双线大桥桩基钢筋笼加工及安装技术交底

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桩基钢筋笼加工技术交底

桩基钢筋笼加工技术交底

桩基钢筋笼加工技术交底一、工程概述在进行桩基施工时,钢筋笼的加工质量对于桩基的承载能力和稳定性至关重要。

本工程中,桩基钢筋笼的规格、型号及相关技术要求需严格按照设计图纸执行。

二、施工准备1、材料准备(1)钢筋:应选用符合设计要求及国家标准的钢筋,具备质量证明书,并按规定进行抽样检验,合格后方可使用。

(2)焊条:根据钢筋的型号和焊接方式,选择相应的焊条,焊条应有质量合格证。

2、主要机具(1)钢筋切断机、弯曲机、调直机、电焊机等。

(2)量具:钢尺、卡尺等,且应经过校验合格。

3、作业条件(1)钢筋加工场地应平整、坚实,并具备良好的排水条件。

(2)熟悉施工图纸,明确钢筋笼的尺寸、规格、数量及各项技术要求。

三、工艺流程1、钢筋调直使用调直机将弯曲的钢筋调直,确保钢筋表面无损伤,调直后的钢筋应符合设计和规范要求。

2、钢筋下料(1)根据设计图纸,计算出每种钢筋的下料长度。

(2)使用切断机将钢筋按照下料长度切断,切口应平整,不得有马蹄形或起弯现象。

3、钢筋弯曲成型(1)根据设计要求和钢筋的规格,使用弯曲机将钢筋弯曲成所需的形状。

(2)箍筋的弯钩应符合设计和规范要求,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径,且不小于箍筋直径的 25 倍。

4、钢筋笼组装(1)在加强筋上按照设计间距标出主筋的位置。

(2)将主筋依次与加强筋点焊牢固。

(3)按照设计间距绑扎箍筋,箍筋与主筋应垂直,且绑扎牢固。

5、焊接(1)主筋的连接应采用焊接方式,焊接接头应符合设计和规范要求。

(2)焊接时,焊缝应饱满、光滑,不得有夹渣、气孔等缺陷。

6、质量检查(1)对加工完成的钢筋笼进行质量检查,包括钢筋的规格、数量、间距、焊接质量等。

(2)检查合格后,填写质量检验记录。

四、质量标准1、主控项目(1)钢筋的品种、规格、数量应符合设计要求。

(2)钢筋的焊接质量应符合设计和规范要求,焊缝表面应平整、光滑,不得有裂纹、夹渣、气孔等缺陷。

2、一般项目(1)钢筋的间距、长度、弯曲角度等应符合设计和规范要求。

双线大桥桩基钢筋笼加工及安装技术交底

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表格编号技术交底书项目名称xx第页共页交底编号工程名称xx1.50m桩径桩基钢筋笼加工技术交底设计文件图号xx施工部位xx桩基交底日期技术交底内容:一、技术交底范围:xx大桥设计里程xx全桥总长185.25m。

现场钢筋笼连接分为焊接和套筒连接。

二、技术参数:桩基桩径为1.50m,桩基钢筋主筋直径为32mm。

三、开始施工的条件及施工准备工作:(1)、原材料进场合格验收钢筋进场时,应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单,应进行外观检查,并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。

核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同,规格及型号是否符合设计要求。

(2)、原材料加工试验热轧圆盘条、热轧带肋钢筋的检验应符合规定;正式焊接前进行可焊性试验和焊接参数试验,取得相应的焊接参数;按材料表或技术交底书进行配料。

套筒机械连接取样标准:扭紧力矩、抗拉强度检验,以同一施工条件下同批材料、同等级、同规格、同型式的每500个接头为一批,每批检验10%的接头进行校核,且不少于20个。

人员准备:施工员1人,技术员1人,质检工程师1人,专兼职安全员1人,电焊工8人、普工20人。

材料准备:HPB300、HRB400钢筋、D57检测管、焊条、套筒。

设备准备:调直机、弯曲机、焊机、龙门吊、滚丝机。

四、施工工艺:钢筋进场检查、加工→钢筋放样、下料→钢筋笼分节加工→钢筋笼验收箍筋外侧,同时起到保证保护层的作用。

为提高钢筋笼的刚度和整体性,避免运输及吊装过程中钢筋笼变形,在钢筋笼每道加劲筋内侧增设三角形内支撑,在下放钢筋笼时依次取出。

7、钢筋笼主筋采用机械连接,接头采用滚轧直螺纹连接接头,应满足现行行业标准《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》(铁建设<2010>41号)要求。

(1)丝头加工a)钢筋下料时采用砂轮切;钢筋端面平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得有弯曲;出现弯曲时应调直。

b)丝头有效螺纹长度应符合表一要求。

桩基础钢筋笼施工技术交底

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桩基础钢筋笼施工技术交底一、施工前准备在开始施工之前,要进行必要的物资采购和设备调配。

施工要用到的主要物资包括钢筋、线材、钢管、钢板、水泥、砂子、石子等。

在选择物资时应该结合工程实际情况,根据设计要求和标准规范来进行选择。

同时,还要对施工场地进行必要的准备工作。

清理场地上的障碍物,摆放施工所需的设备和工具。

在场地周边拉上警戒线、悬挂标牌等安全措施,确保施工安全。

二、施工过程1. 确定笼子数目和尺寸根据设计要求、图纸和实际情况,确定每根桩需要的钢筋笼数目和尺寸。

笼子的尺寸应按照设计要求进行制作,笼子的数量应根据项目需求进行统计。

2. 制作钢筋笼将钢筋弯曲成固定形状后,用线材固定钢筋,制作成钢筋笼。

制作钢筋笼时要保证尺寸的准确性和笼子内部钢筋的平整度。

3. 安装钢筋笼先将笼子悬挂在钢筋架上,然后根据需求进行必要的高度调整。

在将笼子垂直并稳固的固定在工作基础之前确保它们在空间中的正确位置。

4. 排布钢筋将经过预处理的钢筋进行排布,在固定位置上使用钢筋间距、折弯及连接等技术,将钢筋连接成整体,以确保钢筋笼内布置合理及钢筋统一纵横间距。

5. 拉直钢筋钢筋笼拉直过程中要注意力度的大小,拉的方向要注意钢筋的保护。

同时,钢筋拉直工作需要在充分的安全保障下进行。

6. 检查钢筋笼每个钢筋笼安装后,都要进行严格的检查,以确保笼子内钢筋的纵横间距、连接牢固程度、笼子尺寸等质量参数均符合要求。

7. 浇筑混凝土在钢筋笼安装、排布、拉直和检查等过程完成后,进行混凝土浇筑。

浇筑前要注意混凝土的配比及难度控制,并使用震动器震实混凝土以便排除混凝土内的气泡。

三、安全措施1.操作人员必须经过面向任务的培训和指导,了解相关操作手册和注意事项。

2.放置稳固,避免钢筋笼的滑动和倒塌。

3.操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防瑕疵鞋等必要的劳动保护用品,保障工作人员的人身安全。

4.工作人员在操作大型机械时,必须遵循安全操作规程,同时清晰地了解危险区域,做好防范措施。

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三、钢筋下料
1、钢筋下料以结构物具体部位为单位,按设计的钢筋数量表,首先核对类型、直径和数量,并下发钢筋加工尺寸表及加工形状简图,简图要能反映各
编号
交底内容
部位弯折尺寸。然后分别对各种标号的钢筋取样下料试弯,进一步核对其下料长度,并在实施中用模具控制下料尺寸,其下料容许偏差见下表2:
表2钢筋加工的允许偏差和检验方法
7、所有施工人员现场必须佩戴安全帽。
注:本表一式4份(交底人1份,接收人1份,存档2份)
表11m桩径的主筋直径与根数表
桩径(mm)
主筋直径(mm)
主筋根数
主筋间距(mm)
备注
1.00ф20Fra bibliotek16150.0
钻孔
桩长≤20m,采用通长主筋配筋,桩长20m<L≤40m,采用2段配筋。自上而下主筋根数由16根减少到8根,变化点为承台下20m处。
桩顶伸入承台内主筋,均按160cm设置,其顶部外弯成与竖直线倾斜15度的喇叭口,主筋下端不设弯钩。
5、搭接焊焊条的选择J502型焊条。
6、钢筋笼制作允许误差详见表3。
交底内容
表3钢筋笼制作允许偏差
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
主筋间距
±10
尺量
2
箍筋间距
±20
尺量
3
钢筋笼直径
±10
尺量
4
钢筋笼长度
±50
尺量
六、钢筋笼的安装
1、钢筋笼制作完成后,临时堆放在平整的场地,以防变形。
2、钢筋笼在运输过程中必须在笼内侧安放十字架加固(在钢筋笼箍筋上焊接两根钢筋,呈十字形布置),以保证其不变形。
序号
名称
允许偏差(mm)

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4.4钢筋加工允许偏差和检验方法
序 号
名 称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4.5钢筋笼制作与安装必须符合下表要求:
桩基础钢筋骨架允许偏差和检验方法:
序号项 目允许偏来自(mm)检验方法1
主筋间距
±5
尺量检查不少于5处
2
箍筋间距或螺旋筋的螺距
±10
mm
0.3d
2
接头处钢筋轴线的弯折
Ο
3
3
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
4
焊缝厚度
mm
+0.5d, 0
5
焊缝宽度
mm
+0.1d, 0
6
焊缝长度
mm
-0.3 d
7
横向咬边深度
mm
0.5
8
在长2d的焊缝表面上,焊缝气孔及夹渣的数量和大小

2
mm2
6
4.8以上未尽事项按设计要求及相关规范规定施工。
5.注释说明:
技术交底书
施工单位:编号:
工程名称
交底单位
交底项目
桩基钢筋笼制作与安装
交底日期
交底内容:
桩基础钢筋制作及安装技术交底
1.钢筋原材料
1.1所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料, 不合格材料严禁使用;钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验, 自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。
1.2钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收, 分别堆存, 不得混杂, 且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中, 应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内, 如露天堆置时, 应垫高并加遮盖。

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桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底(一)钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。

(二)材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条的牌号、性能及使用,必须符合设计要求和有关标准的规定。

进场钢筋必须经试验室取样检测合格后方可投入使用。

钢筋骨架主筋的焊接必须用E5516.2、桩基主筋采用14(12)螺纹钢,主筋在下料时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致,以便于主筋准确连接;加强筋采用18螺纹钢,设在主筋内侧,自上而下2m一道至钢筋笼底部,搭接长度严格控制符合图纸及规范要求;箍筋采用8(6)盘条按图纸间距布置,与主筋梅花形绑扎。

3、扎丝:可采用20号镀锌铁丝。

铁丝的切断长度要满足使用要求。

4、声测管:采用外径57mm钢管,在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管:桩径>1.5m时,每桩按正方形布置四根;桩径≤1.5m时按等边三角形布置三根,(详附图)每根自上而下成一竖直线条。

长度应高出井口顶20cm且通到桩底。

声测管于钢筋笼加劲箍内侧紧贴绑扎,在吊装时特别注意防止声测管弯曲。

下端用钢板封底焊牢,接头处应确保接缝紧密、不漏水。

声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏,如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。

浇筑混凝土前,将管内灌满水,上口用塞子堵严实、5、钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

(三)钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置,将钢筋笼堆放场地进行清理、平整。

按钢筋笼绑扎顺序分类堆放,并对由锈蚀痕迹的钢筋进行清理。

2、核对钢筋的级别,型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。

3、当施工现场地下水位较高时,必须有排水及降水措施。

4、熟悉图纸,确定钢筋穿插就位顺序,并与钻机做好配合工作,不要过多存放成品钢筋笼,最好时边钻孔边制作,确定下料长度、批数、顺序及施工方法。

(四)钢筋加工及连接1、钢筋加工前,钢筋表面的油漆、积於、浮皮、铁锈等均清楚干净。

桩基钢筋笼加工交底书

桩基钢筋笼加工交底书

桩基钢筋笼加工交底书一、钢筋笼制作总要求钢筋笼的制作在硬化好的钢筋场地内进行,钢筋加工好后,绑扎、焊接钢筋笼。

加强筋自身搭接部分采用双面焊,搭接长度不小于5倍的钢筋直径。

钢筋笼接头应错开,同一断面接头应小于50%。

制成钢筋骨架后测定刚度和稳定度,必要时增加加强箍筋的数量,同时加强箍筋内应焊接十字撑,使其具有足够的刚度和稳定性,保证在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位和变形。

φ1.5桩基钢筋笼主筋间距12.2cm,主筋焊接前,应在加强箍上用粉笔标出线,以保证间距和主筋直顺。

钢筋笼主筋在底部应在同一截面上(xx特大桥除外);桩基钢筋笼保护层应为:净7.5cm;箍筋应调直,紧密缠绕在主筋表面。

焊渣必须清理干净。

桩径>φ1.5m时,桩基钢筋笼应安装4根声测管,呈90度布置,所有声测管距钢筋笼底部5-10cm。

钢筋笼的运输必须采用运输炮车,严禁使用装载机挑运。

二、钢筋焊接1、焊接作业前,所有焊接操作人员、现场技术人员必须认真熟悉图纸及规范要求,做好技术交底工作,焊工必须熟悉工艺要求,明确焊接工艺参数,所有焊接操作人员必须是经培训合格的,对焊接操作非常熟练的,否则,不应让其对构件进行施焊操作。

2、由于各处施焊采用方法并非完全一致,因此,应根据各自的实际情况选择合适的焊接方法,并严格按要求对构件进行施焊。

a)首先明确所采用的焊接方法,然后检查电焊机型号是否与其工艺匹配,再选择合适的焊条及焊剂型号,或根据电焊机及交直流电等选择适宜的焊接方法。

叶河桩基主筋要求采用对焊,其它钢筋采用手工电弧焊法。

b)焊接前检查并确认所使用的设备工作状态正常、仪表工具良好、齐全可靠,方可施焊。

材料c)准备:按设计图纸尺寸下料,可按设计尺寸在原材料上划线后,采用剪切机切割,尺寸允许偏差为±2mm。

切割后,母材如有变形,应予矫正。

3、焊接时应注意外界环境的变化,并应具有一定的预防措施,焊接时环境湿度不宜高于80%,温度不得低于5度,风力不超过5级,施工现场应有防雨、防风、预热等设施,雨天一般不宜施焊,如必须施焊,则应使焊接部位免受雨水浸湿。

桩基工程钢筋笼制作及安装安全技术交底

桩基工程钢筋笼制作及安装安全技术交底

桩基工程钢筋笼制作及安装安全技术交底钢筋笼的吊装采用25T汽车吊吊装,钢筋笼分节制造安装,由于各墩位孔径孔深不尽相同,钢筋笼直径和长度也各不相同,按照单根钢筋的定尺长度,在车间用长线法制作,制作完成的短节用吊机起吊至存放台座,再由汽车吊机配平板车运至墩位处吊装入孔。

钢筋笼制造在胎具上进行,运输吊装设专用吊具设备。

为防止吊装运输时损坏和变形,对钢筋笼内的加强钢筋与主筋间加强焊接。

分段钢筋笼纵向连接,全部采用搭接焊连接。

钢筋笼安装时用吊机整节段安装下放。

1、材料进场(1)钢筋原材料进场后,首先要检验进场材料的等级、规格和产品外观,检查无误后再检查其出厂质量合格证书和质量检验报告单。

无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。

(2)进场材料验收后,应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混放,并设立识别标志,材料宜堆存在仓库(棚)内,钢筋露天堆置时,应垫高并遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。

(3)对钢筋表面的油渍,污渍等及时用锤敲击能剥落的浮皮,铁锈等均应清除干净。

(4)对弯曲或局部弯曲的钢筋进行机械调直。

(5)主筋采用搭接焊连接,应根据有关规程制定技术要求并经试验合格才能使用。

2、钢筋笼的分节及下料钢筋骨架采用钢筋车间分节制造,现场拼装成整体进行施工。

其分节长度按以下原则确定:在满足吊机起吊和汽车运输能力的前提下,标准节骨架的主筋尽量满足钢筋的定尺长度,以减少钢筋的焊接接头及切割工作量。

(1)钢筋笼的接头每截面≤50%。

(2)钢筋笼伸进承台部分及承台以下3倍桩径范围内不得有接头。

(3)钢筋下料用砂轮切割机、专用切割机等设备下料。

3、钢筋笼制作、运输钢筋笼制作时,主筋利用胎架控制间距,纵向从一端至另一端利用直螺纹套筒顺序接长,整根钢筋制作完成后,将钢筋笼各节标号,并标明接头方向、位置后,将直螺纹套筒松开后分节运输至墩位处。

钢筋笼在生产场地内加工完毕后,分节吊装、通过平板车沿施工便道运输到个施工墩位处。

桩基钢筋笼加工及安装技术交底精编版

桩基钢筋笼加工及安装技术交底精编版

桩基钢筋笼加工及安装技术交底公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底(一)钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。

(二)材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条的牌号、性能及使用,必须符合设计要求和有关标准的规定。

进场钢筋必须经试验室取样检测合格后方可投入使用。

钢筋骨架主筋的焊接必须用E5516.2、桩基主筋采用14(12)螺纹钢,主筋在下料时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致,以便于主筋准确连接;加强筋采用18螺纹钢,设在主筋内侧,自上而下2m一道至钢筋笼底部,搭接长度严格控制符合图纸及规范要求;箍筋采用8(6)盘条按图纸间距布置,与主筋梅花形绑扎。

3、扎丝:可采用20号镀锌铁丝。

铁丝的切断长度要满足使用要求。

4、声测管:采用外径57mm钢管,在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管:桩径>时,每桩按正方形布置四根;桩径≤时按等边三角形布置三根,(详附图)每根自上而下成一竖直线条。

长度应高出井口顶20cm且通到桩底。

声测管于钢筋笼加劲箍内侧紧贴绑扎,在吊装时特别注意防止声测管弯曲。

下端用钢板封底焊牢,接头处应确保接缝紧密、不漏水。

声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏,如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。

浇筑混凝土前,将管内灌满水,上口用塞子堵严实、5、钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

(三)钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置,将钢筋笼堆放场地进行清理、平整。

按钢筋笼绑扎顺序分类堆放,并对由锈蚀痕迹的钢筋进行清理。

2、核对钢筋的级别,型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。

3、当施工现场地下水位较高时,必须有排水及降水措施。

4、熟悉图纸,确定钢筋穿插就位顺序,并与钻机做好配合工作,不要过多存放成品钢筋笼,最好时边钻孔边制作,确定下料长度、批数、顺序及施工方法。

桩基础钢筋笼施工技术交底

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中铁大桥局一公司渝黔铁路土建一标项目经理部一分部三工区
技术交底
蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。

②矫直
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。

钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。

在缺乏设备时,可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。

③下料
根据配料表要求长度将钢筋截断,直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割;直径12mm 以下的可用砂轮机切割。

切割时要保证断料的长度准确性。

④弯曲成型
根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型,其误差应满足表3-1要求。

表3-1 钢筋弯钩制作
弯曲部位弯曲
角度
形状图
钢筋
种类
弯曲
直径D
平直部分
长度
末端弯钩180°R235 ≥2.5d ≥3d 135°
HRB335
Φ8-Φ25
≥4d
≥5d
HRB400
Φ28-Φ40
≥5d
90°HRB335
Φ8-Φ25
≥4d
≥10d
⑤主筋连接
主筋连接采用套筒连接。

A、工艺流程
预接:钢筋端面平头→剥肋滚压螺纹→丝头质量检验→利用套筒连接→接头检验;
现场连接:钢筋就位→拧下钢筋保护帽和套筒保护帽→接头拧紧→作标记→施工质量检验。

B、钢筋丝头加工
a、按钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸。

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桩基钢筋加工及安装技术交底

桩基钢筋加工及安装技术交底一、编制目的明确桥梁桩基钢筋笼制作、安装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范钢筋笼作业施工。

二、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)三、适用范围适用于本项目桥梁桩基础钢筋笼施工。

四、施工工序原材料报验→连接试验→连接参数试验→设备检查→施工准备→胎具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管制安→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、连接→循环施工→最后节定位。

五、钢筋笼加工制作5.1 施工准备(1)钢筋在标准钢筋棚加工、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。

(2)原材料进场、报验,试验合格后才进行使用(3)人员设备组织,钢筋工、电焊工等人员和钢筋切断机、电焊机、滚焊机、钢筋数控设备等进场。

(4)电力线路必须安标准用电规范设置。

(5)制作加工钢筋笼存放胎具。

5.2钢筋进场⑴钢筋在进场时,要有钢筋出厂质量证明和试验报告单。

进场时除应检查其外观和标志外,应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验合格后方可使用。

⑵钢筋在运输过程中,应避免锈蚀、污染或被压弯。

存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并设立识别标志,存放时间不宜超过6个月。

存放场地应有防、排水设施,且钢筋不得直接置于地面,应垫高或堆置在台座上,顶部应采用合适的材料予以覆盖,防止水浸和雨淋。

⑶对进场的钢筋的检验,可按同牌号、同炉罐号、同规格尺寸的钢筋进行组批,每60t为一批,不足60t按一批计。

5.3 钢筋加工⑴除锈钢筋的表面应洁净、无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用;当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。

⑵ 调直钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

采用冷拉方法调直钢筋时,R235钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

桩基钢筋笼施工技术交底

桩基钢筋笼施工技术交底

桩基钢筋笼施工技术交底一、施工准备1.人力安排:根据现场实际情况调配施工人员,确保按期完工。

各类人员持证上岗。

2、材料准备:材料依据计划进场后,经检验合格后方可使用。

3、施工工具准备:电焊机、弯曲机、钢筋切割机、调直机、滚焊机、弯曲中心、弯箍机等。

二、技术要求和质量标准:1.利用冷拉法矫直钢筋时钢筋任何一段的矫直拉长率均不得大于1%。

2、钢筋加工后,其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%以上。

3、钢筋要按设计要求尺寸加工。

三、原材料注意事项:1.原材料按钢筋的品种、规格分开堆放,起垫高度不低于30cm,不得混放。

2、钢筋使用前要对其进行检查,钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污无片状老锈。

四、钢筋连接1.钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向T则,使两接合钢筋轴线一致。

接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。

焊缝宽度应等于或大于0∙8d并不得小于8mm o 2、钢筋笼接头应分散布置,配置在同一连接区段内的受力钢筋接头的截面积,占受力钢筋总截面积的百分率不得大于50%,同一根钢筋同一连接区段内不得超过一个接头,〃同一连接区段〃长度:焊接接头为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm(凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段)。

五、钢筋笼制作和安装1.桩基所有钢筋均采用HPB300钢筋,主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度采用70mm o(根据环境侵蚀性相应调整,本桥中个别环境类别为LL保护层厚度为75mm,详见附表)。

2、当钢筋笼主筋根数较多,相邻主筋净距小于8cm时,可按束钢筋布置,但每束不宜多于两根。

3、桩基加强筋N3直径同主筋Nl,设在主筋内侧,第一道距承台底40Cm,最后一道设于钢筋底面以上IOCm处,自上而下每2m一道至钢筋笼底部,其零数可在最下两段内调整,但其间距不大于2.5m,当桩基布置声测管时,Nlt比Nl长的那一段,加强钢筋N3按4m一道布置。

大桥桩基钢筋笼制作、运输施工技术交底

大桥桩基钢筋笼制作、运输施工技术交底
交接单位:交底人:
接受单位:接受人:
交接地点: 日期: 年 月 日
(4)钢筋笼下笼完成后,应对中检查,保证钢筋笼的中心点与桩基中心点偏差在50mm内。
(5)声测管的安装为:桩径>1.5m,埋设4根,桩径≤1.5m,埋设3根。声测管底部用钢板封死。焊接必须小心,严禁把管壁焊破,防止渗漏。每焊一节声测管,应往里面注水,观测水位1分钟,如无水位下降,则为合格,才能进行下一道工序。如果水位下降,则应把钢筋笼提起,查找渗漏位置,然后采取措施补救。
3、电焊机应放在防雨和通风良好的地方,焊接现场不准堆放易燃、易爆物品,使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。
4、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
5、更换场地移动焊把线时,应切断电源,并不得手持焊把线爬梯登高。
6、清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
五、钢筋笼运输及下笼
(1)钢筋笼采用炮车单节运输至工地现场,然后逐节吊装焊接入孔。运输过程中不得使骨架变形。钢筋笼周围应有固定装置,防止在运输过程中笼子移位甚至滚落。
(2)钢筋笼运至现场后,不能随意摆放。应放置在指定地方。并且要下垫上盖。
(3)下笼采用汽车吊。起吊采用三点吊,既在笼子的前部、中间、尾部各设置一个吊点,防止钢筋笼在起吊时变形。
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
钢筋骨架长
±10mm
钢尺量
2
钢筋骨架直径
±5mm
3
受力钢筋间距
±20mm
4
箍筋间距
±10mm
5
钢筋骨架垂直度
1%
七、施工安全要求
1、参加施工的工人,要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后上岗。

桥梁桩基钢筋笼加工技术交底

桥梁桩基钢筋笼加工技术交底
桩基钢筋笼加工技术交底
工程名称
镰刀湾中桥
施工单位
交底内容
桩基钢筋笼加工
交底日期
年月日
一、施工技术要求:
1、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐,做到上盖下垫,待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明。
2、钢筋原材料进场必须有出厂合格证,并经试验室取样检验合格后方可使用。
3、钢筋笼需要分节加工时尽量减少分节数,以减少现场焊接时间。
时支撑应满足强度要求。按照上述方法再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于相同轴线上进行焊接,全部接头焊好后继续下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。然后焊接骨架吊筋,吊筋长度必须根据测量队现场测定的孔口标高来计算,经复核无误后降至设计标高再焊接并初步定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,调整钢筋笼使钢筋笼中心与桩位中心重合.最后用两根平行的I14工字钢或[14槽钢穿过吊筋吊环,将钢筋笼精确定位完毕后,将工字钢或槽钢焊接牢固定位于孔口,以避免灌注混凝土过程中发生浮笼现象。当混凝土开始初凝时,要立即割断钢筋笼定位筋,使钢筋笼不影响混凝土的收缩,避免钢筋混凝土的粘结力受损失.
方法焊好,然后焊接螺旋筋。按设计图纸的要求布置好螺旋筋,不得跳焊或漏焊。
9、钢筋笼制作完成需用专用平板车运至现场,钢筋笼牢固固定在平板车上,防止运输时变形,严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。
10、钢筋笼运至现场存放时必须支垫方木,钢筋笼存放要有一定间距,并用彩条布全部覆盖。
11、钢筋笼安装时,采用汽车吊,为了防止骨架起吊时变形,钢筋笼出场前每2米设置一道十字加强撑筋,在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出,不得遗漏。采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间.起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊.解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。当骨架进入桩孔后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口.孔口

桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼)

桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼)
施工技术交底书
编制单位:中铁十一局集团大冶湖滨湖大桥工程经理部编号:
交底部门
工程部
接收单位
钢筋班
工程名称
桥梁桩基钢筋技术交底
交底内容:
一、设计概况
本交底适用于全线桩基钢筋笼制作安装,钢筋笼具体制作参数见具体工点图。
二、桩基尺寸及数量
三、施工工艺要求
1、钢筋笼制作准备工作
1〕图纸已到位,技术员已对班组进行技术交底,班组主要施工人员已经清楚图纸设计要求。
七、附件
1、相关图纸三份。
五、其他考前须知
1、每道工序须经质检工程师、监理工程师检验合格、签字确认后,方能进入下道工序施工。
2、本技术交底未提及的内容必须按设计图纸、相关的标准、标准执行。
六、计量相关事项
钢筋笼制作安装工程计量按照合同原那么,对于符合验收要求的钢筋笼进行计量,对于钢筋笼制作安装过程中不按照要求施工造成钢筋浪费的或监理、业主、工程部、技术员验收达不到要求的,施工班组应承当相关损失。
1〕钢筋骨架的制作应符合设计图纸要求和相关规定。
2〕长桩骨架宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,根本原那么不超过三段,应保证不变形、接头应错开。
3〕在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的M50高强度砂浆垫块,砂浆垫块采用Φ16钢筋与主筋焊接牢靠,延钢筋笼周边每平方米布置3个。钢筋笼下放前,应对砂浆垫块的布设及固定情况进行检查,满足要求前方可下放钢筋笼。
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±1002ຫໍສະໝຸດ 钢筋骨架直径±10
3
主钢筋间距
±10
4
加强筋间距
±20
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20

钢筋笼加工与安装施工技术交底

钢筋笼加工与安装施工技术交底

钢筋笼加工与安装施工技术交底
摘要:
本文主要介绍了钢筋笼加工与安装施工技术,包括钢筋笼的制作、加工和安装步骤;同时,还介绍了在施工过程中需要注意的问题和安全措施。

通过合理的加工和安装,能够有效提高钢筋笼的质量和施工效率,保证工程的安全与稳定。

一、引言
钢筋笼是建筑工程常用的钢筋构件,用于加固桥梁、房屋、水泥混凝土结构等。

其主要功能是增强结构的承载能力和抗震性能。

因此,在加工和安装过程中,要严格按照相关技术标准和规范进行操作,确保质量和安全。

二、钢筋笼的制作
1. 材料准备
钢筋笼的制作需要准备的材料有钢筋、钢丝网和焊接材料等。

钢筋的规格和数量要根据设计要求确定,钢丝网的规格要符合相关标准。

2. 加工工艺
(1)钢筋的切割:根据设计要求和钢筋的长度进行切割,切口要平整,且不得有明显的裂纹。

(2)焊接钢筋:根据设计要求,将切割好的钢筋进行焊接。

焊接接头要牢固,焊缝要均匀、流畅,不得有明显的缺陷。

(3)焊接钢丝网:将钢筋笼四周固定好的钢丝网进行焊接,确保牢固。

3. 质量检验
钢筋笼制作完成后,需要进行质量检验。

主要包括焊接接头的牢固性、焊缝的质量、钢丝网的焊接牢固性等。

同时,还需要对钢筋的规格和数量进行核对,确保与设计要求相符。

三、钢筋笼的安装施工
1. 基础处理
在进行钢筋笼的安装之前,需要对基础进行处理。

清除基础上的杂物,确保基础的平整和牢固。

根据钢筋笼的大小和重量,需要进行适当的加固处理。

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10、钢筋笼验收
成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收,验收合格后挂牌置于合格区存放。
五、施工注意事项:
(1).主筋至设计桩径混凝土表面之净保护层厚度不小于7cm;
(2).桩顶伸入承台内的长度均按160cm设置;
(3).桩身主筋与加劲箍筋务必焊牢,主筋与箍筋联结处宜点焊,若主筋较多时,可交错点焊和绑扎。
(1)丝头加工
a)钢筋下料时采用砂轮切;钢筋端面平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得有弯曲;出现弯曲时应调直。
b)丝头有效螺纹长度应符合表一要求。
c)丝头加工时应使用水性润滑液。
d)丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.20㎜
e)标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度。
2、钻(挖)孔灌注桩桩身钢筋布置图
拟制:复核:批准:
接收人(签字):
岗位(领导/部门/作业队/班组):
设备准备:调直机、弯曲机、焊机、龙门吊、滚丝机。
四、施工工艺:钢筋进场检查、加工→钢筋放样、下料→钢筋笼分节加工→钢筋笼验收
1、钢筋的表面应洁净、无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞绣等清理干净,带有颗粒状或片状老绣的钢筋不得使用;除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除。
六、质量标准:
6.1一般规定:
表3钢筋加工允许偏差和检验方法
(1)钢筋加工
钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表3的规定。
检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件。
(2)钢筋连接
钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。受力钢筋接头数量不得超过钢筋总数量的50%。
七、安全、环保、文明施工等技术措施:
套筒机械连接取样标准:
扭紧力矩、抗拉强度检验,以同一施工条件下同批材料、同等级、同规格、同型式的每500个接头为一批,每批检验10%的接头进行校核,且不少于20个。
人员准备:施工员1人,技术员1人,质检工程师1人,专兼职安全员1人,电焊工8人、普工20人。
材料准备:HPB300、HRB400钢筋、D57检测管、焊条、套筒。
钢筋直径/㎜
≤16
18~20
22~25
28~32
36~40
拧紧力矩值/〔N·m〕
80
160
200
300
360
注:当不同直径的钢筋连接时,拧紧力矩值按较小直径钢筋的相应值取用。
外观质量:螺纹牙型应饱满,连接套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。
丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2P(螺距);。
(5)电工、电焊工、混凝土工、架子工、机械操作工等特种行业人员必须持证上岗,佩戴好防护用品。
(6)场地周围必须设置警戒范围,拉上红丝带,竖立警示牌。写上“施工重地,闲人免入”告示牌。
(7)工人必须戴安全帽、挂安全绳,禁止穿高跟鞋、拖鞋进场作业,严禁酒后上岗操作。
附件:
1、桩基钢筋笼钢筋下料表(D=150)
6、N14定位钢筋(耳环)在桩身配筋范围内每隔2m沿圆周等距布置八根,焊接于箍筋外侧,同时起到保证保护层的作用。
为提高钢筋笼的刚度和整体性,避免运输及吊装过程中钢筋笼变形,在钢筋笼每道加劲筋内侧增设三角形内支撑,在下放钢筋笼时依次取出。
7、钢筋笼主筋采用机械连接,接头采用滚轧直螺纹连接接头,应满足现行行业标准《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》(铁建设<2010>41号)要求。
钢筋连接完毕后,标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹,且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2P(螺距)。
8、声测管安装
(1)声测管采用薄壁钢管,内孔径为57mm、厚壁3mm。每根声测管长度距桩底5cm,伸入承台内50cm,每根桩设置3根。
(2)声测管预先安装在已成型的钢筋笼上,声测管要下端封闭,上端加盖,管内无异物;声测管采用绑扎方式进行,预防连接处断裂或堵管现象;连接处要光滑过度,不漏水;各声测管管口高度要一致,成型后的声测管要垂直、相互平行,防止堵塞现象。
2、钻孔灌注桩钢筋笼在加工场地集中制作。为避免钢筋笼吊装时变形,钢筋笼分为节段加工制作。底笼、中笼标准长度,顶笼为调节段。按照桩身内力要求,进行分段配筋。具体配筋规则如下:
(1)当20m≤桩长≤40m采用两段配筋:
L1、L2长度xx图纸中已给出,直接参照;
N1/N2根数:N1=0.5N,N2=N-N1
技术交底书
表格编号
项目名称
xx
第页
共页
交底编号
工程名称
xx1.50m桩径桩基钢筋笼加工技术交底
设计文件图号
xx
施工部位
xx桩基
交底日期
技术交底内容:
1、技术交底范围:xx大桥设计里程xx全桥总长185.25m。现场钢筋笼连接分为焊接和套筒连接。
2、技术参数:桩基桩径为1.50m,桩基钢筋主筋直径为32mm。
(2)钢筋连接施工
a)在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损。
b)钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。当采用加锁母型套筒时应用锁母锁紧。
c)钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表3中的拧紧力矩值检查,并加以标记。
表2滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值
L1=37.95m,N1=INT(0.5n)=INT(0.5*32)=16根
L2=20m当L2<20m时取20m L2=20m,N2=N-N1=16根
2、2#桩基,设计桩长43m,桩径1.50m,采用三段配筋:
L1=42.95m,L2=23.6m,L3=15m;N1=20,N2=20,N3=24;
3、钢筋笼制作时,在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用红油漆作出连接标记并从底笼到顶笼依次编号,防止钢筋笼运输时错误,方便现场安装钢筋笼。
(1)、加工材料必须摆放整齐。
(2)、废料运到指定弃料场。
(3)认真贯彻和落实国家有关安全生产法律法规,严格执行相关安全生产操作规则,加强职工安全生产教育,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。
(4)施工过程中,所有施工人员必须按规定穿戴个人防护用品,配戴安全帽,遵守劳动纪律,严格按规章操作,坚决抵制违章操作现象。
(3)声测管连接采用螺纹套筒连接,声测管连接前两端接头包裹防水胶带,然后把该端接头的套筒安装到接头上,用钳管拧紧。
9、钢筋笼吊装焊接施工:每节钢筋笼之间在现场进行单面搭接焊搭。搭接焊搭接部位必须弯折4度角,保证焊接完成后钢筋受拉部位受力在同一轴线上。焊接长度不小于10d,整只钢筋笼通长主筋累计焊接轴线偏差不大于10mm(指整根桩轴线偏差)。焊接质量要求焊缝饱满,无焊碴、砂眼;闪光对焊接头部位不得有横向裂纹,与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。加强箍筋采用搭接焊按设计图纸尺寸施工。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。对于焊接接头,在接头长度区段内(35d长度范围内,d为钢筋直径),同一根钢筋不得有两个接头;配置在接头长度区段内的主筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率不超过50%。ຫໍສະໝຸດ (2)当桩长>40m采用三段配筋:
L1=L-0.05m N1=INT(N/3)当N1<8根,取8根;
L2=0.4(L-L0)+L0+2m N2=INT(N/3)当L2<20m,取20m;
L3=0.2(L-L0)+L0+1m N3=N-N1-N2当L3<15m,取15m。
示例:
1、1#桩基,设计桩长38m,桩径1.50m,采用两段配筋:
三、开始施工的条件及施工准备工作:
(1)、原材料进场合格验收
钢筋进场时,应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单,应进行外观检查,并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同,规格及型号是否符合设计要求。
(2)、原材料加工试验
热轧圆盘条、热轧带肋钢筋的检验应符合规定;正式焊接前进行可焊性试验和焊接参数试验,取得相应的焊接参数;按材料表或技术交底书进行配料。
4、桩基箍筋采用φ10 HPB300钢筋,桩顶段需加密,桩顶箍筋加密段按4.5m设计,加密段箍筋间距为10cm,非加密段间距为15cm。加劲箍筋按设计施工图纸要求的间距进行布设(每2设置一道)。施工中应注意加劲箍筋应从钢筋笼内侧同主筋焊接,焊接应牢固。
5、N4加强筋自钢筋笼在承台座板底面处设起,自上而下在主筋内侧每隔2m及钢筋笼底部设置,其零数可在最小两段内调整,但其间距不大于2.5m。N4采用单面焊,焊缝应不小于10d(16cm),焊工必须持证上岗,焊缝平顺饱满,焊渣及时敲除,保证焊接质量。N4设在主筋的内侧,加强箍筋应同主筋进行焊接;螺旋筋在主筋的外侧。
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