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《蜗杆传动上课版》课件

《蜗杆传动上课版》课件

04 传动比
蜗杆与蜗轮之间的转速之
比,决定了传动的减速或
增速效果。
蜗杆传动的应用范围
工业制造领域
用于各种机械设备中 的减速或增速传动, 如纺织机械、印刷机
械等。
交通运输领域
用于车辆、船舶和飞 机中的传动系统,如 发动机、变速器等。
农业机械领域
用于拖拉机、收割机 等农业机械中的传动
系统。
新能源领域
在风力发电、太阳能 发电等新能源领域中 ,蜗杆传动也得到了
切削加工是制造蜗杆传动的关键步骤, 需要精确控制切削参数和刀具几何形状 ,以保证蜗杆的精度和表面质量。
材料选择应根据使用要求和工作环境, 选择合适的材料和规格,以确保蜗杆传 动的性能和寿命。
热处理对于提高蜗杆传动的硬度和耐磨 性至关重要,包括淬火、回火和表面处 理等工艺。
蜗杆传动的维护保养
定期检查蜗杆传动的润滑 状况,确保润滑良好以减 少摩擦和磨损。
智能化控制
结合现代控制技术, 实现蜗杆传动的智能 化控制,提高传动精 度和效率。
拓展应用领域
探索蜗杆传动在更多 领域的应用,扩大其 使用范围。
04
蜗杆传动的设计与计算
蜗杆传动的设计原则
高效性
蜗杆传动应尽可能地提高传动效率, 减少能量损失。
稳定性
保证蜗杆传动的长期稳定运行,减少 维护和更换的频率。
材料和许用应力选择
根据计算结果,选择合适的材 料和确定许用应力,以确保蜗 杆传动的安全性和可靠性。
润滑和散热设计
考虑蜗杆传动的润滑和散热需 求,设计合理的润滑和散热系
统。
蜗杆传动的优化设计
参数优化
对蜗杆传动的参数进行 优化设计,以提高其性
能和降低制造成本。

机械原理—蜗杆传动概述课件

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振动与噪声
蜗杆传动过程中可能产生振动和噪声。了解这些现象的产生机理有助于降低振 动和噪声,提高传动性能。
05
蜗杆传动的强度与失效分析
强度计算
1 2 3
材料力学性能 蜗杆传动的材料强度是其承受载荷的关键因素。 需要考虑材料的弹性模量、屈服强度、抗拉强度 等参数。
接触应力分析 蜗杆与蜗轮在传动过程中会产生接触应力,需要 进行接触应力分析,以确定接触面的应力分布和 大小。
受力分析
法向力与切向力
蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮受到法向力 和切向力的作用。这些力的大小和方 向随着传动状态的变化而变化。
摩擦力分析
蜗杆传动中的摩擦力是影响传动效率 的重要因素。分析摩擦力的性质和变 化规律有助于提高传动效率。
动态特性
动态响应
蜗杆传动的动态响应包括速度、加速度和位移的变化。这些动态特性的变化规 律影响传动的稳定性和精度。
主要由蜗杆、蜗轮和机架组成。
圆弧齿蜗杆传动
主要由蜗杆、圆弧齿蜗轮和机架 组成。
锥蜗杆传动
主要由锥蜗杆、直齿圆柱蜗轮和 机架组成。
参数
模数
蜗杆传动的标准参数,表示蜗杆 分度圆直径与齿距之比,是设计、
制造和使用蜗杆传动的依据。
压力角
在分度圆柱面上,螺旋线的切线与 通过切点的平面之间的夹角,是影 响蜗杆传动效率的重要参数。
弯曲应力计算 蜗杆在传递扭矩时会产生弯曲应力,需要计算蜗 杆的弯曲应力,以确保其具有足够的弯曲强度。
失效形式
疲劳断裂
01
在循环载荷作用下,蜗杆和蜗轮的应力超过其疲劳极限,导致
疲劳断裂。
Hale Waihona Puke 胶合磨损02蜗杆和蜗轮在高速重载下,由于摩擦产生高温,导致材料表面

蜗杆传动PPT演示课件

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n2 周向力 Ft2 =轴向力 Fa1
Fa1
从动轮转向 n2
Fr1
机械基础部分
20
圆周力
Ft——主反从 同
径向力
Fr——指向各自 的轴线
轴向力 Fa1——蜗杆左右手螺旋定则 蜗轮转向的判别 : Fa1的反向即为蜗轮的角速度w2方向
机械基础部分
21
例1:标出各图中未注明的蜗杆或蜗轮的转动方向,绘出蜗 杆和蜗轮在啮合点处的各分力的方向(均为蜗杆主动)。
铸锡青铜:适用于齿面滑动速度 较高的传动。 (抗胶合能力强,抗点蚀能力差)
蜗轮常用材料有:铸铝青铜:vs≤ 8 m/s 的场合。(抗胶合能力差) 灰铸铁: vs≤ 2 m/s 的场合,且要进行时效 处理,防止变形。
机械基础部分
6
二、蜗杆、涡轮的结构
1. 蜗杆的结构 蜗杆常和轴做成一个整体。
★无退刀槽,加工螺旋部分时只能用铣制的办法。
机械基础部分
5
由于蜗杆传动的特点,蜗杆副的材料不仅要求有足够的强度, 更重要的是具有良好的减摩耐磨和抗胶合性能。为此常采用 青铜作蜗轮齿圈,并与淬硬磨削的钢制蜗杆相匹配。
蜗杆的常用材料为碳钢和合金钢。高速重载的蜗杆常用15Cr、 20Cr渗碳淬火,或45钢、40Cr淬火。低速中轻载的蜗杆可用 45钢调质。精度要求高的蜗杆需经磨削。
机械基础部分
1
蜗杆传动
机械基础部分
2
第7章蜗杆传动
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成。一般蜗杆为主动件,用于传 递交错轴间的回转运动和动力,通常两轴交错角∑为90˚ 。
机械基础部分
3
§7.1 蜗杆传动的类型和特点 §7.2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 §7.3 蜗杆传动的材料和结构 §7.4 蜗杆传动的强度计算 §7.5 蜗杆传动的效率、润滑及热平衡 §7.6 蜗杆传动的安装与维护

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蜗杆传动的受力分析与斜齿圆柱齿轮相似,轮齿所受法向力Fn可分 解为:径向力Fr、周向力Ft、轴向力Fa。
1. 力的大小
当两轴交错角为90°时,各
力大小为:
Ft1
Fa 2
2T1 d1
Fa1
Ft 2
2T2 d2
Fr1 Fr 2 Ft 2 tg
(12 5) (12 6) (12 7)
式中:T2=T1iη,η为蜗杆传动的效率。
第十二章 蜗杆传动
第15页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
表12-3 蜗杆传动的几何尺寸计算
名称 分度圆直径
齿顶高 齿根高
齿顶圆直径
齿根圆直径
蜗杆导程角
蜗轮螺旋角 径向间隙 标准中心距
第十二章 蜗杆传动
符号
d
ha hf da
df
c
a
计算公式
蜗杆
蜗轮
d1 mq
d 2 mz
ha m
法面---直线
第十二章 蜗杆2传动
第6页/共44页
第一节 蜗杆传动的特点和类型
渐开线
基圆
渐开线蜗杆(ZI)
加工:刀刃与蜗杆的基圆柱相切 特点:端面---渐开线
后两种蜗杆的加工,刀具安装较困难,生产率低,故常用阿 基米德蜗杆。
第十二章 蜗杆传动
第7页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 一、圆柱蜗杆传动的主要参数:
1. 模数m和压力角α 中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。
主平面
β1 γ=β
第十二章 蜗杆传动
第8页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。 是蜗杆的轴面

蜗轮蜗杆知识PPT

蜗轮蜗杆知识PPT
蜗轮齿数主要取决于传动比,即z2= i z1 。 z2不宜太小 (如z2<26),否则将重合度降低,使传动平稳性变差。 z2 也不宜太大,否则在模数一定时,蜗轮直径将增大,从而 使相啮合的蜗杆支承间距加大,降低蜗杆的弯曲刚度。
§8-2普通蜗杆传动的参数与尺寸 -16-
z1与z2的荐用值表
i=z2/z1
§8-1蜗杆传动的特点及类型 -4-
二、蜗杆传动的类型
按蜗杆的 形状分为
圆柱蜗杆传动 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动
蜗杆传动的类型
§8-1蜗杆传动的特点及类型 -5-
1. 圆柱蜗杆传动
蜗杆传动的类型
普通圆柱蜗杆传动
圆柱蜗杆传动 圆弧圆柱蜗杆(ZC)
1)普通圆柱蜗杆传动
普通圆柱蜗杆其齿面一般是在车床上用直线刀刃
材料
热处理
合金钢
调质蜗杆:缺少磨削设备时选用。
§8-3普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算 -27-
三、蜗杆传动的受力分析及计算载荷 普通蜗杆传动的承载能力计算2
1、蜗杆传动的受力分析 蜗杆传动的受力分析与斜齿圆柱齿轮的受力
分析相同,轮齿在受到法向载荷Fn的情况下,可 分解出径向力Fr、圆周力Ft、轴向力Fa。
h3─溅油损耗的效率;
vs v1
§8-3普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算
-24-
h1是对h总1 效 t率an影t(a响n最v大) 的(因蜗素杆普 平,通衡蜗1 杆为可传动的主效由率润动滑下与热件式)确定:
式中: -蜗杆的导程角;
v-当量摩擦角,其值根据滑动速度vs由表8-4查取;p157
tan z1m
蜗轮咽喉母圆半径 b2——蜗轮齿宽 B2——蜗轮宽度
1 rg2 a 2 da2
蜗轮齿宽角90~110°

机械课件第12章蜗轮蜗杆

机械课件第12章蜗轮蜗杆
由两种或多种材料组成,结合了各种材料的优点 ,如高强度、耐磨、耐腐蚀等。
蜗轮蜗杆的设计流程
确定传动比
根据实际需求确定蜗轮蜗杆的传动比 ,以满足工作要求。
设计蜗轮蜗杆的结构
根据实际应用需求,设计蜗轮蜗杆的 结构,包括蜗杆的长度、直径、螺旋
线方向等。
选择设计参数
根据工作条件和强度要求,选择合适 的模数、压力角、蜗杆直径等设计参 数。
蜗轮蜗杆传动由两个交错轴线、相互咬合的蜗轮 02 和蜗杆组成,通过蜗轮的旋转带动蜗杆的旋转。
蜗轮蜗杆传动具有传动比大、结构紧凑、传动平 03 稳、自锁等特点,广泛应用于各种机械传动系统
中。
蜗轮蜗杆的传动比计算
01 蜗轮蜗杆的传动比等于蜗轮的齿数除以蜗杆的齿 数,即i=z2/z1。
02 传动比的大小取决于蜗轮和蜗杆的齿数比,可以 根据实际需求选择合适的齿数比来满足不同的传 动要求。
02 传动比的计算是蜗轮蜗杆设计中的重要参数,对 于确定传动系统的性能和尺寸至关重要。
蜗轮蜗杆的效率分析
1
蜗轮蜗杆的效率受到多种因素的影响,包括润滑 条件、齿面摩擦、齿面磨损、制造精度等。
2
在理想情况下,蜗轮蜗杆的传动效率可以达到 90%以上,但在实际应用中,由于各种因素的影 响,效率可能会降低。
校核强度和稳定性
根据设计参数和实际工况,对蜗轮蜗 杆进行强度和稳定性的校核,确保其 能够满足工作要求。
蜗轮蜗杆的制造工艺
01
02
03
铸造工艺
通过铸造方法制造蜗轮蜗 杆的毛坯,常用的铸造工 艺有砂型铸造、金属型铸 造等。
切削加工
对铸造毛坯进行切削加工 ,以获得精确的外形和尺 寸,包括车削、铣削、磨 削等加工方式。

机械设计:蜗轮蜗杆

机械设计:蜗轮蜗杆

切向速 度vp2的方向与拇指指向相同。 左旋蜗杆:用右手判断,方法一样。
ω2
v2
2
p
设计:潘存云
1
ω1
a r2 r1
2 ω2
p 1 设计:潘存云
v2 ω1
模型验证
7.中心距 a = r1+r2 = m(q +z2)/2
二、圆柱蜗杆传动几何尺寸的计算
由蜗杆传动的功用,以及给定的传动比 i , → z1
齿面接触强度验算公式:
σH = 500
KT2 = 500 d1d22
KT2 m2d1z22
≤[σH ]
500 2 由上式可得设计公式: m2d1≥ z2 [σH ] KT2
式中K为载荷系数,取:K =1.1~1.3
m、d1应选取标准值确定。
表12-1 蜗杆分度圆直径与其模数的匹配标准系列 mm
m
d1
90
(71) (50) 10 90
63

摘自GB10085-88,括号中的数字尽可能不采用
当蜗轮采用青铜制造时,蜗轮的损坏形式主要是疲劳 点蚀,其许用的接触应力如下表:
表12-4 锡青铜蜗轮的许用接触应力[σH]
蜗轮材料 铸造方法 适用的滑动速度
蜗杆齿面硬度
Vs m/s
HBS ≤ 350 HRC ≥ 45
设计:潘存云
点接触
线接触
设计:潘存云
改进措施:将刀具做成蜗杆状,用范成法切制蜗轮, 所得蜗轮蜗杆为线接触。
优点: 传动比大、结构紧凑、传动平稳、噪声小。
分度机构:i=1000, 通常i=8~80
缺点: 传动效率低、蜗轮齿圈用青铜制造,成本高。
类型
按形状分有:

蜗轮蜗杆受力分析PPT课件

蜗轮蜗杆受力分析PPT课件

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2019/10/19
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蜗杆的转向
右旋蜗杆 左旋蜗杆
右 以右手握住蜗杆,四指 手 指向蜗杆的转向,则拇 规 指的指向为啮合点处蜗 则 轮的线速度方向。
左 以左手握住蜗杆,四指 手 指向蜗杆的转向,则拇
规 指的指向为啮合点处蜗 则 轮的线速度方向。
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(2)蜗杆的轴向力Fa1(其大小等于 蜗轮上的圆周力Ft2,方向相反)
MT2=MT1iη , η为蜗
杆传动总效率
(3)蜗杆的径向力Fr1(其大小等 于蜗轮上的 径向力Fr2,方向相反) Nhomakorabea2
各力方向:
Ft —主动件与运动方向相反;从动件与运动方向相同 Fr —各自指向轮心 Fa —蜗杆用左右手定则判定。
§12.4 蜗杆传动的受力分析
一、受力分析
蜗杆传动时,齿面上作用的 法向力Fn和摩擦力Ff可分解为三 个相互垂直的分力:圆周力Ft、 径向力Fr和轴向力Fa。 ∑=90°且 蜗杆主动时,蜗杆蜗轮所受力的 大小和对应关系为
1
§12.4 蜗杆传动的受力分析
(1)蜗杆的圆周力Ft1(其大小等于 蜗轮上的力Fa2,方向相反)

学习课件蜗轮蜗杆受力分析.ppt

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精选
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精选
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精选
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精选
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精选
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蜗杆的转向
右旋蜗杆 左旋蜗杆
右 以右手握住蜗杆,四指 左 手 指向蜗杆的转向,则拇 手
规 指的指向为啮合点处蜗 规
则 轮的线速度方向。

精选
以左手握住蜗杆,四指 指向蜗杆的转向,则拇 指的指向为啮合点处蜗 轮的线速度方向。
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§12.4 蜗杆传动的受力分析
一、受力分析
蜗杆传动时,齿面上作用的 法向力Fn和摩擦力Ff可分解为三 个相互垂直的分力:圆周力Ft、 径向力Fr和轴向力Fa。 ∑=90°且 蜗杆主动时,蜗杆蜗轮所受力的 大小和对应关系为
精选
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§12.4 蜗杆传动的受力分析
(1)蜗杆的圆周力Ft1(其大小等于 蜗轮上的力Fa2,方向相反)
(2)蜗杆的轴向力Fa1(其大小等于 蜗轮上的圆周力Ft2,方向相反)
MT2=M蜗杆的径向力Fr1(其大小等 于蜗轮上的 径向力Fr2,方向相反)
精选
2
各力方向:
Ft —主动件与运动方向相反;从动件与运动方向相同 Fr —各自指向轮心 Fa —蜗杆用左右手定则判定。

蜗轮蜗杆传动PPT课件

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效是齿面胶合和过度磨损。
(1)开式传动:主要失效是齿面磨损和轮齿折断。 设计准则:按齿根弯曲疲劳强度为设计准则。 (2)闭式传动:主要失效是胶合、磨损和点蚀。 设计准则:按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲 劳强度,另计算热平衡和蜗杆刚度。
13
11.4 蜗杆传动的材料和结构
11.4.1 蜗杆传动的材料
要求:足够的强度;良好的减摩、耐磨性;良好的抗 胶合性。
为了减摩,通常蜗杆用碳钢和合金钢制成,高速重载 的蜗杆常用15Cr、20Cr渗碳(shentan)淬火,或45钢、 40Cr淬火。低速中轻载的蜗杆可用45钢调质。
蜗轮用有色金属,常用材料有:铸造锡青铜、铸造铝 青铜、灰铸铁等。
14
11.4.2 蜗杆、蜗轮的结构
A齿面疲劳点蚀 B齿根的弯曲折断
C齿面的胶合和磨损;D齿面的塑性变形
36
习题
1、试分析图示蜗杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿 的螺旋线方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向 (用各分力表示)。
37
2、图示为蜗杆、齿轮传动装置。右旋蜗杆I为主动件, 为使轴Ⅱ、Ⅲ上传动件的轴向力能相抵消,试确定:
难点:蜗杆传动的受力分析。
2
蜗杆传动的类型和特点
蜗杆传动由蜗杆、蜗轮 与机架组成。一般蜗杆为主 动件、蜗轮为从动件。蜗杆 传动用来传递空间两交错轴 之间的运动和动力,一般两 轴交角为90°,如图所示。 蜗杆传动具有自锁性,作减 速运动。广泛应用于各种机 械和仪器设备中。
3
11.1.1 蜗杆传动的类型
蜗杆下置式浸油润滑,润滑效果较好,但搅油损失大。
11.6.3 蜗杆传动热平衡计算
摩擦热使温升较高,润滑油粘度下降,加剧磨损和胶 合。所以,闭式蜗杆传动应进行热平衡计算。

蜗杆传动教学课件PPT

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二、蜗杆传动的润滑 蜗杆传动的润滑油粘度荐用值及给油方法
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§5. 蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算

热平衡条件:
、 蜗
单位时间内发热量H1=同时间内的散热量H2
杆 传
H1 1000 P(1)
H 2 d S (t0 ta )

1000 P(1)
的 热 平 衡
t0 ta
dS
5. 蜗轮齿数 z2及蜗杆头数 z1: 传动比 i12= 1/2= z2/z1 则 z2= iz1
推荐z1= 1、2、4、6,
6. 蜗轮分度圆直径d2 :d2= mz2
7. 中心距 a : a = r1+ r2= m(q+ z2)/2
分目录
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§1. 蜗杆传动的类型及特点
四、 正确啮合条件:
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§4. 蜗杆传动的承载能力计算
一、受力分析
Ft1
Fa 2
2T1 d1
Fa1
Ft 2
2T2 d2
Fr1 Fr2 Ft2tg
Fn
Fa1
cosn cos
2T2 d2 cosn cos
蜗杆上圆周力与其啮合点速 度方向相反;蜗轮上的圆周 力与其啮合点运动方向相同; 径向力指向各自的轮心。
单击…
1、实现大传动比;
2、传动平稳、噪声低;
3、可实现自锁;
4、齿面滑动速度大、效率低、制造成本高。
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圆柱蜗杆传动
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环面蜗杆传动
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蜗轮齿廓及蜗杆蜗轮传动特点课件

蜗轮齿廓及蜗杆蜗轮传动特点课件

传动卡滞
可能是由于蜗杆蜗轮齿廓间存在异物 ,需要清洗传动系统并确保润滑油清 洁。
温升过高
可能是由于蜗杆蜗轮材料或润滑油选 择不当,需要更换适当的材料或润滑 油。
传动效率下降
可能是由于蜗杆蜗轮齿廓磨损严重或 润滑不良,需要更换磨损的齿廓或改 善润滑条件。
05
蜗杆蜗轮传动的未来发展
新材料的应用
高强度材料
精密传动
在需要高精度传动的场合 ,如钟表、精密机床等, 蜗杆蜗轮传动也得到了广 泛应用。
03
蜗杆蜗轮传动的效率与润滑
效率分析
效率计算
蜗杆蜗轮传动的效率可以通过计 算输入功率与输出功率之差得到 ,需要考虑摩擦损失、轴承效率
等因素。
效率影响因素
蜗杆蜗轮传动的效率受多种因素影 响,如蜗杆和蜗轮的制造精度、润 滑条件、材料选择等。
蜗杆通常是一根具有螺旋线的 轴,而蜗轮则是一个具有与蜗 杆相啮合的齿廓的齿轮。
蜗杆蜗轮传动的运动方向可以 通过蜗杆的旋转方向和蜗轮的 齿廓来判断。
蜗杆蜗轮传动的特点
传动比大
蜗杆蜗轮传动的传动比通常较 大,可以达到1:100甚至更大的
比例,因此可以用于减速传动 。
传动平稳
由于蜗杆蜗轮之间的接触是点 接触,且具有摩擦力,因此传 动过程中相对平稳,能够实现 连续传动。
疲劳失效
由于蜗杆蜗轮传动过程中承受交变应力,导致材料疲劳断裂。
磨损失效
由于润滑不良或异物进入,导致蜗杆蜗轮表面磨损。
胶合失效
在高负荷或低速重载情况下,蜗杆蜗轮表面温度升高,导致材料胶 合在一起。
维护与保养
01
02
03
04
定期检查润滑系统
确保润滑油充足,油路畅通, 防止蜗杆蜗轮因缺油而产生磨
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圆柱蜗杆传选材、精度及热平衡 3)在箱体油池中装设蛇形冷却管;
4)采用压力喷油循环润滑。
蜗杆传动的安装和维护
蜗杆传动的润滑
润滑的目的: 减摩与散热 润滑油 润滑油必须具有较高的粘度和足够的极压性。 润滑油的种类需根据蜗杆、蜗轮配对材料和运转条件选用。
润滑油粘度及润滑方式 一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。给油方法包 括:油脂润滑、油池润滑、喷油润滑等,当Vs>10m/s时采用 喷油润滑,喷油嘴要对准蜗杆啮入端,而且要控制一定的油 压。
蜗轮蜗杆传动
Worm gearing
内容简介
§ 齿轮传动简介
§圆柱蜗杆传动特点、类型、应用及加工 §圆柱蜗杆传动基本参数和几何尺寸
§圆柱蜗杆传动材料、精度的选择及热平衡 §蜗杆传动的安装和维护
齿轮传动介绍
一、齿轮的作用及分类
齿轮的主要作用是传递动力,改变运动的速度和方 向。根据两轴的相对位置,齿轮可分为以下三类:
左旋蜗杆:左手法则
圆柱蜗杆传选材、精度及热平衡
蜗杆传动的常用材料、结构和精度
1. 常用材料
蜗杆
高速重载 低速中载
低碳合金钢+渗碳淬火 中碳钢或中碳合金钢+表面淬火 中碳钢+调质
蜗轮
vs≥3 m/s 重要传动 vs≤4 m/s 一般传动 vs<2 m/s 不重要传动
铸造锡青铜 铸造铝铁青铜 灰铸铁
圆柱蜗杆传选材、精度及热平衡
行业、高儿夫球包车行业、搅拌机行业、包装机械行业等。 • 1 、电动轮椅行业 • 2、自动门行业 • 3、升降机行业
本章思考题
1、蜗杆传动有什么优缺点? 2、蜗杆传动有哪些类型? 3、蜗杆、蜗轮常用的材料有哪些?如何采用? 4、如何提高蜗轮蜗杆传动效率?
2、蜗杆传动的精度介绍: 蜗杆和蜗杆传动规定了12个精度等级,第1级的精 度最高,第12级的精度最低。对于动力蜗杆传动, 一般按照6~9级精度制造。
a、 6级精度的传动可用于中等精密机床的分度机构和发 动机调节系统的传动。
b、7级精度可用于中等精度的运输机及中等功率的蜗杆传动。 c、 8级精度可用于圆周速度较低,每天只有短时间工作的
蜗杆传动的类型
阿基米德蜗杆 渐开线蜗杆
普通圆柱蜗杆传动
圆柱蜗杆传动
法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆
圆弧圆柱蜗杆传动 其蜗杆的螺旋面是用刃边为凸圆弧形 的车刀切制而成的。
环面蜗杆传动
其蜗杆体在轴向的外形是以凹弧面为母线所形成的旋转 曲面,这种蜗杆同时啮合齿数多,传动平稳;齿面利于 润滑油膜形成,传动效率较高;
传动比:i n1 n2 Z2 Z1 u
注意:蜗杆传动的传动比仅与蜗杆的头数和蜗轮的齿数有关,而不 等于分度圆直径之比。一般圆柱蜗杆传动减速装置的传动比的公称 值按下列选择:5、7.5、10、12.5、15、20、25、30、40、50、 60、70、80。其中10、20、40和80为基本传动比,应优先选用。
次要传动。 d、9级精度只能用于不重要的低速传动及手动传动。
圆柱蜗杆传选材、精度及热平衡
一般圆柱蜗杆传动内部温度t1应限制≤60~70 ℃,最高 不超过80 ℃。若t1超过允许值,可采取以下措施,以增加 传动的散热能力:
1)在箱体外壁增加散热片,以增大散热面积;
圆柱蜗杆传选材、精度及热平衡
2)在蜗杆轴端设置风扇,进行人工通风,以增大表面 传热系数;
第二系列:6、7.5、8.5、15、30、38、53、60
圆柱蜗杆传动基本参数和几何尺寸
1)按螺旋线方向分
右旋蜗杆
2)按蜗杆头数分
单头蜗杆
Z1 =1
左旋蜗杆
多头蜗杆
Z1 =2,4,6
圆柱蜗杆传动基本参数和几何尺寸
蜗轮、蜗杆转向的判定 手向判定法则: 四指握住蜗杆转向,则蜗轮转向与拇指向相反!
右旋蜗杆:右手法则
锥蜗杆传动
同时啮合齿数多,重合度大;传动比范围大(10~360);承 载能力和效率较高;可节约有色金属。
蜗杆传动动画演示
圆柱蜗杆
环面蜗杆
锥蜗杆
蜗轮、蜗杆加工
蜗杆铣加工
蜗杆磨加工
蜗轮滚齿加工
圆柱蜗杆传动基本参数和几何尺寸
1、蜗杆头数z1、蜗轮齿数z2 和传动比i
蜗杆头数z1=1~4: 单头:i大,易自锁(一般螺旋角小于3.5度就会自锁 ),效率低,精度高。 多头:效率↑,但加工困难,精度降低。 蜗轮齿数z2=27~80
圆柱齿轮-----用于两平行轴之间的传动 圆锥齿轮-----用于两相交轴之间的传动 蜗轮蜗杆-----用于两垂直交叉轴之间的传动
圆柱齿轮
圆锥齿轮
蜗轮蜗杆
圆柱蜗杆传动优点
圆柱蜗杆传动缺点
蜗杆传动的缺点 A、摩擦损失大,效率低。
B、蜗轮材料贵重,成本高。
C、安装时对中心距的尺寸精 度要求较高。
D、蜗杆传动常用于传动功率 在50kW以下,滑动速度在 15m/s以下的机器设备中。
圆柱蜗杆传动基本参数和几何尺寸
2、蜗杆蜗轮正确啮合条件为: 中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等。即蜗 杆的轴面模数和压力角分别等于蜗轮的端面模数和压力 角,且都等于标准值,蜗杆的导程角与蜗轮的螺旋角大 小相等,旋向相同。 mx1=mt2=m
αx1=αt2=α
γ1=β2
模数为标准参数,蜗杆和蜗轮压力角的标准值α=20°。
蜗杆传动的安装和维护
蜗杆传动的安装方式 当采用浸油润滑时,蜗杆尽量下置;当蜗杆的速度大于
4~5m / s时,为避免蜗杆的搅油损失过大,采用蜗杆上置 的形式;
蜗杆上置
蜗杆下置
下置蜗杆传动,浸油深度应为蜗杆的一个齿高; 蜗杆上置时,浸油深度约为蜗轮外径的1/3。
公司现有产品概述
• 按蜗轮箱的外径分公司现有机座号从45WJ到130WJ • 减速比从8:1到90:1 • 承载扭矩从1N*m到25N*m • 产品的使用范围包括电动轮椅行业、自动门行业、升降机
圆柱蜗杆传动基本参数和几何尺寸
3.蜗杆的分度圆直径d1和直径系数q
由于蜗轮是用与蜗杆尺寸相同的蜗轮滚刀配对加工而成
的,为了限制滚刀的数目,国家标准对每一标准模数规定
了一定数目的标准蜗杆分度圆直径d1(GB/T10088)。
d1

z
第一系列:4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16、 18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、63、71
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