铁路货运营销浅论
从市场营销方面讲解铁路运输
客户服务：提供优质的客 户服务，包括售前咨询和 售后服务，提高客户满意
度
随着科技的发展和消费者需求的变化，铁路运输的未来发展将呈现出以下趋势
高速化与智能化：未来铁路运输 的速度将会更高，同时智能化技 术也将广泛应用于列车控制、运 营管理等方面
多元化与个性化：为了满足消费者 对于个性化服务的需求，铁路运输 企业将会提供更加多元化的服务， 例如个性化订票、VIP车厢等
品牌建设：通过提升服务质量、加强品牌形象来提高竞争力。例如，提供更舒 适的座位、更便捷的订票流程等
合作与联盟：与其他交通 方式(如航空、公路)进行 合作，实现资源共享和优 势互补，提高整体竞争力
绿色出行：强调铁路运输 的环保优势，鼓励消费者 选择更为环保的出行方式
45
+
67
技术创新：利用现代科技手 段，如移动支付、电子票务 等，提高服务效率，满足消
环境友好：相比航空和公路运输，铁路运输对 环境的影响较小，是低碳、环保的出行方式
大容量、高速度：高速铁路的发展使得铁路运
2
输在长距离、大容量的运输任务中具有显著优
势
3
安全性高：铁路运输具有较高的安全性，事故 率相对较低
基于以上特点，铁路运输的市 场定位为中长途、大容量的高 速运输服务，特别适合于对时 间要求较高、环保意识较强的
客户群体
明确了市场定位后，我们需要进一步确定目标市场。根 据消费者行为和需求，我们可以将目标市场细分为以下 几个部分
商务旅客：他们对于时间较为敏感，追求高效的出 行方式
旅游爱好者：他们追求舒适、安全的出行体验
学生和通勤者：他们对于价格较为敏感，但愿意为 方便的交通付出一定的代价
国际旅客：他们对于跨境运输服务有较高的需求
浅议铁路货运营销的基本策略
05
铁路货运营销的成功案例分析
案例一：某铁路货运公司的营销策略调整
总结词
该铁路货运公司通过市场调研，重新定 位产品和服务，调整价格策略，以适应 市场需求。
VS
详细描述
该公司在市场调研中发现，客户对快速、 可靠、安全运输服务的需求较高。因此， 公司重新定位其产品和服务，将快速、可 靠、安全作为其核心竞争力，并调整价格 策略，以吸引更多客户。
日期:
浅议铁路货运营销的基本策略
汇报人：
目 录
• 铁路货运营销概述 • 铁路货运营销的核心策略 • 铁路货运营销的流程与工具 • 铁路货运营销的挑战与对策 • 铁路货运营销的成功案例分析
01
铁路货运营销概述
铁路货运的定义与特点
• 铁路货运的定义：铁路货运是指通过铁路交通系统将货物从一 个地点运输到另一个地点的过程。铁路货运是一种重要的交通 运输方式，特别是在大批量、长距离的货物运输领域。
提高服务质量的挑战
提高运输效率
客户对铁路货运的运输效率有一定的 要求，因此铁路货运需要提高运输效 率，以满足客户的需求。
保证货物安全
铁路货运需要保证货物的安全，避免 在运输过程中出现货损、丢失等问题 。
提升营销效果的挑战
营销渠道单一
目前，铁路货运的营销渠道比较单一，主要以线下推广为主 ，缺乏线上多元化的推广方式。
签订合同
与客户签订合同，明确运输要 求、价格、交货时间等条款。
售后服务
提供货物追踪、保险、结算等 售后服务，提高客户满意度。
铁路货运营销的常用工具
01
02
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电话
与客户进行沟通，解答疑问， 提供咨询服务。
电子邮件
发送报价单、合同等文件给客 户，与客户进行书面沟通。
铁路运输市场营销心得与体会
铁路运输市场营销心得与体会首先，铁路货运市场竞争激烈，各大铁路公司之间争夺客户是常态。
在市场营销工作中，我时刻保持着高度的警惕性，不断关注市场的变化和竞争对手的动态。
通过定期进行市场调研和分析，我能够及时了解市场需求和客户的需求，为公司制定有针对性的市场营销策略。
与此同时，我还积极学习和借鉴其他行业的市场营销经验，通过创新思维和实际操作，寻找新的增长点和突破口，提升公司在市场竞争中的竞争力。
其次，铁路货运市场是一个以服务为导向的市场，客户关系的管理至关重要。
在市场营销工作中，我注重与客户的沟通与合作，努力提供优质的服务，不断改进服务质量。
我会定期与客户进行沟通，了解他们的需求和要求，并及时进行反馈和解决问题。
在与客户的合作中，我时刻保持诚信和信任，努力维护和发展长期稳定的合作关系。
与此同时，我也会积极参与行业协会和商业活动，通过与行业内的专家和同行交流学习，提升自己的专业水平和服务能力。
再次，市场营销工作中数据的重要性不可忽视。
通过对市场数据的分析和研究，我能够深入了解客户的偏好和需求，从而制定更有针对性的市场营销策略。
在市场调研和数据分析中，我会结合公司的实际情况，制定合理的指标和目标，及时调整和优化市场营销策略。
同时，我也注重数据的时效性和准确性，在数据的收集和整理中，我会加强对数据质量的控制和验证，确保数据的可靠性和有效性。
最后，市场营销工作需要不断学习和创新。
市场环境和需求不断变化，新的技术和途径不断涌现，因此，我要密切关注市场动态和技术趋势，不断学习和积累新的知识和技能。
在创新方面，我注重与同事的合作和团队的建设，提倡开放和包容的工作氛围，鼓励大家共同创新和探索。
与此同时，我也注重对市场营销策略的反思和总结，在工作中积累经验和教训，提高自己的思维和决策能力。
浅谈铁路货运市场营销策略.doc
浅谈铁路货运市场营销策略随着我国改革开放的不断深入，社会主义市场经济的迅速发展，各种经济力量的发展壮大，激烈的竞争正改变着运输市场的格局，铁路在运输业中“一统天下”的地位已悄悄地发生变化，受到了来自其它运输方式的严重挑战，运量占有份额下降.要改变这一状况，重现铁路货运的优势，就要下大力气搞好铁路货运营销，以最小的成本支出获取最大的经济效益.改变目前“货主为我服务”的生产型运输组织体系，形成“我为货主服务”的经营型运输组织体系，真正体现人民铁路为人民的宗旨.市场份额问题是铁路走向21世纪面临的严峻课题.我国的基本国情是疆域辽阔，人口众多，源分布不均匀，经济发展不平衡，需要铁路长途运输大宗货物，决定了铁路是交通运输的骨干.然而近几年的统计数据表明，铁路客货运输在整个运输市场中所占的份额是不断下降的，而且下降的幅度还比较大.市场份额下降直接影响铁路经营，使得铁路经济出现亏损，运营效益、指标下降.目前铁路货运营销工作存在的问题1.1对铁路货运营销缺乏正确认识.铁路货运营销工作目前还停留在“揽货源”状态，因此在货源充足，货运量持续增长，货运产品供不应求时，营销工作就不再被重视，很容易回到以前坐等货主上门的状态.1.2铁路货运质量和服务质量都有待提高.铁路部门目前的运输状况和服务很难为货主抢时间、争效益.治安状况也不尽人意，货赔现象较为突出.1.3铁路货运价格体制缺乏竞争力.一方面铁路运价统得过死，不能随市场情况变化，适应市场能力不强，缺乏竞争力；另一方面，铁路货运的综合费用较多且透明度低，乱收费现象屡禁不止，使很多货主对铁路运价搞不清楚或难搞清楚. 1.4缺乏现代化的铁路货运营销手段.铁路货运营销工作目前还没有实现系统化、网络化、科学化，货物运输动态管理手段落后，铁路局、站段与重点企业之间虽然实现了有关台账、报表的信息传输，但基本上还停留在人工作业阶段，信息传输不及时，没有很好发挥作用.1.5货运营销员未充分发挥作用.铁路系统已向重点企业派驻了货运营销员，营销员作为路企衔接的桥梁，直接接触市场，责任大，素质要求高.但目前营销员缺乏培训，工作水平、营销技能参差不齐，作用尚不够明显.铁路货运市场营销策略铁路货运营销工作首先要适应经济的发展和进行生产布局的调整，积极探索新形势下铁路运输组织要求，使运输组织形式不断满足社会的需求.传统的铁路运输具有很强的计划性，要将计划经济的思维定式转变为市场经济的思维方式，首先要转变观念，打破铁路货运的封闭或半封闭状态，面向市场提供优质服务，为铁路的可持续发展创造条件.2.1货运价格策略价格是市场营销组合中最重要的因素之一.基于目前的铁路运价的现状，铁路自身必须不断强化意识、改变观念建立适应市场经济体制的运价新体制.因此，在铁路货物运输定价时，必须实施以下策略：①改变按标记载重量计费方法，实行以实际载重量折价计算的方法.即对根本装不到车容量的货物制定不同的折价系数；对轻质货物制定实行以容积计价的方法，以此计算运费会更加合理完善.②完善运价收费体制，充分考虑到回空费用.建立和完善往返收费方法，最大限度地减少空车无效走行和占用股道的费用，积极推广车辆租用，将自备车和一些企业的特种车纳入，与路用车统一管理，实行企业单位租用，尽可能减少空车费用.③改革指定径路计费方法，完善运费清算方法.在确定运价时，要充分考虑到径路这一因素，把运输费用最合理、最有利市场竞争作为确定车流径路的原则和依据，对所有指定径路进行调整，不因分流运输而无形增加货主负担.④简化运价表现形式，提高价格透明度，实行“一口价”对现行的各种收费简化为运费、杂费、建设基金等几个主要费种，并不再增加新的收费项目，使运价内涵简单明了.同时对价规的分号与品类也进行合理的调整、归并、化繁为简，避免相同货物因其用途不同而采取相异运价.实行新线新价，积极探索“批运价”、“运行线运价”和“上下限浮动运价”.⑤理顺比价关系，改善失调局面.理顺比价关系，必须形成铁路对社会物价的“影子”价格，根据影响铁路成本的资金价格和主要生产资料价格的变化，形成与之对应的运价调整机制，并得到政府的认可，相互参照掌握.2.2设计良好的质量形象是货运营销的前提长期以来，铁路独家经营，而且长期处于运输市场的霸主地位，等货择运的作风形成已久，经铁路运输货物需要申报计划，需要请求车，需要按货场的要求进货、装车，有各种制度、要求去约束货主，运输服务质量形象差，而且各种形式的费用繁多.多年来铁路内部的体制也没有太大的变化，没有竞争，营销观念落后.因此以市场为主体，通过改善对运输需求的供给方式，设计良好的质量形象，是铁路货运营销工作的前提.2.3建立营销体系，健全营销机构目前铁路货运部门的营销工作正处在起步阶段，还没有建立起一个适应市场经济的营销体系.铁路货运部门的机构设置，应该说是在计划经济年代里、政企合一体制下形成的业务管理型机构.因此，要开展好货运营销工作就要建立起适应市场经济的货运营销体系，健全营销机构.①改变现行的多级管理体系.在全国范围内，应结合省、区的地理位置和铁路线路的分布情况，减少管理层次，实行路局直管站段，提高工作效率.②建立路局级营销机构.在路局建立营销机构，彻底改变局机关只搞管理的现状.路局营销部门可设置为客货营销部，其下可设客运营销中心、货运营销中心、调度指挥中心、设备保障中心.原运输、客运、货运、调度、机务、工务、电务、车辆、统计等处室的有关人员分别属于上述各中心.③建立站段级营销机构.在站段也要根据上述原则建立起切合实际的营销机构.具体设想可以设置货运营业所，作为货运营销体系的重要组成部分.车站也可以结合铁路货场内部企业化经营管理的开展，改革现有运输管理体制，主业和“多经”一体化经营货运，以市场为导向，强化营销工作，彻底转变几十年来计划经济形成的僵硬的管理方法和垄断思想，逐步形成主副合一，适应市场经济发展的货运营销体系.2.4企业整体利益最大是货运营销的目标市场份额下降，经济效益下滑，从铁路经营上来说，主要有三点原因，一是大锅饭严重，运输企业只重视完成任务，不注重市场信息和变化.二是一部分单位和个人把自己的小利益和运输企业的整体利益对立起来.三是铁路忽视了高运价率的货物经营，近几年来，全路货运增长的大部分是煤炭、石油、建材、粮食、化肥等，除石油外均属于低运价物资，而机械、家电等运价率高的物资大批流失.虽然有客观原因，但主要原因还是铁路货运手续繁杂、有乱收费、货损货差严重，时效性差等原因，即重视运营效率，忽视经营效果.因此追求运输企业整体利益最大，必须从降低运输成本，提高服务质量，改进运输组织体系入手.2.5组合营销是铁路货运营销的方法目前铁路的各级都建立了市场营销机构，但是营销的方法，仍然停留在生产导向和推销导向的低层次水平上，其特征是以完成铁路运输企业自身的发送量、周转量和装卸车数、收入为主要目标.高层次的营销观念是以市场为导向、以社会为导向的，其特征是以顾客的需要为核心，企业的生产、经营、管理围绕营销转.在这里我们提出铁路货运组合营销策略：在深入开展市场调查，细分市场构成，确立目标市场的条件下，综合考虑运输产品的质量，包括运营质量和服务质量以及和质量相对应的价格、促销手段，发挥运输产品的安全、迅速、经济、便利的优势，以货主的需要为核心，按货主的需求安排生产，重新树立运输产品的质量形象.2.6增强竞争意识，开展优质服务①增强竞争意识.要教育广大干部职工认清铁路目前所处的严峻形势，增加危机感、紧迫感，增强市场竞争意识和营销意识.要使广大职工真正树立起“旅客、货主是我们的衣食父母”、“货主就是上帝”这样一个指导思想.要彻底改变几十年一贯制的“坐等货主上门”的工作方法，主动出去搞营销，变坐商为行商，积极参与市场竞争.②大力开展优质服务，努力提高服务质量.各营销机构都要延长服务时间，主要营销点应做到24小时对外服务.努力开展电话预约服务等新项目.车站内勤货运室要扭转“机关化”的倾向.所有营销人员都要坚持文明服务、微笑服务，真正做到“想货主之所想，急货主之所急”.③简化货运手续.针对现有货运受理业务流程存在的问题，可对其进行如下改进：取消货运外勤人员、内勤人员和计划受理人员，设货运受理人.使客户由对多部门变为对货运受理人一人.客户与货运受理人签订货运受理合同，填写有关资料并缴纳部分定金.货运受理人将受理情况汇总后，用计算机直接发送到铁路局调度所.铁路局调度所将批准计划发到各货运站，货运受理人接到装运计划后，按合同书的条款通知客户将货物运到指定地点，或由货运受理人安排运输工具到客户仓库拉货.货物到位后由客户根据合同条通过业务流程的改进，将由各部门串联完成的流程变为由货运受理人一人完成，使整个流程的效率提高，同时降低了管理费用.④运到货物交付业务流程改造.货运站在货物到达经外勤人员核对无误后，交与内勤人员用网上公告、电话、邮寄等多种方式通知收货人.收货人到货运站将领货凭证交与货运受理人，提出相关要求，由货运受理人办理有关手续，并一次性结算费用.货运受理人根据收货人的要求，安排收货人提走货物或负责将货物送到收货人处.⑤改善硬件设施.各级货运营销机构，特别是车站货运室要以方便货主为原则，进行必要的设备设施改造，增加微机制票、微机查询、通信联系设备等，配备必要的交通工具.实行全路计算机联网，运用现代化的管理手段提高服务效率.要舍得投资改善硬件设施，这是提高服务质量、增加营销能力的物质保障.通过硬件设施的改善和服务质量的提高，彻底改变铁路对外形象，扩大铁路货物运输营销份额.面对竞争激烈的运输市场，铁路货运营销必须大力加强，彻底改变以前那种仅停留在局部的、肤浅的、战术性的被动局面，积极融合到市场竞争中去.铁路货运营销必须着眼于变化的营销环境，开展营销创新研究，借助互联网，尽快地建立营销网络和具有分析、预测功能的营销数据库，实施数据库营销战略，拓宽营销渠道，巩固已有的市场份额，开拓市场，成功地迎接它的挑战，找到货物营销的广阔前景，以使铁路货物运输业在竞争中求得稳定持续的发展.。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考铁路运输服务作为现代交通运输体系中的重要组成部分，其运输能力大、速度快、运行安全等优点受到了广大客户的青睐。
在激烈的市场竞争中，铁路运输服务也面临着诸多挑战，如何在市场中脱颖而出，吸引更多客户，提升市场占有率，成为了铁路运输企业需要解决的重要问题。
铁路运输服务的营销策略显得尤为重要。
一、市场分析在制定铁路运输服务的营销策略之前，首先要对市场进行深入的分析。
铁路运输服务所涉及的市场主要包括货物运输和旅客运输两个方面。
1. 货物运输市场：随着全球化经济的发展，货物运输市场需求日益增长。
尤其是一些大宗商品、高附加值产品的运输，对运输服务的要求也越来越高。
由于铁路运输的优势在于运输能力大、成本低，对于一些大型货物、远距离货物运输，铁路运输服务具有明显的竞争优势。
2. 旅客运输市场：旅客运输市场同样是铁路运输企业需要关注的重点。
随着城市化进程的加快，人口流动性增强，对于短途、中途和长途旅客运输的需求也在增加。
随着高铁网络的不断扩建和完善，铁路旅客运输的市场份额也在不断增长。
针对以上市场分析，铁路运输企业需要根据市场需求的变化，精准定位自己的目标市场，以便更好地制定营销策略。
二、营销策略制定1. 服务品质提升：铁路运输企业在提升服务品质方面需要下大功夫。
货物运输方面，铁路运输企业可以通过加强运输设备、仓储设施的改造提升运输效率，优化运输服务流程，提高服务的便捷性和效率。
旅客运输方面，要提高列车的舒适性和安全性，为旅客提供更加便捷的购票、检票服务，提升整体的旅行体验。
2. 宣传营销：铁路运输企业需要积极开展宣传营销活动，提升企业的知名度和美誉度。
可以以“安全、快捷、舒适”为主题，通过各类市场活动、宣传推广手段，向客户展示铁路运输服务的优势和特色。
3. 价格战略：铁路运输企业可以制定差异化的价格策略，根据不同类型的客户需求，采取不同的定价策略。
比如对于客户的大宗货物运输需求可以提供更有竞争力的价格优惠，吸引更多的客户。
浅析铁路货运营销改革
浅析铁路货运营销改革自从我国实行改革开放政策以来,交通运输业随着产业结构的调整,已把过去过分依赖铁路的运输市场结构转变为多种运输方式并举的格局。
货主对运输方式的选择余地越来越大,对运输服务质量的要求越来越高。
铁路货物运输尽管进行了大量营销手段的改革,但仍有相当一部分货运部门的干部职工保持着以自我为中心的优越感,没有真正树立起以经济效益为中心,运输围着营销转的观念。
虽然货物运量逐年增长,但市场份额却逐年下降。
因此,铁路运输企业要想有所突破,必须把开拓市场的动力传递给每个营销人员,把市场竞争的压力加给每个员工,挖掘出一条适合自身的营销之路。
1建立一支高素质的铁路运输营销人员队伍在铁路货物运输企业中,开展运输市场营销的最基本主体是铁路运输企业的营销人员,他们素质的高低直接关系到铁路货运营销的成败。
作为铁路营销人员应具有下列素质:1.1具有坚强的意志和良好的文化修养由于运输市场错综复杂、竞争激烈,营销人员工作量十分繁重,因此要求他们具有良好的身体、充沛的精力、坚强的意志,同时要求他们以渊博的知识和聪颖的智慧来洞察运输市场变化,捕捉运输市场机会,科学策划货物运输营销方案。
1.2具有一定的组织能力和思辨能力铁路运输营销是一项有组织、有目的的活动,铁路运输营销人员要经常组织各种货物运输营销活动。
同时要协调营销组织内部以及营销组织与其他部门之间的人际关系,这一切都离不开铁路营销人员的周密计划和精心组织,因此,一个铁路运输营销人员必须具备出色的组织能力,才能有效保证营销组织计划和目标的实现。
铁路运输营销人员进行客货营销活动时,需要有正确的思维方式,清晰的逻辑思维过程,并运用自己的知识和智慧,对运输市场的变化作出敏锐地反映,创造性的策划出适应市场、行之有效的客货营销方案,并采取相应的营销组和策略。
因此需要其思维开阔、反应敏锐、具有良好的思辨能力。
1.3具有良好的公关能力和宣传推广能力铁路运输营销活动的特点,决定了营销人员在活动中必须与运输市场、货主、社会公众、政府其他组织、团体建立紧密的联系。
浅谈铁路货运营销论文
浅谈铁路货运营销论文1 铁路货运营销的概念与指导思想1.1 铁路货运营销的概念在铁路货物运输的同时，为满足货运量的增加，实现运输收益的提高，通过对铁路总公司内部组织结构的变革，服务质量的提高以及体系的完善，来实施的一系列措施即铁路货运营销。
1.2 铁路货运营销的指导思想首先以满足客户的运输需要为核心理念。
市场营销，要以市场为中心，市场的主体是货主，货主的需求是首要了解的，如何掌握货主的需要，了解他们的想法，想得到什么样的服务;其次，坚持等价交换、互惠互利的原则。
在市场经济条件下，在符合价值规律的基础上满足消费者的需求;最后，将营销手段改为市场整体营销。
在市场这个大环境中，想要确保交易的顺利完成，除了必须向消费者提供优质产品之外，还必须采用一定的'销售技巧。
此外，针对不同的市场需求，销售技巧也要适当做出整改，以合理有效的价格分别利用不同的销售策略赢得消费者的青睐，为消费者服务的同时也为企业增加了经济效益。
2 铁路货运营销的现状2.1 思想认识上的差距2.1.1 独立经营的思想和保障体系尚未建立随着社会的不断进步，铁路货运运输量却在逐年递减，然而这种局势并没有受到铁路运输部门干部和职工的重视。
首先，在原来计划经济时代，铁路货运运输量在春运期间通常会大幅下滑，但是春运过后，运输量会重新恢复正常比例。
不过，目前的铁路货运运输量春运前与春运期间都没有明显差别。
但是铁路运输干部对此视若无睹;其次，在使用铁路运输货物的时候，不能对全程的运输过程进行监控，使得很大一部分高附加值的货物选择了公路运输。
加上近年来部分大宗货物的运输也逐渐流失，铁路货物运输景象惨淡;最后，铁路运输部门人员没能充分认识到当前各种运输方式，尤其是公路运输方式的兴起对铁路运输造成的影响。
要想促使铁路运输部门由计划型、成本型向经营型和效益型转变，还需要铁路运输部门所有员工的共同努力。
此外，铁路部门需要加强对独立经营思想的认识，并积极建立相对独立的经营保障体系，提高铁路货运在市场中的竞争力。
铁路货运营销策略分析论文
通过对铁路货运营销策略的研究，为铁路货运企业提供更科 学、更有效的营销策略，促进铁路货运市场的可持续发展， 提高企业竞争力和经济效益。
研究目的与方法
研究目的
通过对铁路货运营销策略的分析，提出针对性的优化建议，以提升铁路货运 的市场份额和客户满意度，提高企业的市场竞争力。
研究方法
采用文献综述、案例分析和实地调查等方法，对铁路货运营销策略进行深入 探讨，以期为铁路货运企业提供实用的参考。
07
参考文献
参考文献
参考文献1
标题：铁路货运营销策略的背景和意义
内容：介绍铁路货运的背景和意义，以及在国家 经济发展中的重要地位。
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铁路货运营销的渠道分析
渠道类型
铁路货运的渠道类型包括直接渠道和间接渠道，直接渠道是指企业直接与客户建立业务关 系，而间接渠道是指企业通过代理商或第三方物流公司等中间环节与客户建立业务关系。
渠道选择
在选择渠道时，铁路货运应考虑客户需求、市场竞争和自身能力等因素，选择合适的渠道 类型和合作伙伴。
渠道管理
通过各种渠道，如媒体 广告、宣传册、网络推 广等，向潜在客户推广 铁路货运的营销策略。
在实施过程中，要确保 营销策略得到有效执行 ，并及时解决可能出现 的问题。
对营销策略的执行情况 进行监控和评估，以便 及时发现问题并进行调 整。
铁路货运营销策略的监控与评估方法
定期检查
定期对铁路货运营销策略的执行情 况进行检查，确保策略得到有效执 行。
铁路货运的市场环境
国内外市场环境
随着全球经济一体化和国际贸易的不断发展，铁路货运市场 面临国内外市场的竞争和挑战。各国政府和企业纷纷加大投 资力度，提升铁路货运的现代化水平和服务质量。
铁路货车制造企业的市场营销策略分析
铁路货车制造企业的市场营销策略分析随着全球贸易的不断发展，铁路货运在物流行业中扮演着至关重要的角色。
铁路货车作为承载货物的重要工具，其市场需求也逐渐增加。
而铁路货车制造企业在满足市场需求的也需要制定有效的市场营销策略来提高市场份额和盈利能力。
本文章将从市场环境、竞争对手、产品定位、渠道选择、品牌建设等方面进行分析，并提出相应的市场营销策略建议。
一、市场环境分析1.市场需求增长随着全球经济的不断发展，货运需求也日益增加。
铁路货车作为重要的货物运输工具，其市场需求也在不断增加。
在中国，由于政策支持和环境保护压力，铁路货运日益受到重视，市场需求也在稳步增长。
2.政策支持中国政府为了鼓励铁路货运发展，出台了一系列支持政策，比如投资建设铁路货运专线、提高铁路货运效率等。
这些政策对于铁路货车制造企业来说是一大利好，有利于增加销售。
3.技术升级随着科技的不断发展，铁路货车制造技术也在不断升级，轨道交通装备由传统车辆向高速动车、地铁和城市轨道交通车辆发展。
制造企业需要不断更新技术和提升产品质量，以满足市场需求。
二、竞争对手分析铁路货车制造行业竞争激烈，主要竞争对手包括国内外的一些大型企业，他们具有一定的技术实力和品牌优势。
中国的一些主要竞争对手包括中国北车集团、中车集团等，他们在铁路货车制造领域具有一定的市场份额和品牌影响力。
国外的一些主要竞争对手包括西门子、阿尔斯通等，他们在技术和品牌方面具有一定的优势。
铁路货车制造企业需要对竞争对手进行深入的分析，找准自身的优势和不足，制定相应的市场营销策略。
三、产品定位铁路货车制造企业在进行市场营销策略时，首先需要明确自身的产品定位。
在这个行业中，产品的品质和性能均为顾客关注的焦点。
制造企业可以通过降低成本、提高品质、创新设计等方式来提高产品的竞争力。
根据市场的需求，制造企业可以拓展产品线，生产更多种类的铁路货车，包括高速货车、集装箱货车、冷藏货车等，来满足不同客户的需求。
浅议铁路货运营销的基本策略
浅议铁路货运营销的基本策略铁路货运营销的基本策略是指铁路货运企业在市场竞争中，为了提高市场份额和盈利能力，制定和实施的一系列具体措施和方法。
以下为浅议铁路货运营销的基本策略：1.满足客户需求：铁路货运企业应准确把握客户需求，提供准时、可靠、高效的货运服务。
在接触客户时，要了解他们的需求，为他们量身定制适合的运输方案，超越客户期望，并及时解决客户提出的问题和投诉。
2.打造品牌形象：铁路货运企业应注重树立和巩固自身的品牌形象，通过各种渠道进行宣传推广，提升知名度和美誉度。
打造品牌形象可以让客户对企业更加信任和依赖，提高企业的市场竞争力。
3.优化服务体验：铁路货运企业应加强服务意识，注重细节，从提高运输速度、降低损耗、提供保险等方面努力，不断提升客户的服务体验。
同时，建立健全客户服务体系，为客户提供全方位、个性化的服务。
4.强化市场开拓：铁路货运企业应积极参与市场竞争，制定科学的市场开拓策略。
通过市场调研，了解市场需求和竞争对手情况，发掘潜在客户，寻找合作机会，开拓新的市场份额。
5.提高运营效率：铁路货运企业应加强内部管理，提高运营效率。
可以通过引进先进的技术设备、优化运输流程、提升员工综合素质等方式，降低成本，提高效率，为客户提供更具竞争力的价格和服务。
6.加强合作共赢：铁路货运企业应与其他相关的企业、机构建立紧密的合作关系，实现合作共赢。
可以与货主、物流公司、港口等合作，共同提供综合的货运方案，优化运输通道和资源配置，提高整体效益。
7.创新营销方式：铁路货运企业应积极创新营销方式，利用互联网、移动互联网等新技术手段，开展网络营销、电子商务等活动，拓展市场渠道，提升企业的竞争力。
总之，铁路货运营销的基本策略是以客户为中心，通过打造品牌形象、优化服务体验、强化市场开拓、提高运营效率、加强合作共赢等方式，提高市场竞争力和盈利能力。
铁路货运企业应根据市场的需求和竞争状况，制定相应的策略，并根据实际情况进行调整和优化，以适应市场的变化。
浅谈现代铁路货运营销策略
浅谈现代铁路货运营销策略基于铁路货运服务发展现状，运用现代营销、服务及物流的基本理论，提出铁路运输企业应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化，推动货运向现代物流发展的主要营销策略，通过持续提升产品(服务)质量、全面改进营销组合、积极推进业务创新，提升服务价值、实现顾客满意，取得可持续发展的竞争优势。
标签：铁路货运；物流；服务；营销策略世界进入服务经济时代。
企业经营的核心是满足顾客需要，提供顾客认可的价值。
铁路运输企业属于服务业，铁路货运是物流的重要组成部分。
实施系统化的营销策略、提升服务价值、实现顾客满意是铁路运输企业在应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化、推动货运向现代物流发展的进程中，取得持续竞争优势的关键。
一、铁路货运服务发展现状在货运组织、市场营销等方面，铁路实施了一系列重大举措：组织开行五定班列、快速及重载列车，推进战略装车点建设和路企直通运输，开展“集中受理、优化装车”和货运站管理改革创新，这使得铁路货运服务质量和市场竞争力逐年显著提升。
但是，铁路货运在向现代物流发展的进程中仍面临着挑战。
⒈服务质量有待提高1）运力需要加强，货运生产、服务设施比较老化。
2）货物列车运行速度不高，运输限制较多，办理手续比较繁琐。
3）质量管理手段比较传统，在运用科学管理工具对服务质量进行全方位和全过程评估、控制等方面有待改善。
⒉营销组合要素发展不均衡1）服务有待加强。
2）市场定位和系统策略设计应更加明确。
3）营销服务团队专业化建设有待加强。
3.营运业务创新不足1）营运业务范围较小，难以提供全方位、个性化物流解决方案。
2）现代物流技术运用不足，影响营销服务质量。
二、现代铁路货运服务营销策略的发展方向⒈持续提升产品(服务)质量克里斯蒂·格鲁诺斯认为服务一般是以无形的方式，在顾客与服务职员、有形资源商品或服务系统之间发生的，可以解决顾客问题的一种或一系列行为。
铁路货运产品本质是服务，具有较强的物质性特征，既是劳动密集和定制化程度较低的服务，也是供给受较大限制而需求随时间波动的服务。
浅议铁路货运营销的基本策略
中国的铁路货运始于清朝末期，经过多年的发展，已经形成了覆盖全国的铁路货 运网络。近年来，中国铁路货运不断推进改革创新，提高运输效率和安全性。
02
铁路货运营销的基本理论
铁路货运市场营销
目标市场
明确目标市场，研究客户需求，提 供个性化的铁路货运服务。
产品策略
开发新的铁路货运产品，如快运、 特运、集装箱运输等，满足不同客 户的需求。
代理销售渠道
与物流公司、运输代理公司等合作，共同开展铁 路货运业务。
网络销售渠道
通过互联网平台开展电子商务，实现网上下单、 支付等功能，提高销售效率。
04
铁路货运营销的优化建议
提高服务质量
建立完善的客户服务标准
包括客户服务态度、响应时间、问题解决效率等方面，确保为货主提供优质的服务。
提高运输准时率
价格策略
根据市场需求和竞争对手情况，制 定合理的价格政策，提高市场份额 。
促销策略
通过广告、宣传、促销活动等方式 ，提高铁路货运品牌知名度和影响 力。
铁路货运服务质量
优化运输方案
提供快速、安全、准时的铁路 货运服务。
提高装卸效率
采用先进的装卸设备和工艺，提 高装卸效率，减少货物在途时间 。
加强货物追踪
03
加强团队建设
通过团队建设活动，增强员工凝聚力 和团队合作精神。
创新营销模式
探索多元化的营销策略
根据市场需求和客户群体，制定多元化的营销策略，如定制化服 务、价格策略等。
加强市场调研和分析
及时了解市场动态和客户需求，为营销策略的制定提供数据支持 。
建立客户信用管理体系
通过建立客户信用管理体系，降低客户违约风险，提高客户满意 度。
最新-浅议铁路货运营销的基本策略 精品
浅议铁路货运营销的基本策略浅议铁路货运营销的基本策略摘要对铁路货运营销的基本对策和策略进行了初步的探讨，第1文秘，全国公务员公同的天地1认为建立营销体系、健全营销机构、改革现有体制、增强竞争意识、开展优质服务、简化运输手续、实行名优战略、全员参与营销等等是开展铁路货运营销的基本策略。
当前，全国货物运输市场的竞争十分激烈，铁路、公路、水运、航空、管道等各种运输方式都在积极抢占市场。
统计资料表明：１９９６年全社会货运量中，铁路占１２．５％，公路占７５．９％，水运占９．８％，铁路货运量仅为公路货运量的１６，比起水运来，也只是稍强而已；而在改革开放初期的１９７８年铁路货运量占全国货运总量的４３．２％，是公路的１．２６倍、水运的２．４８倍。
铁路货运量占有份额的下降，除了各种运输方式合理分工的因素外，主要是由于铁路货物运输不适应市场经济的发展所致。
要改变这一状况，重现铁路货运的优势，就要下大力气搞好铁路货运营销，以最小的成本支出获取最大的经济效益。
笔者根据近年来的调查研究认为，铁路货运营销的基本策略应由以下几个方面构成。
建立营销体系，健全营销机构目前铁路货运部门的营销工作正处在起步阶段，还没有建立起一个适应市场经济的营销体系。
铁路货运部门的机构设置，应该说是在计划经济年代里、政企合一体制下形成的业务管理型机构。
因此，要开展好货运营销工作就要建立起适应市场经济的货运营销体系，健全营销机构。
．改变现行的多级管理体系在全国范围内，应结合省、区的地理位置和铁路线路的分布情况，增加铁路局的数量，撤消铁路分局一级机构，减少管理层次，实行路局直管站段，提高工作效率。
管理的现状。
路局营销部门可设置为客货营销部，其下可设客运营销中心、货运营销中心、调度指挥中心、设备保障中心。
原运输、客运、货运、调度、机务、工务、电务、车辆、统计等处室的有关人员分别属于上述各中心。
其余人员和计划、劳资、财务、收入、人事等处室人员属于管理部门。
浅谈铁路货运营销存在的问题及对策
关键词
铁 路 货 运 营销 现 状 问题 对策
一
、
铁 路 货运 服 务 现 状
价货物流失及部分大宗货物 的流失 ，均未引起大多数干部 职工 的重视 ，且对其他运输方式大张旗鼓 向铁路货物运输 的挑 战与 激烈竞争局面不 了解 。前些年 ， “ 狼来 了” Ⅱ Ｌ ｌ 了多年 ， 没见真“ 狼” 而放松 了警惕 、 解除了武装 ， 现在真 的“ 狼来 了” 又显 得束 手无 策 或策之甚少。在营销工作上抱着“ 等、 靠、 要” 的思想 。不少 干部 、 职工普遍存在简单将营销理解为推销或促销 ，把货运营销单 纯 看成揽货 ， 未 能有效形成 “ 生产 围绕营销转 、 营销围绕市场转” 的 理念 ， 大营销 、 大市场 的观念有待建立 。 ２ ． 营销机制不灵活。 不少站段的货运信息主要是靠各站站长 、 货运主任 、 计划 员 ， 仅收集铁路 内部发运 的货源情 况 ， 对其他 的 竞争对手如公路运输企业 、 水 运企 业 、 航空运输企业 的经 营状 况 缺乏 了解 ， 信息来 源范 围狭 窄 ， 收集 的数据数 量有限 ， 而在做 市
能 力 将 极 大提 升 ， 同时 市 场也 对 铁 路 货 运 营 销 水 平 、 服 务 质 量提 出 了更 高 的要 求 。如 何 提 升 铁 路 货 运 营销 水 平 ， 转 变铁 路 货 运 服 务机 制 、 形式 ， 提 高服 务 质 量 ， 对 铁 路 货 运 走 出 困境 具有 重要 战 略 意 义 。
相 比差 距 较 大 。 二、 货 运 营销 存 在 的 问题
场预测时大都仍凭 以往经验或 内部数据统计加 主观估计 ，造成
预测失真 ， 甚至严重偏离 ， 无法指引企业发展。
３ ． 营销 宣传 不够。 目前 ， 不少货运车站主动宣传意识不 强 ， 对 铁路货物运输办理流程及铁路运输 的特点 和优势未 能主动宣传 介绍 ， 更谈不上铁路运输形 成 自己的品牌 。 在现代市场经济条件 下 ，品牌 的重要 的意义 尚未被广大铁路员工特别是 营销 人员所
浅谈铁路货运市场营销
１.铁路货运市场份额下降的原因分析１．１铁路缺乏竞争意识随着社会主义市场经济的迅速发展，铁路运输企业也加快了改革步伐，但总体上仍摆脱不了计划经济体制的束缚。
铁路运输部门绝大部分仍沿袭着５０年代联的管理体制，延续着单纯生产服从型的计划经济下的三级管理机制，还是坚持“以生产为中心”的指导思想，以“装、卸、排”为主要的考核指标。
各运输部门的主要工作仍然是抓计划、保任务，上级决策下级执行，遇到问题找上级解决，既不了解市场，也不研究市场，没有真正地变“坐商”为“行商”，不能以市场为主体制定营销策略，积极主动地参与竞争。
１．２铁路托运货物的手续繁琐铁路托运货物手续繁杂，多窗口、多层次的受理承运程序严重阻碍了铁路货运在市场经济下的发展。
托运人要在铁路发走一车货物，必须在本单位、车站、铁路分局之间往返多次办理手续。
从报批计划、受理运单、组织进货到配车、装车，不仅周期长，而且缺少一个环节都不行。
这种状况已越来越不适应市场对货物运输的要求。
同时由于铁路货运还要承受国家和地方政府有关政令的制约，使得铁路货物受理承运时运输限制很多（仅铁路局货物运输的归口、流向等限制就有１２８个）。
而公路、航空和水路为适应市场要求早已改变了这种带有计划经济烙印的繁琐手续。
尤其是公路运输，只要不是的货物，货主就可以只交定金、立即签约、到后付款。
一批货物从受理到承运可能只需要１０多分钟。
１．３乱收费、乱加价使铁路失去了优势当前，依附于铁路货运的乱收费问题还相当严重。
一是收费项目过多。
五花八门、名目繁多的价外收费有的多达几十项。
二是收费水平过高。
过多过乱的收费，使铁路运费总水平不断攀升，有的超过运价和基金的几倍。
三是多头收费。
不仅运输主业收，“多经”、“集经”甚至各种协会、学会也收；不仅发到站收，中间环节也收；不仅铁路自己收，还代地方收。
四是强行收费，重复收费。
服务少收费高，不服务也收费，甚至把车皮、车票“切块”以加收费用。
乱收费、乱加价对铁路造成的危害是严重的、多方面的。
我国铁路货运市场营销策略研究
我国铁路货运市场营销策略研究【摘要】我国铁路货运市场一直是我国交通运输体系中的重要组成部分。
本文通过对铁路货运市场的现状分析，发现了其中存在的问题和挑战。
在对铁路货运市场营销策略进行研究后，提出了市场细分与定位策略、产品策略和价格策略等方面的建议。
通过细致的研究分析，得出了一些市场营销策略的建议，以期能够进一步提升我国铁路货运市场的竞争力。
本文还对未来铁路货运市场的发展进行了展望，指出了需要加强的方面和改进之处。
最终，本文总结了研究的成果并提出了市场营销策略建议，为我国铁路货运市场的发展提供了一定的参考和指导。
【关键词】关键词：铁路货运市场、营销策略、市场细分、定位策略、产品策略、价格策略、市场现状分析、建议、展望。
1. 引言1.1 研究背景我国铁路货运市场是我国国民经济的重要组成部分，承担着货物运输的重要任务。
近年来，随着我国经济的快速发展和交通运输需求的增加，铁路货运市场也呈现出了蓬勃的发展态势。
与此也面临着诸多挑战和问题。
铁路货运市场存在着市场竞争激烈、运输效率低下、服务质量不高等诸多问题，亟需制定科学、有效的营销策略来提升市场竞争力和服务水平。
为了更好地解决我国铁路货运市场存在的问题和挑战，制定相应的营销策略，本研究将对我国铁路货运市场进行深入分析，探讨市场现状及发展趋势，研究铁路货运市场营销策略，并针对不同的市场细分和定位制定相应的产品策略、价格策略等，旨在提升我国铁路货运市场的竞争力和运输效率，为铁路货运市场的持续健康发展提供理论支撑和实践指导。
1.2 研究意义：铁路货运在我国交通运输体系中具有重要地位，发展现代化、智能化的铁路货运市场营销策略对于提升我国铁路货运竞争力、促进交通物流发展具有重要意义。
随着经济全球化和互联网时代的发展，我国铁路货运市场面临着诸多挑战和机遇，市场需求不断变化，竞争日益激烈，如何优化铁路货运市场营销策略，提高市场占有率和运营效益成为当前亟需解决的问题。
通过研究我国铁路货运市场营销策略，可以深入了解市场需求和趋势，确定市场定位和发展方向，制定有针对性的产品和价格策略，提高市场竞争力和服务水平。
铁路货车制造企业的市场营销策略分析
铁路货车制造企业的市场营销策略分析随着全球经济的快速发展，铁路货运业也迎来了新的发展机遇。
铁路货车制造企业作为铁路货运业的重要组成部分，其市场营销策略不仅关乎企业自身的发展，更影响着整个铁路货运业的发展方向。
本文将对铁路货车制造企业的市场营销策略进行全面分析，并提出相应的建议。
一、市场分析铁路货车制造企业的市场主要集中在铁路货运业。
根据中国铁路总公司发布的数据显示，我国铁路货运量一直保持增长态势，2018年全年铁路货物发送量为每日717.5万吨，同比增长8.5%。
而且，随着国家“一带一路”倡议的提出和实施，中国与周边国家和地区的经贸往来日益密切，这为铁路货运业的发展提供了巨大的市场机遇。
随着科技的不断发展，铁路货车制造企业面临着新的市场需求和挑战。
客户不再满足于传统的货车产品，而要求更节能、环保、智能化的产品。
国内外一些大型企业也开始进入这一领域，市场竞争日益激烈。
铁路货车制造企业面临的市场环境呈现出既有机遇又有挑战的态势。
企业需要寻求切实可行的市场营销策略，以顺应市场趋势，保持竞争优势。
1.产品差异化产品是企业市场营销的核心。
铁路货车制造企业应当注重产品研发和创新，提高产品的科技含量、环保性能和安全性能，满足客户日益增长的需求。
企业可通过引入先进的生产技术和设备，提升产品的智能化和自动化水平，提高生产效率和产品质量。
企业还可以打造自己的品牌，加大对产品的宣传和推广，塑造产品的良好形象。
通过不断创新和提高产品的附加值，企业可以在市场上获得更大的竞争优势。
2.市场定位铁路货车制造企业的市场定位应当根据客户的需求和市场的变化加以调整。
一方面，企业可以通过市场调研和分析，了解客户的需求和偏好，制定相应的产品策略，满足不同客户群体的需求。
企业可以根据不同的市场需求和客户群体，灵活调整产品的定位，以适应市场的变化。
3.渠道拓展渠道是企业市场营销的重要一环。
铁路货车制造企业可以通过加强与铁路运输企业的合作，拓宽产品的销售渠道。
浅析铁路货运营销
浅析铁路货运营销[摘要] 本文主要分析了铁路货物运输存在的问题，并对目前形势下铁路如何搞好铁路货运市场营销提出了自己的观点和看法。
[关键词] 铁路货运营销一、铁路货物运输存在的问题（一）铁老大思想观念根深蒂固铁路在长期计划经济体制下养成“铁老大”的观念可谓根深蒂固，虽然铁路部门近年来围绕市场竞争的主题，进行了形势教育，多数职工树立了市场意识、竞争观念，但还有相当部份的干部、职工至今对铁路当前所面临的严峻形势认识不清，自视运输行业的“巨无霸”，自成体系的“高、大、半”仍在孤芳自赏，以至缺乏紧迫性、难有责任心，使得野蛮装卸、乱收费路风问题层出不穷，严重损害铁路形象，令货主望而生畏，这种状况如再延续，结果必然导致优势的衰退，酿成难以吞下的苦果。
（二）职工素质偏低，难以适应形势的要求队伍素质的高低，直接影响着服务质量。
铁路职工素质整体偏低，近十年以来，职工的进口以转业军人为主，文化水平有的甚至低于初中水平，铁路部门虽然采取了各种培训措施，但总体收效不大。
面对现在的运输形势，除了根深蒂固的铁路就是国企，进了铁路就是铁饭碗外，营销观念在职工心目中淡薄，很难适应现在的运输形势。
所以必须坚持对职工进行市场形势，职业道德、服务技能的教育培训，开展岗位竞争，以挑选素质高、能力强的人员，充实到各个岗位。
结合科学管理，政策驱动，促使每位职工都能真正视货主如“上帝”，千方百计地为货主提供方便，解决困难，变被动工作为主动服务，彻底入改变过去“生、冷、硬、顶”的恶劣服务，赢得货主而赢得市场。
二、目前形势下铁路货物运输营销策略搞好铁路货运市场营销规划，与扩大铁路市场份额，搞好运输生产经营息息相关，是铁路发展的重要基础，不仅关系到铁路自我发展能力，而且关系到铁路在综合交通体系中的发展地位。
（一）解放思想，更新观念，为营销打基础观念陈旧，思想保守，不适应形势发展，是铁路在运输市场上竞争失利的重要原因，所以要想加快铁路货运营销战略的步伐，首先是要带领全体员工向封闭、保守的传统观念告别，确立与市场经济、与实现两个根本性转变相合拍的新思维，新理念，即：由粗放型经济向集体型转变，由传统的计划经济向社会主义市场经济转变。
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铁路货运营销浅论
我国目前的铁路运输发展已经逐渐成为人们关注的焦点问题。
研究新的发展方向已经成为铁路发展的重要需求。
在日渐成熟化发展的过程中，我们一定要结合发展实际，紧贴发展的实际，通过认真研究总结出适合我国经济输运发展需要的新路子。
本文主要以研究铁路货运营销为题，认真研究总结了经验教训，给予我们以学习运输营销的具体方法，这对于我国的铁路运输发展来讲意义非常重大。
标签：铁路；货运；营销；分析
1 铁路运输营销要注重运输安全，突出铁路运输优势
铁路运输的营销一定要从具体的运输安全开始，认真总结经验教训，按照一定的运输规定，采取一些新的办法进行科学性的分析，从而加快我国铁路运输的科学化发展，往往由于人们的不太重视，从而形成了一系列的问题，如果不及时解决，将会严重的影响我国铁路运输营销战略。
根据具体的发展模式，紧紧抓好这一发展的过程，不是一蹴而就的，需要通过严格的管理程序进行科学化的规划，从而为加快经济发展打下坚实的基础。
对于没有经过一系列的研究后，就采取一些办法来进行设计和处理，从而会出现一些严重的问题，这对于我国的铁路运输发展来讲具有现实的积极意义。
然而对于广州铁路发展来讲，主要采取了一些具体的运营措施，从而为广铁集团公司发展带来了积极的发展前景。
我们不能够依靠一些简单的运营策略来进行应对铁路的运输发展，必须经过严格的程序进行科学化的设计和研究，这主要在于及时的采取一些有利于经济发展需要的运输营销策略来实践，不光是通过一些具体的实施办法来处理问题，而且还需要加大研究，注重策略和方法才是解决问题的重要方法。
在面对经济发展的同时，更应该从抓好具体的铁路运输行业的营运方法，具体的研究过程不能够一蹴而就，是需要不断地加强铁路营销的方法才是最基本的方法。
在经过一系列的分析讨论之后，我们会逐渐发现，运用好的技术不一定能够有效的促进营运快速发展，其实这其中还需要加强对具体的运输管理才能够为铁路运输的发展打下坚实的基础。
往往由于人们的一些观念不能够适应经济发展的需要，从而不能够满足我国经济发展的客观内在需要，从而影响了我国铁路营运行业的健康发展，这是极为不利的，我们必须给予科学化的解决，使之铁路营运科学化的发展。
2 发展电子商务，简化货运办理手续
2.1 积极发展电子商务系统
对于当前的经济发展来讲，主要在于经过一系列的改革才能够适应当前的发展需要，努力是解决问题的关键所在。
在不断地完成一系列待续解决的问题同时，我们更应该从加快经济营运发展的思维开始，逐步解决一些难以解决的新问题，从而为我国的经济建设发展打下坚实的基础。
这是一种发展的客观需要，也是值
得我们认真去研究和分析的重要理论性课题。
从具体的进行物流仓储配送服务，客户将货物存放在铁路仓库，铁路按客户需求进行配送服务，都应该解决好运营策略问题。
2.2 建立地区性货运服务中心
认真对待我国的铁路运输行业的发展需要，我们一定要严格按照一定的程序进行科学化的设计，主要在于解决一些新的问题为目标，逐步将一些有利于我国经济发展的理论性问题给予科学化的解决，才是最主要的问题，所以从注重加快我国经济发展的目标开始，逐步建立一系列的营运管理规则，努力为其营运管理奠定坚实的基础。
同时更应该注重建立地区性综合型强的货运服务中心，这样就能够适应我国经济发展的需要。
3 优化运输组织，提高货物运输效率
3.1 改进计划编制原则
为了有效的推动经济发展的目标实现，我们不得不从加快改进方法和编制原则为主要的突破口，从而，让其在应对经济发展的变化中能够更加为我国的重点运输行业建立科学性较强的设计模板。
因此对于必须考虑缩短技术计划编制周期，增加以装车和重车工作为主的铁路局的空车保有量及运用车数，做到货不等车。
3.2 改进运输组织原则
具体的铁路运输组织还需要不断地强化机制改革发展需求为突破口来进行科学化的设计，从而在为整体的推动发展同时，将一些有利于我国经济目标实现的远大规划而建立健全制度保障，这是一种铁路营销策略，同时，要坚决服从铁路运输行业的发展需求，坚决不搞一刀切的错误做法，从而在改进铁路运输组织原则的基础上逐渐给予科学化的解决问题，这是一种营运策略的运用。
4 提高服务质量，吸引回头货主
4.1 合理确定运价，制止价外乱收费
往往由于人们的认识不高，解决问题的能力不强，而且还会严重的影响铁路行业的可持续发展需要，所以加快我国铁路营运行业的科学化管理已经成为一种科学化的发展需要，往往由于人们的不太重视，从而会严重影响到我国铁路运营的正确性发展，借鉴意义非常重大。
所以，要从注重具体的铁路营运发展规划上下功夫，才能够解决实际发展的需要。
4.2 提高服务质量
提高服务的质量对于我国铁路营运发展来讲，是一次重要的研究课题，同时
在搞好内部管理的发展时，一定要紧紧抓好我国的铁路运输服务管理，只有这样，才能够在加快铁路营运水平上有所新的突破。
认真处理好这些关键性的问题，可以有效地改变一些原来没能够适应营运发展的迫切需求，所以加快经济发展的同时，更应该从抓好铁路营运服务水平的提高，从而解决铁路发展的滞后性突出问题。
这是未来铁路营运发展的客观性需求，也是摆在我们面前待续解决的关键性问题，解决好这些问题，是关键所在，也是值得我们关注的主要内容。
营销市场需求的多变性，也决定着营销形式的多样化。
因此铁路货运除了目前整车、零担、集装箱三种运输方式外，应采取灵活多样的营销手段，组织开发市场需求的其他运输方式，如目前开行的“五定”班列、行包专列等，还可研究开行蔬菜快运专列、集装箱专列等。
这就要求铁路货运营销部门及时了解市场变化、货主需求以及其他运输业的动态，并进行分析、研究，制定出切实可行的办法，供铁路决策层参考，以出台适合经济发展的新的运输方式。
针对目前来讲，只有建立规范化、高效率的营销管理机制，货运营销才能真正取得突破。
现代企业市场营销机制应该包括五个方面的内容：一是对公司营销计划执行情况的评估；二是对营销盈利情况的评估；三是对营销人员个人业绩的评估；四是对营销成本与费用的评估。
5 结束语
这篇文章结合实际，主要研究分析了铁路货运营销方面的知识。
笔者希望能够给予读者一些借鉴。
参考文献
[1] 杨金花，李明博，季令.客户关系管理理论在铁路货运营销中的应用[J].铁道运输与经济，2008（02）.
[2] 倪洪强.关于铁路货运营销工作若干问题的探讨[J].上海铁道科技，2008（01）.
[3] 董生臣，左光涛，张立春.建立铁路货运营销信息咨询系统的探讨[J].铁道货运，2008（07）.。