吊装事故汇总(1).

合集下载

事故案例分析：30个起重伤害事故案例

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走，小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25岁，七级电工）对天车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后，黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打招呼，司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。

案例2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用8T汽车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28岁，大学，机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35吊第二件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落，将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当，任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3：一、事故经过2001.1.8日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长10.85米，总重8.27吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右，选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上，10：40左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下（欢迎关注泰科钢铁），在管道自转90度情况下，将4#天车开到西侧2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂，管道坠落至2#混铁炉过桥上，将正在2#混铁炉过桥上工作的张某（男，30岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的许某受轻伤。

起重事故资料

起重事故起重机作为一种重要的工业装备，在现代建筑、制造和运输行业中得到广泛应用。

然而，起重机使用过程中的安全问题也经常引起关注。

起重事故是指在使用起重机进行吊装作业时发生的意外事件，可能导致人员伤亡、财产损失等严重后果。

本文将从起重事故的原因、预防措施和事故处理等方面进行探讨。

起重事故的原因起重事故的发生通常是由于多种原因综合作用所致。

常见的引发起重事故的原因包括：1. 设备故障起重机设备本身存在设计缺陷、制造缺陷或者长期使用导致的磨损等问题，可能引发设备故障，从而导致起重事故的发生。

2. 人为原因操作人员在使用起重机时造成的操作失误、操作不当、疲劳驾驶等行为也是起重事故的常见原因之一。

此外，操作人员对起重机的技术不熟悉、未经培训等也容易造成事故。

3. 环境原因恶劣的天气条件、施工现场狭窄、地基不稳等环境因素也是导致起重事故的原因之一。

预防措施为了有效防范起重事故的发生，需要采取一系列的预防措施：1. 定期检查维护设备对起重机设备进行定期的检查维护，确保设备处于良好的工作状态，减少设备故障可能性。

2. 培训操作人员提供专业的起重机操作培训，确保操作人员熟悉起重机的使用方法和操作程序，减少人为原因引发的事故。

3. 加强安全管理建立健全的安全管理制度，加强对施工现场的安全监督和管理，提高安全意识，及时发现和解决潜在的安全隐患。

事故处理一旦发生起重事故，应当按照以下步骤进行处理：1.确保现场安全2.报告并通知相关部门3.现场救援和处理伤者4.对事故进行调查和分析，查明事故原因5.提出事故处理报告，总结教训，完善安全管理措施起重事故的发生给人们的生命财产造成了巨大的损失，因此预防起重事故，加强安全管理至关重要。

只有通过科学的预防措施和事故处理措施，才能有效降低起重事故的发生率，确保施工现场的安全。

《黑色三分钟生死一瞬间》1-4部各个事故简要情况学习版

《黑色三分钟生死一瞬间》1-4部各个事故简要情况学习版黑色三分钟事故案例汇总一、一般运输事故警示（共十七起）：（一）2023年12月17日山西阳泉盂县辰通煤业有限公司T2.17"一般运输事故（作业人员违章趴乘主斜井带式输送机出井，皮带湿滑致趴乘人员打滑并急速下溜，撞击井底煤仓给煤机致死）（二）2023年3月27日山西煤炭运销集团阳泉二景和谐煤业"3.27"一般运输事故（作业人员乘坐运行中的梭车，腿脚部挂到摆放在巷道右帮的瓦斯，导致瓦斯管偏斜，和运行的梭车发生碰撞，造成梭车落道，付某某突然被拖拽下车，遭到落道梭车的挤压）（三）2023年9月19日临汾蒲县万家庄煤业有限公司"9.19"一般运输事故（带式输送机检修工卢某某违章在带式输送机运行时处理改向滚筒轴头上缠绕的尼龙绳，操作时右手臂被牵拉夹入改向滚筒和皮带间撕裂脱落，造成创伤性失血休克而死亡）（四）2023年3月31日山西潞安郭庄煤业有限责任公司"3.31"一般运输事故（作业人员将工作面撤出的综采支架由装车平台装上平板车后，李某某在支架推移杆与绞车钢丝绳未摘钩的情况下，违章操作支架推移杆液压阀组收缩推移杆，使装车平台与平板车之间的连接装置断开平板车前移、掉道，将违章处在车辆前方的吕某某撞伤致死）（五）2023年5月10日山西晋煤太钢能源三交煤矿"5.10"一般运输事故（准备通过一号副立井主罐笼运送入井的蓄电池机车，因主罐笼轨面高于井口平台轨面卡停在主罐笼口，罐笼调平作业时，无人操作但处于“向前〃牵引状态且未采取制动措施的蓄电池机车冲入罐笼，将正在违章跨入机车司机室的作业人员拖拽挤压在蓄电池机车与罐笼壁之间致死）（六）2023年2月16日中煤平朔集团有限公司井工一矿”2.16〃一般运输事故（驾驶员对停放在湿滑坡道上未采取可靠防滑措施，也未设置安全警示标识的故障车辆进行充气维修作业，致使车辆向左后方滑移，将此时违章进入左后方与变压器之间的人员挤压致死）（七）2023年5月8日太原东山李家楼煤业有限公司”5.9〃一般运输事故（李家楼煤业1203综采回撤工作面回风顺槽运送支架的平板车落道，作业人员使用单体液压支柱复道时单人违章操作，导致支架平板车失衡侧倾，将其挤压至巷帮后致死）（八）2023年7月12日山西阳泉盂县东坪煤业有限公司”7.12〃一般运输事故（在移动干扰作业的物料车过程中，将违章站立在物料车行驶路上的作业人员挤压在行驶的物料车和胶带输送机机架之间致死）（九）2023年8月3日山西潞安集团蒲县新良友煤业有限公司”8.3〃一般运输事故（掘进一队支护工在他人提议下，移开平板车前方移动式三角阻车器，违章在-4度倾斜巷道人力推车，造成跑车，将坡下作业事故人员撞伤致死）（十）2023年10月6日阳泉煤业（集团）平定东升兴裕煤业T0.6”一般运输事故（工长违章指挥作业人员使用回柱绞车牵引自移式盘线车，并站在牵引危险区域内，牵引过程中钢丝绳受力崩断将其打伤致死）（十一）2023年10月18日山西临汾山西天润煤化集团德通煤业T（M8〃一般运输事故（梭车复轨作业时，作业人员在未采取安全措施的情况下，站在梭车里侧，违章组织人力推车，导致梭车重心不稳倾倒，一名作业人员被梭车挤压致死）（十二）2023年10月25日临汾大同煤矿集团临汾宏大洪崖煤业”10∙25"一般运输事故（在绞车拖拽溜槽期间，作业人员违反“行车不行人，行人不行车”规定，进入钢丝绳道运行范围，被脱落的钢丝绳钩头击中头部致死）（十三）2023年9月11日山西吕梁山西汾西矿业集团曙光煤矿"9∙11"一般运输事故（锚喷工（临时负责跟车作业）在无极绳连续牵引车运行期间违章在轨道运输区内靠帮侧行走，被正在运行的梭车落道倾倒挤压致死）（十四）2023年7月26日晋能控股煤业集团有限公司晋华宫矿"7∙26”一般运输事故（该矿违规使用平板车运送道轨，作业人员拆卸道轨时，违章蹲在道轨紧固钢筋已脱落一侧抽拽捆绑道轨的钢丝绳，被滑落的道轨砸伤致死）（十五）2023年3月25日山西华阳集团新能股份有限公司二矿"3∙25”一般运输事故（材料斜井下放装有输送带的板车时，连接用的钢丝绳绳环断裂造成跑车，跑车防护装置未起到拦截作用，车辆冲到井底，与470车场停放的另一辆输送带板车碰撞，两车输送带甩出，将违章进入危险区域的人员撞压致死）（十六）2019年11月18日大同煤矿集团临汾宏大隆博煤业T1∙18"一般运输事故（综采队管理员在8505运输巷下放电机过程中，违反.行人不行车，行车不行人”管理规定进入8505运输巷，被运行中的平板车挂倒、碾压致死）（十七）2023年∏月18日山西乡宁焦煤集团申南凹焦煤"∏∙18"一般运输事故（20109回风顺槽运送材料过程中，连接运行车辆的钢丝绳从固定销轴下端脱落，发生跑车，将违章进入警戒区域内的把钩工撞伤致死）二、一般机电事故警示（共十八起）：（一）2023年7月11日山西泽州天泰岳南煤业有限公司"7.11"一般机电事故（作业人员在未确认停电未戴绝缘护具的情况下，右手拿专用内六方套筒触碰带电的BHG-400接线盒高压接线柱左手触碰到接线盒端壳，形成导电回路被高压电击）（二）2023年7月9日霍州煤电集团有限公司辛置煤矿"7.9"一般机电事故（作业人员在未确认停电、未戴绝缘护具的情况下，右手拿专用内六方套筒触碰带电的BHGYOO接线盒高压接线柱，左手触碰到接线盒端壳，形成导电回路被高压电击。

吊装作业安全事故风险描述

吊装作业安全事故风险描述
吊装作业安全事故风险描述包括以下几个方面：
1. 重物落地伤人：在吊装作业过程中，如果吊装器械失效或操作错误，导致吊装物体突然落地，可能会造成工人被重物压伤、碰撞或身体失衡等伤害。

2. 吊装器械失效：吊装器械如起重机、吊钩、吊具等在使用过程中，可能由于吊具材料老化、设计缺陷、负荷超过额定值等原因而发生失效，引发事故。

3. 吊装物体倾斜倒塌：吊装作业中，如果吊装物体没有正确固定或平衡，或者没有采取合适的吊装措施，可能导致吊装物体倾斜倒塌，造成伤害。

4. 吊装过程中的碰撞：吊装作业场地狭小的情况下，作业人员在操纵吊装器械时可能与其他物品或建筑结构发生碰撞，引发事故。

5. 人员操作不当：作业人员在吊装作业过程中，如果操作不当、判断错误或未按照规定操作，可能引发事故，如操作错误导致物体滑落或对人员造成伤害。

6. 气象条件不良：恶劣的气象条件如大风、暴雨、雷电等可能对吊装作业造成影响，增加事故风险，如吊装器械受风力影响发生失控、吊装物体容易滑落等。

7. 人员安全意识不强：作业人员对吊装作业的安全意识不强，可能会忽视安全操作规程、不穿戴适当的个人防护装备、不注意周围环境等，增加了事故发生的风险。

8. 吊装作业场地不安全：吊装作业场地可能存在地质不稳定、内部道路狭窄、设施老旧、通风不良等问题，增加了吊装作业发生安全事故的隐患。

以上仅是一些可能存在的安全事故风险，具体的风险因素与吊装作业的具体环境和条件有关。

为了降低事故风险，应严格按照相关规定操作，提供必要的培训和指导，确保吊装作业安全执行。

典型吊装事故案例分析及防范措施

典型吊装事故案例分析及防范措施（学习资料）宝冶建设机动分公司安环部2006-10-26一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩，硒人死亡1981年8月29日17时15分，某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵，未挂牢，在吊高至2米时脱钩，将技术员路××砸伤后死亡。

直接原因：未挂牢脱钩。

这次事故发生的时间正值盛夏，气温高，大脑条件反射的潜伏期延长，注意力不易集中，再加上发酵的气味，一般人很难接受，生理心理状态都会受到影响，这些显然是不利因素。

主要原因：司索工安全意识比较淡薄，工作态度不够端正。

其次受害者自我保护意识差。

预防措施：今后有关部门加强对司索工的安全思想教育，端正工作态度。

管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况，以便合理地安排工作，最重要的一点是加强管理工作，如吊运区域内，禁止无关人员工作和逗留。

案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时，某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时，因挂钩脱掉，木材砸在李身上而死亡。

直接原因：吊挂不牢脱钩。

这次事故的时间是早上8时，一般来说人经过一夜的休息，此时应是精神状况最好的时期，但事故还是发生了。

其原因，还是安全意识不强。

吊装木料一次能吊多少，事先应心中有数。

木材形状是圆形还是方形，在吊装前，应考虑吊装方式的安全性、科学性。

司索工在操作时应加强自我保护意识。

应站在什么地方安全起吊，挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。

预防措施：今后加强现场管理，有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导，加强对青年工人的安全思想教育，使他们养成工作认真、仔细的工作作风，克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想，减少事故的发生。

二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂，摔坏机床事故1981年11月11日点30分，某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床，当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊，当试吊离地时，有一条吊索松一点，机床开始倾斜，工人用木垫格，垫上后又继续起吊，吊起后，机床还是倾斜，司索工用手将机床扶正，但将要放下时，两条钢丝绳吊索突然全部断开，机床掉下，机床底座和主轴摔坏，损失价值36万元。

中船总最近10年典型事故案

中船总最近10年典型安全生产事故案例同一类型的海洋工程项目、船舶建造安全管理相对于船舶修理安全管理而言，除了油轮修理的火灾爆炸事故的危险性以外，其它事故的风险远远超过修船的危险性，尤其是增加了许多修船没有接触过的危险点（高压电缆打压、高压管系磅压、航海试验等），主要的原因是施工总量和施工项目的增加。

下面我将中船总近年来发生的死亡事故进行汇总，向各位领导汇报，供参考。

按照事故类别和危险系数划分：一、起重事故。

1．钢丝绳断裂。

木墩砸人。

2004年11月16日上午，新船重工总装制造一部吊装车间起重工王作璞、李阳二人，在150T门座吊的配合下，对H3船台的木墩、木牙进行清理整顿，用钢丝绳捆住吊往指定的木墩存放场地。

重物在空中的运行路线，则必须经过H3船台的南吊道。

11时15分左右，有王作璞4将一捆62块重约1.2吨的木牙用11mm的钢丝绳捆住，挂在吊车钩头上后，站在H3船台上了望了吊车钩头途经路线无人的情况下，指挥吊车起吊。

吊车司机曲亮观察可作业区域无人后，操纵吊车吊起重物距离地面约10余米后，专车向木牙堆放场地。

当吊车转至深圳巨涛公司放在吊道上的空压机上方时（也是事故地点），捆绑木牙的钢丝绳突然断开，木牙散落坠至地面，将从吊道的西面向东面行走至吊车所吊重物的下方的复盛实业公司赵玉宏砸伤在地（因吊车所处位置对由西向东的行人存在视觉盲区，事先并未发现赵）。

随后，现场人员立即将赵用救护车紧急送往市中心医院抢救。

因伤势过重经抢救无效死亡。

2．吊运物件捆绑不牢固，脚手架天女散花。

“马克溪”钻井船维修工程根据计划要求，桩腿脚手架的搭设和除锈工作，均应在9月28日前结束。

至24日两项活的进度比较理想，已进入收尾阶段。

24日中午，新船海工刘宽广安排3个外协单位进行脚手架搭设和清砂作业继续进行。

下午起工时，三鑫厂的现场负责人严伟厚和兴达厂现场负责人马忠骥各安排5名作业人员，到100T 驳船上进行清砂工作（事故发生时各有2人到码头上，驳船上剩6人）将驳船上的散落的矿砂装入撮子内，再用“马克溪”钻井船上的起重机吊到码头的运砂车上后运往垃圾场。

718物体打击事故案例(1)

（二）询问当事人张某和魏某，安装时魏某曾叮嘱张某起吊到位后不能再有起吊动作，防止油缸掉落，安装过程中没有进行操作。
事故调查经过
简化作业省一时，贪小失大苦一世。
（三）经询问魏某、张某、王某三人，均未发现油缸端面的两处高点。（四）经查看车间班前会记录，某车间在召开班前会时分配了锚杆机组装任务，安质经理张某在班前会上要求各班组危险源辨识要做到位。
事故责任认定
（一）魏某在作业过程中明知油缸有掉落可能，在下方安装时未采取任何支撑防范措施，且安装过程中手法不当，自我防范意识差，造成油缸掉落时手指被砸伤，是造成此次事故主要原因，对此次事故负有直接责任。（二）张某和魏某在作业过程中知道磁力起重器需要与被吊物件密切结合，但未对油缸状态进行仔细观察，未发现油缸端面明显的高点，大意起吊，造成磁吸效果下降，作业过程中油缸突然掉落，是此次事故间接原因，对此次事故负主要责任。
事故责任认定
（三）某车间生产经理王某，在组织生产和在第一根油缸安装过程中就未采取防范措施，防范意识差，生产指挥不当，负有管理责任。（四）受害人所在特种车辆班组在进行具体生产安排后，虽然进行了危险源辨识，但辨识内容不详细，未对推移油缸组装主要作业过程存在的隐患进行详细说明，对此次事故负直接管理责任。
维修中心“7.18”油缸掉落伤人事故案例
二零一四年七月
物体打击伤害事故
一、事故经过事故经过：2014年7月18日上午10点50分左右，魏某和同事张某共同检修锚杆机。在安装锚杆机稳定油缸（油缸直径140mm，长度 600mm，重量约为40kg），使用磁力起重器（额定起重量400kg）吊起油缸，第一根油缸王某和魏某一起安装。第二根油缸由张某和魏某一起组装，魏某在机架下方安装油缸固定螺栓。魏某一手扶稳油缸，一手穿螺栓，安装过程中油缸突然掉落（离地高度约240mm），魏某右手小指被砸伤。在现场附近的车间技术经理孙某发现后立即帮助止血，并用纱布进行简单包扎。随后车间安排车辆送往县医院治疗，并通知中心安质科、生产科，以及中心领导。11点30分，县医院经检查建议送往市医院检查治疗。

货物装卸过程中的事故案例

货物装卸过程中的事故案例
货物装卸过程中可能发生各种事故，其中一些可能涉及人身伤害、财产损失或环境破坏。

以下是一些货物装卸事故的案例：
1.坠物事故：
•在货物装卸过程中，有时货物可能因吊装设备失灵、操作错误或不稳定的货物导致坠落。

这可能会导致工人受伤，
损坏设备或其他物体。

2.起重设备事故：
•使用吊装设备进行货物装卸时，如果操作不当、设备故障或负载超重，可能导致起重设备倾覆、坠落或损坏。

这样
的事故可能造成人员伤害和设备损失。

3.搬运设备碰撞：
•在仓库、码头或工厂等场所，搬运设备如叉车、手推车等在运输货物过程中可能发生碰撞事故。

这可能导致设备和
货物损坏，也可能造成工人伤害。

4.手工搬运伤害：
•在没有机械搬运设备的场合，工人可能因搬运过大、使用不当或姿势不正确而导致背部损伤、肌肉拉伤等伤害。

5.化学品泄漏：
•在装卸涉及危险化学品的情况下，可能发生泄漏事故。

这可能对工人、环境和设备造成危险。

6.人员被夹伤：
•在运输和搬运货物的设备中，工人可能被设备夹住或被运动中的部件夹伤，导致严重的人身伤害。

7.货物丢失或损坏：
•不适当的装卸操作、包装不当或设备故障可能导致货物在运输和搬运过程中丢失或受损，从而引发财产损失。

为防范这些事故，企业通常需要采取有效的安全措施，包括提供培训、确保设备维护和检查、制定合适的作业程序、提供个人防护装备等。

安全意识和预防措施的实施对减少货物装卸过程中的事故至关重要。

站吊钩上坠落事故案例

站吊钩上坠落事故案例
以下是一些站吊钩上坠落事故的案例：
在深圳新桥街道新桥社区四季名苑工地，2021年10月27日发生了一起高处坠落死亡事故。

事故发生时，一名工人在1号楼d栋施工升降机出入口与三楼露台之间存在较大空隙（宽度为0.42米）的情况下，仍使用施工升降机搬运建筑垃圾，最终不慎从露台与施工升降机之间的空隙坠落。

在深圳市地铁20号线一期机场北站与重庆路站间轨道工程，2022年8月28日发生了一起龙门吊倾覆事故，造成2人死亡，6人受伤。

在深圳市某建筑工地，一名司机在操纵室内操纵汽车起重机，另一名作业人员站在操纵室外与该司机聊天，期间该司机在操纵汽车起重机的主钩和副钩进行空载升降动作，突然副钩坠下，砸到操纵室顶部后再打击到涉事人员的头部，导致该司机当场死亡。

车间行车吊装事故检讨书

尊敬的领导：您好！近日，我车间发生了一起行车吊装事故，给公司带来了不良影响，同时也暴露出我们在安全生产管理方面存在的问题。

在此，我深感痛心，特向公司领导和同事们表示诚挚的歉意。

为了深刻反省事故原因，吸取教训，现将事故经过及原因分析、整改措施等方面进行检讨如下：一、事故经过2021年10月15日，我车间在进行一台设备的吊装作业时，由于操作不当，导致吊装过程中设备倾斜，造成设备损坏，现场一片狼藉。

所幸事故未造成人员伤亡。

二、事故原因分析1. 人员因素（1）吊装作业人员安全意识淡薄，对吊装作业的危险性认识不足，未严格按照操作规程进行作业。

（2）吊装作业人员缺乏专业培训，对吊装设备的性能、参数及操作规程不熟悉。

（3）作业人员责任心不强，未认真检查吊装设备、吊索具等安全设施是否完好。

2. 管理因素（1）安全生产责任制不明确，安全管理制度不健全，缺乏有效的监督和检查。

（2）安全教育培训不到位，员工安全意识淡薄。

（3）对吊装作业的安全隐患排查不彻底，未及时发现并消除安全隐患。

3. 设备因素（1）吊装设备存在安全隐患，如吊钩磨损、吊索具损坏等。

（2）吊装设备维护保养不及时，导致设备性能下降。

三、整改措施1. 加强安全教育培训（1）组织全体员工参加安全教育培训，提高员工的安全意识和自我保护能力。

（2）对新入职员工进行岗前培训，确保其掌握吊装作业的基本知识和操作技能。

2. 完善安全管理制度（1）修订完善安全生产管理制度，明确各级人员的安全责任。

（2）加强安全检查，及时发现并消除安全隐患。

3. 严格现场管理（1）严格执行吊装作业操作规程，确保吊装作业安全有序进行。

（2）加强对吊装设备、吊索具等安全设施的管理，确保其完好。

（3）加强现场巡查，及时发现并制止违章作业。

4. 加强设备维护保养（1）定期对吊装设备进行维护保养，确保设备性能稳定。

（2）对设备存在的安全隐患及时进行整改，消除安全隐患。

5. 建立健全事故处理机制（1）制定事故处理预案，明确事故报告、调查、处理等流程。

吊装作业事故案例

(二)事故原因分析 1. 剐性腿在缆风绳调整过程中受力失衡是事故的直接原因。在吊装主梁过程中，由于违规指挥、操作，在未采取任何安全保障措施情况下，放松了内侧缆风绳，致使刚性腿向外侧惯倒，并依次拉动主梁、塔架向同一侧倾坠、垮塌。 2. 施工作业中违规指挥是事故的主要原因. 施工现场指挥张某在发生主粱上小车碰到缆风绳需要更改施工方案时，违反吊装工程方案中关于“在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业要求。如有特殊情况进行调整必须通过一定的程序以保证整个施工过程安全”的规定。未按程序编制修改书面作业指令和逐级报批，在未采取任何安全保障措施的情况下，下令放松刚性腿内侧的两根缆风绳，导致事故发生。
• 事故原因： • 1、直接原因 • 该吊车的卷扬液压系统和副卷扬机机械故障是造成事故的直接原因。
• 2、主要原因 • 吊车司机对吊车的性能不了解,没有及时发现该吊车存在的事故隐患,致使吊车“带病作业”,是造成该起事故的主要原因。
事故吊车
• 3、次要原因 • 起重工孙某、王某在钢管起吊后，没有按规定与吊物保持一定的安全距离，自我安全防护意识不强，是造成该事故的次要原因 • 4、管理原因 • 项目部对外租车辆管理不到位，吊车租入和使用时检验和检查不细，没有及时发现吊车本身存在的缺陷。
吊装作业事故案例
案例1、2001.7.17上海沪东中华造船（集团）有限公司龙门起重机倒塌特别重大事故
(一)事故概况 2001年7月17日8时许，在上海沪东中华造船(集团)有限公司船坞工地，由上海电力建筑工程公司等单位承担安装的 600t×170m龙门起重机在吊装主梁过程中发生倒塌事故，造成36人死亡，2人重伤，1人轻伤。事故造成经济损失约l亿元，其中直接经济损失8000多万元。

起重吊装事故案例分析PPT 演示文稿

起重吊装事故案例原因分析血的教训中煤中原天津建设监理咨询有限公司2018年88月23日2018年8月3日上午深圳某建筑工地发生一起起重伤害事故弟弟操作履带式起重机时在吊臂下方的哥哥不幸被砸中当场死亡事故视频事故详细经过?8月3日上午9时25分许在深圳一建筑工地内起重机操作员刘某蕃在使用履带起重机吊装混凝土浇筑施工作业过程中料斗钢丝绳突然断裂料斗砸中在吊臂下方监护搓管机的哥哥刘某锐并导致其当场死亡
• 主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。
• 12．空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳
• 有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。
• 4、吊钩破断事故 • 吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。 • 起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。
• 8．吊装工具或吊点选择不当
• 设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。
• 9．滑轮、绳索选用不合理

安全生产事故案例汇总

目录一、起吊孔无护栏不慎坠落死亡 (1)二、吊孔打开无围栏人员掉入险丧命 (3)三、安全意识淡薄擅进烟道坠落 (4)四、运行检修严重违章设备试运摔死一人 (6)五、高处不系安全带工作人员把命丧 (7)六、临边未系安全带三人坠落把命丧 (9)七、电梯层门闭锁故障人员踏空坠落井道 (10)八、起吊口未设置围栏工作人员不慎坠落 (11)九、起吊物下站人吊篮滑下砸伤 (12)十、野蛮起吊作业坠物砸死行人 (13)十一、按钮失灵吊物落护栏砸坏人受伤 (15)十二、开关运行位修泵班长合闸险伤人 (16)十三、严重违章验电短路灼伤二人 (17)十四、事故图片及示意图 (19)一、起吊孔无护栏不慎坠落死亡某厂更换皮带打开起吊孔，仅用尼龙绳设置起不到任何防护作用的简易围栏，一清理积煤人员从起吊孔坠落死亡。

简要经过某厂检修人员为更换输煤皮带打开吊砣间的起吊孔（标高25m），仅用一条尼龙绳作为简易围栏。

1月17日上午，工作负责人于某带领岳某等人到达吊砣间，进行疏通落煤筒工作，虽发现起吊孔未设围栏，未采取防护措施，便开始作业。

一工作人员用大锤砸落煤筒，岳某为躲避大锤后退时，从起吊孔坠落至地面（落差25m），抢救无效死亡。

原因及暴露问题1.检修人员打开起吊孔，未设安全可靠的刚性临时围栏；2.虽用尼龙绳设简易围栏，但过于松动，垂落在地，起不到任何防护作用；3.工作负责人带领作业人员到达现场，虽发现临时围栏起不到任何防护作用，未要求检修人员设置可靠的刚性临时围栏；4.工作负责人在临时围栏起不到任何防护作用的情况下，也未采取其他防护措施，盲目组织开工。

事故图片及示意图二、吊孔打开无围栏人员掉入险丧命某厂一工作人员不慎踏入未设围栏的起吊孔（12.6米），集中生智，双手抓住起吊孔中间的工字梁，捡回一条命。

简要经过某年12月26日上午，某厂进行吊装作业，检修人员将发电机平台附近的起吊孔（12.6米）打开后未设置临时围栏，设一人看护。

第六节起重事故(除尘系统)

第六节起重事故一、事故案例江苏利港电厂“5.21”人身伤亡事故。

1、事故经过江苏利电能源集团江苏利港电力有限公司(4×350MW、4×600MW)8号机组(600MW)湿式电除尘项目由南京龙源环保有限公司总承包，中石化工建设有限公司为其分包单位。

2015年5月21日8时40分，在8号机组湿式电除尘项目0米，中石化工建设有限公司施工人员将一箱电焊条用绳索绑扎后通过滑轮向40米层作业面吊运。

电焊条吊运大约20米高后，因绑扎不牢从高空滑落，下方绑扎焊条的施工人员被滑落的焊条砸中头部，1人死亡。

2、事故原因及暴露问题（1）事故原因1）焊条箱用绳索绑扎不牢从高空滑落；2）起重作业半径内有与吊装工作无关的人员；（2）暴露问题1）项目安全管理不力，施工队伍和人员资质审查不严格。

工程分包管理制度不健全、不完善，层层转包或违法分包现给无资质或资质和能力不符合要求的施工队伍。

项目负责人、特种作业人员和特种设备作业人员的资质管理不到位。

2）建设单位和燃煤电厂以包代管，没有在项目安全管理中全过程、全方位体现和落实主体责任。

3、防范措施（1）起重机械设备安全防范措施严格按照《起重机械定期检验规则》定期检验，严格执行《起重机械安全监察规定》进行安装和维护和使用。

1）使用具有相应许可资质的单位制造并经监督检验合格的起重机械；2）建立健全相应的起重机械使用安全管理制度；3）设置起重机械安全管理机构或者配备专（兼）职安全管理人员从事起重机械安全管理工作；4）对起重机械作业人员进行安全技术培训，保证其掌握操作技能和预防事故的知识，增强安全意识；5）对起重机械的主要受力结构件、安全附件、安全保护装置、运行机构、控制系统等进行日常维护保养，并做出记录；6）配备符合安全要求的索具、吊具，加强日常安全检查和维护保养，保证索具、吊具安全使用；7）制定起重机械事故应急救援预案，根据需要建立应急救援队伍，并且定期演练。

（2）高空作业防范措施1）从事高处作业的人员，必须定期体检。

吊装作业事故(带图和分析)课件

吊装作业事故带图和分析吊装作业事故带图和分析吊装作业事故带图和分析吊装作业事故带图和分析吊装作业事故故带图和分析
马来西亚某造船厂的吊装事故
吊装作业事故（带图和分析）
8.6吊装伤亡事故\限制空间
吊装作业事故（带图和分析）
韩国某船厂吊装事故
吊装作业事故（带图和分析）
韩国某船厂吊装事故
吊装作业事故（带图和分析）
钢丝绳砸伤3人事故
吊装作业事故（带图和分析）
“十不吊”原则
吊装作业事故（带图和分析）
起重伤害事故的预防
起重作业人员必须经过有资格的单位培训并考试合格，才能持证上岗。
起重作业人员在操作前应该检查起重机械的安全装置。要。定期检查钢丝绳、链条、吊钩等机件,如发现损坏要及时修理或更换起重机运行时，任何人不得上下，且不能检修。要隔离起重机的工作区域。起重机吊物时，任何人不得在吊物下停留或穿越。起。吊的东西不能在空中长时间停留，特殊情况下应采取安全保护措施作。业人员交接班时，要对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查开车前必须先打铃或报警，并持续铃声和报警声。确认起重机上无人时，才能闭合主电源进行操作。如工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位。一般当风力超过6级时要停止作业。要找专业人员进行修理，并且要挂上标吊装志作牌业事。故（带图和分析）

吊装作业事故案例分析与防范

吊装作业事故案例分析与防范一、作业项目水泥行业常用的吊具有电动葫芦、桥式起重机、汽车吊、手拉葫芦等。

经常性的吊装作业有电收尘极丝框架与变压器、窑胴体、窑轮带、原料磨磨辊、主电机、回转阀、三次风挡板、燃烧器、矿山破碎机转子更换等。

二、主要伤害类型起重伤害：①电动葫芦控制系统出现故障，无法停止，吊物坠落；②电动葫芦、吊车安全附件不齐，导绳器、限位器等缺失，容易使钢丝绳缠绕，造成吊物坠落；③电动葫芦操作人员未经培训，对操作按钮不熟，误操作造成事故发生；④吊装区域未拉置警戒，人员误进入危险区域导致事故。

三、安全注意事项（一）上岗前要正确穿戴好劳动防护用品上岗前要正确穿戴好劳动防护用品，选择合身的工作服，穿戴时做到“三紧”，即领口紧、袖口紧、下摆紧。

安全帽佩戴时应系好下颚带，女职工应将长发挽入帽内，防止被机器运转部位卷入，注意检查劳保鞋鞋带是否系紧。

（二）吊装作业基本要求1．应按照国家标准准则对吊装机具进行年检，否则不准使用。

吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有效的《特种作业人员操作证》，方可上岗操作；2．吊装质量大于等于40t的重物，应编制吊装作业方案。

吊装物体虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案；3．吊装作业方案、安全措施和应急救援预案经部门(或分厂)领导审查，报公司领导批准后方可实施4．利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%5．吊运的重物必须升起并高于重物运行线路最高障碍物0.5米，作业时禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子6．禁止电动葫芦碰撞运行轨道的终点挡块，以免引起机械损坏7．吊运区域附近严禁站人（三）吊装作业前安全要求1．对从事指挥和起重操作的人员进行资格确认，作业单位对安全措施落实情况进行确认2．对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。

吊装事故汇总

事故原因
（一）直接原因吊装作业时，违章使用了打结且缺一股的钢丝绳套，吊装作业时，违章使用了打结且缺一股的钢丝绳套，导致钢丝绳抗拉强度降低，吊车在提升时钢丝绳突然被拉断，绳抗拉强度降低，吊车在提升时钢丝绳突然被拉断，球型高架罐迅速坠落。速坠落。（二）间接原因 1、吊车司机违反吊装作业规定，在被吊的球型高架罐上、下吊车司机违反吊装作业规定，在被吊的球型高架罐上、均有作业人员的情况下实施起吊。均有作业人员的情况下实施起吊。 2、指挥人员违反吊物下严禁站人的规定，在人员未离开球型指挥人员违反吊物下严禁站人的规定，高架罐底的情况下，仍然指挥吊车起吊。高架罐底的情况下，仍然指挥吊车起吊。 3、高架油箱存在结构设计缺陷，致使吊装球型高架罐时，作高架油箱存在结构设计缺陷，致使吊装球型高架罐时，业人员必须在罐下部安装支撑杆，致使作业人员处在危险区域内。业人员必须在罐下部安装支撑杆，致使作业人员处在危险区域内。
事故原因
4、吊车摆放位置不当，致使吊车司机操作时，无法看清球吊车摆放位置不当，致使吊车司机操作时，型高架罐和到位档板之间的距离，影响了司机的操作准确性。型高架罐和到位档板之间的距离，影响了司机的操作准确性。（三）管理原因 1、对RCCYG－24柴油罐存在的结构设计缺陷未进行认真的风 RCCYG－24柴油罐存在的结构设计缺陷未进行认真的风险识别，且未制定有效的风险控制措施的情况下，盲目施工。险识别，且未制定有效的风险控制措施的情况下，盲目施工。 2、对大修86队现场设备配套工作监督管理不力，现场未按对大修86队现场设备配套工作监督管理不力， 86队现场设备配套工作监督管理不力要求派驻安全监督，造成现场施工作业时监督工作不落实。要求派驻安全监督，造成现场施工作业时监督工作不落实。 3、对外部市场的安全管理工作未引起足够重视，造成管理对外部市场的安全管理工作未引起足够重视，较为混乱。较为混乱。