门户与垂直的汽车网络营销差异

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汽车品牌传播的网络接触点趋势分析

汽车品牌传播的网络接触点趋势分析作者：李莉来源：《现代营销·营销学苑》2012年第04期摘要：随着网络传播力量的不断崛起，网络媒介的接触点管理已逐步引起汽车广告主的注意，汽车互动营销未来的重点将集中于互联网受众媒介的关键接触点。

如今，汽车垂直网站、综合门户、搜索引擎已成为受众接触并深入了解汽车品牌和汽车产品的三大重要网络接触点。

本文是笔者就汽车品牌传播的网络接触点趋势谈谈自己的看法。

关键词：汽车传播网络接触点随着中国经济水平的整体提升，汽车行业的高速发展，使得越来越多的消费者开始关注汽车市场。

在中国成为全球最大的汽车生产国和最大的汽车消费市场的背景下，市场对于中国汽车相关行业的充分认可。

汽车媒体以更加精致的内容及优质的产品服务受到更多汽车用户的青睐；汽车媒体用户规模的提升使其营销价值等到市场和广告主垂青。

与此同时，随着网络传播力量的不断崛起，网络媒介的接触点管理已逐步引起汽车广告主的注意，网络媒介接触点管理将主导未来互动营销。

汽车互动营销未来的重点将集中于互联网受众媒介的关键接触点。

根据汽车类品牌传播路径分析发现，汽车垂直网站、门户网站是汽车企业品牌形象传播与产品推广的重要阵地，是汽车厂商网络整合营销的必然选择。

同时，那些对汽车信息感兴趣的互联网用户，获取汽车信息的访问路径也主要分布在汽车垂直网站、综合门户和搜索引擎之间。

换言之，汽车垂直网站、综合门户和搜索引擎已成为是互联网用户汽车类信息的核心网络媒介接触点。

首先，汽车垂直网站在网民中的逐步渗透，其网民人数的不断上升，从而提升了其在广告主心目中的媒体营销价值。

据DCCI(DATA CENTER OF CHINA INTERNET,互联网数据中心) Netmonitor 2010年网络监测数据显示，汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车网、易车网等汽车垂直网站的汽车品牌到达力、品牌PV 占有率、品牌时长占有率相对较高。

其中，汽车之家互联网用户汽车信息接触点优势地位显著，各项指标表现均最为突出；太平洋汽车网、爱卡汽车网、易车网等也是互联网用户的主要访问的汽车垂直网站。

《汽车营销与服务》习题及答案

《汽车营销与服务》习题及答案汽车营销与服务作业一一、填空题（每小题2分，共20分）1、汽车是________商品，少则几万元到几十万元，多则几百万元至几千万元；同时，汽车也是_______商品，不仅仅是代步工具，还充分展示人的身份、地位、品位、爱好、生活方式和审美等多方面信息。

2、汽车是人们提高________品质、创造________方式的一种选择。

3、客户在购车之前有一个很长的________、________过程；在购车过程中，各种因素的作用也会使客户的购车决策出现________和________。

4、营销人员在营销过程中要有打持久战的思想准备，这对营销人员的__________和__________有相当高的要求。

5、我国汽车市场受国家________、________及________发展影响较大，且易受________的冲击，是一个对外界刺激十分敏感的市场。

6、我国汽车营销体系不断完善，呈现出规模化________、________和________等特点。

7、宏观环境等因素对企业的营销活动具有强制性、________和________等特点。

8、外部环境因素包括________因素和________因素，它们是外部环境对公司的发展直接有影响的有利和不利因素，属于________因素；内部环境因素包括________因素和________因素，它们是公司在其发展中自身存在的积极和消极因素，属于________因素。

9、通过构造SWOT矩阵，可以分析出企业在营销环境的变化过程中会出现理想企业、__________、__________、__________四种类型。

10、微观环境对企业营销活动的影响具有________和________，企业对微观营销环境在一定程度上具有__________。

二、单项选择题（每小题2分，共20分）1.汽车营销体现的是一种( )的营销。

A.生活品质B.生活方式C.人际关系D.社会关系2.汽车营销进入壁全高主要表现为对于进入者的()要求很高，经销商生存压力大。

综合门户网站与垂直门户网站盈利模式比较——以三大综合门户网站与优秀垂直网站代表为例

收的６％以上；二项业务是分类信息服务，主要是二手房０第这和家居集团的搜索广告和研究集团的线下排名服务；次是研再
门户网站作：商业型网站，勾Ｉ盈利是其核心目标。盈利模式是指企业通过一系列业务流程创造价值，形成产品或服务流、资金流、息流，信并从客户获取收益的商业系统。简单的说，盈利模式就是企业赚钱的渠道，通过怎样的模式和渠道来赚钱。
者在我国典型的：新浪、有网易和搜狐等，要提供新闻资讯、主搜
的服务，占有较高的人气与整合营销优势；后者则专注于某一领域（地域）Ｉ、经、乐、育、或如Ｔ财娱体房产、车，内容与服汽在务方面更加专业、活和有深度，户的粘性、准度较高，灵用精在细分人群的规模效应和网络效应方面显现价值。两种类型的网站盈利模式不同．有优势也各有软肋。在新的互联网格局不各断变化的情况下．合门户网站面临着垂直行业网站的严重挑．综战，专业领域广告投放为主要盈利来源的垂直门户网站的业靠务模式也亟需转型。者比较分析两种类型门户网站的盈利模笔式，以此为其下一步的盈利空间探索提供参考，为整个网络也企业创新盈利模：打开一种思路。戋

汽车制造企业网络营销策划方案

汽车制造企业网络营销策划方案一、市场背景分析随着互联网的普及和发展，网络营销已成为企业品牌传播和销售的重要手段。

汽车制造企业也逐渐意识到网络营销的重要性，并开始积极开展相关工作。

然而，汽车制造企业面临着市场竞争激烈、产品同质化严重、消费者需求多元化等挑战。

因此，制定一份科学合理的网络营销策划方案，对于汽车制造企业来说至关重要。

二、目标市场分析1. 定位目标市场根据汽车制造企业的产品特性和品牌定位，明确目标市场是非常关键的。

例如，某企业的产品主要面向高端消费者，那么目标市场可以定位在一二线城市，并针对高收入人群进行精准推广。

2. 受众人群分析通过市场调研和分析，了解目标市场受众的基本情况，包括年龄、性别、地域、消费能力、消费习惯等方面的信息。

只有深入了解受众才能更好地制定营销策略和传播内容。

三、网络营销策略制定1. 建立企业形象官网为了提高企业的线上形象和品牌美誉度，建议汽车制造企业建立自己的企业形象官网。

官网要包括企业简介、产品介绍、新闻动态、客户案例等内容，并注重网站的用户体验和交互功能。

2. SEO优化通过搜索引擎优化，提高企业官网在搜索引擎中的排名，增加用户访问量和曝光度。

同时，还可以通过购买关键词广告等方式，提高企业官网的广告展示量。

3. 营销内容创作通过撰写优质的营销内容，提高企业在网络上的知名度和影响力。

可以通过撰写行业动态、技术分享、产品比较等内容，吸引受众的注意，并激发其购买意愿。

4. 网络社交平台积极利用网络社交平台，如微博、微信公众号、社交媒体等，加强与消费者的互动和沟通。

通过发布企业动态、产品介绍、活动信息等内容，增加粉丝数量和用户互动。

5. 增加互联网广告投放利用互联网广告平台，进行广告投放，以增加品牌曝光度和销售渠道。

可以选择投放垂直汽车媒体、汽车行业门户网站等途径，也可以利用大数据技术，进行精准定向投放。

6. 积极参与行业展览和活动通过参加行业展览和活动，增加企业的知名度和影响力。

基于网络直复营销的我国汽车促销形式探讨

１站点营销促销．
这种营销形式是指汽车生产企业，尤其是整车生产企业在互联网上建立自己企业的网站，通过该站点平台，向网站的访问者
也无论什么时候．双方的信息交流都能顺利进行。（）没有中间以图片和视频的形式介绍企业和企业的产品．如设立虚拟组装室２环节。直复营销企业与最终顾客间的分销渠道层级为零。（）营页面，让潜在消费者根据自己的个性选择不同的颜色、型号、尺３销效果的可测定性。网络直复营销要求顾客对企业的问询做出立寸的配件，自己在网上虚拟组装产品汽车消费者通过该站点平
关注。而由于互联网具有信息转播迅捷．内容丰富：操作互动性顾客连续地提供包括产品知识．产品的用途、公司的服务内容和强．搜索简便．低成本等特点，适合作为汽车的营销平台。在网政策等在内的有用信息，并根据情况适时地变化．经常保持网上络营销的研究文献中．对汽车网络营销的研究还比较少．因此本站点和网络媒体的信息的新鲜感和吸引力．而且又与顾客充分互文从直复营销的汽车网络营销促销这个角度进行探讨。次探讨了我国汽车业的网络营销促销形式，最后是结论。动，这样这些有用的新的信息能刺激顾客的消费欲望．促使消费本文首先分析了基于网络直复营销理论的汽车促销机制，其者采取购买行动，从而扩大企业销售量。其作用机制见下图。
维普资讯
营销策略
基网络直复营销的
孔国汔车促销形式探讨
＿廖卫红合肥工业大学管理学院湖南大学工商管理学院周少华湖南大学工商管理学院
【摘要】本文基于网络直复营销理论，分析了我国汽车促销的作用机制，探讨了我国汽车网络营销促销的主要形式促销机制促销形式楚汽车网络营销是通过何种机制达到促销目的．然后再根据企业为我国企业汽车促销提供参考。【关键词】汽车网络直复营销理论

汽车4S店网络营销4步法

汽车4S店网络营销作为展厅销售的必备补充，日益受到4S店的重视;而网络营销团队作为AC 测评中经常被提及的案例，也在AC测评中发挥着重要的作用.4S店网络营销的4步法。

一、网络营销平台的搭建4S店网络营销的平台分为三种.第一，易车网、太平洋汽车网、爱卡汽车和汽车之家等汽车垂直门户。

第二，厂家、集团和4S店网站。

第三，微信和微博等社交媒体平台。

同迪勒认为,4S店应该搭建三种方式结合的网络营销矩阵。

流程的执行还要依靠监督和考核。

建议根据不同人员的岗位职责，制定不同的KPI指标。

首先给网销相关人员分配大的KPI指标，接下来再根据不同岗位分配相对应的指标。

例如，对于网络平台维护人员,不仅要负责网络的更新,还要负责KPI 质量指标，如微博和微信的关注人数、网站有效订单人数等；对于销售人员,要加入对成功邀约到店数量和比例、订单反馈及时率以及电话接起率的考核。

二、网络营销内容的传播现在很多4S店的网络平台上充斥着各种促销广告，这纯粹是把网络平台当作一个促销广告发布的窗口，当然有的报价平台可能适用，但有的效果就未必理想，该店经验指出应该让网络平台成为推广服务理念、建立客户信任、增加客户粘性的阵地。

这里列举几个例子：第一,微信公众号平台的维护。

很多4S店每天都在发,但都是以促销信息为主。

这样给客户的体验就很不好，但是如果变换一种思路，每天发布图文信息,其中包括不同栏目，如每日要闻、地区热点、好玩好吃的等,让微信平台成为客户的一个生活助手，以这种形式让店头销售和售后活动润物于无声。

第二，利用好集客平台上的网友留言和提问模块。

怎么利用呢?看看易车的平台，网友留言的位置很显眼,这是不是也可以作为一个推广阵地呢.譬如：以网友的名义询问“现在有什么活动吗？"，然后把即将举行的店内销售、售后活动、到店路线等作为回答并发布。

这种自问自答既增加了平台的人气，又能巧妙地引导客户留意到店内体贴的服务！三、网络营销与店头活动的配合汽车4S店利用不同类型的店头活动邀约客户到店才是目的，常用的方法有：第一,车型促销字样不要随便出现，多用到店礼、试驾礼、网购礼包等作为邀约工具。

网络销售开创汽车销售新纪元

消费者选定想要购买的车型和颜色配置之后，可根据网上的提
示，亲自改装外观，选择个性化设计，并计算出最终的产品价格。系
统接到订单后，销售人员会立即与
是，网上交易无法让购买者亲身体验驾驶的真实感觉，根本无法让购车者直接在网上为汽车买单。
２１００年１２月２２日零时，淘
宝网进行了一次拍卖，３０辆吉利０熊猫车在１钟内全部售完—— 这分是一次 “ 演 ”，是一次刺激吉利预销售 “ 经 ” 的大胆举动。对于神以刘金良为首的吉利销售团队来
相当一部分购车者初期都是从网络了解汽车信息的，比如车辆评测、价格比较、购车心得等等。另外，购车者还可以在线和销售员直接沟通、网上预约试驾甚至是订车。拥有数量巨大的用户人群，可以通过技术平台与消费者产生直接的互动是目前网络营销的优势。对于厂商来说，网上卖车的核心价值在于可以通过网络向购车者提供更多的信息，充分了解购车者的需求。在国外，由于汽车网络销售的这些特点而获得了广泛的发展。在美国，Ｄｖｍｉ车公司就是以利用网ａｅＳｔｈ汽络销售汽车而著称，其旗下网站约在１０多年前就已开展汽车网上销售业务，其网站点击率早在２００１年的时候就已达到４０万，其汽车０网上销售业务大约能够占到总业务
低的折扣，因此，吸引力也不够
大。
它。而消费者也采取主动的方式参

汽车网络营销论文15篇(一汽丰田汽车网络营销模式研究)

汽车网络营销论文15篇一汽丰田汽车网络营销模式研究汽车网络营销论文摘要：汽车行业销售趋势应该趋向于多元化，适合市场的发展，满足消费者的需求，而在这些多元化的销售趋势中，汽车网络营销显得越来越重要，越来越被认可，这不仅仅是互联网飞速发展和普及的必然，也是目前社会快节奏生活的必须，当然由于汽车网络营销起步晚，专业营销人员知识技术的局限性，汽车网络营销还有一定的障碍，但是在不久的将来，汽车网络营销将会成为汽车行业营销的重要组成部分。

关键词汽车网络营销营销论文营销汽车网络营销论文:一汽丰田汽车网络营销模式研究［摘要］我国汽车市场的持续快速发展已经成为汽车行业的主要趋势。

汽车公司的竞争格局正在向立体化、多元化方向发展，市场除了要求产品具有良好的性能、时尚的外观和可靠的质量以外，还希望完善且灵活的销售模式作为支撑，一个具有竞争力的营销渠道模式将为企业获得较高的竞争优势创造更大的可能。

竞争带来变革，这也正促使着汽车营销模式的巨大革新和不断完善。

立足市场、面向将来，一套适合我国国情的营销渠道系统成为汽车公司乃至整个汽车行业健康稳定发展的必要保证。

本文以一汽丰田汽车网络营销模式为例，通过一汽丰田汽车网络营销的现状分析，以及一汽丰田网络营销模式研究，提出了一汽丰田实施网络营销模式的改进建议，设计了一套理论上更加优化的汽车销售渠道模式。

［关键词］一汽丰田网络营销市场营销一、绪论我国汽车工业面临世界汽车工业发展史上的重大机遇，将进入黄金发展时期。

根据预测，21世纪30年代中后期，我国汽车保有量将赶上或超过美国。

但市场的价格竞争更加激烈，北京大学教授薛旭指出，在汽车市场上，价格己成为推销自己、挤压对手最有力的武器。

消费者对价格的敏感性和对降价的预期，较之过去有明显增长，在购买前会高度重视价格，反复比较。

汽车厂家调整价格既是与对手竞争的需要，更是事关自身全局发展战略的需要。

汽车企业降低生产和销售成本是大势所趋。

二、一汽丰田汽车网络营销的现状分析1.汽车市场竞争激烈由于汽车销售行业竞争的激烈，近二年来，投资4S店的回报率偏低，收回投资周期性较长，很大程度上影响了投资者信心。

国内汽车行业互联网营销的三种形式

关键词：互联网营销网络推广汽车行业方案家
(一)建设自己的网站
这种网络营销形式是指汽车厂商通过搭建自己的官方网站，以视频、声音、图片、文字等形式向网站访问者介绍企业及其产品。

例如，如果设置了360度全景汽车页面，包括车内全景、车身外观、中控台和档位，游客可以通过点击上、下、左、右和放大图标观看汽车的各个部分。

此外，游客还可以了解配置价格、产品亮点、品牌故事等。

的模型通过网站，并可以在线预约试运行，下载图片和视频，并提问。

(二)搜索引擎推广
搜索引擎自诞生以来发展迅速，如今已经极大地改变了网民的学习、生活和工作方式。

搜索引擎作为未来最具发展前景的互联网媒体，在企业网络营销中也发挥着重要作用。

目前，中国汽车企业大多在新产品推出前后以及用某一产品进行大规模促销活动时，在百度、谷歌等搜索引擎上购买“汽车”、“汽车”、“购车”等热门关键词，以增加官方网站或促销信息页面的点击率，达到广告效果。

(三)综合门户推广
目前，综合门户网站是中国互联网上最大的广告媒体。

综合门户网站首页可以发布汽车产品的视频或图片广告，其汽车频道为消费者提供最详细的信息和最便捷的购车渠道。

汽车频道一般包括新闻、车型、导购、用车、问答等栏目；a和社区，消费者可以在里面查询所有做车型的经销商的信息，最新的汽车市场活动等。

并在网上提交自己的购车意向，并计算买车花费的金额等。

方案家作为一个有着多年互联网营销服务商经验的品牌，也呼吁各大品牌开始注重互联网营销，希望能帮助到更多的企业做好市场推广，在互联网的赛道上起飞！。

搜狐汽车频道分析

友会等全方位服务，力争成为汽车互联网领域的全能选手。搜狐汽车频道兼具 “ 户网站 ” “ 直网站 ” 双重优势．门和垂的不断努力，造中国最具影响力的 “ 车媒体平台＋动服务机打汽互构” 。同样的，浪也有其汽车频道。浪汽车则为其受众提新新供汽车报价，车图片，车视频，车价格及车型信息，日汽汽汽每更新上千条汽车新闻和报价。汇集国内外所有汽车品牌，是
友会等的形式，用图片、频、ａｈ动画等技术，仅给受利视ｌｆｓ不众提供有关汽车的信息，视觉上有一个直接的概念，时在同受众可以通过听取专家及汽车消费者的意见，是给一些爱更好汽车的网友提供了交流的平台．以便于受众对汽车有更好的了解．富他们的汽车生活。丰搜狐汽车频道在其营销策略方面是集产品策略、格策价略、销策略、道策略、促渠服务策略于一体的。搜狐汽车生产上也有所创新。当代媒体融在合的趋势下．狐汽车频道适应时代潮流，供给其受众的搜提不仅仅只有关于车辆的报价、能等的基本信息，结合了性还
汽车新闻、车评论、汽车的导购、车方面的介绍以及车汽对用

汽车垂直网站分析QD

•企业普通职员（25.5%） •企业中高层管理人员（19.9%） •政府机关工作人员（15.2%） •科教文卫专业人士（10.7%）
汽车网站用户特征
职业学历
•学历明显偏高。本科及以上学历占比 56.8%
其他研究发现
同质性强导致竞争激烈，行业急需差异化服务
2）核心利益点同质性强
各大汽车垂直网站均充分发挥互联网的优势，以海量汽车资讯、抢占第一发布时间等优势吸引广大网民登陆并成为忠诚用户。几大影响力较大的汽车垂直网站在在网民选择网站的核心关注点上都有较准确的把握，但相对而言，网站突出的利益点有一定的同质。
汽车垂直网站营销价值评估排名
根据网站营销价值评估指数模型，得出各汽车垂直网站营销价值排名：
名次第一名第二名第三名第四名第五名第六名第七名
网站汽车之家太平洋汽车网易车网中国汽车网车168 爱卡汽车网上车市车天下万车网
第八名
第九名
汽车垂直网站营销价值评估排名
各汽车垂直网站营销价值指数如下：
美昌阳光雷克萨斯网络分析调研报告
汽车类垂直网站营销价值评估报告
研究背景
在网络分析调研报告中，我们主要研究：
对汽车类垂直网站的营销价值进行评估和排行帮助汽车类广告主找到更有效的网络广告投放媒体帮助汽车类广告主更有针对性的进行网络营销
本次调查数据来源：
调查方法：网上调查调查时间：2012年：6月25日-7月10日调查范围：新浪网、搜狐网、网易网等主流媒体网站问卷数量：共收到问卷8456份。
的用户群，如何满足不同用户的不同需求，以提升满意度，加强网站粘性，从而进一步提高网站营销价值是这类网站应重点思考的问题。
以爱卡汽车网、车168为代表的网站主要优势在于以特色获得了一批有车、爱车、打算购车同时购买力较强的高

我国综合型门户网站的发展及盈利比较分析(1)

我国综合型门户网站的发展及盈利比较分析(1)摘要门户网站是网络经济的一大亮点，近年来也经历了巨大的发展与变化。

在梳理、归纳门户网站发展历程的基础上，着重从利润指标、盈利模式构成要素、发展战略的角度对综合型门户网站的盈利进行分析，提出了综合型门户网站未来的发展思路与策略。

关键词门户网站发展盈利战略门户网站是指通向某类综合性互联网信息资源并提供有关信息服务的应用系统。

根据门户网站所提供信息服务的特点，可将其分为综合型门户网站与垂直型门户网站两大类。

垂直型门户网站主要靠提供某特定行业的信息、服务获得盈利。

本文侧重对综合型门户网站的发展历程和盈利策略进行分析，从而为未来门户网站的发展提供参考。

1 门户网站的发展历程按门户网站提供的主流服务的不同，可将其发展过程归纳为以下几个阶段（见图1）：第一阶段，检索服务阶段。

此阶段互联网刚刚兴起，门户网站主要提供搜索服务和网络接入服务，引导网民利用互联网的信息资源。

第二阶段，内容服务阶段。

此阶段互联网规模不断扩大，侧重信息内容提供服务的门户网站开始成为市场主流，凭借其“内容优势”，吸引用户注意、提高网站浏览量，通过网络广告盈利。

但盈利模式过于单一，使其盈利能力较弱，难以承担市场风险。

第三阶段，多元化服务阶段。

此阶段互联网技术进步迅速，网络用户需求渐趋多元化，门户网站开始提供包括网络游戏、电子商务、短信彩铃、网络社区等多样化的服务。

目前，随着web2.0的推广与应用，互联网开始进入整合时期，门户网站将更为注重为用户提供个性化的服务，如博客、空间、播客、社区等。

2 综合型门户网站的盈利分析门户网站作为商业型网站，盈利是其核心目标。

本文从利润指标、盈利模式构成要素及发展战略三方面对四大综合型门户网站“新浪、网易、搜狐、tom在线”进行比较分析，探知影响门户网站持续盈利的因素及其获得竞争优势应采取的策略。

2．1 从利润指标进行分析基于利润相关指标对四大综合型门户网站进行比较（见表1），可以看出，在收入和利润水平上，新浪2005年度有所下滑，搜狐略有上升，网易和tom在线则获得较快增长；网络广告仍是新浪、搜狐收入增长的主要来源，tom在线依靠无线互联网服务获得了可观收入，网易则凭借网络游戏获得了丰厚收益，并抢得门户网站的“头把交椅”。

汽车垂直领域易车网盈利模式及收入结构

易车网业务模式分析2010-11-18 00:26:09中国垂直汽车网站易车（BITA，12.80，0.00％）于11月17日登陆纽交所，成为第一家在美上市的中国垂直汽车网站。

易车发行价为12美元，共计发行900万股ADS（每ADS与普通股兑换比例为1：1），融资额为1.272亿美元。

下面我们将分别从易车的历史、股权结构、业务模式、财务状况、营收构成以及汽车网络广告市场、竞争对手等方面展开对易车的深度解读。

一、易车概况易车旗下业务包括包括垂直汽车网站—易车网（）、垂直二手车网站—优卡网（）以及汽车行业数字营销服务公司—新意互动(CIG)。

易车营业收入主要来源于两部分，一是特色收费服务，二是广告服务。

特色收费服务主要包含：易车网的“车易通”，优卡网的“车商通”；以及新意互动为汽车厂商提供的整合汽车营销方案。

分析易车近三年的财报可知，目前垂直汽车网站易车网支撑全局，贡献营收大头；新意互动次之；垂直二手车网站仍处于投入期，入不敷出。

易车总营收在近四年保持了较平稳的增长，毛利率一直停留在65％左右；但利润波动剧烈，多年亏损，企业管理层表示是由于国际财务报告准则和non-GA AP在费用计量中的差异，导致企业利润的巨幅波动。

二、易车历史在2000年那网络泡沫极度膨胀的年代，北京大学社会学毕业的李斌带领一帮人，花费两个星期便找到一家汽车企业提供的1000万人民币的第一笔创业基金，成立北京易车电子商务有限公司。

当时的他们非常有激情，两个星期就发布了网站，并在一个月内就把流量做到一天一百万PV。

不幸的是到七八月份互联网寒冬就已经来临，加之公司管理层内部以及和董事会之间的分歧，公司活了三个月后就冷冻起来了，并搬进了连电梯都没有的写字楼。

之后股东撤走了投资，公司员工数从80人锐减至最少时候的7个人。

2002年他们总算找到了个赚钱的活——给汽车厂商做软件和网络营销的服务，这也让他们获得了新生。

到年底他们收购了其他股东的股份，让之前的股东毫发未损地退出，这样一来，公司的股东和管理层都不再是2000年的那批人，“新易车”诞生；当年易车还成立了北京新意互动广告有限公司，为汽车厂商提供整合数字营销服务。

基于门户网站的汽车网络营销探析

中所占份额超过１％。同时，在媒介选择方面，门户网站是最吸引消费者关注，实现汽车企业品牌宣传的目的。因此同质化Ｏ
核心的首选媒体，占了５％，垂直类汽车网站的市场份额占问题就会不可避免的出现，相近的栏目设置，大同小异的内容８３％左右。５报道，相同的技术手段等等，在这样的大环境下实现差异化营门户网站的汽车频道的网络广告主要是各类汽车厂商产品销是各个门户网站急待解决的棘手问题。和企业形象广告宣传。因此门户网站的广告主大多是汽车厂商。２网络广告仍是主营来源，盈利模式有待拓展、他们利用门户网站及其汽车频道作为受众日常经常浏览的通路，汽车网络媒体的主要盈利模式包括两个方面：一是各汽车
汽车网络营销的核心要看汽车类广告在网络上的投放。根文化娱乐等内容；腾讯汽车频道整合ＱＱ群、博客与论坛等互
据艾瑞咨询的调查，２１００年汽车行业网络广告投入量是３６亿，动资源，为汽车用户提供全程资讯服务。整个互联网广告收入是３１亿左右，汽车行业在网络广告投放２但目前门户网站主要还是通过提供全面的汽车信息资讯，
媒体主要包括：新浪网汽车频道、搜狐网汽车频道、网易汽车且线下整合了《车江湖《汽汽车天下》等～系列的平面媒体ｉ

汽车行业互联网营销基本思路

2
一、中国互联网发展情况与消费者分析
3
互联网发展情况与消费者分析
特点一：互联网信任渠道发生改变
大众媒体时代
朋友圈
大众媒体广告可信度 <1%
朋友推荐产品可信度 >90%
由生产商、渠道商、传统媒体所构建的垂直信息渠道难以信任，用户更相信来自朋友或网友口口相传的水平信息渠道。
4
互联网发展情况与消费者分析
利好帖评论区正面引导
负面信息处理
负面帖人工下沉处理
利好帖持续人工顶贴
特点三：用户消费行为模式发生改变
同质化物质需求
被动价格敏感
个性化需求
主动价值敏感理性
盲从
用户已经从原来简单同质化的物质需求发展为个性化的需求，用户不再是简单的对价格敏感，而是对价值敏感，用户变得更加主动和理性。
6
互联网发展情况与消费者分析
特点三：用户消费行为模式发生改变
Phase1 Phase2 AIDMA AISAS
汽车行业互联网营销思路
1
一、中国互联网发展情况与消费者分析
1、互联网信任渠道改变 2、互联网营销理念改变 3、用户消费行为模式改变
二、常规媒体营销思路
1、巩固互联网媒体合作 2、建立互联网口碑管理体系 3、加强互联网发布内容源头管理 4、加强新闻、搜索引擎、视频、论坛等常规媒体的营销
三、新媒体营销思路
16
2、建立互联网口碑管理体系
降低口碑的破坏性（舆情体系以及阵地建设和负面反馈机制） – 发现需要长期改善的口碑方向 – 预防突发的负面口碑
提高口碑的建设性 – 主动参与到消费者言论中，建立长期持续的对话体系 – 建立有效的口碑激发体系，发现并培养口碑贡献者 – 学会向更多的潜在消费者推介自己的好口碑

网络营销推广公司代发软文新闻稿件多少钱

软文推广由于互联网传播速度快、传播范围广泛，且可以快速打响品牌，树立公司的形象，为产品宣传带来更多的销量等现深受企业欢迎。

现如今市面上有很多网络营销推广公司，而每家代发软文新闻稿件的价格各不相同。

网络媒体新闻发稿的价格主要取决于网站本身，每个网站的新闻发稿价格都是不一样的，主流门户网站的价格就要稍高些，相反一些不知名的网站新闻发稿价格就要低些，所以如果要进行对比，需要先大概分类一下。

具体收费如何，小编把这些资源大致分为以下几个层次：1、媒体发稿价格在20-50之间，这类媒体多以个人网站、地方小型网站、门户网站地方分站或分频道为主，特点是价格便宜、出稿速度快、收录好，但普遍权重低、相对大型网站来说缺乏权威性。

.2、媒体发稿价格在50-100之间，这类媒体占大部分，主要以中型门户、大型门户次要频道、地方门户、行业网站为主，出稿相对来说比较快、收录快、权重普遍较高、容易带来其他网站转载，是目前媒体发稿资源里的主力。

3、媒体发稿价格在100-300之间，这类媒体主要以门户网站主站频道、行业权威网站为主，权重高、收录快、具有一定权威性，是品牌推广的媒体。

但是这类媒体一般审稿比较严格，出稿速度也相对慢一些。

4、媒体发稿价格在200-500之间，这类媒体占少数，门户主站的主频道，权威性可想而知，审稿的严格性也可想而知，如果新闻稿件内容质量高，可以发这类媒体，也会带来其他网站的转载。

与主流门户网站相比，娱乐类新闻稿件和汽车类新闻稿件价格较低，各主流网站的娱乐频道和垂直娱乐网站价格相对其他频道要低一些。

如果单从价格方面考虑，更便宜的要数低价发稿套餐了。

上百家网站新闻发稿只需一二百元，平均每家网站1-2元。

还有几十家网站发稿套餐，平均价格也在2元左右。

这类套餐适合铺量的客户选择。

如果只是单纯要发稿数量，可以选择此类新闻套餐。

很多人发稿都比较看重价格，小编认为选择一个正规、可靠的软文平台，除了媒体的价格以外，媒体资源和收录效果也很重要，所以给大家推荐一个性价比非常高的软文自助发布平台：创媒网络。

3《电子商务概论》第三章教案

《电子商务概论》教案第三章电子商务模式授课教师：张小艳课时：3课时一、知识点回顾（5分钟）上节课我们对电子商务的一些技术基础，包括Web技术、内联网和外联网、安全技术、支付技术、移动通信技术、云计算技术、物联网技术等技术进行了学习，大家要去掌握和区分。

二、课程导入（2分钟）我们要系统的学习电子商务，在前面掌握概念以及技术基础的前提下，要对电子商务的不同模式进行了解与区分，那今天我们就开始第三章的学习吧。

三、本章目的：◆掌握电子商务模式的定义及其分类◆了解电子商务的不同细分模式◆理解电子商务的创新模式◆掌握电子商务的盈利模式◆掌握移动和跨境电子商务四、本章重点：◆电子商务的不同细分模式◆电子商务的盈利模式◆移动和跨境电子商务五、本章难点：◆电子商务的创新模式◆移动和跨境电子商务六、授课流程（一）知识点讲解知识点1 电子商务模式概述（20分钟）1.1电子商务模式的定义第一，电子商务模式属于商务模式。

第二，电子商务模式与商务模式之间有差别，即电子商务模式是使用网络信息技术，这是电子商务模式与其他商务模式的根本区别。

因此，电子商务模式的定义是：使用网络信息技术的商务模式。

1.2电子商务模式分类1．运营模式商务模式的本质是关于企业做什么、怎么做，商务模式中的运营模式就是在解决这个问题。

电子商务运营模式是指电子商务企业经营过程中的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。

2．赢利模式贏利模式关心的是如何赚钱的问题。

设计赢利模式一般要考虑以下要素：（1）利润点。

利润点是指企业可以获取利润的产品或服务。

好的利润点一要明确客户的需求偏好，二要为构成利润源的客户创造价值，三要为企业创造利润。

它解决的是向客户提供什么样的价值的问题，而这种价值的实现可以通过低成本、差异化等方式实现。

（2）利润对象。

利润对象是指企业提供的商品或服务的购买者和使用者群体。

他们是企业利润的唯一源泉。

它解决的是向哪些顾客群提供产品和服务的间题。

汽车垂直网络媒体的现状和趋势

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摘要：汽车厂商对于互联网上各种新兴的营销模式十分积极，视频营销、搜索营销、社区营销、微博营销、ＣＲＭ营销、移动营销乃至整合营销都被厂商所应用，但目前并不成熟，汽车垂
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