GHA70A型对二甲苯罐车技术条件(TJCL191-2008)
对二甲苯MSDS
对二甲苯
产品名称：对二甲苯 修订时间：2017-10 最初编制时间：2017-1
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分 第七部分 第八部分 化学品及企业标识 危险性概述 成分/组成信息 急救措施 消防措施 泄漏应急处理 操作处置与储存 接触控制和个体防护
安全技术说明书
相对蒸气密度（空气=1）： 3.66 燃烧热（Kj/mol）： 无资料 爆炸上限%（V/V）： 7
第 2 页，共 4பைடு நூலகம்页
二氯甲烷安全技术说明书
外观与性状： 无色透明液体，有类似甲苯的气味。 主要用途： 作为合成聚酯纤维、树脂、涂料、染料和农药等的原料。 其它理化性质： 无资料 第十部分：稳定性和反应活性 稳定性： 稳定 禁配物： 强氧化剂。 避免接触的条件： 无资料 聚合危害： 不能出现 分解产物： 无资料 第十一部分：毒理学信息 急性毒性： LD50：5000 mg/kg(大鼠经口) 亚急性和慢性毒性： 无资料 RTECS： ZE2625000 刺激性： 人经眼： 200ppm ，引起刺激。家兔经皮：500mg/24小时，中度刺激。 致敏性： 无资料 致突变性： 无资料 致畸性： 无资料 致癌性： 无资料 第十二部分：生态学资料 生态毒理毒性： 无资料 生物降解性： 无资料 非生物降解性： 无资料 生物富集或生物积累性： 无资料 其它有害作用： 其环境污染行为主要体现在饮用水和大气中，残留和蓄积并不严重，在环境中可被生物降解和化学 降解，但这种过程的速度比挥发过程的速度低得多，挥发到大气中的二甲苯也可能被光解。 第十三部分：废弃处置 废弃物性质： 处置前应参阅国家和地方有关法规。 废弃物处置方法： 处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。 废弃注意事项： 无资料 第十四部分：运输信息 危险货物编号： 33535 UN编号： 1307 IMDG规则页码： 3394 包装标志： 7 包装类别： 053 包装方法： 无资料 本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备 相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应 有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途 运输注意事项： 中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必 须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿 在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。 第十五部分：法规信息 LC50：19747mg/m3，4小时(大鼠吸入)
汽车运输液体危险货物常压容器罐体--油罐—化工罐通用技术条件
汽车运输液体危险货物常压容器（罐体--油罐—化工
罐）通用技术条件
中华人民共和国国家标准
汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件
GB 18564 – 2001
General specification for normal pressure tank body of transportation Liquid dangerous goods
1 范围
本标准规定了汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）（以下简称罐体）的技术要求、检验方法和检验规则。
本标准适用于工作压力为常压、设计温度为常温条件下，与所载液体理化特性相适应的不同材质的汽车运输液体危险货物罐体。
本标准不适用于汽车运输液体剧毒物品的罐体。修① (1)
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 190 - 1990 危险货物包装标志
GB/T 539 - 1995 耐油石棉橡胶板
GB/T 3181 - 1995 漆膜颜色标准
GB/T 3854 - 1983 纤维增强塑料巴氏（巴柯尔）硬度试验方法
GB/T 8237 - 1987 玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）用液体不饱和聚酷树脂
GB 9419 - 1988 轻质燃油油罐汽车通用技术条件
GB 12268 - 1990 危险货物品名表
GB 13365 - 1992 机动车排气火星熄灭器性能要求和试验方法
GB 13392 - 1990道路运输危险货物车辆标志
储罐技术规格书1
安徽确成硅化学有限公司年产六万吨高分散白炭黑生产线及其附属装置工程
原料罐区储罐
技术规格书
中国中轻国际工程有限公司
2012年3月
安徽确成硅化学有限公司
原料罐区储罐
技术规格书
编制：
校核：
审核：
中国中轻国际工程有限公司
2012年3月
目录
1.概述
2.供货范围及工作内容
3.设备制造过程的要求
4.工程服务
5.卖方的技术服务及技术保证
6.制造周期、交货地点、质保期
7.卖方应提供的技术资料
8.涂漆、包装与运输
9.附件（非标设备工艺提资图）
10.报价
11.涂敷、包装和运输
附件一气象资料
1 概述
1.1 本技术规格书规定了安徽确成硅化学有限公司年产六万吨高分散白炭黑生产线及其附属装置原料罐区12台储罐的操作条件、技术要求、适用的标准规范、供货范围及投标要求等。
1.2 本技术规格书的技术要求、数据表及附件是所招标设备设计和制造的最低要求。
1.3 投标商报价所选用的设备其技术指标应先进可靠，并具有在类似工况下成功运行的业绩。
1.4 遵循本文件说明的任一条款均不能认为可以解除投标方对所供货物应承担的责任。当投标方认为买方的询价文件有相互矛盾时，应尽快以书面形式通知买方，以便及时澄清。
1.5 使用的语言及单位制
所有投标文件和中标后所提供的图纸资料必须采用中文编制。文件和图纸资料及测量仪表中所使用单位必须为国际单位制（SI），如压力指示单位必须用MPa 或kPa。
1.6 优先权
当买方的有关文件相互抵触时，将按照下列优先顺序执行：
——采购订单
——本技术技术规格书
——采用的标准
——投标商的报价书
2 供货范围及工作内容
汽车罐车专项安全技术要求
汽车罐车专项安全技术要求
1 基本要求
(1)汽车罐车的制造单位除按照市场监管总局的规定取得相应的特种设备制造许可资质外，还应当按照国务院汽车行业监督管理部门的规定取得相应的产品制造许可资质；
(2)汽车罐车的整车配置、安全防护装置、整车稳定性、外廓尺寸、轴荷以及质量限值等应当符合相关标准的规定。
2 设计
2.1 设计参数
(1)充装液化天然气介质的真空绝热罐体汽车罐车，采用自增压卸液方式的，其内容器设计压力一般不得大于1.0MPa；
(2) 罐体外廓总长度不得大于13300mm，绝热结构罐体的内容器内直径不得大于2300mm，其他罐体内直径不得大于2450mm；
(3)常见介质汽车罐车罐体容积不得大于表B-1的规定。
表B-1 常见介质汽车罐车罐体容积限制值
GW70型食用油罐车研制
车轮 直 径 ／ ｍ ａ ｒ
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限 界
符 合 ＧＢ １６ １ １ ８《 准 轨 距 ４． — ９ ３标
铁 路 机车 车 辆 限 界 》 规 定 的
连接 的可靠 性 。 （ ）加温套延 长至封 头部位 ， 高 了加热 效果 ； ３ 提 采 用 内置排汽 口和新 型进汽接 头装置 ， 有效 提高 了防盗 、 防丢 性能和 外观质量 ； 加温 套边 角处 采用 空 间 过渡 圆 弧支 铁结构 ， 改善 了加温套边 角处 的受力状 况 。 （ ）采用 ７ 级铁路 货车新 技术 、 工艺 ， ４ ０ｔ 新 制动系
摘
要： 绍了Ｇ 。 介 Ｗ 型食 用 油罐 车 的 主要 用途 、 主要 特 点 、 能 参数 及 试 验 结 果 。 性
关 键 词 ： 用 油罐 车 ； 构参 数 ； 食 结 试验 结果
中图 分 类 号 ： ７ ． Ｕ２ ２ ４ 文 献 标 识 码 ： Ｂ
轴重 ／ ｔ
２ ． ３ ４
罐体装 配 由封 头 、 筒体 、 座 、 鞍 人孔 、 全 阀 、 鞍 安 上 等组 焊而成 。简体 采 用斜 底 结构 ， 虑 制造 工 装 的通 考
常压液体危险货物罐
上装研究
常压液体危险货物罐车治理实践的思考
孙艾
黄强
周云涛
南京市锅炉压力容器检验研究院，江苏南京，210000
摘要：围绕《常压液体危险货物罐车治理工作方案》对常压液体危险货物罐车治理工作的要求，探讨了罐体检验机构的职责定位，介绍了集中治理检验工作中采取的具体措施，阐述了检验发现的问题及其处理方式，重点对罐体容积超标和介质核载质量超标等问题作了进一步分析，并且提出了常压液体危险货物罐车罐体质量安全提升的工作建议。
关键词：罐车；罐体；治理；检验；质量；提升中图分类号：U469.5
收稿日期：2023-11-10
DOI：10 19999/j cnki 1004-0226 2024 01 012
1前言
近年来，我国危险货物道路运输行业规模持续扩大，常压液体危险货物罐车（以下简称“罐车”）的数量不断攀升，成为我国化工行业发展的重要基础之一，并保障了我国经济社会高质量发展。由于不同制造厂家罐车制造水平参差不齐，在过去相当长一段时间内出现了
大量“带病罐车”［1］
。为规范罐车生产、使用和检验各环
节工作行为，交通运输部、工业和信息化部、公安部、市场监管总局于2021年4月8日发布了《常压液体危险
货物罐车治理工作方案》［2］（以下简称“《方案》”）。《方
案》结合罐车罐体可能存在的问题，列出了16项重大安全风险清单，为罐车治理划定了一条标准线。
2罐体检验机构的职责定位
市场监管总局和交通运输部联合发布了符合资质要求的常压罐车罐体出厂检验机构和定期检验机构名录［3］。需要全国罐车检验检测机构能够在技术层面提供全方位的保障，配合《方案》中制定的治理措施。a.通过出厂检验工作，对仍然处于设计、制造阶段
搅拌站通用安全技术规范和标准
搅拌站通用技术规范和标准
1）《安全评价通则》AQ8001-2007
2）《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2010
3）《安全标志》 GB2894-2008
4）《消防安全标志设置要求》GB15630-1995
5）《工业企业总平面设计规范》(GB50187-93)
6）《生产设备安全卫生设计总则》(GB5083-1999)
7）《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（GB/T8196-2003）
8) 《粉尘作业场所危害程度分级》（GB5817-2009）
9) 《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2.1、GBZ2.2-2007)
10）《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87-85)
11）《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2000)
12）《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
13）《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）
14）《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）
15）《江苏省劳动防护用品配备标准》
16）《生产过程安全卫生要求总则》GB/T12801-2008
17）《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T13861-2008 18）《建筑设计防火规范》 GB50016－2006
19）《用电安全导则》GB/T13869—2008
20）《高处作业分级》GB/T3608-2008
21）《皮带运输机通廊建筑构造》09J940
22）《皮带运输机维护检修规程》SHS 01029-2004
23）《混凝土搅拌楼用搅拌机》DL/T 456-2005
24）《混凝土机械术语》GB/T 7920.4-2005
2007重型机械通用技术条件
重型机械通用技术条件
1 概况
2007年版《重型机械标准》（以下简称新《重标》）第一卷第3部分“通用技术条件”，共编入标准二十六项。其中包括：生产设备安全卫生设计标准一项，重型机械通用技术条件JB/T5000.1～15-2007及JB/ZQ4722-2006十六项，液压、气动系统通用技术条件三项，以及运输包装方面的标准六项。与1998年版《重型机械标准》（以下简称原《重标》）第一卷第三部分“通用技术条件”的项目相比，删除了一项标准，增加了五项标准，该套标准包含从原材料、外购件、铸件、焊件、锻件、切削加工件、配管、涂装、装配到产品包装全生产过程中各主要工序通用的，也是必须执行的技术规范。是新《重标》的重点部分。新、旧《重标》通用技术条件标准项目对照。见表1。
JB/ZQ 4722-2006 重型机械通用技术条件锻钢件补焊、JB/T 10607-2006 液压系统工作介质使用规范、GB/T 18923-2002 运输包装件质量界限、道路车辆外廓尺寸、GB 1589-2004轴荷及质量限值五项标准。取消了GB/T 1834- 80通用集装箱最小内部尺寸，GB/T 1413- 1998 系列1集装箱分类、尺寸和额定质量中已包含GB/T 1834- 80通用集装箱最小内部尺寸的内容，GB/T 1413-1998将二项标准合并为一项标准。下面重点介绍JB/T5000.1～15新、旧标准的主要差异。
2 JB/T 5000.1 《重型机械通用技术条件产品检验》
2.1 产品检验的一般要求
2.1.1 增加了2.1条对半成品（原材料）的定义。
GHA70A型罐车加热卸车数值模拟及能耗分析
GHA70A型罐车加热卸车数值模拟及能耗分析
GHA70A型罐车加热卸车数值模拟及能耗分析
随着工业和农业的不断发展，运输行业的需求也逐渐增加。特别是在液体和粉体材料的运输中，罐车成为了不可或缺的工具。为了提高罐车的运输效率和节约能源，我们进行了
GHA70A型罐车加热卸车的数值模拟和能耗分析。
首先，我们对GHA70A型罐车的结构进行了分析。该罐车
由罐体、加热系统、卸料系统和动力系统组成。罐体由高强度钢材制成，具有良好的密封性和抗压性。加热系统采用燃气或电加热方式，可提供稳定的加热温度。卸料系统采用液压驱动，具有快速倾卸和无残留的特点。动力系统由发动机和变速器组成，可以实现罐车的行驶和操作。通过对罐车的结构进行了解，有助于我们更好地进行后续的数值模拟研究。
接下来，我们使用数值模拟软件进行了GHA70A型罐车加
热卸车过程的仿真模拟。首先，我们利用计算流体动力学（CFD）方法对罐体内部的加热过程进行了模拟。通过设定适
当的初始条件和边界条件，我们可以获得罐体内不同位置的温度分布和热传导情况。仿真结果显示，在加热过程中，罐体内温度呈现出从底部向顶部逐渐升高的趋势，且温度分布较为均匀。这表明加热系统能够提供良好的加热效果，为罐车的运输提供了必要的能量。
然后，我们对罐车的卸料过程进行了仿真模拟。卸料过程是罐车运输中的核心环节之一，其快速、稳定的卸料能力对于提高运输效率至关重要。通过设定适当的初始条件和边界条件，我们可以获得卸料过程中液体或粉体材料的流动速度、压力分布和流动形式。仿真结果显示，在卸料过程中，罐车的卸料速
GW70型食用油罐车研制
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科技资讯 ＳＣＩＥＮＣＥ ＆ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
２０１０ ＮＯ．０５
ＳＣＩＥＮＣＥ ＆ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
工 业 技 术
ＧＷ７０型食用油罐车是西安轨道交通装备有限责任公司受益海（连云港）粮油有限公司委托，根据铁路货运提速重载技术政策研制的一种铁路罐车。该车于２００７年７月完成了总体方案设计和主要部件的设计。２００９年３月完成了样车试制，并进行了称重、通过曲线及限界检查，检查结果表明：该车各部分尺寸满足图样及技术条件的要求，符合ＧＢ／Ｔ１４６．１－１９８３《标准轨距铁路机车车辆限界》的规定。２００８年８月～９月，先后完成了线路动力学、车体静强度和冲击试验，试验结果均满足相关规范的要求。
1 车辆主要用途
该车供在中国标准轨距铁路使用，主
要用于装运食用油及其类似介质。
2 主要特点
（１）该车载重６７ｔ，较ＧＳ型食用油罐车载重量增加１２．４ｔ，运输能力提高２２．７％，有效提高了运能。
（２）采用斜底结构罐体，提高了介质卸净率；采用呼吸式安全阀及配套安全防盗罩，提高了运行可靠性能；在人孔上设置全新设计的防盗锁装置，改善了防盗锁操作性能，提高了防盗性；采用锻造压板连接结构，提高了罐与底架连接可靠性。
（３）加温套延长至封头部位，提高了加热效果，并采用内置排汽口、新型进汽接头装置，有效提高了防盗、防丢性能和外观质量。加温套边角处采用空间过渡圆弧支铁结构，改善了加温套边角处的受力状况。
（４）采用铁道部推广应用的７０ｔ级铁路货车新技术、新工艺，制动系统设计符合“三化一互换”的要求，满足铁路货运提速重载的相关要求。
七、专用汽车标准
七、专用汽车标准
GB 18564.1—2006 道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金
GB 18564—2001
属常压罐体技术要求
GB 18564—2001
GB 18564.2—2008 道路运输液体危险货物罐式车辆第2部分：非
金属常压罐体技术要求
GB 20300—2006 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条
件
GB 21668—2008 危险货物运输车辆结构要求
GB 28373—2012 N类和O类罐式车辆侧倾稳定性
GB 29753—2013 道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及
试验方法
GB/T 17350—2009 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法GB/T 17350—1998 GB/T 25977—2010 除雪车
GB/T 25981—2010 护栏清洗车
GB/T 25987—2010 装甲防暴车
QC/T 21—1992 (2009) 气卸散装电石粉车技术条件
QC/T 22—1992 (2009) 计量检测车
QC/T 23—2014 鲜奶运输车辆QC/T 23—1992
QC/T 24—1992(2009) 邮件运输车技术条件
QC/T 40—1992(2009) 气卸散装电石粉车性能试验方法
QC/T 41—1992(2009) 环境监测车
QC/T 51—2006 扫路车QC/T 51—1993、
QC/T 29111—1993 QC/T 52—2015 垃圾车QC/T 52—2000
QC/T 53—2006 吸粪车QC/T 53—1993、
QC/T 29113—1993 QC/T 54—2006 洒水车QC/T 54—1993、
GW70型食用油罐车研制
ＧＷ ７ ０型食 用油罐 车研 制
刘 向 东 （ 西安轨 道交通 装备有 限责任公 司设计部 陕 西西安 ７ ０ ８ ） ｛ ０ ６
摘 要 ： 绍 了Ｇ ０ 介 Ｗ７ 型食 用油罐 车 的 用途 ， 点 、 能参数 、 特 性 结构 及试验 结 果 。 关键词 ： 用油罐 车 结构参数 试验结果 食 中 图分 类 号 ： ６ Ｇ ３ ３ 文 献 标 识码 ： Ｂ 文章编 号 ： ６ ３ ９ （ ０ ｏ ｏ （ ） Ｏ ４ ０ １ － １ ２ １ ） ｂ－ １ － １ ２ ７ ７ Ｚ ２ Ｇ ７ 型 食 用 油 罐 车 是 西 安 轨 道 交 通 ３主要性能参数 ｗ ０ 装备 有 限 责任 公 司 受益 海 （ 云 港 ） 油 有 连 粮 载重 ／ ｔ ６ ７ 限 公 司 委 托 ， 据 铁 路 货 运 提 速 重 载 技 术 根 自重 ／ ｔ ２ ７ ６． 政 策 研 制 的一 种 铁 路 罐车 。 车于 ２ ０ 年７ 该 ０７ 罐 体总 容 积 ／ｎ ｉ ７ ． ５５ 月 完 成 了 总 体 方 案 设 计 和 主 要 部 件 的 设 罐体 有效 容积 ／ ｍ ７ ． ２８ 计。０９ ３ ２ ０ 年 月完 成 了样 车 试 制 ， 进 行 ｒ 并 车辆 长度／ ｍ ａ ｒ ｌ５ ６ ６ ３ 称 重 、 过 曲线 肢 限 界 检 查 ， 查 结 果 表 通 检 车辆 定ｌ ／ ￣ ｍｍ Ｅ ９ ０ １０ 明 ： 车 各 部 分 尺 寸 满 足 图样 及 技 术 条 件 该 限 界 ： 合ＧＢ ４ ． —１ ８ 的规 定 符 １６ １ ９３ 的要 求 ， 合ＧＢ Ｔｌ６ １ ９ ３标 准轨 距 符 ／ ４ ．—１ ８ 铁 路 机 车车 辆 限 界 的 规 定 。 ０ ８ ８ ～９ ４主要结构 ２０年 月 月， 先后 完成 了线 路 动 力学 、 体 静 强度 和 车 该 车 采 用有 中 梁 结 构 。 要 山 罐 体 装 土 冲击 试 验 ， 验 结 果 均 满 足 相 关 规 范 的 要 配 、 试 底架 装 配 、 架附 属 件 、 与威 架 装 配 、 底 罐 求 。 加 温 装 置 、 梯 及 走 台 、 动 装 置 、 钩 缓 侧 制 车 冲 装 置 、 向架 等 组 成 （ １ 。 转 ） １ 车辆 主要用途 ４ １罐 体装配 ． 该 车 供 在 ｔ 标 准 轨 距 铁 路 使 用 ， ｝ 主 罐 体 装 配 由封 头 、 体 、 座 、 孔 、 简 鞍 人 安 要 用 于 装 运 食 用 油 及 其 类似 介 质 。 全 阀 、 鞍 等 组 焊 而 成 。 体 采 用 斜 底 结 上 简 构 ， 度为０ ５ 。 端 部 内径 ２ ０ ｍｍ， 斜 ．８ 。 ８０ 中部 ２ 主要特点 截 面 内 径 中 ２ ５ ｒｍ 罐 板 鼙 厚 为 ８ ａ ， ８６ ａ ｅ ｒ ｌ （） 车 载重 ６ ｔ 较Ｇ 型 食用 油罐 车 载 下 罐 板 厚 为 １ ｒ ｍ， 质均 采 用Ｑ３ ５ １该 ７， ｓ ０ ａ 材 ４ Ａ低 重 量增 加 １ ．ｔ 运输 能 力提 高２ ． ％ ， 效 合 金 高 强 度 结 构 钢 。 头 采 用 内 径 为 ｑ ２４， ２７ 有 封 ） 提 高 了运 能 。 ２ ０ ｍｍ的标 准 椭 圆封 头 ， 质 为Ｑ ９ Ａ｛ ８０ 材 ２５ ｋ ￣ （ ） 用 斜 底 结 构罐 体 ， 高 ｒ介 质 卸 合 金 高 强 度 结 构 钢 。 顶 设 置 两 个 新 型 呼 ２采 提 罐 净 率 ； 用 呼 吸式 安 全 及 配 套 安 伞 防 盗 吸 式 安 全 阀 、 开 式 人孔 。 体 底 部 设聚 液 采 助 罐 罩 ， 高 了运 行 可 靠性 能 ； 人 孔上 设 置 全 窝 ～ 鞍 和 组 焊 式 鞍 座 。 改 善 食 用汕 车 的 提 在 Ｌ 为 新 设 计 的 防 盗 锁 装 置 ， 善 ｒ 盗 锁 操 作 防 盗 性 能 ， 人 孔 处 安 装 了全 新 设 计 的 防 改 防 在 性 能 ， 高了 防盗 性 ； 用锻 造 压 板 连 接 结 盗 锁 装 置 。 提 采 构 ， 高 了罐 与底 架 连 接 可靠 性 。 提 ４． ２底 架装配 （ ） 温 套 延 长 至 封 头部 位 ， 高 了 加 ３加 提 底 架 装 配 由 中梁 、 梁 、 梁 、 梁 等 枕 侧 端 热 效果 ， 采 用 内置 排 汽 ｆ 、 型进 汽 接 头 组 焊 成 。 梁 采 用 符 合 运 装 货 车 ［ ０ ４ 并 ｌ新 中 ２０］ 装 置 ， 效 提 高 了防 盗 、 丢性 能 和 外 观 质 ２ ４ 有 防 ６ 号文 件 要 求 的 屈服 强 度 为４ ０ ａ 热 ５ ＭＰ 的 量 。 温 套 边 角处 采 用 空 问 过 渡 圆弧 支铁 轧３ ０ 字 型钢 。 心 盘 采用 直 径 为３ ８ 加 】乙 上 ５ ｍｍ 结构 ， 改善 了加 温 套边 角处 的 受 力状 况 。 的锻 钢 上 心 盘 。 心盘 座 采 用 组 焊式 结 构 ， 枕 （） ４ 采用 铁道 部推 广 应 用的 ７ ｔ ０ 级铁 路 货 梁 采 用 双 腹 板 箱 型 结 构 ， 质均 为Ｑ３ ５ 材 ４ Ａ 车新技术、 工艺 ， 动系统设计符合 “ 新 制 三 低 合 金 高 强 度 结 构 钢 。 化 一互 换 ” 的婴 求 ， 足铁 路 货 运 提 速 重载 ４． 满 ３罐 与底 架装 配 的相关要求 。 存 鞍 座 处 采 用 压 板 式 连 接 结 构 。 提 为 高 压 板 制 造 质量 ， 保 连 接 町靠 性 ， 板 采 确 用 锻 造 结构 。 体 中 部 与底架 通 过 上 、 鞍 罐 下 螺 栓 进 行 连 接 ， 栓 强 度 等级 为 ８． 级 。 螺 ８ ４． ４加 温装置 采 １ 外 加 温 套 加 热 ＿ ， 要 由 加 温 Ｌ ｝ 】 方式 土 套 和 加 温 管 路 组 成 。 湍 套 山 支 铁 加 温 加 会 板 组焊 任罐 体 底部 外 表 而。 温套 边 角处 加 采 用空 间过 渡 圆弧 史铁结 构 ， 善 ＿ 温 套 改 ｒ 加 边 角处 的受 力状况 。 汽 口采用 内置结构 ， 排 有 效提 高 了排 汽 口的 防 盗 、 丢性 能 Ｉ ． 防 外观 质 量 。 温 管 路 由／温 管 接头 、｜ 、 汽管 和 加 Ｊ ｊ管 进 排水 管 等组 成 ， 』 温 套进 汽 管座 连接 成 与 Ｊ 『 ｌ 体 。 用加 温管进 汽接 头结构 ， 高 了进汽 接 采 提 头 的 密封 性 和 防盗 、 丢性 能 。 防 ４． ５侧 梯及走 台 采 侧 梯 结 构 ， 罐 顶 Ｉ 工 作 台 和 征 殳有 防 护 栏 杆 。 作 台 要 材 料 为 符 合 ＹＢ／ Ｔ Ｔ４ ０１ 钢 格 板 ， 高 了防 滑 性 能 。 防止 ０ 的 提 为 钢 格 板 意 外 ８ ， 每 个 钢 格 板 两 端 加 装 矩落 在 走板卡 。 ４． ６制动 装置 制 动 装 置 由 风 制 动 和 手 制 动 装 置 组 成 。 气 制 动 装 嚣 ： 压 力 满 足 ５ ０ Ｐ 和 空 管 ０ｋ ａ ６ ｋＰａ 求 ， 要 由 ｌ ０型 空 气控 制 、 ００ 要 ２ ３５ ０ ｍｍ ×２ ４ ５ ｍｍ的 整 体 旋 压 密 封 式 制 动 缸 、 锈 钢 嵌 入式 储 风 缶 改 进 的Ｓ —２ ０ 不 Ｔ、 Ｔ２ ５ 型 双 向 闸 圮 间隙 自动 调 整 器 、 有 一防 盗 具 功 能 的Ｋｚ Ｗ— Ａ型 空 重车 自动 心整 装 置、 货 车 脱轨 自动 制 动 装 置 等 组 成 ， 用 编 织 制 采 动 软 管 总 成 、 一 球 铁 衬 套 、 摩 合成 闸 奥 高 瓦、 不锈 钢 制 动 配 什 及 管 系等 。 车 辆 １ 在 位 端 安 装 ｌ ＮＳ 套 Ｗ型 于制 动机 。 ４ ７车钩 缓 冲装置 ． 采 用 Ｅ 钢 １ 型 车 钩 及 配套 的锻 造 钩 级 ７ 尾 框 、 金 钢 钩 销 、 －２ 或 ＨＭ一１ 合 ＭＴ 型 缓冲器 。 ４ ８转 向架 ． 采 用 商业 运营 速 度 为 １ ０ ｍ／ 的转 Ｋ６ ２ｋ ｈ
GJ70型液碱罐车
罐体工作压力／ ａ ＭＰ 通 过 最 小 曲线 半 径 ／ ｍ 商 业 运 营 速 度 ／ ｋ ・ｈ １ （ｍ －）
０ １ ．５ １５ ４ １０ ２
全 车 制 动 倍 率 车辆使用的环境温度／ ℃
７５ ． 一４ ～ ＋５ ｏ ｏ
底 架 装 配 主要 由 中梁组 装 、 梁 组装 、 梁 组 成 、 枕 侧
量生 产 并 投 入 运 营 。 Ｇ 型 液 碱 罐 车 适 合 在 我 国 Ｊ 。
１４ ５ｍｍ 轨 距铁 道 线 路 上 运 行 ， 要 用 于 装 运 浓 度 ３ 主
（ ）采 用 斜底 罐 体 结 构 提 高 了液 碱 卸 净 率 ， 轻 ２ 减
了罐体 底部 腐蚀 ， 同时方便 罐 内的 清扫作 业 。 （ ）为防 止洒 落 的碱 液 对 人 孔 区 域 造 成腐 蚀 ， ３ 在 人孔 周 围喷 涂耐 碱 防腐涂 料 ， 以提 高车体 耐蚀 性 ， 在 并 人孔 两 侧罐 体处 设 导流 板 ， 免 碱 液 沿 罐壁 流 坠 腐 蚀 避 制 动系 统 、 架 等 ， 底 危及 车 辆安全 。 （） ４ 采用 压板 连接 结构 ， 高 了罐 与底 架 的连接 可 提
１８ ０ ３
车钩 缓 冲装 置 、 动装 置 、 Ｋ６型转 向架 、 梯及 车 制 转 端
顶走 板装 配等 部件 组成 （ １ 。 图 ）
化工行业标准收集资料
化工行业标准收集资料
化工行业有关标准目录
标准代号标准名称
HGJ8-87 化工管道设计规范
H31-67 高压管、管件及紧固件通用设计技术条件
HG2100-1991 液压式氯气泵用机械密封
HG2103-1991 衬胶铁道罐车技术条件
HG2265-1991 卧式硫化罐
HG2370-1992 石墨制化工设备技术条件
HG2432-2001 搪玻璃设备技术条件
HG/T2806-1996 奥氏体不锈钢压力容器制造管理细则HG5005-58 管件、连接件及管道的法兰紧密面
HG5010-58 平焊法兰
HG5011-58 榫槽面平焊法兰
HG5012-58 凸凹面平焊法兰
HG5013-58 平焊法兰〔用于水煤气管（英制）上〕
HG5014-58 对焊法兰
HG5015-58 榫槽面对焊法兰
HG5016-58 凸凹面对焊法兰
HG5019-58 耐酸钢平焊法兰
HG5028-58 法兰盖
HG20538-92 衬塑（PP、PE、PVC）钢管和管件
HG20539-92 增强聚丙烯（FRPP）管和管件
HG20605-97 钢制管法兰焊接接的坡口尺寸(欧洲体系) HG20626-97 钢制管法兰焊接接头和坡口尺寸(美州体系) HG21501-93 衬胶钢管和管件
HG23011-1999 厂区动火作业安全规程
HG23012-1999 厂区设备内作业安全规程
HG23013-1999 厂区盲板抽堵作业安全规程
HG23014-1999 厂区高处作业安全规程
HG23015-1999 厂区吊装作业安全规程
HG23018-1999 厂区吊设备检修作业安全规程
化工机械标准表
化工机械、石油设备、环保设备标准精选
1.化工机械标准
2.石油设备标准
3.环保设备标准
代号标准名称邮价
1.化工机械标准
G7987《GB/T7987-2003 搪玻璃层耐温差急变性试验方法》9.60
G7988《GB7988-2002 搪玻璃釉耐热氢氧化钠溶液的测定》9.60
G7989《GB/T7989-2003 搪玻璃釉耐沸腾盐酸蒸气腐蚀性能的测定》12.00
G7990《GB7990-2002 搪玻璃层耐机械冲击试验方法》9.60
G7991《GB/T7991-2003 搪玻璃层厚度测量电磁法》9.60
G7993《GB/T7993-2003 用在腐蚀条件下的搪玻璃设备的高电压试验方法》9.60 G7994《GB/T7994-2005 搪玻璃设备水压试验方法》9.60
G7995《GB/T 7995-2005 搪玻璃设备气密性试验方法》9.60
G7996《GB/T7996-2006 搪玻璃容器公称容积与公称直径》12.00
G9842《GB/T9842-2004 尿素合成塔技术条件》14.40
G9843《GB/T9843-2004 尿素高压洗涤器技术条件》15.60
G10476《GB/T10476-2004 尿素高压冷凝器技术条件》15.60
《GB/ 橡胶衬里:设备防腐衬里》9.60
《GB/ 橡胶衬里:磨机衬里》9.60
《GB 橡胶衬里第4部分: 烟气脱硫衬里》12.00
G18749《GB/T 18749-2008 耐化学腐蚀陶瓷塔填料技术条件》19.20
G19738《GB/T 19738-2005 玻璃设备、管道和配件-玻璃设备组件》12.00
常压槽罐车罐体检验与设计要点分析
常压槽罐车罐体检验与设计要点分析
摘要：2002年《危险化学品安全管理条例》颁布实施以来，各地先后开展了道
路运输液体危险货物罐式车辆的金属常压罐体（以下简称罐体）的定期检验工作，由于目前尚无完整的检验规范，检验工作是个薄弱环节，造成检验的随意性较大，检验结论也可能因人而异。检验机构如果对罐体相关标准规范的认识及理解不够
系统全面，在检验中就很可能出现漏检错检、误判错判的情况。在罐体检验过程中，对罐体的有关部位有针对性地进行着重检验，可以更好地防止漏检错检，达
到及时发现问题并消除安全隐患，确保罐车处于良好的技术状况，从而防止由于
罐体质量问题引发安全事故，确保检验的科学性与公正性。
关键词：常压罐车；罐体；检验；要点；分析
引言：随着我国经济健康快速增长，城市化进程突飞猛进，危险货物运输行
业迅猛发展所引发的安全事故越来越频繁，安全运输问题成为大众关注的主要话题。作为运输行业危险性较大的一类交通运输工具，槽罐车成为了我国大力生产
主要的安全隐患之一。槽罐车承担了仅次于管道运输之后的重要位置，它承担着
运输大量易燃、可爆危险液体的重要任务。因此，槽罐车的安全质量直接关系到
我国多种行业的正常运转，道路交通运输的正常化，特别关系到人民群众的生命
和财产安全。因此对槽罐车罐体设计检验、安全把关特别重要。
1.检验要点
根据GB18564.1-2006《道路运输液体危险货物罐式车辆第一部分:金属常压罐
体技术要求》、GB 20300一2006《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术
条件》、QC/T653-2000《运油车、加油车技术条件》的相关要求，罐体检验的项
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TJ/CL191-2008 GHA70A型对二甲苯罐车技术条件
1范围
本技术条件规定了在中国标准轨距铁路上运行的GHA70A 型对二甲苯罐车的主要用途、主要性能参数与基本尺寸、主要结构、技术要求、试验方法与检验规则、标记、寿命与检修周期及质量保证期等。
本技术条件适用图号为SYH86-00-00-000的新造GHA70A 型对二甲苯罐车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本技术条件。
GB146.1-1983标准轨距铁路机车车辆限界
GB/T699优质碳素结构钢
GB713锅炉和压力容器用钢板
GB/T700碳素结构钢
GB/T1184形状和位置公差未注公差值
GB/T1591低合金高强度结构钢
GB/T1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T3098.2紧固件机械性能螺母粗牙螺纹
GB/T5599-1985铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定
规范
GB/T5600铁道货车通用技术条件
GB/T5601铁道货车检查与试验规则
GB/T6414铸件尺寸公差与机械加工余量
GB/T8923.1涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级
GB/T13914冲压件尺寸公差
GB/T21471锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差轴类
GB/T19804焊接结构的一般尺寸公差和形位公差TB/T1.1～1.2铁道车辆标记
TB/T493铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件TB/T1335-1996铁道车辆强度设计及试验鉴定规范
TB/T1464铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件
TB/T1465铁道机车车辆用球墨铸铁件通用技术条件
TB/T1560-2002货车安全技术的一般规定
TB/T1580新造机车车辆焊接技术条件
TB/T1803铁道罐车水压试验
TB/T2369-1993铁道车辆冲击试验方法与技术条件
TB/T2403铁道货车用合成闸瓦
TB/T2435铁路货车车种车型车号编码
TB/T2446机车车辆用耐候钢焊接技术条件
TB/T2707铁路货车用厚浆醇酸漆技术条件
TB/T2879.4铁路机车车辆涂料及涂装第4部分：货车防护和涂装技术条件
TB/T2911车辆铆接通用技术条件
TB/T2942铁道用铸钢件采购与验收技术条件
TB/T2944铁道用碳素钢锻件
TB/T3014铁道用合金钢锻件
YB/T4001钢格板
HG/T2453-1993醇酸清漆
TG/HY105铁路危险货物运输管理规则
TJ/CL088铁路货车用高强度螺栓技术条件
TJ/CL13570t级铁路货车制动装置技术条件
TJ/CL155铁路货车交叉杆组成技术条件及检验方法
TJ/CL160铁路货车专用拉铆钉及铆接技术条件TJ/CL169铁道货车转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板技术条件及检验方法
TJ/CL219铁路货车空气制动配件防护件技术条件
TJ/CL231铁路货车专用拉铆销技术条件
TJ/CL232铁路货车专用短尾拉铆钉技术条件
TJ/CL235铁路货车配件永久性标志技术条件
TG/CL261铁路货车制动管系组装技术条件
TJ/CL354铁道货车用高强度耐大气腐蚀热轧310乙字型钢技术条件
3主要用途
该车是在中国标准轨距铁路上使用，主要用于装运对二甲苯等介质。
4车辆主要性能参数与基本尺寸
4.1主要性能参数
载重60.5t
自重≤31.5t
自重系数0.52
每延米重≤7.42t/m
换长 1.1
轴重23＋2％
－1％罐体总容积75.4m3
罐体有效容积71.6m3
空车重心距轨面高1511mm
通过最小曲线半径145m
商业运营速度120km/h
全车制动倍率7.8
全车制动率（常用制动位）
空车21.5%
重车17.6%限界符合GB146.1-1983《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求
4.2基本尺寸
车辆长度12400mm
车辆定距7684mm
车辆底架宽度3050mm
车辆底架长度11434mm
车辆最大宽度3196mm
车辆最大高度（空车)4684mm
空车车钩中心线高880±10mm
固定轴距1830mm
车轮直径840mm
5主要结构
该罐车底架采用有中梁结构，主要由罐体装配、底架装配、底架附属件、罐与底架装配、加温管路装配、制动装置、车钩缓冲装置、转向架、操作台等部件组成。车辆一位端设有通过台。采用上装上卸的装卸方式。
5.1罐体装配
罐体装配由罐体、加温套、鞍座等部件组成。罐体主要由封头、筒体、人孔、安全阀、聚液窝等组成。封头采用标准椭圆封头，内径为Φ3060mm，壁厚14mm，材质为Q345R低合金钢。筒体内径Φ3064mm，壁厚12mm，材质为Q345R低合金钢。罐体顶部采用A41X型呼吸式安全阀、弹簧助开式人孔。罐体底部设聚液窝。罐体下半部外侧设有加温套，加温套内径为Φ3180mm，壁厚8mm，材质为Q345R低合金钢。鞍座由底板、腹板、加强筋板组焊而成，材质均为Q345A低合金高强度钢。
罐体及加温套的附件材料采用Q345R或Q235A。
5.2底架装配
该车底架由中梁装配、侧梁装配、枕梁装配、端梁装配、罐车通过台栏杆、走板装配等部件组焊而成。中梁装配由中梁、前从板座、后从板座、隔板组成和上心盘等组成。中梁采用材质为YQ450NQR1的热轧310乙字型钢，车体一位端中梁上翼缘内侧设有符合TJ/CL235的模压永久性标志。采用锻钢上心盘，心盘座由材质为Q450NQR1的心盘隔板、心盘连接板及补强板组焊而成，前从板座和后从板座材质采用C级铸钢。枕梁采用双腹板箱型结构，由上、下盖板及隔板、筋板组焊而成，材质均为Q345A低合金高强度钢。侧梁采用160×63×6.5的热轧槽钢。端梁装配由端梁腹板、端梁下盖板及冲击座组成，端梁材质均为Q345A低合金高强度钢。上旁承组成由上旁承、调整垫板、磨耗板组成。走台板采用YB/T4001的钢格板。装用铁路货车车号