《桥涵工程试验检测》试题
《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)
《桥涵工程试验检测》试题（第03卷）一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．特大桥常作为一种独立的来进行质量评定。
3．石料抗压强度试验时，每组试件数量应为块。
4．直径小于28mm的II级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。
5．在洛氏硬度为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为。
6．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
7．桥梁静载试验效率应在范围之内。
8．测量试块抗压强度用的压力试验机的测量精度为，试件破坏荷载必须大于压力机全量程的且小于压力机全量程的。
9．电测法补偿片与工作片位置应，使二者处于条件下。
10．回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜。
11．超声法检测混凝土裂缝深度时，裂缝内不得有。
12．用振动法实测斜拉索中的，是利用索的和的关系计算的。
13．超声回弹法是一种结构混凝土强度方法。
它较之单一的超声或回弹法具有等优点。
14．对橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为。
15．旧桥通过荷载试验可以评定出其。
16．橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在之内时，则认为合格。
17．当混凝土构件与混凝土质量有明显差异时，不宜采用回弹法测定其。
18．用回弹法测强时，每一测区应测取个回弹值，回弹值读数精确到。
19．电测法贴补偿片的试验材料应与构件的。
20．应变片在电桥中的接法一般有。
二、单项选择（20分，每题1分）1．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过。
A.5minB.10minC.15minD.20min2．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD. 20～30mm3．测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa4．静力受压弹性模量试验需要制作试件。
试验检测员考试复习题桥涵试题
《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）一、填空题1．公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F/80—2004；2．跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为3d，弯曲角度为180。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂纹，起层或断裂等现象为合格。
5．根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量。
6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80±2。
7．锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。
8．橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9．公路工程质量等级评定单元划分为分项工程、分部工程、单位工程。
10．桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11．衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。
12．碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13．混凝土试块的标准养生条件应为温度20±3℃，相对温度≥90%。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15．钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在1.00～2.00范围之内。
16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为2500～4000m/s。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm³20cm范围之内。
19．静载试验效率应在0.8～1.05范围之内。
20．当静载加载分级较为方便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为4～5级。
二、单项选择题1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（A）及以上时，则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（C）。
桥梁分类模拟题桥涵工程原材料试验检测(三)
桥梁分类模拟题桥涵工程原材料试验检测(三)
一、单项选择题
1. 反映钢材承受反复应力作用的指标是。
A.强度
B.塑性
C.冷弯性能
D.耐疲劳性
答案：D
2. 钢筋接头采用搭接焊或绑条焊时，单面焊和双面焊焊缝的长度应分别满足。
A.10d，5d
B.10d，10d
C.5d，10d
D.10d，20d
答案：A
3. 混凝土试块标准养生条件应为。
A.20℃±3℃，相对湿度>90%
B.23℃±5℃，相对湿度>95%
C.20℃±5℃，相对湿度>95%
D.20℃±2℃，相对湿度>95%
答案：D
4. 反映钢材受力变形的性能指标是。
A.强度
B.塑性
C.冷弯性能
D.硬度
答案：B
5. 在石料的力学性能试验评定指标中，要求冻融后的质量损失率和耐冻系数。
A.≤2%，≥75%
B.≤5%，≥65%
C.≤6%，≥70%
D.≤8%，≥80%
答案：A
6. 每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为。
A.1和2
B.2和2
C.2和1
D.1和1
答案：B
7. 混凝土的抗压强度制作试块的最小尺寸应根据而定。
A.混凝土量
B.混凝土强度
C.集料粒径
D.试模。
6-桥涵试题试验检测员考试复习题
考试样题一、单项选择题1．下列说法正确的是：A.、冷拉后的钢筋强度会提高，塑性、韧性会降低B.、冷拉后的钢筋韧性会提高，塑性会降低C.、冷拉后的钢筋硬度增加，韧性提高，但直径减小D.、冷拉后的钢筋强度提高，塑性不变，但脆性增加2、对于老粘性土地基，可按土样的＿＿＿来确定容许承载力。
Ａ、天然含水量W和液限W L的比值Ｂ、压缩模量Ｃ、含水比W/W L D、天然孔隙比e和含水比W/W L3、作用在简谐振动体系上的作力F，与该体系上某点的＿＿＿＿之比称为机械阻抗。
Ａ、位移时间Ｂ、位移Ｃ、速度 D、加速度4、嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是。
A.N0<NB.N0=NC.N0>N D、无关5、桩径1.8m，应预埋声测管。
A、2根B、3根C、4根D、5根6．正常混凝土的波速范围一般在。
A.2500～3500m/sB.3500～4500m/sC.4500～5500m/s D、2000-6000m/s7、调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（）。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s8、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（）。
A.18±5℃，（60±5）%B.23±5℃，（65±5）%C.20±5℃,（60±5）%D.20±5℃，相对温度≥90%9、在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（）。
A.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D. 四分之三截面10．已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中的竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为：A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm二、多项选择题1、下列岩石属于岩浆岩的有( )A 花岗岩B 正长岩C 白云岩D 玄武岩2、石料抗冻性试验测试项目包括（）。
铁路桥涵检测题库(工管中心题库)
铁路桥涵检测试题（摘自工管中心考试网）一题（单选41题）1、钻芯法检测时，每回次进尺宜控制在（ 1.5m ）以内。
2、对桩底持力层的钻探，每根受检桩不应少于( 1 )孔，且钻探深度应满足设计要求。
3、Ⅰ类桩的分类原则为( 桩身完整 )。
4、Ⅱ类桩的分类原则为( 桩身存在轻微缺陷 )。
5、Ⅲ类桩的分类原则为( 桩身存在明显缺陷 )。
6、Ⅳ类桩的分类原则为( 桩身存在严重缺陷 )。
7、需与有关单位研究，以确定修补方案或继续使用的有( Ⅲ类桩 )。
8、声波透射法测桩的盲区一般在（桩的四周）。
9、客运专线CRTSⅡ型无砟轨道防护墙以内的桥面防水层使用(喷涂聚脲防水层)。
10、声波透射法的测点间距不宜大于（250mm）。
11、超过人耳听觉范围的声波称为超声波，它的频率高于（ 2×104Hz ）。
12、每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于 ( 2组 )。
13、混凝土现浇梁拆模时芯部与表面与环境之间的拆模均不得大( 15℃ )。
14、后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆宜在预应力筋终张拉完成后( 48d )内进行。
15、后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆时，浆体的出机流动度应为( 18s±4s )。
16、预应力混凝土梁用塑料垫块抗压强度不应低于( C50)。
17、静载试验样品梁的抽样原则(即最不利原则)共 (六个 )。
18、铁路静载试验用梁，产品质量认证检验时(对不同类别的简支箱梁各抽检1件)。
19、符合静载试验样品梁的抽样原则(即最不利原则)是(梁别-以双代单)。
20、箱梁外形外观样品梁的抽样，每单元梁的基数包括库存所有成品梁不少于(10榀)。
21、静载试验样品梁数量为(1榀/片)。
22、静载试验台应满足(TB/T2092标准)。
23、预制梁静载试验时，加载用千斤顶校验系数应不大于( 1.05)。
24、预制梁静载试验时，压力表应采用防振型，其精度等级应不低于( 0.4级 )。
公路工程试验检测试卷《桥涵工程试验检测》试题(第07卷)含答案
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第07卷）一、填空题1．“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小，结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程逐级进行工程质量等级评定。
2．石料抵抗冻融循环的能力，称为抗冻性。
3．硬化水泥强度有立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。
？4．冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
5．当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。
6．当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理，则冷弯试验往往不能合格。
7．桥梁橡胶支座检验有型式检验、出厂检验、使用前抽检三种质量控制环节。
8．桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。
9．夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数确定。
10．预应力筋锚具组装件达到极限拉力时，全部零件均不应出现肉眼可见的裂纹或破坏。
11．钢结构构件焊缝的内部缺陷一般用超声波探伤、射线探伤检测。
12．冷铸锚试验内容包括拉索钢丝力学性能试验、锚具部件尺寸和硬度检验、拉索锚具静载试验、疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验。
13．桥梁荷载试验根据荷载性质可分为静载试验和动载试验。
14．桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照截面内力（或变形）影响线进行。
15．应变片测量应变的理论基础是：在一定范围内，应变片的电阻变化率与应变成正比关系。
16．根据电桥的测量电路，对应变，电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、和全桥测量。
17．电阻应变片的灵敏系数的物理意义是每单位应变所造成的相对电阻变化率。
选在0.8～1.05范围之内。
18．在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率q19．桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即可行式车辆加载和重物直接加载。
20．桥梁荷载试验按破坏情况可分为破坏性试验和非破坏性试验。
《桥涵工程试验检测》试题(第08卷)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第08卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．跨径小于5m或总长小于8m的桥称为。
3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生等现象为合格。
5．应变片在电桥中的接法一般有。
6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为。
7．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
8．橡胶支座的常规检验项目有。
9．公路工程质量等级评定单元划分为。
10．桥涵工程中所用石料的外观要求为。
11．衡量石料抗冻性的指标为。
12．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过min 。
13．混凝土试块的养生条件应为。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土强度的试验方法。
15．混凝土芯样的长度与直径之比应在范围之内。
16．钢筋闪光对焊接头外观检查时每批抽查的接头，并不得少于个。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在范围之内。
19．静载试验效率应在范围之内。
20．当静载加载分级较为方便时，可按最大控制截面内力荷载工况均分为级。
二、单项选择题（20分，每题1分）1．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD.20～30mm=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显 2．调试超声波检测仪时，测得t示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.4200 m/s3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是。
A.18±5℃，（60±5）%B.23±5℃，（65±5）%C.18±5℃,（65±5）%D.23±5℃，（60±5）%4．钢铰线常规检验的标距长度一般不小于。
《桥涵工程试验检测》试题(第02卷)
《桥涵工程试验检测》试题（第02卷）一、填空题（20分，每题1分）1．小桥作为中的分部工程来是进行质量评定。
2．评定单元划分中标注*号者为，评分时给以2的权值；不带*号者为，评分时权值为1。
3．分项工程质量检验内容包括。
4．斜拉桥施工测试的主要内容有：结构的几何线型与变形、以及温度测试。
5．石料的立方体抗压试验，试样应在状态下。
6．混凝土试块的养生条件为。
7．石料的单轴抗压强度试验要求压力试验机的测量精度为。
8．桥梁动载试验一般有：跑车试验、车辆制动及试验。
9．电测法补偿片与工作片位置应，使二者处于处条件下。
10．回弹测强时，相邻两测区的间距应控制在。
11．橡胶支座无需测试摩擦系数。
12．桥梁动载效率一般为。
13．对某三孔等跨连续拱桥，加载孔一般应选孔。
14．焊接钢筋接头应进行、和试验。
15．钻芯取样法检验其芯样直径应为粗集料粒径的倍，任何情况下不得小于粗集料的两倍。
16．测定钢铰线伸长率时，其标距不小于。
17桥涵工程中所用石料的外观要求为。
18混凝土试块的劈裂试验是间接测试其的试验方法。
19各种试模内表面应该。
20．衡量石料抗冻性的指标为。
二、单项选择（20分，每题1分）1．每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为A.2和1B.2和2C.1和2D.3和32．钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中再任取倍数量的试样进行该不合格项目的复检。
A.2B.3C.4D.53．测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa4．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.4200m/s5．静力受压弹性模量试验需要制作试件 。
桥涵工程试验检测(3)
表1 反射波法检测曲线分析表
工程名 称 测试桩 长 灌注日 期 地质概 况 渭南桩基检测基地 13.4m 设计桩 径 0.6m 检测日 期 桩编号 砼标号 5 C20
年 月 日
2005年 04月15日
0～15m,粘土；
实测反 射波曲 线
波形分 析
桩身完整，桩底反射明显，混凝土质量良好，与超声 法检测结果基本一致。
3.5 声波透射法
10. 反射波法和超声波法对比研究 反射波法和超声波法目前在全国应用都比较普遍，但由于各地的地质 条件不同、桩长桩径变化较大、加之对这两种方法的优缺点认同度差 异，各地采用这两种方法比例差别较大。 河南省公路桥梁建设中桩基检测全部采用超声波法。 为了探索反射 波法在河南省公路桥梁建设中的应用，我们依托郑少高速公路和新郑 高速公路数十座桥梁的桩基础，对比测试了61根不同地质条件、不同 桩长桩径和不同缺陷的灌注桩，并对其每一根桩的检测结果进行了对 比分析研究，得到了一些有用的结论。其中比较典型的13根桩的测试 分析结果见表1～表13。
备 注
表5 反射波法检测曲线分析表
工程名 称 测试桩 长 灌注日 期 地质概 况 郑少高速公路N0.9标石淙河 桥 28.0m 设计桩 径 1.4m 检测日 期 桩编 号 砼标 号 5-5 C25
2002年 05 月 20 日 0～30m,砂卵石；
200分 析
到达时间及桩身混凝土平均波速较
高的桩为完整性好的单桩。
3.2 反射波法
② 反射波到达时间小于桩底反射波到达时间，且波幅较大，往往出
现多次反射，难以观测到桩底反射波的桩，系桩身断裂。
③ 缩径与扩径的部位可按反射历时进行估算，类型可按相位特征进
--公路水运工程试验检测----桥涵单选题
《桥涵工程试验检测》单选题1、某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（ A ）及以上，且建设项目的工程质量评分值不小于85分时，则该建设项目评为优良。
A、80％B、90％C、95％2、调试超声波检测仪时，测得 t。
＝5μs，已知某测点声距 L＝40cm，仪器显示声时为 105 μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（ C ）。
A、3636m／sB、3810m／sC、4000m／s3、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（ B ）。
A、18士50C,(60士5)％B、23土50C,(65士5)％C、23士50C,(60士5)％4、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于（ A ）。
A、50cmB、60cmC、70cm5、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（ B ）A、1和2B、2和2C、2和16、钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取（ A ）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A、2B、3C、47、在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（ B ），弯心角度与钢筋直径（ B ）。
A、不变，无关B、变化，有关C、变化，无关8、在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（ A ）个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度，并应至少有（ A ）个试件是延性断裂。
A、3，2B、2，1C、3，39、板（方形）橡胶支座极限抗压强度试验的压力是（ A ）。
A、70MPaB、80MPaC、90MPa10、对于处于最疏松状态的砂土，相对密度Dr值为（ C ）。
A、0.5B、1C、011、钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的（ B ）。
A、2倍B、3倍C、4倍12、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（ A ）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A、30％B、50％C、80％13、某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3，8.2，9.0，9.5，10.1，14.3；则该组评定强度应为（ B ）：A、9.4B、9.2C、8.4214、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在（ D ）。
试验检测员考试桥梁(桥梁工程地基与基础检测)-试卷5
试验检测员考试桥梁（桥梁工程地基与基础检测）-试卷5(总分：64.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：14，分数：28.00)1.钻孔灌注桩单排桩桩位偏差不得大于( )。
（分数：2.00）A.10mmB.20mmC.50mm √D.100mm解析：解析：《公路桥涵施工技术规范》规定：单排桩桩位偏差不能超过5cm，多排桩桩位偏差不能超过10cm。
2.钻孔灌注桩竖直桩倾斜度偏差不超过( )。
（分数：2.00）A.±0．1％B.±0．5％C.±1％√D.±2．5％解析：3.钻孔灌注桩斜桩倾斜度偏差不超过( )。
（分数：2.00）A.±0．1％B.±0．5％C.±1％D.±2．5％√解析：解析：一般要求对于竖直桩，其允许偏差不应超过1％，斜桩不应超过设计斜度的2．5％。
4.摩擦桩孔底沉淀层厚度，当桩径≤1．5m时不超过( )。
（分数：2.00）A.100mmB.300mm √C.500mmD.600mm解析：5.摩擦桩孔底沉淀层厚度，当桩径大于1．5m时或桩长大40m或土质较差的桩，应不超过( )。
（分数：2.00）A.100mmB.300mmC.500mm √D.600mm解析：解析：规范规定：摩擦桩沉淀厚度应符合设计规定，设计无要求时，对于直径≤1．5m的桩≤300mm；对桩径＞1．5m或桩长＞40m或土质较差时≤500mm。
支承桩的沉淀厚度不大于设计规定。
6.桩基完整性检测方法中，属于振动检测法的是( )。
（分数：2.00）A.锤击法√B.超生脉冲法C.射线法D.钻芯法解析：解析：桩基完整性检测有钻芯法、振动检验法(包括敲击法和锤击法、稳态激振机械阻抗法、瞬态激振机械阻抗法、水电效应法)、超声脉冲检验法和射线法。
7.反射波法检测桩身完整性，宜在混凝土灌注成桩( )以后进行。
（分数：2.00）A.3dB.7dC.14d √D.28d解析：8.反射波法检测桩身完整性，传感器宜安装在距桩中心( )部位。
桥梁试验检测工程师考试题答案
桥梁检测题答案
单选1-5 ADACA
判断1-5 ×√√×√
多选1-5 1. AD 2. ABCD 3.ACD 4.ABD 5.AD
简答
1. a目的b准备工作c加载方案设计d理论计算e测点设置与测试f 加载控制与安全措施g实验结果分析与承载力评定h实验报告编写参见(桥涵工程试验检测技术)
2. 答：用钻机先钻到需要进行标准试验的土层，清孔后，换用标准
贯入器，并量得深度尺寸。
将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15CM，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数N。
提出贯入器，将贯入器中土样取出，进行鉴别描述、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一次需要进行试验的深度，在重复上述操作。
在不能保证孔壁稳定的钻孔中进行试验时，应下套管以保护管壁，但试验深度必须在套管口75cm以下，或采用泥浆护壁。
由于钻杆的弹性压缩会引起能量损耗，钻杆过长是传入贯入器的动能降低，因而减少每击的贯入深度，即提高了锤击数，所以需要根据杆长对锤击数进行修正。
对于同一土层应进行多次试验，然后去锤击数平均值。
《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)
《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．评定单元划分中标注*号者为，评分时给以2的权值；不带*号者为，评分时权值为1。
3．分项工程质量检验内容包括。
4. 分项工程评分值不小于分者为合格，小于分者为不合格。
5. 石料的单轴抗压强度试验要求压力试验机的测量精度为。
6．石料抗冻性试验测试的指标有。
7．在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合料、水和外加剂为；骨料为。
8．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过。
9.钢筋闪光对焊接头外观检查时每批抽查 10%的接头，并不得少于个。
10．钢筋闪光对焊接头力学性能试验时应从每批成品中切取个试件。
11．桥涵结构物所用石料一般有两方面的要求是。
12．制作混凝土试件时选择试模尺寸的依据是。
13．制作混凝土试件时所用试模内表面应该。
14．混凝土试件的标准养护温度是，湿度应大于。
15．盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的，支座残余变形不得超过总变形量的。
16．伸缩装置按照伸缩体结构的不同一般分为类。
17．对模数式伸缩装置取样时应不小于长并具有4个单元变位、支承横梁间距等于1.8m的组装试样进行试验。
18．梳齿板式伸缩装置应取单元加工长度不小于组装试样进行试验。
19．橡胶伸缩装置应取长的试样进行试验。
20．钻取的芯样直径一般不宜小于骨料最大粒径的倍，在任何情况下不得小于骨料最大粒径的倍。
二、单项选择题（20分，每题1分）1．用回弹法检测混凝土构件强度时，相邻两测区的间距应控制在以内。
A.1mB.2mC.3mD.4m2.测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa3.静力受压弹性模量试验需要制作试件。
2024年试验检测师之桥梁隧道工程题库附答案(典型题)
2024年试验检测师之桥梁隧道工程题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、混凝土衬砌厚度检查，每（）检查一个断面。
A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】 A2、某空心板共有2种病害，混凝土剥落掉角，实际评定标度为2类，（最大评定标度为4类），梁底有横向裂缝，实际评定标度为2类，（最大评定标度为5类），该片空心板评分接近于（）A.75B.70C.65D.55【答案】 D3、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。
（1）经检查两岸桥台（t=10）,发现其中一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2（最高标度4）；台身裂缝,评定标度2（最高标度5）；台身剥落,评定标度2（最高标度4）；另一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2则桥台的最低构件得分值为（）。
A.48.29B.41.85D.45.79【答案】 D4、基桩竖向静载荷试验中,对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是（）。
A.加荷分级不宜少于8级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20—1/8B.第一级可按2倍分级加荷，最大加载量不应小于设计要求的2倍C.加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载后，应每隔20min观测一次D.加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载累计1h后，每隔15min观测一次【答案】 B5、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。
（4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量，一般不少于（）。
A.1个B.3个C.5个D.7个【答案】 B6、钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。
32.连接及接头（）。
A.松动B.疲劳C.强度【答案】 C7、某梁式桥进行上部构件评价时，上部承重构件、上部一般构件、支座评分分别为85、82、78，已知三部分部件权重分别为0.70、0.18、0.12，则该桥梁上部结构评分应为（）。
《桥涵工程试验检测》试题(A)
.1《桥涵工程试验检测》试题（A 卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、单项选择题 （20题/20分）1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L ≥ b 。
A 、1000mB 、500mC 、300m2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。
A 、10分制B 、5分制C 、100分制3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在 B以上时，则该建设项目评为优良。
A 、70%B 、80%C 、90%4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A的立方体或圆柱体。
A 、100mmB 、70.7mmC 、50mm 5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。
A 、细砂 B 、粗砂 C 、中砂6、一批水泥经试验，胶砂强度、细度、安定性均合格，只有初凝时间不合格，该批水泥应判为 B 水泥。
A 、不合格品B 、废品7、泵送混凝土使用碎石时，其最大粒径不宜超过输送管直径的 A 。
A 、31B 、32C 、5.21D 、418、拌合混凝土用水的PH 值不得小于 A 。
A 、4 B 、5 C 、79、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 Bkg/m 3。
A 、280B 、300C 、320D 、35010、热轧带肋钢筋作拉伸试验时，每批应取 B 个试件。
A 、1个B 、2个C 、3个11、公路工程施工过程中，监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验，抽样频率为 B 。
.2A 、5-10%B 、10-20%C 、20-30% 12、钻孔桩用正循环方法施工时，对于易坍地层，泥浆的相对密度宜为B g/cm 3。
A 、1.05-1.20B 、1.20-1.45C 、1.1-1.1513、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求，则应重新抽取 C 个试样进行试验。
A 、1 B 、2 C 、314、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m 时，每根桩不少于 C 组。
《桥涵工程试验检测》试题(第05卷)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第05卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分，每题1分）1．我国公路建设采用、、的质量保证体系。
2．板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于。
3．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
4．分项工程评分值不小于分者为合格，小于分者为不合格。
5．现浇一根长度26m的钻孔桩应制取组砼试件。
6．试验室拌混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过 min 。
7．从每批预应力钢丝中抽查但不小于盘进行形状尺寸和表面检查。
8．锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力将其传递到砼上所用的装置。
9．钢结构的焊前检查是指施焊之前的准备，包括原材料检查防锈，焊接结构设计的鉴定及其它可能影响的检验。
10．桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的。
11．钢筋闪光对焊接头力学性能试验时应从每批成品中切取个试件。
12．电测法贴补偿片的试验材料应与试件的。
13．橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、以及其支座成品解剖检验。
14．超声法检测砼结合面均匀性，其测点间距一般为。
15．混凝土试件的标准养护温度是，湿度应大于。
16．钢铰线捻距应力钢线公称直径的倍。
17．伸缩装置按照伸缩体结构的不同一般分为类。
18．对于中型回弹仪，在洛氏硬度HRC为的钢砧上，回弹仪的率定值应为。
19．桥梁动载试验一般有：、车辆制动试验及跳车试验。
20．电测法测量平面应变时，多采用应变片。
二、单项选择题（20分，每题1分）1．桥梁橡胶活动支座应选用（）A.矩形板式B.圆形板式C.矩形四氟板式D.球冠状2．矩形板式橡胶支座的薄钢板（）A.外露于侧面B.包裹在橡胶内C.置于支座顶面D.置于支座底面3．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔( ) 。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD. 20～30mm4．纯橡胶式伸缩装置能适用的范围有（）。
A.悬索桥B.斜拉桥C.中、小跨径简支梁桥D.连续T构5．回弹法测试混凝土强度，相邻测区控制在2m 以内，测区距构件边缘不宜大于50cm、距外露钢筋或预埋件大于3cm，测区面积控制在( )cm2内，每个测区16个回弹值点，两相邻测点净距大于( )。
桥梁-桥涵工程基础检测_真题-无答案
桥梁-桥涵工程基础检测(总分209,考试时间90分钟)一、单项选择题1. 超声波法检测桩身完整性，当桩径大于1.5m时，应埋设( )根声测管。
A. 2B. 3C. 4D. 52. 基桩静荷载试验时正确的卸载方法是( )。
A. 卸载应分级进行，每级卸载量为2倍加载级的荷载值B. 卸载应分级进行，每级卸载量为加载级的荷载值C. 卸载应分级进行，每级卸载量为2倍加载级的荷载值。
每级荷载卸载后，应观测桩顶的回弹量，直到回弹稳定后，再卸载下一级荷载D. 一次卸载到零3. 标准贯入试验对估计( )的天然密度十分有用。
A. 砂类土B. 黏性土C. 粉土D. 黄土4. 采用锚桩承载梁作为基桩静荷载试验承载反力装置，要求提供反力应不小于最大试验荷载的( )倍。
A. 1～2B. 1～1.5C. 1.3～1.5D. 1.3～2.05. 桩基完整性检测方法中，属于振动检测法的是( )。
A. 锤击法B. 超生脉冲法C. 射线法D. 钻芯法6. 砂土的容许承载力可按照( )确定。
A. 密实程度B. 压缩模量C. 液性指数D. 液限比7. 反射波法检测桩身完整性，传感器距桩的主筋不宜小于( )mm。
A. 50B. 40C. 30D. 208. 基桩静载试验采用压重平台反力装置时，要求压重不得小于预估最大试验荷载的( )倍。
A. 1.2B. 1.5C. 2.0D. 2.59. 地基荷载板试验，每级荷载增量一般取土层预估极限承载力的( )。
A. 1/10～1/8B. 1/8～1/6C. 1/12～1/10D. 1/20～1/1010. 反射波法检测桩身完整性，当桩径大1000mm时不宜少于( )个测点。
A. 2B. 3C. 4D. 511. 超声波法检测桩身完整性，PSD判据增大了( )权数。
A. 波形B. 波幅C. 频率D. 声时差值12. 新近堆积黄土的容许承载力可按照( )确定。
A. 密实程度B. 压缩模量C. 含水比D. 液限比13. 反射波法检测桩身完整性，测得桩端反射不明显，可见缺陷二次反射波信号，则该桩属于( )类桩。
2022-2023年试验检测师之桥梁隧道工程真题精选附答案
2022-2023年试验检测师之桥梁隧道工程真题精选附答案单选题（共60题）1、桥涵施工现场水泥性能检测时，散装水泥每一验收批数量为（）。
A.100tB.200tC.400tD.500t【答案】 D2、隧道初期支护变形为允许变形值的（）时，应综合评价设计施工，加强监控量测，必要时采取相应工程措施。
A.1/2B.3/4C.1/4D.1/5【答案】 A3、桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】 C4、关于定期检查周期，以下说法错误的是（）。
（2017真题）A.新建桥梁交付使用两年后，进行第一次全面检查。
B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年。
C.临时桥梁每年检查不少于一次。
D.经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查。
【答案】 A5、对混凝土强度等级低于（）的基桩，不宜采用钻芯法检测其完整性。
A.C10B.C25C.C15D.C20【答案】 A6、基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算，不包括计入活载影响修正系数的（）。
A.截面应力B.破坏应力C.变形D.裂缝【答案】 B7、混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm100mm100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（）。
A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1【答案】 B8、简述浅层平板荷载试验要点。
（4）．加荷稳定标准（）。
（2014真题）A.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载B.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载C.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载D.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载【答案】 B9、先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上,保证防水卷材无机械损伤的铺设方法是（）。
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《桥涵工程试验检测》试题（B）
单位姓名准考证号成绩
一、单项选择题（20题/20分）
1、公路桥梁分类按全长和单孔跨径分为四类，其中大桥之单孔跨径L
0 为 b m。
A、>100
B、40≤L
0<100 C、20≤L
<40
2、公路分项工程质量等级评定，评分小于 b 分者为不合格。
A、60
B、70
C、75
3、公路砌体工程水泥砂浆强度试件制取数量对于重要及主体砌筑物每工作班应制取 2 组。
A、1
B、2
C、3
4、公路工程石料单轴抗压强度试验（JTJ-054-94）试件的含水状态是 a 。
A、饱水状态
B、干燥状态
C、天然含水状态
5、公路桥涵混凝土用粗骨料应按产地、类别、加工方法、规格等不同情况分批进行检验，机械化集中生产时每批不宜超过 c m3。
A、200
B、300
C、400
D、500
6、泵送混凝土的粗骨料宜采用连续级配。
其针、片状颗粒含量不宜大
于 c %。
A、8
B、10
C、12
D、15
7、水泥细度检验有三种方法可供选用，当对三者测定结果发生争议时，
以 c 为准。
A、水筛法
B、手工干筛法
C、负压筛析法
8、公路水泥混凝土用天然砂的坚固性试验采用 b 方法。
A、压碎指标法
B、硫酸钠溶液浸蚀法
C、冲击试验法
D、磨耗法
9、热轧带肋钢筋HRB335的伸长率δ
5
不得低于 c %。
A、14
B、12
C、16
D、18
10、某种水样经检验其PH值为8.2，说明该水质呈 b 性。
A、酸性
B、碱性
C、中性
11、监理工程师中心试验室所进行的标准试验是对各项工程的内在品质进行 a 的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据。
A、施工前
B、施工过程中
C、施工验收时
12、钻孔灌注桩用冲抓方法施工时，砂土和碎石土地层，护壁泥浆的粘度宜在 c S范围内。
A、16～22
B、18～24
C、22～30
13、桥梁现场动载试验的主要内容是 b 。
A、桥墩在车辆动力作用下的沉降和裂纹
B、桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和应变
C、桥梁结构在车辆动力作用下的裂纹和应变
D、桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和裂纹
14、对桥梁板式橡胶支座进行检验前，应将试样直接暴露在标准温度和湿度下停放 c 小时，以使试样内外的温度一致。
A、24
B、48
C、72
D、96
15、钻孔灌注桩混凝土检查试件制取组数当桩大、浇注时间长时，每根桩不少于组。
A、2
B、3
C、4
D、5
16、混凝土钻芯取样试件作抗压强度试验前，试件应在20℃±2℃水中浸泡 c h，从水中
取出后立即进行试验。
A、8
B、24
C、40
D、48
17、用回弹法检查混凝土结构强度时，相邻两测点的净距一般不应小于 b ㎜。
A、10
B、20
C、30
D、40
18、反射波法测桩长，已知入射波峰值时刻为t
1
，桩底反射波到时为t
2
，则桩长L为 a 。
A、L=
2
1
C（t
2
－t
1
） B、L=Ct
2
C、L=2C/（t
2
－t
1
） D、L=
2
1
Ct
2
19、预应力锚具进场验收应从每批中抽取 b %且不少于5套进行硬度检验。
A、10
B、5
C、2
D、1
20、预应力混凝土结构后张孔道压浆，水泥浆的抗压强度当设计无具体规定时，应
不低于 b MPa。
A、20
B、30
C、40
D、50
二、多项选择题（10题/10分）
1、公路桥梁工程质量评定时分为单位工程、分部工程和分项工程，其中分部工程又分为：
等四个部分。
A、上部构造
B、基础及下部构造
C、防护栏
D、引道工程
E、防护工程
F、照明设施
2、公路工程用天然石料共分4个等级，划分的依据是 2项技术指标。
A、极限抗压强度
B、抗冻性能
C、磨耗率
D、抗冲击性能
3、公路水泥混凝土用粗集料压碎值试验时应备有圆孔筛筛分试样，筛的孔径分别为等
三种。
A、2.5㎜
B、5㎜
C、10㎜
D、20㎜
E、30㎜
4、硅酸盐水泥熟料中，C
3
S含量约为 %。
A、5～10
B、10～20
C、20～40
D、40～60
5、用于公路桥涵工程混凝土中的活性掺合料（混合材料）主要有等三种。
A、粉煤灰
B、火山灰质材料
C、石灰石粉
D、石英砂粉
E、高炉矿渣粉
6、混凝土膨胀剂物理性能指标有项。
A、细度
B、凝结时间
C、减水率
D、限制膨胀率
E、抗压强度
F、抗折强度
G、总碱量
7、预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）按结构分为五类。
A、用两根钢丝捻制的
B、用三根钢丝捻制的
C、用五根钢丝捻制的
D、用三根刻痕钢丝捻制的
E、用七根钢丝捻制的
F、用七根钢丝捻制又经模拔
G、用九根钢丝捻制的
8、基桩结构完整性检测方法有等6种。
A、抽芯法
B、声波透射法
C、静力试桩法
D、高应变动力试桩法
E、应力波反射法
F、动力参数法
G、机械阻抗法
H、水电效应法
9、钢结构焊缝的无损探伤有等方法。
A、超声波法
B、射线法
C、回弹仪法
D、外观检查法
10、桥梁结构静载性能分析主要包括。
1
A、结构的强度和稳定性
B、结构的刚度
C、结构的抗裂度
D、结构的裂缝宽度
三、判断题（20题/20分）
1、配制高强度混凝土所用水泥的强度等级必须高于混凝土的设计强度等级。
（）
2、公路水泥混凝土细集料试验用筛均为方孔筛。
（）
3、集料的空隙率越大其堆积密度也越大。
（）
4、灌注水下混凝土不得掺用粉煤灰。
（）
5、泵送剂的检测项目分为匀质性指标和混凝土性能指标两部分。
（）
6、钢筋电弧焊接头强度试验的300个接头为一批，不足300个亦按一批取样检验。
（）
7、热轧光圆钢筋R235的屈服强度б
s
应不低于370MPa。
（）
8、混凝土试件的标准养护温度为25℃＋1℃。
（）
9、混凝土的抗渗标号以每组6个试件中4个未发生渗水现象时的最大水压力表示。
（）
10、公路桥涵工程混凝土结构处于严寒地区，无筋混凝土的最大水灰比不得超过0.55。
（）
11、桥涵基础地基砂土的容许承载力[б
]如为中砂，则和密实度无关。
（）
12、现场检测地基承载力进行荷载试验时地基达到破坏状态的过程可分为三个阶段：①压密阶段（直线变形）②剪切阶段③破坏阶段。
（）
13、检验钻孔桩泥浆的粘度，工地可用含砂率计测定。
（）
14、基桩检测进行静荷载试验过程中，每级荷载的桩顶沉降S<1㎜/h时。
可加下一级荷载。
（）
15、钢筋接头采用机械连接时，接头抗拉强度应达到或超过母材抗拉强度标准值。
（）
16、根据当地多年气温资料，室外平均气温连续5天稳定低于0℃时，混凝土及钢筋混凝土工程应按冬期施工规定办理。
（）
17、混凝土运到浇注地点后如不好泵送，可加入10%的水使其变稀以利泵送。
（）
18、大体积混凝土的最大水泥用量，不宜超过350kg/m3。
（）
19、桥梁动力试验是结构试验中最大量最常见的基本试验，因为桥梁结构工作时所受荷载主要是动力荷载。
（）
20、混凝土抗压弹性模量试件之尺寸与混凝土轴心抗压试件之尺寸相同。
（）
四、简答题（5题/30分）
1、进入工地料库的水泥，常规检验项目有哪几项？
2、粗砂、中砂、细砂是怎样分界的？
3、灌注水下混凝土时，对水泥强度等级和水泥用量有什么要求？
4、碎石在中等密实度时，其容许承载力[б
]在什么范围内？
5、对于中、小桥及涵洞工程，如同批混凝土试件少于10组时，怎样进行结构混凝土强度评定？
五、计算题（2题/20分）
1、某公路桥墩混凝土设计强度等级为C25，选用P.O32.5级水泥；河砂，细度模数为3.0，碎石
5～31.5㎜。
连续级配空隙率45%，施工坍落度55～70㎜，请用假定重量法设计出初步理论配合比。
2
2、某工地进场10批同一工厂、同一品种32.5级水泥，经检验28d抗压强度分别为37.
3、35.0、38.
4、35.8、36.7、37.4、38.1、37.8、36.2、34.8（MPa）请计算其标准差和变异系数。
3。