机械设计 V带
v型皮带轮设计标准
v型皮带轮设计标准
V型皮带轮是一种广泛应用于机械传动系统中的重要部件，其设计标准对于传动性能和机械效率有着至关重要的影响。
以下是V型皮带轮的一些设计标准：
1. 轮槽角度：V型皮带轮的轮槽角度是指槽面与轮毂面之间的夹角，一般为30°~75°。
轮槽角度的选择应考虑皮带的弯曲疲劳强度、摩擦系数和传动效率等因素。
2. 轮槽深度：轮槽深度是指轮槽在轮毂面上的垂直深度，一般取轮径的15%~20%。
过深的轮槽会削弱轮毂的强度，过浅的轮槽则可能导致皮带打滑。
3. 皮带张力：V型皮带轮在运行过程中，皮带会受到拉伸力的作用，因此需要保证皮带具有一定的张力。
张力过大会增加皮带的磨损和疲劳寿命，过小则可能导致打滑。
4. 皮带轮间距：两个V型皮带轮之间的间距应适当，以保证皮带的稳定性。
间距过大会导致皮带晃动，过小则可能导致皮带卡死。
5. 轮毂孔径：轮毂孔径的大小应考虑安装空间和强度要求。
孔径过大会导致轮毂强度不足，过小则可能影响安装和拆卸。
6. 材质选择：V型皮带轮的材质应具有足够的强度和耐磨性，常用的材质有铸铁、铝合金、钢材等。
7. 表面处理：为了提高耐磨性和使用寿命，V型皮带轮表面可进行镀锌、喷漆、淬火等处理。
在设计V型皮带轮时，需要根据实际应用场景和机械传动系统的要求进行综合考虑，确保其满足强度、耐磨性、稳定性等方面的要求。
机械基础-V带基本参数
学习导图
一、认识V带结构及组成
CONTENTS
二、认识V类型
三、识别V带参数
四、识别V带标记
五、总结
一、认识V带结构及组成
-顶胶
-抗拉体
-底胶
-包布层
普通V带
绳芯结构
绳芯结构
柔韧性好，抗弯强度
高，适用于带轮直径小，
但转速较高的场合。
-顶胶
-抗拉体
-底胶
-包布层
带芯结构
带芯结构
制造较方便， 抗拉
型号
长度
标准号
某皮带的代号是A 1550 GB/T 11544-2012
型号
基准长度
该带是Z型普通V带，内长度Li1000、
基准长度Ld1022，由国内知名公司三力士股
份有限公司生产，制造年份是2017年，遵循
GB/T1171国家标准。
标准号
任务拓展
普通V带截面如下图所示，分别指出 1 -
4
所指的参数名称。
更新换代产品。
宽V带
联组V带
宽 V 带较薄，挠
曲性好，适用于
小的轮径和中心
距，多用于无极
变速装置。
在传递功率较
大且要求结构
紧凑的场合，
常采用多楔带
或者联组V带。
二、认识V类型
按照GB/T 11544-2012《带传动普通 V 带和窄 V 带尺寸》标准，普通V带及窄V带规
格尺寸已经标准化，均采用基准宽度制，通常制成无接头的环形。
强度高，价格低廉，生
产中应用较多。
二、认识V类型
V带可分为普通V带、窄V 带、宽V带和联组V带等类型， 如下表所示。
普通V带
普通 V 带是在一
机械设计V带传动设计及其计算
υυυυ12υ带 带1
υυ21 υ υ 2
1
υ
2
❖ 由于带的弹性和拉力差引起的带与带轮之间的滑动，称为 弹性滑动。
③后果：a. 效率降低；b. 带磨损；c. 带温升高；
d. v2<v1 传动比不准确
④滑动率:从动轮相对于主动轮圆周速度的降低率：
ε υ 1 υ 2 π n1D1 π n2 D2
α″＝ α α′ ↑ α″ ↓ α′＝ α α″＝0
带在带轮上全面滑动，导致带严重磨损、带的运动处 于不稳定状态，这种现象称为打滑。
③ α1 < α2
打滑发生在小带轮处
四、失效形式和计算准则
1. 失效形式： 打滑、带疲劳破坏
2. 计算准则： 在不打滑前提下，具有一定的疲劳强度和
寿命。
若按打滑、带疲劳破坏两种失效形式分别建立计 算公式，设计公式复杂且不便应用。这里采用单根带 能传递功率的方式来建立带传动的强度计算公式。
n2
Ff
α1 O1 n1
F1>F0 (紧边)
工作时
Ff' Ff O2 α2
3、带传递的有效工作力Fe
a、带两边所受的力F1，F2之差即为有效拉力Fe（从 动轮上看）。
Fe＝F1－F2
b、有效拉力Fe由带和轮之间接触弧上摩擦力的总和
Ff承受（接Fe＝ 触弧F段f 看）。
c、效拉力Fe与功率之间的关系（传递运动功率看）
α 1 180o γ
γ sin γ D2 D1 180o
2
2 2a
π
α
1
180o
D2
a
D1
60o
引起包角的下降的因素：
a ↓→ α1↓
i↑
机械设计_大作业_V带传动设计
Ka ——包角修正系数， 由教材表 7.8 查得 Ka=0.97 由教材表 7.2 查得 KL=0.91 Δ P0——功率增量， 由式 7.19 计算功率增量Δ P0，
KL —— 长度系数，
Δ P0/kw= K b n1 (1
1 ) Ki
5
Kb ——弯曲影响系数， Ki——传动比系数， 故得
由教材表 7.4 得 Kb=0.7725×10
故 轴 TI = Td1i1 = 2.98 104 0.96 2 5.72 104 N mm
轴
TII = TI23i 2 = 5.72 104 0.97 0.98 5.93 32.24 104 N mm
卷筒轴 T卷 = TII34i3 = 32.24 104 0.98 0.99 1 31.28 104 N mm 3）运动参数汇表.1 轴名 电动机轴 轴 轴 卷筒轴 功率 P/kW 3 2.88 2.74 2.65 表 .1 各轴运动及动力参数 转矩 T/(N· m) 转 速 传动比 n/(r/min) i 29.8 960 57.2 533.3 322.4 90 312.8 90 效率
F0 = 500
Pd 2.5 K a ( ) mv 2 =500×3×﹙2.5-0.97﹚÷﹙5×5.03×0.97﹚ zv Ka
+0.1×5.032=96.6 N 十一 计算作用在轴上的压力
由教材式 7.25 得
Q/N=2zF0sin（α /2）=2×3×96.6×sin（166.4°/2）=575.5228 N 十二 带轮结构设计
轴
PII = PI23
其中 2 ——齿轮传动效率，由参考资料[1] 表 9.1 有： 2 =0.97；
V带传动的设计计算
V带传动的设计计算设计计算是指根据给定的参数和条件，计算出V带传动所需的各种尺寸和性能指标。
V带传动是一种常见的传动方式，广泛应用于各种机械设备中，如风机、水泵、发电机等。
下面将详细介绍V带传动的设计计算内容。
1.功率计算首先需要根据传动装置的输入和输出功率来计算V带传动所能传输的功率。
功率计算公式为：P=(T₁-T₂)×ω，其中P为功率，T₁和T₂为传动装置的转矩，ω为角速度。
根据输入和输出轴的转速、转矩以及效率，可以计算出传动装置的输入和输出功率。
2.带速计算带速是指带传动时带的线速度，常用单位为m/s。
带速计算公式为：V=π×D×n，其中V为带速，D为驱动轮的直径，n为驱动轮的转速。
根据传动装置的转速和直径，可以计算出V带传动的带速。
3.力计算对于V带传动来说，力是计算中的重要指标，既要满足传动所需的驱动力，又要确保带的正常工作。
力的计算公式为：F=T×K，其中F为力，T为带的拉紧力，K为带的侧压系数。
根据带的拉紧力和侧压系数，可以计算出V带传动所需的力。
4.弯曲应力计算弯曲应力是指带在受力时产生的弯曲应力，对带的弯曲疲劳寿命和使用寿命有重要影响。
弯曲应力计算公式为：σ=f×z×y，其中σ为弯曲应力，f为受力系数，z为带的截面形状系数，y为受力位置系数。
根据受力系数、带的截面形状系数和受力位置系数，可以计算出V带传动所产生的弯曲应力。
5.带长计算带长是指带传动时带的周长，常用单位为mm。
带长计算公式为：L = 2 × (C + π × (D₁ + D₂) / 2) ，其中L为带长，C为中心距，D₁和D₂为驱动轮和从动轮的直径。
根据中心距和驱动轮和从动轮的直径，可以计算出V带传动所需的带长。
除了以上的计算内容，还需要注意V带传动的自动对中和拼接长度等问题，并根据实际应用情况选择合适的带型、带宽和驱动轮和从动轮的材料，以及进行带的张紧和对中调整。
机械设计V带传动设计及其计算
机械设计V带传动设计及其计算V带传动是一种常见的机械传动方式，广泛应用于各种机械设备中。
其主要优点是结构简单，传动效率高，能够传递较大的功率，并且具有噪音小、寿命长等优点。
下面将详细介绍V带传动的设计及计算方法。
首先需要确定V带传动的工作条件，包括传动比、传动功率以及工作速度等。
根据这些工作条件，可以选择合适的V带型号和尺寸。
目前市场上常见的V带型号有Z、A、B、C、D等，它们的截面形状不同，也适用于不同的传动功率范围。
根据工作条件，选择合适的V带型号和尺寸是设计的第一步。
黏着力=功率/带速其中，黏着力的单位是牛顿(N)，功率的单位是瓦特(W)，带速的单位是米/秒(m/s)。
根据黏着力的计算结果，可以选择合适的V带张紧力。
一般情况下，V带的张紧力为传动黏着力的1.7倍。
然后需要计算V带的张紧力。
张紧力是指保持V带传动紧密连接的力，用来防止滑动和跳齿。
张紧力的计算公式如下：张紧力=动力传递功率/带速其中，张紧力的单位是牛顿(N)，传递功率的单位是瓦特(W)，带速的单位是米/秒(m/s)。
根据张紧力的计算结果，可以选择合适的张紧轮直径和张紧力调整装置。
最后需要计算V带的寿命，并根据寿命选择合适的V带材料和质量。
V带的寿命可以根据以下公式计算：寿命=(C×10^6)/(P×v)其中，寿命的单位是小时(h)，C是V带的寿命系数(一般为1000-4000)，P是传动功率的单位(kW)，v是带速的单位(m/s)。
根据寿命的计算结果，可以选择合适的V带材料和质量。
综上所述，V带传动的设计及计算包括选择合适的V带型号和尺寸、计算黏着力和张紧力、选择合适的张紧轮直径和张紧力调整装置，以及计算V带的寿命并选择合适的材料和质量。
这些步骤可以确保V带传动在工作过程中能够稳定可靠地传递功率，延长传动寿命。
机械基础之V带选型课件
目录
Contents
• V带类型介绍 • V带选型依据 • V带选型步骤 • V带安装与维护 • V带选型案例分析
01 V带类型介绍
普通V带
总结词
普通V带是最常见的V带类型，适用于中等功率传动装置。
详细描述
普通V带具有较大的表面积和摩擦力，能够传递较大的扭矩。 它由顶胶、底胶和两侧的加强层组成，具有较高的耐久性和 承受能力。普通V带适用于中等功率的传动装置，如家用电器 、农业机械和轻工业机械等。
详细描述
多楔带具有多个楔形，能够减小带轮上的径 向跳动和振动，适用于要求传动平稳、噪音 低的传动系统，如汽车发动机、压缩机等。 选型时需考虑传递的功率、带轮直径、转速 以及多楔带的弯曲半径等因素。
定期对带进行检查和维护，包括检查带的松紧度、检查带的磨损情况、清理带轮等 ，确保带的正常运行和使用寿命。
05 V带选型案例分析
案例一：普通V带选型
总结词
普通V带适用于中小功率、中低速的传动系统。
详细描述
普通V带具有较大的适用范围，适用于中小功率、中低速的传动系统，如农业机械、通用机械等。选 型时需考虑传递的功率、带轮直径、转速以及工作环境等因素。
Байду номын сангаас
带的根数和带轮直径
根数
根据工作机的需求，选择合适数量的 V带。根数过多会增加成本和维护难 度，根数过少则可能导致负载不均或 无法满足工作需求。
带轮直径
带轮直径对V带的选择也有影响。一 般来说，带轮直径越大，所需的V带 型号越小。
带的材质和结构
材质
根据工作环境的温度、湿度和腐蚀性等因素，选择合适的V带材质。例如，高温环境下 应选择耐高温的材质，腐蚀性环境下应选择耐腐蚀的材质。
机械设计课件V带传动的张紧、安装与防护
尖叫声
张紧力不足、V带磨损或润滑 不良会导致尖叫声。
V带传动的防护措施与维护要点
防护措施
• 使用防护罩保护V带免受外部损伤。 • 确保工作区域清洁，减少灰尘和污染。
维护要点
• 定期检查V带的状态和张紧度。 • 更换磨损或损坏的V带。
常用V带安装工具介绍
机械设计课件：V带传动 的张紧、安装与防护
欢迎参加机械设计课件，让我们一起探索V带传动背后的张紧、安装与防护的 重要性。
V带的安装步骤与注意事项
1
步骤1
检查V带的状态和尺寸，确保适合
步骤2
2
所需的传动力。
调整张紧装置的位置，使V带保持
适当的张紧度。
3
步骤3
将V带正确安装在驱动轮和从动轮
注意事项
4
上。
避免弯曲或扭曲V带，确保安装正 确并避免过度张紧。
V带的正确使用和保养方法
1 正确使用
确保V带处于正确的位置，遵循正确的使用规范，避免超负荷工作。
2 定期保养
定期检查V带的磨损和松紧度，及时更换损坏的V带。
3 润滑
根据制造商的建议，在适当的位置进行润滑。
V带传动的常见故障及原因分析
打滑
过度张紧、V带磨损或污染会 导致打滑。
六字扳手
用于调整张紧装置的位置。
量规
用于测量V带的长度和宽度。
压板杆
用于松紧V带和安装工具的压紧。
剪刀
用于剪断过长的V带。
结论和重要提示
V带传动的正确张紧、安装和防护对机械设备的运行起着关键的作用。定期维护和注意使用方法， 可以延长V带的使用寿命，提高设备的可靠性和效率。
机械设计_V带传动设计
一 选择电动机 由方案图表中的数据要求，查表-1 Y 系列三相异步电动机的型号及相关数据选择可选择Y100L1-4。
可查得轴径为28mm,长为50mm.，确定设计功率P d 设计功率是根据需要传递的名义功率、载荷性质、原动机类型和每天连续工作的时间长短等因素共同确定的，表达式如下： P d =K A P 式中 P —需要传递的名义功率 K A —工作情况系数，按表2工作情况系数K A 选取K A =1.4； 考虑到本装置的工作环境，A K 值应扩大1.1倍 所以 P d =K A P=1.1×1.4×2.2=3.388KW 二 选择带的型号查看教材表8-1可选取A 型带。
（机械设计） 三 确定带轮的基准直径12d d d d 和查表3. V 带带轮最小基准直径m in d d 知A 型带m in d d =75mm,又由教材表8-8选取小带轮基准直径：1100d d m m =；大带轮基准直径：211 2.3100230d d d i d m m ==⨯= 查教材表8-8选取大带轮基准直径2224d d m m =；其传动比误差2242.3100100% 2.6%5%2.3i -∆=⨯=<，故可用。
四 验算带的速度1110014207.43/601000601000d d n v m s ππ⨯⨯===⨯⨯式中： n 1电动机转速；1d d ——小带轮基准直径；即v=7.43m/s< m ax v =25m/s,符合要求。
五 确定中心距a 和V 带基准长度dL根据：120120.7()2()d d d d d d a d d +≤≤+初步确定中心距0.7（100+224）=226.8 ≤ 0a ≤2（100+224）=648;考虑到应使结构紧凑，选取初选中心距0a =300mm 初算带的基准长度`d L ：22210120()(224100)`2()2300(100224)1119.512424300d d d d d d d L a d d m ma ππ--≈+++=⨯+⨯++=⨯ 式中 d L ——带的标准基准长度；`dL ——带的初算基准长度；0a ——初选中心距；查教材表8-2普通带基准长度d L 及长度系数L K 确定带的基准长度`d L =1120mm ；六 计算小轮包角小带轮包角：21122410018057.318057.3156.3300d d d d aα--≈︒-⨯︒=︒-⨯︒=︒七 确定V 带根数Z根据00()dLP z P P K K α=+∆确定带的根数。
V带传动参数.修正版
参数设计以下所来的参数来源于《机械设计基础》。
1、选择带的型号由表4-5查得工况系数A k =1.3，由式（4-9）的计算功率。
==P k P A d · 1.3×1.5=1.95(KW)根据d P =1.95 KW 和1n =1400min r 查图4-9选用确定为（ A ）型V 带。
2、 从动带轮的基准直径d 1d 、2d d 。
（d min =75 mm 、d 1d ≥d min =75mm ）取标准d1d =80mm ，则实际传动比i 为3、从动轮的实际转速分别为：2n =i n 1=31400≈407（min r ） 2d d =21n n 1d d =4071400×80=275（mm ）3、验算带速：V=10006011⨯n d d π=100060140080⨯⨯π=5.86(s m )4、中心距a=400mm 。
5、初步确定中心距a 0：物特殊要求，可按下式0.7（d 1d +d 2d ）≤a 0≤2（d 1d +d 2d ）计算带的基准长度L d 。
L d =2a+a d d d d 4)d d (2)d d (21221-++π=2×400+）（π275802++4004802752⨯-）（=1381.12（mm ）由表4-2选取带的基准长度L d =1250mm 。
6、中心距的调整范围：a max =a+0.03 L d =400+0.03×1250=437.5mma min =a -0.015 L d =400-0.015×1250=381.25mm7、验算小带轮包角α：α=180°-ad d 1d 2d -×57.3° =180°-40080275-×57.3°=152.1°＞120°8、确定带的根数z ：根据d 1d =70mm 、1n =1400min r ，查表4-6得P 0=1.92KW 0P ∆=0.17KW ， 由表4-2查表带长修正系数K L =0.93，由表4-7查得包角修正系数K a =0.92 ， 由式（4- 18）得V 带根数。
(完整版)机械设计V型带传动
设计V型带传动
一、设计题目及数据
机。
二、设计工作量
1.设计计算说明书。
包括选择V型带型号、材料、长度与根数；带轮直径及中心距；计算初拉力与压轴力等。
2．大带轮的零件工作图。
要求注出表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等。
三、设计指导
带传动的设计步骤比较完整成熟，要求按教材中的顺序进行．在设计时还须注意以下问题：
1、由输入功率和转速n1选择带的型号时，若介于两种型号中间的直线区附近时可以同时选择两种型号
进行设计、比较结果（带的根数、传动的结构尺寸大小等）选择最佳方案。
2、帘布结构V型带比化纤带应用更广泛，应当优先选用。
但化纤带承载能力高，若传动尺寸要求紧凑时，可采用化纤带。
3、直径D1时，如果要求结构紧凑，应取D1= Dmin （教材表6-7）；若尺寸不受限制，D1可取大些，对承载能力有利。
D1 D2按带轮直径系列圆整，其转速误差
不应大于5%。
4、中心距一般可以调整，所以可用20Lca L a a -+
≈计
算，并圆整成整数。
5、计算求出的带的根数应满足102<<z ，否则应改选型号，重新设计。
6、大带轮的轮辐部分之结构，由带轮直径D 选择。
绘制带轮工作图时注意非加工表面的圆角过渡，轮槽尺寸的标注应符合标准规定。
四、带轮零件工作图示例 见图2-1。
图2-1
V型带传动设计计算书
设计步骤公式计算结果
1 求计算功率P c K A= 1.5P c=6.0w
2 选取V带型号A型。
机械设计 v带
（1）计算功率由题目可知，机器为两班制工作，也就是机器每日工作16小时，工作机为带式运动机，查课本表13-6可知，工作情况系数K A =1.2。
计算功率P C =K A ×P 0=1.2×5.438kW=6.526kW 。
（2）选择带型号已知P C =6.526kW ，n m =1440r/min ，查课本图13-12，选择普通A 型V 带。
（3）选择小带轮直径d d1由图13-12，表13-7，以及表13-4，选择小带轮推荐直径d d1=125mm 。
（4）计算大带轮直径d d2当带传动比要求比较严格的时候，应该考虑滑动率ε的影响mm d d 5.220)02.01(1258.1)1(n n d 110d2=-⨯⨯=-⨯⨯=ε 根据课本表13-7将大带轮直径圆整为224mm 。
（5）验证带速sm n d md 425.9601440125.060v 1=⨯⨯==ππ，带速在5~25m/s 间，满足要求。
（6）确定中心距和带长已知中心距满足120120.7(d )2(d )d d d d d a d +≤≤+，即mm a mm 6983.2440≤≤，初步选定a 0=475mm ，初步确定带长 mm a d d d d a d d d d 15034754)125224()224125(247524)()(22L 202001221=⨯-++⨯⨯⨯=-+++=ππ查课本表13-2可知，基准带长L d =1600mmmm L L a a d 5.523215031600475200=-+=-+≈ （7）验算小带轮包角小带轮包角不宜过小，以免降低带传动的工作能力。
120164.1693.575.5231252241803.57d -d 18012d d 1 >=⨯--=⨯≈a α 满足设计要求。
（8）确定V 带根数查课本表13-5可知，每根所选V 带的功率为1.93kWkw k n k p l b 159.0)12.111(14401003.1)11(310=-⨯⨯⨯=-=∆-， 查课本表13-8、13-9、13-10、13-2可知K b =1.03×10-3 K i =1.12 K α=0.98 K L =0.99z ≥()00c LP P P K K α+220.399.098.0159.093.1526.6=⨯⨯+=）（，由于带数只能是整数，可以得知，带的数目为4根 。
机械设计课程设计v带的设计
机械设计课程设计v带的设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握V带的基本结构、工作原理及其在机械设计中的应用；2. 了解V带的材料、型号及选用原则，能够根据实际需求选择合适的V带；3. 掌握V带的设计计算方法，能够进行简单的V带传动设计。
技能目标：1. 培养学生运用V带设计原理解决实际问题的能力；2. 提高学生查阅资料、分析问题和动手实践的能力；3. 培养学生团队协作和沟通表达的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计学科的兴趣，激发他们探索机械领域奥秘的热情；2. 培养学生严谨、求实的科学态度，注重实践和创新；3. 培养学生关注环保和节能，了解V带在节能减排方面的作用。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程旨在使学生在掌握V带设计基本知识的基础上，提高解决实际问题的能力，培养他们团队合作和沟通表达的技巧。
通过本课程的学习，学生能够将理论知识与实践相结合，为未来的机械设计工作打下坚实基础。
二、教学内容1. V带的基本概念与结构- V带的定义、类型及结构特点；- V带各部分的作用及工作原理。
2. V带材料与型号- 常用V带的材料及其性能；- V带的型号及选用原则；- 不同型号V带的适用场合。
3. V带设计计算- V带传动的设计步骤和方法；- 功率和速度的计算；- V带尺寸的选择与校核；- V带寿命预估。
4. V带传动设计实例分析- 分析实际案例，理解V带设计过程；- 掌握V带设计中的注意事项；- 介绍V带设计软件及其应用。
5. V带应用与维护- V带在机械设计中的应用案例分析；- V带的安装、调试与维护；- V带故障分析与排除。
教学内容根据课程目标进行科学性和系统性组织，按照教学大纲的安排，使学生能够循序渐进地掌握V带设计的相关知识。
本章节内容与教材紧密关联，确保学生能够将所学知识应用于实际工程中，提高解决实际问题的能力。
三、教学方法针对本章节内容，采用以下多样化的教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性：1. 讲授法：- 对V带的基本概念、结构、材料与型号等基础知识进行系统讲解，确保学生掌握基本理论；- 结合教材，详细讲解V带设计计算方法，引导学生理解并运用到实际设计中。
v带轮设计手册
v带轮设计手册
（最新版）
目录
1.V 带轮的设计原理
2.V 带轮的结构特点
3.V 带轮的材料选择
4.V 带轮的制造工艺
5.V 带轮的应用领域
正文
V 带轮是一种广泛应用于机械传动领域的重要部件，它通过 V 型槽与 V 型带配合，实现动力的传递。
本文将从设计原理、结构特点、材料选择、制造工艺和应用领域五个方面，详细介绍 V 带轮的相关知识。
一、V 带轮的设计原理
V 带轮的设计原理主要基于摩擦力学，其 V 型槽的设计能有效提高摩擦力，保证在高速传动过程中，动力传递的稳定性和可靠性。
V 型槽的设计还要考虑到带的最大弯曲应力和带的疲劳强度，以保证带轮在长期使用过程中不会损坏。
二、V 带轮的结构特点
V 带轮的主要结构特点是其 V 型槽，V 型槽的角度和深度决定了带轮的传动能力。
此外，V 带轮的结构还要考虑到轴承的安装和轴向定位，以保证传动的精度和稳定性。
三、V 带轮的材料选择
V 带轮的材料选择主要考虑到其耐磨性和强度，常用的材料有钢、铸铁和铝合金。
钢制带轮的耐磨性好，强度高，适用于高速和大负荷的传动；
铸铁带轮适用于中低速的传动，其成本较低；铝合金带轮重量轻，强度高，适用于高速和轻载的传动。
四、V 带轮的制造工艺
V 带轮的制造工艺主要包括锻造、铣削和磨削。
锻造工艺能保证带轮的结构紧凑，铣削和磨削工艺能保证带轮的精度和表面质量。
五、V 带轮的应用领域
V 带轮广泛应用于各种机械传动系统，如机床、汽车、船舶和农业机械等。
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ａ0=560mm Ｌd0=1767mm Ｌd=1800mm а =576.5mm
心距ａ， 810 并 选基准带 长Ｌd ⑵计算Ｌd0： Ｌd0≈2ａ0+ （ｄd1+ｄd2）
2
2π+来自（ｄd2−ｄd1） 4ａ0
=1767mm
Ｌd 根据表 8-2 取 1800mm
⑶计算а 及变动范围： а ≈а 0+
Ｌd−Ｌd0 2
5.验算小带轮包角
6.确定带根数
7.确定初拉力Ｆ0
8.计算压轴力Ｆp
项目 1.确定计 算功率
设计计算及说明 根据Ｐca=ＫAＰ,由表 8-7 取ＫA=1.1 得Ｐca=8.25Kw
结果 Ｐca=8.25Kw
2.选择 V 带带型
根据Ｐca 与ｎ，由 8-11 选择 A 型
A型
3.确定基
⑴参考表 8-6,8-8，A 型 V 带，选ｄ
ｄd1=125mm ｄd2=280mm
准直径ｄd d1=125mm 并验算带 速ｖ ⑵验算带速：ｖ1=
π ｄd1ｎ1 60×1000
=9.5m s
ｖ=9.5m s
5<ｖ1<25,合格 ⑶计算大带轮直径 由ｄd2=iｄd1,ｄd2=275mm 根据表 8-8，ｄd2=280mm
4.确定中
⑴ａ0=2ｄd2=560mm，283.5≤ａ0≤
机械设计 （机械设计基础）
课程设计说明书
设计题目 V 带传动设计书 机械与能源 学院 机械制造及其自动化 专业 班级七学号 1151787 设计人 王耀锋 指导老师 李兴华 完成日期 2013 年 4 月 7 日
同济大学
目录
1. 确定计算功率
2.选择 V 带带型
3.确定基准直径ｄd 并验算带速ｖ
4.确定中心距ａ，并选基准带长Ｌd
根据（Ｆ0） min=500
(2.5−Ｋａ)Ｐca ＫａZｖ
(Ｆ0） +qｖ =183N
2
min=183N
8.计算压 轴力Ｆp
由Ｆp=2ZＦ0sin
ａ1 2
=1450N
Ｆp=1450N
参考文献： 《机械设计课程设计》高等教育出版社 《机械设计第八版》高等教育出版社
=576.5mm
а min=а -0.015Ｌd=549.5mm а max=а +0.03Ｌd=630.5mm
5.验算小 带轮包角
由ａ1≈180º-（ｄd2-ｄd1） º>90º
57.3º а
=165 ａ1=165º
6.确定带 根数
Z=
Ｐca Ｐr
=
ＫAＰ
（Ｐ0+∆Ｐ0）ＫａＫL
≈4
Z=4
7.确定初 拉力Ｆ0