航空维修保障装备现状与发展思路

航空维修保障装备现状与发展思路３

１９９８年，以某型新机飞机检测设备研制为契机，规划了航空检测设备体系，通过功能综合，使数量减少４０％，大部分设备实现了自动化、小型化（图ｌ、２）。

图１火控检刹车图２飞控检测车

在研飞机的综合测试设备，在综合化、通用化方面又有了较大的进步，其中某型飞机的ＡＴＥ代替了原来规划的１００项检测设备（包括２０多项自动检测设备）；另一型飞机，一套ＡＴＥ可以完成９５项机载设备的检测，并采用国际通用的软硬件标准。上述两项设备研制完成后，可以使我军综合测试设备的研制水平基本与国际同类设备接轨。

改进检测设备的具体措施是：

ａ．建立科学合理的体系

目前，飞机采用三级维修体制，维修专业“外场粗、内场细”，尽量减少外场工作量。检测设备也与此相适应，分为外场的原位检测设备、内场的离位测试设备以及大修厂（或制造厂）的分机修理检测设备。初步设想该体系如图３所示：

图３

ｂ．加强飞机测试性设计与ＡＴＥ的协词

我国装备研制长期以来重性能轻维修（包括测试），加之测试性设计是一门新技术，人才

航空维修保障装备现状与发展思路

作者：武维新， 侯建， 侯志刚

作者单位：空军第一研究所

1.郑东良.杜纯航空装备维修保障链及其应用研究[会议论文]-2005

2.李赞平.王勇.辛慧.LI Zan-ping.WANG Yong.XIN Hui新技术下我军航空维修保障体制研究[期刊论文]-西北民族大学学报（自然科学版）2006,27(1)

3.陈彦初.张国龙改进航空维修保障装备管理的几点建议[会议论文]-2003

4.李寿安.张恒喜.侯满义飞机使用维修保障综合系统分析[会议论文]-2005

5.梁晓阳.高涛.冯雷星.汪洋军事航空维修保障信息及其管理系统应用[会议论文]-2003

6.郭树元.柳惠忠基于工程管理的航空维修保障研究[会议论文]-2009

7.刘爱元.杜鑫飞机电力启动系统故障在线检测研究[期刊论文]-电子产品世界2002(6)

8.魏宏博.陈云翔.WEI Hong-bo.CHEN Yun-xiang航空装备维修保障信息系统框架结构研究[期刊论文]-计算机工程与设计2006,27(18)

9.辛文逵航空装备维修保障仿真技术[会议论文]-2006

10.孙亮.张涛.谭跃进.郭波一种基于AOPN的维修保障系统建模与分析方法[会议论文]-2005

引用本文格式：武维新.侯建.侯志刚航空维修保障装备现状与发展思路[会议论文] 2003