中部槽堆焊修复技术

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堆焊工艺标准厚度1.6

堆焊是一种在金属表面熔敷一层耐磨、耐腐蚀、抗氧化或其他特殊性能的金属层的焊接工艺。在工业生产中，堆焊广泛应用于修复损坏的零件、制造新零件或增强现有零件的性能。本文将详细介绍堆焊工艺标准厚度1.6的相关内容，包括堆焊的定义、优点、焊接材料的选择、焊接工艺的选择、质量评估和安全注意事项等。

一、堆焊的定义和优点

堆焊是一种将具有一定厚度的金属材料熔敷在母材（基体）上，以增加其耐磨、耐腐蚀、抗氧化或其他特殊性能的焊接工艺。堆焊具有以下优点：

1.延长零件使用寿命：通过在零件表面熔敷一层具有耐磨、耐腐蚀等性能的金

属层，可以有效地提高零件的使用寿命。

2.恢复零件尺寸：对于一些损坏的零件，可以通过堆焊来恢复其尺寸，从而继

续使用。

3.增强零件性能：通过在零件表面熔敷一层具有特殊性能的金属层，可以有效

地增强零件的性能。

4.降低生产成本：堆焊工艺可以有效地降低生产成本，因为可以在原有的零件

上直接熔敷金属层，而不需要重新制造整个零件。

二、焊接材料的选择

堆焊工艺的关键之一是选择合适的焊接材料。根据所需熔敷的金属层的性能要求，可以选择不同的焊接材料。常用的堆焊材料包括碳化钨、镍基合金、钴基合金、不锈钢等。在选择焊接材料时，需要考虑以下因素：

1.耐磨性：对于需要提高耐磨性能的零件，可以选择具有高硬度和高耐磨性的

碳化钨或镍基合金等材料。

2.耐腐蚀性：对于需要提高耐腐蚀性能的零件，可以选择具有良好耐腐蚀性的

不锈钢等材料。

3.抗氧化性：对于需要提高抗氧化性能的零件，可以选择具有良好抗氧化性的

钴基合金等材料。

热锻模具堆焊修复实例

热锻模具是一种用于金属热锻加工的重要设备，承受着高温和高压的工作环境，因此在使用过程中往往会出现损坏和磨损。为了延长热锻模具的使用寿命，常常需要进行修复。本文将以一个热锻模具堆焊修复实例为例，介绍修复过程及技术要点。

该模具是用于锻造汽车发动机曲轴的重要工具，在长时间使用后出现了磨损和裂纹。为了修复这个模具，首先需要对其进行彻底的检查和分析，确定需要修复的位置和程度。然后，根据实际情况选择合适的堆焊材料和方法进行修复。

堆焊修复是一种通过在受损部位上堆积金属材料，以恢复其原有形状和功能的方法。在这个实例中，由于模具表面的磨损和裂纹较为严重，需要进行大面积的堆焊修复。修复过程分为以下几个步骤：

第一步是准备工作。首先，需要对模具进行清洁，去除表面的污垢和氧化物，以保证堆焊时的焊接质量。然后，根据模具的材料和受损程度选择合适的堆焊材料。在这个实例中，选择了一种高硬度、高耐磨的堆焊合金。

第二步是焊接。在堆焊修复中，焊接技术是关键。首先，需要将模具加热到适当的温度，以保证焊接材料能够充分融化并与模具表面良好结合。然后，将焊接材料均匀地涂覆在受损部位，形成一层均

匀的焊接层。焊接过程中需要注意控制焊接温度和速度，避免产生过多的热应力和变形。

第三步是后续处理。焊接完成后，需要对修复部位进行进一步的加工和处理。首先，需要对焊接层进行精细修整，以恢复模具的原有形状和尺寸。然后，通过热处理和表面处理等工艺，提高修复部位的硬度和耐磨性。

通过以上步骤，完成了对热锻模具的堆焊修复。修复后的模具经过严格的测试和使用验证，能够恢复原有的使用功能，并延长了其使用寿命。

转载机中部槽焊接顺序与矫正工艺探讨

Internal Combustion Engine & Parts• 61•

转载机中部槽焊接顺序与矫正工艺探讨

王永宏

(宁夏天地奔牛实业集团有限公司结构件分厂，大武□753001)

摘要：重型刮板输送机、转载机是煤矿高产高效综采工作面的输送设备，转载机中部槽是连接破碎机与转载机机头、尾及过渡槽的重要部件，转载机中部槽焊接顺序与焊接后矫正质量的高低直接影响着刮板输送机、转载机的整机质量和使用寿命。转载机中部槽具有种类较多、单件重量相差较大、形状及结构复杂程度不一、焊接过程中立板容易产生变形等特点，我们在生产实践中探索出一套行之有效的焊接顺序与焊接后矫正的工艺方法，在制造过程中较好的保证了转载机中部槽的制造质量，效果颇佳。

关键词：转载机中部槽;焊接顺序;矫正；工艺

0引言

中部槽主要由前后连接座、左右立板、外侧加强筋板、

中板、上沿、面板、底板等主要零件和一些支撑筋板等零件

组装焊接成的钢结构件部件，主要结构形式及关键尺寸见

图1。由于该转载机中部槽结构简单、高度尺寸大、总重量

达在2683kg，使用的零件种类和数量少，且零件基本上采

用气割下料的板类零件和异形铸钢零件。其中连接座是铸

钢件；中、底板是耐磨钢板气割下料；上沿是耐磨板气割下

料、加工斜面的长条形零件；面板、立板是用普板气割下料

的板类零件；其它零件均为普板气割下料成形。组装点对、

焊接后整体成形尺寸及垂直度要求高，给制造及检验过程中造成了一定的困难，我们采取先组装点对、焊接除底板以外所有零件，矫正后、整体修磨及检查后再组装点对、焊接底板，在制造过程中采取相应的工艺措施，取得了较好的效果。

堆焊后处理方法

堆焊后的处理方法主要包含以下步骤：

1. 清洗：对焊接区域进行清洗，去除残余的焊渣和杂质，以确保后续处理的质量。

2. 热处理：根据材料和焊接工艺的要求，进行适当的热处理。热处理可以消除焊接过程中产生的残余应力，改善焊接接头的机械性能，如强度、韧性等。

3. 机械加工：对焊接区域进行机械加工，如打磨、车削等，以获得所需的尺寸和形状。

4. 无损检测：使用无损检测技术，如超声波检测、射线检测等，对焊接接头进行检测，以确保其质量和安全性。

5. 表面处理：根据需要，对焊接区域进行表面处理，如喷涂、电镀等，以提高其耐腐蚀性能和外观质量。

以上步骤完成后，堆焊后的处理工作就完成了。需要注意的是，具体的处理方法应根据材料、焊接工艺、使用要求等因素进行选择和调整。同时，处理过程中应遵循相关标准和规范，确保处理质量和安全性。

刮板机中部槽修复技术探讨

刮板机中部槽修复技术分析

近年来,我国对煤炭的开采力度越来越大，刮板输送机逐渐向长距离、大运量、高效率以及长寿命的方向发展,这就对刮板机中部槽焊条修复的技术提出了更高的要求。比如,中部槽的耐磨性就是亟需解决的一个问题。鉴于此,我们必须采取一些措施解决中部槽的耐磨问题,使刮板输送机更好地为煤矿工作服务。

1 刮板输送机中部槽耐磨发展现状

固本科技认为，在实际生产中,中部槽会与物料、链条以及刮板等发生摩擦,最终出现磨损甚至断裂问题。有关调查数据显示,在刮板输送机使用中,我们每年被损坏的中部槽数量高达30万节[1],给我国煤矿开采造成了严重的经济损失。针对这个问题,国内外提出了一些解决措施。比如,为了增强中部槽的耐磨性能,延长它的使用寿命,国外使用高合金钢材料来制作刮板输送机的中部槽,同时把中板进行加厚处理,这种方法可以达到一定的效果,但是,它在很大程度上增加了中部槽的造价成本。而我国主要是使用16Mn钢,并采用堆焊工艺在中板上焊接一个耐磨的金属层,从而达到抗磨效果。但是,在运用中,那些高硬度的堆焊层会导致刮板输送机出现不均匀磨损问题,并且当磨损到一定程度后,刮板会出现一个沟槽,这样一来,刮板底面中的很多部分都会在中板上进行滑动,从而导致中板的端头被磨损掉,最终使中部槽损坏无法工作。由此可见,传统的堆焊技术并不能很好地解决中部槽使用年限问题。这里,我们就使用堆焊耐磨花纹技术对其进行处理对其进行处理,并分析了它的应用效果。

2 刮板输送机中部槽的耐磨堆焊技术和工艺

2.1 堆焊焊条的选择

在中部槽使用的过程中,它要承受摩擦、腐蚀、振动、冲击以及弯曲等各种作用,因此,选择合适的堆焊焊条材料是提高其耐磨性的关键。一般来说,我国主要使用的耐磨堆焊材料是高锰钢,这种材料不仅强度高,而且耐磨性能好;KTD-032类型的焊条[2]堆焊效果也很好。实践中,我们使用的是固本科技KB999耐磨焊丝,CO2气体保护焊接方法,这种焊接方法不仅操作简单,焊接成本较低,而且焊后变形小,焊缝抗裂性能高,飞溅也较小,成型后也非常美观,大大提高了刮板输送机中部槽的耐磨性。

常用的堆焊操作方法

堆焊（Hardfacing）是一种在金属表面上添加耐磨、耐腐蚀或其他特殊性能的涂层或填充材料的焊接过程。下面列举了几种常用的堆焊操作方法：

1.熔敷堆焊（FuseWelding）：这是最常见的堆焊方法之一。在熔敷堆焊中，焊材以焊丝或焊条的形式添加到基材上，然后通过熔化焊材和基材来形成涂层。这种方法可以使用多种焊接工艺，如手工电弧焊、气体保护焊等。

2.粉末堆焊（PowderWelding）：粉末堆焊是一种将金属粉末喷射到基材表面，并通过热源（如等离子弧或激光）将其熔化和熔合到基材上的堆焊方法。这种方法适用于高温和高速应用，并可以实现较高的精度和微观组织控制。

3.硬面割弧堆焊（OpenArcHardfacing）：硬面割弧堆焊是一种在基材上使用割弧电弧焊进行堆焊的方法。焊丝通过电弧进行熔化，并在电弧下落到基材表面时形成涂层。这种方法操作简单、适用范围广，常用于重型设备的维修和耐磨涂层的制备。

4.激光堆焊（LaserHardfacing）：激光堆焊是利用激光束将焊材熔化并精确熔合到基材上的堆焊方法。激光堆焊具有高能量密度、焊接速度快和热影响区小等优点，可以实现高精度、低热输入的涂层制备。

5.电弧喷涂堆焊（ArcSprayingHardfacing）：电弧喷涂堆焊是通过电弧喷涂设备将金属线材熔化并喷射到基材表面，形成涂层。这种方法通常用于在大面积上进行涂覆，并能提供良好的附着力和涂层均匀性。

这些是常见的堆焊操作方法，根据具体的应用需求和工艺条件，可以选择适合的堆焊方法来实现所需的涂层性能和质量。

堆焊工艺、操作规范与安全要求和操作训练

堆焊工艺、操作规范与安全要求及

操作训练

一、堆焊工艺和操作规范

堆焊的过程与焊接基本相同，几乎任何一种熔焊方法都可以用于堆焊。但常规的焊接方法却无法满足堆焊时的特殊要求，如堆焊应有较高的熔敷率和较低的稀释率。因此，要把堆焊技术应用于生产中，必须选择合适的堆焊方法并制定相应的堆焊工艺及合理的操作规程。

1.焊条电弧堆焊

焊条电弧堆焊所用设备简单、机动灵活、电弧温度高、热量集中且不受焊接位置及工件表面形状的限制，尤其是通过实心焊条或管状焊芯焊条能获得所有堆焊合金，他因此成为最常见的一种堆焊方法。

堆焊时在工件表面的某一部位落敷一层特殊的合金层，达到恢复被磨损。腐蚀的零件尺寸，提高工作面的耐磨性、耐蚀性或耐热性等性能的目的。

由于工件所处的工作条件比较复杂，所以，堆焊时必须根据工件材质及工作条件，正确地选择堆焊焊条。例如，对于已磨损的工件表面进行堆焊，应根据其表面硬度选择相同硬度等级的焊条；对于耐热钢、不锈钢工件的堆焊，应选择与基体金属化学成分相近的焊条，才能保证堆焊金属和基体的性质相接近。

在保证焊缝成形的前提下，应选择合理的工艺参数，尽量减少稀释率，如小电流、快速焊、窄焊道、焊条摆动不超过焊条直径的2. 5倍。

在堆焊厚度、刚度较大的工件时，应对堆焊件预热，焊后缓冷，安排合理的焊接顺序，在堆焊工件上堆焊塑性良好的过渡层，防止堆焊层和热影响区产生裂纹，防止堆焊层与母材之间的剥离。

堆焊时，由于工件受热不均匀，变形较大，所以，应采取对

称焊、跳焊机刚性固定法来控制和减少焊接变形。

中部槽堆焊修复技术

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中部槽堆焊修复技术

由于受工作条件的限制，刮板输送机中部槽使用中要承受拉、压、弯曲、冲击、摩擦和腐蚀等多种作用，所以局部磨损非常严重，造成中部槽中板过早失效，不能保证正常生产要求。出于降耗提效及提高中部槽使用寿命的目的，生产实际中多采用堆焊技术方法对中部槽进行修复利用。本文研究分析刮板输送机中部槽堆焊修复技术产品的的质量特性，对于提高堆焊技术的经济技术效果、延长中部槽使用寿命、促进实现安全生产以及矿井高产高效等都具有重要意义。

一、中部槽的结构及工况特点

目前国内所使用的中部槽在结构上多采用整体铸造铲板槽帮、挡板槽帮与K360超级耐磨钢中板及底板组焊而成。由于受复杂、交变应力作用，往往损坏最严重、损坏数量最多。

（1）沿双边链滑道处A处磨出凹坑，铲板槽帮与挡板槽帮1、4，同时出现严重磨损，这主要是刮板运动过程中的摩擦磨损；

（2）中板磨透，有的甚至完全磨掉（图1中B处阴影部分）。运输煤炭等造成的磨损，尤其工作面煤层存在夹矸断层或硬过断层、中板上面运送的是白砂岩（f=9以上）时将更加严重；

（3）封底板3严重变形，部分开焊。当采煤机截煤时卧底量不够、煤或岩底留得高时，由于推移阻力过大，加之中板因磨损而厚度减小、刚性降低，封底板变形会更严重。

图1中部槽损坏情况示意图

二、中部槽中板的磨损机理

刮板输送机的运输方式是物料和刮板链都在中部槽内滑行，当刮板和链条在中板上滑动时，煤和矸石便成为磨料，对中板造成磨损。在运输的过程中，刮板链和煤（或矸石、岩石）块与中部槽中板发生

堆焊方法

0.8 0.8 0.8
手工电弧堆焊
10～20
0.5～5.4
3.2
钨极氩弧堆焊
Байду номын сангаас
10～20
0.5～4.5
3.2
熔化极气体保护电弧堆焊
自保护电弧堆焊
10～40 15～40
0.9～5.4 2.3～11.3
3.2 3.2
单丝
30～60
4.5～11.3
3.2
多丝
15～25
11.3～27.2
4.8
埋弧堆焊串联电弧
一般说来,用手工电弧焊时，过渡层的平均厚度约为 0.4～0.6㎜,而用埋弧时,约为0.25～0.5㎜。
扩散过渡层
在堆焊过程中,固态基体金属和液态金属互相作用必定会
引起熔合区内某种程度的异扩散。异扩散速度的大小取决于温度、接触时间、浓度梯度和原子的迁移率。异扩散形成的扩散过渡层往往会损害焊层的性能。
8. 高速钢：性能特点是含碳量0.7～1.0﹪左右，Cr 3.8～ 4.5﹪；W17～19﹪、V1.0～1.5﹪为主要合金元素，用于刀具修复堆焊。
9. 马氏体合金铸铁：性能特点是含碳量2%～4%,以白口铸铁为基,加入W、Cr、Mo、Mn、Ni等元素。合金总量15%～ 20%。用于低应力磨料磨损的场合。
热喷涂的基本原理是将涂层材料加热熔化，以高速气流将其雾化成极细的颗粒，并以很高的速度喷射到事先已准备好的工件表面上，形成覆层。

刮板机中部槽的技术参数

刮板机中部槽采用的堆焊法是一种工艺简单、实施方便、可显著提高刮板机中部槽使用寿命的方法。

刮板机中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。传统刮板机中煤中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，加大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。我单位生产的刮板输送机耐磨中部槽和普通型的相比，其使用寿命平均延长了2-3倍，大幅度减少了返修工作量，显著提高了煤矿经济效益。

刮板机中部槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。刮板机中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。本实用新型涉及煤矿井下刮板输送机技术领域，中部槽具体地说是一种新型刮板机中部槽。传统刮板机中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，加大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。运行时刮板机中部槽会出现上下起伏角度，易使搭接板损坏。同时，铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板，也存在联接强度较低，刮板机中部槽使用寿命短的问题。本实用新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口；刮板机中部槽在弯联接板上焊有垫板，在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板，在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔ymjt04、沉孔。本实用新型适用于大功率、大采高重型刮板输送机配套。

刮板机中部槽技术参数

刮板机中部槽主要参数规格型号主要尺寸（mm）锰板厚度（mm）

SGB630/150C 长：1500 宽度：630 14

SGB620/40T 长：1500 宽度：620 10

SGB620/40Z 长：1500 宽度：420 10

中部槽焊接工艺

刮板输送机是煤矿中应用频率最高的设备，中部槽是刮板输送机中的主要部件，也是磨损最为严重的部件，平均使用寿命（过煤量）只有50t万左右，有些只有30多万t。我国煤矿每年因磨损而失效的中部槽都在30~40万节以上，加上因此更换备件而停产所造成的损失更是难以计算。所以，寻找一种简便易行而又能显著提高中部槽使用寿命的生产方法就成为煤矿生产企业和刮板输送机制造企业亟待解决的问题。为此，本厂采用北京固本KB988耐磨焊丝为堆焊材料，使用二氧化碳气体保护焊的方法提高中部槽使用寿命。

一、耐磨焊丝

kb988耐磨焊丝为高铬型耐磨焊丝，添加碳化钨合金。堆焊后表面硬度高、耐磨性好，适用于磨损严重的工况。高铬铸铁型堆焊材料的价格，接近碳化钨堆焊材料的效果。kb988耐磨焊丝由北京固本科技有限公司自主研制，北京固本是国内唯一一家专业研发耐磨堆焊金属材料的高新技术企业，公司是国家级大学科技园企业，并获政府相关部门专项资助。

二、耐磨焊道部位和形状

中部槽中板堆焊除了要提高其耐磨性外，还要保证在使用过程中自身和刮板尽量磨损均匀，所以耐磨焊道的部位和形状至关重要，通过在中板上堆焊矩形、菱形、两侧条形、两侧八字形等多种花纹，大量的试验和分析研究得出，效果最好的是大交叉断续焊道。

这种花纹主要是耐磨焊道分布均匀，同向相邻焊道间距为450~500，每条焊道都采用间断焊，焊缝长100mm左右，间距100mm左右。

采用这样的焊道形状，中部槽的中板、刮板和链条在使用过程中都能均匀磨损，焊道之间能留存煤粉，也能起到衬托和减磨作用。另外，焊道断开，有利于减小焊接应力与焊接变形，焊后一般不需要矫正工序，使制造工艺简便易行。

堆焊修复法

姓名：李华阳学号：20112058 班级：11级农机教育1班

堆焊修复法

焊接修复法修复零件是借助于电弧或气体火焰产生的热量，将集体金属及焊丝金属熔化和熔合，使焊丝金属填补在零件上，以填补零件的磨损和恢复零件的完整。焊接根据使用的热源不同分为气焊和电焊。电焊根据熔剂层的不同又可分为手工电弧焊和振动堆焊。

1、振动堆焊修复法。振动堆焊是焊丝以一定的频率和振幅振动的脉冲电弧焊，是机械零件修复方法中广泛应用的一种自动堆焊方法。其实质是在焊丝送进的同时，按一定频率振动，造成焊丝与工件周围地起弧和断弧，电弧使焊丝在较低电压（12V——20V）下熔化，并稳定均匀地堆焊到工件表面。起主要特点是堆焊层厚，结合强度高，工件受热小，常用于修复一些轴类零件。

堆焊的过程。可分为三个阶段：短路期、电弧期和空程期。

(1)、短路期：焊丝前进，尖端与工作部门接触，正负极短路，电流由零急剧上升到最大值，而电压几乎为零。此时，电流使焊丝加热熔化并使焊丝尖端与零件表面焊接，此阶段产生的热量的10%——20%。（2）、电弧期：焊丝振动离开零件表面时，离焊丝尖端一定处的截面开始缩小，焊丝截面缩小导致电流密度增大，从而加剧焊丝脱离零件，焊丝脱离后，在零件上留下一小块熔接金属。焊丝脱离零件瞬间，电压上升到26V——32V，并产生电弧放电，在电弧放电期间，高达80%—的热能使焊丝熔化在工件表面上。

（3）、空程期：随着焊丝远离零件，放电结束，从电弧熄灭到焊丝与工件表面再次基础期间，此期间不产生热量。

正确选择堆焊参数，是获得稳定堆焊过程和良好堆焊质量的基本条件，其选用原则如下：

等离子熔覆修复技术在中部槽维修中的应用

张永强;马忠昌;李鹏

【摘要】从刮板输送机中部槽的结构原理和材料入手，分析了刮板输送机中部槽失效的原因，详细阐述了等离子熔覆修复技术在刮板输送机中部槽磨损中板修复中的应用。通过井下工业性对比试验证明，采用等离子熔覆修复技术修复的刮板输送机中部槽不仅能够提升维修品质、延长使用寿命和降低设备的维修频次，而且能够减少人力和维修材料等系统性的浪费。%From the structure principle and the used material of middle pan of scraper conG veyor for fully mechanized mining,the failure reasons of middle pan of scraper conveyor were anG alyzed and the application of plasma cladding technology to reparation of wornGout middle plate in middle pan of scraper conveyor was described in detail�The contrast underground industrial tests showed that the middle pan of scraper conveyor repaired by plasma cladding technology are of good maintenance quality,increased service life and decreased maintenance frequency,as well as less wastes of manpower and maintenance materials.

堆焊修复

5 奥氏体加工硬化钢：此类材料焊后硬度较低，但使用过程中由于冷加工硬化而大幅度提高。该合金系多用于深孔槽轧辊的孔型堆焊。
6 合金铸铁：这类合金具有很高的硬度和耐磨性、良好的热稳定性和抗氧化性。由于含碳很高，无法拔丝故埋弧焊很难，只能铸成管子作为电极进行电渣堆焊。堆焊轧辊比同样成分铸造辊耐磨性提高 1.5~2 倍，而成本比复合铸铁轧辊低 1 倍。
结论
轧辊堆焊作为“复活”轧辊的一项先进技术，具有如下优点：
1 堆焊后的轧辊使用寿命普遍提高一倍以上。
2 极大的降低了吨钢成本，提高了生产效率。
3 堆焊后的轧辊具有良好的抗裂性、耐磨性、耐wk.baidu.com热疲劳性
2 热作模具钢：该类材料具有良好的红硬性、高温耐磨性及较高的冲击韧性，焊后消除应力退火后，硬度一般在 HRC45~50，使用寿命比原轧辊提高 1~5 倍。
3 马氏体钢：焊接性能好、耐磨、耐热性能也较好，但成本较贵。
4 弥散硬化钢：15Cr3Mo2MnV 等，焊态硬度 HRC35~38，易加工。经 560℃，保温 15 小时弥散硬化处理后，硬度可提高到 HRC46~47。
辊埋弧焊是应用最广泛的工艺，具有生产效率高、质量好、经济效益较好的优点。各种工艺特点如表 1。
表 1 各种工艺特点
喷镀气体保护焊埋弧焊电渣焊
熔敷速度/kg•h-1 ＞20 ＞10 ＞30 200~400

易损机械零件堆焊修复技术及其应用

摘要：在当前的发展过程中，机械使用已经是工业等行业生产的重要方式之一，通过机械使用，可以提高工作效率，降低工作过程中的安全事故发生概率，减少

了人力使用，保证了企业的经济效益。但是在机械的使用中，存在易损机械零件，易损机械零件多事机械的重要部分，其损害导致机械无法正常工作，耽误了工作

效率，同时更换也增加了企业成本，因此需要对易损机械零件进行相应的堆焊修复，通过堆焊的使用，对零件进行一定的修复，使其可以正常工作，保证了工作

效率，同时降低了施工企业成本。

关键词：修复；堆焊；机械零件；技术应用

引言

堆焊技术是焊接的重要技术之一，其施工的主要方式是在零件表面记性金属

堆积，对零件的损坏部位进行合理的补充，堆焊技术的使用需要考虑零件的整体

工艺，其一般对外源零件修复使用堆焊技术较多，对精明零件，或者无法添加金

属的零件不能使用堆焊技术，通过堆焊技术，可以将坏损零件进行从新使用，并

满足零件表面的耐磨、耐热、耐腐蚀等要求。此方法既可以用来制造新零件，也

可以用于修复旧零件，如各种轴类、轴承类、轧辊类零件等，并且在汽车、工程

机械、冶金、石油化工等行业也应用广泛。

1焊接修复技术

焊接技术用于修复零件使其恢复到原有的尺寸或修复裂纹与断裂时称为补焊；用于恢复零件尺寸、形状，并赋予零件表面以某些特殊性能的熔敷金属时称为堆焊。补焊和堆焊在所有的机械零件修复方法中占有重要的地位。其突出优点是：

结合强度高、修复质量好、修复效率高、设备成本低、便于现场抢修等特点，应

用的非常广泛。

1.1堆焊类型

1.1.1电弧堆焊

中部槽的定义及规格使用

中部槽的定义、作用及规格

中部槽

中部槽系产品的主要部件之一，是煤炭输送的通道。中部槽槽帮钢采用冷压槽帮钢或轧制槽帮钢两种。冷压槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的冷压槽帮和6mm厚的中板焊接而成。轧制槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的轧制槽帮和6mm厚的中板焊接而成，长度均为1200mm。槽帮一端焊有连接销，连接销插入相邻中部槽帮凹槽中，实现互相定位。中部槽可在水平面内偏移3°以适应工作面底板起伏不平和机器整体推移的需要。中板链道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用寿命。根据需要，每节中部槽上可焊有挡煤板的支座，将挡煤板装上，提高输送量。

中部槽用途

中部槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。本实用新型涉及煤矿井下刮板输送机技术领域，中部槽具体地说是一种新型中部槽。传统中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，增大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。运行时中部槽会出现上下起伏角度，易使搭接板损坏。同时，铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板，也存在联接强度较低，中部槽使用寿命短的问题。本实用新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口；中部槽在弯联接板上焊有垫板，在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板，在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔、沉孔。本实用新型适用于大功率、大采高重型刮板输送机配套。

中部槽规格

规格型号主要尺寸（mm）锰板厚度（mm）

SGB630/150C 长：1500 宽度：630 14

SGB620/40T 长：1500 宽度：620 10