2015年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识每日一讲(8月3日)
集装箱码头装卸操作与船只停靠指引培训
确定泊位：根 据船只尺寸和 装卸操作要求， 确定合适的泊
位
指引船只：使 用导航设备和 指示标志，指 引船只停靠码
头
安全措施：确 保船只停靠过 程中无安全隐 患，如设置防 护栏、警示标
志等
配合装卸操作： 与装卸操作人 员密切配合， 确保船只停靠 位置准确、装
卸作业高效
协助船员系泊和卸货
提供明确的指引和信 息，确保船员能够正 确、安全地系泊和卸 货
评估内容：培训 内容、讲师水平、 组织管理等
反馈意见：收集 学员意见，进行 总结和改进
培训成果：分析 学员考试成绩和 满意度，总结培 训效果
总结培训经验与不足之处
培训过程中的成功之处 培训师的表现和经验 学员的反馈和表现
培训内容的实用性和价值 培训效果的评估方式 培训存在的不足和需要改进的地方
提供后续支持与服务的方式
提供技术支持和解决方案
定期组织培训和研讨会，分 享经验和知识
培训后跟踪调ห้องสมุดไป่ตู้，收集反馈 意见
提供培训课程和教材，帮助 员工提升技能和能力
感谢观看
汇报人：
货物泄漏应急处理：迅速疏 散人员，清理泄漏物
人员伤亡应急处理：立即拨 打急救电话，进行现场急救
船只事故的应急处理
保持冷静，听从 指挥
及时报警，寻求 救援
启动应急预案， 采取紧急措施
做好记录，总结 经验教训
恶劣天气下的操作规范
了解天气预报：及时获取最新的天气预报信息，做好应对准备。
检查设备：在恶劣天气来临前，对码头设施、装卸设备及船只进行全面检查，确保其正常 运转。
集装箱装货流程
货主提供货物 清单和装载要 求
堆场安排货物 进场和装载计 划
集装箱码头操作实务
集装箱码头操作实务1. 简介集装箱码头是现代物流运输中不可或缺的一环，它承担着集装箱货物的装卸、储存和分配等重要任务。
本文将介绍集装箱码头操作的实务，包括码头设备、操作流程和安全注意事项等内容。
2. 码头设备2.1 起重机起重机是集装箱码头最重要的设备之一，它用于装卸集装箱货物。
起重机分为门吊式起重机和桥吊式起重机两种类型。
门吊式起重机适用于小型货物的装卸，而桥吊式起重机适用于大型集装箱货物的装卸。
2.2 堆高机堆高机用于集装箱货物的储存和分配，它能够将装有货物的集装箱从地面运送到储存区，并进行整理和堆放。
堆高机具有起重能力强、工作效率高的特点。
2.3 拖车拖车主要用于集装箱货物在码头内的短距离运输，包括装卸作业和集装箱的转运。
拖车一般由柴油引擎驱动，具有较强的承载能力。
2.4 插头箱插头箱是集装箱码头供电系统的重要组成部分，它提供电力给起重机、堆高机和其他设备。
插头箱通常由大型容量的电池和逆变器组成，可以在码头没有电源的情况下为设备供电。
3. 操作流程集装箱码头操作的流程通常分为以下几个步骤：3.1 卸船首先，待装卸的货船进入码头，并通过缆绳或锚定在码头上。
然后，起重机将集装箱从货船上吊起并放到码头上的空地上。
3.2 码头搬运在码头上，堆高机将集装箱从码头上的空地上拾取，并将其堆放到储存区中。
拖车也会将集装箱从码头上的空地上拖走，送往指定的地点。
3.3 装船待装卸的货船停靠在码头上，起重机将集装箱从储存区或拖车上吊起，并放到货船的甲板上。
3.4 码头操作记录在整个操作过程中，操作员需要记录集装箱的数量、装卸的时间和位置等信息，以便后续的跟踪和分析。
4. 安全注意事项在集装箱码头操作实务中，安全始终是最重要的考虑因素。
以下是一些安全注意事项：4.1 起重机操作的安全注意事项•操作人员必须经过专业的培训，并持有相关资质证书；•在作业前必须检查起重机的各项功能并确保其正常工作；•确保起重机的负载不超过其额定承载能力；•操作人员必须遵守起重机的操作规程，确保操作过程顺利和安全。
集装箱码头的转运
集装箱码头的转运1.介绍集装箱是把货物从一个目的地运到第二个目的地的大型箱子。
与传统的散装运输相比，集装箱的应用带来了不少优点，主要有减少产品包装，减少货物的损伤，提高生产率。
目前集装箱的尺寸已经被标准化。
标准箱是指长为20英尺的集装箱。
长为40英尺的集装箱表示2个标准箱。
一些运输系统当中可以把集装箱从这个目的地运至另一个地方。
集装箱的海洋运输是通过船来进行的。
同时，路上集装箱运输可以用货车或火车。
为了把集装箱从一种运输方式移至另一种运输方式，需要用到港口和码头。
例如，在一个集装箱码头，集装箱从火车卸下在装至船上。
集装箱第一次投入实践是在50年代中期。
这些年来，用于集装箱处理的货物在稳定上升。
由于经济的快速发展，船舶的运载能力已经由400标箱升到8000标箱甚至更多。
而且港口和码头也变得更加重要。
随着大型船只的应用，小型的码头转变成为大型的码头。
为了在大型码头能够确保转运操作的快速，需要效率的控制和高度的协作。
除了其他因素，信息技术和自动化控制技术的应用使得这些码头得到充分的应用。
例如，新加坡的信息技术的应用增加了效率并收到了更好的效果。
为了提高生产率，减少投资成本，先进的自动化控制技术非常重要。
在一个港口内，不同的才材料处理设备用于集装箱由船舶移至驳船、货车和火车或由驳船、货车和火车移至船舶的过程中。
集装箱能够直接从一种交通运输工具移至另一种运输工具。
同时，在被转运至另一种运输工具，集装箱能够在仓库内储存一段时间。
总之，必须决定设备的布局和选择，它是一个有效率的码头所必须的条件。
2.集装箱码头的操作过程现在的船舶在大型码头进行装卸。
在一个典型的现代化集装箱码头装卸过程能分成不同的子过程。
当船舶到达港口时，船上的进口集装箱必须卸下。
这个过程需要用于从船舱或码头卸下集装箱的岸吊。
然后，集装箱从岸吊移至在船舶和堆场间移动的运输工具上。
堆场包括许多车道，集装箱可在这种车道上储存一段时间。
车道上有起吊机或跨车协助。
中转集装箱的码头操作
读书破万卷，下笔如有神
中转集装箱的码头操作
集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。
国内中转箱指在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。
国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。
码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。
一、一程船卸船国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。
码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理。
中转业务员将中转资料输入电脑。
在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。
如在卸船后代理要求更改、补充中转信息，中转业务员在收到代理的工作联系单后，应及时在电脑中更正有关信息。
对于一程船卸船后超过14 天还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船转运。
二、二程船装船国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目的港的船舶。
码头中转业务员收到中转通知书后，将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。
在装船结束后，中转业务员将经由配载员注明中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。
外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的，中转业务员要妥善保管
好记性不如烂笔头。
2024年物流综合辅导中转集装箱码头操作常识每日一讲
中转集装箱码头是指用于集装箱中转的中转站，是物流运输中的一个重要环节。
为了提高码头操作效率和保证货物安全，操作人员需要具备一定的操作常识。
下面是2024年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识的每日一讲。
第一天：码头操作规范1.严格按照操作规程进行操作，保证作业效率和货物安全。
2.仔细检查集装箱的封条和封签，确保货物未遭到破坏。
3.根据集装箱的标志和号码，正确存放和分配集装箱。
第二天：装卸作业流程1.阅读货物相关资料，了解货物性质和装卸要求。
2.检查装卸设备的安全性能，确保设备正常运转。
3.确定货物装卸的操作顺序和方式，以提高作业效率。
第三天：装卸设备操作1.熟悉各种装卸设备的操作方法和技巧。
2.根据货物性质和装卸要求，调整装卸设备的工作参数。
3.在操作装卸设备时，注意货物和设备的安全，避免事故发生。
第四天：堆场管理1.理顺堆场内存放的集装箱，并按照规定的要求进行编号和记录。
2.根据集装箱的类型和货物的特点，合理安排堆场内的存放位置。
3.定期检查集装箱的状态，及时修复损坏的集装箱。
第五天：危险品操作1.了解危险品的种类和危险性，掌握危险品的装卸和存放要求。
2.遵守危险品操作的相关法规和规定，确保操作安全。
3.在装卸和存放危险品时，采取必要的防护措施，确保操作人员的人身安全。
第六天：异常情况应对1.遇到异常情况时，要及时报告上级或相关部门，请求支持和指导。
2.在异常情况下，要冷静应对，采取措施保护人员和货物的安全。
3.对于常见的异常情况，要进行预案演练，提高应对能力和处理效率。
第七天：协同配合1.加强与其他部门的协同配合，做好信息共享和沟通。
2.在作业过程中，要与其他操作人员和车辆司机保持良好的沟通和配合。
3.在遇到问题时，要及时协调解决，以提高整体作业效率。
以上是2024年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识的每日一讲。
这些常识对于中转集装箱码头操作人员来说至关重要，希望能对大家有所帮助。
集装箱码头的货运站业务管理
集装箱码头的货运站业务管理一、简介集装箱码头是现代物流产业中至关重要的环节之一，它是连接陆路与海上运输的纽带。
在集装箱码头上，货物的装卸、仓储和配送等业务环节需要被精确管理和协调，以确保货物的快速安全运输。
本文将围绕集装箱码头的货运站业务管理进行探讨，包括货物管理、码头设备管理、人员管理等方面。
二、货物管理货物管理是集装箱码头货运站业务管理的核心。
下面是一些常见的货物管理方法和流程：1. 货物接收货物接收是指将到达码头的货物准确记录并接收到码头管理系统中的过程。
在货物接收过程中，应该包括以下步骤：•验货：对货物的数量、品牌和包装进行验证，确保收到的货物与订单一致。
•记录：将货物信息记录到码头管理系统中，包括货物种类、数量和货主等信息。
•标记：对每个货物进行标记，以便后续的装卸和仓储操作。
2. 装卸操作装卸操作是指将货物从船上或车辆上卸下或装载到船上或车辆上的过程。
在装卸操作过程中，应该注意以下几点：•设备运用：使用合适的装卸设备，如起重机、叉车等。
•安全操作：操作人员应经过专业培训，严格按照安全操作规程进行操作，以防止货物损坏和人员受伤。
•记录：对每个装卸操作进行记录，包括装卸时间、装卸量等信息。
3. 仓储管理仓储管理是指对货物进行暂存或长期存放的管理工作。
在仓储管理过程中，应考虑以下几个方面：•货物分类：按照货物种类、重量和存放位置进行分类，方便后续的取货和配送。
•货位管理：对每个货位进行编号，并将每个货位的信息录入到仓库管理系统中。
•货物保护：对易损货物进行妥善包装和防护，以防止货物受潮、受损或被盗。
4. 货物配送货物配送是指将货物按照订单要求送达指定地点的过程。
在货物配送过程中，应注意以下几点：•路线规划：根据货物的目的地和交通状况，合理规划货物配送路线。
•追踪管理：使用现代物流信息系统，实时追踪货物的配送进度，及时通知货主。
•记录：对每次配送进行记录，包括配送时间、配送量等信息。
三、码头设备管理码头设备是集装箱码头货运站业务管理中的重要资源。
集装箱码头业务教学课程
集装箱码头业务教学课程集装箱码头是一个重要的物流基础设施，负责集装箱的装卸、堆存、运输等工作。
如何正确地操作码头业务对于提高物流效率和保证货物安全至关重要。
本篇文章将对集装箱码头业务进行教学，包括码头操作流程、设备使用方法等内容，帮助读者深入了解码头业务。
一、码头操作流程1. 拖车入场及验票：进入码头之前，需要将运输车辆停在指定位置，并进行验票，确保货物与票据一致。
2. 申报放行：拖车验票完成后，需要到码头申报放行，按照规定的流程进行申报手续。
3. 集卡装货：申报放行后，将货物转移到集卡上，然后将集卡拉到相应的码头位置。
4. 集卡驶离：集卡装货完成后，根据指示，将集卡驶离码头，完成码头操作的一部分。
5. 集装箱装船：集卡驶离后，将货物从集卡上卸下，通过大型机械设备吊装到船舱内。
6. 集装箱卸船：船舱内的集装箱到达目的地，同样需要使用机械设备将集装箱卸下。
7. 集装箱堆场：卸船后，集装箱被临时堆放在堆场内，等待运输。
8. 集装箱运输：按照目的地和货物种类分类堆放集装箱，并加载到相应的运输工具上。
二、设备使用方法1. 集卡：集卡是一种特殊的运输工具，用于将货物从堆场运输到码头。
使用时，需要熟悉集卡的操控方法、载重限制等，并确保集卡稳固地运输货物。
2. 吊装设备：吊装设备用于将集装箱从集卡上吊装到船舱内或从船舱卸下。
使用时，需要注意吊装设备的操作规范，确保吊装安全。
3. 堆高机：堆高机用于在集装箱堆场内进行货物的堆放和搬运工作。
使用时，需要掌握堆高机的操控方法和堆放规范，确保堆垛的稳定和安全。
4. 包装机械：在集装箱装船前，货物需要经过包装。
包装机械可以将货物进行包装，确保货物的完整和安全。
三、安全注意事项1. 严格遵守操作规范：在操作过程中，必须遵守所有操作规范，严禁违规行为。
2. 注意货物安全：在操作过程中，要确保货物牢固地放置在运输工具上，防止货物滑落或破损。
3. 确保设备安全：使用设备时，要确保设备的正常运行和安全操作，避免设备故障导致事故发生。
模块三集装箱码头进口操作
模块三集装箱码头进口操作1. 引言集装箱码头是现代国际贸易的重要组成部分，它是集装箱和货物在港口之间的中转站点。
进口操作是指将集装箱从船舶上卸载，并安全地移至码头的过程。
本文将介绍模块三集装箱码头进口操作的相关内容。
2. 进口操作的流程进口操作是一个复杂的过程，包括以下几个步骤：2.1 船舶到港当进口货物的船舶到达码头时，码头操作人员需要与船方协调，确保安全地接收货物。
船舶到港后，需要进行船舶靠泊和系留操作。
2.2 集装箱卸载在船舶靠泊和系留后，开始进行集装箱卸载操作。
通常情况下，码头会配备吊车和其他卸货设备来卸载集装箱。
码头操作人员需要按照操作规程，将集装箱从船舶上吊至码头。
2.3 集装箱堆放和安全检查卸载下来的集装箱需要安全地堆放在码头上。
码头操作人员需要根据集装箱的特点，进行合理的堆放和堆码操作。
在堆放和堆码过程中，需要确保集装箱的稳定性和安全性。
同时，在堆放之前，需要进行安全检查。
安全检查主要包括集装箱的封条完整性检查、集装箱内部的危险品检查等。
只有通过安全检查的集装箱才能继续进入下一步操作。
2.4 集装箱移运和存储卸载、堆放和安全检查完成后，集装箱需要进行移运和存储。
根据集装箱的目的地或者下一步操作的需要，集装箱可以被装载到卡车、铁路或者其他运输工具上，进行后续的运输。
同时，集装箱还可以被存储在码头的集装箱堆场中。
码头操作人员需要按照一定的计划和管理方式，合理地存放集装箱，方便后续操作和提取。
3. 进口操作的注意事项在进行集装箱码头进口操作时，需要注意以下几个方面：3.1 安全操作集装箱码头是一个复杂的工作环境，安全操作是最重要的。
操作人员需要严格遵守操作规程，使用安全设备，注意个人防护，确保操作的安全性。
3.2 操作规程码头操作人员需要熟悉并遵守相应的操作规程。
操作规程包括集装箱卸载操作规程、堆放和堆码操作规程、安全检查规程等。
只有按照规程进行操作，才能保证操作的顺利进行。
3.3 货物跟踪和记录在集装箱进口操作过程中，需要对货物进行跟踪和记录。
2013年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识每日一讲(12月24日)
2013年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识每日一讲（12月24日）每日一讲：(单项选择题)1、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产B.流通C.产品销售D.物流系统2、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度B.配送中心的规模和现代化程度C.配送中心的地址和规模经济程度D.配送中心的规模和市场竞争程度3、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送B.专供周转C.集装货物D.装卸搬运4、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约B.反馈C.导向D.协调5、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;B.干线、中端;C.支线的、中端;D.支线的、末端6、物流业是一种( )行业。
A.生产性B.生活性C.服务性D.消费性7、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。
A.ABCB.BCDC.CDAD.TPQ8、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储9、在物流市场调查方式中，当进行物流定量分析时，往往采取( )的方式。
A.典型调查B.普查C.抽样调查D.重点调查10、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
11、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理B.服务水平C.质量管理D.运输管理12、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标B.系统设计要素C.系统实施内容D.系统化的特点13、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
2016年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识每日一讲（5月15日）
2016年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识每日一讲（5月15日）2016年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识每日一讲（5月15日）每日一讲：(单项选择题)1、物流系统要素按不同用途可归纳为(ABD)A、一般要素B、功能要素C、服务要素D、支撑要素2、企业生产物流最本质的特点是(A)A、实现加工附加价值B、储存C、运输D、拣货3、第三方物流是由(D)以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
A、生产商与批发商B、生产商与零售商C、批发商与零售商D、供方与需方)4、下列术语中与配送相关的是(AD)A、Joint Distribution(共同配送)B、In bulk(散装化)C、Cross Docking(直接换装)D、Distribution Center(配送中心)5、不属于物流系统的基本功能要素有(B)A、运输B、保险C、保管D、信息处理6、供应物流的过程应由(ABC，1P53)A、取得资源B、组织到厂物流C、组织厂内物流D、以上都不是7、物流在生产企业中是一个不可缺少的活动，其原因为(ABC)A、物流为生产的连续性提供了保障B、生产企业可以向物流要效益来改善自身的发展条件C、物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响D、创造了空间价值和时间价值8、关于销售物流模式的表述，不正确的是(C)A、生产企业自己组织销售物流可以增进与客户的联系B、生产企业销售物流专业化程度有限C、自己提货的销售物流形式仍然具有很强生命力D、第三方物流企业承担生产企业销售物流，能够实现专业化和规模化9、企业生产物流最本质的特点是(A)A、实现加工附加价值B、储存C、运输D、拣货10、关于供应链战略的说法，正确的有(ABD)A、供应链方式的应用确定了链中成员的利益共享机制B、供应链方式的应用降低了各层次成员的成本C、在供应链战略中，大部分企业试图增加供应商的数量D、供应链战略会影响企业服务及组织结构11、现代物流管理以实现(A)为第一目标A、顾客满意B、企业利益最大化C、提高物流效率D、降低成本12、(C)不包括在客户服务的三个层次内。
集装箱码头的转运
集装箱码头的转运1.介绍集装箱是把货物从一个目的地运到第二个目的地的大型箱子。
与传统的散装运输相比，集装箱的应用带来了不少优点，主要有减少产品包装，减少货物的损伤，提高生产率。
目前集装箱的尺寸已经被标准化。
标准箱是指长为20英尺的集装箱。
长为40英尺的集装箱表示2个标准箱。
一些运输系统当中可以把集装箱从这个目的地运至另一个地方。
集装箱的海洋运输是通过船来进行的。
同时，路上集装箱运输可以用货车或火车。
为了把集装箱从一种运输方式移至另一种运输方式，需要用到港口和码头。
例如，在一个集装箱码头，集装箱从火车卸下在装至船上。
集装箱第一次投入实践是在50年代中期。
这些年来，用于集装箱处理的货物在稳定上升。
由于经济的快速发展，船舶的运载能力已经由400标箱升到8000标箱甚至更多。
而且港口和码头也变得更加重要。
随着大型船只的应用，小型的码头转变成为大型的码头。
为了在大型码头能够确保转运操作的快速，需要效率的控制和高度的协作。
除了其他因素，信息技术和自动化控制技术的应用使得这些码头得到充分的应用。
例如，新加坡的信息技术的应用增加了效率并收到了更好的效果。
为了提高生产率，减少投资成本，先进的自动化控制技术非常重要。
在一个港口内，不同的才材料处理设备用于集装箱由船舶移至驳船、货车和火车或由驳船、货车和火车移至船舶的过程中。
集装箱能够直接从一种交通运输工具移至另一种运输工具。
同时，在被转运至另一种运输工具，集装箱能够在仓库内储存一段时间。
总之，必须决定设备的布局和选择，它是一个有效率的码头所必须的条件。
2.集装箱码头的操作过程现在的船舶在大型码头进行装卸。
在一个典型的现代化集装箱码头装卸过程能分成不同的子过程。
当船舶到达港口时，船上的进口集装箱必须卸下。
这个过程需要用于从船舱或码头卸下集装箱的岸吊。
然后，集装箱从岸吊移至在船舶和堆场间移动的运输工具上。
堆场包括许多车道，集装箱可在这种车道上储存一段时间。
车道上有起吊机或跨车协助。
集装箱知识解析
中转集装箱码头操作常识集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。
国内中转箱指在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。
国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。
码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。
一、一程船卸船国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。
码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理。
中转业务员将中转资料输入电脑。
在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。
如在卸船后代理要求更改、补充中转信息，中转业务员在收到代理的工作联系单后，应及时在电脑中更正有关信息。
对于一程船卸船后超过 14 天还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船转运。
二、二程船装船国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目的港的船舶。
码头中转业务员收到中转通知书后，将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。
在装船结束后，中转业务员将经由配载员注明中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。
外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的，中转业务员要妥善保管好动态表，以备使用。
三、中转箱跨区拖运如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头，则在卸船后，该中转箱必须跨区拖运。
拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联)，附在作业申请单上交出场检查口。
司机拖箱时与检查口文员办理设备交接，检查口文员自留动态表一联，附在出场报表上交费收部门，其余交司机。
集装箱码头操作介绍
装箱
集装箱拖车：用 于运输集装箱
集装箱火车：用 于铁路运输集装
箱
集装箱叉车：用 于堆放和搬运集
装箱
集装箱卡车：用 于公路运输集装
箱
集装箱吊具：用 于固定和吊装集
装箱
集装箱码头操作安全 与环保
操作安全措施
加强环境保护，减 少污染排放
6
制定应急预案，应 对突发事件 5
加强现场管理，确 保作业环境安全
输到目的港
06
码头卸船：将集 装箱从船舶上卸 下，并放置在码
头的堆场
07
集装箱卸货：将 集装箱从堆场取 出，并打开进行
卸货
08
集装箱返还：将 空集装箱返还给 发货人或租赁公
司
集装箱码头操作设备
装卸设备
01
起重机：用于 集装箱的装卸 和堆放
02
叉车：用于集 装箱的短距离 搬运
03
拖车：用于集 装箱的长距离 运输
4
定期进行安全培训， 1 提高员工安全意识
制定严格的操作规程， 2 确保操作规范
3
定期检查设备，确保 设备安全可靠
环保措施
减少废气排放：采用 减少固体废物排放：
清洁能源，如太阳能、 采用固体废物分类处
风能等
理，实现资源再利用
01
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02
减少废水排放：采用 废水处理系统，实现 废水循环利用
04
减少噪音污染：采用 低噪音设备，降低噪 音对环境的影响
集装箱码头操作介绍
演讲人
目录
01. 集装箱码头概述 02. 集装箱码头操作流程 03. 集装箱码头操作设备 04. 集装箱码头操作安全与环保
集装箱码头概述
集装箱码头操作教案
右面的称右上侧梁。 9、下侧梁(Bottom side rail) 指侧壁下部与前、后底角件连接的纵向构件。左面的称左下恻梁，右面 的称右下侧梁。 10、顶板（Roof sheet) 指箱体顶部的板。 11、顶梁（Roof bows) 指在顶板下连接上侧梁，用于支承箱顶的横向构件。 12、箱顶（Roof) 指在端框架上和上侧梁范围内，由顶板和顶梁组合而成的组合件， 使集装箱封顶。箱顶应具有标准规定的强度。 13、底板(Floor) 铺在底梁上承托载荷的板。一般由底梁和下端梁支承，是集装箱的 主要承载构件。 14、底梁（Floor bearers or cross member） 在底板下连接下侧梁，用于支承底板的横向构件。底梁从箱门起一直排 列到端板为止。底梁一般用“C”、 “Z”;或“T”形型钢或其他断面的 型钢制作。 15、底结构和底框架(Base structures and Base frame) 由集装箱底部的四个角件、左右两根下侧梁、下端梁、门槛、底板 和底梁组成。 16、叉槽（Fork Lift pockets） 横向贯穿箱底结构、 供叉车的叉齿插人的槽。 通过叉槽一般不能叉实箱， 只能叉空箱。 17、鹅颈槽（Gooseneck tunnel） 设在集装箱箱底前部，用以配合鹅颈式底盘车上的凹槽。
（1） 装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装； （2） 在横向产生 250－300cm 的空隙时，可以利用上层货物的重量把 下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定； （3） 如所装的纸箱很重， 在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫； （4） 箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物； （5） 装载小型纸箱货时， 为了防止塌货， 可采用纵横交叉的堆装法。 （二） 木箱货的装箱操作 、 木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题 有： （1） 装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压 在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧； （2） 装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和 木条加以固定或撑紧； （3） 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时， 应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定； （4） 对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木 条撑紧； （5） 装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故 必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触； （6）装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布 带来代替钢带。 （三） 、货板货的装箱操作 货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸箱货在上下层之间可用粘贴法固 定。袋装货装板后要求袋子的尺寸与货板的尺寸一致，对于比较滑的袋 装货也要用粘贴法固定。货板在装载和固定时应注意的问题有： （1） 货板的尺寸如在集装箱内横向只能装一块时，则货物必须放
集装箱码头操作流程
集装箱码头操作流程来源: 珠三角采购网集装箱码头的空箱操作主要分空箱进、出场操作和空箱管理两部分。
一、空箱进场操作。
码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。
空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。
该计划安排的原则为，空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。
通过检查口进场的空箱主要有两种，一种为船公司指定的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头。
如为船公司指定用箱，则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放；如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。
空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。
二、空箱出场操作。
码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。
装船出场的空箱主要有两种，一种为船公司指定用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。
码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。
码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。
凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。
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空箱通过检查口出场主要有下述三种：（1）门到门提空箱，主要是出口载货用空箱的提运。
该空箱提运至集装箱点进行装箱后，重箱即回运本码头准备装船出口。
空箱门／门提离港区，货主或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请。
集装箱代理人根据“出口集装箱预配清单”向货主或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。
货主或内陆承运人凭出场集装箱设备交接单向码头堆场提取空箱。
（2）单提空箱，是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场（CY）。
危货集装箱港口作业知多少
危货集装箱港口作业知多少作者：谢天生来源：《珠江水运》2015年第16期在天津滨海新区危险品仓库爆炸事故中，爆炸的是装有危险货物的集装箱。
港口危险货物作业，包括在港区码头、库场、集装箱货运站进行装卸、储存、拆装箱等。
其中，有哪些需要注意的地方？交通运输部在2007年12月颁布、2008年4月实施的《危险货物集装箱港口作业安全规程》进行了明确的规定。
装卸作业按照配载图装载在码头前沿作业时，危险货物集装箱在装船或卸船前，作业方应会同船方对集装箱外观进行检查，重点检查集装箱结构是否有损坏、有无撒漏或渗漏现象。
进舱内作业前，工作人员要先开舱通风，确保无误后，由装卸作业指挥人员佩戴明显标志，根据危险货物的性质、配装要求及船方确认的配载图进行装载。
其中，装卸易燃易爆危险货物集装箱期间，一定不能进行加油、加水（岸上管道加水除外）等作业。
在水平运输途中，运输车辆应配备灭火器材，并在车顶悬挂危险标志灯。
堆存作业危货集装箱最高只能码两层危险货物集装箱运送到堆场后，要在专门区域内存放。
其中硝酸氨类物质的危险货物集装箱，应实行直装直取。
熏蒸作业也不能在危险货物堆场进行。
在堆存过程中，易燃易爆危险货物集装箱，最高只许堆码二层，其他危险货物集装箱不超过三层，并根据不同性质的危险货物，做好有效隔离。
对于装有遇潮湿易产生易燃气体的货物集装箱和需敞门运输的易产生易燃气体的集装箱，宜在最上层堆码。
液化天然气罐式集装箱不能相互叠放，如果一定要与其他非易燃易爆危险货物集装箱叠放，应放置在最上层。
对于装有毒性物质中包装类别的危险货物集装箱要箱门对箱门，集中堆放。
拆、装箱作业距离装卸地点50米内严禁明火在拆、装箱作业时，作业人员要穿戴好必需的防护用品，禁止穿带铁掌、铁钉鞋和易产生静电的工作服。
拆箱作业时，要事先检查施封是否完好，先开启一扇箱门通风并确认无危险后，进行拆箱作业，并保证轻拿轻放。
在拆、装箱时，工作人员要使用防爆型电器设备和不会摩擦产生火花的工属具，并有专人负责现场监护。
码头中转仓储流程
码头中转仓储流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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在进行码头中转仓储作业之前，必须要做好充分的准备工作。
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2015年物流综合辅导：中转集装箱码头操作常识每日一讲（8月3日）
每日一讲：
(单项选择题)
1、我国国家标准《物流术语》中有这样一个表述：“由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”这个表述指的是(C)
A、第一方物流
B、第二方物流
C、第三方物流
D、第四方物流
2、物流系统化的目标包括(ABCD)
A、服务性
B、快捷性
C、规模适当性
D、库存控制
3、供应物流的过程应由(ABC，1P53)
A、取得资源
B、组织到厂物流
C、组织厂内物流
D、以上都不是
4、(A)是供应物流与社会物流的衔接点。
A、采购
B、仓储
C、运输
D、配送
5、我国国家标准《物流术语》中有这样一个表述：“由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”这个表述指的是(C)
A、第一方物流
B、第二方物流
C、第三方物流
D、第四方物流
6、不属于现代物流业主体行业的是(BCD)
A、铁路运输业
B、通运业
C、制造业
D、配送业(如果是单选题，则选C)
7、物流战略规划的目标包括(BCD)
A、库存量小
B、成本最低
C、投资最少
D、服务改善
8、合理组织生产物流的基本要求包括(ABCD)
A、做到物流过程的连续性
B、做到物流过程的平行性
C、做到物流过程的适应性
D、做到物流过程的比例性
9、物流系统化的目标包括(ABCD)
A、服务性
B、快捷性
C、规模适当性
D、库存控制
10、物流的增值作用具体表现为增加了产品的(ABCD)
A、空间效用
B、时间效用
C、品种效用
D、批量效用
11、下列哪些术语与仓库有关(ABCD)
A、Automatic Warehouse(自动化仓库)
B、Stereoscopic Warehouse(立体仓库)
C、Boned Warehouse(保税仓库)
D、Chill space(冷藏区)
12、以下哪些不是供应物流的转折点(ABD)
A、采购
B、供应
C、存储管理
D、仓库管理。