蜗杆传动ppt课件

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《涡轮传动》PPT课件

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螺旋角影响系数,
Y 1140
校核式: F1.d51dK 3 2m2T YF2 aY[F] MPa
蜗轮许用弯曲应力
FFKFN
KFN 9 106 N
F 查P255表11-8
设计式: m2d11.5z3 2 K2TY[F a 2F Y] m3 m
然后从表11-2中查出相应的参数
五. 蜗杆的刚度计算(看成简支梁)
蜗轮接触疲劳强度 蜗杆传动的失效多集中在蜗轮上,因此强度计算主要
针对蜗轮。对闭式蜗杆传动,主要失效形式是齿面疲劳点
蚀或胶合,由于胶合计算方法不成熟,只能借助接触疲劳
强度计算来间接保证,因此,对闭式蜗杆传动只进行接触
疲劳强度计算。
啮合面上的法向载荷,N
载荷系数
H ZE
KFn
L0
MPa
综合曲率半径
弹性系数,铜或铸铁蜗轮与 钢蜗杆组合时ZE 160MPa
蜗轮的节圆位于 蜗杆的节圆弧面 上。
(三)、锥蜗杆
锥蜗杆——锥蜗轮 特点: • ↑ i范围↑ 10~360 • 承载能力大,效率较高 • 节约有色金属,制造安装方便 • 传动不对称,正、反转承载能力和效率不同, • 蜗轮外观与曲齿锥齿轮相似。
§11-2 蜗杆传动的参数和几何尺寸
圆柱蜗杆在给定平面上的基本齿廓与渐开线齿轮的基本齿廓 大致相同。注:四种圆柱蜗杆传动尺寸和强度相差甚微,以下仅 讨论阿基米德蜗杆传动,但设计理论和结论对四种蜗杆都适用。
中间平面:通过蜗 杆轴线和垂直蜗轮 轴线的平面。
由制造方法可 知,阿基米德蜗杆 和对应蜗轮的啮合, 在中间平面上,相 当于渐开线斜齿条 和齿轮的啮合。设 计蜗杆传动时,均 取中间平面上的参 数为基准。
齿槽宽和齿厚相等的圆

《蜗杆传动上课版》课件

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04 传动比
蜗杆与蜗轮之间的转速之
比,决定了传动的减速或
增速效果。
蜗杆传动的应用范围
工业制造领域
用于各种机械设备中 的减速或增速传动, 如纺织机械、印刷机
械等。
交通运输领域
用于车辆、船舶和飞 机中的传动系统,如 发动机、变速器等。
农业机械领域
用于拖拉机、收割机 等农业机械中的传动
系统。
新能源领域
在风力发电、太阳能 发电等新能源领域中 ,蜗杆传动也得到了
切削加工是制造蜗杆传动的关键步骤, 需要精确控制切削参数和刀具几何形状 ,以保证蜗杆的精度和表面质量。
材料选择应根据使用要求和工作环境, 选择合适的材料和规格,以确保蜗杆传 动的性能和寿命。
热处理对于提高蜗杆传动的硬度和耐磨 性至关重要,包括淬火、回火和表面处 理等工艺。
蜗杆传动的维护保养
定期检查蜗杆传动的润滑 状况,确保润滑良好以减 少摩擦和磨损。
智能化控制
结合现代控制技术, 实现蜗杆传动的智能 化控制,提高传动精 度和效率。
拓展应用领域
探索蜗杆传动在更多 领域的应用,扩大其 使用范围。
04
蜗杆传动的设计与计算
蜗杆传动的设计原则
高效性
蜗杆传动应尽可能地提高传动效率, 减少能量损失。
稳定性
保证蜗杆传动的长期稳定运行,减少 维护和更换的频率。
材料和许用应力选择
根据计算结果,选择合适的材 料和确定许用应力,以确保蜗 杆传动的安全性和可靠性。
润滑和散热设计
考虑蜗杆传动的润滑和散热需 求,设计合理的润滑和散热系
统。
蜗杆传动的优化设计
参数优化
对蜗杆传动的参数进行 优化设计,以提高其性
能和降低制造成本。

蜗杆传动PPT演示课件

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n2 周向力 Ft2 =轴向力 Fa1
Fa1
从动轮转向 n2
Fr1
机械基础部分
20
圆周力
Ft——主反从 同
径向力
Fr——指向各自 的轴线
轴向力 Fa1——蜗杆左右手螺旋定则 蜗轮转向的判别 : Fa1的反向即为蜗轮的角速度w2方向
机械基础部分
21
例1:标出各图中未注明的蜗杆或蜗轮的转动方向,绘出蜗 杆和蜗轮在啮合点处的各分力的方向(均为蜗杆主动)。
铸锡青铜:适用于齿面滑动速度 较高的传动。 (抗胶合能力强,抗点蚀能力差)
蜗轮常用材料有:铸铝青铜:vs≤ 8 m/s 的场合。(抗胶合能力差) 灰铸铁: vs≤ 2 m/s 的场合,且要进行时效 处理,防止变形。
机械基础部分
6
二、蜗杆、涡轮的结构
1. 蜗杆的结构 蜗杆常和轴做成一个整体。
★无退刀槽,加工螺旋部分时只能用铣制的办法。
机械基础部分
5
由于蜗杆传动的特点,蜗杆副的材料不仅要求有足够的强度, 更重要的是具有良好的减摩耐磨和抗胶合性能。为此常采用 青铜作蜗轮齿圈,并与淬硬磨削的钢制蜗杆相匹配。
蜗杆的常用材料为碳钢和合金钢。高速重载的蜗杆常用15Cr、 20Cr渗碳淬火,或45钢、40Cr淬火。低速中轻载的蜗杆可用 45钢调质。精度要求高的蜗杆需经磨削。
机械基础部分
1
蜗杆传动
机械基础部分
2
第7章蜗杆传动
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成。一般蜗杆为主动件,用于传 递交错轴间的回转运动和动力,通常两轴交错角∑为90˚ 。
机械基础部分
3
§7.1 蜗杆传动的类型和特点 §7.2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 §7.3 蜗杆传动的材料和结构 §7.4 蜗杆传动的强度计算 §7.5 蜗杆传动的效率、润滑及热平衡 §7.6 蜗杆传动的安装与维护

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1.蜗轮材料的许用应力[sH]
蜗轮材料的许用应力[sH]由材料的抗失效能力决定。其计算公式为
2.蜗轮的许用弯曲应力[sF]
6.15.6 蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算
1、蜗杆传动效率
h1─计及啮合摩擦损耗的效率;
h2─计及轴承摩擦损耗的效率;
h3─计及溅油损耗的效率;
h1是对总效率影响最大的因素,可由下式确定:
6.15.1 蜗杆传动的类型和特点
其齿面一般是在车床上用直线刀刃的 车刀切制而成,车刀安装位置不同, 加工出的蜗杆齿面的齿廓形状不同。
阿基米德蜗杆 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆
圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动
锥蜗杆传动
普通圆柱蜗杆传动
圆弧圆柱蜗杆传动
其蜗杆的螺旋面是用刃边为凸圆弧形 的车刀切制而成的。
2、蜗杆传动的润滑
润滑的主要目的在于减摩与散热。具体润滑方法与齿轮传动的润滑相近。
润滑油
润滑油粘度及给油方式
润滑油量
润滑油的种类很多,需根据蜗杆、蜗轮配对材料和运转条件选用。
一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。给油方法包括:油池润 滑、喷油润滑等,若采用喷油润滑,喷油嘴要对准蜗杆啮入端,而且要控 制一定的油压。
高速重载的蜗杆常用15Cr、20Cr渗碳淬火,或45钢、40Cr淬火。
低速中轻载的蜗杆可用45钢调质。
蜗轮常用材料有:铸造锡青铜、铸造铝青铜、灰铸铁等。
6.15.4 蜗杆传动的材料和结构
二、 蜗杆、蜗轮的结构
1.蜗杆的结构
蜗杆螺旋部分的直径不大,所以常和轴做成一个整体。当蜗杆螺旋 部分的直径较大时,可以将轴与蜗杆分开制作。
查表6.15,蜗轮材料的基本许用弯曲应力为

机械设计基础-蜗杆传动(PPT58页)

机械设计基础-蜗杆传动(PPT58页)

通常情况下取蜗轮齿数z2 =28~80。若z2 <28,会使传动 的平稳性降低,且易产生根切;若z2过大,蜗轮直径 增大,与之相应蜗杆的长度增加,刚度减小,从而影
响啮合的精度。z1、z2可根据传动比i按表10-1选取。
传动比i
7~13
14~27
28~40
>40
蜗杆头数z1
4
2
2,1
1
蜗轮齿数z2 28~52
第一节 概述
一、蜗杆传动的组成
螺杆与螺纹一样,有单头、多头之分,也有左旋、右 旋之分。蜗轮的形状像斜齿轮, 它的螺旋角的大小、方向和螺 杆螺旋升角的大小、方向相同, 为了改善蜗杆与蜗轮的啮合情 况,通常将蜗轮圆柱表面的母 线做成圆弧形,部分地包围着 蜗杆,故在轴向剖面中,蜗轮 轮齿沿齿宽方向是圆弧形。
通常λ=3.5°~27°,升角小时传动效率低,但可实现 自锁;升角大时传动效率高,但加工较困难。
3.蜗杆分度圆直径d1和蜗杆直径系数q 加工蜗杆时,蜗杆滚刀的参数应与相啮合的蜗杆完全 相同,几何尺寸基本相同。由
tan L d1z1 dm 1zd 1m 1
可得蜗杆的分度圆直径可写成
d1mtaz1n
第二节 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算
在中间平面上,蜗轮与蜗杆的啮合相当于渐开线齿轮 与齿条的啮合,因此,设计蜗杆传动时,其参数和尺 寸均在中间平面内确定,并沿用渐开线圆柱齿轮传动 的计算公式。
一、蜗杆传动的主要参数
1.蜗杆头数z1、蜗轮齿数z2 蜗杆头数(齿数) z1即为蜗杆螺旋线的数目,蜗杆的 头数z1一般取1、2、4。当传动比大于40或要求蜗杆自 锁时,取z1 =1;当传递功率较大时,为提高传动效率 、减少能力损失,常取z1为2、4。蜗杆头数越多,加 工精度越难保证。

蜗杆传动特点ppt课件

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27
n
F
n


F r1
Ft1
F a1
P
nd11
分度圆柱面
(a)
n2 d
2
Ft2 Ft1
d 1
P
Fa2
Fr2
Ft1
F a1
P n1
(b)
n2
Fr2
Fa2
Ft2
F a1
Fr1
Ft1
n 1
(c)
图 11 - 3 蜗杆传动受力分析
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28
力的大小计算如下:
Ft1

2T1 d1

Fa 2
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26
蜗杆蜗轮受力方向的判定规律与斜齿圆柱齿轮 相同。 主动蜗杆上的切向力Ft1是阻力, 其方向 与蜗杆转动方向相反, 从动蜗轮切向力Ft2与其 回转方向相同; 两径向力Fr1和Fr2分别指向 各自的轮心; 轴向力Fa1的方向根据蜗杆的螺 旋线旋向和回转方向, 应用左、 右手定则来确 定。
常用的蜗杆、 蜗轮配对材料见表11 - 1。 蜗轮 常用材料的许用接触应力见表11 - 2和表11 - 3。
ppt课件
22
11.4蜗杆传动的强度计算
11.4.1蜗杆传动的受力分析
1、蜗轮转向的确定
如图11 - 2(a)所示, 当蜗杆为右旋, 顺时针方向 旋转(沿轴线向左看)时, 用右手, 四指顺着蜗 杆转向握起来, 大拇指沿蜗杆轴线所指的相 反方向即为蜗轮上节点速度方向, 因此蜗轮 逆时针方向旋转; 当蜗杆为左旋时, 则用左 手按相同方法判定蜗轮转向, 如图11 - 2 (b)所 示。
a=(d1+d2)/2=m(q+Z2)/2

第十二章-蜗杆传动分析PPT课件

第十二章-蜗杆传动分析PPT课件
1、按蜗杆形状分
圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动 锥蜗杆传动
2、根据齿面形状不同分为:
普通蜗杆传动
圆弧圆柱蜗杆传动
3、阿基米德蜗杆
在轴剖面:直线齿廓 法剖面:凸曲线 垂直轴剖面:阿基米德螺线 车削加工,不能磨削,精度低。
蜗轮滚刀:与蜗杆尺寸相同 在中间平面上可看成直齿齿条与渐开线齿轮啮合
4、渐开线蜗杆
通水
冷却器 过滤器 油泵
§ 12-7 蜗杆和蜗轮的结构
一 蜗杆的结构 车削:有退刀槽,
二、蜗轮的结构 蜗轮可制成整体式或装配式 1 整体式
2 齿圈压配式
3 螺栓联接式
4 镶铸式
学习总结
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
第十二章 蜗杆传动
蜗杆传动图
§12-1 蜗杆传动的特点和类型
一、蜗杆传动的特点和应用
1、特点:
单级传动比大; 结构紧凑; 传动平稳,无噪音; 可自锁; 传动效率低; 成本高。
2、应用:
机床:数控工作台、分度 汽车:转向器 冶金:材料运输 矿山:开采设备 起重运输:提升设备、电梯、 自动扶梯
二、蜗杆传动的类型
四、蜗杆传动热平衡计算
若采取措施,以提高其散热能力
常用措施:
1 、合理设计箱体结构, 2 、在蜗轮轴上装置风扇,
铸出或焊上散热片,以增 进行人工通风,以提高散
大散热面积
热系数
散热片 溅油轮 风扇 过滤网 集气罩
3 、在箱体油池内装 设蛇形冷却水管
4 、采用压力喷油循 环润滑
演讲人:XXXXXX 时 间:XX年XX月XX日

第十一章蜗杆传动精讲PPT课件

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19
蜗轮蜗杆轮齿旋向相同.
若 ∑ =90° =β1+β2
∵ γ1+β1 =90° ∴ γ1=β2
蜗轮右旋
蜗杆右旋
t β1
β2 ∑
3.蜗杆的分度圆直径d1 定义s=e的圆柱称为蜗杆的分度圆柱。
β1
γ1 t
es
d1
01.06.2020
. d2
20
tanz1px z1mz1m d1 d1 d1
px px
中心距
.
计算公式
蜗杆
蜗轮
d1 =mq
d2=mz2
ha=m
ha=m
df =1.2mq
df =1.2mq
da1=m(q+2) da1=m(q+2) df1=m(q-2.4) df2=m(q-2.4)
pa1=pt2= px=π m
c=0.2 m
a=0.5(d1 + d2) m=0.5m(q+3z12)
§11-3 普通蜗杆传动的承载能力计算
最常用
阿基米德蜗杆
普通圆柱 渐开线蜗杆
蜗杆传动 法向直廓蜗杆
圆柱蜗杆传动
锥面包络圆柱蜗杆
类 型
环面蜗杆传动 圆弧圆柱 蜗杆传动
锥蜗杆传动
锥蜗杆传动特点:
1)同时接触的点数较多,重合度大; 2)传动比范围大,一般为10~360; 3)承载能力和传动效率高; 401.0)6.2020制造安装简便,工艺性. 好。
(一)蜗杆传动的失效形式、设计准则及常蜗用杆传材动的料特点是齿面相对滑动速度大, 导致发热严重和磨损加剧。 1、失效形式 与齿轮传动类似:点蚀、胶合、磨损、折断
.
30
(三)圆柱蜗杆传动几何尺寸的计算

蜗杆传动精品ppt课件

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1.蜗杆螺旋方向的判定
1.蜗杆螺旋方向的判定
左高左螺旋
右高右螺旋
1.蜗杆螺旋方向的判定1.蜗杆螺旋方的判定右螺旋左螺旋
2.蜗轮旋转方向的判定
左、右手法则:
蜗杆左旋伸左手,右旋伸右手,四指顺着蜗杆的 旋转方向,蜗轮的旋转方向与大拇指指向相反。
注意:判定的关键是先判断伸那只手。 还有判断点应靠边近啮合点。
任务一 认识蜗杆传动
复习
直齿圆柱 齿 轮
应 用
斜齿圆柱 齿 轮
锥齿轮
传递两______轴 传递两______轴 传递两______轴 之间的运动和动力。 之间的运动和动力。 之间的运动和动力。
复习
直齿圆柱 齿 轮
作 用
斜齿圆柱 齿 轮
锥齿轮
传递两______轴 传递两______轴 传递两______轴 之间的运动和动力。 之间的运动和动力。 之间的运动和动力。
蜗杆传动的应用
蜗杆传动的应用
一、蜗杆传动的类型
1. 根据蜗杆的形状不同分
圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动
锥蜗杆传动
一、蜗杆传动的类型
2. 圆柱蜗杆依据加工方法不同分
阿基米德蜗杆 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 圆弧圆柱蜗杆
二、蜗杆传动的旋转方向
二、蜗杆传动的旋转方向
蜗杆传动中,蜗轮的转动方向 不仅与蜗杆转动方向有关, 而且与蜗杆螺旋方向有关。
请判定下列蜗轮旋转方向
请判定下列蜗轮旋转方向
请判定下列蜗轮旋转方向
请判定下列蜗轮旋转方向
请判定下列蜗轮旋转方向
请判定下列蜗轮旋转方向
交流与讨论
判定下列(1)~(7)所示的蜗杆传 动中的蜗杆蜗轮旋转方向或螺旋方向。
小结

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二、蜗杆传动的润滑 蜗杆传动的润滑油粘度荐用值及给油方法
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§5. 蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算

热平衡条件:
、 蜗
单位时间内发热量H1=同时间内的散热量H2
杆 传
H1 1000 P(1)
H 2 d S (t0 ta )

1000 P(1)
的 热 平 衡
t0 ta
dS
5. 蜗轮齿数 z2及蜗杆头数 z1: 传动比 i12= 1/2= z2/z1 则 z2= iz1
推荐z1= 1、2、4、6,
6. 蜗轮分度圆直径d2 :d2= mz2
7. 中心距 a : a = r1+ r2= m(q+ z2)/2
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§1. 蜗杆传动的类型及特点
四、 正确啮合条件:
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§4. 蜗杆传动的承载能力计算
一、受力分析
Ft1
Fa 2
2T1 d1
Fa1
Ft 2
2T2 d2
Fr1 Fr2 Ft2tg
Fn
Fa1
cosn cos
2T2 d2 cosn cos
蜗杆上圆周力与其啮合点速 度方向相反;蜗轮上的圆周 力与其啮合点运动方向相同; 径向力指向各自的轮心。
单击…
1、实现大传动比;
2、传动平稳、噪声低;
3、可实现自锁;
4、齿面滑动速度大、效率低、制造成本高。
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圆柱蜗杆传动
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环面蜗杆传动
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第11章蜗杆传动PPT课件

第11章蜗杆传动PPT课件
第37页/共40页
拼铸式
在铸铁轮芯上加铸青铜齿圈,后 切齿
第38页/共40页
第39页/共40页
感谢您的观看!
第40页/共40页
热平衡计算准则:单位时间内,发热量H1≤散热量H2
发热量 — 摩擦功耗 :
H1 = 1000P(1- η) 散热量:
H2 =αd S(t0 – ta) t0 – 油的工作温度;ta — 环境温度; αd — 传热系数; S — 散热面积。
油温:
t0
ta
1000P 1 S 第30页d /共40页
Ft 2 cos n cos
2T2 d2 cos n
cos
第18页/共40页
左手定则
Ft — 主动轮:与n1方向相反;Ft1 = - Fa2

从动轮:与n2方向相同;Ft2 = - Fa1
力 方
Fr — 指向轮心;
Fr1 = - Fr2
Fa — 左(右)手定则; Fa1 = - Ft2

例题:
装有循环冷却管路的蜗杆传动
第33页/共40页
§5 普通圆柱蜗杆和蜗轮结构设计
第34页/共40页
蜗轮的结构形式
齿 圈 式
青铜齿圈及铸铁轮芯 用于尺寸不大, 温度变化小的地方
第35页/共40页

用螺

寸栓 大或 或铰
接 式
易制
磨孔
损螺
的栓
蜗联
轮接

第36页/共40页
整体浇注式 用于尺寸小的铸铁蜗轮 或青铜蜗轮
第26页/共40页
§4 蜗杆传动的效率、润滑 及热平衡计算
一、传动效率 功耗 —— 啮合摩擦、轴承摩擦、溅油损耗

窝杆传动PPT课件

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计算,为防止胶合或急剧磨损。
2.理论依据
热平内衡箱条体件的:散单热位量时Φ间2。内蜗杆传动所产生的热量Φ1≤同一时间
1 1000 1 P1
2 Kt At1 t0
t1
t0
1000 P11
Kt A
tp
式中Kt箱体表面的传热系数, Kt =(8.7~17.5)W/(m2.0C); A内表面能被润滑油所飞溅到,而外表面又可为周围空气 冷却的箱体表面面积;t1油的工作温度;t0周围空气温 度,可取200。tp:油的许用工作温度(℃) =600_700C,
1、初选d1/a值
中心距a在蜗杆传动中是最基本的尺寸,其大小决定了传动 的承载能力和外廓尺寸。
2、蜗轮齿面接触疲劳强度计算
在中间平面内,蜗杆传动相当于斜齿条与斜齿轮的啮合传 动,因此蜗轮可当作斜齿圆柱齿轮,把蜗杆传动的参数 带入到赫兹公式,可得蜗轮齿面接触疲劳强度的校核公 式。
校核公式
H Z E Z
蜗杆传动的滑动速度
当蜗杆传动在节点处啮合时,蜗 杆的圆周速度为v1,蜗轮的圆 周速度为v2,滑动速度vS为
vS
v1
cos
d1n1
60 1000 cos
v2
vS v1
影响效率因素:γ、ρV ①当ρV一定,增大γ,可提高效率(tanγ=z1/q,z1↑, γ↑,但z1不宜太多,η上升缓慢,γ>270以后,η增 加缓慢,当γ>450时,η下降)。 ②当γ一定时,ρV↓,η↑ 当vS越大时,ρV越小,但只有在润滑条件良好的情况 下,才能采取增大vS,降低ρV以提高η的措施。
注:当蜗杆传动处于多级传动中时,为了提高η,往往将其放 在高速级,甚至把蜗杆与电动机直接连接,目的是为了提高 vS,从而提高传动效率。 但在设计之初,为了计算T2,η值可作如下估取 (T2=T1iη) z1=1,η=0.70; z1=2,η=0.8; z1=4,η=0.9。

机械第12章蜗轮蜗杆ppt课件

机械第12章蜗轮蜗杆ppt课件

4
22.4
(35.5)
1.6 20
45
28
(28)
5
2 (18) 3.15 35.5
22.4
(45)
(28)
56
35.5
4 (31.5) 6.3
6.3 (80)
40
112
(50) (63)
71 8 80
(100)
140
(40)
50
(71) 10 90
(63)

摘自GB10085-88,括号中的数字尽能够不采9用0
蜗杆右旋
t β1 β1 β2 ∑ γ1
s=e的圆柱称为蜗杆的分度圆柱。 为了减少加工蜗轮滚刀的数量,规定d1
设计:潘存云
t
只能取规范值。 e s
设计:潘存云
d1
d2
表12-1 蜗杆分度圆直径与其模数的匹配规范系列 mm
m d1
m d1
m
d1 m d1
1 18
(22.4)
1.25 20 2.5 28
T2= T1 i η
§12-5 圆柱蜗杆传动的强度计

赫兹公式: H
11
Fn •
1 2
b 1 12 1 22
E1
E2
蜗轮齿面的接触强度计 算与斜齿轮类似,仍以 赫兹公式为根底。以蜗 轮蜗杆的节点处啮合相 应参数代入即可。
齿面接触强度验算公式:
σH = 500
KT2 = 500 KT2 ≤[σH ]
缺陷: 传动效率低、蜗轮齿圈用青铜制造,本钱高。
类型
按外形分有:
按螺旋面外 形分:
圆柱蜗杆 环面蜗杆 阿基米德蜗杆
渐开线蜗杆
设计:潘存云
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19
变位方式:(两种)
1. 变位后
齿数不变
Z' 2
Z2
中心距变 a' a
a'axm m 2(qZ 22x)
2. 变位后
齿数变
Z' 2

Z2
中心距不变 a' a
m 2(qZ 2)m 2(qZ '22x)
x

Z2

Z' 2
2
三、几何尺寸计算
20
21
22
主要m 参 m m a t2 1 数 、 、 : Z Z Z 1 2 、 h a 、 c0.2 q、
6
(3)渐开线蜗杆(ZI蜗杆) 端面齿廓为渐开线,它相当于一个少齿数(齿数 等于蜗杆头数)、大螺旋角的渐开线圆柱斜齿轮。
7
(3)锥面包络圆柱蜗杆(ZK蜗杆) 非线性螺旋齿面蜗杆。不能在车床上加工,只 能在铣床上铣制并在磨床上磨削。
8
2. 圆弧齿圆柱蜗杆(ZC蜗杆) 蜗杆的螺旋面用刃边为凸圆弧形的刀具切成, 蜗轮用范成法制造。 蜗杆凹圆弧——蜗轮凸圆弧。 特点:效率高(≥0.9),承载能力大(增加 50~150%)。
第十一章 蜗杆传动
直接啮合传动,交错轴传动,一般∑=90º
1
11-1 蜗杆传动的类型及特点 一、类型
圆柱蜗杆
阿基米德蜗杆(ZA蜗杆)
普通圆柱蜗杆 法向直廓蜗杆(ZN蜗杆) 渐开线蜗杆(ZI蜗杆)
锥面包络圆柱蜗杆(ZK蜗杆)
圆弧齿圆柱蜗杆
环面蜗杆 锥蜗杆
应用:不宜用于闭式,连续大功率传动。 (交错轴,效率低,摩擦大,不宜散热)
几何d尺 d a d f寸 、 hh : a h f、 p a b 1b 2
1
m
a2(d 1d 2)2(qZ 2)
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11-3 普通圆柱蜗杆传动承载能力计算 一、失效形式、设计准则及常用材料 特点:蜗轮失效:材料(蜗杆强度高)、结构。 交错轴传动:vs↑摩擦磨损↑ ↓发热↑ 1、失效形式:
按表11-2确定m,d值。
28
公式分析: i. 载荷系数 K=KA K Kv
工作情况系数 KA 表11-5
29
载荷分布平均系数 K 载荷平稳、跑合好: K=1
K 不平稳、冲击: K=1.3—1.6
v2 3m/s 1.0—1.1 动载系数 KV
15
3、蜗杆头数Z1,蜗轮齿数Z2 螺距一定,头数多效率高。 S=Z1pa S——导程; pa——螺距。
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一般:Z1=1~4 (便于加工) Z1摩擦 磨损
Z2 iZ1 动力传动 Z2<80 避免根切 Z2>28
弯曲强度↓ 蜗杆轴刚度↓
17
4、导程角 ,蜗轮螺旋角

pa ma s paZ1
tg s Z 1m d1 d1
Z1m Z1 mq q
5、传动比 6、中心距a
i n1 Z2 d2 n2 Z1 d1
a1 2(d1d2)m 2(qZ 2)
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二、蜗杆传动的变位特点 变位的目的:避免根切、凑中心距、提高强度。 变位的特点:刀具标准化,仅蜗轮变位,蜗杆 不变位。
参数——标准参数
13
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一、主要参数及其选择
1、模数m,压力角
正确啮合条件:
ma1 mt2 m a1 t2 20

2、蜗杆分度圆直径
标准化,减小刀具数目。
蜗杆:d1 m a1 q
q d1 m
意义 qd1: 蜗杆刚度
m , q ——见表11-2
2
(一)、圆柱蜗杆 1、普通圆柱蜗杆 (1)阿基米德蜗杆(ZA蜗杆)——车制蜗杆 加工方便,应用最广泛 特点: • i大,结构紧凑; • 传动平稳,噪声低; • 当 v,自锁蜗杆; • 摩擦磨损大, ,发热大。 一般: 0.7 ~ 0.8 自锁: 0.4左右
3
4
5
(2)法向直廓蜗杆(ZN蜗杆)——车制蜗杆 端面齿廓为延伸渐开线,法面齿廓为直线。
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(二)、环面蜗杆 传动特征:蜗杆体在轴向的外形是以凹圆弧为 母线所形成的旋转曲面。
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同时啮合齿数多,容易形成润滑油膜。 主要特点:效率提高:=0.85~0.9 ,
承载能力大: 增加2~4倍。
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(三)、锥蜗杆 锥蜗杆——锥蜗轮 特点: • ↑ i范围↑ 10~360 • 承载能力大,效率较高 • 节约有色金属,制造安 装方便 • 传动不对称,正、反转 承载效率不同。
45 钢、40Cr 淬火
15Cr 20Cr 渗碳淬火
灰铸铁 HT150 HT200 铝铁青铜(无锡)
ZCuAl10Fe3 锡青铜
ZCuSn10P1 ZcuSnPb5Zn5
二、受力分析
25
26
F nF tF aF r T2T1i
大小
方向
圆周力 轴向力
Ft1

2T1 d1

Fa2
Fa1

闭式:润滑良好——点蚀 润滑不好——胶合
开式:磨损 2、设计准则:
闭式:接设——弯较,热平衡计算 开式:仅按弯设(或Z2>80)
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3、常用材料 要求 :强度、耐磨性、跑合性。
蜗杆
蜗轮
低速、不重要 vs≤ 2m/s 一般情况 vs≤ 4m/s
重要、高速、重载 vs>4m/s
45 钢、40Cr 调质
Ft 2

2T2 d2
与 n1 相反 左右手螺旋
径向力 Fr1 Fr2 Fa1tg 指向轮心
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三、强度计算 特点:相当于斜齿轮、斜齿条传动。 设计方法:同齿轮。
1. 齿根弯曲疲劳强度计算——依据:相当于外伸梁
校核: F d 1 Y F s2 a Y []F M 设计:m 2 d 1 Z 1 2 .5 c 3 K o [ T ] 2 F s Y F 2 a Y m 3m
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二、蜗杆传动的特点 1. 传动比大:一般 i=5~80,最大可达300,结构 紧凑。 2. 传动平稳,噪声小。 3. 自锁蜗杆螺旋线升角≤ v ,实现自锁。 缺点:因为交错轴传动,齿面相对滑动大,所以 摩擦磨损大,发热大,效率低,寿命短。
11-2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸计算 中间平面:通过蜗杆轴线,垂直于蜗轮轴线的平面。 即:蜗杆轴面:a1 蜗轮端面:t2 相当于:斜齿条——斜齿轮传动 中间平面:齿形——标准齿形
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