TNT经营发展战略研究
中国邮政发展战略研究
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过国家立法 ．建立邮政 普遍 服务 的补偿机制 、国家信息
２、通 过 “分 业 经 营 ”，创 新 竞 争 性 业务 的 经 营体 制
安全的保护机 制 、特殊服 务的保障机制 和普遍服务业 和 机 制 。
（一 ）以 “政企 分开 ”改革 为 中心 ，加快 中 国邮政 的改 革步 伐
从 党的十六 届三 中全会 决议 提 出要加快 邮政 的 “政企分开 ”以来 ．邮政 的改革一 直成为 国家的 国有公 用事业企业改革的重点之一 。“政企分 开”将使中国邮 政面临一次严峻的挑战 ，同时也 给中国邮政解决长期 遗 留的历史 问题创造了一次难得 的机遇 。中国邮政应 该充分利用 国家强力推动邮政改革 的动力 ，力争解决 邮政运行 中当前存在的一些内外部矛盾。
职工 的 自觉 行动 ，做 到艰苦奋斗 、勤俭办事 ，力求投入 少 、产 出多 ，消耗低 、效益高。要抓住开源 、节流 、细算与 严管 四个方面。切实管好 。一个好的理财者除注重开 源 、节流外 ，必须精 于细算 。细算一般分为 Ｅｌ常分析 核 算和专项成本 、费用 的核算 ，要善于计算各种费率和单 位 费用 、成本 ，进行对 比分 析其增降原 因，采取有力措 施 ，降低成本。专项核算是 以一个成本和费用的专项 题 目为 目标 ，收集 资料 ，调查 研究 ，加工核算 ，分析原因 。 严管有多种办法 ，一般有与责任制相结合的严管 ，与规
务的价格形成 机制。其次 ，要核心是通过充分 的市场 竞争来调节 、
成的包袱 和经 营上存在 的问题 。在邮 电分营 以前 ，中 优化社会资源配置 ，促进社会 经济 的发展 。随着 我国市
文献综述——赵雯
关于《“落地配”（ＣＯＤ）——物流管理中的新型快递方式》的文献综述题目：“落地配”（ＣＯＤ）——物流管理中的新型快递方式专业：电子商务班级：一班姓名：赵雯学号：411105030122文献综述：“落地配”（ＣＯＤ）——物流管理中的新型快递方式一、前言：近年来，我国电子商务市场交易额稳定增长，美国波士顿咨询公司２０１１年１１月发表的一份研究报告指出，到２０１５年，中国的电子商务市场规模将达到２万亿元人民币。
中国或将取代美国成为世界上最大的电子商务市场。
电子商务需要表现客户体验性，然而普通快递无法做到，为此，有一种被称为“落地配”（ＣＯＤ）的新型快递方式应运而生。
所谓落地配就是由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成。
它主要是以开箱验货、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等核心的入宅服务为竞争亮点。
而当今的落地配中最主要的还是最后一公里的运输环节。
落地配还可以为客户提供个性化的服务，目前当当，卓越，京东等都已在使用落地配。
因此，在电子商务环境下，研究“落地配”作为物流末端配送的一个环节是怎样被快递公司运用于客户服务具有很大的价值。
检索截图：二、国内研究动态目前，落地配在我国的快递行业中也已经稍有发展，我国还成立COD配送联盟，企业对落地配的研究是从各个方面进行的。
1、落地配与电子商务物流的关系电子商务的发展为物流的专业化发展带来了契机，许多电子商务企业将自身物流业务外包给第三方物流公司。
以便其将主要精力集中于其核心业务[1]。
而从落地配的操作层面看，区域分拨、配送、退回等内容是第三方物流、同城快递、社区派送、运输公司等或多或少都一直在运作的。
落地配随电商而起，并把电商作为自己主要的服务对象，在不断满足电商需求的同时，我们希望能通过电商把自己做大、做强，更好地服务于电商。
2、落地配在电商物流这个链条上的地位和作用最后一公里的配送是电商通过虚拟网络销售在真实生活中得以实现的重要途径，而落地配已经不是一个简单的送货，更融入了销售的功能，等于是把商店的柜台放到了客户的家门口，我们有时候会把我们的配送员叫成“配销员”。
EMS-中国邮政速递-战略环境分析
EMS战略环境分析指导教师：***小组成员：王寰赵鸿雁郭璐黄晓路一、公司简介中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。
二、公司战略选择1.承诺服务2005年7月25日，中国邮政、澳大利亚邮政、香港邮政、日本邮政、韩国邮政、美国邮政共同在香港郑重宣布，从当天起，在六大邮政业务区内，将对跨境EMS业务推出承诺服务—对于因邮政原因造成实际传递时间超过承诺时限的邮件，用户可以要求返还已经交付的邮件资费。
这是EMS和其他国家地区的邮政为满足用户需求而精心打造的一项高品质的跨境速递服务。
与环太平洋地区六邮政的紧密合作，意味着EMS生产组织管理模式及其配套政策与国际管理接轨，在在之前EMS是没有限时承诺的，而且跟踪查询水平低，不能实现全程实时查询，这想要在现金激烈的市场竞争中生存无疑是一大难题。
不敏感熔铸炸药的研究现状及发展趋势
第50卷第1期2021年2月爆破器材Explosive MaterialsVol. 50 No.1Feb.2021doi ；10.3969/j. issn. 1001-8352.2021.01.001不敏感熔铸炸药的研究现状及发展趋势**收稿日期:2020-07-01基金项目：国家重大专项基金项目（00401020202）第一作者:王红星（1981-）,男，副研究员,研究方向为熔铸炸药技术。
E-mail :*****************通信作者:王晓峰（1967 - ），男,研究员，博导，研究方向为混合炸药技术。
E-mail : wxfclub@ 163. com王红星王晓峰罗一鸣西安近代化学研究所（陕西西安,710065）［摘要］针对不敏感弹药的发展需求，对不敏感熔铸炸药的研究现状及发展趋势进行研究。
综述了 TNT 基、 DNAN 基、蜡基、低共熔物载体基和新型载体基5种类型的不敏感熔铸炸药的国内外研究现状，归纳了不同类型炸药的优缺点，提出了 TNT 基和低共熔物基炸药是目前不敏感熔铸炸药发展的重点,指明了新型载体、低共熔物体系、不敏感单质炸药、炸药不敏感化处理和功能助剂等方面未来的主要发展方向。
［关键词］不敏感;熔铸炸药汀NT ；DNAN ；蜡;低共熔物［分类号］TJ55Research Status and Development Trend of Insensitive Melt-Cast ExplosiveWANG Hongxing , WANG Xiaofeng , LUO YimingXi'an Modern Chemistry Research Institute (Shaanxi Xi'an, 710065)[ABSTRACT ] According to the development demand of insensitive ammunition , the present situation and developmenttrend of insensitive melt-cast explosive were studied. In this paper , the research status of five types of insensitive melt-castexplosives , including TNT-based, DNAN-based, wax-based , low eutectic-based and new carrier-based melt-cast explosiveswere reviewed in detail. Advantages and disadvantages of different types of explosives are summarized. TNT-based and loweutectic-based explosives are the key explosives in the development of insensitive melt-cast explosives. Future developmentdirections of new carrier, low eutectic, insensitive single explosive, insensitive treatment of explosives and functional assis tant were pointed out.[KEYWORDS ] insensitive ； melt-cast explosive ； TNT ； DNAN ； wax ； low eutectic引言随着现代军事科学技术的快速变化与发展,具 有综合作战性能的高价值作战平台（如航空母舰、潜艇、新型战斗机等）不断投入使用;弹药意外或遭受打击时发生燃烧，尤其是爆炸产生的后果对作战平台及部队战斗力极具破坏性,给人员和财产造成 无法估量的损失，进而导致自身的战斗力下降［l ］o 为了提高弹药的战场生存能力，减少弹药在生产、储存、运输和使用等全寿命周期的压力，以美国为代表 的西方各国早在20世纪70年代就提出了不敏感弹药（insensitive munitions ,IM ）的概念，其内涵是指战 时能够满足作战使用效能,而在受到热、机械或冲击 等意外刺激作用时，能降低反应剧烈程度和破坏程度的弹药［2-3］ o 近年来,IM 技术更是发展迅速，在不同类型的弹药中得到广泛的应用。
关于航空快递业在我国的发展现状及对策研究
关于航空快递业在我国的发展现状及对策研究一、我国航空快递业发展的现状1. 航空快递对国际经济与贸易的促进作用随着改革开放的不断进行，我国经济建设、国际国内经济与贸易活动以及人民生活的需要为快递业提供了良好的发展机会和发展条件。
一些国际快递企业凭借其先进、快捷、灵活的服务，使外商投资企业、对外贸易企业与境外企业之间的商务函件传递时间大大缩短，提高了经济贸易的效率，为我国对外贸易的发展作出极大贡献。
国际快递服务被誉为中外经济互相交往的桥梁以及中国和世界经济逐渐融合接轨的“加速器”。
2. 航空快递业市场的竞争状况中国快递业在不断发展中，逐渐形成了一定的规模与规格。
如今，我国从事国际快递业务的公司已经达到130 多家。
在1970 年以后，中国对外贸易运输总公司与日本的海外新闻普及株式会社(OCS)企业签订第一份快递代理合同，标志着正式进入中国。
80 年代，我国邮政机构也逐渐开始办理快递业务(EMS)，紧接着世界各大快递公司纷纷看好中国市场，相继与中国企业成立合资合作公司，或建立起代理关系，如DHL—SINOTRANS(中外运—敦豪)，UPS—SINOTRANS，TNT—SINOTRANS，OCS—SINOTRANS，FedEx—大田(大田联邦)，其他从事国际快递的中国企业还有民航快递、大通快递、中远物流、中铁物流等。
二、中国航空快递业在发展中存在的问题1. 快递业的行业管理问题快递业具体由什么部门负责管理，取决于谁能正确指引中国快递业的健康发展和营造各企业之间的公平竞争环境。
作为政企合一的邮政部门是难以承担这一功能的，同时从国际快递业发展的经验来看，没有任何一个国家快递业是由该国邮政部门来进行管理的，其中有一部分国家是由该国交通部或其他国家部委进行管理，另一些国家是由独立的监管机构进行管理。
主要原因是快递业和邮政业属于两种不同类型的服务，两者之间的价格体系、服务对象、服务标准、服务性质、服务范围、服务方式均不同。
TNT物流分析
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二、TNT业作出反 应
将多个来源 的供应链数 据整合成单 一的分析工 具
提升客户 的满意程 度并返回 业务中获 利
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业务成效
总物流运费消减33% 减少客户存货量 降低客户运输成本 减少不足一卡车货量的货物运输费用 缩短运输时间 客户操作简化，业务实践更流畅 下沙网微信整理发布
三、经营战略
（一）“直复营销”服务
直复营销是现代营销模式，商家通过收集、整理、 筛选客户名单，确定符合条件的客户群，然后通过快递方 式．将产品、目录、广告等送达客户。 ＴＮＴ直复营销的核心内容是消费者数据库。直复营 销服务可帮助供应商有效的锁定目标客户，为商家争取和 扩大商机 下沙网微信整理发布
（二）增值服务
增值服务，即是超过客户期望的个性化服务，个性化服务 重在“设定与创造”。 提高反应速度，提供更多便利。
服务得到扩展和延伸。
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（三）差别化战略
行业方案一整合直达快递解决方案。ＴＮＴ整合直达 快递解决方案，它提供了一条更精练、反应更快的供应链。 多个订单合并入同一个发货单元，一次通关后送入目的国。 通关结束后，各货件分开，借助ＴＮＴ已有的派送网络直 接送到不同的客户手
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目录
一、基本概况
二、业务目标及特点
三、经营战略
四、快速货运 下沙网微信整理发布
五、TNT在中国的发展以及启示
一、基本概况
TNT邮政集团(TNT post group )的分支机构
TNT的案例分析
TNT物流公司简介
• 1946年创建，2辆卡车 • 1996年营业总收入：73.27亿澳
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
TNT公司在中国已有很长的历史。十多年前就来 到中国。TNT公司不仅致力于物流业务，更致力于发 展中国的这一事业。TNT物流公司的活动将在多方面 有利于中国这一事业的发展。
第一，TNT公司将继续把先进设备引进中国。 能够有效地使用运输和仓储设备是TNT物流事业成功 的关键。 TNT物流公司在未来的十年内将在中国增 加资本投资，以满足客户的物流需要。
供应链套餐及运输设计
• 除了能简化客户业务外，使用 CAPS/Baan也使TNT自身的业 务实践更为流畅。它不断增强 了TNT分析家们的能力，在开 始一项优化模型设置项目之前 能够先决定从现存以及潜在的 客户处所应获得的信息量的最 低限度。对于TNT服务所能为 提供的便利，TNT能将少于一 货车容量的货物整合起来并建 立起一条运输路线将其运送到 该制造商位于的包装商处。运 用CAPS/Baan软件工具可以评 价和指定货物运输的模式，并 在整个供应链过程创立了无危 险的飞行任务，目的在于选择 出可能实现的最佳服务。
• 为顾客量身定制的物流方案中则包括工厂 供给及零部件的境内运输交付、向终端顾 客境外交付成品，
• 以及产品修理所需的备用零件的仓储和交 付。
• TNT物流公司成功地为其客户的产品组织和运输提
供了完整、综合的方案。 它在世界上23个国家提
供的服务主要集中于运输、分销配给和仓储三方面。
应用TNT理论模型论中国如何走出金融危机困局
TNT理论模型：中国如何走出金融危机困局引言近年来，中国金融体系面临着日益复杂的挑战，尤其是全球金融危机的影响下，中国必须采取有效的措施来应对金融困局。
本文将介绍TNT理论模型和其在解决中国金融危机中所起到的作用。
TNT理论模型是由经济学家John Maynard Keynes提出的，它包括财政政策、货币政策和供给政策三个方面，为中国提供了一个综合性的解决方案。
财政政策财政政策是指政府通过预算、税收和支出等手段调整经济运行的方式。
在应对金融危机时，中国可以采取一系列财政政策措施来刺激经济增长。
首先，政府可以增加公共支出，特别是在基础设施建设和教育、医疗等社会领域的投资上。
这将促进经济的发展，创造就业机会，提高人民生活水平。
其次，政府可以通过减税和贷款优惠等方式来刺激企业投资。
这将促进企业的发展，提高产能和竞争力。
最后，政府可以加大财政支持，提供流动性支持和风险缓冲，以维持金融市场的稳定。
这些财政政策措施将有助于中国渡过金融危机。
货币政策货币政策是指中央银行通过调整货币供应量、利率等手段来影响整体经济的运行。
在金融危机中，中国可以采取一系列货币政策来稳定金融市场和促进经济增长。
首先，中国可以降低利率，这将鼓励企业和个人增加借贷，推动投资和消费。
其次，中国可以采取量化宽松政策，增加货币供应量，提高市场流动性。
此外，中国还可以通过汇率政策来促进经济增长，特别是通过贬值本币来提高出口竞争力。
这些货币政策措施将有助于提振经济信心和刺激经济增长。
供给政策供给政策是指政府通过改革和调整市场机制来提高生产率和经济效益。
在金融危机中，中国可以采取一系列供给政策来提高产业竞争力和创造就业机会。
首先，中国可以加大对新兴产业和高科技产业的支持，提高产业结构的优化和升级。
其次，中国可以推进市场自由化和减少行政干预，提高市场效率和竞争力。
同时，中国还可以加大对人力资本的投资，培养更多高素质人才，并提高劳动力市场的灵活性。
这些供给政策措施将有助于提高生产率和推动经济增长。
快递公司TNT经营发展战略研究
快递公司TNT经营发展战略研究中国加入世贸组织后，越多越多的贸易需要和国际接轨，那么快递业在这中间要扮演一个什么样的角色？应该起到什么样的作用？物流业面对这样的一个进程可能会出现哪些需要业者抉择的问题？我们可以从tnt公司的发展建设中吸取适合我们国情的经验。
一、tnt公司的经营战略1.全球化战略1997年荷兰邮政收购tnt，但在此之前，从1990年开始荷兰邮政就开始不断地进行全球战略性的收购30余次。
除了tnt，还包括像法国的jet服务公司、法国barlatier公司、意大利的tecnolo gistica公司这样的大型物流集团。
一方面荷兰邮政进行大规模的并购计划，另一方面也不断地采取结盟的战略方式，来扩大营业的规模和壮大业务的网络。
近些年来，已经和爱尔兰、瑞士、英国等五个国家邮政达成了战略联盟关系，这样一来便拥有了在欧洲数一数二的航空递送系统和陆地递送系统，成为世界领先的物流供应商。
2.差异化战略tnt为了满足各个行业客户的业务需要，不断进行整合，以便设计出适合客户的供应链。
它的优点在于更加精确，反应更加迅捷。
把许多行业进行整合直达，大批量的订单合并发货，这样就节省了通关的时间，一次通关后即可送达到目的国。
通关之后，再把货物分门别类地分开，通过网络送达到客户手中。
这样的方案，一方面可以满足不同客户之间的特殊要求，另一方面又极大地提高了效率，减少时间，降低成本，是tnt对客服具有极大吸引力的一个优势之在。
3.超越期望的服务tnt一直为客户提供独特的个性化服务，这一个性化服务往往是超越客户所期望的，也就是我们口中的“超值服务”。
登陆tnt集团的网站，客户就可以享受24小时受理业务这样的便利服务，方便快捷的操作，省去了一切不必要的冗杂过程，按照完善的提示，客户可以自主完成操作，简化了实际操作中复杂的手续环节，大大为客户节省了时间，为客户提供了便利的一条龙的完善服务。
客户同时可以享受许多延伸之外的服务，比如某些大型货物，就需要采用特殊的运输服务；某些急需的货物需要及时送达这样的服务；错综多变的模式使原本单一的服务得到了扩展，这样一来，客户不同的需求也就随之解决了。
K-pop团体“防弹少年团”营销模式的创新研究
K-pop团体“防弹少年团”营销模式的创新研究BTS的成功营销模式可以从以下几个方面来分析：1. 全球推广BTS在全球范围内进行广泛的推广，他们在不同国家举办巡回演唱会，并且通过各种社交媒体平台和数字音乐平台向全球粉丝传播音乐和视频。
在全球推广的过程中，BTS通过制作多语种版本的音乐作品和视频来迎合不同国家的观众口味，例如英语、西班牙语和中文等版本。
2. 粉丝参与BTS充分利用社交媒体平台来与粉丝互动，通过推特、INS、微博等社交媒体平台与粉丝进行近距离的互动和交流，以此来增加粉丝的忠诚度和参与度。
BTS还会在社交媒体上发布日常生活的照片和视频，让粉丝更贴近他们的生活。
3. 跨界合作BTS与全球各领域的知名品牌展开合作，包括服装、化妆品、文化产品等。
通过与知名品牌的合作，扩大了BTS在全球范围内的影响力，也为品牌提供了重要的市场宣传机会。
4. 多元化的商业模式BTS通过多元化的商业模式来增加收入，其中包括音乐、演唱会、商品销售以及其他相关产品和服务。
在音乐方面，BTS不仅仅是出唱片，还会在不同时期推出多款单曲、迷你专辑和正规专辑。
在演唱会方面，BTS会在世界各地进行巡回演出，吸引全球粉丝的关注。
BTS还推出了一系列的周边产品，如T恤、明信片、手办模型等，以及和品牌合作的联名款产品，也在一定程度上拓宽了收入来源。
5. 公益活动BTS积极参与公益活动，并将社会责任作为团体经营的一部分。
在公益活动方面，BTS 通过捐赠和慈善活动等方式，参与到一系列的公益活动中，为社会做出了积极的贡献，也为自己树立了良好的社会形象。
BTS的成功营销模式在全球范围内取得了很大的成功，并且在商业运营上也有着独特的创新。
他们不断尝试新的商业模式，不断创新，在音乐和商业领域均取得了巨大的成功，是值得其他K-pop团体学习和借鉴的典范。
TNT物流公司案例分析
TNT物流公司案例分析一、TNT物流公司介绍TNT（天地快运）荷兰TPG公司是一家提供邮件、快运和物流服务的全球性公司，在1997 年荷兰邮政集团公司KPN 兼并了澳大利亚TNT集团公司后，KPN公司将其皇家PTT 邮政与原TNT合并组建TPG公司，TPG 是TNTPostGroup 的英文缩写，于1998年6月挂牌上市。
是世界上最大的国际商务邮件服务商，也是唯一在欧洲各主要城市拥有网络的快件服务商。
公司使用“皇家PTT邮政”和“TNT”两个品牌(TNT快运、TNT物流)，目前业务范围覆盖200个国家，并在58个国家设有分支机构。
二、TNT物流公司使命我们是一个全球团队，由强有力的员工组成，他们以一种可持续的方式将企业、市场和人们联在一起。
三、经营业务目标1. 2. 3.为客户提供超越预期的服务，并从返回业务中获利；对客户日益复杂的管理要求作出有效的反应；简化客户业务的操作，并使业务实践更为顺畅。
四、T NT国内定位TNT北亚董事总经理迈克•德瑞克日前向外界表示，“要在中国市场有竞争优势要靠差异化取胜。
TNT在中国的定位很明确：一是要做中欧之间最大国际快递递送商，二是要通过天地华宇继续拓展国内公路运输业务。
”不久前，武汉当地政府透露，TNT未来将投入1.1亿元人民币来完成该分拨中心的建设。
迈克•德瑞克表示，随着中欧贸易的回升，TNT会在两者中扮演更加重要的角色。
而对于在中国的布局，TNT只有一个目的。
迈克•德瑞克说，“虽出口受影响较大，但由于天地华宇表现优异，将帮助TNT在国内和国际业务中成功。
中国市场的优异表现坚定了集团继续投资本地市场的信心。
”TNT旗下公司天地华宇集团首席执行官徐水波称，天地华宇上半年货运量实现双位数增长，产值、利润也大幅改善，推出“定日达”业务后市场反馈超出预期。
TNT通过收购国内最大的公路运输商华宇集团开始介入中国的公路运输市场。
华宇集团成立于1995年，拥有中国覆盖最广的公路快运网络，分布全国的56个转运中心覆盖全国500多个大中型城市。
K-pop团体“防弹少年团”营销模式的创新研究
K-pop团体“防弹少年团”营销模式的创新研究随着全球音乐市场的不断扩大，韩国流行音乐（K-Pop）正逐渐成为最受欢迎的音乐流派之一。
在众多的K-Pop团体中，防弹少年团（BTS）凭借其创新的营销模式和巨大的全球影响力成为了一个引人注目的例子。
本文将对防弹少年团的营销模式进行研究，探讨其创新的方面。
防弹少年团通过社交媒体平台积极与粉丝互动。
他们频繁更新个人推特和其他社交媒体账号，与粉丝分享自己的日常生活、创作过程以及对音乐的见解。
这样的互动不仅增强了与粉丝之间的联系，还让粉丝感受到与偶像近距离的亲密感，从而产生更深厚的忠诚度。
防弹少年团注重个人品牌的塑造。
每个成员都拥有独特的风格和个人特点，他们通过独有的形象和风格吸引了不同类型的粉丝。
通过打造个人品牌，他们不仅在音乐方面取得了成功，还在时尚、娱乐和慈善等领域有着不俗的表现。
这种个人品牌的塑造为他们赢得了更广泛的关注和认可。
防弹少年团的音乐风格和文化表达也起到了关键作用。
他们在音乐上的多样性，融合了韩国传统乐器和现代流行音乐元素，独特的曲风吸引了不同国家和地区的听众。
他们的歌词和舞蹈也在向全球传达积极的价值观和正能量。
这种音乐风格和文化表达不仅使他们的音乐更具有吸引力，还在全球范围内树立了一个积极向上的形象。
防弹少年团通过大规模的巡演和活动接触全球粉丝。
他们在全球主要城市举办的巡演吸引了数十万的观众，而他们的粉丝会和见面会更加密切地与粉丝互动。
这些活动不仅增加了粉丝与偶像互动的机会，还为粉丝提供了与其他粉丝交流的平台，进一步巩固了粉丝群体的凝聚力。
防弹少年团的创新营销模式在K-Pop领域具有重要的影响力。
他们通过社交媒体互动、个人品牌塑造、多样的音乐风格和文化表达，以及大规模的巡演和活动接触全球粉丝，引领了K-Pop的新潮流。
他们的成功经验为其他K-Pop团体提供了宝贵的参考，也为全球音乐市场的发展带来了一种新的商业模式。
tnt物流公司案例分析
TNT物流公司案例分析在当今时代，商界竞争激烈，与时间的赛跑几乎无处不在。
而要在此中胜出，最基本的要求即是在恰当的时间内将所需的产品以合理的价格送到需要的地点。
而为了满足这一要求，TNT物流公司使用了一套先进的供应链与运输计划方案。
正是由于使用了CAPS/Baan 供应链优化软件工具，TNT物流公司为其客户缩减的总物流成本达到了33%。
客户TNT物流公司成功地为其客户的产品组织和运输提供了完整、综合的方案。
它在世界上23个国家提供的服务主要集中于运输、分销配给和仓储三方面。
为顾客量身定制的物流方案中则包括工厂供给及零部件的境内运输交付、向终端顾客境外交付成品，以及产品修理所需的备用零件的仓储和交付。
此外，TNT物流公司还提供93处仓储设备，总建筑面积达到120万平方米。
其实，TNT物流公司为TNT邮政集团（TNT Post Group）的分支机构，该集团在全球快递分发、物流及国际信件业务方面堪称欧洲市场的领头羊。
TNT集团是一家总部设在荷兰阿姆斯特丹的上市公司，来自200多个国家的雇员总数达10万人。
问题一条供应链系统是由电子信息交换支持的一套复杂而精密的物料和产品运输体系。
随着TNT客户们的业务拓展，他们的供应链和管理上需求的复杂程度也深化了。
客户要求的已不仅是将货物从一处搬运到某个目的地的简单工作，而是已意识到了多地提取和多式联运方案的必要性。
业务的扩大产生了日益复杂的供应链系统。
TNT的分析家们无法再以人工方式有效地分析供应链数据的多个来源。
他们需要一个新系统，这个系统应能够将客户数据从多个信息源中提取出来并将其整合到一个分析工具中。
“我们客户对供应链细节及其复杂性的高层次要求我们应用供应链设计软件工具。
没有这些工具，我们无法成功地为客户服务。
”TNT物流公司物流规划部的经理Matt Terry如是说。
为了满足客户需求，并从返程业务中获利， TNT分析家们需要一套复杂、尖端、专业化的供应链与运输规划应用软件。
TNT大中华区内部讲师团队的建立与发展实践案例分享（独家）
TNT大中华区内部讲师团队的建立与发展实践案例分享（独家）建立内部讲师团队背景与目的TNT 的业务分为国际业务与国内业务。
天地华宇为TNT 在华全资子公司，主要负责国内公路运输。
公司员工的特点能够普遍反映所在物流行业的特性：1. 公司人员数量多，共有15000 余名员工。
2. 员工整体文化水平不高，很多老员工具有丰富的行业经验，但极少主动分享。
3. 人员流动率较高，公司大量基层的上岗和在岗培训。
因此在公司业务需求的情况下，2011 年天地华宇建立了内部讲师团队，希望通过成体系、成建制的讲师队伍有效解决基层培训需求，建立学习和分享的文化氛围。
内部讲师团队的管理现状天地华宇分为集团、区域、分公司三层式管理。
内部讲师团队同样按照三个层级进行划分。
内部讲师团队中专职讲师共有24 人，其中8 人来自集团的培训与人才发展中心，主要负责需求调研、兼职讲师团队管理、内部课程体系维护及授课任务。
16人来自区域，承担50% 管理工作及50% 授课工作。
授课工作主要为管理类、通用类培训。
由于员工数量大，网店分散等客观原因，专职讲师队伍远远不能满足培训需求。
因此在各区域和分公司必须依托兼职讲师进行授课。
通过建立兼职讲师的胜任力模型并经过筛选、培训和认证，目前，天地华宇共有兼职讲师400 名。
集中初级讲师350多名，中级讲师42 名，高级讲师数名。
另外，公司的高层管理者自动成为VIP 特邀讲师，主要讲授一些高级别的管理类课程。
内部讲师的选拔与认证天地华宇专门为讲师设计了针对性的胜任力模型和分级认证标准。
兼职讲师中的初级讲师，主要通过自主报名、人力资源和当地分公司主管的推荐。
对于初级讲师的评估与筛选的标准较为简单，主要进行本部门课程及入职培训等课程承担。
同时，也要求初级讲师能够进行简单的课程维护与更新。
虽然课程的系统维护由集团统一管理，但由于天地华宇的分支区域众多，因此需要讲师能够具备将集团标准课程本土化的能力。
中级讲师则通过课时数、学员评分、区域主管认可等几方面进行认证，同时需要中级讲师具备开发与修改课程的能力。
TNT的SWOT分析
S（优势），网络资源——本项目最大的优势在于，拥有可以快速切入市场的终端送达队伍。
行业内中等规模的企业，其辐射网络往往仅限于某一经济区域，而本项目自始就可以辐射全国各大中城市，使得本项目具有很高的起点，省去了绝大多数快递公司，在建立后很长一段时间内，仍然苦苦寻求各地终端加盟的困难。
媒体关系——本项目第二个优势即是媒体资源。
在竞争日益激烈的今天，谁掌握了话语权，谁就有了左右市场的潜力。
而本项目拥有的媒体合作渠道，将可以在项目推广时顺水推舟，水到渠成。
并且在中国，媒体一向以政府喉舌的形象出现，与媒体合作可以提高本项目的可信度，使用户不会怀疑企业的实力。
而对大量的中小企业来说，由于实力的限制，他们在面对一些重要客户和重要项目的时候，往往面临着可信度的问题。
W（劣势），经验——快递和报纸投递是两个完全不同的业务，尽管在流程上看似一样。
在报纸投递行业，是以人员投递区域网络为基础，实现分区分时送达，且每天每个客户都大致一样；但是在快递业，在运送的表象之下，则是以快速反应的收件系统，高效的运输网络，准确的终端送达为特征，其核心是基于信息技术的即时跟踪和控制体系。
由于快递和报业在反应机制上的不同，而本项目作为快递行业的新进入者，经验将是发展初期最大的障碍。
而这一障碍的影响则会持续更长时间。
人力资源，团队——在竞争越来越激烈的今天，人力资源日趋成为各个企业最重要的竞争力，而它的表现，也要求整个团队的自上而下的创造力，协作力和执行力。
尤其在快递业，一切以效率为基础，而效率也是客户付费的唯一目的。
在相同的技术、网络覆盖条件下，谁的团队具有高效的执行力，谁才具有更强的竞争力。
而本项目，要实现从投报队伍到快递队伍的转变，终端的人力培训如何实施，队伍如何管，如何带也是一个未知的问题。
规模小——据目前了解的信息，本项目虽然有500万元的初始投资，即使有广大的媒体网络为支撑，以现在的规模，也不足以成为行业的一线企业。
2005年，TNT收购当时在快递业排名第一的华宇物流的时候，交易价达到8亿元。
我国发展绿色物流的SWOT分析及战略选择.doc
我国发展绿色物流的ＳＷＯＴ分析及战略选择-（四）威胁（Threat）1．国外物流企业的竞争威胁。
我国加入WTO后，国外具有先进的经营管理水平、雄厚资金、先进技术设备的物流企业，如马士基、联邦快递、TNT等纷纷进入我国市场,给国内物流企业带来巨大的冲击甚至威胁着国内物流企业的生存。
在这些国外物流企业能为客户提供高效安全的绿色物流服务时，必然使得国内物流企业的生存空间更加薄弱。
2．绿色物流市场的需求不足。
虽然我国物流市场潜力巨大, 但由于绿色物流观念还未普及，企业和大众对于物流环保方面的要求很低，因此也造成了一些已推行绿色物流企业的却步。
毕竟，需求才是推动供给的关键因素。
编辑。
3．对于物流人才的争夺激烈。
面对现代物流的迅猛发展，物流专业人员的增长相对不足，绿色物流人才更加稀缺，而现代物流业的人才争夺现象十分突出。
相比较而言，外企对人才更有吸引力，占有较强的优势，而对于起步较晚的国有物流企业或民营物流企业来说，在人力资源的争夺方面将受到严峻的挑战。
[3]二、我国发展绿色物流的战略选择根据我国绿色物流的SWOT分析战略矩阵（见表1），可以得出4 种内外匹配的交叉组合战略：增长型战略（SO）是当内部因素和外部条件都非常好的时候采用，它是依靠内部优势，利用外部机遇快速发展的策略；多元经营战略（ST）是针对内部资源丰富、外部威胁严峻的形势提出的，它可以分散风险、开拓新的发展领域；扭转型战略（WO）是利用外部机会，克服内部弱点的策略；防御型战略（WT）是当内外条件均比较差时，既不能进攻也无力扭转的时候所采取的战略，它强调积蓄实力，寻求突破。
[4]就我国绿色物流发展现状来看，是处在初级阶段，自身存在很多缺点，绿色物流的劣势是我们应当关注的重点。
另外，加入WTO为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力，并且目前我国经济环境良好，因而绿色物流发展的外部条件较好。
因此，扭转型战略（WO）是比较适合目前我国绿色物流发展的战略。
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TNT经营发展战略研究
摘要：中国快递由于起点低而发展过快，出现了一系列的瓶颈问题，成为制约发展的因素。
如果解决这样问题从而更好地面对挑战，一直是急迫的课题。
tnt公司就为我国快递提供了很多值得参考的经验。
关键词：快递；tnt；经营战略；增值服务；直复营销
中图分类号：f632 文献标识码：a 文章编号：1001-828x（2012）10-00-02
中国加入世贸组织后，越多越多的贸易需要和国际接轨，那么快递业在这中间要扮演一个什么样的角色？应该起到什么样的作
用？物流业面对这样的一个进程可能会出现哪些需要业者抉择的
问题？我们可以从tnt公司的发展建设中吸取适合我们国情的经验。
一、tnt公司的经营战略
1.全球化战略
1997年荷兰邮政收购tnt，但在此之前，从1990年开始荷兰邮政就开始不断地进行全球战略性的收购30余次。
除了tnt，还包括像法国的jet服务公司、法国barlatier公司、意大利的tecnolo gistica公司这样的大型物流集团。
一方面荷兰邮政进行大规模的并购计划，另一方面也不断地采取结盟的战略方式，来扩大营业的规模和壮大业务的网络。
近些年来，已经和爱尔兰、瑞士、英国等
五个国家邮政达成了战略联盟关系，这样一来便拥有了在欧洲数一数二的航空递送系统和陆地递送系统，成为世界领先的物流供应商。
2.差异化战略
tnt为了满足各个行业客户的业务需要，不断进行整合，以便设计出适合客户的供应链。
它的优点在于更加精确，反应更加迅捷。
把许多行业进行整合直达，大批量的订单合并发货，这样就节省了通关的时间，一次通关后即可送达到目的国。
通关之后，再把货物分门别类地分开，通过网络送达到客户手中。
这样的方案，一方面可以满足不同客户之间的特殊要求，另一方面又极大地提高了效率，减少时间，降低成本，是tnt对客服具有极大吸引力的一个优势之在。
3.超越期望的服务
tnt一直为客户提供独特的个性化服务，这一个性化服务往往是超越客户所期望的，也就是我们口中的“超值服务”。
登陆tnt集团的网站，客户就可以享受24小时受理业务这样的便利服务，方便快捷的操作，省去了一切不必要的冗杂过程，按照完善的提示，客户可以自主完成操作，简化了实际操作中复杂的手续环节，大大为客户节省了时间，为客户提供了便利的一条龙的完善服务。
客户同时可以享受许多延伸之外的服务，比如某些大型货物，就需要采用特殊的运输服务；某些急需的货物需要及时送达这样的服
务；错综多变的模式使原本单一的服务得到了扩展，这样一来，客户不同的需求也就随之解决了。
4.“直复营销”服务
tnt公司采用了一种新兴的营销模式：搜集整理客户信息，通过不断审核与筛选分析哪些客户是潜在的、符合条件的客户群，然后把公司的信息直接送达到客户手中，这样一来可以有的放矢的完成营销过程。
建立好消费者的数据库，就是此项营销的中心内容。
只有完善的消费者数据库，才能让公司能够直接锁定客户，为商家扩大经营提供保障。
二、中国快递业的现状
中国的快递业出现在上世纪70年代，正值中国处在改革开放的新时期。
在改革开放大潮的推动下，我国与其他国家出现了频繁的贸易往来和文化交流。
在这种形式下，中外双方都希望可以出现快递交换这样的服务，从而解决一些贸易双方的棘手问题，比如商务文件的互相交换，商品货样的查看，贸易单据的交付等等。
所以，外国迫切希望中国本土可以顺势而生这样的快递业务，中国政府也同时希望可以引进外资，吸引外商来投资中国的快递市场。
1979年到1988年的九年间，ups、dhl、tnt这样的世界级快递公司开始与中国不断签订合作协议，国际快递服务不仅不断地进入中国，并且得到了迅猛的发展。
对于当时的中国而言，这样的快递服务对于绝大多数人来说都是
陌生的事物。
国人并没有马上接纳这样一个新兴行业，而是进行了一个认知的过程。
外资快递业务这样进入到中国，不仅仅是快递业在世界范围内的一个突破性的转折点，是极大的发展，同时中国快递业通过模仿和学习产生的开端。
所以这样看来，中国快递有一个特点就是产生于世界快递业出现之后。
近些年来，快递业以迅猛的势头发展，国内大大小小的快递公司如雨后春笋般不断涌现。
就目前来看，最保守的估计，我们有10
万家以上的快递企业遍布全国。
而快件的进出口量也以每年30%的速度不断增长。
伴着高速公路系统的不断发展以及经济带的产生，我国也随之形成了快递三大区域：京津环渤海快递、长江三角洲快递和珠江三角洲快递。
在这三个区域内，以中心城市为核心辐射，形成了完善的公路运输网络，基本上已经实现了次日到达这样的标准。
三、制约中国快递企业发展的问题
中国的快递业与发达国家相比，是以模仿和学习起步，起点很低，但是发展却很迅速，也就不可避免地会出现一些列制约发展的问题。
并且中国的市场一旦向外资全面打开，也就出现了机遇与风险并存的局面，一方面可以吸引大批量的资金注入，另一方面外资不断地兼并和收购中国的快递市场，中国市场也就被迫面临重新划分的抉择和挑战。
国内的快递普遍缺乏资金，这就从根本上制约了企业的发展。
同
时和外资快递进行比较，技术相对也比较落后，网络比较分散。
快递企业发展必要的三大条件就是“资金、技术和网络”。
这样一来，不满足上述条件的杂牌企业必将会面临兼并甚至淘汰的危险。
所以，“资金、技术和网络”是制约中国快递发展的关键问题。
1.资金来源困难
当民营企业规模逐渐扩大时，原有的资金已经远远不能满足需要，通常时候需要强大资金来源做强有力的支撑后盾。
银行贷款是一般民营企业想到的路子，当银行贷款行不通的时候，民营企业往往会想要走资本化商业运作的道路，进行上市来募集资金，但是效果却差强人意。
所以，资金来源困难这个问题一直深深地困扰着中国快递企业，其中的一切民营企业可以说在这个问题上饱受煎熬，资金的不足严重影响了中国快递业的发展。
2.现金流动困境
付款方式的差异导致出现了现金流动的问题，也使我国快递企业一定情况下产生困难。
国外快递一般采取先付款的形式，而我国快递基本上采用的是后付款的方式。
这样一来，表面上业务很多，实际上业务越多，待付款也就越多，这样就无形中使快递企业产生了巨大的资金压力。
一旦货件出现问题，或者合作的企业经营不善面临破产倒闭，那就产生了资金无法收回的损失。
3.不完备的技术与设备
我国的快递现在还未达到国外快递“次日达”这样的基本目标，
因为缺少足够的飞机和完善的it技术支持等等一系列的必备条件。
4.业务质量未达到标准
在国外，“次日达”是很平常的快递服务。
而在我们国家，虽然快递行业现在发展的如火如荼，但是却处在起步阶段，没有任何一家快递敢承诺保证提供真正意义上合格的快递服务，也就是在全国大中城市完全可以提供“次日达”服务的快递公司尚未出现。
这也是制约我国快递发展的要素之一。
5.网络利用不合理
很多快递企业面临网络分散和资源浪费的问题。
很多小的民营快递，一直以来，业务都定位在同城快递上，体现了很大的局限性。
除了同城快递外，城际快递几乎一片空白，没有订单，更不用谈什么国际快递。
极少的订单为了生存不得不接，成本变得极高，根本无法维持企业正常的运转支出，这样一来，规模小的企业便很难维持生存的局面下去。
6.人才大量缺乏
通常在人们的观念中，快递行业要求的技术含量和管理水品是比较低的，这一点，导致了快递行业对人才的难求性。
民营快递普遍存在着缺乏人才的状况，却迟迟难以得到解决和改善。
同时快递行业工作人员也存在一些问题，比如素质偏低、不够诚信、不进行规范操作等等，也在一定程度上制约民营快递的发展。
四、tnt发展战略带给我们的启示
1.建设网点，夯实品牌
网络的分散式制约我国快递发展的一项因素，很多快递企业由于网点不足，所以只能开展同城快递这样的服务项目，没有具有足够的拓展性和强大的发展潜力。
所以在建立品牌的同时要优化网络，把网络延伸到各个末端市场。
2.对传统业务进行转变
从服务功能上，要从单一转向多功能。
从服务客户上，要从一般家庭走向企业。
从快递客体上，要从书信转向日用品、货品等新的客体。
3.模式上要有所创新
学习和借鉴tnt的“直复营销”模式，开创新的决策。
做好市场的细分和上位，根据客户以及国情制定营销方案。
4.改善服务质量
现代的市场竞争不仅仅是价格，更加注重的是服务。
快递企业不仅要以低廉的价格赢得市场，还要用优质的服务保住市场，尽量为客户提供优质的增值服务，使其成为快递服务的主题。
5.净化业内环境
当前的快递市场存在着鱼龙混杂、良莠不齐的现象。
快递公司数量喜人，但是问题也比较严重。
为了规范快递市场，就需要建立行业内的快递社会，并且制定一系列相关的法律法规来促进快递市场良好地发展。
中国快递企业在it信息技术方面处在起步阶段，应该引进技术，培养人才。
加快技术升级换代的步伐，适应时代的进步和发展。
另外，可以高效联手合作，打造快递专业，或者在高校内集中地培养人才，有计划地解决人才缺乏的问题。
参考文献：
[1]张兵.快递概论[m].北京：中国商务出版社，2006.
[2]张玉力.管理学[m].天津：南开大学出版社，2007.
[3]马涛.国货航天津运营基地向综合物流企业升级转化研究.天津大学，2009.
作者简介：张琪（1989-），男，黑龙江富锦人。