民机研制国际合作的风险控制初探

依据。
业 的发 展 现 状 ， 通 过 国际 合 作来 提 升 自身 的 果 断决 策 。
研发 、 生 产和 管 理 能 力是 必 由之 路 。
１ ． ２ 民机研 制 关键 技 术 知识 产 权 垄断 风 险
民 机产 业 是典 型 的高 技 术产 业 ， 也 是 欧
项 目风 险 分 析 可 采 用 失 效 模 式 及 危 险 得 了长 足 的 进 步 ， 但 在 民机 研 制 方 面 仍存 在 美 实 行 技 术 垄 断 的 重 点 产 业 。 尽 管 国 际主 分 析 Ｆ ＭＥ Ａ方 法 ， 在 统 计数 据 的 支 持下 ， 研
２ ． ２ 风 险 估 计
风险估 计就是 估计风 险的性 质、 估 算
风险事件发生的慨 率， 根据选 定的计量标
然而， 民机 研 制 的 国际合 作 不 可避 免 地 模 式 的 国 际合 作 过 程 的 主体 ， 应 建 立 科 学 度 将 风 险 后 果 量 化 。 风 险 估 计 一 般 采 用 客 合理的供 应商管理 模式架构 ， 以 应 对 由于 观 、 主 观 或 主 客 观 结 合的 方 式 进 行。 采 用 风
Ｑ ：
管 理 创 新
Ｓｃ ｉ ｅｎｃ ｅ ａ ｎｄ Ｔｅｃ ｈｎ ｏｌ ｏｇｙ Ｉ ｎｎ ｏｖ ａｔ ｉ ｏｎ Ｈｅｒ ａ ｌ ｄ
民机 研 制 国 际合 作 的风 险控 制 初 探
周飞鹂 （ 上海飞机设计研 究院 上海
２ ０ １ ２ １ ０ ）
摘 要 ： 国际合 作是 中周民用飞机产业发展 的必 由之路 ， 但 国际合 作存在各种风 险。 如何进行风险的有效控 制是 民机 产业能否顺利发展 的关
中图分类号 ： Ｆ ２ ７ ２
文献标识码 ： Ａ
文章编 号： １ ６ ７ ４ — ０ ９ ８ ｘ （ ２ ０ ｌ ４ ） ０ ９ （ ｂ ） 一 ０ １ ７ ７ — ０ ２
民 机 产业 属 于 国家 的 战 略产 业 ， 我 国 民 机 研 制 采用 主制 造 商 —— 全 球 供 应 商 合作 能 质 量 和 费 用 等 的 影 响 ， 是 进 行 风 险 有 效 机 发 展 由于起 步较 晚 ， 发 展 落后 于波 音 、 空 模 式 ， 供 应 商 的选 择 经 全 球 招标 。 有 必 要提 控 制的 依 据 ， 如 图ｌ 所示 。 系统 建 立项 目风 险 客 等 国知 名 民机 制 造商 。 为民 机产 业 选 择正 前应 对 全 球 化 合作 中 的战 略风 险 ， 在项 目 发 的 系 统 评 价 表 ， 对 风 险 因素 的影 响 进 行 综 确的发 展路径 ， 并 保 持 国 际 竞 争 优 势 是 民 展 的 关 键 时刻 ， 从 战 略 高度 出发 ， 在供 应 商 合分 析， 并 估 算 出各 类 风险 发 生 的 概 率及 其 机产业 发展的战 略问题 。 鉴 于 我 国民 机 产 产 品 的 质量 、 进度、 技术 、 成 本等方面作出 可能 导 致 的 损 失 ， 从而 确 定 国际 合作 项 目的 整 体 风 险 水平 ， 为 处 置关 键 风 险 提 供 科 学
有的技 术和管 理风 险， 也 有 由于 国 际 政 治 项 目管 理 和 协 调 不 当导 致 民 机 研 发 中 出现 险Ｆ ＭＥ Ａ分 析 法 ， 对 可估 计 出 的 重要 、 关 键 经济形 势的变化带来 的战略风险 。 如 何 对 的 各 类 风 险 。 对 供 应 商 进 行 资 质 管 理 和 审 项 目风 险 ， 主 制 造 商 可 预 先 采 取 措 施 消 除
能力以使企 业独具 特色 ， 构 建 经 过 认 真 调 我 国 曲 折 的 民 机 发 展 过 程 表 明 ，民 机 研 制 应 弄 清国 际合 作 项 目的组 成 、 各变 量 的 性 质
整的全 球业 务设计， 发 现 和 消 除 整 合 中 的 采 用 国际 合 作 的 前 提 是 发 展 拥 有 自主 知 识 和 相 互 间关 系、 项 目与 环 境 的 关 系 等 。 在 此 障碍。 当前 ， 中 国航 空运 输 的 巨大 需 求 给 民 产 权 的 民 机 产 业 。 在 项 目合 作 中把 握 主动 基础 上 ， 将 风 险划 分 为 不同 的风 险 类 型 。 机 研 制 寻 求 国 际 合 作 带 来 良好 契 机 ， 国际 航 空 制 造 企 业 纷 纷 抢 滩 中国 ， 有 助 于 民 用 航 空 的技 术 输 出 。 存在风险。 这 种 风 险有 源 自于 国 际合 作所 固 权， 保 证 在技 术不 受 制 于人 。 １ ． ３ 供 应 商管 理 风 险 中 国民机 制 造商 作为 主制 造 商一 供 应 商
认 证 资 质 。走 民 机 研 制 的 国 际 合 作 道 路 是
改 革 开放 ３ Ｏ 多年来 ， 我 国的航 空 产 业取
制 成 果 的 知 识 产 权 都 被 严格 控 制 ， 成 果 的 ２ ． １ 风 险 识 别 风险识 别是进行风 险分析的第一步。
民机企 业发展 的战略 需要， 可 以 整 合 全 球 技 术 转 让 更是 受 到 政府 部 门 的严 格 审 查 。
键。 该文首先进行 了 民机研 制国际合 作的风险影响 因素分析， 在此基础上 ， 进行 了 风险的识别． 估计和评价分析。 最后， 给 出了 运用 失效模式及 危险分析Ｆ Ｍ Ｅ Ａ 方法对民机研 制国际合作进行有效的风险规 划， 应对和监督。
关键词 ： 民机研制 风险控制 国 际合作
可用 资 源 有 限 、 设 计力 量 薄 弱 、 研 发 和 管 理 流 民 机 制 造 商 都 采 用 了全 球 采 购 、分 包ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ生 究 风 险 要 素 和 风 险 模 式 ， 确 定 各 风 险 模 式 经 验不 足 的 问题 ， 且 国内研 发 机构 缺 乏 国 际 产， 甚至联合研制的模式， 但 关键 技 术 和 研 对项 目其他 组 成 部 分 的影 响 。