徐州地铁3号线银山车辆段项目策划汇报
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锅炉房 门卫一 门卫二 大车停车棚及自行车棚 合计
1.3 结构概况
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
层数
1F 3F 1F、辅跨2F 1F、辅跨2F 1F 1F 1F 1F 5F、维修中心2F 3F、食堂1F 1F 1F 1F 1F 1F 1F 1F 1F
结构型式
10
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
2.1.3、质量保障是重点
分析
①本工程确保获得徐州市”古彭杯”和集团“精品杯” 争创江苏省“扬子杯”优质工程奖和国家优质工程奖。
②工期紧张，专业分包交叉施工、移交作业面对工期影响大。
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
基础形式
门式刚架 框架结构 框架结构 门式刚架、框架结构 门式刚架 门式刚架 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 钢框架
独立基础 条形基础 条形基础 独立基础 独立基础 独立基础 筏板基础 独立基础 桩基础、独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础
热烈欢迎集团领导 莅临指导
徐州地铁3号线银山车辆段项目策划汇报
目录/Contents
01
项目概况
02
管理目标
03
组织管理
04
总平面布置
05
工期管理
06
技术管理
07
质量管理
08
安全文明施工管理
09
绿色施工管理
10
现场形象
11
商务管理
12
资源计划
13
资金计划
14
劳务管理
15
BIM应用
16
团队建设
17
④根据现有拆迁进展情况，总工期由原计划1033天将压缩至 700天，工期特别紧张。
细化项目总体进度计划
进度实施
开展前期策划会
①细化工程施工总进度 计划及配套计划，细化 到每个单体施工，并明 确责任人，建立追责制 。
①工程分为四个区，平行组织施工； ②从技术、资源、管理等方面重点把 控关键线路顺利实施。
管理体系
标准化安全防护
设置安全体验馆、应 急小组
①项目部设置安全部 ，工区设安全组； ②策划、方案、交底 、人员、培训、验收 、监督、应急预案等 “八个到位”管控。
①“四口、五临边” 工具式标准化防护； ②“四节一环保”， 360°全方位节能减排 绿色施工； ③做好限高、灯光、 扬尘、标识等工作。
①利用VR等技术进行 安全体验； ②成立应急小组、制 定预防措施、组织应ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ急演练。
营地建设、物业化管理
18
总承包管理
19
专项方案策划
项目概况
1 工程概况
1.1 相关单位信息
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
1 工程名称：徐州市城市轨道交通3号线一期工程08标段 2 建设单位：徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司
3 设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 4 监理单位：北京建工京精大房工程建设监理公司
5 施工总承包单位：中建华东投资有限公司、中国建筑一局（集团） 有限公司
5
1 工程概况
1.2 建筑概况
银山车辆段总建筑面积为75849㎡，其中 包含18个单体，包括运用库、运转综合 楼、物资总库、检修主厂房、镟轮库和材 料棚、调机及工程车库、牵引降压变电所 、洗车库及动调试验间、综合楼（含维修 中心）、司机公寓及食堂、特种物品库、 污水处理站、轮对受电弓检测棚、垃圾收 集站、锅炉房、门卫一、门卫二、大车停 车棚及自行车棚。车辆段围墙内功能用地 约22.3公顷，红线用地26.3公顷，绿化面 积62357㎡，绿化率23.27%。
8
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
2.1.1、工期及计划管理是重点
①总建筑面积75849㎡，建筑体量较大；
分析
②由综合楼、运用库组、运转综合楼等18个单体组成，单体数量多； ③涉及土建、钢结构、幕墙、机电、道路、管线、园林等专业，专业分项多；
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
6
1 工程概况
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
房屋名称
运用库 运转综合楼 物资总库 检修主厂房 镟轮库材料棚 调机及工程车库 牵引降压变电所 洗车库及动调试验间 综合楼（含维修中心） 司机公寓及食堂 特种物品库 污水处理站 轮对受电弓检测棚 垃圾收集站
管理体系
①项目部设置质量部、工区管 理层设质量管理组； ②通过策划、方案、交底、人 员、培训、验收进行管控。
界面管理
①前序单位施工完毕后及时对 后续单位进行交底及移交； ②坚持“谁施工、谁保护”的 原则，做好成品保护工作。
11
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
连 霍 高 速
①产权属于麦楼村、台上 1
村村民，共384亩。目前征
地拆迁还未正式启动。
2
工人 生活区
② 产权属于杨林自 然村村民，村民住房用 地5692m²。目前征地 拆迁还未正式启动。
银山车辆段位于徐州市城市轨道交通3号线一期工程线路南段，终点站创业园站的西南角，位于连霍高速公路以南、银山路以西、万 达路以北的所夹地块，场址长约1.3km，宽约0.3km，呈东西方向布置。
施工每道工序前项目 内部对本道工序进行 提前策划，实际施工 与计划进度进行比较 ，找出偏差、分析原 因、研究措施、及时 调整。
9
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
2.1.2、安全生产、文明施工管理是重点
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
分析
①高峰期劳动力600人；高空作业面多；施工机械数量大，安全管理难度大； ②土方施工量大扬尘控制和裸土覆盖是工作重点；
建筑面积（㎡）
26328.9 3759.56
3586 13942.95 1729.56 2198.00 1112.97 884.76 13125.8 4440.84 257.77 167.56 246.08 114.91 414.34
87.24 22.50 389.59 75849
7
1 工程概况
1.4 周边环境
1.3 结构概况
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
层数
1F 3F 1F、辅跨2F 1F、辅跨2F 1F 1F 1F 1F 5F、维修中心2F 3F、食堂1F 1F 1F 1F 1F 1F 1F 1F 1F
结构型式
10
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
2.1.3、质量保障是重点
分析
①本工程确保获得徐州市”古彭杯”和集团“精品杯” 争创江苏省“扬子杯”优质工程奖和国家优质工程奖。
②工期紧张，专业分包交叉施工、移交作业面对工期影响大。
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
基础形式
门式刚架 框架结构 框架结构 门式刚架、框架结构 门式刚架 门式刚架 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 框架结构 钢框架
独立基础 条形基础 条形基础 独立基础 独立基础 独立基础 筏板基础 独立基础 桩基础、独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础 独立基础
热烈欢迎集团领导 莅临指导
徐州地铁3号线银山车辆段项目策划汇报
目录/Contents
01
项目概况
02
管理目标
03
组织管理
04
总平面布置
05
工期管理
06
技术管理
07
质量管理
08
安全文明施工管理
09
绿色施工管理
10
现场形象
11
商务管理
12
资源计划
13
资金计划
14
劳务管理
15
BIM应用
16
团队建设
17
④根据现有拆迁进展情况，总工期由原计划1033天将压缩至 700天，工期特别紧张。
细化项目总体进度计划
进度实施
开展前期策划会
①细化工程施工总进度 计划及配套计划，细化 到每个单体施工，并明 确责任人，建立追责制 。
①工程分为四个区，平行组织施工； ②从技术、资源、管理等方面重点把 控关键线路顺利实施。
管理体系
标准化安全防护
设置安全体验馆、应 急小组
①项目部设置安全部 ，工区设安全组； ②策划、方案、交底 、人员、培训、验收 、监督、应急预案等 “八个到位”管控。
①“四口、五临边” 工具式标准化防护； ②“四节一环保”， 360°全方位节能减排 绿色施工； ③做好限高、灯光、 扬尘、标识等工作。
①利用VR等技术进行 安全体验； ②成立应急小组、制 定预防措施、组织应ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ急演练。
营地建设、物业化管理
18
总承包管理
19
专项方案策划
项目概况
1 工程概况
1.1 相关单位信息
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
1 工程名称：徐州市城市轨道交通3号线一期工程08标段 2 建设单位：徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司
3 设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 4 监理单位：北京建工京精大房工程建设监理公司
5 施工总承包单位：中建华东投资有限公司、中国建筑一局（集团） 有限公司
5
1 工程概况
1.2 建筑概况
银山车辆段总建筑面积为75849㎡，其中 包含18个单体，包括运用库、运转综合 楼、物资总库、检修主厂房、镟轮库和材 料棚、调机及工程车库、牵引降压变电所 、洗车库及动调试验间、综合楼（含维修 中心）、司机公寓及食堂、特种物品库、 污水处理站、轮对受电弓检测棚、垃圾收 集站、锅炉房、门卫一、门卫二、大车停 车棚及自行车棚。车辆段围墙内功能用地 约22.3公顷，红线用地26.3公顷，绿化面 积62357㎡，绿化率23.27%。
8
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
2.1.1、工期及计划管理是重点
①总建筑面积75849㎡，建筑体量较大；
分析
②由综合楼、运用库组、运转综合楼等18个单体组成，单体数量多； ③涉及土建、钢结构、幕墙、机电、道路、管线、园林等专业，专业分项多；
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
6
1 工程概况
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
房屋名称
运用库 运转综合楼 物资总库 检修主厂房 镟轮库材料棚 调机及工程车库 牵引降压变电所 洗车库及动调试验间 综合楼（含维修中心） 司机公寓及食堂 特种物品库 污水处理站 轮对受电弓检测棚 垃圾收集站
管理体系
①项目部设置质量部、工区管 理层设质量管理组； ②通过策划、方案、交底、人 员、培训、验收进行管控。
界面管理
①前序单位施工完毕后及时对 后续单位进行交底及移交； ②坚持“谁施工、谁保护”的 原则，做好成品保护工作。
11
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
连 霍 高 速
①产权属于麦楼村、台上 1
村村民，共384亩。目前征
地拆迁还未正式启动。
2
工人 生活区
② 产权属于杨林自 然村村民，村民住房用 地5692m²。目前征地 拆迁还未正式启动。
银山车辆段位于徐州市城市轨道交通3号线一期工程线路南段，终点站创业园站的西南角，位于连霍高速公路以南、银山路以西、万 达路以北的所夹地块，场址长约1.3km，宽约0.3km，呈东西方向布置。
施工每道工序前项目 内部对本道工序进行 提前策划，实际施工 与计划进度进行比较 ，找出偏差、分析原 因、研究措施、及时 调整。
9
2 工程重难点
2.1 管理类重难点
2.1.2、安全生产、文明施工管理是重点
中国建筑一局集团
CHINA CONSTRUCTIONG FIRST GROUP
分析
①高峰期劳动力600人；高空作业面多；施工机械数量大，安全管理难度大； ②土方施工量大扬尘控制和裸土覆盖是工作重点；
建筑面积（㎡）
26328.9 3759.56
3586 13942.95 1729.56 2198.00 1112.97 884.76 13125.8 4440.84 257.77 167.56 246.08 114.91 414.34
87.24 22.50 389.59 75849
7
1 工程概况
1.4 周边环境