“活力”小车设计与制作(学生)
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创新实践课程实验报告
项目名称:“活力”小车设计与制作
项目组组成员:
姓名:王玉波学号:20090273 专业班级:材物0901 姓名:李昌锐学号:20090271 专业班级:材物0901 姓名:罗贵玲学号:20090247 专业班级:材物0901 姓名:关瑞忠学号:20090255 专业班级:材物0901 姓名:吴德康学号:20090251 专业班级:材物0901 姓名:彭江湖学号:20091075 专业班级:采矿0902
指导教师:熊开封廖青张祖军
一、项目目的与要求
通过综合运用多学科知识和创新技法,自主设计和制作一辆活力小车,要求小车不使用电力驱动,并且掌握所制作的活力小车的工作原理、设计方法和制作方法。
通过对小车的制作,提高我们创新能力,思考能力和动手实践能力,以及培养团队的合作创新精神。
二、设计与制作方案
1.小车制作准备流程
1.1.资料收集
通过网络,图书馆,以及和以前做过活力小车的学长们交流,我们了解到了活力小车的许多种做法,可以用橡皮筋作为动力,将弹性势能转换为动能使小车运动,也可以运动砝码动滑轮将重力势能转换为动能使小车运动,还可以根据动量守恒,利用水火箭的反冲作用使小车运动。
根据最简易的方法达到目标为指导原则,经我们小组的综合讨论,最后我们决定使用水火箭为小车的动力源。
1.2 方案设计
经由小组讨论,我们决定先制作一个质量比较轻,滑动性比较好的小卡车,然后再制作一个密封性良好的水火箭,再把水火箭固定在小卡车的货斗里面,这样的话,小车可以获得一个比较美观的外形,其次小车质量轻,滑动性良好,再通过对固定在小车上的汽水瓶装水量的调试,以使小车获得最远的运动距离。
整个小车的制作过程我们以用最简单的方法获得最大的运动距离为原则,尽量降低小车的自身重量,尽量提高小车轮子的润滑性,最后调试水火箭的安装角度,打气量以及装水量。
我们采用了头脑风暴法,联想法的创新技法。
1.3 材料
2L汽水瓶一个,小木板一张,较粗的硬铁丝,小车轮子,胶带,胶水,双面胶,自行车气门芯,胶皮等。
1.4. 仪器设备
手工钳,剪刀,美工刀,矬子,直尺,电钻,台钳等。
2.设计与制作过程(设计与制作过程均在工程技术中心实验室中完成)
2.1 设计过程
2.2 选用2L的汽水瓶,将汽水瓶盖开小洞,安装气门芯,并保证打气后汽水瓶不漏气。
2.3 预先测量了所选用的2L汽水瓶的高度和长度,并记录数值。
2.4 根据所测量的高度和长度选定所用木板的长和宽,并在图纸上画出模型图样,并记录相应数值。
2.5 根据选用木板宽度与汽水瓶宽度,选定小车轮子长度,并在图纸上标出。
2.6 在图纸上画出完成小车的细节结构,检查可行性之后,就开始制作小车。
3. 制作过程
本团队小车分两次制作,第一次制作其动力装置,第二次进行最后的组装及其性能测定。
3.1 动力装置的制作
准备一个2升的雪碧瓶,使用电钻将瓶盖中央钻出一小孔,其尺寸与气门芯尺寸一致,将气门芯装入,两边加入垫片使之达到密封的效果。
3.2 最终组装
将设计方案画于木板上,车长26cm,车高15cm,车宽12.5cm,使用剪刀按画好的图样从木板上剪下,按设计方案组装,并用透明胶带进行固定。
车里下方用截取长度16cm直径3mm的铁丝当做车轴,圆形塑料片当做轮胎,在轮
胎两边车轴合适地方粘贴,使轮胎不会在行驶过程中乱动。
整体车型为卡车形状,将动力装置用胶带粘在车体上方,将之固定,制作完成三、结果与讨论
通过在实验楼过道上进行多次实验,我们组所制作的水火箭小车能够做十米以上的直线运动,与预期效果相差不大,但是小车上的汽水瓶所喷出来的水会打湿楼道,对楼道造成污染。
同时小车的运动距离和小车上汽水瓶装水量,汽水瓶的放置角度,打气量有关。
经过多次实验我们发现小车内装水量为三分之二时,小车获得的运动距离最远,打气量越多,小车跑的越远,但是又要防止充气量超过汽水瓶的极限,导致汽水瓶爆炸,充气量可以根据汽水瓶的外壳进行判断。
小车汽水瓶的放置必须有一定的倾斜,这样才能保证汽水瓶内的水能全部喷出来,经过尝试,我们发现汽水瓶倾斜十度左右为宜。
为使小车运动的更远,最后我们还尝试将汽水瓶内灌的自来水换成盐水,但是经过实验发现,这种做法对提高小车的运动距离作用不大。
小车图片:
感想与收获:
通过这学期的创新课程理论上的学习,我们学到了许多新的创新技法,明白了什么是创新,创新就是指在产生新的构思、新的观念、新的理论、新的决策、新的规律、新方法,新设计、新知识运用到实践中去,创新实践的成果体现了我们努力和合作的精神。
创新是人类文明进步的源泉,不断的创新也可以极度的开发我们的思维,提高我们的学习能力。
理论课上完之后,我们便开始设计制作小车。
设计制作小车并不是一个人能够完成的,我们不断的讨论,提出自己新的想法,最终确定了小车的制作方法。
在这个过程中,我们深刻的感受到了什么是团结合作,在团体中讨论的过程中,我们既要学会提出自己的观点,又要学会虚心听取别人的意见,团体合作就是一个提出与接受的过程,通过这种团结合作,可以获得巨大的力量,完成一些看似不可能完成的事。
团结合作也是我们迈进社会之前必须学会的一件事。
后来在小车的制作过程中,我们发现小车的制作并不是像我们在图纸上设计,想象中的那么简单,在实际制作的过程中,我们遇到了许多的困难,比如汽水瓶的密封性,并不是象我们以前想的一样,装上胶皮项圈就完全不漏气了,还有一些工具的使用问题等等,最终我们还是通过咨询老师,小组讨论,边做边改的纠正了这些问题。
通过这种制作过程,我们体会到了实践与理论结合的重要性,只有通过这种不断的实践,才能够意识到一些凭想象想不到问题,通过对这些问题的解决,才能实际的提高我们解决困难的能力。
在小车的制作过程中,我们的动手能力得到了很大的提高,对电钻,老虎钳这些工具的使用更加熟练了,分析问题的能力也更强了。
最后,经过这学期对“活力”小车的制作,我们明白了作为一名大学生必须要充分具备创新实践的素质,大学不仅仅是学习专业知识,更要学会发散性的创造东西,大学不仅是一个接受教育的过程,也是要主动去领略,慢慢形成自己东西的过程。
拥有创新实践的能力对我们的未来走向社会尤为重要,首先,创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,新时期的大学生作为时代的先锋,应该肩负起历史使命,不断培养创造性思维,在以后的工作、学习、生活中,不断推陈出新,为国家、社会贡献自己的力量。
其次,大学生活为我们提供了一个广阔的自我发展平台,而创新实践更丰富了我们的大学生活,增强了我们创新意识,提升了我们的学习动手能力。
最后,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,实践是检验真理的唯一标准,只有不断去学习,去实践,才能丰富和活跃我们的第二课堂,更加紧密的使理论和实践相结合。
创新实践课,使我们真正体会到了“学知识、长才干、做贡献”的真正内涵,也领悟到了校训中“创新”真谛。