继电集中联锁系统维护

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项目2 继电集中联锁系统维护
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任务1 6502电气集中系统认知 任务2 控制台认知及操作 任务3 继电器组合及组合架、分线盘认知 任务4 1-6线电路识读 任务5 道岔控制电路识读 任务6 7线开始继电器KJ电路识读 任务7 进路锁闭的概念和取消继电器QJ电路识读 任务8 8线信号检查继电器XJJ电路识读
空位)。第11层称为零层。 (四)区段人工解锁按钮盘
区段人工解锁按钮盘设在离控制台一定距离的室内墙面上,是 控制台的辅助设备,其上设有多个二位自复式带铅封的事故按 钮。其作用为:当轨道电路因故障不能正常解锁时,用它办理 故障解锁;在更换继电器或停电后恢复设备时,用来使设备恢 复到正常状态;在用取消进路办法不能关闭信号时,用它关闭 信号。
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任务14 12、13线解锁电路识读 任务15 执行组表示灯电路识读 任务16 6502电气集中系统维护 项目小结 复习思考题
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任务1 6502电气集中系统认知 车站联锁设备是指挥站内列车运行和调车作业,实现道 岔、进路和信号机之间联锁关系的自动控制系统。 用电气方式集中控制与监督车站的道岔、进路和信号机, 并实现它们之间联锁关系的设备称为电气集中联锁设备,简称 电气集中。若用电磁继电器组成的继电电路来进行控制并实现 联锁关系的设备称为继电式电气集中,简称继电集中。 按照不同的技术和运营特征,电气集中有不同的类型和制 式。 6502型电气集中电路是我国上世纪60年代研制,经过多次 修改和完善,70年代批准定型的继电式电气集中,它具有电路 定型化程度高、逻辑性强,操纵方法简便灵活、不易出错,维
6502电气集中采用透镜式色灯信号机、组合式色灯信 号机和LED色灯信号机。
信号机的作用是防护进路,给出各种信号显示,指挥 列车运行及调车作业。电气集中车站按用途设有进站信号机 、出站信号机、调车信号机、预告信号机、复示信号机等。 信号机要有足够显示距离,进站、预告、正线出站及专用线
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(三)继电器组合及组合架 1.继电器组合:继电器组合及组合架设在信号楼机械
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室。继电器组合是实现电气集中联锁关系的设备。 6502电气集中以信号机、道岔和轨道电路区段为基本
单元设计的12种继电器组成的定型电路称为12种继电器定型 组合,简称组合。6502电气集中联锁电路是按车站信号平面 图,由若干个组合拼贴而成的,称为站场型网路,主要完成 全站信号设备的联锁功能,执行对室外设备的控制和监督。 是实现电气集中联锁关系的设备。
站正线上使用S700K型交流电动转辙机、ZYJ7型电液转辙机 或ZD(J)9型电动转辙机。
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(三)轨道电路 电气集中车站,凡是由信号机防护的进路及信号机的接 近区段均要装设轨道电路,用来监督进路和接近区段是否空 闲,检查钢轨线路的完整性。当列车占用某区段时,该区段 亮红色光带,防护该进路的信号机也会因轨道电路呈“分路 状态”而关闭。 在非电气化区段,电气集中广泛采用交流连续式轨道电 路;在电气化区段一般采用25Hz相敏轨道电路。 (四)电缆和箱盒设备 1. 电缆:在电气集中车站,室外信号机、电动转辙机 和轨道电路与室内设备之间的连接一般采用电缆。按照控制 对象分为信号电缆、道岔电缆和轨道电路电缆;按照电缆径
2.组合架:继电器插在继电器组合中,继电器组合安装 在组合架上,组合架上下分为11层,第1到10层安装继电器 组合,每层安装一个继电器组合,每个组合包括的继电器数 量应相差不多,最多不超过10个(使安装在组合架上比较匀 称,有规律,并有效利用组合架的空间,减少组合架上的。
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(二)控制台 控制台设在信号楼车站值班员室内。 控制台是车站值班员集中控制和监督全站的道岔、进
路和信号机,指挥列车运行和调车作业的控制中心,也是信 号维护人员分析判断控制系统故障范围的辅助设备。
控制台由各种标准单元块拼装而成。控制台盘面按照 车站站场的实际情况布置,盘面上的模拟站场线路、接发车 进路方向、道岔和信号机位置均与室外站场实际位置相对应 ,盘面上设有各种用途的按钮、表示灯和电流表,背面下部 设有配
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任务9 9、10线区段检查继电器QJJ和股道检查继电器 GJJ电路识读
任务10 接近预告继电器JYJ和照查继电器ZCJ电路识读 任务11 11线信号继电器XJ电路识读 任务12 信号点灯电路识读 任务13 进路锁闭与解锁用的继电器及故障解锁电路识读
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修、施工比较方便,符合故障—安全原则,易与区间闭塞设备 及其他信号设备结合等优点,在我国得到了广泛应用。 2.1.1 6502电气集中的设备组成
6502电气集中设备由室内设备和室外设备两大部分组成, 其设备组成框图如图2-1所示。
图2-1 电气集中系统组成框图
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室内设备有:电源屏、控制台、继电器组合及组合架、 区段人工解锁按钮盘、分线盘、轨道测试盘等。
室外设备有:色灯信号机、电动转辙机、轨道电路、电 缆和箱盒设备。 一、室内设备
(一)电源屏 电源屏设在信号楼继电器室或电源室内。 电源屏是电气集中的供电设备,能提供稳定、可靠、符 合使用条件的各种交流电源、直流电源及闪光电源。一般要 求有两路可靠的电源,即主电源和副电源。主、副电源要能 够自动和手动相互切换。电源屏应根据车站的规模大小选用 合适的容量。
(五)分线盘 分线盘设于继电器室,是室内外设备电缆连接处。电气集中的 室内与室外联系导线都必须经过分线盘端子。
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(六)轨道测试盘 轨道测试盘设在组合架上,一般安装在上、下咽喉组
合连结处的继电器组合架的第四层上。轨道测试盘集中对轨 道电路的有关参数进行测试。
二、室外设备 (一)色灯信号机
和牵出线的调车信号机一般采用高柱信号机,其它的一般采 用矮型信号机。
信号机有关闭和开放两种状态。信号关闭是指亮禁止 信号,如进站信号机关闭是指亮红灯,调车信号机关闭是指 亮蓝灯。信号开放也称为信号机允许信号或允许灯光。
(二)电动转辙机 电气集中车站的联锁区域内,对应每组道岔都设置电动
转辙机,用以转换和锁闭道岔,反映道岔的实际位置。 目前百度文库一般车站使用ZD6型电动转辙机,提速区段的车
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