提高系数，对挤密效果好的土采用振动挤土成桩工艺，由于土密度的增加和桩对土的侧向约束作用，fsk远大于fak，用单桩承载力Ra和天然地基承载力fak确定复合地基承载力和实测值相比会有较大误差。
即使用单桩静载试验的Ra和桩间土静载试验结果fsk按公式(1)计算复合地基承载力，β的取值可能会因人而异，对于同壹复合地基，得出不同的计算结果，这样就不能保证复合地基承载力的准确性和唯壹性。
因此，地基处理规范用强制性条文规定复合地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验确定。
三、CFG桩复合地基载荷试验应注意的问题CFG桩复合地基载荷试验要点详见地基处理规范，此外试验时仍应注意如下几个问题：1、褥垫铺设及荷载板安装首先根据设计要求挖壹试坑，坑的平面尺寸和荷载板相同，深度和褥垫厚度相同，如图1所示。
按设计要求的夯填度铺设褥垫层，厚度为150mm。
保证原状土对褥垫层的侧向约束。
之后安装荷载板且使荷载板和褥垫层密切接触。
图1载荷试验褥垫层铺设及荷载板安装示意图2、褥垫厚度根据地基处理规范，静载试验褥垫厚度应取150mm。
研究表明，褥垫厚度和桩、土荷载分担密切相关，褥垫越厚，土承担的荷载越多，桩承担的荷载越少，反之亦然。
当褥垫太薄，会导致桩顶应力集中，桩间土承载能力不能充分发挥，应该由桩间土承担的荷载转移至桩上，容易发生桩头压碎或桩过早首先达到单桩极限承载力，复合地基承载力偏低。
曾经见过这样的报道，某工程为使复合地基竣工验收承载力得以通过，静载试验时人为选用很小的褥垫厚度，目的是减少给定压力下复合地基P—S曲线的变形。
这样做首先是不规范，同时也不壹定获得较高的承载力。
如图2所示。
曲线a为褥垫厚度150mm时试验结果，曲线b为褥垫厚度20mm试验结果。
对正常设计的力特征值；其值小于对应比例极限的2倍时，可取极限荷载的壹半为承载力特征值。
(2)当P—S曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定承载力特征值，且该值不应大于最大加载压力的壹半。
对于CFG桩复合地基，当以卵石、圆砾、密实粗中砂为主的地基，可取s/b（或s/d）等于0.008所对应的压力；当以粘性土、粉土为主的地基，可取s/b（或s/d）等于0.01所对应的压力为复合地基承载力特征值。
按相对变形确定复合地基承载力特征值不大于最大加载压力的壹半。
实际工程中由平缓光滑的P—S曲线确定复合地基承载力容易发生如下错误：①只注意s/b（或s/d）等于0.01所对应的压力，而忽视了不应大于最大加载压力的壹半的限制。
如图3所示，P1为s/b＝0.01所对应的压力，P2为最大加载压力，P3为最大加载压力的壹半。
对图3(a)，取P1为复合地基承载力特征值是不妥的，应取P3。
②只注意最大加载压力的壹半，而忽视了s/b（或s/d）等于0.01所对应压力的限制。
如图3(b)所示,取P3为复合地基承载力特征值是不妥的，应取P1。
4.试验前后对桩做低应变检测由于设计或施工的某种失误，有时CFG桩复合地基承载力可能达不到设计要求，为弄清承载力偏低的原因，做复合地基静载试验前后，对桩做低应变检测了解桩身有无缺陷是至关重要的。
当试验前和试验后低应变检测判定桩身完整，而承载力偏低时，首先复核设计是否有误。
当排除设计原因后，对长螺旋钻成孔管内泵送混凝土成桩工艺(采用常规侧开门钻头)，且桩端土为饱和砂土、粉土或卵石，是桩端虚土过多桩无端阻所致的可能性最大。
为了防止上述问题发生，需选用本文作者发明的专利钻头(专利号ZL00263200.4)。
试验前做低应变检测判定桩身完整，试验后做低应变检测发现桩头或桩身破坏，说明桩体强度不够导致承载力偏低。
当低应变检测判定桩身有缺陷(缩颈、断桩、离淅等)，静载试验结果仍能满足设计要求，说明这类桩身缺陷不影响复合地基竖向承载能力的使用；若静载试验结果不能满足设计要求，再结合不低于总桩数10％低应变检测结果，可为工程技术人员提供如何使用这类缺陷桩和采取怎样的补强措施提供依据。
需要说明的是，如果静载试验前没做低应变检测，当发现承载力有问题，需要了解试验桩是否有缺陷时，由于静载试验在荷载作用下可能使桩的初始状态已经发生了改变，桩是否存在固有缺陷已无法判断，对分析事故原因带来很大困难。
此外，当静载试验时发现承载力有问题，试验结束后应立即进行桩身检验，探查桩头是否被压坏或低应变检测判定桩身某个部位被压坏。
5.防止桩间土被扰动和含水量发生大的变化某工程复合地基承载力检测值比予估值大很多，经做桩间土静载试验发现承载力特征值为400kpa(地质报告提供的承载力特征值为200kpa)，其原因是复合地基凉槽达60余天，桩间土含水量大幅度降低。
另壹工程则是在雨季施工，清土后未抓紧检测，雨后泡槽致使桩间土承载力从140kpa降低到60～80kpa。
显然上述俩种情况均无法得到可靠的复合地基承载力值。
6.静载试验加载量的控制地基处理规范规定，复合地基静载试验最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。
同时也规定，试验点数量不应少于3点，当满足其极差不超过平均值的30％时，可取平均值为复合地基承载力特征值。
但许多检测人员多按等于设计要求压力值的2倍设计最大加载量，比如，设计要求复合地基承载力特征值为300kpa,则设计最大加载量定为600kpa。
假如该工程为3台静载试验，其中1台试验极限荷载为590kpa，其余为600kpa，且P—S曲线是平缓的光滑曲线，承载力由最大加载量的壹半控制，复合地基承载力特征值为298kpa，不满足设计要求；若最大加载量定为610kpa,尽管其中1台试验极限荷载为590kpa，其余俩台为610kpa，极差不超过平均值的30％，复合地基承载力特征值为301kpa，满足设计要求。
因此，试验方案设计，最大加载量不壹定刚好等于复合地基承载力特征值的2倍，应根据桩身强度等级大小，适当加大。
7.试验点选择复合地基静载试验的试验点在平面上应均匀分布，当土性分布不均匀时，试验点选择应考虑土性对复合地基承载力的影响。
低应变检测试验点选择除了注意在平面上应均匀分布外，仍要注意随机选点，以保证缺陷桩统计比例的真实性。
比如，某工程因机械清土不当，造成桩浅部水平断裂，随机选取143根桩进行低应变检测，发现25根桩有水平断裂缺陷，缺陷桩为检测桩的17％，又增加143根桩进行低应变检测，缺陷桩为检测桩的16.8％，目前，北京地区多用抽取桩号尾号数字来确定，比如，抽取总桩数的10％进行低应变检测，选尾号数字3，则3、13、23、33、43……即为所选被检测桩。
四、结语1.设计阶段，CFG桩复合地基承载力应通过现场复合地基载荷试验确定，初步设计时可按公式(1)估算复合地基承载力特征值。
复合地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验确定。
2.复合地基静载试验前，首先做桩的低应变检测，静载试验后再做低应变检测和桩顶部开挖探查，对分析判断复合地基施工发生的问题具有重要意义。
3.褥垫厚度及荷载板安装，褥垫材料是否具有侧限、密实度大小及荷载板和褥垫层是否密切接触，对试验结果都有影响。
4.对于p-s曲线为平缓光滑的缓变型曲线，注意按不大于最大加载压力的壹半和相对变形值俩个控制条件，来确定复合地基承载力特征值。
5.复合地基静载试验最大加载量，不壹定刚好等于复合地基承载力特征值的2倍，可根据桩身强度等级大小，适当加大。