东风4内燃机车司机全面检查作业程序(给油)解读

手检
（3）钩体、钩舌各部无裂纹。
（4）钩舌销无折损，开口销完好(开度为60°)，径向间隙1～4 mm。
（5）钩舌锁闭作用良好，防跳台不少于90°，闭锁位110～130 mm。
（6）车钩中心线距轨面垂直高度应在815～890 mm之间。
3、制动软管
（1）制动软管卡子状态良好。
锤检
（2）折角塞门状态良好，各部无漏风。
4、第六动轮
（1）轮箍无驰缓，厚度不小于38mm，轮箍、轮幅无裂纹。
走行部右侧
4、第六动轮
（2）轮箍踏面擦伤深度不大于0.7mm；剥离长度不大于40mm，深度不大于1 mm；垂直磨耗深度不大于7mm。
（3）轮缘无碾堆，垂直磨耗高度不超过18mm，厚度符合《技规》第11表规定。
5、第六轴箱及弹簧
（1）轴箱拉杆无断裂。
参照第六轴箱油压减振器检查内容及要求。
17、第四动轮制动装置
参照第六动轮制动装置检查内容及要求
18、第三撒砂装置
参照第四砂箱及撒砂装置检查内容及要求。
19、第二总风缸及附近
（1）油水分离器安装状态良好。
锤检
（2）油水分离器排水阀无松动、漏泄，排水作用良好。
手检
（3）柴油机上水、放水管卡子牢固。
锤检
（4）防尘堵、安全链及胶圈齐全பைடு நூலகம்好。
⑤各单节注水口盖及胶垫齐全、紧固，通气孔畅通。
手检
⑥各单节电解液面高出极板10～20mm。
⑦各单节电压不低于2伏，电解液比重不低于1.23。
测量
21、燃油箱
（1）燃油箱体外观应清洁完整、无破损。
（2）加油口盖严密，安全链完好。
手检
（3）前端部无破损，无变形。
（4）吊装座无开悍，吊杆调节螺栓、防缓螺母无松动，穿销、开口销无丢失。
（10）闸瓦与轮箍踏面缓解间隙68mm，闸瓦厚度不少于20mm。
3、第四撒砂装置
（1）砂箱外观完好，箱盖锁闭严密。
（2）砂箱安装螺栓无松动。
锤检
（3）存砂量充足(100kg)，砂质纯净、干燥。
（4）撤砂器及砂管安装牢固，无堵塞。
锤检
（5）撤砂管无变形，管口位置无偏斜。胶管管口距轨面高度35～60mm。
走行部右侧
1、后排障器内侧
（1）小排障器支架安装牢固无开焊。
锤检
（2）扫石器安装牢固无破损，距轨面20～30mm。
（3）机车信号接收器安装架无开焊，接线无破损、脱落。
（4）均衡风缸排水阀无松动漏泄，动作灵活无堵塞。
（5）缓冲梁无裂纹。
2、第六动轮制动装置
（1）制动杆各穿销、垫圈、开口销齐全完好。
（2）闸瓦间隙调整器手轮、罩盖及防尘套齐全完好，调整作用良好。
锤检
（2）轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面应有间隙，两侧接触面不少于80%，紧固螺栓无松动，防缓铁丝无断损。
（3）轴箱弹簧无裂损、无倾斜。
锤检
（4）弹簧胶垫无老化龟裂。
（5）轴箱止挡座无裂纹，止挡与座间隙8mm。
（6）轴箱端盖螺栓齐全、紧固，内外油封无漏油。
（7）轴箱通气孔无堵塞，运用温度不超过70℃。
6、油压减振器
锤检
（5）燃油表清晰完好无漏泄，油箱满油（运用中按段规定执行）。
22、第一总风缸及附
近
（1）参照第二总风缸及附近检查内容及要求。
（2）总风缸塞门在全开位。
（3）远心集尘器安装牢固。
锤检
（4）远心集尘器排水阀无松动、漏泄，排水作用良好。
手检
（3）制动管防尘堵及安全链齐全，状态良好。
手检
（4）连接器无缺陷，胶圈无老化、丢失，口面与地面垂直。
（5）软管无老化龟裂，卡箍无松动，卡耳间隙不少于5mm。
（6）软管试验期不超过3个月。
（7）软管与机车中心线夹角为45°。
4、右半部
（1）标志灯外观完好。
（2）排障器无变形，距轨面高度符合规定。
（3）脚踏板无裂损变形。
（1）上支架、下安装座无裂纹。
（2）胶垫无老化龟裂，防护胶帽无丢失。
（3）减振器体无破损漏油。
7、第四旁承
（1）旁承安装螺栓无松动。
锤检
（2）防尘罩完好，卡子无松缓。
锤检
（3）放油堵无松动漏油。
锤检
8、牵引杆装置
（1）牵引拐臂、牵引杆、牵引座各部无裂纹。
（2）拐臂销止钉螺栓无松缓，防缓垫无破损。
（3）拐臂销及牵引杆销油堵无丢失。
（2）机车速度表电机安装牢固。
（3）速度表电机接线无破损、脱落。
（4）接线插头无松动，防尘罩完好。
12、第五动轮制动装置
参照第六动轮制动装置检查内容及要求。
13、第三旁承
参照第四旁承检查内容及要求。
14、第四动轮
参照第六动轮检查内容及要求。
15、第四轴箱及弹簧
参照第六袖箱及弹簧检查内容及要求。
16、油压减振器
锤检
（2）蓄电池箱门锁闭良好，防开插销应插牢。
手检
（3）打开蓄电池箱做内部检查。(先断开闸刀，严禁吸烟及明火作业，禁止金属器具放在跨线板上。)
1蓄电池箱内部应清洁干燥，电解液无溢漏。
②各单节跨线板无松动、烧损、氧化。
手检
③各跨线板联结正确，防护油层均匀完整。
④各箱联接线无松动、烧损、绝缘套无破损。
手检
（3）制动缸安装螺栓齐全牢固。
锤检
（4）制动缸前后端盖螺栓齐全无松动。
手检
（5）制动缸风管接口紧固螺母无松动漏风。
手检
（6）制动缸活塞杆穿销、垫圈及开口销齐全完好。
（7）制动装置各销与套的径向间隙不大于2mm。
（8）制动缸活塞行程，74～123mm。
（9）闸瓦安装正确无偏磨，无裂纹，各穿销开口销完好。
（4）牵引销托板螺栓及防缓垫片无松缓变形。
锤捡
9、车体侧挡
（1）侧挡安装螺栓无松动。
锤捡
（2）两侧横动间隙之和30mm。
10、第五动轮及附近
（1）参照第六动轮检查内容及要求。
（2）闸瓦间隙调整器手轮、罩盖及防尘套齐全完整。
手检
（3）调整器作用良好。
手检
11、第五箱轴及弹簧
（1）参照第六轴箱及弹簧检查内容及要求。
手检
走行部右侧
19、第二总风缸及附近
（5）柴油机机油放油管及卡子牢固。
锤检
（6）放油阀关闭严密，防尘堵及安全链齐全完好。
手检
（7）总风缸安装带无裂纹，螺栓无松动，安装带无位移。
锤检
（8）总风缸排水阀无松漏，排水作用良好。
手检
（9）总风缸风管接头无漏风。
耳听
20、蓄电池箱及附近
（1）燃油箱吊装座无开焊，吊杆调节螺栓、防缓螺母无松动，穿销、开口销无丢失。
DF4B内燃机车全面检查
顺序
检查部位
检查内容及要求
方法
机车后端部
1、左半部
（1）头灯及标志灯外观完好。
（2）排障器无变形，距轨面高度符合规定。80～160mm。
（3）脚踏板无裂损变形。
2、车钩
（1）钩提杆无变形，提钩自动开放，无抗劲，全开位220～250mm。
手检
（2）车钩摆动灵活，吊杆及托板状态良好，无裂纹。