探讨桥梁施工中技术质量问题研究

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桥梁施工中的技术难点及应对策略

桥梁施工中的技术难点及应对策略

桥梁施工中的技术难点及应对策略桥梁作为现代交通建设的重要组成部分,其建设涉及到复杂的工程技术和严格的规范要求。

在桥梁施工过程中,常常会遇到一些技术难点,这些难点对于保证桥梁的质量和工期具有重要影响。

本文将重点探讨桥梁施工中的技术难点,并提出应对策略。

一、地质条件不利在进行桥梁施工时,地质条件不利可能是一个常见的技术难点。

例如,在河流或湖泊区域的桥梁施工中,遇到的地质条件可能是软弱的河床或湖底沉积物,这会给桥墩基础施工带来一定的困难。

此外,地质条件不利还可能表现为有悬崖或陡坡的地区,需要采取特殊的支护措施来确保桥梁的安全施工。

针对地质条件不利的问题,我们可以采取一些策略来进行应对。

首先,需要在前期进行详细的地质勘察和预测,以了解地质条件的具体情况,并作出合理的施工方案。

其次,在施工过程中,可以采用一些加固和支护措施,例如使用高强度的桩基或在岩石边坡上设置防护网等。

二、施工工艺复杂桥梁施工的工艺复杂性是另一个常见的技术难点。

桥梁施工通常需要进行多种工序的衔接和协调,例如基础施工、支架搭设、桁架安装等。

每个工序都要求严格的工艺要求和操作规范,一旦出现差错可能会影响整个施工过程。

为了解决这个问题,可以采取一些措施来简化施工工艺和优化工程流程。

首先,可以利用现代技术手段,如3D建模和仿真技术,来辅助规划和评估施工过程。

其次,可以进行工艺优化,合理安排施工的先后顺序,减少工序间的矛盾和冲突。

此外,加强施工人员的培训和管理,提高他们的技术水平和协作能力,也是解决施工工艺复杂性的重要举措。

三、桥梁结构复杂桥梁结构复杂性是桥梁施工中常见的技术难点之一。

现代桥梁设计追求更加独特和复杂的结构形式,这给施工带来了更高的要求。

例如,悬索桥、斜拉桥等结构形式需要进行复杂的吊装和调整工作,对施工技术和设备提出了更高的要求。

为了应对桥梁结构复杂性的挑战,可以采取多种策略。

首先,进行详细的结构计算和分析,确保施工方案的合理性和安全性。

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析随着建筑行业的不断发展,桥梁建设越来越普遍。

桥梁基础是桥梁的重要组成部分,桩基是桥梁基础中一种常见的类型,其施工质量直接影响桥梁的安全稳定。

本文将探讨桥梁桩基施工中常见的质量问题以及控制措施。

一、桩身质量问题1.偏心现象桥梁桩基施工中,由于各种原因(如吊点不当、人工振动等),可能会导致桩身偏心现象,特别是长桩。

若偏心过大,将直接影响桥梁的负荷能力和稳定性。

控制措施:施工前,需要制定桩身偏心控制方案,严格执行吊具的动态调整和检查,准确控制桩身偏心度。

施工过程中还应监测桩身偏心情况。

2.局部坍塌桥梁桩基施工中,若桩机在挖掘桩穴时,没有将桩壁、桩顶及失稳路段的掏土全部清理,就可导致桩身局部坍塌,严重影响桩的强度和稳定性。

控制措施:施工前,需要对地基进行勘察,针对性地制定桩底部分层开挖计划,及时清除桩壁上的亲土及管涌孔。

施工中应严格实施建立通风排水系统,并对桩孔内部进行清理,避免管涌孔堵塞。

3.桩身损伤桥梁桩基施工中,由于桩身外力、搭棚施工和混凝土浇筑等原因,可能使桩身表面出现损伤和裂缝等问题,威胁桩的强度和稳定性。

控制措施:在桩身损伤区域采用绕包钢筋维修或紧固预制混凝土板等措施,保障桩身完整,确保桩的安全强度。

二、钢筋笼质量问题1.钢筋连接桥梁桩基施工中,钢筋笼连接的质量问题常常出现,连接不牢固,导致钢筋笼距形变形,甚至变形后无法恢复。

控制措施:采用冷焊连接或者螺纹锚具连接,在施工前制定出钢筋笼连接的控制方案,严格按照有关规定组织施工。

对于现场制作的钢筋笼,应进行钢筋焊接质量检查,避免出现不良连接。

2.孔洞位置和数量钢筋笼孔洞位置、数量和尺寸应与设计要求严格匹配。

若孔洞位置、数量和尺寸错误,将直接影响孔中混凝土的均匀性和力学性能,从而影响桥梁的强度和稳定性。

控制措施:严格按照设计图纸要求制作钢筋笼,加强施工现场监督,及时发现和纠正不合格情况。

在止动装置和扣件设计上,要增加强度,保证钢筋笼的稳定性和构造完整性。

桥梁施工工艺的技术要点与难点分析

桥梁施工工艺的技术要点与难点分析

桥梁施工工艺的技术要点与难点分析随着城市建设和交通发展的不断推进,桥梁作为城市交通的重要组成部分,其施工工艺在工程质量和施工效率方面具有重要意义。

本文将对桥梁施工工艺的技术要点和难点进行分析,并探讨针对这些问题的应对策略。

一、桥梁施工工艺的技术要点1. 地基处理:桥梁的地基处理直接影响桥梁的稳定性和使用寿命。

在施工过程中,应根据不同地质条件采取相应的地基处理措施,如填土加固、灌注桩等,以提高地基的承载力和稳定性。

2. 基础施工:桥梁的基础是整个桥梁的支撑系统,对桥梁的安全性和稳定性有着重要影响。

基础施工时应确保基础的平整度和强度,同时注重钢筋的布置和混凝土的浇注质量,以确保基础的牢固。

3. 构件制作与安装:桥梁施工的核心环节是构件的制作和安装。

在构件制作过程中,应控制材料的配比和制作工艺,保证构件的质量和尺寸精度。

在构件安装过程中,要注意施工顺序和安装方法,保证施工过程的安全和施工质量。

4. 施工设备的选择与使用:桥梁施工需要大量的施工设备,如吊车、塔吊等。

在选择和使用施工设备时,应充分考虑桥梁的形式、规模和工程时间等因素,选择适用的设备,同时加强设备维护和管理,确保设备的正常运转和施工效率。

5. 安全管理与质量控制:桥梁施工过程中,安全管理和质量控制是关键环节。

应制定合理的安全管理措施和质量控制方案,加强对施工现场的监督和管理,及时发现和解决问题,确保施工质量和安全。

二、桥梁施工工艺的技术难点1. 高难度桥梁形式:随着桥梁工程的发展,越来越多的桥梁采用高难度的形式,如斜拉桥、悬索桥等。

这些桥梁的施工难度较大,需要掌握复杂的施工工艺和相关技术,以确保施工的安全和质量。

2. 复杂地质条件:桥梁的地质条件千差万别,有的地区地下水位高、土质松软,有的地区则存在复杂的地层结构。

在施工过程中,需要对不同地质条件下的桥梁工艺进行针对性设计和施工,以确保桥梁的稳定性和安全性。

3. 施工工期限制:桥梁施工通常需要在有限的时间内完成,特别是在城市交通繁忙时,施工时间更为紧迫。

桥梁施工技术质量管理探讨

桥梁施工技术质量管理探讨

按 台阶 分层 一 次 浇筑 完 毕 ( 制 柱 的高 杯 口基 础 的 高 台部 分 应 预 另 行 分 层 )不 允许 留设 施 工 缝 。 层 混 凝 土 要 一 次灌 足 , 序 是 先 边 , 每 顺
角 后 中间 , 混 凝 土 及砂 浆充 满模 板 。 其 次 , 提 高杯 口芯 模 周 转 利 使 为 用率 , 可在 混凝 土 初 凝 后 终凝 前 将 芯 模 拔 出 , 将杯 壁划 毛 。 时 , 并 同 在
桥 梁施工技术质量 管理探讨
张中军 ( 铁三局集团 中 第二工程有限 公司)
摘 要 : 桥 梁 施 工过 程 中 , 在 由于 地 质 条 件 、 工 工 艺 、 工 技 术 水 平 、 理 可 随 土 质 的 不 同而 随 机 进 行 设 置 。 当下 层 为 岩 石 、 实 粘质 土 时 , 施 施 管 密 垂 水 平 及 原 材 料 控 制 等 众 多 因素 的影 响 ,常 常 会 出现 各种 各 样 的质 量 问题 , 近 直 坑 壁 基 最 为 适 宜。 年 来 国 内外 发 生 坍 塌 、 坏 的 多座 桥 梁 , 梁 的 安 全 问题 已 引 起 了工 程 界 的 破 桥 13 基 础 浇 筑 . 关 注 。 往 因管理 错 位 及 施 工 的不 合 理 造 成 了此 种 安 全 事 故。 往 对于 突 然坍 塌 、 破 坏 等 短 时 间 内发 生 的安 全 事 故 , 多 因施 工 质 量 与 规 范 及 设计 要 求 不 符 而 致 , 工 工 艺 不达 标 、 料强 度 不 足 等 属 于较 典 型 的 问题 。 文 对桥 梁 施 工 技 施 材 本 术 和 质 量 管 理 两 方面 进 行 探 讨 , 望 对 行 业 发 展 有 所 帮助 。 希 关 键 词 : 梁 施 工 综 合技 术 桥 质 量 控 制 安 全 管理

桥梁维修工程中的技术难题与解决方案

桥梁维修工程中的技术难题与解决方案

桥梁维修工程中的技术难题与解决方案桥梁是现代城市基础设施的重要组成部分,其稳定性和安全性对城市交通运输的顺畅运行至关重要。

然而,在长时间使用和自然因素的影响下,桥梁经常会出现破损和损坏的情况,需要进行维修和加固。

在桥梁维修工程中,会遇到一些技术难题,本文将介绍一些常见的技术难题,并探讨相应的解决方案。

1. 锈蚀问题桥梁长期暴露在自然环境中,特别是在潮湿气候或大气中含有腐蚀性物质的地区,桥梁表面容易出现锈蚀。

锈蚀不仅影响桥梁的美观,还会损坏其结构稳定性。

解决这一难题的方案之一是使用特殊的防腐涂层来保护桥梁表面,如环氧涂层或镀锌层。

这些涂层具有良好的抗腐蚀性能,能够延长桥梁的使用寿命。

2. 钢结构的损伤修复桥梁的钢结构在长期使用过程中,可能会出现破损、腐蚀或变形等问题,需要进行损伤修复。

一种解决方案是采用焊接技术进行修复,通过焊接方法将损坏的部位修复或补强。

另一种解决方案是使用钢板加固,将钢板焊接在损坏部位,提高桥梁的承载能力和稳定性。

3. 混凝土结构的维修桥梁的混凝土结构在使用过程中可能会出现开裂、剥落等问题,需要进行维修。

一种常见的解决方案是采用喷涂混凝土进行修复,喷涂混凝土能够填补裂缝、修复剥落的部位,并提高桥梁的抗渗性能。

另一种解决方案是采用碳纤维加固技术,通过将碳纤维布粘贴在损伤部位,提高桥梁的抗拉强度和承载能力。

4. 桥梁地基处理桥梁的地基是其承重的基础,如果地基存在问题,桥梁的稳定性将受到极大影响。

解决地基问题的方案之一是进行加固处理,可以采用注浆技术或灌浆技术对地基进行处理,提高地基的承载能力和稳定性。

另一种解决方案是采用桩基加固,通过在地基中打入桩体,增加桥梁的稳定性和承载能力。

5. 施工期间的交通疏导桥梁维修工程通常需要封闭一部分道路或限制交通流量,这给城市交通运输带来困难。

为了减少施工期间的交通影响,可以采用临时交通疏导措施,如设置临时通行道路、引导标示等,合理安排施工进度,减少交通堵塞。

关于桥梁工程施工质量问题及对策探讨

关于桥梁工程施工质量问题及对策探讨
的质量状况。桥梁工程施工质量还与人们的 日 常生活休戚相 关 .因此 。 我们决不能对桥
梁工程施工质量存在的问题视 而不见 ,对桥 梁工程施 工建设 过程 中存在 的施工质 量 问
发生故障处理的桩及其所有 的其他桩 , 所有
的桩 必须满足无断层 、无夹层的 目的 ,另外
还要达到工程设计 的强度要求。桩头的混凝
关键词 :桥粱工程 ;施 工质量 ;问题 ;对策
本 文 主要 对桥 梁工 程施工 质量存 在 的 问题进行 了探讨 了,同时也对桥梁工程 中的 关 键工程提 出了有效的质量控 制措施 ,现分 另 Ⅱ 进行 了如下 阐述 。
一ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
形 。在安装 钢筋 的过程 中也 会导致 钢筋错
如位置方位 、 尺寸大小 、 保 护层 的厚薄度等
其 中断桩现 象发生 主要 由以下几个 问题 引
起的 :
桥头在填土地方的时候 ,如果 出现沉降 现象 , 这种沉降现象与桥台的沉 降就会 出现 差异 。 导致在桥台处 出现一个台阶 , 这不仅
第一 ,灌注的时间大过于长 的话和导管
在混 凝土 中埋入过 深都会 导致 断桩现象 的 发生 。 这是 因为在钻孔灌 注桩灌注施工 的过 程 中, 在导管内壁外壁上混凝土就会 出现凝 固, 在 这种情况下 , 会导 致混凝 土与导管之 间的摩檫力增大 , 最终使 上拔导管后混凝土
顶锚固筋 , 好箍筋 。 在进行此项检查 的同时 , 还 要仔细 检查钢筋 保护层 的厚薄 程度 度 以 及预埋件 、 预埋筋 的位置 , 仔细检查模板的
加 固度 、箱梁底板 的清洁度以及 接缝处 的平 整度 , 运用 塑料板 的时 , 务必做到粘贴 紧密 、
无破 洞 、无鼓 包 和无 皱 折 伸缩 缝 梁 端 一 定

浅谈关于桥梁工程施工质量问题及对策研究

浅谈关于桥梁工程施工质量问题及对策研究
质量问题及对策研究
常梅梅 长春市公路规划勘测设计 院有限公司 吉林长春
1 3 0 0 2 1
在桥 梁工程建设的过程中, 施工质量仍然存在 着一些因素问题 , 这 些存在
【 摘 要】随着我国经济的发展 , 桥 梁工程取 得了 显著 的成效。 但是 且要工整 , 同时还要求 清除 残留的混 凝土和 一些 杂物 , 与此同时 , 标高 的设 计要 符合工程施 工的 设计要求 。 需 嵌 入承 台或 系梁 内的桩 头及锚
的因素问题严重阻碍 了 桥 梁工程 的施 工建设和发展 , 对此 , 针对桥 梁工程 固钢筋长度都 要按照工程施 工的合计要求去 做, 在验收钢筋 的过程中, 施 工质量存在的问题 严重阻碍 了 桥 梁工程的施工建设和发展 , 要采取 有效 不仅要 对钢筋 骨架 重点验 收, 还要对 桩柱 钢筋 的焊接 质量 同样 进行重 地 对策, 才 能使工 程 质量 得 到预 期 效果 。 点 验收 , 确 保桩顶 锚 固筋符合设 计 要求 , 要通 过螺 旋 筋对 其进行 缠绕 固定 。 针对 于砂浆 垫层 的平整 度和标 高等 一定要达到 工程施 工 的设计 要求 , 该尺寸要符 合支立 承台、 系梁模 板的 规定 , 做 到模 板板面 不漏 泥 本文 主要探讨 了桥梁 工程 施工 质量存在的 问题对其 进行了研究 , 浆、 保持严 密的接 缝、 稳 定支 撑 , 各项指 都要标 达 到设计 标准 , 例如 对 几何尺寸、 保护层厚度等数据 。 在浇筑混 凝土之前 , 要在模 板 的表 同时也提 出了桥梁工程 中关键工程的质量控 制措施 , 分 别进行了如下阐 位 置、 述。 面刷 上一层脱模 剂, 对于 外露面混 凝土的模 板也要刷上一层同一 个品牌 的脱模剂 , 切记 , 在涂刷 的时候 , 钢 筋和混凝 土 的施 工缝 不要被 污染 , 桥 梁工 程施 工 质量 存 在的 问趣 这样就会有一 个线条流畅 的外观。 1 , 钻孔灌注桩 的质 量问题 在钻 孔灌注 桩 的质量问题 中, 断 桩是在 施 工的过 程 中最 容易发生 2 、 盖梁 与箱 梁 的质量 问题 , 其 中发 生断桩 现象 主要体 现在 以下几个方面 : 第一 , 在 钻 对于盖梁的检 查主要对柱顶 中心、 盖梁 轴线和钢筋 骨架放样 , 对其 孔灌 注桩灌 注施工 的过 程中, 如果灌注 的时 间大过于 长的话 , 就会出现 进行检查 , 对于盖 梁的钢筋骨架在 施工完工后验 收的过程 中, 不仅要对 还要对弯起 筋位 置进行认真检 查 , 更要对 钢筋 混凝 土在导管 内壁 外壁 上凝固, 在 这种情况 下, 会使得 混凝 土与导 管之 焊缝 质量 进行 认真检查 ,

桥梁施工中的常见质量问题及解决方法

桥梁施工中的常见质量问题及解决方法

桥梁施工中的常见质量问题及解决方法引言:桥梁作为重要的交通设施,承载着人们的出行和交流需求。

然而,在桥梁施工过程中,常常会出现一些质量问题。

本文将介绍桥梁施工中常见的质量问题,并提供相应的解决方法,以确保桥梁的安全和可靠性。

一、基础施工问题1.混凝土浇筑不均匀在桥梁的基础施工中,混凝土的浇筑质量对于基础的稳定和强度具有至关重要的影响。

不均匀的混凝土浇筑容易导致基础不平整或者强度不均匀,进而影响整个桥梁的承载能力。

解决方法:施工前要进行充分的技术交底,明确混凝土浇筑的要求和施工工艺。

在施工过程中,要加强现场管理,保证混凝土的配合比例准确,并通过振捣和钢模具的合理使用,确保混凝土的均匀浇筑。

2.基础沉降不均匀基础沉降问题可能会导致桥梁的不稳定,甚至造成桥梁的倾斜和变形。

常见的原因包括地质条件不同导致的土体差异沉降、基础工作不规范等。

解决方法:在施工前,应进行详细的地质勘探和地质灾害评估,选择适宜的桩基础、地基处理方案。

在基础的施工过程中,严格控制施工质量,包括土方开挖、桩基施工等,确保基础的均匀沉降。

二、梁体施工问题1.模板拆除不及时梁体的施工中,模板拆除的时机十分关键。

如果模板拆除过早,梁体会失去支撑,导致变形和开裂;如果模板拆除过晚,会导致施工周期延长。

解决方法:在设置模板施工方案时,要考虑梁体混凝土的浇筑和硬化时间,以确保混凝土的完全硬化和强度达到要求后再进行模板拆除。

2.钢筋绑扎不牢固钢筋是梁体的主要承力构件,钢筋绑扎的质量直接影响梁体的强度和稳定性。

如果钢筋绑扎不牢固,容易出现钢筋脱落或者断裂现象。

解决方法:钢筋绑扎前要进行施工方案的技术交底,明确绑扎的要求和方法。

在绑扎过程中,要使用适当的绑扎工具和绑扎力度,确保钢筋的连接紧密。

三、桥面铺装问题1.沥青砂浆不均匀桥面铺装中,沥青砂浆的均匀施工对于整个桥面的平整度和耐久性至关重要。

如果沥青砂浆的厚度不均匀,会导致桥面表面不平整,并可能出现沥青砂浆开裂、剥离等问题。

公路桥梁施工质量问题及控制对策

公路桥梁施工质量问题及控制对策

浅谈公路桥梁施工质量问题及控制对策关键词:桥梁施工质量问题质量控制对策近年来,我国在公路桥梁建设方面的施工工艺与技术都有了较大的发展,但值得一提的时,在进行道路桥梁工程施工时,却常会这样那样的质量问题,从造成一定的工程损失。

本文中,笔者试图从当前公路桥梁施工中存在的质量问题、进行治理控制的对策两个方面进行探讨。

一、当前我国公路桥梁施工存在的一些质量问题1、公路桥梁工程钢筋锈蚀桥梁使用寿命的长短与桥梁建设中使用的钢筋的寿命有着十分密切的关系,不仅会危害到道路桥梁的使用寿命和安全,甚者危及人们的人身和财产安全。

在公路桥梁工程施工过程中,造成钢筋锈蚀的原因有很多,影响较大的三方面为原材料本身的质量问题、环境因素造成的钢精锈蚀、施工中的管理不善等问题。

2、公路桥梁时常会出现裂缝等现象观察一些公路桥梁工程我们可以发现一些问题,很多公路桥梁经常会出现裂缝等问题,不仅直接影响到其美观效果,更为其安全使用带来一定的隐患。

究其原因,我们可以发现,主要有三方面的原因:其一是由于原材料质量的问题导致的,当前我国道路工程建设普遍使用混凝土,而混凝土结构裂缝的问题亦成为人们头疼的一大问题之一;其二是由于一些施工人员,没有科学、合理的使用混凝土,如不重视混凝土强度等级、混凝土曝露过度曝露、受潮等。

此外一些施工人员未按照规范的配合比和必要的养护,导致出现干裂的现象。

3、桥梁铺装层松散脱落问题铺装层在公路桥梁建设之中所占的比例并不是很大,但其对于车辆的顺利通行具有重要的意义。

近几次曝光的道路桥梁质量问题,与桥梁铺装层的质量问题有着密切的关系,使其倍受重视。

其问题集中体现在施工工序控制不严、流于形式、单纯注重表面质量;缺乏对桥面铺装层的必要的维修,其维修周期不能保证。

我国重载交通及超载现象的日益严重,都加重了桥梁铺装层的负荷。

4、桥梁施工人员素质有待进一步提高在公路桥梁建设过程中,一些施工人员,往往因长期处于人烟稀少或交通不是很便利的地方进行作业,使其容易产生怕吃苦,怕受累等心理,这是在一定程度上是职业素质不高的体现。

桥梁施工技术中存在的质量问题

桥梁施工技术中存在的质量问题

探讨桥梁施工技术中存在的质量问题摘要:随着社会的发展与进步,桥梁施工技术和方法有很大的进步,但目前在桥梁施工中仍然存在一些问题需要解决。

桥梁施工技术质量高低直接影响着运输事业健康发展状况和人们的行车安全,因此研究桥梁施工技术及其质量问题显得异常重要。

本文主要阐述了有关我国桥梁施工技术中存在的质量问题及其解决措施。

关键词:桥梁,施工技术;质量问题一.前言桥梁施工工程的质量直接影响到人们的出行安全及生命财产的安全,施工企业的各部门均需高度认识到桥梁施工工程质量的重要性。

对于公路桥梁的施工过程当中可能会发生的许多方面的问题中对技术层面是非常重要的。

很多问题和技术有待解决,作为合格的桥梁技术人员对桥梁工程施工要具备责任心和掌握更多更好的方法与技术手段就需要结合实践经验从真正意义上来做好桥梁施工的具体工作。

二.桥梁施工的主要技术1.预应力混凝土桥梁工程。

这项工程主要从受力角度出发,对张拉时后张法的多个预应力筋进行严格要求和控制,从而保证构件的核心截面能够有效地受到张拉合力的作用,避免了由于构件截面太大而导致边缘拉力过大以及偏心受压力等情况的出现。

实践证明,采取对称张拉法,分批分阶段地进行,可以使施工质量得到有效提高,同时可以防止偏心力过大等状况的发生。

2.桥梁承台施工技术。

桥台基坑开挖时使用降水方法效果十分明显,实践证明,目前最经济、可操作性最强的方法是轻型井点降水方式。

在操作过程中,因为需要分级布设井点所以应严密计算参数。

同时,应有一套完善的后备辅助方案,在第一套方案施行出现难度时能及时使用辅助方案,从而提高施工效率,保证施工进程不被延误。

在承台施工过程中应按照先开挖基坑、浇筑垫层,然后制作承台钢筋和模版,最后浇筑混凝土的流程进行。

3.临时支座的有效控制。

预制的混凝土构件临时支座在桥梁工程建设施工中选用比较频繁,在混凝土湿度达到规定的强度要求之后方可进行工程施工,这样做能有效保证建筑施工的安全。

梁体自身往往存在着一定程度的尺寸误差,同时预制混凝土有薄厚不均和摆放错位等现象,因此在实际施工过程中常常会出现梁板偏离的情况。

桥梁施工中的的质量原因分析及质量控制研究

桥梁施工中的的质量原因分析及质量控制研究
伸缩 缝的 质量 。5 )安装过 程 中应 该注意 保持 伸缩 缝周 围沥 青的 混凝 土清 洁。 ) 6 安装 过程 中, 如果桥面 已经通车 要注意施 工安全。 9 桥面铺 装的质量 控制 。 、 在所有 的桥 基设施 都 已经完 工后就要进 行桥面铺装 工作了, 对桥面 铺装的质量控 制, 在铺装前保证桥面的平 整、 整洁和横坡 符合要 求。 后对 桥面进行石油 沥青的 洒布。 布厚 然 洒 度应该符合相关的规 定。 水泥混 泥土桥面 的铺 装厚度、 所用的材 料、 凝土强度 和防水 层的 混 设置都要 符合实际施 工桥 面的设计要求。 进行 桥 面的 水泥铺 装应 该是在 横向联结 钢板 焊接

.一一来自一l 钻 孔灌 注桩的质量控制 。 、 在 控 制钻 孔 和灌 注 桩的 环 节 中, 先 必 首 须保证钻孔平台是在乎整的环 境下进行的。 其 次, 对于 钢 筋笼 的顶 面标 高也 要满 足施 工 的 要 求。 再次 , 在灌注 水下混 泥土时应该 要注 意 首 批混 凝 土的数 量要 满足导管首 次深 埋深度 和填充导 管底部的要求 , 同时要 严格 控制灌注 混 凝土的和易性 , 在灌注水下混凝土时要保证 次性 灌 注完 成 , 导管 埋入 混 凝土 的深 度在 2 一 6 缓 凝土 的灌注桩顶标 高要比设计桩 m m, 顶高 出2 m一6 。 m. 2 承台、 、 系梁的质量 控制。 在 进行完 灌注后, 要对灌注桩进行必要的 检 测, 保证灌注 桩的强 度要求 , 要 对存 在 质量 问题 的桩要进行补救措施 。 在质量方面要保证 桩 头混凝土要凿 出密实的层面 , 大面要 平整干 净 无杂质, 高要符合设 计要求 。 标 对承台和 系 粱 的质量 控制, 首先要保证嵌 入承台和系梁的 钢 筋质量 符合设计要求 , 顶锚 固筋要与设计 桩 角度相等 , 并且要 有固定 措施 。 其次 , 浆垫 砂 层 要平整 , 砂浆垫 层的高度要能 够支立 承台和 系梁 摸的要求 。 再次 , 对于 系梁 模的模 板要求 定要符合设 计要求, 而且要保证将来 撤除模 板 时方便 , 不至 于破坏 整体 结构 。 最后, 在进 行倒模 之前要 合理安排材料 , 要保 证材料 数量 和 质量都能 满足施工要求 , 各种材料 的混合配 比要 在设 计配比度之 内, 同时对基坑土 的回填 要保证其质量不至于影响承台的质量 。 3 墩 柱的质量控 制。 、 墩 柱 是整 个桥 梁的砥 柱 , 承担 着整 个桥 梁 的压 力, 同时还 受到来 自水 面的冲击 力。 在 墩 柱的质量 控制上, 利用利 用全站 仪给导线控 制 点测定桥梁 横轴线 , 确定桥 台桩 柱、 盖梁和 桥横 轴线 的位 置, 确地控制 它们的位置 。 精 要 确 保墩 柱 钢筋 的质量 , 在进 行钢 筋安 装 时按 照设计要求规范 操作, 支模前早 模板的表面进 行 预处理 , 保证 后期 撤卸时能 够方便 进行。 浇 灌混 凝土 时要 对支架 、 板、 筋和预 埋物件 模 钢 进行必要 的检查, 确保这些 物件是在设计质量 指 标 之 内的才 能进 行浇 灌 工作。 在混 凝 土浇 灌技 术上 , 应在下层混凝 土刚刚开始凝 固之前 就要进行上层的浇灌 , 这样才能保证混 凝土的 粘 合度, 保证 墩柱 分层水平 , 分层厚度控 制在 3 c 在 进行浇 灌时要 采用插 入式 的振 动棒 0 m. 震搅, 保证混 凝土 的密实 度。浇灌 完成 后, 还 要 派专门的技术人员定时对墩 柱进行检查 , 及 时 发现问题 , 解决 问题 。 这一系列的措 施只为 保证控制墩 柱的质量。 4 台帽的质量控制 。 、 台 帽的质量 控制是 建立在 立模 和混 凝土 浇 筑基础上的 , 相对来说 主要控制好 了这两道 工序 就能够保证台帽的质量。 立模控制 上, 在 重 点是要 检查 模板 的尺寸和 平整 度等 是否符 合 设计要 求 。 对立 模的 支撑 和模 板 的刚 度都 要 符合设计要求 。对混凝 土浇灌的控 制, 关键 是 要控制 好混 凝土混 合材 料和混 凝土 的浇灌

关于道路与桥梁施工技术中的细节问题及建议

关于道路与桥梁施工技术中的细节问题及建议

关于道路与桥梁施工技术中的细节问题及建议道路与桥梁施工技术对于城市建设和交通运输起着至关重要的作用,但在施工过程中往往会存在一些细节问题,影响工程质量和安全性。

合理解决这些细节问题并提出相关建议,对于道路与桥梁施工技术的提升具有重要意义。

本文将针对道路与桥梁施工技术中的细节问题进行分析,并提出相关建议。

一、施工中的细节问题1. 施工工艺不合理在道路与桥梁施工过程中,有时施工工艺不合理,比如在桥梁施工过程中没有及时采取防护措施,导致现场工人的安全受到威胁;或者在道路施工中存在拌和不均匀、摊铺不匀等问题,导致道路质量无法得到保障。

2. 施工材料质量不合格有时施工单位为了节省成本,会采购质量不合格的材料用于施工,导致道路与桥梁的使用寿命和安全性受到影响。

3. 环境保护问题在施工过程中,有时会存在对环境的污染以及施工噪音对周边居民的影响等问题。

4. 施工管理不到位施工管理不到位往往会导致施工质量无法得到保障,包括施工工序的管理、材料的管理和人员的管理等。

5. 安全隐患在施工现场,有时会存在一些安全隐患,比如施工设备不符合安全规定、现场管理混乱等问题。

二、针对细节问题的建议1. 合理设计施工方案在施工前,应对道路与桥梁施工方案进行合理设计,包括施工工艺、施工工序、施工设备选择等,确保施工过程安全、高效。

2. 严格把关施工材料施工单位应加强对施工材料采购的把关,确保材料的质量合格,杜绝使用劣质材料。

4. 加强施工管理施工单位应加强对施工管理的重视,优化施工组织和管理,确保施工过程中各个环节的质量和安全得到保障。

5. 加强安全管理在施工现场,应加强安全管理,包括加强施工设备的安全使用、确保现场秩序、提高工人安全防护意识等措施,有效避免安全隐患的发生。

三、结语道路与桥梁施工技术的提升需要重视施工中的细节问题并加以解决。

只有严格控制施工中的细节问题,才能提升道路与桥梁施工技术水平,确保工程质量、保障施工安全性。

浅述桥梁施工中技术质量问题及控制措施

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公 路 建 设
浅述桥梁施工中技术质量问题及控制措施
陈 旭 ( 苏 瑞 桓 建 设 有 限 公 司 , 江 苏 南 京 江

20 1 1 0 6)
要 :下 文通过 案例分析 ,提 出了城 市建设 项 目中立 交桥 的弯梁预应 力、连 续梁 悬臂 灌 筑腹 板 、现 浇粱施 工 支架、地质勘 探等存 在

在测定 凝结时间时 ,首 先要检查试 针是否 弯 曲或 表面是 否锈
蚀 , 曲或 锈蚀的试针会使 自由下落 的阻力增 大 ,产 生初凝 时问 弯 提前 的假象。初凝时间测定 在开始时应 轻轻扶 持金 属柱 ,使其 徐 徐下降 ,以防试针撞 弯 ,但结果 以 自由下落 为准 。试针 下落 的位
次 ,当试针沉人试体 0 5 m,即环形开始不 能在试 体 上留下痕 迹 .m
时重复测试 ,两 次结 论一样 时达 到终凝 。测试初 凝和终 凝时 间的 操作要注意试针 突然放松的力度要 巧而适 宜 ,既 能使试针 垂直 自
审是十分必要 的。合理 的孔径布置是 解决弯 梁问题 的有效 方法 之 同时 ,设计和施工单 位 在对 待类 似 问题 上要 查找 有关 资料 , 及时发现问题 的苗头 。弯 梁桥受 日照影响 十分 明显 ,要 十分注 意


小曲线半径的弯梁桥 与 日照的关 系。曲线半径 小则 要缩短 连续梁 的连续长度和跨度 ,避免 曲线半径小 、连续 长度 长 、跨度 大 、受 日照影响大这 4种不利 因素同时 出现 ,则可 以有效 地预 防弯梁桥
了施工操作 过程及资料记 录 ,同时对混凝 土强度 进行 了钻芯取样 测试 ,围绕 这 2座桥箱梁裂缝 的产生 ,参 建各方 对施工 过程可 能 出现问题 的每一细小环节进行 了长达数 月的追查 。某些施 工 中的 不规范行为一 度被认为是裂缝 产生的原 因 ,但在 对施工 过程进行 严密检查 和监 控后 ,下一 节段 的悬臂 灌筑 施工 , 2座桥 箱 梁依然 在相 同的部 位产生 了裂缝 ,之后 又经过 了长达数 月 的调查。然而 最终查 明的原 因是设计预应力 配束不合理 ,导致 局部混凝 土受拉 并破坏 。对预应力 配束和普通 钢筋配筋进 行调整 后 ,施工 才得 以 顺 利进行 。下 面这 2起事故的发生具 有相 当 的代 表性 ,是 桥梁悬 灌施 工 中的典 型技 术事故案例 。某 桥的节段 张拉 预应力束设 计每

桥梁施工质量问题分析与采取措施

桥梁施工质量问题分析与采取措施

桥梁施工质量问题分析及采取措施一、钢筋笼在吊装就位过程中发生变形1、质量问题及现象起吊后,钢筋笼发生过大的扭转或弯曲变形。

2、原因分析1)当钢筋笼较长时,未加设临时固定杆。

2)吊点位置不对。

3)加劲箍筋间距大,或直径小刚度不够。

4)吊点处未设置加强筋。

3、预防措施1)钢筋笼上每隔2-2.5m增设一道加劲箍筋,在吊点位置应设置加强筋。

在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度,以增强抗变形能力,在钢筋笼入井时,再将十字交叉筋割除。

2)钢筋笼尽量采用一次整体入孔,若钢筋笼较长不能一次整体入孔时,也尽量少分段,以减少入孔时间;分段的钢筋笼也要设临时固定杆,并备足焊接设备,尽量缩短焊接时间;两钢筋笼对接时,上下节中心线保持一致。

若能整体入孔时,应在钢筋笼内侧设置临时固定杆整体入孔,入孔后再拆除临时固定杆件。

3)吊点位置应选好,钢筋笼较短时可采用一个吊点,较长时可采用二个吊点。

4、处理措施将发生严重扭曲变形的钢筋笼拆开重新制作。

二、钢筋骨架就位后,钢筋骨架下沉,偏位1、质量问题及现象钢筋笼就位后突然下沉;钢筋笼中心偏位。

2、原因分析1)钢筋笼固定不牢固或固定措施不得当。

2)测量定位出现误差或在灌注砼过程中,导管碰撞钢筋笼。

3)在施工过程中,桩位控制点未采取保护措施,出现人为移动。

3、预防措施1)在钢筋笼定位后,将钢筋笼牢固固定在位于护筒之上的垫木上。

垫木应该用20cm×20cm×300~400cm长方木根。

2)护筒周围的回填土要夯实,防止护筒移位。

3)测量定位要准确,要用控制桩进行复测核,复核无误后方可进行水下砼灌注。

4、处理措施对于下沉或偏心的钢筋笼,在浇筑砼前或未浇筑至钢筋笼时,用吊车将其吊起进行复位。

三、土质基坑开挖到基底后被水浸泡。

1、质量问题及现象基坑开挖后,基底土被水浸泡,土层变软,承载力降低。

2、原因分析1)由于连续降雨,使基坑内积水。

2)地下水位较高,降水效果欠佳。

论桥梁施工中技术质量问题研究

论桥梁施工中技术质量问题研究

论桥梁施工中技术质量问题研究摘要:桥梁的施工质量是桥梁工程建设的根本保证。

由于我国公路桥梁施工质量控制起步较晚,与发达国家相比。

仍然处于逐步完善的阶段。

文章对如何做好桥梁施工的质量控制进行了探讨。

关键词:桥梁施工质量控制项目管理进度控制一前期准备工作⑴项目管理目标与规划。

项目管理是指以高效率地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为基础,能够对工程项目按照其内在规律进行有效地计划、组织、协调、控制的管理系统。

传统意义中的工程项目管理的管理对象是工程项目本身,是通过可行性研究报告、项目计划书、设计图纸、设计规范、实物模型等定义和说明的。

管理目标的泛化作为一般意义上的项目管理目标,是要实现项目的质量目标、经济日标、进度日标。

项目管理目标对—个项目重要性不言而喻,对桥梁施工阶段来说更是基础性的部分。

在施工初期,项目部应该明确确立项目管理目标,明确未来项目要完成或者达到的水平与标准,并且制定相应的项目管理规划,在规划中必须明确桥梁施工的工期、项目质量、安全、成本、合同、信息等各项目标,制定相应的文明施工和环保措施,对各施工环节都进行部署。

对施工过程中可能产生的风险应该做出预测,并且制定合理的应对措施。

⑵开工之前,对施工场地进行勘察了解工程所在地的地形、人文、气候等环境条件,初步对施工场地进行平整、规划,明确划分生产区、办公区与生活区等。

同时,按照工程项目管理成立项目经理部,下设工程技术、机材、质管、财务、经营、人事、行政等部门。

另外,根据工程特点,组建测量、混凝土、基础、架梁等专业队,成立电焊、张拉、钢筋等工班。

⑶编写施工组织设计与施工方案。

项目部组织技术人员要精心编写施工组织设计,且在以后的施工过程中要不断优化施工组织设计。

根据工程的设计要求和技术特点,认真编号每个分项工程的施工方案,在每个分项工程施工前,由项目技术主办组织施工人员进行施工技术交底,从技术人员到工班作业操作人员,层层落实,保证施工方案的顺利实施。

浅议桥梁施工中存在的问题及改进措施

浅议桥梁施工中存在的问题及改进措施

浅议桥梁施工中存在的问题及改进措施本文结合笔者从事公路桥梁施工的实践,指出目前公路桥梁施工存在的不足,并提出改进的建议。

标签:桥梁;施工;存在问题;改进措施公路桥梁建设在我国交通工程建设中占据着非常重要的地位,施工质量对国民经济的发展有最为直接的影响,因此需要对公路桥梁施工技术不断地进行探讨,保障公路桥梁施工的质量和安全,确保交通基础设施建设又好又快发展。

1桥梁施工的发展现状随着科学技术的进步,桥梁施工技术早施工机具、设备和建筑材料方面都在不断的改进与提高。

现代己建成的桥梁在我国的各大城市中尽显其风采,例如武汉长江大桥、南京长江大桥等,这些大桥象征着我国的桥梁工程技术取得了很大的进步。

桥梁的发展也引进了新的施工工艺,例如管桩下沉、钻孔洗壁、循环压浆、悬拼调整等;加之有效的施工方法,例如转体法、顶推法、横移及浮运法等。

这些施工工艺和施工方法确保了桥梁工程的施工质量。

2桥梁施工存在问题分析由于桥梁施工是一项复杂的工作,加上影响桥梁施工质量的因素有很多,这就使得道路桥梁在施工中还存在许多问题。

2.1桥梁出现路基坍塌即跳车的问题桥台沉降和桥头填土存在差异,导致梁仲缩缝与桥头搭板之间的连接度不够,在接口处形成阶梯状,对行驶车辆产生影响,进而车辆反过来对桥梁產生较大冲击。

2.2桥梁容易出现裂缝问题就目前我国路桥建设的技术水平而言,混凝土的裂缝问题是一个很普遍的现象。

混凝土木身的物理特性加上施工人员如果没有合理使用混凝土,就会导致桥梁出现裂缝。

2.3桥梁钢筋的被锈蚀问题桥梁钢筋腐蚀缩短了桥梁的使用寿命。

出现这种问题的原因是多方面的,其中包括原材料的质量是否过关,其次就是在施工的过程中没有进行防护处理,造成钢筋的外化时间太长,再加上空气的潮湿所造成的渗入侵蚀,必然会使钢筋的使用寿命缩短。

同样,钢筋应力状态也会在一定程度上导致钢筋的锈蚀。

3桥梁施工的改进措施3.1优化施工方案。

要在前期做好对整个施工过程的环境考察、材料选取、方案设计等工作,制定详细施工方案。

桥梁施工中常见的技术问题及解决方法

桥梁施工中常见的技术问题及解决方法

桥梁施工中常见的技术问题及解决方法桥梁作为交通建设中的重要组成部分,其施工过程中常常会遇到各种技术问题。

本文将就桥梁施工中常见的技术问题进行探讨,并提出相应的解决方法。

一、基础施工问题桥梁的基础施工是整个工程的重点和难点。

在桥梁基础施工过程中,常见的技术问题主要包括地下水位控制、基础沉降、土质问题等。

针对这些问题,可以采取以下解决方法:1. 地下水位控制问题:在基础施工过程中,地下水会对基础施工的稳定性造成一定的影响。

解决这一问题的方法可以是采用挖土桩的方式,通过桩与桩之间的挖土压力平衡,减小地下水位的影响。

2. 基础沉降问题:桥梁基础的沉降问题是施工过程中需要高度关注的问题。

一般可以采取预注浆加固的方式,通过注浆材料填充基础土体空隙,提高土体的强度和稳定性,减小基础沉降量。

3. 土质问题:不同地质条件下的土质特点不尽相同,而这也会对桥梁的基础施工带来困难。

解决这一问题的方法可以是通过事前详细的地质勘测,确定土质的物理性质和力学参数,针对性地选择施工工艺和材料,以保证施工的稳定性和安全性。

二、桥梁结构问题桥梁结构在施工过程中也会存在一些常见的技术问题,如混凝土质量控制、施工接缝处理、构件拼装等。

以下是解决这些问题的方法:1. 混凝土质量控制问题:混凝土是桥梁结构中最常用的材料之一,其质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

为了解决混凝土质量控制问题,可以采取加强对原材料质量的监控与筛选,合理控制混凝土的配合比例和浇筑工艺,同时加强对混凝土强度和密实度的检测与评估。

2. 施工接缝处理问题:桥梁构件的施工接缝处理对于整个桥梁的承载性能和使用寿命有着重要的影响。

解决这一问题的方法可以是采用合适的接缝材料和施工工艺,确保接缝的完整性和密实性,同时定期检查和维护施工接缝,保证其正常工作和使用。

3. 构件拼装问题:桥梁施工中,构件的拼装是一个重要的环节。

合理安排施工顺序和拼装方式,保证构件的准确定位和连接,避免因拼装不牢固而造成的桥梁结构问题。

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探讨桥梁施工中技术质量问题研究
【摘要】桥梁的施工质量是桥梁工程建设的根本保证。

由于我国公路桥梁施工质量控制起步较晚,与发达国家相比。

仍然处于逐步完善的阶段。

文章对如何做好桥梁施工的质量控制进行了探讨。

【关键词】桥梁施工;质量控制;项目管理;进度控制
1.前期准备工作
(1)项目管理目标与规划。

项目管理是指以高效率地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为基础,能够对工程项目按照其内在规律进行有效地计划、组织、协调、控制的管理系统。

传统意义中的工程项目管理的管理对象是工程项目本身,是通过可行性研究报告、项目计划书、设计图纸、设计规范、实物模型等定义和说明的。

管理目标的泛化作为一般意义上的项目管理目标,是要实现项目的质量目标、经济目标、进度目标。

项目管理目标对一个项目重要性不言而喻,对桥梁施工阶段来说更是基础性的部分。

在施工初期,项目部应该明确确立项目管理目标,明确未来项目要完成或者达到的水平与标准,并且制定相应的项目管理规划,在规划中必须明确桥梁施工的工期、项目质量、安全、成本、合同、信息等各项目标,制定相应的文明施工和环保措施,对各施工环节都进行部署。

对施工过程中可能产生的风险应该做出预测,并且制定合理的应对措施。

(2)开工之前,对施工场地进行勘察了解工程所在地的地形、人文、气候等环境条件,初步对施工场地进行平整、规划,明确划分生产区、办公区与生活区等。

同时,按照工程项目管理成立项目经理部,下设工程技术、机材、质管、财务、经营、人事、行政等部门。

另外,根据工程特点,组建测量、混凝土、基础、架梁等专业队,成立电焊、张拉、钢筋等工班。

(3)编写施工组织设计与施工方案。

项目部组织技术人员要精心编写施工组织设计,且在以后的施工过程中要不断优化施工组织设计。

根据工程的设计要求和技术特点,认真编号每个分项工程的施工方案,在每个分项工程施工前,由项目技术主办组织施工人员进行施工技术交底,从技术人员到工班作业操作人员,层层落实,保证施工方案的顺利实施。

2.基础施工阶段
(1)在基础工程施工中,着重注意结构物地质情况的变化由于勘察设计中钻探工作的不详,或因其他自然条件可能造成现场实地情况与设计图纸所给的地质资料不符时,必须及时与设计代表(或设计单位)协商,提出设计变更,采取相应的工程措施,否则可能造成极大的工程后患,后果将难补救。

(2)基础埋置前由专业工程师以上的监理到现场认可保证能及时发现地质情况的变化及工程施工过程的缺陷,并对各段的工程施工程序,进行现场拍照,以
备资料,作为万一发生不可预料的事故的依据,以便以责论处。

(3)扩大基础。

有大量的混凝土浇注工作,有时也有钢筋的铺设工作,因此,从开挖基坑、设置围堰、排水、架立模板到混凝土的浇筑工作都需要一定的技术水平,而对于个别部位的混凝土振捣工作,则应特别引起重视。

3.施工质量控制
(1)进度控制。

搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾,他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。

工程质量搞上去了,减少了返工,相对来讲就节省了时间、加快了进度,也就节省了人力、物力的消耗,提高了经济效益。

根据总工期目标,项目部开工前应编制总体网络施工进度计划,确定影响工程施工的关键线路和关键工序,把关键线路和关键工序作为施工控制的重点。

在工程施工过程中,根据各个阶段的实施计划要求,制定阶段性的网络计划,并定期检查计划的落实情况。

(2)桥面柔性防水材料应用技术研究。

由于防水层可以同时保护桥面板和主梁钢筋不被碳化和腐蚀破坏,同时防水层还可以阻止渗入面层的水穿透梁体,避免桥梁上形成钟乳石和白色盐霜,影响美观;且原理施工组织管理易于掌握,价格合理,因此目前在世界各国柔性防水材料使用较多。

(3)防水材料现场施工技术研究。

桥面防水层的施工是在特定的环境里对防水材料的一次再加工,工程质量受场地、气候、施工条件等各方面的影响。

而同时它又是由施工人员、施工机械、防水材料共同参与的一项工作,因此有必要在试验工程的基础上对施工技术加以总结和改进研究,提出一套完善的施工技术,可以良好的调配这几方面因素,使它们能与施工环境相互协调,充分发挥各自的作用。

(4)沥青层摊铺的施工技术。

沥青层摊铺阶段对防水层施工质量影响最大的因素是沥青层的级配和摊铺温度。

当沥青混合料的粒径较大时,对防水层产生刺破、粘带的可能性会增大,根据室内模拟碾压试验的结果规定对于卷材类和加胎体的防水材料,面层不宜采用粗粒式的沥青混凝土;不加胎体的涂膜类材料,面层最好采用细粒式的沥青混凝土,特殊情况时也可采用中粒式。

在摊铺过程中必须对摊铺温度随时检测,一旦发现温度不符合要求要及时中止。

检测的温度包括沥青混合料在运料车内的温度、摊铺时温度、压实过程中的温度和整个过程中防水材料表面的温度。

(5)质量控制。

在工程开工后,项目部在目标的指引下逐渐形成优质完成本项目目标的指导思想。

项目部建立了一系列质量管理制度,形成一套健全的质量管理网络。

工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。

要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。

桥梁工程是一项重要的施工工程,其质量的优劣,直接影响到人们的生产及生命财产安全,影响到国家经济发展和社会的稳定,因此,要严格按照要求标准进行施工,务必将每一个环节、每一个程序做到最好,管理者要不断提高自身的素质,施工人员需要不断提高专业
技术,检测人员要严格按照相关标准进行检测,最终才能保证桥梁工程的质量。

4.安全控制
(1)加强安全生产。

做好安全生产的基础工作。

在生产活动中,必须按“安全工作标准”落实好各项生产活动,使生产活动在保证安全的前提下进行:审核雇佣单位的安全资格认证及施工队长的安全合格证;与雇佣单位签好安全合同;做好民工队伍住地安全管理工作;做好岗前培训及安全教育工作;建立健全各项规章制度,落实好各项安全责任制。

(2)做好各工种和各工序安全规范的制定。

①制定安全实施规范和实施细则,并做好安全技术交底,使施工者人人都懂得安全技术规范,确保安全生产。

②做好对高空作业人员的岗前安全技术交底和培训工作,对防护设施经常进行检查,确保安全网、安全护栏规范有效。

③满堂支架必须经过安全计算,必须安全、经济、合理:支架基础必须牢固结实,并设有合理的排水系统,确保支架安全可靠;混凝土浇筑时必须均匀浇筑,并指定专人检查支架的状态;泵车输送混凝土时,严禁将输送管道与排架接触;排架拆除前对作业者做好安全技术交底,并派专人在现场监护。

5.成本控制
首先,从施工组织设计考虑,根据工程的施工特点要求,结合项目部的施工能力、机械设备等情况,选用经济合理的科学施工方案,减少成本支出;其次,从技术的角度来控制,每个施工方案都进行经济性论证,通过技术创新、工艺改进而降低成本;项目一开始就制定目标成本计划,把目标成本计划分解为单元工程成本,从而把成本责任落实到班组、个人中去。

在实施目标成本管理中,项目部不断挖掘各种降低成本的潜力,如材料采购采用公开、公平、公正地竞价,在保证钢筋、水泥、小五金等材料质量的前提下,大大降低材料价格、降低工程成本。

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