新型TRM100全液压旋挖钻机介绍
旋挖钻特点及应用
旋挖钻特点及应用旋挖钻是二战以后意大利人发明的,因使用中的高效率和可靠的质量,而为业主和建筑公司带来丰厚的利润,后欧州人、日本人等随着各国恢复建设的全面展开而大面积使用,使其更加完善,功能更多,目前己成为世界各国铁路、公路、水利、工民建施工中的主要桩基成孔工具。
旋挖钻主要用来对地基基础桩基成孔,其钻头有多种形式:如回转斗、短螺旋、岩芯钻头等,根据地质条件的不同,更换不同的钻头,以达到高速、高质的成孔要求。
旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械.广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能特点。
旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件,使用范围广,基本可满足桥梁建设,高层建筑地基础等工程的使用.目前,旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。
旋挖钻机因具有施工速度快、成孔质量好、环境污染小、操作灵活方便、安全性能高及适用性强等优势, 已成为钻孔灌注桩施工的主要成孔设备, 不少重点工程的业主为确保工程进度和质量, 均将其作为指定施工设备, 从而替代了传统的冲击和回旋钻机成孔设备。
目前我国工程界的大多数旋挖钻机均为德国和意大利的产品, 并已占据主导地位。
旋挖钻机的类型小型机钻机扭矩 100kNm, 发动机功率 170kW, 钻孔直径 500~1000mm、深约 40m, 整机重量约 40t。
小型机的应用市场定位如下: ①各种楼房的护坡桩; ②楼房部分承重结构桩; ③城市改造市政项目中各种桩径小于 1m 的桩; ④适用于其它用途的桩。
小型机的市场覆盖率达 30%以上。
中型机钻机扭矩 180kN?m, 发动机功率 200kW, 钻孔直径 800~1800mm、深约60m, 整机重量约 65t。
中型机的应用市场定位如下: ①各种高速公路、铁路等交通设施桥梁的桥桩; ②大型建筑、港口码头承重结构桩; ③城市内高架桥桥桩;④其它适用桩。
几种旋挖钻机介绍
德国宝峨BG25C主要技术参数表附注:⑴.可改装为地下连续墙液压抓斗,实现一机两用。
⑵.配置适合的嵌岩钻头可钻单轴抗压强度超过100MPa的硬岩。
⑶.非常适合咬合桩等需要使用长套管的基础施工。
SD-10型多功能钻机(生产产地:上海嘉定)技术特点:底盘:采用特制的专用可扩展底盘,履带伸缩自如,机动性强,并且提高了整机的稳定性。
工作装置的关键部位采用行业首创的免润滑轴承结构。
工作更加可靠,维护更加方便。
行走主梁部分,采用单侧流线型平滑机架,泥土不易堆积,便于清理。
动力配置:采用美国Cummins(康明斯)B系列涡轮增压中冷发动机,具有优越的性能,可靠性好,耐用。
高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率,适合在各种工况下作业。
电控部分:本机采用派芬自动控制公司自动及手动调平系统,具有立桅全自动找垂和手动找垂二种功能,LCD光柱显示及数字显示模式,通过按键或手柄调节,操作方便直观,立桅精度达到0.1度,调整时间控制在10s以内,精度高,速度快;有效地提高了钻机精度,并降低了作业强度。
提高了整机故障的智能化自诊断能力,大大降低了保养及维护费用。
可现场进行参数设定与系统标定,维护方便简单。
液压系统:整机采用全液压传动系统,关键部分的液压元器件均采用进口的HAVE(哈威)等名牌产品,保证了系统的稳定、可靠、耐用。
动力头部分采用双马达,根据地基的地质条件可改变钻进的回转速度和输出扭矩,实现整机全功率负载适时控制,最大限度地降低系统能耗,减少系统发热。
结构部分:主体结构设计合理,采用三段式可折叠桅杆,可降低运输状态的高度。
中段桅杆部分通过加强刚性好、稳定性强,有效地保证了机械的耐用性、牢固性和抗冲击性。
为动力头提供一个平稳运行的基体。
另外,其不需辅助吊车,仅靠自身平行四边形支撑系统即可完成竖立。
钻杆和钻头:根据施工地层的需要,本机具有摩阻式钻杆和自动机锁式伸缩式钻杆供选择,同时可配套短螺旋钻头、普通钻头、捞沙钻头等各种钻头。
旋挖钻机的特点及应用前景
旋挖钻机的特点及应用前景-桩工机械旋挖钻机的英文为Rotary Drilling Rig,除配置各种回转斗作业外,也要配置短螺旋和长螺旋钻进,安装套管护壁钻进,配合摇管装置和冲抓斗等进行会套管施工;配合伸缩式导杆抓斗进行地下连续墙施工,配合潜孔锤进行硬岩破碎施工;更换作业装置后也可进行旋喷施工和正循环施工;也可以配置液压锤、振动锤、柴油锤等进行其他形式桩基出的施工。
旋挖钻机一般适用粘土,粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。
对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机,可以适应微风化岩层的施工。
为了满足施工要求,旋挖钻机底盘和工作装置的配置具有装机功率大、输出扭矩大、机动灵活、多功能、施工效率高等特点。
目前,旋挖钻机的最大钻孔直径为3m,最大钻孔深度达120m,(主要集中在40m以内),最大钻孔扭矩620kNm。
到90年代末,我国旋挖钻机的拥有量仅为100台左右,2002年,我国进口各种旋挖钻机近百台,截止2003年底,我国旋挖钻机的保有量为350-400台,截止2004年底,我国旋挖钻机的保有量为450-500台。
1、旋挖钻机的发展历史旋挖钻机是在回转斗钻机和全套管钻机的基础上发展起来的,第二次世界大战前,美国CALWELD首先研制出回转斗,短螺旋钻机。
二十世纪五十年代,法国BENOTO将全套管钻机应用于桩基础施工,而后由欧洲各国将其组合并不断完善,发展成为今天的多功能组合模式。
意大利土力公司首先从美国将安装在载重汽车上和附着在履带起重机上的钻机引入欧洲,动力头为固定式,不能自行安装套管,难以适应硬质土层施工,1960年德国维尔特和盖尔茨盖特公司同时开发了可动式动力头。
1975年德国宝峨公司研制了配有伸缩钻杆的BG7型钻机,该钻机直接从底盘提供动力,配置可锁式钻杆实现加压钻孔,钻孔扭矩增大,可实现在紧密砂砾和岩层的钻孔。
日本于1960年从美国引进CALWELD旋挖钻机,同时加藤制作所开发了15-H型钻机。
旋挖钻机的分类及应用
旋挖钻机的分类及应用旋挖钻机近年来在我国逐步推广应用,进口产品大量涌入我国市场,而我国同类产品的开发生产尚处于初始阶段,国内有几家单位对旋挖钻机陆续进行了一些开发工作,但由于种种原因,产品数量和品种较少,都没有能够形成系列的成熟产品。
国内主要的生产厂家产品情况如下。
1)徐工RD18 钻机最大成孔直径:带套管时1.5m,不带套管时2m;最大成孔深度60m;工作状态整机质量65.795t;发动机额定功率246kW(2100r/min);动力头额定扭矩180kNm,额定工作转速7-23r/min。
卷扬力:主卷(第一层)160kN、副卷(第一层)80kN;主副卷最大升、降速度55m/min。
2)三一SYR200 SYR200型旋挖钻机采用250kW的CAT C-9电喷涡轮增压中冷发动机,海拔4500m以上地带照常工作,钻机钻孔转速7-26r/min反转甩力200kN;桅杆左右倾斜角度6°;桅杆倾斜角度5°(前)、15°(后);最大钻孔深度60m;最大钻孔直径2m;饮食标准钻杆配置时的总重量62t。
3)北京经纬巨力ZY-200型ZY-200型钻机技术参数如下:康明斯发动机功率246kW;动力头最大扭矩200kNm;转速0-20r/min;不带钻杆时整机重量60t。
最大钻孔深度60m;最大钻孔直径2.2m。
4)内蒙古北方重汽ZY-200型ZY-200型钻机采用卡特底盘,康明斯M11-C330发动机功率246kW;动力头最大扭矩200kNm;转速0-20r/min;不带钻杆时整机重量60t。
最大钻孔深度60m;最大钻孔直径2.2m。
3 旋挖钻机与循环钻机适用范围的区别许多人认为旋挖钻机比传统循环钻机的钻孔直径更大、深度更深,其实这是一个误区。
通常旋挖钻机适合的钻孔深度在50-60m以内,钻孔直径都在2m以内,大多数是在1.8m以内;而国产的反循环钻机的钻孔深度可达上百米,钻孔直径都在3m.而旋挖钻机几乎做不到,这是由钻机的结构所决定的。
TR100
最大扭矩:1300转/分时4631牛顿.米(3415磅.英尺) 气缸数量/排列形式:12缸v形 缸径X行程:159x159毫米(6.25x6.25英寸) 排量:37.7升(2300立方英尺) 起动:电子 最高转速,满载:2100转/分 最高转速,空载:2400转/分 怠速:750转/分 安全工作角度:30°/ 60°斜度
油容量 :16.4升(4.33美加仑) 氮气充注压力: 55巴(800磅/英寸²) 转向角(左、右):正负 39° 泵 形式:活塞泵 排量(2100转/分): 2.0升/秒(32美加仑/分) 举升系统 两个举升缸安装在车箱纵梁之间,举升缸为两级第二级为动力下降。系统卸荷压力 :190巴(2750磅/英寸 ²) 泵 形式:齿轮泵
驾驶员耳朵(1SO 6394): 83dba
外音额定值
(SAEJ88JUN86) :93dba上述值为根据规定的标准步骤,在最高的外音声音条件下测量操作得出的结果,所 示数值适用于标准车辆。
注:驾驶员及旁边人员所听到的噪音根据接近建筑物、石头、机器设备等的程度会有所不同。实际工作现场 噪音必须测量后制定出操作者听力保护设施的相应可行的规定。
中位转向阀,储能器和压力补偿活塞泵组成的独立的液压转向,无论发动机的转速高低,储能器均可提供均 匀的转向。一旦发动机动力丧失,储能器可以提供大约两个从左到右的转向循环的动力。
低于安全限定的数值83巴(1200磅/英寸²)转向性 能符合SAE J53标准。 系统压力:159巴(2300磅/英寸²) 卸荷压力 :207巴(3000磅/英寸²) 转向缸:双向作用,单级
前悬挂:具有自容式,可变氮/油比悬挂缸的转向主销独立式前悬挂。 后悬挂:具有可变氮/油比悬挂缸与A形架和横向稳定杆。
桩基施工旋挖钻机的正确了解姿势
桩基施工旋挖钻机的正确了解姿势旋挖钻机是一种取土成孔灌注桩施工机械,应用非常广泛。
用了那么久的旋挖钻机其实对于旋挖钻机你到底了解多少?它的主要部件是哪些?你又知道吗?旋挖钻机主要部件1、钻杆、钻具钻杆、钻具钻杆是一个关键部件,分为内摩阻式外加压伸缩钻杆和自动内锁互扣式外加压伸缩钻杆。
内摩阻式钻杆在软土层钻进效率高,锁扣式钻杆提高了动力头施于钻杆并传到钻具的下压力,适于钻进硬岩层,对操作的要求也较高。
为了提高作业效率,一台钻机大多配备两套钻杆。
旋挖钻机钻头种类很多,目前有长螺旋和大直径短螺旋钻头、回转钻斗、捞砂斗、筒形钻斗、扩底钻头、岩心钻头等。
2、动力头动力头是钻机重要部件,作用是输出扭矩,由变量液压马达、行星减速机、动力箱和一些辅助部件组成,工作原理:通过液压泵输送的高压油驱动液压马达输出扭矩,通过行星减速机和动力箱减速并增大扭矩。
动力头有液压传动、电机传动、发动机传动,无论何种都具备低速钻进、反转高速甩土功能。
目前大都采用液压驱动,有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。
动力头的钻进速度一般都具有多档,适合在多种工况下作业。
3、卷扬机卷扬作为旋挖钻机的重要组成部分,包括主卷扬和副卷扬。
主卷扬用于提升和下放钻杆,副卷扬用于辅助工作。
在工作过程中主阀为卷扬液压马达提供液压油,主阀换向实现卷扬液压马达左右转动作,从而提动钻杆和钻具进行上升、下降动作。
主卷扬是钻机重要组成部件,作用是提升或下放钻杆,由液压马达、行星减速机、制动器、卷筒及钢丝绳组成,工作原理:由液压泵输出高压油驱动主卷马达,同时打开油路和机械制动,通过减速机减速增大扭矩,驱动卷筒旋转来提升或下放主卷。
主卷扬对钻孔效率的高低、钻孔事故发生的几率,钢丝绳寿命的长短都密切相关。
4、加压装置加压装置作用:给动力头施加压力,压力由加压装置传递→动力头→钻杆→钻头→齿尖,实现切削、破碎或碾磨的目的。
加压形式分为两种:油缸加压、卷扬加压油缸加压:加压油缸固定在桅杆上,加压油缸活塞连接动力头滑架上,工作原理由钻机辅助液压泵提供高压油,进入油缸无杆腔,推动油缸活塞运动,给动力头施加压力,停止时由单项平衡阀锁油,防止动力头下滑。
旋挖钻机特点介绍
旋挖钻机介绍旋挖钻机适用于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用,主要用于市政、公路桥梁、工业和民用建筑等基础施工中。
旋挖钻机的额定功率一般为125-450kW,动力输出扭矩为120-400kNm,最大成孔直径可达1.5-3m,最大成孔深度为60-90m,可以满足各类大型基础施工的要求。
1 旋挖钻机类型选择旋挖钻机的原则是满足用户目前的主要工程需求,兼顾今后可能发生的工程需求。
旋挖钻机根据其扭矩、发动机功率、钻孔直径、钻孔深度及钻机整机质量可以分为3种类型:小型机——钻孔直径0.5-1m,钻孔深度40m左右,整机质量40t左右;中型机——钻孔直径0.8-1.8m,钻孔深度60m左右,整机质量65t左右;大型机——钻孔直径1-2.5m,钻孔深度80m。
2 旋挖钻机产品2.1国外产品中外研制生产旋挖钻机的公司主要有宝峨(BAUER)、士力(SOILMEC)、意马(IMT)、迈特(MAIT)、卡萨格兰特、(CASAGRANDE)、DELMAG、MGAF、英格索兰、利渤海尔以及日立—住友等公司。
主要产品情况见表1。
表1 国外公司的旋挖钻机2.2国内产品旋挖钻机近年来在我国逐步推广应用,进口产品大量涌入我国市场,而我国同类产品的开发生产尚处于初始阶段,国内有几家单位对旋挖钻机陆续进行了一些开发工作,但由于种种原因,产品数量和品种较少,都没有能够形成系列的成熟产品。
国内主要的生产厂家产品情况如下。
1)徐工RD18 钻机最大成孔直径:带套管时1.5m,不带套管时2m;最大成孔深度60m;工作状态整机质量65.795t;发动机额定功率246kW(2100r/min);动力头额定扭矩180kNm,额定工作转速7-23r/min。
卷扬力:主卷(第一层)160kN、副卷(第一层)80kN;主副卷最大升、降速度55m/min。
2)三一SYR200 SYR200型旋挖钻机采用250kW的CAT C-9电喷涡轮增压中冷发动机,海拔4500m以上地带照常工作,钻机钻孔转速7-26r/min反转甩力200kN;桅杆左右倾斜角度6°;桅杆倾斜角度5°(前)、15°(后);最大钻孔深度60m;最大钻孔直径2m;饮食标准钻杆配置时的总重量62t。
旋挖钻机液压系统分析
旋挖钻机的液压系统分析旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。
主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用,旋挖钻机的额定功率一般为125~450kW,动力输出扭矩为120~400kN·m,最大成孔直径可达1.5~4m,最大成孔深度为60~90m,可以满足各类大型基础施工的要求该类钻机一般采用液压履带式伸缩底盘、自行起落可折叠钻桅、伸缩式钻杆、带有垂直度自动检测调整、孔深数码显示等,整机操纵一般采用液压先导控制、负荷传感,具有操作轻便、舒适等特点。
主、副两个卷扬可适用于工地多种情况的需要。
该类钻机配合不同钻具,适用于干式(短螺旋)或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,还可配挂长螺旋钻、地下连续墙抓斗、振动桩锤等,实现多种功能,主要用于市政建设、公路桥梁、工业和民用建筑、地下连续墙、水利、防渗护坡等基础施工。
液压传动具有以下几个优势,非常适合工程机械这种要求大扭矩的行走机械;1、在液压传动装置中,由于油液的压缩量非常小,在通常压力下可以认为不可压缩,依靠油液的连续流动进行传动。
油液有吸振能力,在油路中还可以设置液压缓冲装置,故不像机械机构因加工和装配误差会引起振动扣撞击,使传动十分平稳,便于实现频繁的换向;动作的交替;2、质量轻体积小液压传动与机械、电力等传动方式相比,在输出同样功率的条件下,体积和质量可以减少很多,因此惯性小、动作灵敏;这对液压仿形、液压自动控制和要求减轻质量的机器来说,是特别重要的。
例如我国生产的1m3挖掘机在采用液压传动后,比采用机械传动时的质量减轻了1t。
3、承载能力大液压传动易于获得很大的力和转矩,因此广泛用于旋挖钻机、隧道掘进机、万吨轮船操舵机和万吨水压机等大扭矩的设备;4、容易实现无级调速在液压传动中,调节液体的流量就可实现无级凋速,并且凋速范围很大,可达2000:1,很容易获得极低的速度。
旋挖钻机的基本构造及工作原理
旋挖钻机的根本构造及工作道理联合今朝国内市场需求情形,由北京市三一重机有限公司自力研产临盆的旋挖钻机于3月1日成功下线,今朝已经形成SR280.SR330.SR250.SR220C.SR200C.SR150及SR130C等系列化产品投入市场,稳居市场占领率第一位.第一节概述SR系列旋挖钻机是北京市三一重机有限公司自力研发的新一代地基基本施工机械产品,在设计和制作上汲取了国表里有名品牌产品的长处,重要机能达到国际同类产品程度.症结零部件均采取国际有名品牌的产品,确保了整机的高靠得住性.SR系列旋挖钻机可普遍运用于城市高层建筑.铁路.公路.桥梁等桩基本工程的钻孔灌注桩成孔的施工,具有成桩速度快.施工效力高.环保节能等特色,在地基基本行业建立了新的平易近族品牌.SR系列旋挖钻机的构造从功效上分,重要包含底盘和工作装配两大部分.从运用底盘的不合又可分为履带式和汽车底盘式两种规格,SR130.SR150.SR200C.SR220C.SR220R.SR250.SR280R.SR280C.S R350旋挖钻机等皆采取了液压伸缩履带式底盘,而SRC108采取了汽车底盘,使产品具有灵活性强.远距离移位便捷的优势.SR系列旋挖钻机的工作装配重要包含变幅机构.桅杆.主.辅卷扬.动力头.随动架.加压装配.钻杆.钻具等(详见“机械构造章”).采取了平行四边形变幅机构.自行起落折叠式桅杆;主动掌握监测主机功率.反转展转定位及安然呵护;主动检测.调剂钻杆的垂直度;钻孔深度预置和监测等新技巧.黑色显示屏直不雅显示工作状况参数,整机把持上采取先导掌握.负荷传感,最大限度地进步了操纵的便利性.敏锐性和安然舒适性,充分实现了人.机.液.电一体化.SR系列旋挖钻机所配套的短螺旋钻头.通俗钻斗.捞沙钻斗等钻具,可钻进粘土层.沙砾层.卵石层和中风化泥岩等不合地质.第二节工作道理旋挖钻机钻进成孔工艺旋挖成孔起首是经由过程钻机自有的行走功效和桅杆变幅机构使得钻具能准确的就位到桩位,运用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门的桶式钻头置放到孔位,钻灵活力头装配为钻杆供给扭矩.加压装配经由过程加压动力头的方法将加压力传递给钻杆钻头,钻头反转展转破裂岩土,并直接将其装入钻头内,然后再由钻机晋升装配和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土,如许轮回来去,不竭地取土.卸土,直至钻至设计深度.对粘结性好的岩土层,可采取干式或清水钻进工艺.而在松散易坍塌地层,则必须采取静态泥浆护壁钻进工艺.旋挖钻机钻进工艺与正反轮回钻进工艺的根本差别是,前者是运用钻头将破裂的岩土直接从孔内掏出,尔后者是依附泥浆轮回向孔外消除钻渣.第三节机械体系的根本构造一.机械构造:SR系列旋挖钻机的构造从功效上分,分为底盘和工作装配两大部分.钻机的重要部件有:底盘(行走机构 .底架.上车反转展转).工作装配(变幅机构.桅杆总成.主卷扬.辅卷杨.动力头.随动架.钻杆.钻具等加压).图1 SR系列旋挖钻机构造图1.底盘2.变幅机构3.桅杆总成4.随动架5.动力头6.钻杆7.钻具8.主卷扬9.辅卷扬二.底盘底盘是钻机工作装配部分的装配基本,由行走机构 .底架.上车反转展转构成,见图2.行走机构的功效是实现钻机的行走和移位.重要由液压马达.减速机.驱动轮及张紧装配.履带.承重轮.托链轮.导向轮等部件构成.行走装配经由过程液压体系掌握,可实现前行.后行.左转弯.右转弯.原地程度扭转等动作.行走机构的履带具有张紧度调节功效.当履带过于松懈时,影响正常工作,需合时调剂其张紧度.调剂履带张紧度时,用手压黄油泵向张紧装配的张紧油缸注油口注入适量油脂.张紧油缸的注油口地位如图“A”处.底架用于装配和支承履带行走机构,内部装有液压油缸.液压体系的“中间反转展转接头”.上车的液压体系的工作压力油液经由过程“中间反转展转接头”传输到履带行走机构和履带伸缩机构.经由过程液压油缸的伸缩活动实现了履带行走机构的展宽和缩回.这一功效使钻机在工作时展宽两履带的外边距,进步了整机工作的稳固性;在车载运输时缩回履带,减小整机宽度,顺应了公路交通律例的请求.反转展转台是工作装配部分的装配基本,发念头.液压体系.驾驶室.变幅机构.反转展起色构.配重等部件直接装配在其上.图2 SR系列旋挖钻机底盘1.SR130/150型旋挖钻机底盘型号为SY230R,采取的是三一团体SY230成熟的发掘机底盘改制而成.动力体系 (发念头) 采取的是今朝国际上先辈的动力装配之一的康明斯6BTA5.9C型涡轮增压柴油发念头,它可以或许自感应负载变更,并响应调剂功率的大小.2.SR200型旋挖钻机底盘型号为SY310R,采取三一团体SY310成熟的发掘机底盘改制而成.动力体系 (发念头) 采取的是康明斯的超强力.大扭矩.电控.直喷.涡轮增压.中冷型QSB5.9240型柴油机,可在高海拔地区工作.3.SR220C型和SR250型旋挖钻机底盘型号为CAT330C采取CAT C—9电喷涡轮增压中冷柴油发念头,也是今朝国际上最先辈的动力装配之一.可以或许感应负载变更,并响应调剂输出功率的大小.该发念头噪音低,振动小,环保高效,机能稳固靠得住.SR420三.工作装配工作装配包含变幅机构.桅杆总成.随动架.动力头.主卷扬.辅卷扬.加压装配.钻杆.钻具等.1.变幅机构变幅机构是桅杆的装配部件.由动臂.三角架.支持杆.变幅油缸.桅杆油缸等构成,见图 3.经由过程变幅油缸.桅杆油缸的感化,可以使桅杆远离或接近机体和转变桅杆前后倾角,调节桅杆的工作幅度或运输状况的整机高度.图3 SR系列旋挖钻机变幅机构反转展转台—动臂—支持杆—三角架经由过程销轴铰接,构成一个平行四边形机构.当变幅油缸伸缩而转变工作幅度时,桅杆和三角架只作高低平行移动.知足了桅杆平移,起落的工况请求.2.桅杆总成桅杆总成由桅杆和滑轮架构成,见图4.桅杆是钻机的重要机构,是钻杆.动力头的装配支承部件及其工作进尺的导向部件.其上装有加压油缸,动力头经由过程加压油缸支承在桅杆上,桅杆阁下两侧有矩形导轨,对这两个工作机构(动力头.随动架)的工作进尺起导向感化.图4 SR系列旋挖钻机桅杆桅杆为三段可折叠式,分为上段.中段.下段,运输状况时,将上段.下段折叠装配,以减小运输状况时整机长度.滑轮架构造如图5,装配于桅杆的顶端,工作时用螺栓与桅杆联接. 滑轮架上的主卷扬滑轮和辅卷扬滑轮用以转变卷扬钢丝绳活动偏向,是晋升.降低钻杆和物件起吊的重要支持部件.滑轮架为折叠式,运输时与桅杆铰接联接,以降低运输状况时整机的高度.图5 SR系列旋挖钻机滑轮架3.随动架随动架是钻杆工作的帮助装配,构造如图6,一端装有轴承并与钻杆螺栓联接,对钻杆起盘旋支承感化;另一端设有导槽与桅杆两侧导轨滑动联接,运行于桅杆全长,是钻杆工作的导向部件,搀扶钻杆正常工作.图6 SR系列旋挖钻机随动架4.动力头动力头是钻机最重要的工作部件,构造如图7,它由液压马达.减速机.动力箱.缓冲装配.滑移架.联接板.压盘构成.动力箱内有一组与反转展转支承固定在一路的齿圈,齿圈与轮毂固定,轮毂内壁有三组驱动键.由过程减速机减速今后,减速机的动力输入给动力箱中的齿轮轴,齿轮轴小齿轮与齿圈啮合,形成最后一级减速.与轮毂固定在一路的齿圈,在反转展转支承的支持下被驱动扭转,轮毂上的键驱动钻杆扭转,实现钻机钻孔工作的扭转活动.缓冲装配的感化:当钻孔深度超出第一层钻杆的长度时,下钻杆时会冲击动力头,特殊是卡钻时的不测情形,冲击力更大,此时缓解对动力头的冲击,呵护动力头不受到破坏.滑移架是动力头的导向部件,经由过程联接板和销轴与动力箱固定,在对钻孔加压和对动力头起拔工况时,沿桅杆导轨导向.压盘的感化是钻斗上提时与钻斗上的碰块相撞,打开钻斗卸渣.SR220C旋挖钻灵活力头匹配两种输出转速:一种是低速大扭矩,用于正常成孔功课;另一种是高速小扭矩,用于空载卸土.两种转速经由过程液压体系进行切换,切换时有3秒滞后延时.其它钻机没有高速甩土功效.5.主卷扬卷扬由液压减速机构.卷筒.卷扬支座.钢丝绳.绳套等构成,构造如图8.主卷扬的功效是晋升或下放钻杆,是钻机完成钻孔工作的重要构成部分,其晋升和下放钻杆的工作由液压体系驱动和掌握.在钻机进行成孔工作时,须打开主卷扬制动器;使体系中主卷扬马达进.回油通道互相导通,卷扬机体系处于浮动状况,如许才干操纵加压油缸对钻杆进行加压,以便钻杆顺遂进行钻进.图8 SR系列旋挖钻机主卷扬6.辅卷扬辅卷扬由液压减速机构.卷筒.卷扬支座.钢丝绳.绳套等构成.辅卷扬置于三角架内,其功效是吊装钻具以及其他不大于额定起重量的重物,是钻机进行正常工作的帮助起重装备.7.加压装配加压装配由加压油缸和动力头总成构成.加压油缸固定于桅杆上,加压油缸活塞杆衔接于动力头滑移架上.8.钻杆部分:一.钻杆的类型依据钻孔时采取的钻进加压方法不合,钻杆分为三种类型:摩擦加压式钻杆(简称:摩擦杆).机锁加压式钻杆(简称:机锁杆,又称:凯式钻杆)和组合加压式钻杆(简称:组合杆).摩擦式钻杆(见图1)一般用于较软地层的钻孔施工,可钻进淤泥层.土壤.(泥)砂层.卵(漂)石层.摩擦式钻杆一般制成5节,1~4节杆每节钢管长13米.钻孔深度可达60米阁下.1.扁头2.一杆挡环3.第一节钻杆4.第二节钻杆5.第三节钻杆6.第四节钻杆7.第五节钻杆 8.减振器总成9.一杆外键 10.一杆内键 11.弹簧座(托盘)12.钻杆弹簧13.方头14.销轴名词说明“钻杆节杆号”:旋挖钻机钻杆是由数节直径大小不等的钢管和表里键制成的杆套装而成,其各节杆的名称从外向里分离界说为:节杆钢管的外圆按120°均布焊有通长外键;除最里边一节杆外,每节杆下管(长度500~1000㎜)钢管内圆弧面上都焊接(或装配)了内键(内键长度500~900㎜),形成120°均布的三个内键槽,与其相邻内杆的外键配装,留有足够的间隙,使外键能在内键槽内全长自由伸缩滑动;除1杆外每节杆的上端部都焊接(或装配)有挡环;(a)钻杆压缩状况(b)钻杆断面构造(c)钻杆伸出状况图5 摩擦杆构造图外键的感化:传递旋挖扭矩和加压力;内键的感化:(1)传递旋挖扭矩和加压力,(2)与相邻内杆钢管的径向定位;挡环的感化:(1)与相邻外杆钢管的径向定位,(2)该杆完整从其外杆向下伸出时,挡环被其外杆内键上端面挡住,阻拦该杆从其外杆下管滑落脱出.摩擦杆各节杆上的外键是焊在钢管上圆周120°均布的3条(或6条)通长钢条,无台阶(无加压点).机锁杆各节杆上的外键是焊在各节杆钢管上圆周120°均布的3条(或6条)带有加压端面(有台阶)或齿面的钢条.最里边一节杆上端部焊装有扁头,其与提引器相衔接,经由过程旋挖钻机的主卷扬.钢丝绳将钻杆吊起.其下端部焊装有方头,由它将动力头传来的旋挖扭矩和加压力传递给钻具.在该杆的下部还装有减振弹簧和弹簧座(托盘),该两零件托着其它各节钻杆,在提.放钻杆操纵时减小其它各节钻杆的惯性冲击,对提引器.钢丝绳和主卷扬等零部件起缓冲呵护感化.第1节杆上端部焊(装)有可与随动架的滚动支持衔接的法兰盘,经由过程螺栓与随动架衔接;在其上部装配有橡胶减振环,以减小钻杆对动力头的冲击.2.钻杆的晋升和伸放钻杆在完整缩进状况被装配到旋挖钻机上,整根钻杆的重量经由过程最内一节杆的扁头和提引器相衔接感化在主卷扬钢丝绳上.最内一节杆经由过程焊接(或装配)在其上的圆盘和装配的弹簧.弹簧座(托盘)将其它各节杆托起(弹簧座的外径与一杆钢管外径雷同).钻杆下放(伸出):钢丝绳下放,钻杆因为自重整体降低,1杆在动力头内键套内滑动降低.当1杆上的减振环碰着动力头上平面时,1杆主动力头托住,停滞降低;钢丝绳持续下放,其余各节杆在重力感化下一路持续降低.当第2节杆的挡环碰着1杆下管内键上端面时,2杆被1杆挡住,停滞降低;钢丝绳持续下放,其余各节杆在重力感化下一路持续降低.当第3节杆的挡环碰着2杆下管内键上端面时,3杆被2杆挡住,停滞降低.如斯持续,直到各节杆全体伸出,将装配在最里边一节杆方头上的钻具下放到孔底.由此可见,各节钻杆的伸出(下放)是由外向里进行的.钻杆晋升(缩进):(以5节杆为例)每次钻进停滞后,钢丝绳晋升,5杆带着钻具一路向上晋升,同时5杆向4杆内缩进.当5杆完整进入4杆内时,装配在5杆上的弹簧座(托盘)将4杆托起,带着4杆一路上升,同时4杆.5杆一路向3杆内缩进.如斯持续,直到5.4.3.2各节杆全体缩进1杆内,并且1杆也被弹簧座托起在动力头内键套内滑动上升,直至钻杆和钻具全体提出地面.由此可见,各节钻杆的晋升(缩进)是由内向外进行的.三.钻杆扭矩传递和加压道理钻机在钻孔功课时,钻杆要将动力头的两个感化力传递给钻具,一个是圆周偏向的旋挖扭矩M(圆周力F);另一个是轴向的加压力N.把这两个感化力从第1节钻杆传递给第2节钻杆;第2节钻杆传递给第3节钻杆…最末一节钻杆传递给钻具.这两个感化力的传递是靠外面一节杆下部的内键和其里面一节杆的外键互相感化完成的.因为摩擦杆和机锁杆加压力传递的感化道理不合,故离开阐述.下面均以第1.2节钻杆为例阐述各节钻杆传递旋挖扭矩和加压力的道理.摩擦式钻杆(见图6)是表里键单边间隙.图6(b)是钻杆在旋挖.加压状况的示意图.动力头经由过程其内键套的键齿将旋挖扭矩M传递给1杆,1杆迁移转变,当右侧内键顶上2杆外键后(见图6(b))持续迁移转变,把扭矩传递给了2杆.2杆迁移转变,把扭矩传递给3杆,…加压力是靠表里键侧的摩擦传递的.传递的加压力(N)的大小盘算如下:假设:(1)钻杆.钻具推却孔底土石料的负载反扭矩为:Mf=22tm;(2)1.2杆扭矩传递感化半径为:R=195㎜=;(3)钢钢摩擦系数为:k=0.11(在有泥浆润滑前提时);则:F圆周力=M/R=22/0.195=112.82(t),F正压力= F圆周力=112.82(t);f摩擦力=k×F正压力=0.11×112.82=12.41(t);N= f摩擦力=12.41(t)以上是以SR220C旋挖钻机为例,并且假定负载反扭矩与其最大输出扭矩相等,即Mf=M=22tm盘算的加压力.现实上负载反扭矩比机械的最大输出扭矩要小得多,因为较松软的泥砂地层不会对钻具形成多大的负载反扭矩;较硬实的风化岩层钻具截齿在上边打滑,不轻易进尺,也不克不及形成多大的负载反扭矩.负载反扭矩小→F 圆周力小→F正压力小→f摩擦力小→N加压力小,所以摩擦式钻杆传递的加压力很小.摩擦式钻杆的进尺加压力重要来自于最末一节钻杆和钻具的自身重量(φ4405×13m摩擦杆的第5节杆重量为:1.8t阁下,一个φ的捞砂钻斗的重量为:2t阁下,加起来共3.8t阁下).加压油缸供给应动力头的加压力固然很大(20t),但经由动力头内键套键齿侧与1杆外键侧的摩擦传递和各杆表里键侧的摩擦传递供给应钻具的进尺加压力却很小,所以运用摩擦杆不克不及在较硬地层施工功课.摩阻式钻杆加压方法,因为钻杆作扭转活动,钻杆键侧与动力头轮毂的键产生正压力,正压力产生摩擦力,因为加压油缸对动力头的加压动作,此摩擦力实现钻杆钻孔工作的进给活动.机锁式钻杆加压方法,加压油缸的加压力经由过程动力头的轮毂端面与钻杆加压点接触,实现钻杆钻孔工作的进给活动.因为此方法需解锁,有时解锁不完整,轻易造成卡钻,只有当钻孔进给阻力大时才采取.经由过程加压油缸活塞杆的伸出,实现钻孔时的进给加压.加压油缸活塞杆缩回,起拔动力头,在埋钻的情形下,也可以用来起拔.加压油路上装有均衡阀,在不向加压油缸供油的情形下,可以将动力头靠得住地锁定在加压行程的随意率性地位上.钻杆是钻机向钻具传递扭矩和压力的重要部件.其构造和功用见“第五章钻杆及其运用”.SR250旋挖钻机出厂尺度配用的钻杆是磨阻式五节钻杆(14米×5节),钻孔有用深度可达68米.SR220C旋挖钻机出厂尺度配用的钻杆是磨阻式五节钻杆(13米×5节),钻孔有用深度可达58米.可以配用的钻杆是磨阻式五节钻杆(14米×5节),钻孔有用深度可达68米.SR200旋挖钻机出厂尺度配用的钻杆是磨阻式四节钻杆(13米×4节),钻孔有用深度可达48米.可以配用的钻杆是磨阻式五节钻杆(13米×5节),钻孔有用深度可达58米.SR130旋挖钻机出厂尺度配用的钻杆是磨阻式四节钻杆(11米×4节),钻孔有用深度可达42米.9.钻具钻具是决议成孔效力的症结部件.钻具有捞砂斗.土钻斗.螺旋斗.筒钻.清底钻斗.扩孔钻优等.可依据不合地质情形设置装备摆设不合的钻具,使钻机在大多半地质前提下都能高效功课.。
第一章 旋挖钻机的介绍
第一章绪论1.1旋挖钻机简介及发展历史旋挖钻机因其效率高、污染少、灵活机动、功能组合多的特点,适应综合发展的需求,在国内外的现浇混泥土灌注桩施工中已占据主力机型的位置。
旋挖钻机的英文名称为Rotary Drilling Rig,一般适应于黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。
对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩式钻杆的钻机,可以适应微风化硬岩的施工。
为了满足施工要求,旋挖钻机底盘和工作装置的配置具有装机功率大,输出扭矩大,机动灵活、多功能、施工效率高等特点。
目前,旋挖钻机最大钻孔直径为3m,最大钻孔深度达120m,最大钻孔扭矩为620KN*m。
1.1.1旋挖钻掘工程的历史及工法优势(1)岩土钻掘工程的渊源和发展概况随着科技进步和经济发展,岩土钻掘工程在国民经济中发挥着越来越大的作用。
目前,其广泛应用于:①矿产资源勘探和部分矿产的开采;②水文地质勘探和水井钻③工程地质勘查和生态环境研究;④地质灾害的防治和环境的治理;⑤工民建和道路桥梁的基础工程;⑥国防工程及海岸工程;⑦科学钻探;⑧非开挖地下管线施工技术。
(2)旋挖钻掘的工法优势①广泛的适应性②良好的环保性③提高灌注桩的承载力1.1.2旋挖钻机用途旋挖钻机是一种取土成孔灌注桩施工机械,靠钻杆带动回转斗旋转切削土,然后提升至孔外缷土的周期性循环作业。
旋挖钻机采用的是多用途模块式设计,可用于多种桩的施工。
(1)灌注桩旋挖钻机是垂直桩和斜桩的常用钻孔设备,一般用于直径大于500mm灌注桩施工,除此之外,还可以配置长螺旋钻具、全套管与冲抓斗、液压抓斗、反循环钻具、高压旋喷机具等,用于螺旋钻孔灌注桩、钻孔扩底灌注桩、潜水钻成孔灌注桩、反循环钻成孔灌注桩、贝诺特灌注桩、振动冲击沉管桩等灌注桩的施工。
(2)咬合桩随着高层建筑、地下工程的不断增加,旋挖钻机配置短螺旋、钻头、振动锤等工具,可用于基抗支护咬合桩施工。
(3)地下连续墙桩旋挖钻机还可配置液压抓斗或机械抓斗,用于基抗支护工程中地下连续墙的施工同时,在工民建等基抗施工领域,通过旋挖的密排方式的组合并辅之以旋喷注浆、连续墙第二次抓槽施工等工法的应用,可以形成适应范围更广泛的止水支护承重桩墙。
旋挖钻机施工要点
国内旋挖钻机的现状与施工要点概述旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。
旋挖钻机采用液压履带式伸缩底盘、自行起落可折叠钻桅、伸缩式钻杆、带有垂直度自动检测、调整、孔深数码显示等.旋挖钻机配合不同钻具,适用于干式(短螺旋)或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业.旋挖钻机还可配挂长螺旋钻、地下连续墙抓斗、振动桩锤等,实现多功能特点,其施工效率高,是市政建设、铁路、公路桥梁、地下连续墙、水利、防渗护坡等理想的基础施工设备。
旋挖钻机适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、沙土层以及短螺旋不能钻进的含有部分卵石、碎石的地层。
采用岩心钻头,还可嵌入岩层.一、旋挖钻机国内的现状目前国内已开发旋挖钻机的主要企业见表1:二、施工技术点1、旋挖钻机施工工艺步骤:第一步:旋挖钻机的就位第二步:钻头轻轻着地,旋转,开钻.最好以钻头自重作为钻进压力,以更好的保证桩基精度第三步:当钻头里装满土砂料,提升出孔外。
注意孔内地下水位情况,及时补充水,以防坍塌.第四步:旋挖钻机旋回,将钻头内的土砂料倾倒在土方车或地上第五步:关上钻头活门,旋挖钻机旋回到原位,锁上钻机旋转体第六步:放下钻头第七步:埋设护筒,放入泥浆。
按照工地现场土质情况,放下一定长度的护筒.护简直径一般应比桩径大10 0 mm,以便钻头在孔内自由升降.按现场土质情况,调配泥浆。
如果现场土质都是比较好的粘性土,可以考虑不注入泥浆或清水,直接钻进。
第八步:钻孔完成,进行第一次清孔,并测定深度第九步:放入钢筋笼第十步:放入导管第十一步:进行第二次清孔第十二步:进行水下混凝土灌注第十三步:拔出护筒,清理桩头沉淤回填,成桩2、施工注意点(1)护筒施工护筒的埋设的意义:护筒埋设工作是旋挖钻孔机施工的开端,护筒平面位置与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密,不透水,对旋挖钻孔机成孔、成桩的质量都有重大的影响。
埋设护筒时应通过定位的控制桩放样,把旋挖钻孔机钻孔的位置标于坑底。
全液压动力头岩心钻机性能保障
全液压动力头岩心钻机性能保证全液压动力头岩心钻机,是地质勘探工程钻孔施工最理想的施工设备,其优点为:传动效率高、工作噪音小、集成化程度高、机械故障率低、使用维护方便,大大改善了钻探工人的劳作条件,可有效提升生产效率和钻孔质量。
与立轴式钻机相比,液压动力头岩心钻机给进行程更长,一般为3.5米,深孔钻机可达5米;整体性强,将动力机、钻塔、钻机集于一身,无需建钻塔,便于倾斜孔钻进。
搬迁时可显然节约时间;钻进适应性好,动力头钻机真正实现了无级调速,且钻进时钻压恒定,无需人为调整。
随着经济与科技的发展,液压动力头岩心钻机已经在国内外得到广泛应用。
液压钻机在寿命周期内工作可靠性,技术性能稳定性,这是液压动力头钻机最主要的综合质量指标。
这其中包括系统的可靠性制定,制造;元、器、辅、附件的可靠性;以及钻机的使用维护三方面。
系统可靠性制定、制造1.1.满足功能要求。
钻机制定首要的是最大限度的满足钻探需求。
液压动力头岩心钻与机械立轴式钻机相比是全新的制定理念。
液压动力头回转机构、液压缸长行程钻进系统、液压主卷扬机和取芯卷扬机组成的提升系统工作平衡减少孔内事故。
钻塔能做大范围的钻孔角度调整,易于实现斜孔钻进,对钻探工作适应能力强。
操作仪表化,设备运行和孔内状况可通过仪表反映出来,易实现自动控制,提升了安全保证。
这种产品也应是我国岩心钻机的主流机型。
1.2.液压系统。
液压系统制定如何,是直接关系到液压系统能否满足钻机功能要求和适应钻进需要;有较高的传动效率且工作中正常运行的首要环节。
一个拙劣的液压系统制定,是不可能获得正常运行效果的,更谈不上使用寿命了。
钻机的液压系统多采纳负载敏感液压回路。
负载敏感液压回路是液压传动与控制领域内的一项革新技术,广泛用于工程领域以及其他机械设备的液压系统中。
液压岩芯钻机的回转机构和升降机构中也采纳了负载敏感液压回路。
何谓负载敏感呢?简单的说,负载敏感系统是一种感受系统压力流量需求且仅提供所需求的流量和压力的液压回路。
旋挖钻机知识
旋挖钻机知识<i>桩基旋挖</i>旋挖钻机知识(认识、选购、性能、型号、国内外发展情况、前景) 旋挖钻机<i>桩基旋挖</i>什么是旋挖钻旋挖钻是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工工艺.广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能特点。
旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件,使用范围广,基本可满足桥梁建设,高层建筑地基础等工程的使用.目前,旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。
因此对旋挖钻机的施工准备与常用清水施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。
编辑本段施工准备1、资料准备(1)开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料,桩基工程施工图及图纸会审纪要。
(2)场地和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。
(3)主要施工机械及其配套设备的技术资料,所需材料的检验和配合比试验,对所需的材料必需作材料的物理试验,并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。
(4)具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案,有关载荷、施工工艺的试验参考资料。
2、施工机械与设备用的测量仪器,如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。
3、中小型机具的要求(1)搅拌机机体安装坚实平稳、搭有防雨操作棚;各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩必须安全、可靠有效;操作手应持证上岗;必须有良好的单独接地。
<i>桩基旋挖</i>(2)手持电动工具必须单独安装漏电保护器;防护罩安全有效;外壳必须有接地或接零;橡皮线不准破损。
(3)电焊机有可靠的防雨措施;有良好的接地或接零保护;一、二次线接线处应有齐全的防护罩;二次线应使用线鼻子;配线不许乱搭、乱拉,焊把绝缘良好;焊工持证上岗。
全套管全回转钻机简介
全套管全回转钻机简介全套管全回转钻机,是徐州盾安重工机械制造联合浙江大学、吉林大学等高校研发制作出的具有完全知识产权的钻机设备,这是中国第一台全套管全回转钻机,也获得了60多项国家专利。
盾安重工也凭借这套设备,成为了中国最大的全套管全回转钻机研发制造基地以及全套管钻机行业标准的制定者。
【全回转钻机工法简介】全回转是集全液压动力和传动,机电液联合控制于一体的新型钻机。
这是一种新型、环保、高效的钻进技术,近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩〔地下障碍〕的清理、高铁、道桥、城建桩的施工、水库水坝的加圄等工程中得刭了广泛的应用。
这种全新的工艺工法的研究成功,实现了施工人员在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、各类桩墨础、钢筋砼构造等障碍还没有去除的情况下就可以实现灌注桩、置换桩、地下连续墙的施工和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩根底的可能。
全回转〔SRD〕工法已在世界多个国家及地区如:新加坡、日本、香港地区、上海、杭州、北京、天津等地成功的完成了5000多个工程的施工任务。
它一定会在今后的城市建立及其他的桩基施工领域发挥更大的作用。
【全回转钻去除旧桩原理】全回转钻机拨除钢筋混凝土桩是其它机械无法完成的施工。
这种工法是用套管套住桩体进展切削作业,套管强大的回转扭矩可把桩体扭断,用冲抓斗取出。
根据施工条件的不同,可用分割切除、整体拔除、重锤破砗及多头爪搅碎等工法去除。
多头爪配套螺旋钻头去除钢筋混凝土桩套管套住桩体进展切削,用冲抓斗冲挖至桩顶。
沿套管内壁放下多头爪,松开悬吊钢丝绳,多头爪顶端的配重及内置弹簧使真固定在套管的内壁。
随着套管的回转及压入,螺旋钻头的合金刀头能把钢筋混凝土桩体破碎,钢筋可切断,并直接取出。
此工法也适用于钢管桩、H钢管的去除。
【采用全回转钻机施工的优势】1、无噪音、无振动、无泥浆,平安性高,环保性好;2、清孔彻底,不会产生塌孔现象,成孔直径标准,充盈系数小,节约砼的使用,成桩质量高;3、施工钻进时可以直观的区分地层及岩石特性,可以准确确实定持力层的有效深度;4、钻进速度快,对于一般土层,可达14m/小时;5、钻进深度大、根据地层情况,最大作业深度可达100米以上;6、成孔垂直度便于掌握,垂直度可以准确到1/500;。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
陈 志 王 玉成 周发军
摘要 介绍一种新 型旋挖钻产 品——T M1 0 液压 旋挖钻机 的特点 , R o全 该机是 一种 小 口径桩基础施 工的 高效 成孔设备 , 满 可
足铁路 、 公路桥 梁 、 市政建设 、 高层建 筑等地基础钻孔 的灌注桩 工程 的需要 。 关键词 全液压旋挖 钻机
并经过结构和配置优化 , 布
局 合理 、 自动 化程 度高 、 高效 节 能 、 修方 便 , 于我 国不 维 适 同地 区不 同地层 条件 ,主要
特点 如下 。
最 大筒径/ m a r
最小筒径/ mm
10 20
40 0 重 量 和 尺 寸
() 1整机下 车为 自制高稳
定性底 盘 , 加长 的车身使 整机
最 大工 作 压力 / a MP
3. 1 4 主卷 扬
1O 3 5 0
2 4
作 区域 。钻 桅采 用 高强 度材
料, 设计 为箱 形结 构 , 有较 具
动力 头
高的刚性与抗扭 曲性 , 有效避 免结构变形 , 证钻孔精度 的 保
垂直度要 求。 铰接机构均采 各 用免 维护 轴承 ,转 动灵 活 自
型提供依据。 二 、 道 数 对 离 心 泵 性 能 的影 响 流
叶轮 比转数越低 , 叶轮叶片数应越多 , 这样可 以同时克服低比转
数 叶轮上述两项不足。
三、 、 三 四流 道 叶轮 结构 振 动 分 析 对 比
冯永利
摘要 关键词 离心 泵经 常 出现振动超 标却一直找 不到 引发 故 障原 因, 采用 理论 分析和 数值模 拟分析相 结合 的方法 , 确定三 流道 叶 离心泵 三流道 叶轮 振动
B
轮 为 振 源 , 取 相 应 来自 处理 措 施 。 使 问题 得 以解 决 。 采
中 图分 类 号
力, 可靠性高。
( )整车动力 系统 采用 2 康 明 斯 6 T 59电 喷 发 动 BA . 机, 动力强 劲。配置 自动 怠速 功 能 ,无 操作 时柴 油机 自动
履带板宽/ mm 总宽( 伸出履带 ) m / m
地 压, a MP
60 0 3 0 20
08 _ 5
概 述
T 1. H131
文献标识码
一
、
率影响多大 , 目前还没有定论 , 应该根据实际情况而定。 催化泵 P 271 一 0 / 属于小流量 、 比转数离心泵 , 比转数 泵 低 低 的叶轮效率一般很低 。 为产生相对较高 的扬程 , 比转数离心泵 低 的叶轮半径应有较大值 ,由此引起的相对较高 的圆盘摩 擦损失 将严重降低 泵的机械效率 。 同时 , 较高的叶轮扬程决定了低 比转 数 叶轮流道逆压梯度较高 , 在流道扩散严重时 , 叶片表面脱流甚 至在设计点也难 以避免 。低 比转数叶轮的这些力学特性 决定 了
第 一层 拉力/N k 第一层 卷绳速度/mmi) ( / n
绳 径/ m m
发 动 机
制造商 , 类型
美 国原装进 口康 明斯 l2 1
液 压泵
图 1 T M10新 型 全 液 压 R 0
额定功率/W k
旋挖钻机外形 图
主 泵
T V12 P 1 D 一 N C 2 5 D 一 X R 9 5 一 1
最 大转矩/k m) ( N・ 钻速/rs (/) 钻杆最大加压力/N k 最 大拉力/N k
10 0 0 2 ~4 10 2 lO 1 3 0 00
如, 可靠性高 。
图 2 变幅机构
加压缸行程/ n mr
——塑
设 管 与 修 21 6 备 理 维 0 № 囫 1
三流道 叶轮 引起 离心泵振 动故 障分析
U 1. 45 5
特点
参数
B
中图分类号
文献标识码
徐 州博 汇东 明机械 制造有 限公 司近年来 根据 市场 的需求 变 化和用 户反 映 , 同时结合公 司 的现有产 品结构 , 时开发 出 及 了 T M1 0新型全 液压旋挖 钻机 ( 1 , R 0 图 ) 该机广泛 地吸 收了 国 内外 同类 产 品 的 先 进 技 术 ,
克拉玛依石化公司几 台离心泵出现振动超标后 ,多次维修 都找不 到根本原 因,按照常见的振动故 障处理办法不能解决 问 题 。分 析发现这几 台泵都是三流道叶轮 ,设想振源是三流道 叶 轮, 因为如果进水流道设计不合理就会使进水条件恶化 , 就有 可 能导致 离心 泵振动 。 为此 , 以催化装置的单级离心泵 P 2 71 一 0 / 为 研 究对 象 , 应用 A S S软件对三流道 叶轮进行 了相关的数值模 NY 拟分析 , 最终确定了三流道 叶轮为引起振动的根 本原 因, 采取相 应处理措施 , 使泵振动大的问题得 以解决 , 为今后离心泵的选 也
() 4 动力头系统的框架 采用销轴式连接 , 解决 了螺栓连接 的
松动问题 。弹簧加橡胶两级重型减震装置满 足了更苛刻 的施工 工况。原装进 口动力头马达和减速机大大提高了设备 的可靠性
表 1 T M1 0全 液 压 旋 挖钻 机主 要技 术 参 数 R 0
最 大深 度 / m 最大筒长/ mm 4 0 10 50
降 至怠 速 ,可 以大 量节 省 燃
油 的无谓 损耗 ,且 维 护保 养 方便 , 维护 费用较低 。该 发动 机符 合欧 I 排 放 标准 , I I 安全 省油环保 。 ( ) 幅机构 ( 2 采用 3变 图 ) 目前 国 际流行 的平 行 四连杆 结构 ,连 杆 为整体 框架 式结 构 , 度高 , 时平 行 四边形 强 同 铰接 机构 具有 较大 范 围 的工
具有更好 的稳定性 , 设备 行走 稳定有力 , 接地 比压 小(09 。 < .) 全进 口液压 驱动装置 , 强劲有
运输宽/ mm 运输高/ mm 操作质量/ t 最小运输质量/ t
底 总 长/ m a r
2 0 90 3 3 20 3 4 2 8
盘 43 4