客运专线铁路箱梁提运架设备维修管理办法
客运专线铁路箱梁架设施工安全管理浅谈
收 稿 日期 ：０ １０ — ２ 修 回 日期 ： ０ １ １ — ９ ２ １ －８ １ ； ２ １ —００
作者简介 ： 晓琴（９４ ）女 ， 西铜川人 ， 程师。 王 １６ 一 ， 陕 工
４ ２
铁
道
建
筑 ห้องสมุดไป่ตู้
表 ３ Ｍ Ｇ ５ ｔ３ ．４型 提 梁 机 主 要 技 术 参 数 ４ ０／ ６２
１ １ ３ ＭＧ ５ ｔ３ －４ 型 提 梁 机 ． ． ４ ０／ ６２
ＭＧ ５ ｔ３ ．４型提 梁机一 组 两 台 ， 于制 梁 场提 ４ ０／ ６２ 用 梁、 装梁 及架 桥机 组 装 。ＭＧ ５ ｔ３ —４型提 梁 机 由主 ４ ０／ ６２ 梁、 支腿 、 重小 车 、 车走行 总成 及 电气 系统等 组成 。 起 大 其 中 ， 侧支 腿为 刚性 ， 一 另一 侧 为柔性 。主要 技术 参数
理为 组长 、 各部 门负 责人 和各 作 业 队 领 导为 成 员 的 安
全生 产领 导小组 ， 为 整个 项 目安 全 管理 组 织 机 构 的 作 个 重要 组织 部分 。
架桥机架梁
一
落梁、支座就位
循环作业
安全 生产 领导 小组 的 主要 任 务是 ： 定期 召开 安 全
生 产会议 ， 析 安全 生产 形 势 ， 结 布 置 安 全 生 产 工 分 总 作， 定期 开展 安全 生产检 查活 动等 。
１ 施 工 主 要 设 备 及 其 工 艺 流 程
１ １ 施工 设 备 ．
１ １１ Ｊ ９ ０ ． ． Ｑ ０ Ｂ型 架 桥 机
表 ２ ＹＬ ０ ９ ０型 运 梁 车 主 要 技 术 参 数
Ｊ ９０ Ｑ ０ Ｂ型箱梁 架 桥机 主要 用于 客运 专线 ９ ０ｔ ０ 级 ３ ２ｍ及 以下 跨度 箱 梁 的架 设 ， 可架 设 ３ ２ ２ ２ｍ，４ｍ，０ｍ
优化设计 创新管理 确保铁路客运专线制运架梁专用设备安全运行
１１砼 梁体 对专 用设备 的基 本技 术要 求 ．
靠性 ， 其做 法是 ：
２１走 出去 。 ． 明察 “ ” 暗 访
对生 产制 造厂 家 的设计 能 力 、 制造 能力 等进行
全面 调查 。 备在订货 前 ， 团公 司组 织承担运架施 设 集
梁 （ 占总 里程 的４ ％） 约 ０ 。桥梁设 计 为整孔 双线混 凝
２ 优 化方 案设计 ．
客专 的桥 梁工程 所 用 的专用 设 备是一 种 大型 、 新型 、 非标 准设 备 ， 在铁 路 施 工 企业 中既 是 第 一次 使 用 又被广 泛使 用 。 而设 备 制造 厂家 不仅是 第一 次 制造 而且又是 多 厂家多 地 区制造 。 由于客专 开工项 目多 、 跨度 大 、 地质 条件 复杂 、 梁架 设方 案 多种多 桥 样 ， 保证 桥 梁专 用 设 备有 较 好 的适 用性 、 全 可 为 安
（ ） 梁 场使 用 的２ ５ ０ ９ ０ ｔ 梁 机 ， １制 ｘ ０ （０ ） 提 梁体 吊 装方 式必须 是 四点起 吊、 三点平 衡并保 持 同步 。 ２ （） ９０运 梁 车 对 轮 胎 的 接 地 比 压 做 了 要 求 ， 即 ＜ ０ｔ
０６ ａ 保 持 梁体 水 平 、 ．Ｍｐ ； 防止 滑移 等 。（ ）０ ｔ ３ ９ ０架桥 机则 要 求 ： 体 起 吊时也 必 须是 四点 起 吊 、 点平 梁 三 衡并 保持 同步 ： 桥机 前后 支腿 对桥 梁墩 和梁 的作 架
设 备 价值 高 、 足 被 吊装 （ ） 满 运 物体 的技 术要 求 高 ，
一
机多人 操作 、 安全 技术 性能 要求稳 定 可靠 。 因此 ， 每种 设 备 在 开 发研 制 过 程 中 ． 要严 对 都
铁路大型维修机械管理制度范文
铁路大型维修机械管理制度范文铁路大型维修机械管理制度第一章总则第一条为了保障铁路大型维修机械的安全、高效使用，提高维修工作质量，制定本管理制度。
第二条适用范围：本管理制度适用于所有铁路相关单位和维修工作人员。
第三条机械管理目标：确保维修机械设备的正常运行，延长使用寿命，提高维修效率。
第四条机械管理原则：安全第一、预防为主、综合治理、依法依规。
第五条依据法律法规和规章制度，逐步建立健全机械设备的维护、保养、检修、报废制度，确保机械设备安全可靠运行。
第二章维修机械设备使用管理第六条维修机械设备应按照规定使用，严禁私自改动设备配置，严禁私自使用他人设备。
第七条每台维修机械设备应有专人负责，定期进行检查、保养、维修。
第八条维修机械设备使用过程中，必须做到安全第一，使用人员需按规定佩戴相关防护用品。
第九条维修机械设备应设定专用停放区域，严禁随意停放，确保设备安全。
第十条使用完毕的维修机械设备，应及时清洗、保养，确保设备的干净、整洁。
第三章维修机械设备维护保养管理第十一条维修机械设备的维护保养工作应由专人负责，明确分工、定期巡检。
第十二条维修机械设备的日常保养包括：设备清洁、润滑、紧固和防锈等工作。
第十三条维修机械设备的定期维护包括：校对设备的机械部件、电气部分和液压部分。
第十四条维修机械设备的保养工作应按照设备的使用说明进行，做到标准化、规范化。
第十五条维修机械设备的保养记录应详细、完整，包括保养时间、保养人员和保养内容等信息。
第四章维修机械设备检修管理第十六条维修机械设备的检修工作应在规定时间和地点进行，确保不影响正常维修工作。
第十七条维修机械设备的检修工作应严格按照检修规程进行，确保工作的安全性和准确性。
第十八条维修机械设备的检修工作涉及重要零部件的更换和修理，应由专业人员进行。
第十九条维修机械设备的检修记录应详细、准确，包括检修时间、检修人员和检修内容等信息。
第五章维修机械设备报废管理第二十条维修机械设备达到报废标准时，应及时进行报废处理，不得继续使用。
关于加强铁路运输设备大修计划管理的规定
关于加强铁路运输设备大修计划管理的规定一、总则第一条为了加强铁路运输设备大修计划的科学管理,提高运输设备利用率和运营效率,确保铁路安全运营和持续发展,根据《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于国家铁路运输设备的大修计划管理工作。
第三条铁路运输设备大修计划管理应当遵循统筹规划、科学合理、安全高效、节约资源的原则。
二、组织领导和职责分工第四条铁路主管部门负责制定铁路运输设备大修计划管理的总体政策、规划和标准,组织实施监督。
第五条铁路运输企业负责本企业范围内运输设备大修计划的制定、执行和管理。
第六条铁路运输企业应当设立专门的大修计划管理机构,配备专业人员,负责运输设备大修计划的编制、调度和监控等工作。
三、运输设备大修计划管理第七条运输设备大修计划应当与运输组织计划、运输生产计划相衔接,统筹考虑设备利用率、维修周期、维修规模等因素,合理确定大修时间和规模。
第八条运输设备大修计划应当分年度、季度和月度分解落实。
年度大修计划应于上一年年底前确定。
第九条制定运输设备大修计划时,应充分考虑以下因素:(一)设备使用状况和保有量情况;(二)运输组织计划和运输生产计划;(三)维修能力和维修周期;(四)资金、人力、物资等供给情况;(五)其他需要考虑的因素。
第十条大修计划实施过程中,应及时跟踪调整,妥善应对设备故障、运输生产高峰以及其他突发情况。
四、大修质量和效率监控第十一条铁路运输企业应当建立健全大修计划实施质量和效率的监控评估机制。
第十二条大修质量监控应重点关注设备维修质量、安全性能,杜绝潜在事故隐患。
第十三条大修效率监控应重点关注大修进度、大修成本控制,提高运输设备利用效率。
第十四条铁路运输企业应建立大修计划考核奖惩制度,对计划执行情况进行定期评估,促进大修计划管理水平的不断提高。
五、保障措施第十五条铁路运输企业应当建立健全大修计划管理的规章制度,明确工作流程和操作规范。
第十六条铁路运输企业应加强大修计划管理信息系统建设,提高计划编制和调度的科学性、精准性。
箱梁提运架安全管理办法
箱梁提运架安全管理办法前言箱梁提运架是在桥面上用于安装箱梁的专用设备，其安全管理至关重要。
为了确保箱梁提运架的安全性、可靠性，防止事故的发生，特制定本安全管理办法。
箱梁提运架的管理职责设备管理职责1.按照规定使用所需的仪器设备，保证设备运行状态良好。
2.坚持对设备进行日常巡检，及时修理设备的质量缺陷。
巡检记录应当每月整理一次，并进行档案保存。
3.定期送检，以确保设备的安全运行状态。
每一次送检结果应当在设备管理档案中保存。
4.对于闲置设备，应当定期开机使用，保证设备正常运行。
人员管理职责1.为设备管理人员提供必要的安全管理和工作规程方面的培训，加强安全意识的培养。
2.保证所有设备管理人员持有相关的岗位资格证书，并定期进行岗位培训和考核，促进其安全意识的培养。
3.对于体检不合格的人员，不得安排其从事设备操作作业。
4.坚决反对使用未持有岗位资格证书或未经过专业培训人员从事设备操作作业。
箱梁提运架的使用管理操作规程1.在进行箱梁提运架的操作之前，应当仔细查看工作场地和设备状态，清除工作场地的障碍物，确保操作安全。
2.在进行箱梁提运架的操作中，所有操作人员应当根据需要戴好防护用品，如安全带、头盔、手套等。
3.在操作的过程中，应当严格按照操作规程进行作业，并定期对作业机具进行维护和保养。
4.不得超负荷使用设备，确保设备和螺栓的固定牢固，防止设备倾倒或者滑动。
5.任何人员在使用设备进行作业期间不得离岗，严禁酗酒或者饮酒过多后进行操作作业。
安全出口在操作场地设置安全出口，并保证其通道畅通。
同时设置必要的安全标志牌和警示标识，提醒工作人员遵守操作规程。
防火安全在操作场地内严禁使用明火，并设置灭火器材，提前防范发生火灾。
事故和紧急情况处理事故预防1.负责人和设备管理人员应当制定应急预案，并进行演习，以保证对突发事件能够及时有效地处理。
2.严格落实作业时所需要的安全防护措施，及时发现和排除事故隐患。
3.巡检时要认真检查电路等设备状况，做好设备使用保养工作，以杜绝安全隐患。
大型设备、特种设备管理实施细则20170604
中铁十局连镇铁路项目经理部机械设备管理实施细则中铁十局连镇铁路项目经理部2017年6月目录第一章总则 (3)第二章设备管理组织机构与职责 (4)第三章设备基础管理 (5)第四章设备使用、保养与维修 (5)第五章设备安全管理 (9)第六章大型、特种设备管理 (11)第七章培训 (20)第八章检查评比与奖惩 (20)第九章附则 (21)第一章总则第一条机械设备（以下简称设备）是项目生产力要素之一，是项目资产的主要组成部分。
为规范项目设备管理，提高项目技术装备水平，保证设备有效运行，实现资产保值增值，根据国家有关法律法规、《中国中铁股份有限项目经理部机械设备管理办法》、《中铁十局集团有限项目经理部机械设备管理细则》的相关规定，结合项目经理部实际，制定本实施细则（以下简称细则）。
第二条本细则适用于本项目经理部及所属各分部。
第三条本细则所称大型设备、特种设备是指在施工生产中可供长期反复使用的机器、仪器、器械、装置等固定资产，具体内容见《大型设备和通用重点设备目录》（附件1）。
第四条设备管理应坚持依靠科技进步，提升项目核心竞争力，促进生产活动的方针；坚持技术管理与经济管理相结合, 实物管理与资产管理相结合，研制与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，采购与转让、租赁相结合，专业管理与综合管理相结合的原则。
第五条设备管理的基本任务：贯彻执行国家有关设备管理的法律法规及相关规定；以资产为纽带，建立健全适应现代项目发展需要的设备管理体制；对设备实行综合管理；最终为实现项目经济效益最大化服务，实现资产保值增值。
第六条项目经理部设备管理目标：完好率≥90%，利用率≥82%，大型设备采购集中度≥92%。
第二章设备管理组织机构与职责第七条各分部是设备管理工作的执行层，各分部物机部是各分部机械设备管理工作的主责部门，负责本项目机械设备的保管、安全使用、保养、维修工作。
第八条各分部应有一名领导分管设备管理工作，物机部为设备管理主责部门，根据管理的设备固定资产原值适度配备专职设备管理人员。
梁体提运架管理办法
梁体提运架管理办法预制梁提、运、架管理办法坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，消灭人身死亡、重伤、机具设备大事故等一切责任事故，创建安全生产标准工地。
为确保架梁安全，圆满完成架梁任务，确保业主节点目标，使现场作业有序可控，项目部成立架梁安全领导小组：组长：唐志军副组长：黄龙德、丁羽飞、朱先华、朱立军组员：陈召、遍福来、周国斌、康华成、沈文龙、苏雷、董袁博分部成立相应的领导小组，分工明确，责任到人，层层相扣，确保安全。
一、梁体架设施工程序梁场运梁→捆梁、吊梁、出梁→横移、落梁→就位→横向联结等施工。
架桥机施工工艺流程运梁车梁场就位提梁机装梁承载装梁运行路线监控检查加固支撑走行运梁减速接近架桥机、一度停车运梁车与架桥机前行车将梁前端吊起后运梁车与前吊后行车将梁后端吊起二、架梁施工步骤2.1、施工准备1、所有桥梁都有出厂合格证，梁场技术主管负责对梁体外观及尺寸复查，合格的桥梁才能进行架设。
2、工区技术主管与线下施工单位进行桥墩交接工作，对桥墩垫石跨度、支座十字线、锚栓孔中心线、垫石标高等进行复测，桥墩跨度等并与桥图、施工技术汇编资料进行对比。
架梁前需线下施工单位提供桥梁下部结构沉降量观测评估报告、墩身、垫石混凝土强度检测报告。
3、桥梁架梁前要根据复测资料合理安排纵、横向梁缝，保证各部尺寸符合要求。
4、桥梁装车前梁场技术主管在梁场对所需装车梁片的梁号、梁跨、外观尺寸、边梁与中梁、直线与曲线、是否声屏障梁、支座安装进行确认，确认完毕后再进行装车。
2.2运梁车装梁（1）将支座安装好的梁片从存梁台位移到提梁机下，采用提梁机将梁片吊至运梁车上方；（2）运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上，偏差不得超过20mm；运梁车人员将支撑撑于梁两端的梁根部，龙门起重机摘钩后，固定钢丝绳从梁顶面向下绕梁体穿过，并将护梁铁瓦放在钢丝绳下，钢丝绳两头用倒链与梁车托架拉紧，运梁车司机检查支撑和倒链是否可靠。
高铁制梁细则
简支箱梁预制架设施工实施细则前言为规范高速铁路参建各方建设行为，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量控制，减少质量通病，提高工程质量，做到源头把关、过程控制、精细管理，本细则共有 5 章，第一章工程概况，第二章施工准备，第三章箱梁预制，第四章箱梁架设，第五章质量检验。
本细则参照《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005)、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160 号)、《350km/h 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技［2004］120 号)、在执行本细则的过程中，可根据工程进展和具体情况，进行细化和补充，如与国家或行业标准矛盾之处，请以标准为准。
目录第一章工程概况 (1)第二章施工准备 (3)第一节制梁场规划 (3)第二节设备选型 (9)第三节试预制及技术参数试验 (11)第四节批量验收和颁发许可证等基本程序和相关要求 (12)第三章箱梁预制 (20)第一节总体技术要求 (20)第二节箱梁制作施工工艺流程 (21)第三节模板加工、制作及拼装 (21)第四节钢筋加工、钢筋骨架制作及安装 (28)第五节箱梁混凝土施工 (37)第六节预应力施工、管道压浆及封端 (44)第七节移梁及存梁 (49)第八节桥面防水层、保护层施工 (50)第九节预埋件安装 (51)第十节标志及制造技术证明书 (51)第四章箱梁架设 (52)第一节施工准备 (52)第二节预制箱梁架设 (54)第三节特殊条件下架梁作业 (61)第四节架桥机转场及调头 (62)第五节支座安装 (64)第五章质量检验 (66)附录一常见质量通病及其预防或纠正措施 (81)参考资料：钢筋机械连接技术指导书 (89)参考资料：TGM 铁路桥梁支座灌浆料技术说明 (113)第一章箱梁结构及主要特点1) 箱梁结构标准跨径简支箱梁采用单箱等高度截面，顶宽13.4m，高 3.05m，底宽 5.5m，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。
铁道检修管理制度范本
铁道检修管理制度范本第一章总则第一条为了加强铁路运输设备的管理，确保铁路运输安全，提高运输效率，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全管理条例》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于全国铁路系统内的铁路线路、桥梁、隧道、信号设备、机车车辆、客车、货车、动车组的检修、维修、保养工作。
第三条铁路检修工作应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，实行科学管理、标准化作业，确保铁路运输设备的安全、可靠、高效运行。
第四条铁路检修工作应当建立健全责任制，明确各级管理人员、技术人员和作业人员的职责，实行岗位责任制和考核制度。
第二章检修管理组织第五条铁路运输企业应当设立设备管理职能部门，负责铁路运输设备的检修、维修、保养工作的组织、协调和监督。
第六条铁路运输企业应当根据设备类型和工作性质，设立相应的检修车间、班组，负责具体设备的检修、维修、保养工作。
第七条铁路运输企业应当配备足够的检修设备、工具和检测仪器，保证检修工作的正常进行。
第八条铁路运输企业应当加强检修人员的培训和教育，提高检修人员的业务技能和安全意识。
第三章检修作业管理第九条铁路检修作业应当按照规定的程序和要求进行，实行作业票制度，确保检修作业的安全。
第十条铁路检修作业前，应当进行安全和技术交底，明确检修任务、安全措施和注意事项。
第十一条铁路检修作业中，应当遵守作业规程和安全操作规程，严格执行安全措施，确保作业人员的人身安全和设备的安全。
第十二条铁路检修作业后，应当对检修质量进行检查，确保设备达到规定的技术标准和安全要求。
第四章检修质量管理第十三条铁路运输企业应当建立健全检修质量管理制度，实行检修质量责任制，保证检修质量。
第十四条铁路检修工作应当严格按照技术标准和安全要求进行，不得偷工减料，不得使用不合格的零部件和材料。
第十五条铁路运输企业应当对检修设备进行定期检测和评估，确保设备的安全性能。
第五章检修安全管理第十六条铁路运输企业应当建立健全检修安全管理制度，明确安全管理人员和安全生产职责。
铁路检修管理制度
铁路检修管理制度第一章总则第一条为加强对铁路设施设备的检修管理，保障铁路安全运营，提高运输效率，制定本检修管理制度。
第二条本制度适用于铁路公司及其各级工务部门和车辆部门的检修管理工作。
第三条检修管理应遵循“安全第一、质量第一、效益第一”的原则，确保检修工作落实到位、全面、科学。
第四条执法者应严格遵守国家有关法律法规、纪律规定，严格执行检修管理制度，确保检修工作的合法性和规范性。
第五条本制度的具体实施以实际操作为准，执法者有权根据实际情况对规章制度进行修改和完善。
第二章检修管理组织第六条铁路公司应设立检修管理部门，负责铁路设施设备的检修管理工作。
第七条检修管理部门应按照职责分工制度，明确各级检修管理人员的职责和权限。
第八条检修管理人员应具备相关专业知识和工作经验，经过培训考核合格后方可上岗。
第九条检修管理部门应制定检修计划，每年定期对铁路设施设备进行检修，确保设备的正常运行。
第十条各级检修管理部门应定期进行检查和考核，发现问题及时处理和整改。
第三章检修工作流程第十一条检修工作应按照“定期检修、定时检修、按需检修”的原则进行。
第十二条检修工作分为计划检修和临时检修两种形式。
第十三条计划检修是指按照预定计划和标准进行的检修工作，临时检修是指突发情况下的紧急处理和修复工作。
第十四条检修工作应按照程序进行，从检修计划的确定、设备的拆卸、检修过程的监督、设备的组装到检验和验收等环节都要严格按照规定进行。
第十五条检修过程中如发现问题和隐患应及时上报，采取有效的措施进行处理，确保设备的安全运行。
第四章检修管理考核第十六条检修管理部门应定期对各级检修工作进行考核评估，建立完善的考核制度。
第十七条考核评分是检修管理部门对各级检修单位及检修责任人员进行绩效评定的重要依据。
第十八条考核指标包括检修计划的完成情况、设备的完好率、检修质量等，各项指标应综合考量。
第十九条对于考核不合格或有违规行为的单位和个人应采取相应的处理措施，包括警告、罚款等。
客运专线900T预制箱梁搬提运架施工技术
２ 设 备 选 型 ．
３ ｍ 箱 粱 理 论 重 量 ８０＿１ ， 满 足 架 设 ． 选 用 ９ ０ ２ ３ｔ．％ 为 ＋ 故 ０ Ｔ级 箱 梁
前 、 吊 粱 小 车 以 不 高 于 ３ ｍｉ 速 度 平 稳 、 步 落 梁 ， 箱 梁 后 ｍ／ ｎ的 同 当
３２４运 梁 － ．
运 梁车驮 梁后 ， 检查 支点 ， 固等情 况 ， 驶前 应清 扫桥 面障 碍 ， 稳 行
沿 桥 面 导 向 线 以 ３ ５ ｍ ｈ的 速 度 匀 速 行 驶 ， 坡 道 地 段 严 格 控 制 在 －ｋ／
３５ ｍ／ ． ｋ ｈ以 内 。
１ 工 程 概 况 ．
我分部 承担石 武客 专 土建 四标新 许特 大桥 南段 ６ ８榀 箱梁 架设 ０ 施 工 任务 。施 工 里 ＤＫ ７ ＋ ０ ．３ ＤＫ７ ２ ５ ０线 路 全 长正 线 长 度 ７ １ ９ ３６ 一 ９＋ １ ２ ．０ ｋ ０６ ６ ｍ，共 运 架 标 准 梁 ６ ８孔 ，设 计 前 期 时 速 ３ ０ ｍ．坡 度 最 大 ０ ５ｋ ８ ． 小曲线 半径 为 ７ ０ ｍ。 ％ｏ最 ０ ０ 我分 部承 担架梁 ６ ８榀 ， 中 ３ ｍ 箱梁 ０ 其 ２ ６ ０榀 、４ 箱 梁 ８榀 ， 间 需 跨 过 ｉ 座 九 孔 总 长 ３４ 连 续 梁 。所 架 ０ ２ｍ 其 ４ｍ 箱梁均 由位许 昌市境 内的 许 昌制梁场 制梁场 提供 。
一
Ｊ ９０ Ｑ ０ Ａ型架 桥机 架梁 吊装方式 为 “ 四点起 吊 、 三点 平 衡” 。架桥
机 自行 移位 过孔 ， 全可靠 、 安 稳定 性好 、 工效较 高 。 为了充 分利用 跨线 提梁机 优势 ，梁场 附近 的 １２＃ ０２ ０ ８ ～１３ ＃墩 之 间 的 前 ４榀 箱 梁 直 接 用 两 台 ４０ ５ Ｔ机 提梁架 设 。并 为架桥 机 的桥面总 装提 供平 台 ， 首架 第 从 ５榀 箱 梁 开 始 用 架 桥 机 正 式 架 设 。 ３２箱粱提 、 、 ＿ 运 架工 艺及技 术 ３２１ 梁 验 收 ．． 箱 提 前进 行制 、 梁工 序交 接 ， 待架 梁按 验 标进 行验 收 ， 架 对 主要 包 括 编号 、 梁型 、 外观 、 寸 、 尺 吊孔 位 置及尺寸 、 件数 量及 位置 等 ， 及 埋 并 时填写验 收记 录。 ３ ＿ 安装 支座 到梁体 ．２ ２ 搬运 机提梁 前用 ３ Ｔ叉 车将 支座 安装 到梁底 指定 位置 ， 支座安 装
铁路维修管理制度
铁路维修管理制度第一章总则第一条为规范和提高铁路维修管理工作，保障铁路设备设施安全运行，提高运输效率，根据国家相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于铁路维修管理工作的各项活动，包括设备维修、设施维护、故障排除等。
第三条铁路维修管理工作应当遵守国家相关法律法规和铁路公司的规章制度，严格执行，严禁违反。
第四条铁路维修管理工作应当建立健全责任制度和奖惩制度，明确各级管理人员和维修人员的职责和权利，合理激励员工的积极性。
第二章维修管理第五条铁路维修管理工作应当建立科学的维修计划，根据铁路设备设施的运行情况和维修需求，合理安排维修时间和地点。
第六条维修管理工作应当严格按照维修计划和维修规程进行，不得随意更改维修内容和时限，确保维修质量。
第七条维修管理工作应当配备专业的维修人员和技术设备，确保维修操作安全和有效。
第八条维修管理工作应当对维修人员进行培训和考核，提升其维修水平和技术能力。
第九条维修管理工作应当建立维修记录和档案，实时跟踪维修情况和维修效果，为今后的维修工作提供参考。
第十条维修管理工作应当加强设备设施的日常检查和保养，及时发现和排除故障隐患，预防事故的发生。
第三章故障排除第十一条铁路维修管理工作应当建立健全故障排除机制，对设备设施的故障进行快速、准确的排查和处理。
第十二条故障排除工作应当建立故障告警系统，实现自动监测和及时报警，提高故障排除的效率。
第十三条故障排除工作应当建立应急预案和快速响应机制，及时组织维修人员进行抢修，确保铁路设备设施的稳定运行。
第十四条故障排除工作应当建立故障评估和故障分析机制，深入分析故障原因，总结故障处理经验，提高维修水平。
第四章安全管理第十五条铁路维修管理工作应当始终以安全第一为宗旨，严格遵守安全操作规程，杜绝一切违章操作行为。
第十六条维修管理工作应当加强安全教育和安全培训，提高维修人员的安全意识和应急处理能力。
第十七条维修管理工作应当建立安全隐患排查机制，定期进行安全检查和评估，及时消除安全隐患。
铁路设备故障检修制度范本
铁路设备故障检修制度范本一、总则为确保铁路运输安全，提高铁路设备运行质量，降低故障率，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全生产条例》等法律法规，结合我国铁路设备检修实际情况，制定本制度。
二、检修目标1. 提高设备可靠性和安全性，确保设备达到设计寿命。
2. 降低设备故障率，减少故障对运输生产的影响。
3. 提高设备维护检修水平，提升铁路运输服务质量。
三、检修范围本制度适用于铁路机车、车辆、轨道、信号、电力、通信等主要设备的故障检修。
四、检修责任1. 设备管理部门负责设备故障的调查、分析、处理和监督。
2. 检修单位负责设备故障的维修、更换和调试。
3. 使用单位负责设备日常维护和故障初期处理。
五、检修流程1. 设备出现故障时，使用单位应立即报告设备管理部门。
2. 设备管理部门接到报告后，应及时组织检修单位进行现场勘查。
3. 检修单位根据设备故障情况，制定维修方案并组织实施。
4. 设备管理部门对检修过程进行监督，确保检修质量。
5. 检修完成后，设备管理部门组织验收，确保设备恢复正常运行。
六、检修质量控制1. 检修单位应按照相关技术标准、规程进行维修，确保检修质量。
2. 设备管理部门对检修过程进行监督检查，确保检修质量。
3. 检修完成后，设备管理部门组织验收，对不符合要求的检修项目进行整改。
七、故障分析与处理1. 设备管理部门应组织对故障设备进行深入分析，找出故障原因。
2. 对故障原因进行分类，制定针对性的预防措施。
3. 对责任单位进行考核，严肃处理相关责任人。
八、检修费用1. 设备故障检修费用根据故障原因、检修内容和检修单位承担的责任进行分摊。
2. 设备管理部门负责协调故障检修费用，确保检修工作顺利进行。
九、培训与考核1. 设备管理部门、检修单位和使用单位应加强检修人员的培训，提高检修技能。
2. 定期对检修人员进行考核，不合格者不得从事检修工作。
十、监督检查1. 上级铁路管理部门对设备故障检修工作进行监督检查。
铁路客运专线900t箱梁提运架设备研究
・
铁 路 客 运 专 线桥 粱施 工 装备 ・
铁 路 客 运 专 线 ９０ｔ 梁提 运 架 设 备 研 究 ０ 箱
陈 浩 ，吴耀 辉 ，张 志 华 ，韩 军
（ 州大方桥梁机械有限公司 ， 州 郑 郑 ４ ００ ） ５ ０ ５
摘
要 ： 绍铁 路 客 运 专 线 提 粱 机 、 梁 车 和 架 桥 机 的 特 点 及 介 运
按 走 行 方 式 ， 梁 机 可 分 为 轮 胎 式 提 梁 机 和 轮 轨 式 提 提 梁 机 ； 起 重 量 ， 梁 机 可 分 为 ４ ０ｔ 梁 机 和 ９ ０ｔ 按 提 ５ 提 ０ 提
梁机 。
可纵 行 ， 因此 ， 梁 区域 （ 排存 梁 台座 ） 能 和 制 梁 存 一 只
关 键 词 ： 运 专 线 ；提 梁机 ；运 粱 车 ；架桥 机 ；选 型 客
中 图分 类号 ： ２ ８ Ｕ ４ ． ６ Ｕ ３ ； ４５ ３
文 献标 识码 ： Ａ
文 章编 号 ： ０ ４—２ ５ （ ０ ８） ３—０ ０ １０ ９４ ２ ０ ０ ０ １—０ ４
１ 概 述
随着 国民经 济发展 的需 要 和我 国铁路跨 越式 的需 要， 铁路 客运 专线 建设 已成 为我 国铁路 发展 的大 趋势 ， 客运专 线 的建 设 和发展 体现 了一 个 国家 的技术水 平 和
并 存 放 到 与 制 梁 台 座 相 对 应 的 一 排 存 梁 台 座 上 （ 载 重
横行 ） 走 行 系转 向 ９ 。 可 以从一 个 制 梁 台座 和相 对 ； ０后 应 的存梁 区域行 驶 到另一 个 制梁 台座 和相对应 的存 梁
区 域 （ 载 纵 行 ） 由 于 提 梁 机 只 有 在 空 载 状 态 时 方 空 。
客运专线900t箱梁运、架梁施工监理工作要点浅析
铁 道部 建 设 工程 安 全 生产标 准 规 范及 规 范性 文件— — 《 路工程 施 工安全 技术 规程》 铁 路架 铁 、《 桥 机架梁 暂 行规程 》 ；
已批 准 的 建 设工 程 文 件 及 设 计文 件 一设计 图
许 可证 ；
（） ３ 审查 电工 、 焊工 、 机械 工 、 廷 司机 等特 运 车 种 作业人 员及 指挥人 员 （ 桥机机 长 架 资格 ， 对无 上
Ｒ Ｌ Ａ Ｕ ＶＥ Ｎ ＳＧＮ １２５ ＡＩ Ｗ Ｙ Ｓ Ｒ Ｙ Ａ Ｄ ＤＥ Ｉ ０ （ １ ）圈
铁 道 勘测 与设 计
施 工 单位 为 了满足施 工 需要 和提 高产 能和效 率 （ 采用 较 为先进 的施 工工 艺 ） 引进 了各 种 大型 、 大型 的专 超
用机械设备。其中尤以铁路客运专线 ９０ 整孔箱梁架桥机 、 梁车为“ 。 ０ｔ 运 重” 有很 多的单位也是第一次使 用， 面对本就紧张的施工局面以及现场安全 、 质量控制的突出压力。监理单位在施工单位 自 身的安全 、 质 量控制体系基础上， 应如何发挥监督和事前管理的作用。目前政府的各个行业和部 门相继 出台了文件， 明 确 了监理单位在施工安全事故 中的责任。 使监理成为了责任主体 的一部分 。 结合在合武铁路客运专线监 理工作的实践， ９ ０ 箱梁运 、 对 ０ｔ 架过程 中的安全监控重点进行总结 ， 给同类施工监Ｒ＿作提供参考 ， Ｔ － 确保
硬 性 要求 。确保 自己在 现场 的每 一个动 作 、 每一 句 话 都严格 符合 安全 监理要 求 ， 因事 小而 为之— — 不 如 天气 热 ， 下帽 子坐在 机械边 阴凉 处或在 施工 间 脱 隙脱 下 帽子 与人 闲聊 。只 要未 施 工完 成 就一 刻 也 不 能大 意； 因隐患 小而不 为—— 发现 个别 施工 人 不 员 上架桥 机作 业 穿拖鞋 、 光膀 个别 施工 人员 在 子， 架 桥机 过后 的箱梁 上嬉 闹 ， 觉得 没事 这也 出不 了大 事 。但 如果 不制 止 ，一 旦发 展下 去就会 愈 发严重 ， 普通 岗位 上 的嬉 闹发展 到 重要 岗位 就 会 产 生极 坏
箱梁提运架安全管理办法
箱梁提运架安全管理办法1. 背景介绍箱梁提运架是在桥梁施工中经常使用的一种设备，用于运输和安装桥梁箱梁。
由于其工作环境复杂、工作任务繁重，为了确保施工效果和工人的安全，制定箱梁提运架安全管理办法十分必要。
该办法的目标是规范箱梁提运架的使用和管理，确保施工安全，减少事故发生。
2. 安全管理责任2.1 项目经理项目经理是整个施工作业的主要负责人，他应该对箱梁提运架的安全管理工作负有最终责任。
具体职责如下：•制定并落实安全目标和安全计划。
•确保箱梁提运架的维护和检修工作按时进行。
•定期组织安全会议，对箱梁提运架的安全管理工作进行评估和改进。
2.2 管理人员和工作人员管理人员和工作人员是箱梁提运架使用和管理的直接执行者，他们应该严格遵守相关的安全规定和操作规程。
具体职责如下：•接受相关安全培训，了解并掌握正确使用箱梁提运架的方法和要求。
•负责检查和维护箱梁提运架的正常运行状态，及时发现和排除安全隐患。
•在施工过程中，严格遵守安全规定，采取必要的防护措施，确保个人安全。
3. 安全操作规程3.1 箱梁提运架的安装和拆卸•安装箱梁提运架前，必须对提运架进行全面检查，确保其各项功能正常。
•安装箱梁提运架时，必须按照相关安全规定操作，并确保提运架稳定。
•拆卸箱梁提运架时，必须先进行必要的减负操作，确保无物体落下危险。
3.2 箱梁提运架的使用•在工作人员使用箱梁提运架前，必须对其进行全面检查，确保其各项功能正常。
•使用过程中，必须按照操作规程进行作业，严禁超载使用。
•在使用过程中发现异常情况，必须立即停止使用，并及时报告相关人员。
3.3 箱梁提运架的维护和检修•管理人员和工作人员必须定期检查箱梁提运架的各项部件和液压系统，确保其正常运行。
•对于有问题的部件和系统，必须及时修复，不得强行使用。
•定期维护和保养箱梁提运架，确保其性能稳定和使用寿命。
4. 安全防护措施4.1 安全标识在施工现场必须明确标示箱梁提运架的使用范围、安全警示标识和应急电话。
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客运专线铁路箱梁提运架设备维修保养管理办法
中国建筑第二工程局有限公司铁岭梁场
二○○九年六月十二日
前言
为了保障设备技术状况良好，提高设备的完好率、利用率和安全性，按照铁道部“四个标准化”管理的要求，引入“4S”一体化管理理念，对客运专线铁路箱梁提运架设备维修保养的作业程序、实施内容、检查方法等进行规范管理，制定本办法。
一、管理理念一体化
1.打造设备“4S”管理理念
在客运专线箱梁提运架施工中，我们借鉴了“4S店”的先进经营管理模式，总结了适合制运架设备管理的“4S”即：安全使用（Safety use）、维修保养（Service）、配备件管理（Spare parts）和信息反馈管理（Survey），形成一个涵盖设备管理各环节、满足现场实际需要、可操作性强的“四位一体”标准化管理模式。
2.实施设备“一体化”管理
考虑到箱梁提运架作业联系紧密、工艺衔接，故对提梁设备、运梁设备、架梁设备实行“一体化”管理，编制了统一的管理制度、统一的操作口令、统一的维护方法和统一的检验程序。
二、管理制度规范化
按照国家和行业等相关标准、规范的要求，建立健全维修保养规章制度：
1.提运架设备正常使用管理制度
2.提运架设备的日常检查制度
3.提运架作业人员管理制度
4.提运架设备维护、保养、检查制度
5.设备大、中、修改造制度
6.员工培训考核制度
7.提运架设备定期报检制度
8.提运架设备使用交接班制度
9.提运架设备使用安全例会制度
三、作业程序标准化
参照产品使用说明书和相关施工工艺要求，编制设备维护保养手册：
1.SPJ900A/32架桥机维护保养手册
2.ME450+450提梁机维护保养手册
3. DCY900运梁车维护保养手册
4.提运架设备履历书
四、实施过程表格化
运用表格进行日常管理，通过表格的填写收集，归档来约束和规范作业人员的操作程序：
1.SPJ900A/32架桥机运转记录表（表J1）
2.SPJ900A/3架桥机日常安全检查（表J2）
3.SPJ900A/3架桥机周检查、保养表（表J3）
4.SPJ900A/3架桥机月检查、保养表（表J4）
5.SPJ900A/3架桥机停车检查、保养表（表J5）
6.SPJ900A/3架桥机螺栓检查表（表J6）
7.SPJ900A/32架桥机机械故障处理记录表（表J7）
8.SPJ900A/3架桥机单机检查评分表（表J8）
9.SPJ900A/3架桥机每架100片梁维修保养检查表（表J9）
10.SPJ900A/32架桥机润滑表 (表J10)
11.DCY900运梁车运转记录表（表C1）
12.DCY900运梁车日常安全检查表（表C2）
13.DCY900轮胎式运梁车周检查、保养表（表C3）
14.DCY900轮胎式运梁车月检查、保养表（表C4）
15.DCY900运梁车停车检查、保养计划表（表C5）
16.DCY900运梁车螺栓检查表（表C6）
17.DCY900运梁车故障处理记录表（表C7）
18.DCY900运梁车单机检查评分表（表C8）
19.DCY900运梁车每运100片梁维修保养检查表（表C9）
20.DCY900型运梁车润滑表 (表C10)
21.ME450+450提梁机运转记录表（表T1）
22.ME450+450提梁机日常安全检查（表T2）
23.ME450+450提梁机周检查、保养表（表T3 ）
24.ME450+450提梁机月检查、保养表（表T4）
25.ME450+450提梁机停车检查、保养表（表T5）
26.ME450+450提梁机螺栓检查表（表T6）
27.ME450+450提梁机故障处理记录表（表T7）
28.ME450+450提梁机单机检查评分表（表T8）
29.ME450+450提梁每提移100片梁维修保养检查表（表T9）
30.ME450+450型轮轨式提梁机起升机构润滑表（表T10）
31.ME450+450型轮轨式提梁机大小车走行机构润滑表（T11）
32.液压系统润滑表(表Y1)
33.提运架设备定期报检计划（表P）
34.提运架设备动态情况报表（表D）
五、附件（表格）
表J1 SPJ900A/32架桥机运转记录表
6
表C1 DCY900轮胎式运梁车运转记录管理编号:4601-0013
7
表T1 ME450+450提梁机运转记录表管理编号:2104-0001
8
9
检查人: 日期:
10
检查人: 日期:
检查人: 日期:
表J6 架桥机螺栓检查表日期
表C6 运梁车螺栓检查表日期
表T6 提梁机螺栓检查表日期
表C7 机械设备故障处理记录表
表D设备动态情况报表
表J8 单机检查评分表
表C8 单机检查评分表
表T8 单机检查评分表
表J9 每100片梁维修保养检查表
机械名称：架桥机日期
表T9 每100片梁维修保养检查表
机械名称：提梁机日期
表C9 每100片梁维修保养检查表
机械名称：运梁车日期
表P特种设备定期报检计划单位：中建二局哈大客运专线TJ-2标段项目经理部
ME450+450型轮轨式提梁机起升机构的润滑表（表T10）
ME450+450型轮轨式提梁机大小车走行机构的润滑(表T11)
液压系统润滑表(表Y1)
SPJ900A/32架桥机润滑表 (表J10)
DCY900型运梁车润滑表 (表C10)。